iRJA – iRacing日本語情報サイト

Release Notes

BETA UI 03.02.07 beta のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing BETA Interface 03.02.07-beta

• AI
  • マルチクラスシーズンでクラスごとのスコアリングができるようになりました。
  • AI バトルフィールドにiRacing従業員がさらに 4名加わりました!

Release Notes

BETA UI 03.02.03 beta のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing BETA Interface 03.02.03-beta

• 確認テキストがLightテーマで読みにくかったのを修正しました。
• AI
  • Single AI RaceおよびAI シーズン作成時に、ロースターを作成してすぐに使用できるようになりました。

Release Notes

2020 Season 1 Patch 1 [2019.12.17.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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CHANGE LOGS:

iRacing BETA Interface – (03.02.01-beta)

• General:
  • iRacing BETA インターフェースのスプラッシュスクリーンに Close ボタンを追加しました。
  • iRacing BETA インターフェースのスプラッシュスクリーンに 新しい背景画像を追加しました。
• AI Races:
  • AI レースで Global Mazda MX-5 Cup car を使えるようになりました!
    • マルチクラスレースが可能になりました。しかしながら、まだいくつかの問題に対処中です。例えばクラスごとのグリッドや得点がまだ適切に動作していません。
  • ロースターが保存されるとすぐに AI ドライバーの属性が設定されます。どのように属性が割り当てられたかをより詳細に説明できるようにインターフェースをアップデートしました。
  • ロースターが AI シーズンで使われるときに Saved Opponent Rosters ウィンドウが表示されるようになりました。
  • AI ドライバーが 40 を超えるよう設定された場合、システム負荷が増大するのでワーニングを表示するようにしました。

Race Control

• スパ・フランコルシャンのように、グリーンフラッグが振られる手前でシケインやヘアピンなどごく低速になるトラックでレースがスタートせずにレースコントロールがスタックしてしまう問題を修正しました。

AI Races

• Global Mazda MX-5 Cup car が AI レースで使えるようになりました!
• AI のインシデントが記録されるようになりました。
• AI ドライバーを調整しました:
  • アンダーステアハンドリングについて若干調整しました。
• AI 車両を調整しました:
  • 対流するタイヤ冷却を調整しました。
  • タイヤ負荷の感度を向上しました。
  • タイヤのグリップを若干調整しました。
  • 縦方向のスリップ剛性を調整しました。
  • 縁石で跳ね上げられて横転する可能性が減りました。
  • Porsche 911 GT3 Cup (991) のタイヤグリップを若干減らしました。
• AI トラックの調整を行いました:
  • Lime Rock Park での AI のパフォーマンスを若干向上しました。
• AI のバグ修正を行いました:
  • AI 車両のタイヤがセッション開始時に常に冷えていなかった問題を修正しました。

New Damage Model

• 最初にピットストールに入ったときに車体がリセットされるようになりました。これにより、サスペンションがとても伸びるのを修正します。この調整によって車体が初期位置にリセットされるため、このときには視覚的に跳ねて描画されるようになります。
• 通常の縁石やボトミングによるトラックとのちょっとした衝突がインシデントとなる閾値を大きくしました。新ダメージモデルではドライバーは縁石とのハードな衝突でのみ 0x のインシデントを受けるようになります。
  • 忠実性を高く保つために新ダメージモデルと以前のダメージモデルのインシデント閾値は分離されました。
• クラッシュで周囲の車両が早く修復されるように見える問題を修正しました。
  • 現在、周囲の車両はクラッシュイベント発生中にのみ追加のダメージを負ったように見えることがあり、見かけのダメージが不正確になった場合、クラッシュイベントが完了したあとで修復されます。

Penalties

• フラットタイヤが車の損傷と見なされ、1本以上フラットタイヤとなった場合にはレースコントロールは黒旗(オレンジディスク旗)を提示するようになりました。

Pit Stop

• 1本でもフラットタイヤとなったら、ピットクルーは次のピットストップでタイヤ4本を交換できるように自動的に準備されます。ドライバーは必要に応じてこれを上書きする指示を行えます。

Rendering

• 芝とアスファルトが夜間でも明るく描画されることがあった問題を修正しました。

Lighting

• ダートトラックを照らすヘッドライトを修正しました。

Paint Shop

• Japan, Mexico, South Africa などのクラブロゴが表示されていなかったのを修正しました。

CARS:

Cadillac CTS-V Racecar

• カスタムスペックマップが適切に働いていなかったのを修正しました。

Dallara F3

• シャシーとフロアのダメージ歩留まり制限を増やして、ちょっとした路面との接触によるダメージを減らすようにしました。

Ferrari 488 GT3

• 2020s1 GT3 BoP: エアロドラッグを若干大きくしました。

Formula Renault 2.0

• LoD ディテールレベル設定を調整してシムのパフォーマンスを向上し、カメラと車両との距離の変化によって対象が跳ねるように描画されるのを減らしました。

Global Mazda MX-5

• 新しい 7500 rpm のレッドゾーンに合わせてシフトライトを調節しました。
• ベースラインセットアップのリアアンチロールバーフックを外しました。

Mercedes-AMG GT3

• 2020s1 GT3 BoP: エンジントルクを若干減らしました。

NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

• The Milwaukee Mile でのレース用のギア制限を取り外しました。

NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

• The Milwaukee Mile でのレース用のギア制限を取り外しました。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet Camaro ZL1 – 2018

• 車体スペックをアップデートしました。
• エアロを若干調整しました。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Mustang

• 車体スペックをアップデートしました。
• エアロを若干調整しました。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

• 車体スペックをアップデートしました。
• エアロを若干調整しました。

NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado – 2013

• The Milwaukee Mile でのレース用のギア制限を取り外しました。

NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2019

• この車両に V7 タイヤを搭載しました!
• V7 タイヤを使用する前提のシーズンセットアップにアップデートしました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2019

• この車両に V7 タイヤを搭載しました!
• V7 タイヤを使用する前提のシーズンセットアップにアップデートしました。

NASCAR Xfinity Toyota Supra

• この車両に V7 タイヤを搭載しました!
• V7 タイヤを使用する前提のシーズンセットアップにアップデートしました。

Porsche 911 GT3 Cup Car (991)

• タイヤトレッドのテクスチャの視覚的な問題を修正しました。

Porsche 919 Hybrid

• 車室内エンジン音が向上されました。

Street Stock

• タイヤ温度を下げるためにタイヤコンパウンドを調整しました。
• タイヤの摩耗率を大きくしました。
• シャーロットのシーズンセットアップをアップデートしました。

Supercars Ford Mustang GT

• ブローオフダンパーを取り除きました。
• コクピットカメラでステアリングコラムが描画されていなかったのを修正しました。
• VRでワーニングランプが重複して表示されていたのを修正しました。
• LoD ディテールレベル設定を調整してシムのパフォーマンスを向上し、カメラと車両との距離の変化によって対象が跳ねるように描画されるのを減らしました。

Supercars Holden ZB Commodore

• ブローオフダンパーを取り除きました。
• LoD ディテールレベル設定を調整してシムのパフォーマンスを向上し、カメラと車両との距離の変化によって対象が跳ねるように描画されるのを減らしました。

[Archive] Mazda MX-5 Cup – 2015

• シフトライトをアップデートしました。
• ベースラインセットアップのリアアンチロールバーフックを外しました。

[Archive] Mazda MX-5 Roadster – 2015

• シフトライトをアップデートしました。
• ベースラインセットアップのリアアンチロールバーフックを外しました。

[Archive] NASCAR Cup Chevrolet SS

• エアロを若干調整しました。

[Archive] NASCAR Cup Ford Fusion

• エアロを若干調整しました。

[Archive] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

• エアロを若干調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

[Archive] NASCAR Xfinity Ford Mustang

• エアロを若干調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

[Archive] NASCAR Xfinity Toyota Camry

• エアロを若干調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

TRACKS:

Barber Motorsports Park

• おかしな観客を追放しました。

Charlotte Motor Speedway

• ターン 4 出口のエプロン近くにあった車輪が飲み込まれる穴を塞ぎました。
• キャッチフェンスの視覚的な異常を修正しました。
• おかしな観客を追放しました。

Charlotte Motor Speedway – 2016

• おかしな観客を追放しました。

The Chili Bowl

• おかしな観客を追放しました。

Darlington Raceway

• おかしな観客を追放しました。

Lernerville Speedway

• スタジアム照明の強度が調整されました。
  • トラック上で車両が適切に照らされるようになりました。
• 環境の修正を行いました:
  • ターン1でキャッチフェンスがビルボードやウォールを突き抜けないようにしました。
  • 浮かんでいた様々な樹木を適切に地表に設置しました。
  • 浮かんでいたジャンクドラムを地表に置きました。

Mount Panorama Circuit

• おかしな観客を追放しました。

Okayama International Circuit

• いくつかの樹木がとても反射していたのを修正しました。

Volusia Speedway Park

• おかしな観客を追放しました。

Watkins Glen International

• おかしな観客を追放しました。

Release Notes

BETA UI 03.01.16 beta のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing BETA Interface – 03.01.16-beta

• Create a Race でイベント開始日のシミュレート日付を現在年を超えて選択できない問題を修正しました。
  • イベント開始日のシミュレート日付はサーキットが営業していない日付は選択できないことを覚えておいてください。
• Test Drive, AI Races で Leave Marblesが選択されているときにマーブルやダストが適切に残されない問題を修正しました。
• AI Races でカーダメージ設定が適切に保存されずに次のステップへ進んでいたのを修正しました。
• リーグのホストセッションがリーグ情報画面のSeasonsタブでリーグメンバーに非表示となっていたのを修正しました。
• Paint Kit のプレビュー画面で、プライマリスポンサーがNone以外のときにセカンダリスポンサーだけが表示される問題を修正しました。
• アップデート、車・コースのダウンロードがした場合モーダルウィンドウが通知します。

Release Notes

BETA UI 03.01.13 beta のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing BETA Interface – 03.01.13-beta

• AI:
  • シーズン用に生成されるロースターに固有の名前が付けられ、既存のロースターを上書きしないようにしました。
  • シーズンを削除した際に AI シーズンウィンドウがクラッシュするバグを修正しました。
  • Create an AI Season ウィンドウから作成されたロースターがシーズンで使用されます。

Release Notes

BETA UI 03.01.12 beta のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing BETA Interface – 03.01.12-beta

• AI:
  • 周回数ベースの予選セッションは単走となることを説明するツールチップを追加しました。
  • Official AI Season (Sample Porsche Season)にEditボタンを追加しました。EditボタンをクリックするとまずOfficial AI Season(Sample Porsche Season)のコピーとなるAI シーズンを作成して、編集できるようになります。
• Light Theme:
  • 無効化されたスライドバーのスタイルを修正しました。
  • カードとテーブル列の色の問題を修正しました。
• Protests:
  • 他のメンバー名のサブセットとなる名前(John Smith, John Smith1)のメンバーについてプロテストを提出できない問題を修正しました。
  • フォーラムプロテストのクイックサーチで検索結果が順不同となる問題を修正しました。
• Time Attack:
  • テーブル形式表示での並べ替えに、各タイムアタック競技でトラックがいくつ設定されているかが考慮されるようになりました。
  • テーブル形式表示でのセッション日付での並べ替えでは、開始日付でなく終了日付を使うように変更しました。
• Leagues:
  • League Info モーダルウィンドウを開くときに複数回 league:get リクエストが行われていた問題を修正しました。
  • リーグ画面のラベルの問題ですべてのタブに「Standings」が表示されていたのを訂正しました。League Season に変更されました。
  • リーグ画面で戻るボタンが適切な League Info と表示するようになりました。
• Hosted Sessions:
  • Wave Around トラックオプションに誤った値が設定されることがあった問題を修正しました。
• Sidebar:
  • ウィンドウのサイズ変更時にサイドバーのトグル状態を記憶しておくようになりました。
  • サイドバーのスライドアクションに切り替えアニメーションを追加しました。
• General Quality of Life Fixes:
  • モーダルウィンドウのオープン/クローズ時の切り替わり時間を統一しました。
  • 新しいシーズン1のコンテンツのショーケースとして新しい背景画像を追加しました。

Release Notes

2020 シーズン 1 ビルド [2019.12.02.01] のリリースノートを和訳して紹介します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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今シーズンのリリースには、 AI レースのソフトローンチ、3台の新車、2つの新コース、V7タイヤ搭載車種の拡大、そしてあなたを忙しくさせるものが色々です。iRacing の 2020 シーズン 1 へようこそ!

https://www.youtube.com/watch?v=4PsPpois38o

ハイライト:

• Supercars Ford Mustang GT
• Supercars Holden ZB Commodore
• Skip Barber Formula 2000 – re-built from the ground up!
• Lernerville Speedway
• Lime Rock Park – re-built from the ground up!
• AI Races – soft launch
• V7 Tires added to additional vehicles
• New Damage Model added to Dallara F3
• Incident and Penalty Updates
• Custom Vehicle Spec Maps
• Updated Crowds
• iRacing BETA Interface Changes
• Much more!

