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2022 シーズン 2 ビルドのリリースノート~~(プレリリース版)~~を和訳して紹介します。2022 シーズン 2 ビルドは、日本時間 2022/03/08(火)22時からで計画されているメンテナンスでリリースされる予定です。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 3ページに分けました。

2022s2 リリースノート目次:

iRacing 2022 シーズン 2 が来ます。ガレージの拡張をしてください – このリリースでは 6台もの新車(アストンマーチンヴァンテージGT4、ヒュンダイヴェロスター、iRacing Formula iR-04、NASCAR ビュイックルセーバー 1987、ストックカープロシリーズのトヨタカローラとシボレークルーズ) と 2つの新サーキット(I-55、ウィントンモーターレースウェイ) が新登場。ストックカープロシリーズ車両以外で新ダメージモデルがはじめから有効化されています。新しく 10コンテンツがAI レースに対応します。ネットコードの改善、タイヤのマルチコンパウンドルールもあります。GT3車両にはエアロとタイヤのアップデートがあります。NASCAR キャンピングワールドトラックは 2022年仕様となり、トヨタタンドラがアップグレードされます。iRacing 2022 シーズン 2 へようこそ!

シーズンハイライト:

Aston Martin Vantage GT4(アストンマーチンヴァンテージ GT4)
Hyundai Veloster N TC(ヒュンダイヴェロスター)
iRacing Formula iR-04
NASCAR Buick LeSabre – 1987(NASCAR ’87 ビュイックルセーバー)
Stock Car Pro Series Toyota Corolla(ストックカープロシリーズトヨタカローラ)
Stock Car Pro Series Chevrolet Cruze(ストックカープロシリーズシボレークルーズ)
Federated Auto Parts Raceway at I-55(I-55 レースウェイ)
Winton Motor Raceway(ウィントンモーターレースウェイ)
ネットコード改善
タイヤの複数コンパウンド使用ルール
スポッターコールアップデート: 燃料、タイヤコンパウンド、ピットボックスコール
GT3 アップデート: エアロ及びタイヤ
NASCAR Camping World Truck Seriesを2022 シーズン仕様にアップデート
新ダメージモデル適用車種:
Aston Martin Vantage GT4
Hyundai Veloster N TC
iRacing Formula iR-04
NASCAR Buick LeSabre – 1987
AI 用車両の追加:
Aston Martin Vantage GT4
Hyundai Veloster N TC
Mercedes-AMG F1 W12 E Performance
AI 用コースの追加:
Autodromo Nazionale Monza – Grand Prix
Circuit of the Americas – Grand Prix
Circuit Gilles Villeneuve
Silverstone Circuit – Grand Prix
Suzuka International Racing Course – Grand Prix
Winton Motor Raceway

Visit our 2022 Season 2 features page here: https://www.iracing.com/seasons/2022-s2/

2022 シーズン 2 リリースの詳細を以下に記します。

Leave a Comment Aero, AI, Animation, Aston Martin, Buick LeSabre, Camping World, Chevrolet Cruze, Driver Model, Federated Auto Parts Raceway At I-55, Formula iR-04, GT3, GT4, Hyundai, Logitech, NASCAR, Netcode, Next Gen, Race Control, season build, Sporting Code, Spotter, Stock Car Pro, TCR, Telemetry, Tire Compound, Tire model, Toyota, Toyota Corolla, Truck, Tundra, UI, Vantage, Veloster, VR, Winton Moror Raceway Read more

Moar Endurance Series: オフィシャル 2時間ソロ耐久シリーズが始まります

2月 12

NEW SERIES: MOAR Endurance Series
https://forums.iracing.com/discussion/17762/new-series-moar-endurance-series/p1

Moar Endurance Series

2022シーズン2より、2時間ソロ耐久シリーズ Moar Endurance Series が始まります。

車両は GT4 と TCR
IMSA Pilot Challenge と同じシーズンカレンダー
タイムスロットは日本時間で日曜00時、09時、月曜05時
2022/02/18追記: 隔週（偶数週）開催

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2022シーズン1 スポットライト動画＆新車両マニュアル