2020 シーズン 1 リリースの詳細は以下。

iRACING BETA INTERFACE:

Overall

• iRacing BETA インターフェースでいくつか大きな知的満足向上のアップデートを行いました!
  • トップメニューバーを調整・圧縮しました。多くのオプションを再構築し、右上のヘルメットアイコンも、クリックするとメニューが表示されます。
  • メンバーフォーラムやクラシックメンバーサイトを開くリンクもメニューに追加されました。
  • 左のサイドバーメニューは折りたためるようになりました。
• ライトテーマ!
  • iRacing BETA インターフェースに真新しいライトテーマが追加されました。
  • ライトテーマを iRacing BETA インターフェースのデフォルトとしました。
  • ダークテーマに切り替えるには、右上のヘルメットアイコンをクリックして、ダークテーマを選択します。
• iRacing BETA インターフェース全体の接続性が改善されました。
  • ログインユーザー認証が劇的に早くなりました!
  • データ認証が簡素化され、より安定するようになりました。
• モーダルウィンドウのサイズ変更パフォーマンスが改善されました。
• Cookie が適切に作成され、アプリケーション全体で使用されるようになりました。

AI Races – Soft Launch

• AI レースが iRacing BETA インターフェースで有効になりました!
  • 今回の AI のソフトローンチは、我々が取り組んでいるものを体験していただいて、追加のフィードバックを得られるようにすることを目的としています!
  • Go Racing ＞ AI Races とクリックすればフルカスタマイズ可能な人工知能レーサー達とのレースを始めることができます!
  • iRacing AI についてより学ぶにはこちらを参照: www.iracing.com/how-to-use-iracing-ai/
    iRJA 和訳記事: iRacing AI FAQ https://www.shupop.com/iracing/start-your-engines/iracing-ai-faq/
• AI Races には楽しむためのさまざまな機能とカスタマイズ機能が含まれます。
  • Single AI Race ではすぐに AI ドライバー達とシングルレースを楽しめます。
  • チャンピオンシップポイントを獲得したり表彰台のトップを狙う独自の AI シーズンイベントを作成できます。
  • 最大 60 人の AI ドライバーを作成して、それぞれにカスタムペイントを割り当てたり、ドライバーの性格を調節したり、レーシングスキルをカスタマイズしたりすることができます。
    • 40 人を超える AI ドライバーはフレームレートに影響を与えたり AI ドライバーがおかしな動きをする可能性があることに注意してください。
  • AI ドライバーのロースターはランダムに生成されたものを使うこともできるので、AI ドライバー達とすぐにレースすることもできます。よく知られた名前がトラックに現れることもあります。
  • 近日登場予定の iRacing オフィシャル AI ロースターと、iRacing オフィシャル AI シーズンを使ってみてください!
  • カスタムビルドした AI シーズンとロースターを他の iRacer とシェアしてください – BOT マスターは誰!?
    • AI ロースターの作成/カスタマイズ方法についてこちらの文書でより学ぶことができます: www.iracing.com/airoster
      iRJA 和訳記事: AI ロースターの調整 https://www.shupop.com/iracing/start-your-engines/ai-rosters/
  • あなたのレースを向上するトレーニングの手助けとなるよう、AI ドライバーを調整することができます。
    • デフォルトではドライバースキルは 25～50% に設定されます。これは平均的なドライバーに良い設定です。
    • ドライバースキルの最大と最小の設定差の推奨値は 30% 程度です。
• AI レースは現時点では Porsche 911 GT3 Cup(991) を使用します。
• AI レースは以下のコース・レイアウトに対応しています:
  • Barber Motorsports Park – Full Course
  • Circuit de Barcelona-Catalunya – Grand Prix
  • Donington Park Racing Circuit – Grand Prix
  • Lime Rock Park – Classic
  • Nürburgring Grand-Prix-Strecke – Grand Prix
  • Road America – Full Course
  • Watkins Glen International – Cup
• 今回はこの機能のソフトローンチであることに注意してください。ご意見をお待ちしています。今後 AI レースの最適化、アップデート、そしてもっと追加していくことを楽しみにしています。

Create a Race

• ユーザーがレースを作成する際にレース管理者を追加できるようになりました。
• レース作成時のサマリーページに周回数が表示されるようになりました。
• 新しいオプションが追加されました:
  • Consecutive Cautions Restart Single File
    • このオプションを有効にすると、コーションが終了してすぐに次のコーションが発生した場合、次のリスタートではシングルファイルとなります。
  • Wave-Around
  • このオプションを有効化すると、コーション中にステイアウトした周回遅れは 1 to go シグナルが表示されたときに Wave-Around コールを受け取ります。リーダーの後ろでペースカーラップを走行していた周回遅れのマシンが 1周先回りして車列の後ろへ付きます。
  • Do Not Count Caution Laps
    • このオプションを有効化すると、コーションフラッグが表示されている間に走行した周回数がイベントの周回数にカウントされません。Automatic Full Course Yellows オプションを有効化していないと、このオプションを選択できません。
    • このレースオプションはヒート制レースにも追加されています。
• Create a Race を終えたとき、インターフェースが適切にリダイレクトして新しく作成したレースに相応しい表示に切り替わるようになりました。
• 所有コンテンツを選択しやすくなりました。
• Time Limit Detail や Heat Session のモーダルウィンドウから All Steps ビューに戻ったときに以前の位置に戻るようになりました。
• Create a Race をオーバーホールしてスピードと安定度を改善しました。
• Hardcore Level が適切なデフォルト設定でなかったのを修正しました。
• リーグセッション作成時に Back ボタンが表示されない問題を修正しました。
• 予選ありセッションで 0分に設定することができた問題を修正しました。
• KPH 単位で設定された風速が適切に変換されなかった問題を修正しました。
• コンパクトテーブルの並べ替えが機能しない問題を修正しました。

Time Attack

• ラップを記録した人と比較して競争することができなかったのを修正しました。

Results

• リザルトを日付でソートするときに日付と共に時刻も並び順に使うようになりました。

Friends List

• フレンドリストのスピードと安定度を改善しました。
• フレンドのオフライン日時の表示形式をアップデートしました。
• 検索時のフレンドリストの縦の高さの問題を修正しました。

Leagues

• リーグ検索が大きく改良されました!
  • リーグ検索のオプションパラメータにサイズやカルチャーの項目が追加されました。
• どのユーザーにリーグを検索できるかはリーグのプライバシー設定に従います。
• リーグ作成日付が適切に表示されるようになりました。
• リーグ招待が2件重複して作成されていた問題を解消しました。

Maintenance Messaging

• メンテナンス/サービスダウンや重要な通知を表示するメンテナンスメッセージバーを BETA インターフェースの上部に追加しました。
  • 表示されたメッセージはクリックすれば Web ブラウザで iRacing メンバーフォーラムのスタッフアナウンスページを開くので、詳細を確認することができます。

Protest

• iRacing BETA インターフェースからプロテストが行えるようになりました。
  • プロテスト用ウィンドウは Help & Support 画面やレースリザルト画面からもアクセスできます。BETA インターフェースからフォームを直接呼び出せるので、このためにクラシックメンバーサイトを開く必要がありません。

iRACING SIMULATION:

Windows 7 SP1

• マイクロソフトは 2020年 1月14日で Windows 7 のサポートを終了します。これ以降、iRacing は Windows 7 オペレーティングシステムでのメンバーサイトやシミュレーションの実行についてサポートしません。
  • この件について質問・懸念がありましたらお気軽にカスタマーサポート support@iracing.com へご連絡ください。

Rallycross Racing

• ラリークロスコースでターン中央の青いタイヤバリアを取り除き、代わりに、シャーロット ROVAL に使われているのと同様のタートルと呼ばれる青い縁石を設置しました。

Weather

• ダイナミックウェザーを有効にすると、空を覆う雲の密度も時間経過と共に変化して、選択していた天候・雲の状況から大きく変化する可能性があります。これは長時間のセッションでより顕著となることがあり、また、部分的に曇っていたり晴れていたりすることがあります。

V7 Tires

• V7タイヤが以下の車両に搭載されました:
  • Formula Renault 2.0
  • Formula Renault 3.5
  • Global Mazda MX-5 Cup
  • Kia Optima
  • Legends Ford ’34 Coup (ALL)
  • NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado
  • NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra
  • NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet Camaro ZL1 2018
  • NASCAR Monster Energy Cup Ford Mustang
  • NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry
  • NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado – 2013
  • Porsche 911 GT3 Cup Car (991)
  • Street Stock
  • Supercars Ford Mustang GT
  • Supercars Holden ZB Commodore
  • VW Jetta TDI Cup
  • [Archive] Ford Falcon FG V8
  • [Archive] Holden VF Commodore V8
  • [Archive] Mazda MX-5 Cup – 2015
  • [Archive] Mazda MX-5 Roadster – 2015
  • [Archive] NASCAR Cup Chevrolet SS
  • [Archive] NASCAR Cup Ford Fusion
  • [Archive] NASCAR Nationwide Chevrolet Impala – 2011
  • [Archive] NASCAR Sprint Cup Chevrolet Impala COT – 2013
  • [Archive] V8 Supercar Ford Falcon – 2012
• オフトラックでのグリップレベルを少し下げました。

New Damage Model

• 新ダメージモデルを Dallara F3 に搭載しました!
• 今ビルドではスタビリティと品質の向上に加えてサウンドシステムと新ダメージモデルを統合したオーバーホールに集中しました。
• スタビリティ向上:
  • セッション間の切り替わりが安定化
  • ガレージ停車時と動き始めが安定化
  • ホイール同士の接触及びダメージの安定化
• 品質向上:
  • 擦り傷・引っ掻き傷の表現やデブリを改善しました。ダメージを負った部分やパーツの材料に応じたより適切なダメージ描画となりました。
  • インシデントとなるのに必要な路面接触フォースを調整しました。
  • ドライバーのタイヤと路面との相互作用をアップデートし、アグレッシブな縁石などの不規則なジオメトリの処理を改善しました。
  • サスペンションのダメージを調整しました: サスペンションは合理的な範囲で曲がるようになりました。
  • オブジェクトや周囲の車両はパフォーマンスを改善するために60Hzで処理されるようになりました。
• Sound Improvements:
  • オーディオシステムでより多くの引っ掻き音の再生をサポートし、より効率的で、より低い閾値でトリガーでき、など多くの機能が追加されました。
  • ミディアムあるいはハードなインパクトサウンドをトリガーする閾値を増やして、サウンドの多様性とリアリズムを向上しました。
  • Directsoundがサウンドを常にフロントセンタースピーカーにプッシュするのを止めるために、クラッシュサウンドが1メートル前にオフセットされました。
  • リプレイで引っ掻き音が十分大きくなかったのを修正しました。
  • 縁石との激しい衝突やコンクリートとの中程度の衝突に関連するサウンドの問題を修正しました。

Incidents

• 設定されたインシデント数を超えたドライバーはピットロードペナルティを受けるようになりました。
  • インシデント制限を超えた場合のペナルティは、N インシデントごとに、または最初の N インシデントと後の M インシデントごとに、と設定することができます。
  • DQ となるインシデント数が設定された場合、ピットロードペナルティは発行されず、ドライバーは失格となります。
    • DQインシデント制限値が設定される場合、ピットロードペナルティのインシデント制限値は DP インシデント制限値より低く設定されなければなりません。
  • ピットロードペナルティ中にピットサービスを行うとペナルティ時間が課せられます。
  • クラシックメンバーサイトの Hosted Session 作成 UI では、この設定は OPTIONAL SETTINGS セクションで見つかります。
• 動的なインシデント情報が F1 ブラックボックスに追加されました。
• チェッカーを受けたあとでインシデントによるペナルティや失格となることはありませんが、シミュレータはいつも通りインシデントをカウントし続けます。
• ラリークロスやダートオーバルなど、ピットサービスを受けられないイベントでは、すべてのペナルティがレース後に適用されます。
  • 安全にピットインすることが困難なダートオーバルレースではこの動作となります。言い換えると、適切なピットレーンやピットクルーがいない場合には、レース中のペナルティは使われません。
• インシデント制限の Info タブに、より説明的なテキストを追加しました。
• 「Incident Count DQ Limit:」

Cautions

• フルコースコーションに関するいくつかの機能が追加されました:
  • フルコースコーション終了間際に、周回遅れ車両をペースカーより前に行かせて周回を取り戻させるべくウェーブアラウンドさせるかどうか、独立して設定できるようになりました。
  • ダブルファイルリスタートと設定されていても、2回目のコーションから完全なグリーンフラッグラップがないまま次のコーションとなったときにはシングルファイルリスタートとするように設定できるようになりました。
• この新しい機能は最終チェックで問題があったため無効化されています。修正版の配信に向けて作業中です!
• 新しいコーションモードが追加されました: Full-Course Cautions where Caution Laps Do Not Count as Race Laps.(コーションラップをレース周回にカウントしない)
  • このモードはコーション中に周回数をカウントしないショートトラックオーバルレースをモデル化したものですが、特定シリーズのルールをミラーするものではありません。
  • コーション中の周回をレース周回数にカウントしないフルコースコーションは以下のように機能します:
    • コーションのフラッグが振られた瞬間にフィールドの順位を決定します(ラインまでの競争がありません)。完了している前のラップにロールバックされるため、その周回で行われたすべてのパッシングが取り消されます。これは次のように行われます:
      • トラック上でS/Fラインへ向かう先頭車両及びその後方の全車両は直近のラップの順位に並べ替えられます。これらの車両に対して、グリーンフラッグまでは周回数はカウントされません。
      • コース上 S/Fラインより後ろの車は先頭車両の後方に並び、直近のラップの順位で他のグループの後ろに配置されます。
      • コーションが振られたときにコース上にいなかった車両は、ピットから出た際にフィールドの後ろに配置され、コーション中は周回数がカウントされません。
    • リスタートで周回遅れをフィールドの後ろへ配置するようにリスタート設定(シングルファイル, ダブルファイル, 等)されていたら、周回遅れはウェーブアラウンドされずにコーション終わるまで解放されません。そしてリードラップカーの後ろに初期ペースカーラップの順に配置されます。コーション中のラップが記録されないため、ペースカーを抜かしてフィールドの後ろをキャッチアップするのでなく、リードラップカーの後ろにフォールバックします。コーション終了が近づくと、ピットストップで車列に混じった周回遅れは再びリードラップカーを前に行かせてフォールバックします。
  • この新しいコーションモードを有効にすると、これらの潜在的な追加ラップ中に燃料が消費されません。
• クラシックメンバーサイトの Create a Hosted Session UI では、古いコーション選択ドロップダウンが取り除かれ、代わりに新しい Automatic Full-Course cautions と ラッキードッグを有効にする2つのチェックボックスに置き換えられました。
  • 新しい Caution Laps Do Not Count 設定は CAUTIONS セクションに見つかります。
  • コーションが立て続けに起こった際にシングルファイルリスタートにする新しい設定は RESTARTS セクションに見つかります。

Rendering

• SDR レンダリングがリニアフォーマットのフレームバッファを使うようになりました。以前はグラフィックスオプションで HDR を有効化せずにフレームバッファをガンマエンコードしていて、このエンコードはフレームバッファに合成するときに数学的に不適切なブレンドを発生していました。今年の初めにリリースした、向上したリニアバッファフレームでは、HDR を有効化された場合だけこの問題を回避できていましたが、今回のリリースで SDR でもリニアになるようになりました。若干の負荷が増えるかもしれませんが、今では SDR も HDR も正しくブレンドが行われており、今後の開発プロセスをスピードアップさせます。
  • この変更は路面のディテールデカールやエフェクトなどフレームバッファで剛性されるいくつかのものの外観に影響することがあります。これらの一部は現在も再調整中です。
• 空と地平線の交わる部分の表現を改善しました。
• 遠くのリフレクターが大きなブルームを伴って輝いている量を減らしました。
• フロントガラスの反射アルゴリズムを改良しました。
• 夜モードの GPU シェーダーのいくつかに追加のディテールレイヤーを表示するサポートを追加しました。
• 太陽が高いときに太陽の鏡面反射がより白くなるように調整しました。
• 夜用のシャドウマップが有効なナイトトラックでのクラッシュすることがあった問題を修正しました。
• カメラがトラックの中心から遠くに移動した際に太陽のブルームが表示されない問題を修正しました。
• シャドウマップが無効のとき、昼間に一方向のみ照明が濃い青で表示されることのあった問題を修正しました。
• ダートトラックでの太陽の鏡面反射色の問題を修正しました。