12月 23

https://www.youtube.com/watch?v=gvsF89xeAzg

2022 season 1 ハイライト

新コンテンツ、AIアップデート、新ダメージモデル搭載車両の紹介動画

https://www.youtube.com/watch?v=r9Qo6V6OlNg

2022 season 1 Spotlights

2022 s1 新コンテンツを紹介するコンテンツが公開されてます。
※残念ながら動画はたいした内容ではありません。

メルセデス F1 W12

基本セットアップとして前後Roll rate (ARB) とHeave rate (dumper)、Downforce trimの話

https://www.youtube.com/watch?v=7Bz4m8it1bw

MGU-Kデプロイメントモードについて

https://www.youtube.com/watch?v=eR8qlW8X28A

スタンディングスタートについて

https://www.youtube.com/watch?v=YrV3gLhoA3M

より詳細は車両マニュアルが公開されたのでそちらで確認を。
https://www.iracing.com/resources/user-manuals/

ツーリングカー

2台の新車リリースと既存車両のアップデートがあったツーリングカーの紹介。アップデート内容などはリリースノートを参照するとよいですよ。

AI アップデート

インディカーとツーリングカーが追加された AI の紹介

https://www.youtube.com/watch?v=Oxgirma5ybg

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iRacing Roar 2022

12月 22

iRacing Roar

2022シーズン最初のスペシャルイベント、iRacing Roar についてアナウンスがありました。GT4, TCR, Global MX-5 による 2.4H イベントです。Roarは2019年以来の開催ですね。
https://forums.iracing.com/discussion/14164/iracing-presents-the-iracing-roar/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2022/01/15(土) 07:00
Timeslot #2 – 2022/01/15(土) 16:00
Timeslot #3 – 2022/01/15(土) 21:00
Timeslot #4 – 2022/01/16(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road Course
車両	GT4, TCR, Global MX-5
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	2.4 時間(144分)
シム内日時	2022/01/16、12:00 PM
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	No
ペナルティ	x20 以降 x10ずつでドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

2021/01/08 発表された BOP を追記しました：

GT4	BMW M4 GT4	-1% power
	McLaren 570S GT4	–
	Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR	+10kg
TCR	Audi RS 3 LMS	-1% power
	Honda Civic Type R	–
	Hyundai Elantra N TC	–

参考

2022年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2021/11/20/special-events-2022/

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2022 Season 1 Hotfix 2 Release Notes [2021.12.13.01]

12月 14

2022 Season 1 Hotfix 2 Release Notes [2021.12.13.01] を和訳して掲載します。

間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※2022s1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 1 Release Notes

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2022 Season 1 Release Notes [2021.12.06.03]

12月 8

2022 シーズン 1 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。

間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 3ページに分けました。

2022s1 リリースノート目次:

シーズンハイライト:

Honda Civic Type R
Hyundai Elantra N TC
Mercedes-AMG F1 W12 E Performance
Knockhill Racing Circuit
Watkins Glen International (2021 完全再スキャン & 再開発版)
Hockenheimring Baden-Württemberg に 4 レイアウト追加 = Porsche Experience Center
Tire Scuffing Visual Effect
「Ready to Race!」ボタン
新ダメージモデル搭載: Dirt Street Stock, Honda Civic Type R, Hyundai Elantra N TC, Mercedes-AMG F1 W12 E Performance
AI レースで使用可能な車両 x3: Dallara IR18, Honda Civic Type R, Hyundai Elantra N TC
AI レースで使用可能なコース x19: Charlotte Motor Speedway – Rallycross 以外の 6 レイアウト, Homestead Miami Speedway – Indy Oval, Indianapolis Motor Speedway – Oval & IndyCar Oval, Knockhill Racing Circuit – 全 4 レイアウト, Nashville Fairgrounds Speedway – Oval, Watkins Glen International – 全 4 レイアウト, World Wide Technology Raceway – Oval

2022 シーズン 1 リリースの詳細を以下に記します。

Leave a Comment AI, Animation, Civic, Control, Curved Monitor, Damage Model, Elantra, Hockenheimring, Honda, Hyundai, Knockhill, League, Mercedes-AMG F1 W12 E Performance, Monitor, Paint, PIt Lane, Pitstop, Porsche Experience Center, Race Control, Ready to Race, season build, Spotter, TCR, Telemetry, Test Drive Stall, Tire Scuffing, UI, Watkins Glen Read more