Visual Effects

• DOF (Depth of Field 被写界深度)エフェクトをアップデートしました。
• スパークはそれを投じている材料に基づいて色付けされるようになりました。

Audio

• カメラを切り替える際にオーディオがクロスフェードしてスムーズに切り替わるようになりました。
  • 車室内マイクと車載マイクのクロスフェードは 0.1 秒以上で素早くスムーズに切り替わりますが、TV カメラ間のクロスフェードは 0.35 秒以上でより劇的すぎないより顕著なブレンドとなります。
• コクピットカメラから周囲の車両のエンジン音が適切に再生されないことがある問題を修正しました。
• 通常のダメージモデルを使用しているときに、コーンとの接触でサウンドをトリガーしないことがあった問題を修正しました。

Spotter

• デフォルトのオーストラリア人スポッターパッケージを改善・アップデートしました。

Flagman

• フラッグマンはプラクティス、予選、レースのセッションにだけ現れるようになりました。

Crowds

• 2D 群衆をビルボードキャラクターに置き換えました。
  • まだ 2D ですが、これらの人々は常にあなたの視点を向いており、より現実的な群衆を作ります。
  • ビルボードの群衆キャラクターはすべてのコース・レイアウトで見られます!
• レースマーシャルのキャラクターがいくつかのトラックに追加されました。!
  • これらのキャラクターは、例えば、プレーヤーが NSACAR マシンを使用しているときには NASCAR オフィシャル、F1 マシンを使用しているときには F1 オフィシャル、といった具合に、車両のタイプによって異なる外見となっています。
• トラック型救急車やワンボックス型救急車、牽引トラックをより高いディテールのバージョンにアップデートしました。これであなたはずっと安全になりました。

Paint Shop

• 全車でカスタムスペックマップのサポートを追加しました。
  • レンダリングエンジンがカスタムスペックマップをサポートし、カスタムペイントに使用できるようになりました。スペックマップは TGA 画像ファイルで、カスタムペイントの TGA イメージが示した部分がどのような材料なのかを iRacing シムに伝えます。個々のピクセルを特定の方法で設定して、そのピクセルが金属か非金属か、スムーズなのか粗いのか、照明エンジンによって光るのか否か、をシムに伝えます。これにより艶消しからクロームまでどんな材料でも作成することができます!
  • シムはフィジクスベースレンダリング(PBR)を使います。PBR はシェーダーと照明モデルを使って、現実を反映した材料を正確に作成します。仕様と光沢及び環境マップを使用して材料のスペックマップを作製する代わりに、シンプルに材料が金属なのか、それから材料の表面はどれくらい滑らかなのか、を決めるのです。シェーダーは残りを行います。これでスペックマップの作成プロセスが大幅に単純化されます。
  • カスタムスペックマップ作製を始める方法について、詳細を別文書があるので参照してみてください:
    • www.iracing.com/painttextures
      iRJA 和訳記事: ペイントスペックマップ https://www.shupop.com/iracing/start-your-engines/specmaps/
• 2台のSupercars新車は、カスタムペイントの透光性や、ウィンドウや他の透光性のある面へのテキスト/ナンバー/スポンサーなどのスタンプをサポートします。

Replays

• モーションブラーが有効なとき、リプレイ中のいくつかの表示の問題を修正しました。
• リプレイの一時停止中や再生中のエイムのスムーズさの問題を修正しました。

Screen Capture

• 最新の D3DGear SDK が追加されました。
  • 録画アイコンが点滅するのが修正されます。ファイルパスは変更されなくなりました。

Virtual Reality

• iRacing のビルトインキャプチャツールで、VR でのスクリーンショットやビデオキャプチャのサポートを追加しました。
• D3DGear ファイルは自身のサブディレクトリに移動されました。iRacing ルートインストールフォルダはコマンドラインに追加されません。
  • これによって Beat Saber が意図せず iRacing の openvr_api.dll ファイルを使ってしまう問題を防ぎます。
• OpenVR の場合、後の WaitGetPoses コールを待つ代わりに PostPresentHandoff() を呼び出してコンポジターにできるだけ早く開始するよう通知します(vsync の完全な待機が無効にされている場合のみ)。これは SteamVR コンポジターにすべての情報を送信したことを通知します。そうしなければ次のフレーム(同期を待ってポーズを取得するルーチンを呼び出す場合)が開始されるまで待機します。これはこの種のケースのための新しいSteamVR APIコールです。
• ResolutionScalePct フィールドが rendererDX11.ini ファイルの [OpenVR]セクションから削除されました。
  • このオプションはもはや使われません。SteamVR は SteamVR 設定を介して陰でサポートし、それを一緒に増加させます。
• VR ヘッドセットの使用中には後処理のモーションブラーエフェクトを少し減らすようになりました。

Controls

• 最新の Logitech ホイールプロトタイプ API を統合しました。

Telemetry

• いくつか新しい SessionString の値を追加しました:
  • WeekendInfo:WeekendOptions:GreenWhiteCheckeredLimit: {unlimited, または数値、0=GWC ラップなし}
  • WeekendInfo:WeekendOptions:FastRepairsLimit: {unlimited, または数値、0=ファストリペアなし}
• いくつか新しいテレメトリ変数を追加しました:
  • “PitstopActive”, irsdk_bool, “プレーヤーはピットストップサービス中”
  • “FastRepairUsed”, irsdk_int, “これまでに使用されたファストリペアの回数”
  • “FastRepairAvailable”, irsdk_int, “ファストリペアの残り回数、255=無制限”
• テレメトリ変数 SessionFlags はライブだけでなくディスクにも直接出力されるようになったので、フラッグのステータスをオフラインで表示できます。
• クラスの作成後に irsdkCVar オブジェクトをアロケーションするとき、変数名の設定/変更のためのサポートが追加されました。

Loading Screens

• 4K ローディングスクリーンを追加しました:
  • Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
  • Brands Hatch Circuit
  • Charlotte Motor Speedway – 2016
  • Charlotte Motor Speedway
  • Charlotte Motor Speedway – Roval
  • Charlotte Motor Speedway – Roval Long
  • Concord Speedway
  • Detroit Grand Prix at Belle Isle
  • Dover International Speedway
  • Mount Panorama Circuit
  • Virginia International Raceway

Clubs

• Georgia グルジアの全 iRacing メンバーは Asia クラブから Central-European Club へ移されました。シーズン途中での移動だった場合、シーズン終了まで以前のクラブで表記されます。

CARS:

Aston Martin DBR9 GT1

• V7タイヤのパラメータを調整しました。

Audi RS 3 LMS

• V7タイヤのパラメータを調整しました。
• 高速時のタイヤサイドウォールテクスチャをアップデートしました。

BMW M8 GTE

• 2020s1 BoP: 最低重量を 10kg 減らしました。

Chevrolet Corvette C6.R GT1

• V7タイヤのパラメータを調整しました。

Dallara F3

• 新ダメージモデルを搭載しました!
• タイヤ構造の再構築、グリップと反応性の向上を伴うコンパウンドのアップデートを含む重要な V7 タイヤの調整と、ディファレンシャルの調整幅を増やしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

Dallara IR18

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Dirt Sprint Car

• (ALL) – フロントタイヤのトレッドパターンとエアロのダウンフォースを調整しました。

Ferrari 488 GT3

• 2020s1 BoP: エアロのドラッグを少し減らしました。

Ferrari 488 GTE

• 2020s1 BoP: 最低重量を 5kg 増やしました。

Ford GT – 2017

• スタートノブのキーバインドが Fuel Mixture Set でなく Throttle Sharping Set になっていたのを修正しました。

Ford GT GT3

• インターフェイスモデルが GGX シェーダーに適していなかったのを修正しました。

Formula Renault 2.0

• V7タイヤを搭載しました!
• リアウイングフラップのツールチップの間違いを修正しました。
• ベースラインセットアップをルノーの推奨セットアップに合致するようアップデートしました。

Formula Renault 3.5

• V7タイヤを搭載しました!
• リアウイングフラップのツールチップの間違いを修正しました。
• ベースラインセットアップをルノーの推奨セットアップに合致するようアップデートしました。

Global Mazda MX-5 Cup

• V7タイヤを搭載しました!
• この車両は最新の仕様になりました。

Kia Optima

• V7タイヤを搭載しました!

Legends Ford ’34 Coup

• (ALL) – V7タイヤを搭載しました!
• (ALL) – ショックパッケージがより新しい仕様にアップデートされました。
• (ALL) – シーズンセットアップをアップデートしました。

McLaren MP4-30

• いくつかのフィルタでOpen Wheelとしてタグ付けされていなかったのを修正しました。

NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

• V7タイヤを搭載しました!
• エアロを調整し、ノーズのダメージ脆弱性を上げ、フードダメージを調整しました。
• ダウンフォースとバランスを少し調整しました。
• 更新されたNASCARルールにより、スプリッターはペイントできないカーボンファイバー製となりました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

• V7タイヤを搭載しました!
• エアロを調整し、ノーズのダメージ脆弱性を上げ、フードダメージを調整しました。
• ダウンフォースとバランスを少し調整しました。
• 更新されたNASCARルールにより、スプリッターはペイントできないカーボンファイバー製となりました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala

• V7タイヤのパラメータを調整しました。
• エアロを調整し、ノーズのダメージ脆弱性を上げ、フードダメージを調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet Camaro ZL1 – 2018

• V7タイヤを搭載しました!
• エアロを調整し、ノーズのダメージ脆弱性を上げ、フードダメージを調整し、燃料消費を減少、エンジンのパフォーマンスチューンを行いました。
• リプレイ用のLoD設定(ディテールレベル)の最適化を行いました。
• 更新されたNASCARルールにより、スプリッターはペイントできないカーボンファイバー製となりました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Mustang

• V7タイヤを搭載しました!
• エアロを調整し、ノーズのダメージ脆弱性を上げ、フードダメージを調整し、燃料消費を減少、エンジンのパフォーマンスチューンを行いました。
• リプレイ用のLoD設定(ディテールレベル)の最適化を行いました。
• 更新されたNASCARルールにより、スプリッターはペイントできないカーボンファイバー製となりました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

• V7タイヤを搭載しました!
• エアロを調整し、ノーズのダメージ脆弱性を上げ、フードダメージを調整し、燃料消費を減少、エンジンのパフォーマンスチューンを行いました。
• リプレイ用のLoD設定(ディテールレベル)の最適化を行いました。
• 更新されたNASCARルールにより、スプリッターはペイントできないカーボンファイバー製となりました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado – 2013

• V7タイヤを搭載しました!
• エアロを調整し、ノーズのダメージ脆弱性を上げ、フードダメージを調整しました。
• ダウンフォースとバランスを少し調整しました。

NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2019

• エアロを調整し、ノーズのダメージ脆弱性を上げ、フードダメージを調整しました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2019

• エアロを調整し、ノーズのダメージ脆弱性を上げ、フードダメージを調整しました。

NASCAR Xfinity Toyota Supra

• エアロを調整し、ノーズのダメージ脆弱性を上げ、フードダメージを調整しました。

Porsche 911 GT3 Cup Car (991)

• V7タイヤを搭載しました!
• デフとエアロを調整しました(ドラッグ減、ダウンフォース増、圧力中心を前方へ移動)。デフの変更はコーナー出口でのイン側ホイールスピンをなくすため。ドラッグ低減は現実のストレートエンド速度との関係を高めるため。ダウンフォースと圧力中心の変更は車体フレームに適用するフォースと引用したすべてのエアロデータの事実をより良く説明できるものにするため。
• 実際の相関関係を改善するためにエンジン回転範囲全般にトルクをわずかに上昇させました。
• リアトーイン調整範囲を大きくしました。.
• リアキャンバー調整範囲を 0.5 増やしました。
• ギアシフト、バックファイア、イグニッションカットのサウンドをアップデートしました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Porsche 919 Hybrid

• 色々な車体サウンドと全体のオーディオミキシングをアップデートしました。

Radical SR8

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Skip Barber Formula 2000

• イチから作り直しました!
  • Skip Barber Formula 2000 はグラフィックをイチから作り直したオープンホイールのロードカーです。今回フィジクスのアップデートではありません。
    • クラシックなオープンホイールでシングルシーターのフォーミュラレイアウトで設計されていますが、あらゆるドライバーに対応できる余裕のあるサイズで、そしてレーシングスクールでの過酷な使用に耐える強度を持つように作られた SBF2000 は、6つの Skip Barber チャンピオンシップシリーズで使われました。SBF2000 をドライブしてキャリアアップしたドライバーリストはまるでモータースポーツ名士録です。A.J. Almendinger から Mike Wallace、それに Marco Andretti、Townsend Bell、Kenny Brack、Jeff Burton、Helio Castroneves、Jon Fogarty、Memo Gidley、Alex Gurney、Juan Pablo Montoya、Bryan Herta、Jeff Gordon、Todd Bodine、Kasey Kahne、これはほんの一部です。SBF2000 は 150馬力の 4気筒エンジンを搭載しています。2.0リッターの SOHC エンジンは 5足シーケンシャルギアボックスで重量 1,250 ポンドのチューブスペースフレームシャシーを走らせます。SBF2000 は最高速度 135 mph 、ゼロスタートで 60mph まで 4.5秒、100mph まで 10秒以内で加速します。最も基本的で最も純粋なレーシングカーのひとつである SBF2000 は、ドライバーに妥協のないレーシングカーの動力学と同じ装備の他のドライバーとの競い方を学ぶ機会、世界のどのレーストラックにもどの車にも通用するレッスンを提供します。
  • この再開発バージョンは元の古いバージョンを置き換えます。以前の Skip Barber Formula 2000 を購入していた方はこの再開発版を追加の費用なしに手にすることができます。
  • Skip Barber Formula 2000 を購入する iRacing ストアのリンクはこちら: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=1
• V7タイヤのパラメータを調整しました。

Street Stock

• V7タイヤを搭載しました!
• シーズンセットアップをアップデートしました。

Subaru WRX STI

• 2020s1 BoP: パワーを若干減らし、重心を若干上げました。

Supercars Ford Mustang GT

• NEW CAR!
  • Supercars Ford Mustang GT が購入できるようになりました!
    • フォードが長くスーパーカーシリーズに参加する伝統を継承するのが Ford Mustang です。2018年シーズンに間に合うよう導入され、DJR チームペンスキーのドライバー、Scott McLaughlin が連続チャンピオンを獲得しました。DJR は 2019年にスーパーカーシリーズでの100勝目をMustangで達成、2020年もタイトルを獲得を目指しています。5.0リッター 635馬力のエンジンを搭載したマシンは 0-100km/h を 3.2秒で加速し、最高速度はほぼ 300km/h に達します。オーストラリアのプレミアレーシングカテゴリーは 2014年12月に発表した 2世代目スペックのあと、 3年間の開発を経て2018年シーズンに最新スペックを採用しました。
  • 24か月以内に Ford Falcon FG V8 を購入していたメンバーには、このマシンは無償で提供されます。
  • Supercars Ford Mustang GT を購入する iRacing ストアのリンクはこちら: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=118
• V7タイヤを搭載しました!

Supercars Holden ZB Commodore

• NEW CAR!
  • Supercars Holden ZB Commodore が購入できるようになりました!
    • Holden Commodore ZB はスーパーカーシリーズで最も有名なブランドのひとつとして Holden の長く語られる歴史を引き継いでいます。ZB は、 人気の VF の後継としてデビューした 2018年シーズン最初のレースで Shane Van Gisbergen のドライブによってビクトリーレーンへと進みました。ZB はスーパーカーシリーズの歴史上最も勝利を挙げた Holden のリードを大きく広げました。史上最強の 2チーム、トリプルエイトレースエンジニアリングとウォーキンショーアンドレッティユナイテッドが走らせ、2019年の終わりには 500勝を超えました。5.0リッター 635馬力のエンジンを搭載したマシンは 0-100km/h を 3.2秒で加速し、最高速度はほぼ 300km/h に達します。オーストラリアのプレミアレーシングカテゴリーは 2014年12月に発表した 2世代目スペックのあと、 3年間の開発を経て2018年シーズンに最新スペックを採用しました。
  • 24か月以内に Holden Commodore VF V8 を購入していたメンバーには、このマシンは無償で提供されます。
  • Supercars Holden ZB Commodore を購入する iRacing ストアのリンクはこちら: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=117
• V7タイヤを搭載しました!

VW Jetta TDI Cup

• V7タイヤを搭載しました!

[Archive] Ford Falcon FG V8

• Ford Falcon FG V8 から [Archive] Ford Falcon FG V8 に車名を変更しました。
• iRacingのデフォルトコンテンツとなりました。
  • すべてのメンバーにこの車両が与えられます。
• V7タイヤを搭載しました!
• 45℃ タイヤウォーマーが追加されました。
• バックファイア、エンジンサウンドがアップデートされました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

[Archive] Holden VF Commodore V8

• Holden Commodore VF V8 から [Archive] Holden VF Commodore V8 に車名を変更しました。
• iRacingのデフォルトコンテンツとなりました。
  • すべてのメンバーにこの車両が与えられます。
• V7タイヤを搭載しました!
• 45℃ タイヤウォーマーが追加されました。
• バックファイア、エンジンサウンドがアップデートされました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

[Archive] Mazda MX-5 Cup – 2015

• V7タイヤを搭載しました!

[Archive] Mazda MX-5 Roadster – 2015

• V7タイヤを搭載しました!

[Archive] NASCAR Cup Chevrolet SS

• V7タイヤを搭載しました!
• シーズンセットアップをアップデートしました。

[Archive] NASCAR Cup Ford Fusion

• V7タイヤを搭載しました!
• シーズンセットアップをアップデートしました。

[Archive] NASCAR Nationwide Chevrolet Impala – 2011

• V7タイヤを搭載しました!
• PBRシェーダーを使うようになりました。

[Archive] NASCAR Sprint Cup Chevrolet Impala COT – 2013

• V7タイヤを搭載しました!
• PBRシェーダーを使うようになりました。

[Archive] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

• シーズンセットアップをアップデートしました。

[Archive] NASCAR Xfinity Ford Mustang

• シーズンセットアップをアップデートしました。

[Archive] NASCAR Xfinity Toyota Camry

• シーズンセットアップをアップデートしました。

[Archive] V8 Supercar Ford Falcon – 2012

• V7タイヤを搭載しました!
• 前寄りのブレーキバイアス設定を追加しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

• マーシャルのキャラクターモデルが追加されました!
• フラッグマンのアニメーションをアップデートしました。
• (Rallycross Long) – カットスルーを修正しました。
• (Rallycross Short) – カットスルーを修正しました。

Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari

• オブジェクトのLoD(ディテールレベル)設定を調整してカメラ距離によるポッピングを減らしました。

Barber Motorsports Park

• マーシャルのキャラクターモデルが追加されました!
• フラッグマンのアニメーションをアップデートしました。
• ひどい曲がり方をしないようにペースカーのピット入口チェックポイントを調整しました。

Bristol Motor Speedway

• フラッグマンのアニメーションをアップデートしました。

Charlotte Motor Speedway

• より大きなブレーキマーカーを追加しました。
• (Roval) – 新しいシケイン入口のウォールとタイヤウォールを若干拡げました。
• (Roval) – 三角記号の代わりにシケインに入る黄色の縁石を追加しました。

Chicagoland Speedway

• ピットの合流スタートチェックポイントを修正しました。

Circuit Gilles Villeneuve

• ぼやけたトラックカメラの問題を修正しました。

Concord Speedway

• PBR表面マテリアルを使ったテクスチャで完全にやり替えました。
• 週末に訪れている車を追加しました。
• 浮いていた観客を修正しました。

Detroit Grand Prix at Belle Isle

• フラッグマンのアニメーションをアップデートしました。

Donington Park Racing Circuit

• (Grand Prix) – レースラインをアップデートしました。
• ターン 3, 4 でダートが飛ぶのを修正しました。

Homestead Miami Speedway

• (Oval) – ピット入口はターン3からターン4に移動しました。

Indianapolis Motor Speedway

• フラッグマンのアニメーションをアップデートしました。

Knoxville Raceway

• グランドスタンド照明の後光効果を修正しました。

Kokomo Speedway

• レースラインによりマッチするようコースカットのチェックポイントを調整しました。

Las Vegas Motor Speedway

• 夜間照明が完成しました!
  • 完全に夜間イベントや昼夜時間変化を完全にサポートします。

Lernerville Speedway

• NEW TRACK!
  • ダートオーバル Lernerville Speedway が購入できるようになりました!
    • ペンシルバニア州サーバーにある Lernerville Speedway はアメリカで最も愛されたダートオーバルのホームのひとつです。4/10マイルの土のトラックでは 1967年に最初のレースが行われ、その翌年に最初のチャンピオンシップが開催されました。50年以上に渡るレース開催で Sprint Car と Dirt Late Model での World of Outlaws イベントで最も人気のあるトラックのひとつに成長しました。

      Lernerville 自慢の World of Outlaws イベントは Don Martin Memorial Silver Cup (Sprint Car) と Firecracker 100 (Dirt Late Model) で、ダートオーバルのトップドライバー達のバトルが人気です。Lernerville はまた、410 Sprint Car や Super Late Model に Big Block Modified のレースをアメリカで唯一毎週のように開催しているトラックです。

  • Lernerville Speedway を購入する iRacing ストアのリンクはこちら: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=351

Lime Rock Park

• FULLY RE-BUILT TRACK!
  • Lime Rock Park を最新の技術で完全に新しく作り直しました!
    • コネチカットの Lime Rock Park はアメリカで最も古くから継続的に運営されているロードレース会場のひとつです。1956年にオープン、IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2015年の Northeast Grand Prix 以来アメリカのロードレース選手権の定番コースとなっています。7つのコーナーと複数の長いストレートからなるクラシックなレイアウトにより、Lime Rock Park は北米で最も高速なロードコースのひとつでもあります。そのため、速度を落とさせるためのレイアウトとして複数のシケインも備えています。その広範な歴史と象徴的なレイアウトにより、2009年には国立史跡にも登録されました。
  • iRacingのデフォルトコンテンツとして、すべてのメンバーが自動的にこのトラックを受け取ります。
  • Lime Rock Park は無償でダウンロードできます。iRacing ストアのリンクはこちら: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=352
• リリース直前に発覚した問題により、現在のところシケインを使ったレイアウトは無効化されています。作業中なので次のパッチで修正版が配信されるはずです!

Lucas Oil Raceway

• (Rallycross) – カットスルーを修正しました。

Michigan International Speedway

• ピットロードのメディアスーツのLoD(ディテールレベル)設定を調整してカメラ距離によるポッピングを減少させました。

Mount Panorama Circuit

• ピット出口近くのイエローコーンの衝突判定をなくしました。

Nürburgring Nordschleife

• 前のピットストールを 2つなくしました。

Richmond Raceway

• ピットレーンの合流チェックポイントの位置が間違っていました。ピット出口チェックポイントのあとに修正しました。

Tsukuba Circuit

• パフォーマンス向上のために環境、オブジェクト、樹木を調整しました。
• トラック照明をアップデートしました。

Virginia International Raceway

• PBRシェーダーを使うようにトラック路面をアップグレードしました。
• ターン1 出口近くのトラック中央やイン側の縁石端を過ぎた地点のバンプを滑らかにしました。

[Archive] Lime Rock Park – 2007

• 以前の Lime Rock Park を [Archive] Lime Rock Park – 2007 にリネームしました。

Release Notes

BETA UI 02.03.55 beta のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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BETA インターフェースのアップデートをロールアウトしました。

iRacing BETA Interface – 02.03.55

• Leagues
  • リーグ内のチャンピオンシップポイントを編集できるようになりました。
  • Champ Pts 列の下にある青いリンクからポイントを編集できます。
  • Adjust Season Points 画面がポイント調整を保存したあとですべてのフィールドがクリアされるようになりました。
• Series Data
  • オフィシャルシリーズページとの画面遷移パフォーマンスを改善しました。
• Test Drive
  • 選択中の車両・トラックを購入していないときにアップデートページが開かないことがあった問題を修正しました。
• Results
  • プラクティス、予選、レース、の選択中表示に適したツールチップが表示されるようになりました。
  • カレントユーザーがハイライト表示されるようになりました。

2019/10/19: 追記された部分の和訳を追加しました。

• Mini Profile/Tooltip の改善
  • Beta UI の追加領域をサポートするために、全体的にツールチップの構造を再設計しました。
  • ドライバー名をクリックすると Mini Profile 画面でドライバーの情報が表示されます。
  • Mini Profile から Full Profile 画面に表示を切り替えたり、Full Profile 画面から前の画面に戻ったりすることができるようになりました。
  • Teams, Leagues, Official Series, Hosted Sessions, Time Attack, Results, Replays の各画面に新たなツールチップを追加しました。
  • 全車種に車両情報を表示したりペイントショップに移動するためのツールチップが追加されました。

  共有:

  • クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます)
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  • Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます)
  • クリックして友達にメールでリンクを送信 (新しいウィンドウで開きます)
  • クリックして印刷 (新しいウィンドウで開きます)

Release Notes

BETA UI 02.03.51 beta のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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BETA インターフェースのアップデートをロールアウトしました。

iRacing BETA Interface – 02.03.51

• スクロールバーの輝度を上げて目立つようにしました。
• Quit ボタンにツールチップを追加しました。
• Test Drive
  • 選択したシリーズのウィンドウからTest Drive するとき、設定変更を加えてから起動できるようにしました。
  • Disable Car Damage を再び選択できるようにしたので、これをオンにすると車両がダメージを受けなくなります。もしもトグルスイッチが見えないときには、Test Drive ウィンドウの一番下にあるドロップダウンから「Reset all settings」を選択してみてください。
• Go Racing
  • シリーズ Sessions 画面の「Ready Soon」フィルタが事前登録状態のセッションのみ表示するようになりました。
  • シリーズ Sessions 画面の「Pits Taken」表示を「Grid Spots Taken」に変更し、意味を明確にしました。
• Create a Race
  • 車両画像、トラックロゴ、ツールチップを車両・トラックの選択リストに追加しました。
  • セッション時間を変更するためにカーソルを合わせると白いボックスが表示される問題を修正しました。
  • インシデント制限の有効無効を切り替えるトグルスイッチを追加しました。
  • Race Summary テキストボックスのオーバーフローを修正しました。
  • レース周回数をクリアすると NaN として表示される問題を修正しました。
• Leagues
  • 他のモーダルウィンドウを表示したあとでもリーグセッション作成時のリーグ名を記憶しておくようになりました。

Release Notes

BETA UI 02.03.38 beta のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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BETA インターフェースに小さなアップデートを行っています。

iRacing BETA Interface – 02.03.48

• Test Drive セッション作成ウィザードを実装しました。
  • Test Drive セッション作成処理を Create a Race 処理と同様のウィザードとしました。
• Create a Race ウィザードの天候設定、トラック状況、時間帯設定がデフォルト値で上書きされてしまう問題を修正しました。
• Create a Race ウィザードがときどき選択した時間帯設定が無視されてしまう問題を修正しました。
• Create a Race ウィザードで Fixed setup ドロップダウンメニューが一部の車で省略表示・展開表示ができなかった問題を修正しました。

Release Notes

BETA UI 02.03.23 beta のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing BETA Interface – 02.03.34-beta

• Various Create a Race enhancements and fixes, including:
  • 車両選択セクションに Grid by Class (クラスごとのグリッド表示) 切り替えを追加しました。
  • Hosted のセッション名に使えない文字を使用したとき、通知を受け取るようになりました。
  • ポンド単位のウェイトペナルティ値でのエラー表示を修正しました。
  • ヒート制レースの設定がヒートレースドロップダウンの下に押しやられていたのを修正しました。
  • 妥当性チェックのエラーメッセージをキャンセルしたあとでアラート表示されない問題を修正しました。
  • Create Race のサマリー表示で Required Safety Rating セーフティレーティング要求レベルにタイポがあったのを修正しました。
  • All Settings 画面で、マウスでクリック後のボタンを放すときにナビゲーションサイドバーがその項目まで画面をスクロールする問題を修正しました。
  • パフォーマンスとユーザビリティを向上しました。

Release Notes

2019 Season 3 Patch 2 Hotfix 1 [2019.08.07.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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Simulation

• My Documents に iRacing フォルダがないとき、最初のステップにグラフィックス設定画面を表示する際、iRacing BETA インターフェース を起動するようになりました。
  • これにより、一度もシミュレーションを起動していなかったり My Documents に iRacing フォルダがない環境で iRacing BETA インターフェースを起動すると発生していたエラーが修正されました。
• 読み込み中画面の iRacing ロゴ/透かしやトラックカメラに微調整を加えました。

Dirt Racing

• 路面の表面摂動の決定に使われる処理を調整しました。
  • これにより、バンクが積み上げられる効果が僅かに減少する見込みです。

Release Notes

2019 Season 3 Patch 2 [2019.07.29.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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IRACING BETA INTERFACE – 02.03.27-beta