NEW TCR: Honda Civic Type R & Hyundai Elantra CN7

12月 4

https://www.youtube.com/watch?v=qrHvqIhrEt4

Honda Civic Type R / Hyundai Elantra CN7

新ツーリングカー、ホンダシビック Type R とヒュンダイエラントラ CN7 来週リリースの 2022シーズン 1 ビルドで登場！ TCR クラスが Audi RS3 と 3台体制に。
Honda and Hyundai Touring Cars Coming to iRacing for 2022 Season 1
https://www.iracing.com/honda-and-hyundai-touring-cars-coming-to-iracing-for-2022-season-1/
https://forums.iracing.com/discussion/12616/honda-and-hyundai-touring-cars-coming-to-iracing-for-2022-season-1/p1

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24 Hours of Nürburgring powered by VCO

3月 30

Nurburgring 24H

ニュルブルクリンク24時間レースについて発表されました。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3799308.page

日本時間で 2021/04/24(土) 07:00, 16:00, 21:00, 04/25(日) 01:00 の 4スロット開催。

コース	Nürburgring Combined – Gesamtstrecke 24h
必要ライセンス	Road D 4.0
シミュレート日時	2021/04/24 14:45 セッション開始
Warmup/Join待ち	20 分
Qualify	単走 2周, 25分
Race	24時間
天候	ダイナミックウェザー
スプリット	iRating
ドライバー	(2～16/チーム)
フィールドサイズ	55台
Stop＆Go	100インシデント及び以降20インシデント毎
DQ	なし

class	cars (BOP)
GT3	Audi R8 LMS
	BMW M4 GT3 – Prototype(-1.50% Power, 99% Fuel)
	Mercedes AMG GT3(99% Fuel)
GT4	Porsche Cayman GT4(+5kg)
GT4	BMW M4 GT4(98% Fuel)
Porsche Cup	Porsche 911 GT3 Cup
TCR	Audi RS3 LMS TCR

BOPは1週間前にアナウンスされる予定。>>2021/04/16 発表されたので追記しました

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2021 iRacing Nurburgring Endurance Series

3月 11

Nurburgring Endurance Series

2021年も VLN レイアウトを使った全 9 戦の 4～6 時間耐久レースシリーズ iRacing Nürburgring Endurance Series が開催されることが発表されました。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3796005.page

日本時間で日曜 10:00, 22:00 の開催で、ソロまたはチームで参加できます。全 5 クラス、フィールドサイズ 60 は以前と同じですが、使用される BMW GT3 車両は世代交代しています。

クラス

クラス	車種
GT3	BMW M4 GT3 Prototype Audi R8 GT3 Mercedes-AMG GT3
GT4	Porsche Cayman GT4
CUP	Porsche 911 GT3 Cup
TCR	Audi RS 3 LMS TCR
MX5	Global Mazda MX-5 Cup

レース仕様

使用コース	Nürburgring Combined – Gesamtstrecke VLN
レース時刻	日本時間日曜日 10:00, 22:00
Join待ち/プラクティス	10 分間
予選	アタッチド(10:10, 22:10)、30分間
レース	10:40, 22:40 からイベントにより 4-6 時間
チーム	チーム出走可能ですが必須ではありません
天候	ダイナミック
ペナルティストップ	最初の 50インシデント及び以降 20インシデント毎

スケジュール

#	日付	レース長
1	2021/04/18	4時間
2	2021/05/02	4時間
3	2021/05/30	4時間
4	2021/07/04	4時間
5	2021/07/18	4時間
6	2021/08/01	4時間
7	2021/09/05	6時間
8	2021/09/26	4時間
9	2021/10/10	4時間

Leave a Comment AMG, Audi, Audi RS3 LMS, BMW, BMW M4 GT3, Endurance, Global MX-5 Cup, GT3, Mazda, Mercedes, Nurburgring, Porsche, Porsche 911 GT3 Cup, Porsche Cayman GT4, R8, Special Event, TCR, VLN Read more

2021 CREVENTIC Endurance Series

3月 10

12時間耐久レースシリーズ

現実に開催される24時間耐久レースシリーズと対となるチーム対抗12時間耐久レースシリーズ CREVENTIC Endurance Series が iRacing で開催されます。
(General/Off-topic Forum) https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3795598.page
(Special Event Forum) https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3795600.page
※このシリーズは 2020年には iRacing Endurance Series が開催されていました。

CREVENTIC は、現実世界の24時間耐久レースシリーズだけでなく、iRacing を使った NEO Endurance 24時間耐久レースシリーズの主催者でもあります。彼らとのパートナーシップは、すべての iRacer に競争機会を与えながら、リスペクトされるチャンピオンシップの強さと競争力のコンビネーションがみられるでしょう。GT3, GT4 とツーリングカーで、スパ、ホッケンハイム、バルセロナ、セブリングの12時間イベントカルテットをまわります。
日本でのスーパー耐久シリーズにも近いと言えそうですね。