• ヒート制レースセッションを作成したあとペンディングとなった場合に編集できるようになりました。
• ヒート制レースセッション作成時に、設定変更が適切に価格に反映して更新されなかったのを修正しました。

SIMULATION:

Simulation

• iRacing BETA インターフェースが生成するログファイルは Documents\iRacing\logs フォルダに出力されるようになりました。
• シムの終了時に iRacing BETA インターフェースが正しい位置・サイズで再表示されるようにしました。
• シムの起動中に iRacing BETA インターフェースがフォーカスを奪うレアな問題を修正しました。

Green-White-Checkered Flag

• グリーンホワイトチェッカーフラッグ(GWC)でのコーションはグリーンフラッグが振られるまで終了されません。
  • これは、あとの周回でグリーンフラッグが振られると決まったあとで再びコーションが延長された場合、GWC期間は引き続き有効であり、延長されたレースが継続することを意味します。

Dirt Racing

• 表面法線摂動の決定に使われる計算式を調整しました。
  • これによりバンクが高まっていく効果が少し減るはずです。

Rendering

• TVカメラで映される車両や、一般的に、ダイナミックシャドウマップの品質を大幅に改善しました。
  • ダイナミックシャドウマップはシーンに対してより最適な方法で割り当てられるようになり、カメラの焦点が合っていない領域の影を描画をせずに、フォーカスしている箇所で影の品質を向上するようになります。

Peripherals

• Razer Chroma キーボードが iRacing シムを速度低下させる問題を修正しました。
• シフトライトが無効のとき、Fanatec OLED ディスプレイにシフトタイミングで [ ] が表示されます。

CARS:

Ford GT – 2017

• 6速ギアレシオの選択肢を追加しました。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet Camaro ZL1 – 2018

• スピードウェイ仕様のウィンドウに新しいガラスシェーダーを追加しました。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

• AピラーとBピラーの NASCAR デカールを更新しました。

TRACKS:

Charlotte Motor Speedway

• (Legends RC Oval Long) – ターン 2 でピットに入らないようにバリケードを追加しました。

Detroit Grand Prix at Belle Isle

• 噴水での水のテクスチャを調整しました。

Sonoma Raceway

• (Rallycross) – ドライバーがトラック上の走行を続けるよう、アップヒルに沿って置かれた(ラップタイムをゲインさせないための)チェックポイントを調整しました。

Release Notes

BETA UI 02.03.23 beta のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing BETA Interface – 02.03.23-beta

• 新機能の Up Next を Go Racing セクションに追加しました。
  • オフィシャルシリーズで近々開催される Practice, Qualify, Race セッションをまとめて表示するページです。
  • デフォルトでは、セッションに駆け込みやすくするために、イベントをスタート時刻順に表示します。
  • セッションに出走登録している人数が表示されるので、人気のあるセッションに参加しやすくなります。
  • レースに出場資格のないシリーズでも Practice セッションは表示され、Register ボタンで練習走行に出走登録したり、ボタンのドロップダウンで Watch を選ぶこともできます。
  • 以下のフィルターやタグのコンビネーションで表示するセッションを抽出することができます:
    • レース種類
    • マシン種類
    • コース種類
    • 出走資格
    • ランクあり
    • ライセンスクラス
    • 所有コンテンツ
    • 他にも色々!
• Practice セッションが満員になると、ボタン表示が Session Full に変わって参加できなくなります。
• Create a Race からカスタマイズされたヒート制イベントを作成できなかった問題を修正しました。
• 出場資格の要求があるシリーズについて、適切なドキュメントを表示していなかったのを修正しました。

Release Notes

BETA UI 02.03.21 beta のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing BETA Interface – 02.03.21-beta

• Go Racing ページに、次回イベントの出走締め切りまでの残り時間(または30分以上ある場合には予定時刻)を表示するために新しい列を追加しました。
• いくつかバグ修正を行っています。

Release Notes

BETA UI 02.03.19 beta のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing BETA Interface – 02.03.19-beta

• BETA UI のホームページに @iRacing ツイッターフィードを追加しました。
• ホストセッション作成時にヒート制レースを作成できなかったのを修正しました。
• ホストセッション作成時にカークラスのフィルタや検索が利かなかったのを修正しました。
• ホストセッション作成時に時間制限やヒートのモーダルウィンドウからレース作成ウィザードに戻るときにレース作成ウィザードのデータがクリアされてしまう問題を修正しました。

Release Notes

2019 Season 3 Patch 1 [2019.06.26.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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IRACING BETA INTERFACE – 02.03.10-beta

General

• ユーザーがセッションから抜けたときのウィンドウのフォーカスに関する振る舞いを調整しました。
• シムセッションを抜けたとき、 BETA インターフェースのウインドウが以前の位置に表示されるようにしました。
• スプラッシュイメージのスタイルを調整しました。

Home

• 動画サムネイルを無効にしました。

User-Created Sessions

• ホストセッション作成時にカークラスに燃料制限や重量ハンデを設定すると他のカークラスの設定が消えてしまう問題を修正しました。
• Open Practice のホストセッション作成時に Fixed セットアップとできなかった問題を修正しました。

Leagues

• ペンディングされたリーグセッションの表示について、古くなったものは経過時間でなく経過日数で表示するようになりました。
• 新しくリーグセッションを作成しても作成後にエラーが出ることがなくなりました。
• 却下したリーグ招待がペンディングとして表示されなくなりました。

Paint Shop

• カラーピッカーがナンバープレビューと分離されました。ナンバープレビューは車両画像に続けて表示されるようになりました。
• このウィンドウに Back ボタンを追加しました。
• ナンバーフォントのアライメントについてツールチップ表示を追加しました。
• セッション開始済みでペイントできない場合に表示するエラーメッセージを追加しました。

SIMULATION:

User-Created Races

• ホストセッション(User-Created Race)料金を見直し、長いセッションをより割引されるようにしました。
  • ホストセッション料金は以下のように計算されます(US $):
    • 1時間 50 セントで、4時間ごとに 1時間 5セントずつの割引を累積適用

Dynamic Track

• ダートバンクの有効な路面角度が若干減少されました。

Spotter

• スポッターメッセージの文法誤りを訂正しました。

Green-White-Checkered Flag

• ホワイトフラッグがいったん振られたあと、最終ラップに入る前にイエローが発生した場合でもグリーンホワイトチェッカーが発動されるようになります。

High-Dynamic Range (HDR) Displays

• ディスプレイ輝度の最低値は 0% に設定されています。
  • 輝度を負の値に設定できなくなり、インターフェースも見えない真っ暗な世界となって戻れなくなるのを防ぎます。
• 輝度とガンマのグラフィックオプションのツールチップ表示をアップデートしました。

Crowds

• ゴーストのようなカメラジブが時々表示されていたのを修正しました。

Visual Effects

• パーティクルの数と振る舞いを調整しました。
  • 特に最悪のシナリオの際にパフォーマンスの向上が必要なので。
• ゆるいダートとクッションのパーティクル効果を調整しました。
• 衝突で生成されるスパークの量を減らしました。

Motion Blur

• すべてのインカーカメラでモーションブラーの強度を下げました。
• Low 設定のモーションブラー強度を下げました。
• コクピットカメラでモーションブラーが多すぎることがあったのを修正しました。

Paint Shop

• 新しいスポンサー DIRTVision が追加されました。

Controllers

• Fanatec API 3.9 が統合されました。
• Fanatec のホイールディスプレイの問題をいくつか修正しました。
  • シフトライトが適切に左から右へ点灯します。
    • インジケーターが逆になっている場合は Fanatec ドライバーのアップデートが必要です。
  • OLEDディスプレイが適切にリバースとニュートラルを表示します。
  • 古シフトインジケーターのないホイール用にシフトタイミングにスクエアブラケットの表示が追加されました。
  • シフトインジケーターが点滅しているときにだけギアインジケーターが点滅します。
• Fanatec シフトライトをより正確にシム内ダッシュボードと合致するように調整しました。

CARS:

Dirt Late Model

• Sears/Craftsman ペイントスキームが固定されていたのを取り除きました。

Dirt Sprint Car

• (ALL) – リプレイで右前輪がトラック路面より下に潜らないように周囲の車両の車高を調整しました。
• Sears/Craftsman ペイントスキームが固定されていたのを取り除きました。

Dirt Sprint Car Non-Winged

• (ALL) – エアロダイナミクス、タイヤ、リアショックを調整しました。
• (ALL) – シーズンセットアップをアップデートしました。

Formula Renault 3.5

• ダッシュボードをより正確に再現するようシフトライトを調整しました。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

• (ALL) – 新しいロードコースセットアップを追加しました。
• (ALL) – アンダードライブギア比をアップデートし、ロードコース用のより高いギア比を含みました: 1.09, 1.14, 1.18, 1.22, 1.27
  • この変更によってユーザーはアンダードライブギア比を再選択する必要があります。
• (ALL) – 4:1 ステアリングボックスを選択できるようにしました。
• (ALL) – レブリミッターをアップデートしました。
• (ALL) – ステアリングホイール RPM ライトの問題を修正しました。

Modified – SK

• オイルの冷却を若干良くしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala

• カスタムペイント用にデカールのアイテムを調整しました。
• ウィンドウシールドバナーから NASCAR Peak シリーズのスポンサーシップを取り除きました。

NASCAR Whelen Tour Modified

• シーズンセットアップをアップデートしました。

TRACKS:

The Bullring

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました！

Charlotte Motor Speedway

• (Roval Long) – いくつかショートカットがブロックされるようになりました。

Circuit des 24 Heures du Mans

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました！

Circuit de Spa-Francorchamps

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました！

Daytona International Speedway

• T1 のフェンスにあったギャップを修正しました。

Daytona International Speedway – 2007

• (Rallycross Long) – スタート/フィニッシュトラスを実際のスタート/フィニッシュライン位置に再調整されました。

Detroit Grand Prix at Belle Isle

• 地表にペイントされたラインが透明度を生成していたのを修正しました。

Five Flags Speedway

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました！

ISM Raceway

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました！

Langley Speedway

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました！

Lanier National Speedway

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました！

Myrtle Beach Speedway

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました！

New Smyrna Speedway

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました！

Silverstone Circuit – 2011

• (ALL) – 入りにくかったピットストール 2つを取り除きました。

Sonoma Raceway

• (Rallycross) – カット防止チェックポイントを丘に沿って追加しました。

South Boston Speedway

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました！

Southern National Motorsports Park

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました！

USA International Speedway

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました！

Wild West Motorsports Park

• 路面上のタイヤマークの色を若干調整しました。

Release Notes

2019 Season 3 Hotfix 2 [2019.06.12.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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CHANGELOG:

iRacing BETA Interface (02.03.07-beta on STAGING & ALPHA2)

• ホームページに、標準の Latest News タブに加えて iRacing eSports Network タブを追加しました。
  • iRacing eSports Network タブに切り替えれば、iRacing eSports Network Twitch ストリームからのライブブロードキャストを観ることができます。
  • Latest News タブに切り替えれば、iRacing が発表した最新記事を読むことができます。
• 保留中の User-Created セッションを編集できるようになりました。
• Checkout ボタンに表示される User-Created セッションの費用は 、セッション長パラメータを調整するとすぐに変更が反映されるようになりました。
• Heat Racing が無効なときには、User-Createdセッションを作成するときの Heat Race Details ボタンは Time Limit Details ボタンに置き換わります。
• User-Created レースリストが読み込めないことがあった問題を修正しました。
• Heat Racing が無効なとき、制限時間を超える可能性がある User-Created セッション作成時の問題を修正しました。

Simulation

• タイヤのウォールが完全に地表と同一平面上にあるときに過度で非現実的な加速を生じる可能性がある問題を修正しました。

Dynamic Track

• Wild Horse Pass Motorsports Park や Wild West Motorsports Park の User-Createdセッションで、予選から決勝などのセッション間移行時にダートの摩耗レベルがリセットされないようになりました。
  • オフィシャルシリーズセッションでは、実際のトラック条件をシミュレートし続け、トラックの摩耗レベルはリセットされます。

Dynamic Weather

• 雲を通過できる周囲の太陽エネルギーの量を少し減らしました。

Spotter

• iRacing のデフォルトスポッターはいくつかのコールで興奮レベルをアップグレードしました。

Rendering

• ミディアムシェーダーレベルで、車両のウィンドウシールドが描画されないことがあった問題を修正しました。

High-Dynamic Range (HDR) Displays

• ディスプレイの輝度、ガンマ設定をGraphicsオプション画面に追加しました。
  • これらのオプションはシムが Advanced Graphics Options でシムが HDR レンダーターゲットをアクティブにレンダリングししているときにのみ使用可能です。
• HDR16F トーンマップ (ST.2084) は新しいダイナミック露光システムの変更を考慮するように修正されました。一日中様々な日照強度のもとで色再現がより正確になりました。

Lighting

• ダイナミック露光システムの品質を改善しました。
  • システムは雲の影によって露出オーバーが少なくなり、とても明るい昼間の明かりをより適切に処理します。
• 雲の影が急激に変化するときにちらつきが発生していた可能性について修正を行いました。

Motion Blur

• モーションブラーが有効な時、ロード中にシムがクラッシュすることがあった問題を修正しました。
• コーンとピットクルーにブラーが余計にかかっていたのを修正しました。

CARS:

Audi R18

• 2019 Season 3 LMP1 BoP: ハーベスティングのークパワーを 415kW まで削減しました。

Dallara IR18

• セットアップが適切にロードできなかったのを修正しました。
• ロードコースとショートオーバルで車両バランスが誤ってシフトすることがあったのを修正しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

Ferrari 488 GTE

• 距離によってボンネットフードが上下逆に描画されることがあったのを修正しました。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

• (ALL) – コリジョン固さとダンピングをわずかに増やしました。
• (ALL) – タイヤブランドを調整しました。

Modified – SK

• 追突によって前の車を持ち上げてしまう可能性を減少させました。
• 低速時のステアリングが振動する可能性を最小限にするため、スクラブ半径が減少されました。

NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

• カスタムペイントスキームでロールバーをカスタムできるようになりました。
• ウィンドウシールド・ティアオフ・タブをカスタムペイントスキームでカスタムできるようになりました。
• スーパースピードウェイでのエンジン冷却が高すぎたのを修正しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

• スーパースピードウェイウィンドウが適切に表示されるようになりました。
• スーパースピードウェイでのエンジン冷却が高すぎたのを修正しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala

• カスタムペイントスキームを使うよう選択したユーザーの自由度を上げるため、スタンプされるデカールを調整しました。

NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado – 2013

• スーパースピードウェイでのエンジン冷却が高すぎたのを修正しました。

NASCAR Whelen Tour Modified

• 追突によって前の車を持ち上げてしまう可能性を減少させました。
• 低速時のステアリングが振動する可能性を最小限にするため、スクラブ半径が減少されました。

Skip Barber Formula 2000

• この車両をドライブ中にシミュレーターのエラーでクラッシュすることがあったのを修正しました。

TRACKS:

Bristol Motor Speedway

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました。

The Bullring

• スタジアムライトが黄色がかっていたのを修正しました。

Charlotte Motor Speedway

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました。

Charlotte Motor Speedway – 2016

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました。

Chicagoland Speedway

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました。

Darlington Raceway

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました。

Daytona International Speedway

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました。

Daytona International Speedway – 2007

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました。

Homestead Miami Speedway

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました。

Kokomo Speedway

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました。
• 方角が正しくなかったのを修正しました。

Limaland Motorsports Park

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました。

Nurburgring

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました。

Richmond Raceway

• カメラのフラッシュが焚かれるようになりました。

Silverstone Circuit

• 漏れていた縁石を追加しました。
• いくつかのコースカット/タイムゲインのチェックポイントを緩くしました。

Wild Horse Pass Motorsports Park

• 低ディテールレベルでコーナー内側のホワイトバリアが描画されなかった問題を修正しました。
• 広告をアップデートしました。

Wild West Motorsports Park

• ピットロードを使って速いラップタイムを記録できていた問題を修正しました。
• コースのカットを防ぐためにピットレーンにチェックポイントを追加しました。
• 広告をアップデートしました。

Release Notes

2019 Season 3 Hotfix 1 [2019.06.05.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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IRACING BETA INTERFACE:

User-Created Sessions

• グリッド表示にもテーブル表示同様のソートパラメータを追加しました:
  • Car Name
  • Track Name
  • Host Name
  • Session Name
  • Pits Taken
  • Spectators
• セッションに入るときに複数モデルを持つ車両を選択する場合、車輛を名前ベースで選択します。
• チームレースセッションにドライバーとしてでなく観戦用として参加登録する際の問題を修正しました。
• スポッターパスワードの入力が適切に反応しなかったのを修正しました。
• Windows 上でスケールアップしていた場合に正しく表示できない列があったのを修正しました。

Car Paint Templates

• 車両のペイントショップからペイントテンプレートをダウンロードできるようになりました。

Leagues

• リーグセッションを自動的にリフレッシュするようにしました。
• リーグ検索結果からリーグ作成日を除去しました。
• リーグアナウンスを登録するためのキーボードショートカットを紹介するヒントを追加しました。
• リーグセッション一覧ページから移動するとき、リーグセッションのモーダルウィンドウがロードされるようになりました。
• リーグインターフェースで、いくつかの言語での記述を修正しました。

Replays

• 所有していないコンテンツのリプレイ再生ができるようになりました。
  • コンテンツをダウンロードしておく必要はあります。

Member Info

• メンバーシップ10年までのアニバーサリーラベルが適切に表示されるようになりました。

SIMULATION:

Rallycross Racing

• アスファルト上にダートが乗ったラリークロスコースで異常にグリップがあった問題を修正しました。

Weather

• ダイナミックスカイなしセッションの温度・湿度が正しく設定されていなかったのを修正しました。

Green-White-Checkered Flag

• イエローフラッグ下で表示される G/W/C n/m の間隔を調整しました。
  • G/W/C通知と被らないよう、ドライブ中のペナルティ通知領域を下げました。

Lighting

• GPUで雲のシャドウ設定が有効になっていなくても、カメラに近い場所での雲のシャドウサンプルでCPU側で全体的な照明効果を減光されるようになりました。これによりシャドウ設定を有効にしていないユーザーも照明効果の変化を把握できるようになります。
• 樹木の影になる面が真っ暗になっていたのを修正しました。

Flagman

• 特に大きなコースで、距離での急激な描画変化を少なくするようディテールレベル設定を調整しました。

Motion Blur

• フェンスやその他のウォールの透過部分も適切にブラー効果が適用されるようになりました。

CARS:

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

• (ALL) – 車両の耐久性が少し向上しました。
• (ALL) – 回転しているタイヤのトレッドパターンに関する問題を修正しました。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet Camaro ZL1 – 2018

• スーパースピードウェイ用リアスポイラーが追加されました。
  • タラデガとデイトナでの走行で出現します。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Mustang

• スーパースピードウェイ用リアスポイラーが追加されました。
  • タラデガとデイトナでの走行で出現します。
• UI上で Chevrolet Camaro と表示されている部分があったのを修正しました。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

• スーパースピードウェイ用リアスポイラーが追加されました。
  • タラデガとデイトナでの走行で出現します。

NASCAR XFINITY Chevrolet Camaro

• Bristol Motor Speedway 用のシーズンセットアップを更新しました。

NASCAR XFINITY Ford Mustang

• Bristol Motor Speedway 用のシーズンセットアップを更新しました。

NASCAR XFINITY Toyota Camry

• Bristol Motor Speedway 用のシーズンセットアップを更新しました。

TRACKS:

Silverstone Circuit

• ピットロードの制限速度を 55kph に下げました。
• 最終シケインのショートカット防止チェックポイントを調整しました。
• いくつかのグランドスタンドオブジェクトを位置調整しました。

Volusia Speedway Park

• いくつかのスポンサーをアップデートしました。

Wild Horse Pass Motorsports Park

• 危険なピットアウトとして黒旗の原因となっていたピットレーンのチェックポイントを調整しました。
• 最終コーナーのハイラインに少しスペースを追加しました。
• 最終コーナーのショートカット防止チェックポイントを調整しました。
• 有効なチケットがないため浮遊していた観客はパークから退場させました。
• グランドスタンドのテクスチャを修正しました。

Wild West Motorsports Park

• ピットロード制限速度を 25 mph に下げました。
• ピットレーン出口付近でのショートカットの可能性について修正しました。
• バックストレッチの芝にショートカット防止のチェックポイントを追加しました。
• トラック路面の視覚的な複数路面の裂け目を縫い合わせました。

Release Notes

2019 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。間違いなど見つけたら教えてくださいね。

2019/06/06 追記: 初出リリースノートから更新されていた内容を反映しました: アップデートされた旧コンテンツを最近購入していた方に新コンテンツ所有権が直接、ではなくコンテンツ相当分のiRacing Creditが付与される、となりました。

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今シーズンのリリースでは、新車/アップグレード車両が 6台とアップグレード/新トラックが 3コース、BETA インターフェースの大幅改良、iRacing をこれまで以上にリアルにするための機能強化が満載。

ハイライト:

• Lucas Oil Off Road Pro Trucks (新車)
• Modified – SK (新車)
• NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado (新車)
• NASCAR Monster Energy Cup Ford Mustang (新車)
• NASCAR Whelen Tour Modified (新車)
• Silverstone Circuit (新コース)
• Wild Horse Pass Motorsports Park (新コース)
• Wild West Motorsports Park (新コース)
• iRacing BETA インターフェースの新しいアプリケーションフレームワーク
• BETA インターフェースのレース作成ウィザード
• BETA インターフェースでのペイントショップとリーグの改良
• BETA インターフェースのデータ接続状況表示
• グリーン・ホワイト・チェッカー・フラッグ
• スポッターコールと翻訳用のアップグレード
• フラッグマーシャルの完全アニメーション
• ドライビングカメラの調整機能追加
• ヘッドライト、照明、影、にフォーカスしたレンダリングの改善
• モーションブラーエフェクト
• スターターとイグニッションサウンドを全車に搭載
• スキップバーバー フォーミュラ2000 と V7 タイヤの調整
• ナイトモードを搭載: Chicagoland Speedway, Darlington Raceway, Homestead Miami Speedway
• Much more!

IRACING BETA INTERFACE:

New Application Framework

• iRacing BETA インターフェースは全く新しいアプリケーションフレームワークを利用します。
  • このシステムは将来の開発を容易にし、BETAインターフェースとシミュレーター自身の接続性を合理化します。
  • このフレームワークはBETAインターフェース全体の速度とユーザビリティを拡張します。読み込み時間を削減し、クリックレスポンスを向上し、より良いユーザビリティフィードバックを提供します。
  • このフレームワークで、シミュレーター実行時にも、BETA インターフェース自身がアプリケーションウィンドウを持ちます。
  • iRacing BETA インターフェースは VR ヘッドセットでは見れなくなります。通常どおりモニターに表示されます。
    • シミュレーションは VR ヘッドセットを選択して起動できます。
    • BETA インターフェースを VR ヘッドセットで使うには、Virtual Desktop などサードパーティ製のソフトウェアを使ってください。
  • 2019シーズン 3 リリースのダウンロード及びインストールの終了後、以前にショートカット作成を行わないとしていても、デスクトップショートカットを作成するかどうか質問が表示されます。これにOKすることで、新しい BETA インターフェースのショートカットが作られます。
  • 新しいショートカットは iRacingUI.exe (iRacing インストール先の ui フォルダ内にあります) を指します。
    • ショートカットを作成する、としたとき、更新プログラムは古いショートカットを削除しますが、手動で作られたり変更されたショートカットは削除しませんので、ご自身で更新いただく必要があります。
  • 新しい BETA インターフェースを開くには、新しいショートカットから、またはメンバーサイト上のバナーから、もしくは直接 iRacingUI.exe ファイルを開きます。

Create a Race – Wizard

• 新しい iRacing UI ウィザードがホストセッションを作成するために召喚されました。
  • ウィザードは、新しいレイアウトでホストセッションを作成する新しい方法です。
  • ウィザードでは、ホストセッションをステップバイステップで設定するインターフェースも、全てをまとめて設定する単一でスクロールするインターフェースも、どちらも使えて、いつでも切り替えできます。
    • トップナビゲーションバーでクリックしたステップに移動します。
    • 全てのステップを一覧形式で表示するには、左下付近の「All Steps」ボタンをクリックします。
  • 左下のドロップダウンメニューで次のアクションを選択できます:
    • Reset all fields (全項目リセット)
    • Load Last Session info (最後に設定したセッション情報を読み込む)
    • Load Autosaved Sessions (自動保存されたセッション情報を読み込む)
  • ウィザードには新しいコンパクトな 車両・トラック選択インターフェースがあります。
  • ウィザードはまだ成長途中で、以下の機能追加を予定しています:
    • Fixed セットアップを直接セッション設定にアップロード
    • セッション管理者の選択機能
    • 出走者をクラブ・リーグに制限する機能

Time Attack

• リザルトを含む Time Attack セクションの iRacing UI をオーバーホールしました。
  • Favorites フィルタが Time Attack データにも機能するようになりました。
  • Time Attack セッションを完了できていないユーザーに表示するメッセージを分かりやすく更新しました。
  • トラックレイアウトのライセンスタイプを示すラベルが適切に表示されるようになりました。

Paint Shop

• Paint Shop を広く再設計しました。
  • このアップデートは車両とスーツ・ヘルメットの両方のペイントショップに適用されます。
  • このアップデートでPaint Shopへのアクセスが強化され、サービスのすべての車両画像にPaintボタンが付加されます。
  • Paint Shop 画面内でダイレクトに車両を選択できます。
  • Paint Shop での変更はすべて自動的に保存されます。右上の「Undo All」矢印で作業開始時に戻せます。
  • カラーピッカーをリビルドして使い勝手がよくなりました。
  • 保存された色見本をペイントに使えます。「Paint Swatches」オプションを選択するとドロップダウンメニューに選択肢が表示されます。
  • パターン選択が簡単になりました。
  • 多くのバグを修正しました。

Leagues

• リーグセクションにいくつか改良・修正を行いました。
  • 新しいリーグは iRacing Credit で購入できます。
  • リーグメンバーはプリファレンス設定でリーグアナウンスのPMやメールを受け取るかどうか選択できます。
  • リーグ管理者がリーグ参加申請を処理できるようになります。
  • リーグ管理者がメンバーのニックネームを編集できるようになりました。
  • リーグ管理者がメンバーのゼッケンを編集できるようになりました。
  • リーグの重要なアクションをユーザーに確認メッセージとして表示させることができました。メンバーの昇格・降格・リーグ所有者の変更などが含まれます。
  • リーグ管理者はさらにリーグのカスタマイズができるようになります:
    • 「Announcement」タブを使ってリーグにアナウンスを投稿、メールやPMでメンバーに送信できるようになりました。
    • リーグを探しやすいようにタグをつけることができるようになりました。リーグの Overview 表示画面で「Assign Tags」を選択します。
    • 「League Info 」画面から、リーグ参加申請を管理したり招待したりできるようになりました。
    • League Sessions に関連づけられていない、 Hosted Sessions を作成できます。
  • 拒否されたリーグ申請がリストから取り除かれました。
  • 拒否されたリーグ招待状がリストから取り除かれました。
  • 多くのバグを修正しました。

Replays

• Replays セクションを再構築しました。
  • Replayセクションの再開発が完了しました。
  • このセクションの動作と反応速度がかなり向上しました。
  • Online/Offline タブを取り除きました。全てのリプレイが一緒に一覧されます。
  • ソート、フィルタ、タグ、お気に入りのシステムがリプレイブラウズ用に追加されました。
  • 「Register」ドロップダウンメニューに Delete ボタンが追加されました。
    • リプレイを削除できます。
  • 「Register」ボタンリザルトボタンが追加されました。

Connectivity Data

• アクティブな ping データテーブルをインターフェースに追加しました。
  • 右上の「Connectivity Data」アイコンをクリックするとこのテーブルにアクセスできます。
  • このテーブルは各レースサーバーファームへのユーザー接続品質を表示します。ミリ秒単位で表示される時間が小さいほど良いです。理想的には損失ができるだけゼロに近いほど良いです。

Updates and Upgrades

• トラックレイアウト名は検索フィルタに含まれません。トラック名称のみが使われます。
• インターフェースのズームスケーリングは、現在はPCごとに保存されています。
• UI ログが Documents\iRacing フォルダに保存されます。
• サイドバーのメニューが有効なとき、チーム関連アクションがサイドバーメニューに表示されるようになりました。
• 出走登録のステータスバーの信頼度がない問題を修正しました。
• ユーザー作成のセッションでスポッターができなかったのを修正しました。

IRACING SIMULATION

Updater

• このリリースのアップデートプロセス、特にBETAインターフェースを使用できるようにするために、いくつかの特別なステップが必要です。この手順を簡潔に言うと、まずはアップデートのダウンロードをメンバーサイトから行うことです。
  • 上述の「New Application Framework」の項目も参照してください。
  • また、別の投稿でも説明していますので参照してください。”2019s3 新BETAインターフェース” : https://www.shupop.com/iracing/2019/06/02/2019s3-new-beta-ui/
• iRacing Updater が必要コンポーネントをチェックするとき、Windows 7 システムでは D3DCompiler_47.dll ファイルをチェックし、見つからない場合には、適切な Windows Update を入手するよう Microsoft 社のウェブサイトに誘導します。