2021/03/23 更新箇所あります。

レースカレンダー

以下のスケジュールが発表されました。
2020年と変更がなければ、隔月の 4イベントとも日本時間では土曜日 10、22時の 2スロット開催です。

日付	コース
4/3	スパ	Circuit de Spa-Francorchamps
6/26	ホッケンハイム	Hockenheimring Baden-Württemberg
8/28	バルセロナ	Circuit de Barcelona-Catalunya
10/23	セブリング	Sebring International Raceway

2020年と変わりがなければ、アタッチド予選なのでレースに出場登録してレースサーバへ接続されてからの予選となり、ダイナミックウェザー、最初の50インシデント及び以降の20インシデントごとにペナルティストップとなるでしょう。

車両クラス/車種

車両クラス	車種
GT3	BMW M4 GT3 Prototype Ferrari 488 GT3 Lamborghini Huracán GT3 EVO
GT4	BMW M4 GT4 Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport McLaren 570S GT4
Touring Car	Audi RS3 LMS

セッション設定詳細

公式には2021年仕様は未発表ですが、もしも2020年から変更がなされなければ以下のような形となるでしょう。

項目	内容
クラス要件	Road D 4.0
シム内時間帯	Time of Day Setting = Morning
ダイナミックウェザー	有効
ダイナミックスカイ	有効, 1x
Warmup(Join待ち時間)	20 Minutes
予選	アタッチド予選, 単走 2周/8分間
レース長	12時間
スプリット	iRating
ドライバー数	2 – 16
ストップ&GOペナルティ	最初のインシデント 50 及び以降 20 ごと
インシデント積算による失格	なし
フィールドサイズ(台数)	55
ファストリペア	なし

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Video: New Damage Model GT/TC cars

3月 1

https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3698514.page
https://www.iracing.com/imsa90/

New Damage Model

GT1, GT2, GT4, TCR クラスに搭載される新ダメージモデルの壊れっぷりを紹介する動画が公開されました。

https://www.youtube.com/watch?v=5A-9FRQ2bfw
https://www.youtube.com/watch?v=5A-9FRQ2bfw

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IMSA 90 Minutes of Sebring

2月 12

iRJA Calendar, iRJA News

IMSA 90

セッション開始時刻は日本時間で 2020/03/16 月曜 AM 2時に修正されました。

セブリング90分レースイベントがセブリング12時間レースの翌日、日本時間では ~~2020/03/16 月曜 AM 3時にセッション開始としてアナウンスされました~~。
日本からは少し参加しにくい時間帯でしょうかね… なお、チームイベントではありません。

We've partnered up with our friends at @IMSA to bring you MORE racing action!

The IMSA 90 Minutes at Sebring is a solo event and will put iRacers behind the wheel of the Audi TCR and the (soon to arrive) Porsche Cayman and features some awesome prizes!https://t.co/L8vU2NtEj1 pic.twitter.com/iaNBOTGYAW

— iRacing (@iRacing) February 11, 2020

スケジュール

開催日: 日本時間 2020/03/16 02:00 AM

02:00 AM プラクティス 20分間
02:20 AM 予選 8分間
02:30 AM レース 90分間

フィールドサイズ 44
ペナルティ: インシデント x17, 以降 x8毎

車種/クラス

GS: Porsche Cayman GT4 *FUEL 60%
TCR: Audi RS 3 LMS TCR *FUEL 77%

賞品/賞金

トップスプリット
各クラスの1位: 2020 米国 IMSA イベントのペアチケット(19歳以上であること)
※19歳未満やイベントに行けない場合は50周年記念本への交換も可

各クラスの2/3位: 50周年記念ハードカバー本

さらにスプリット毎に抽選で1名に、2020 米国 IMSA イベントのペアチケットが贈られます。
※19歳未満やイベントに行けない場合は50周年記念本への交換も可

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iRJL 2019s4スーパー耐久シリーズ第1/2戦岡山・茂木

9月 22

iRJL

iRJL スーパー耐久シリーズ

https://www.youtube.com/watch?v=zrC7-LBMZ5k

iRacing での TCR マシン Audi RS3 LMS のリリースを受け、今季 iRJL では 4クラスでスーパー耐久シリーズを開催しており、開幕戦岡山国際サーキット、第2戦ツインリンクもてぎ、の2レースを終えました。
今季は土曜夜開催ということで特に第2戦は iRacing オフィシャルの VLN シリーズなどとのバッティングもありましたが、開幕戦は 19台、第2戦は 11台のレースとなりました。
次回第3戦はスペインバルセロナ、カタロニアサーキットにて、2019/10/19 開催ですので、皆さんも一緒に出走・観戦いかがですか!?