Cars

• サスペンションのダンパー速度を制限して、主に接触から生じる非現実的で急激な加速を防ぎます。しばしばマシンが空中に打ち上げられる症状が現れることがありました。

Car Classes

• 車両クラスグループをアップデートしました。
• 新しい車両クラス「NASCAR Cup – 2018」が追加されました。
  • この車両クラスには NASCAR Cup Chevrolet SS と NASCAR Cup Ford Fusion が含まれます。

Opponent Cars

• 周囲のマシンが相手が実際にいる場所とより一致するようになりました。

Vehicle Setups

• これまでと現在の車両セットアップはすべてのバージョンがどの NASCAR 車両クラスでも使えるようになりました。

Green-White-Checkered Flags

• フルコースコーション付きのレースセッションで、グリーン・ホワイト・チェッカーのオプションが追加されました。
  • このオプションを有効にすると、ホワイトフラッグもチェッカーフラッグもまだ振られていないグリーンフラッグ下からフルコースコーションが始まった場合、そのコーションの終わりにグリーンフラッグが振られてさらに次の周にホワイトフラッグ(残り1周)が振られるだけの周回数まで、レース長が延長されます。
  • G/W/C グリーン・ホワイト・チェッカーの回数を無制限にすることも、制限を設定することもできます。コーション終わりに、システム及びスポッターメッセージがドライバーにこのコーションが G/W/C を試みる最後だったかどうか通知されます。
  • フルコースコーションがOFFのセッションでは、レース管理者が G/W/C を使用するコーションを投入することができます。
  • この機能は BETA インターフェースとメンバーサイトのどちらからも使えます。

Tires

• 25mph未満の低速でディープだったりソフトなタイヤのマシンのハンドリングを向上しました。

Dynamic Track

• 雲を通り抜けてトラック路面温度を変化させられる太陽エネルギーの総量を増やしました。これは雲が温度変化に与える影響を減らします。
• Info タブに表示差れる Track Cconditions 情報を全てのセッションを含むよう更新され、Race Details と同じセッション名を使うようになりました。

Spotter

• 一貫性と多様性の向上のため、ベーススポッターオーディオの多くを再録音しました。
• スポッターコールのバリエーションを追加しました:
  • SPCC_GWC_EXTENDED = このコーション終わりにグリーン・ホワイト・チェッカー・フラッグによってレースが延長されるかどうか通知します。
  • SPCC_GWC_FINAL = このコーションが終わればグリーン・ホワイト・チェッカー・フラッグによる延長がこれ以上はないことを通知します。
  • SPCC_FUEL_1LAPS = あと1周分しか燃料が残っていないときにコールします。
  • SPCC_MINUTE & SPCC_SECOND = ラップタイムを分&秒 (minute & second) でコールするときのラベル。
  • SPCC_MINUTEPL & SPCC_SECONDPL = 上記の複数形 (minutes & seconds)
  • SPCC_1TOGREEN_RESTART & SPCC_GOGREEN_RESTART & SPCC_GREEN_RESTART & SPCC_NOGREEN_RESTART & SPCC_PACEIN_RESTART = レースリスタート中にトリガーされるオプションスポッターコール。フラッグが振られていないとき、iRacingはデフォルトとしてリスタートなしのバリエーションのスポッターコールをトリガーします。例: SPCC_NOGREEN
• 時間ベースのレースで、適用可能なときには、’SPCC_1TOWIN’ (one lap to win) または ‘SPCC_1TOGO’ (one lap to go) が常にコールされます。
• スポッターパック作成のオンラインガイドをアップデートしました。
  • このスレッドを参照してください: https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3646900.page
• 翻訳版を作成しやすくするための改良点がたくさんあります。
  • 既存のスポッターパッケージは新しい形式に合うようにアップデートが必要です！
    • 変更について、こちらを参照してください。: https://members.iracing.com/jforum/posts/list/100/1938030.page#11513531
• 翻訳向けの改良:
  • 複数形メッセージ形式のサポートが追加されました。
    • オプションとして、ゼロ、1, 2 またはそれ以上の数値アイテムをサポートします。以前は単数形がデフォルトで複数形に PL を付けていたので、メッセージのリネームが必要になるでしょう。現在は複数形がデフォルトとして、ゼロ, 1, 2 のケースに _P0, _P1, _P2 などをメッセージの終わりに付けるようにしています。お使いの言語が特有の複数形を使わない場合、メッセージ文字列と wave ファイルの両方で NULL を使って無視させることもできます。
  • マルチパートメッセージがメッセージIDをシェアしないようになりました。
    • 文章アレンジの自由度が上がります。例えば、メッセージ「SPCC_PACE_PASS SPCC_PACE_PASS_PT2」は英語では「’pass the’ ‘car’」ですが、別の言語で「’pass car’ NULL」とすることもできます。
  • 一致する数値を示す SPCC_Nx_EQ 形式をサポートしました。
    • 例えば、’one’ を 1, 21 と 301 のように 2つの異なる使い方ができます。
  • オプションのコール SPCC_DECIMAL のサポートを追加しました。
    • 小数値を読み上げた後で ‘decimal’ と言うためにコールします。
  • オプションのコール SPCC_TEN を追加しました。
    • 例えば、数値 321 は SPCC_N300 + SPCC_N1 + SPCC_AND_TEN + SPCC_N20 で ‘three hundred one and twenty’ と言います。
• 必要ないのに残り燃料がコールされることがあった問題を修正しました。

Driver Swap

• ドライバー交代のあるセッションで、選択したマシンにドライバーがいないときにも、セッション画面左下の Driver/Team エリアに最後に表示されたドライバー名が表示される問題を修正しました。

Flagman

• スタート/フィニッシュのフラッグマーシャルをリビルドして、適切なタイミングで適切な色のフラッグを振るアニメーションをするようにアップデートしました。

Driving Camera Adjustments

• Options 画面の Drive タブにカメラ調整項目を追加しました。
  • ドライバーの身長を調整できるようになりました。
    • すべての車で同時にユーザーの視野の高さに影響します。ユーザーは必要に応じてカメラツールで個別に調整することもできます。運転中にドライバーカメラの高さを調節するには、F9 ブラックボックスか、 Ctrl + [ または Ctrl + ] キー操作を使います。
  • 「VanishY」は「Horizon Offset」にリネームされました。
    • ユーザーはこの値でカメラの位置を変えずに地平線を上下に移動させることができます。理想的には、地平線はドライバーの目線と同じ高さに設定されますが、ダッシュボードを見やすくするために上下に移動させたいことがあります。運転中に地平線を移動させるには、F9 ブラックボックスか、 Shift + [ または Shift + ] キー操作を使います。
  • Field of View (FOV) が調整可能になりました。
    • この値は既に運転中に調整可能でした。F9 ブラックボックスか、[ または ] キー操作を使います。FOV はカメラのズームレンズを使うのと同じように視野のズームイン方法を調整します。理想的にはこの値は Graphics タブの FOV 計算機から設定されるますが、よりワイドな FOV が必要なシングルモニター環境で必要になることがあります。
  • 「Roll Chassis」値はドライバーの頭の左右の動きを車のシャシーと水平に保つこと、または、地平線とバンクのついたトラック路面を水平に保つことを可能にします。
    • 100% はカメラが車のシャシーに固定されることを意味し、0% はカメラが地平線に固定されることを意味します。デフォルトは 100% です。
  • 「Pitch Chassis」値はドライバーの頭の上下の動きを車のシャシーと水平に保つこと、または、地平線と登り下りの路面を水平に保つことを可能にします。
    • 100% はカメラが車のシャシーに固定されることを意味し、0% はカメラが地平線に固定されることを意味します。デフォルトは 100% です。
  • 「Neck Motion」値は車のシャシーの動きを滑らかにするためにドライバーの首がどれだけ動くかを制御します。この値はモーションプラットフォームや VR 使用時はこの値を減らすことができます。
    • 最適な自動スムージングのためのデフォルト値は 100% です。
  • 「Rotate With Velocity」値は車体が実際に向いている方向に向いているドライバーの頭と、車体が動いている方向を向いているドライバーの頭との間のブレンド量を制御します。この値を大きくすると、ドライバーがオーバーステアを検出しやすくなります。
    • 100% はカメラが車体の速度ベクトルにロックされることを意味し、0% は車体の前向きベクトルにロックされることを意味します。デフォルト値は 0% です。

Rendering

• よりリアルな可視光線透過率を持つようにコクピットガラス素材をアップデートしました。
• 車内のドライバーモデルのアンビエントオクルージョンを改善しました。
• 様々な雲の密度に対してシミュレーション世界の照明が調整されました。
• 曇り空と雲の影によって樹木が暗くなりました。
• RTX2000 シリーズグラフィックカードでは、3画面の Simultaneous Multi-Projection (SMP) を有効にしたとき、GTX1000シリーズの w-warping ではなく、 Multi-View-Projection (MVP) を使用します。MVP モードはプロジェクションで適切に Y-offsets をサポートし、また FOV とサイドスクリーンの角度を w-warpiong よりワイドにサポートします。
  • Options画面で次のように設定できます:
    • Night Shadows を有効にできます。
    • Depth of Field を有効にできます。
    • サイドスクリーンの設置角度を w-warping の制限値である 45度以上に設定できます。
    • Field-of-View (FOV) を w-warping の制限値である 145度以上に設定できます。
• High Dynamic Range (HDR) レンダリングで Bloom がより良く働くように車体の Lightmap を調整しました。
• オブジェクトが夜間に簡単に Bloom しないように夜間 Bloom 閾値を調整しました。
• Particle ディテールレベルが Medium と High が Simultaneous Multi-Projection (SMP) レンダリングで機能するようになりました。
• いくつかのシェーダーのアンビエントオクルージョン効果の問題を修正して精度を向上しました。
• Windows 10 ディスプレイスケーリングが 100% 以上のとき、シミュレーターウインドウが必要以上に大きくなっていた問題を修正しました。

Headlights

• ヘッドライトの有効性と明るさが改善され、ヘッドライトのパフォーマンスに影響を与える多くの問題が修正されました。具体的なアップデートは次のとおり:
  • ヘッドライトのビームパターンは常に GPU 上で手続き的に生成され、様々な個別のランプがダメージでトグルされたり(詳細はさらなるアップデートで)、部分的な点滅やいくつかのバルブがオフになることがあります。
  • ヘッドライトによる車から車への照明やフラッシュが改善しました。
  • いくつかのレンダリングシェーダーとマテリアルを修正して、ヘッドライトが消えたり不適切な強度で現れたりしていた問題が修正されました。
  • 部分的にバルブが点滅するいくつかのハイエンドロードカーでヘッドライトのフラッシュ点滅が改善され、車内から自車がヘッドライトをフラッシュしている様子を観ることができるようになりました。

Dynamic Sky

• 地平線にジャギーが表示されるのを減少させました。

Motion Blur

• モーションブラー効果がどのカメラでも有効になりました。
  • ドライバー、スポッター、観客、リプレイ中のそれぞれが含まれます。
  • Graphics Options画面で、モーションブラーを有効にしたり無効にしたり、そしてそのレベルを Low, Medium, High の 3段階で設定できます。
    • この機能は特に高解像度ディスプレイやマルチモニター環境ではパフォーマンスに影響を与えます。
    • モーションブラーを有効にすることは高コストな処理ですが、モーションブラーの量によってはそのパフォーマンスへの影響はほとんどなくなります。
  • ユーザーはリプレイ中とドライブ中のそれぞれごとにモーションブラーを設定できます。
    • ユーザーは Replay Options 画面から各カメラのモーションブラーを有効にしたり無効にしたり選択することができます。

Crowds

• すべてのトラックで 2Dグランドスタンドの観客の照明効果をアップデートしました。

Visual Effects

• スパークのパーティクル効果がアップデートされました。
• ダートレーシングのパーティクル効果がアップデートされました。
• リプレイモードでフォーカスする車両を切り替えるとき、パーティクル効果が不適切に見えることがあったのを修正しました。
• カメラのフラッシュが多くのトラックで焚かれるようになりました。

Animated Pit Stops

• ホイールの上にホイールハブが描画されてしまうことがあったのを修正しました。

Audio

• スターターとイグニッションのサウンドを全ての車両に追加しました。
• 縁石やランブルストリップによるバイブレーションサウンドをメタルモノコック車両の車内視点に追加しました。
  • カーボンチューブ車両は含まれません:
    • Dallara DW12
    • Dallara F3
    • Dallara IR18
    • Formula Renault 2.0
    • Formula Renault 3.5
    • Indycar Dallara – 2011
    • McLaren MP4-30
    • Pro Mazda
    • Williams-Toyota FW31
• サウンドボリュームスライダーとドライバービュースライダーにリセットボタンとを追加してデフォルト値に戻せるようにしました。
• 複数種のモーターを搭載するストックカーのスターターとイグニッションサウンドが一般的に適用されていなかったのを修正しました。
  • これによってストックカーでスターターとイグニッションがトラックによって違うことがあった問題が修正されます。

Controls

• ジョイスティックでサポートするボタン数が 64から 144に増えました。新しい Fanatec ホイールにも対応します。ユーザーは今回のアップデート後にコントロールの割り当てを再度行う必要があります。

Replay

• 古いリプレイでプレイヤー車両のダッシュボードが適切に動作するよう全車アップデートされました。
• 周囲の Dirt Late Model マシンの右前輪が間違ったキャンバーで描画されていた問題を修正しました。
  • リプレイでは周囲の車両のホイールに微妙な変化があるでしょう。

Paint Kit

• 新しいスポンサー Sim-Lab が追加されました。
• 複数のロゴタイプのあるいくつかのスポンサーには区別できるように番号が追加されました。

Driving Aids

• 能力上のチャレンジを抱えるドライバーのために、夜の闇の中でもドライビングラインが描画できます。
  • 詳細はカスタマーサポートへ連絡してください。

Race Admins

• Admin コマンド「!trackstate <pct>」がスキップされたセッションを適切に無視して要求された設定をイベントの次のセッションへと適用するようになりました。
• Adminコマンド「!trackstate」で次のセッションのコンディションを変更したとき、Info タブの情報が更新されなかった問題を修正しました。

EasyAntiCheat

• 新しいバージョンの SDK を適用しました。

CARS:

Aston Martin DBR9 GT1

• シーズンセットアップがアップデートされました。

Audi R18

• 2019 Season 3 LMP1 BoP: スペック調整により自動デプロイアルゴリズムのバランス調整を行って最大回生エネルギーと速度依存の出力適用率のどちらも増やされました。
• ダイナミックブレーキバイアスの処理のマイナーな問題を修正しました。

Audi R8 LMS GT3

• コクピットビューでマスタースイッチが適切に動作するようになりました。
• ルーフアンテナテクスチャとトランク領域が美しくなかったのを修正しました。

BMW M8 GTE

• 車外視点のシフトアップ、アンチラグ、バックファイアのサウンドをアップデートしました。
• 車内視点のエンジンサウンドをアップデートしました。
• クラッチの滑るサウンドノイズを追加しました。
• リアタイヤのロックを知らせるライトの点き方が誤ったタイヤを示していたのを修正しました。

Chevrolet Corvette C6.R GT1

• 車内視点でのバックファイア、イグニッションカット、ギアシフト、エンジンサウンドをアップデートしました。
• シーズンセットアップがアップデートされました。

Dallara DW12

• レブリミッターとエンジンサウンドをアップデートしました。

Dallara F3

• 低回転の減速領域のサウンドをアップデートしました。
• すべてのカメラでミラーの描画が消失することがあったのを修正しました。

Dallara IR18

• ロードコースでショートオーバルと同じパフォーマンスブーストを与えられました。
  • ショートトラックでのパワーをターボブーストの変更に合わせてロードコースとマッチするようにアップデートしました。
• アドバンスト・フロンタル・プロテクション(AFP, Advanced Frontal Protection) を追加しました。
• レブリミッターとエンジンサウンドをアップデートしました。
• 周囲のマシンがフラップとウィッカーセッティングを正しく描画するようになりました。

Dirt Late Model

• (ALL) – 最大バイトを 325 lbs から 225 lbs へ減少させました。
• (ALL) – 右側ホイールのコリジョンスフィアを調整して周囲のマシンが地表と接触して描画されないようになりました。
• (ALL) – Morton Buildersの新しい修正したペイントを追加しました。
  • 以前のカスタマイズできるペイントパターン #4 は #27 へ移動されました。
• (Super) – シーズンセットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car Non-Winged

• (ALL) – 左リアのショックとリアタイヤのトレッドパターンを調整しました。
• (ALL) – ショック調整をボタン割り当てできなかったのを修正しました。
• (ALL) – シーズンセットアップがアップデートされました。

Dirt Street Stock

• 車内視点でのエンジンサウンドをアップデートしました。

Ford Falcon FG V8

• バックファイアのエフェクトを調整しました。

Ford GT – 2017

• アイドリングサウンドに混入していたピットクルーの叫び声を取り除きました。
• 高回転でのバックファイアサウンドのボリュームを下げました。

Ford Mustang FR500S

• 車内視点での広い回転数に渡るエンジンサウンドをアップデートしました。

Formula Renault 3.5

• ステアリングホイール照明を調整しました。
• シーズンセットアップがアップデートされました。

Global Mazda MX-5 Cup

• 車内視点のエンジンサウンドからエキゾーストのパチパチ音と超高周波のガチャガチャサウンドを取り除きました。

Holden Commodore VF V8

• バックファイアのエフェクトを調整しました。

Legends Ford ’34 Coup

• (ALL) – シーズンセットアップがアップデートされました。

Lotus 49

• バックファイアとギアシフトサウンドをアップデートしました。

Lotus 79

• バックファイアとギアシフトサウンドをアップデートしました。

Lucas Oil Off Rroad Pro Trucks

• NEW TRUCKS!
  • Lucas Oil Off Road Pro Trucksが購入できるようになりました。
    • 1回の購入で2台共ガレージに:
      • Lucas Oil Off Road Pro 2 Truck
      • Lucas Oil Off Road Pro 4 Truck
  • Lucas Oil Off Road Pro Trucks はダートロードレース用にデザインされた車両です。
    • iRacing はショートコースオフロードレーシング用にプレミアトラックをドライブするチャンスを提供します。Pro 4 トラックは Lucas Oil Off Road Racing Series で最大最強のマシンです。このフルサイズ四輪駆動レーストラックは 900馬力を発揮、サスペンショントラベルは 20インチに達します。この車両は最も険しいコンディションでレースするために設計され、100フィートもジャンプし、高速コーナーでダートを削り、他車と激しく接触します。Pro 2 を除いて iRacing の他のどのマシンとも似ていない車両です。
    • Lucas Oil Off Road Racing Series が iRacing で開催されます。Pro 4 と同じように、Pro 2 トラックのボンネットの下では 900馬力を発揮するビーストで、同様のサスペンショントラベルを有しています。ただ二輪駆動でホイールベースが若干短く、Pro 4 に上がりたいドライバーの完璧なトレーニングの場ではありません。それぞれが長期的なホームとなります。週末の激しいレースを iRacing で体験できます。

Mazda MX-5 Cup – 2015

• 車内視点のエンジンサウンドからエキゾーストのパチパチ音と超高周波のガチャガチャサウンドを取り除きました。

Modified – SK & NASCAR Whelen Tour Modified

• UPDATED VEHICLES!
  • 完全に新しいバージョンをリリースします。以前よりこの車両を所有していた方には新バージョンが無償で提供されます。このアップデートには、完全に新しい車体モデル、新しいテクスチャ、完全再評価された車体フィジクス及びパラメータが含まれます。
  • SK Modified と NASCAR Whelen Tour Modified は一体として1回の購入で両方を入手できます。
    • Modified – SK: SK Modified レースはアメリカで最も人気のあるレースの一つで、2019年のアップデートされた SK Modified はその最新スペックを搭載しています。多くのショートトラックレーサーがこのマシンで多くを過ごし、特別な学習経験をもたらします。
    • NASCAR Whelen Tour Modified: iRacing の NASCAR Whelen Tour Modified は 2019年に完全に新しくなります。アップデートされた車体でのレースはその競技の高いスペックを反映しています。屋根はありますがフェンダーはありません。Modified Stock Car 、略して Modified はユニークなオーバルレースカーです。舗装路用とダート用とでは大きく異なり、チューブフレームシャシーの最新 Modified マシンは軽量で幅広タイヤを装着した純粋なレーサーであり、舗装ショートトラックでは NASCAR Sprint Cup カーよりも遥かに高速です。

NASCAR Camping World Chevrolet Silverado

• この車両はリタイアとなり、NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silveradoに置き換わります。
  • 以前からこの車両を所有していた場合、NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado に置き換わります。
  • この車両は購入することも使用することもできなくなります。

NASCAR Cup Chevrolet SS

• NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet SS からリネームされました。

NASCAR Cup Ford Fusion

• NASCAR Monster Energy Cup Ford Fusion からリネームされました。
• この車両は無償となり、全てのメンバーが使用できるようになりました。
  • 2017 シーズン 3 リリース以降にこの車両を購入していた方には、この車両が無償で提供されます $11.95 分の iRacing Credit が贈られます。

NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

• NEW TRUCK!
  • NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado が購入できるようになりました。
    • 間違いなくピックアップトラックは初心者にとってもアメリカで最も人気のある自動車で、毎年200万台以上売れています。それらはレース、特に NASCAR Gander Outdoors Truck Series に影響を与えています。3450ポンドで 625馬力のマシンがスーパースピードウェイやオーバル、ショートトラック、ときにはロードコースも走る NASCAR トラックは観るのが楽しく運転はチャレンジングです。NASCAR Gander Outdoors Truck Series ではChevrolet の Silverado ほど楽しいマシンはなく、シボレーは世界最速トラックレーシングシリーズにコミットし続けています。
• この車両は NASCAR Camping World Chevrolet Silverado を置き換えてアップグレードします。
  • NASCAR Camping World Chevrolet Silverado を購入していた方にはこの車両の所有権が与えられます。
  • NASCAR Camping World Chevrolet Silverado はiRacingサービスで購入することも使用することもできなくなりました。

NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

• NASCAR Camping World Toyota Tundra からリネームされました。
• 新しいイルモア NT1 スペックエンジンとミッションが追加され、エアロを調整しました。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet Camaro ZL1 – 2018

• 2019 NASCAR ルール変更にあわせ、トラックタイプによってエアログリルが調整されます。
• 更新された NASCAR Monster Energy シーズン規則により、右側のスピードウェイウィンドウがすべてのトラックで必須となりました。
• 最新NASCAR規則に合致するようギアレシオ及びリミットがアップデートされました。
• ピットボードロゴが間違った場所になることがあったのを修正しました。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Mustang

• NEW CAR!
  • NASCAR Monster Energy Cup Ford Mustang が購入できるようになりました。
    • NASCAR の「日曜日に勝って月曜に売る」文化を象徴する Gen 6 スプリントカップカーです。他のレベルでの何年もの戦いのあと、ついにマスタングが NASCAR カップシリーズへ登場します。50年以上ものあいだ、マスタングは若者が手にしてライバル達と競争するポニーカーとしてフォードの特徴的な車両でした。NASCAR Gen6 バージョンは最低重量 3300ポンド、カーボンファイバーのフードとトランクデッキ、53″ のリアスポイラーで武装して、競争をさらに上のレベルへと引き上げます。
• 2017シーズン 3 リリース以降に NASCAR Cup Ford Fusion を購入したメンバーにはこの車両が無償で提供されます $11.95 分の iRacing Credit が贈られます。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

• 2019 NASCAR ルール変更にあわせ、トラックタイプによってエアログリルが調整されます。
• 更新された NASCAR Monster Energy シーズン規則により、右側のスピードウェイウィンドウがすべてのトラックで必須となりました。
• 最新NASCAR規則に合致するようギアレシオ及びリミットがアップデートされました。

NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado – 2013

• 新しいイルモア NT1 スペックエンジンとミッションが追加され、エアロを調整しました。

Porsche 911 GT3 Cup Car (991)

• 周囲の車両のリアキャンバーを修正しました。

Radical SR8

• シーズンセットアップがアップデートされました。

Skip Barber Formula 2000

• より現実世界とマッチするようにエアロダイナミクスプロファイルを調整しました。
• V7 タイヤ調整:
  • タイヤのコンパウンドとカーカスの曲率を調整しました。
  • オーバーステア/アンダーステアのバランスと限界を越えたときの振る舞いを改善しました。
  • 最低タイヤ空気圧を四輪とも 25 psi としました。
  • 四輪ともタイヤウォーマーを装備し、 130F (54.4C) に熱せられます。
    • RT2000の主な変更は特にサイドフォースとヨーモーメントについての空力の改善です。何度も加工して伸ばすゴムの柔らかさの効果による品質調整はまだまだですが、車両はかなりよくなったので、現在までの改善を共有します。最低空気圧が設定されているのは、空気圧を上げた方が新しいドライバーに適しているからで、最低空気圧がなければ高い空気圧で走らなくなってしまいます。未完成の品質調整効果を補うためにタイヤウォーマーを追加しました。
• 新しいギアシフトサウンドを追加しました。

TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

• (Rallycross Long) – 全車が同時にドリフト路面に到達するようスターティンググリッドを調整しました。

Barber Motorsports Park

• ペースカースピードを 50mph に落としました。
• タイミングタワーのデジタル表示のちらつきを修正しました。

Bristol Motor Speedway

• NASCAR クラス A, B, C 車両はショートトラックタイヤでなくインターミディエイトタイヤを使用するようになりました。

Chicagoland Speedway

• ナイトモードが有効になりました。

Darlington Raceway

• ナイトモードが有効になりました。

Homestead Miami Speedway

• ナイトモードが有効になりました。
• ピットロード入口でピット速度制限メッセージが適切に表示されないことがあったのを修正しました。

Indianapolis Motor Speedway

• ピットストールでスタックしてしまうことがあったのを修正しました。

Lanier National Speedway

• オリジナルのトラックレイアウト名を「Asphalt」としました。

Silverstone Circuit

• UPGRADED TRACK!
  • 新しいスキャンデータと環境資産によってシルバーストーンサーキットを完全にオーバーホール・アップデートしました。
  • 3レイアウトが用意されます:
    • Grand Prix
    • International
    • National
  • 最新レイアウトのシルバーストーンサーキットです。シルバーストーンは1950年に最初のF1世界選手権レースが開催されたサーキットであり、2年後にFrolian GonzalesがフェラーリのF1での最初の勝利を獲得したサーキットであり、第二次世界大戦時の空軍基地跡に作られたおよそ70年も続いている世界の伝統的なモータースポーツ会場のひとつです。
• 以前のバージョンである Silverstone Circuit – 2011 を 2017 シーズン 3 リリース以降に購入していたメンバーにはこの新バージョンの所有権が与えられます $14.95分の iRacing Credit が贈られます。

Silverstone Circuit – 2011

• Silverstone Circuit から Silverstone Circuit – 2011 へとリネームされました。
• 2017 シーズン 3 リリース以降にこのトラックを購入していたメンバーにはこの新バージョンの所有権が与えられます $14.95分の iRacing Credit が贈られます。
• このトラックは iRacing の標準コンテンツとして全てのメンバーに無償で提供されます。

Sonoma Raceway

• (Rallycross) – カットしないようチェックポイントを追加しました。

USA International Speedway

• オリジナルのトラックレイアウト名を「Asphalt」としました。

Wild Horse Pass Motorsports Park

• NEW TRACK!
  • 新しいダートロードコース、Wild Horse Pass Motorsports Park が購入できるようになりました。
    • 北米でもっとも多様なレース場のひとつ、Wild Horse Pass Motorsports Park はドラッグスターからモーターボートまであらゆるスポーツをホストしていて、Lucas Oil Off Road Racing Series (LOORRS) でも何年もショートコースオフロードレースを開催しています。スタジアムコースは2008年に建造され、2年後に LOORRS が開幕しました。5つのコーナーでレイアウトされ、高速コーナーとハイジャンプ、全開ストレートが特徴です。Wild Horse Pass は LOORRS で唯一 Pro 4 と Pro 2 の両方を同時に走らせるコースです。

Wild West Motorsports Park

• NEW TRACK!
  • 新しいダートロードコース、Wild West Motorsports Park が購入できるようになりました。
    • Lucas Oil Off Road Racing Series が Wild West Motorsports Park で開催されるとネバダ州スパークスでスパークが飛びます。見事な山を背景にした、ショートコースの中でももっともユニークなコースの一つです。Wild West は 2つのヘアピンを含む 4つのコーナー、4つのテーブルトップジャンプ、ターン 1 後の大きなドロップオフジャンプ、ターン 2 までのリズムセクションがトラックを空中へと投げ出します。リノから10分の距離にあるコースを iRacing の Pro 4 , Pro 2 トラックで走りましょう。