以下、出場者のツイートからいくつかご紹介します。

開幕戦岡山

昨夜のiRJL📷 pic.twitter.com/bSOq5pmIaA

— UG 31 (@U_G_31) September 15, 2019

昨夜のiRJL📷その2 pic.twitter.com/N21r2UTxtW

— UG 31 (@U_G_31) September 15, 2019

https://twitter.com/Pine_P81/status/1172931446404595712

いや～iRJL S耐お疲れさまでした。各クラス速度差あるのにとてもクリーンなレースを楽しませていただきました😁

— Naoya Nagai (@naoya9999) September 14, 2019

岡山レースオンボードライブ配信

ST-TCR #11 Audi RS3 LMS ライブ配信アーカイブ

ST-2 #48 Porsche 911 GT3 Cup ライブ配信アーカイブ

https://www.youtube.com/watch?v=4nwAylug5uM&t=14m10s

ST-1 #71 Mercedes AMG GT3 ライブ配信アーカイブ

第2戦茂木

昨夜のiRJL S耐もてぎ。今ビルドは光が綺麗。 pic.twitter.com/7qSAZKJT77

— shutaro (@shutaro) September 21, 2019

https://twitter.com/Pine_P81/status/1175422005006356485
https://twitter.com/schumacher0103/status/1175433065562169344

茂木レースオンボードライブ配信

ST-TCR #24 Audi RS3 LMS ライブ配信アーカイブ

ST-2 #48 Porsche 911 GT3 Cup ライブ配信アーカイブ

https://www.youtube.com/watch?v=c4D-64Gb2vM&t=35m32s

ST-1 #71 Mercedes AMG GT3 ライブ配信アーカイブ

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2019 Season 4 Release Notes

9月 1

※すでに公開されたリリースノートには不足している情報もあるようですが、そのまま公開しています。配信用メンテナンスダウン時にリリースノートの最終版に更新される予定ですので、それに合わせてこの記事を更新します。==> 2019/09/06 追記: 初出リリースノートから更新されていた(2019/09/06 03:16 更新)内容を反映しました:。

2019 シーズン 4 ビルド [2019.09.03.01] のリリースノートを和訳して紹介します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

新ビルドのハイライト:

Audi RS 3 LMS
NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2019
NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2019
NASCAR Xfinity Toyota Supra
Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite (無償コンテンツです)
Kia Optima (無償コンテンツとなりました)
Riley MkXX Daytona Prototype (無償コンテンツとなりました)
Circuit de Barcelona-Catalunya
Fairbury Speedway
iRacing BETA インターフェースにフレンドリスト機能
統合・強化したブロック/ブラックリスト
V7 タイヤを数台に搭載
ベータテストバージョンの新ダメージモデルを Skip Barber Formula 2000 に搭載
新しい階層化トラック温度モデル
HDR レンダリングのリニアライティング
レンズ/ソーラーフレア効果
新しいクラッシュサウンドセット
新しいフラッグマンアニメーションセット
フランス語スポッターパッケージ
ドイツ語スポッターパッケージ
イタリア語スポッターパッケージ
ポルトガル語スポッターパッケージ
スペイン語スポッターパッケージ
などな他にも色々!

2019 シーズン 4 リリースノート全文は以下。

IRACING BETA INTERFACE:

iRacing BETA Interface (02.03.42-beta)

iRacing BETA インターフェースにフレンドリスト機能が追加されました!
- iRacing BETA インターフェースの右下の小さなタブをクリックするとフレンドリストを表示できます。フレンドリストは次のようにいくつかのセクションに分けられています: Friends, Requests, Blocked
- Friends セクションにはあなたがフォローしている、そしてまたはフレンドになっているメンバーが表示されます。
- Requests セクションにはフレンドに招待したメンバーや招待されたメンバーが表示されます。
- Blocked セクションはあなたがブラックリストに入れたメンバーが表示されます。
  - どのセクションもアルファベット順に表示され、簡単な操作で他の項目で並べ替えることができます: Online status(オンラインステータス), Following(フォロー中), Favorite(Star)(お気に入り)
  - リスト上でメンバー名をクリックすると関連した操作が行えます。例えば: View Profile(プロフィール表示), Request Friend(フレンドにリクエストする), Follow(フォローする), Unfollow(フォローをやめる), Accept Friend(フレンドリクエストを承認すする), Cancel Friend Request(フレンドリクエストをキャンセルする), Block(ブロックリストに入れる), Unblock(ブロックを解除する), Join Session(セッションへ入る)
  - リスト上にはそのフレンドが今何をしているか、例えば: Offline(オフライン), Idle(走行していません), Racing(レース中) と、最後にいつオンラインだったかが表示されます。
- フレンドリストの下にある検索ボックスを使用すると、新しいフレンドやフォローするメンバーを探したり、フレンドリストの中からメンバーを簡単に探すことができます。
- フレンドリストの設定メニューから、メンバー自身のオンラインステータスを他のメンバーから隠して Offline として表示させることもできます。
- メンバーは自分が受け取るすべてのフレンドリクエストを無効にするオプションを有効にすることもできます。その場合でも、フレンドリクエストを送ることはできます。
- あなたをブロックしたメンバーやフレンドリクエストの受け取りを無効化したメンバーには、フレンドリクエストを送信できず、アラートメッセージを受け取ります。
iRacing Dollar/Credit 残高が iRacing BETA インターフェースの右上付近に表示されるようになりました。残高を増やすには、ここをクリックすればメンバーサイトのチャージ画面が開きます。
iRacing BETA インターフェースのホームページに iRacing のオフィシャルツイッターフィードを追加しました。
Fixed セッション作成時に、選択中の車両用に保存したセットアップが iRacing BETA インターフェースに一覧され、そのセッション用にどのセットアップを使うか選択できるようになりました。選択したセットアップを Fixed セッションで使用するために iRacing にアップロードすることができますし、以前アップロードしたセットアップを削除することもできます。
メンバーのメンバーシップ期間がプロフィールに表示されるようになりました。
現行及び次期シリーズに関して様々なアップデートや修正を行いました:
- 表形式の表示で、イベントのライセンスカテゴリがライセンスツールチップで表示されるようになりました。
- 表形式の表示で、シリーズロゴが常に表示されるようになりました。
- タグのドロップダウンメニュー内でタグの列をクリックすることで、項目スイッチのクリックをしないでもオンオフ切り替えを行えるようになりました。
- イベントのカウントダウンタイマーの一貫性とスタイリングをアップデートしました。カウントダウンがセッション開始10分以内またはセッションで Practice などが開始されて Join できるときには、白いアウトラインで表示されます。
リーグに関する様々なアップデートや修正を行いました:
- リーグオーナーや管理者はリーグオーナーのニックネームや優先カーナンバーを設定できるようになりました。
- リーグオーナーや管理者は League Season からセッションを削除することができるようになりました。
- リーグ作成費用は購入時に係る税とともに表示されるようになりました。
- リーグ検索のモーダルウィンドウが検索条件を覚えておくようになりました。検索後に戻ったときに検索した内容がクリアされないようになります。
Time Attack で、順位表の誰かと競いたいとき、Time Attack 競技が 1コースだけのときにこのボタンが表示されるようになりました。
特定のリザルトページ表示が原因でインターフェースが使用できなくなっていた問題を修正しました。
My Teams の表形式表示でチーム作成日がすべて今日/システム日付だった問題を修正しました。
2019シーズン 4 リリースに新しい背景イメージセットを追加しました。

iRACING SIMULATION:

Membersite

ブラックリスト機能を強化・アップデートしました。
- BAN した(無視した) スポッターとブラックリストをひとつのリストにマージしました。Settings パネルでのスポッター無視はまだ動いていますが、ブラックリストと統合された表示となり、ここで行った変更は myRacers ページのブラックリストにも反映されますし、逆もまた同様です。
ブラックリストに入れることによる効果が拡張されました。ブラックリストに入れたメンバーは、:
- あなたのスポッターになれません
- あなたがホストするセッションに Join できません
- あなたがオーナーのチームに参加をリクエストできません。ただし招待することはできます。
- あなたがオーナーのリーグに参加をリクエストできません。ただし招待することはできます。
- あなたにフレンドリクエストを送れません。現在フレンドリストにあるメンバーをブラックリストに入れると、そのメンバーはフレンドリストから自動的に外れます。
- あなたのオンラインステータスを参照できません。
メンバーサイトの Settings パネルに新しいオプションを追加しました。有効にすると、受け取るフレンドリクエストすべてをブロックします。このオプションを有効にしていても、フレンドリストを他のメンバーに送ることはできます。
- このオプションは iRacing BETA インターフェースでも新しいフレンドリスト機能を通して有効です。
カスタマーサポートへの連絡方法のひとつとして、Live Chat 機能を追加しました。
- Live Chat ウィジェットはメンバーサイトの右下に見つかります。
  - Live Chat ウィジェットをクリックすると最初に BOT 応答でメールアドレスなどの必要な情報が収集されます。準備ができ次第、カスタマーサポートが応答するか、直ちに応答できない場合にはあとでメールで回答します。
オフィシャルシリーズに参加するには、現在週、前週、次週のコースをすべてアップデートする必要がある問題を修正しました。
- 現在は、各セッションでその週のコースさえアップデートできていれば参加できます。もしレースパネルに表示されたコンテンツが最新に更新できていなかったり、システムアップデートが必要なときには、レースパネルの「Test Car on Track」ボタンの表示が「Get Required Updates」に変わります。

Windows 7 SP1

マイクロソフトは Windows 7 のサポートを 2020/01/14 で終了します。このとき以降、iRacing も Windows 7 でのメンバーサイトへのアクセスやシムの起動をサポートしなくなります。
- 質問や懸念事項があれば、カスタマーサポート support@iracing.com へ連絡してください。

Store

無効な/利用できないストアの商品が 100% クラブのディスカウント要件にカウントされていたのを修正しました。

Cars

現行オフィシャルシリーズで使われなくなったいくつかの古い車両は、その名称の先頭に [Archive] と付けられるようになりました。

Simulation

コンテンツパッケージのディレクトリ内に古いコンテンツがあるとエラー 72 が発生していたバグを修正しました。
例: iRacing\tracks\charlotte\2018\oval 使用時に iRacing\tracks\charlotte に古いパッケージが残っていた

Dynamic Track

シムに新しいトラック温度モデルを搭載しました!
- アップグレードされたモデルでは、地面の下に複数のレイヤーで温度と湿度を追跡し、トラック初期化のためにイベント開始 3日前の天気をシミュレートします。セッション間で時刻が飛ぶ際、このトラックモデルは計算処理を継続させて次のセッション用のデータを生成します。多層的なアプローチにより、表面温度がより現実的に振る舞います。水と温度の相互作用も含まれ、コンディションによってはトラック温度は周囲の気温よりも下がることがあります。
- 以前のダイナミックトラックと比較して、Morning や Early Afternoon ではトラック温度はより冷たく、Late Afternoon ではトラック温度はより温かくなるでしょう。以前のシステムでは、太陽が沈み降り注ぐ太陽エネルギーがなくなるとトラック温度は急速に下がっていました。新しいモデルでは、下の階層に蓄積された熱が地表に戻って温めます。同様に、車の走行による発熱はラップを重ねるほどにより長く持続するようになります。
- 短く穏やかなシャワーがあったとしましょう。古いモデルでは、トラック温度が急速に下がり、そして水がなくなったあとも低いままです。新しいモデルでは、熱は下のレイヤーに蓄えられており、そして表面で失われた温度を幾分か戻します。
- また重要なことは、トラック温度を雲の状態から計算するのはセッションが開始されるまでのことという点です。セッション開始時にたまたま雲で太陽が遮られていた場合、以前のモデルならトラックが考えられないほど冷えていたでしょう。新しいモデルでは、その時間までほとんど太陽が出ていたのなら、それを踏まえてトラックはまだ暑く、とはいえ冷却もされます。
ダートのクッションを使う走行の有効性は減少しました。

V7 Tires

以下の車両に V7 タイヤを搭載します:
- Aston Martin DBR9 GT1
- Audi RS 3 LMS
- Chevrolet Corvette C6.R GT1
- Dallara F3
- NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala
- Skip Barber Formula 2000
このリリースではトレッドゴムコンパウンドのモデリングのアップデートに大きな労力が割かれました。オリジナルの Skip Barber Formula 2000 以外でも多くのテストを行い、トレッドコンパウンドを調節することができました。V7 タイヤを与えた車両は様々なタイヤ構造やコンパウンドをもつ車をあらわしているので、将来の計画に役に立ちます。
タイヤ全体への温度の広がりはより正確ですが、カーカスプローブの温度は通常よりも高くなります。これはタイヤプローブを計る一般的な温度よりも深いタイヤの温度を反映しているからです。

New Damage Model

ベータテストバージョンの新ダメージモデルを Skip Barber Formula 2000 に搭載しました!
新ダメージモデルシステムでは、コリジョンとダメージ両方を向上する大きな変更が行われています。
新ダメージモデルは、セッション内のすべての車両がこのアップデートが行われている場合に限り、有効になります。それ以外の状況では、セッションは以前のダメージシステムで動作します。
新ダメージモデルで行われたアップデートは以下のとおり:
- コリジョンモデルの形状は車体形状・寸法に近いものになり、ダメージを負った際には適切に変形させることができます。
- 衝突によるダメージで、一部の車体パーツが緩んだり外れたりする場合があります。
- ホイールの衝突はサスペンションを曲げたり、スプリングやダンパーにダメージを与えたり、ハブの接点を壊すことがあります。
- ホイールは残った接点からぶらさがったり、完全に外れてしまうことがあります。
- 切り離されたパーツやホイールは他の車両に当たってダメージを与えることがあります。飛び散ったパーツはドライバーの視界にある間は片付けられずにトラック上に残ります。
- 車両のホイールとホイールの接触はより正確になり、ホイールの回転と摩擦が適切に考慮されます。
- トラック路面および環境オブジェクトとの衝突は現在、高解像度コリジョンメッシュを用いています。
- 外れたパーツやホイールとの衝突はインシデントペナルティにカウントされません。
- 新ダメージモデルをサポートするために、デブリや擦り傷のビジュアル効果が追加・向上されました。
- 新ダメージモデルをサポートするために、衝突や擦るサウンド効果が向上されました。
この非常に複雑な機能はまだ開発途中であることを覚えておいてください。しかし我々は進捗を共有したかったし、皆さんからのフィードバックを得たいのです。通常のレースや軽度から中程度までの接触状態では、ドライバーはシステムが適切に動作することを期待する必要があります。高速の車両同士の衝突には、さらなる開発が必要です。気軽に実験してみてください。そしてどのように感じられたかを教えてください。そして楽しんで!

Pit Stops

NASCAR のピットストップ時間偏差をわずかに減少させました。

Rendering

High-Dynamic Range (HDR) レンダリングモードをガンマ空間からリニア空間に変更しました。
- リニア空間が数学的に正しい加算照明をサポートし、ガンマ空間では適切に動かせられなかった、ブレーキライト、バックファイア、ウィンドウシールドの反射、グロー・ブルームエフェクトやその他多くの項目をアップグレードします。これらの項目の多くはリニア空間による向上をより得られるように調整が加えられました。
DX11 シェーダーデフォルトのガンマ空間の精度が向上し、色の再現性とコントラストが向上しました。
シミュレータは HDR10 ディスプレイで HDR16F モードウィンドウ表示での直接起動をサポートします。
- Graphics Options で HDR が有効で、シミュレータがウィンドウモードで起動されたとき、アダプタ出力(ディスプレイ)の色空間が HDR10 かチェックするようになりました。もしそうなら HDR16F スワップチェーンを直接使用して起動します。以前は、HDRディスプレイでウィンドウモードを使用するには、一度フルスクリーンモードで起動したあとで Alt-Enter を叩いてウィンドウモードへ切り替える必要がありました。モニターが複数ある場合は、グラフィックスの自動設定中に指定されるアダプター出力をチェックします(app.ini の adapterIdx を確認するか自動設定を再実行して、モニターを選択・変更します)。
Advanced Graphics Options で、使用できる最大ビデオメモリが以前の 4GB から 8GB に拡大されました。最大システムメモリは以前の 8GB から 16GB に拡大されました。
- 自動設定ユーティリティはこれまでどおり 4GB 以上のビデオメモリを推奨しないことに留意してください。
太陽にカスタムレンズフレア/ブルームエフェクトがポストプロセスを介して追加されました。
影に覆われた範囲の環境反射をアップデートしました。
車両コクピットの環境照明処理をさらに改善しました。
少数のユーザーに発生していたシャドウマップの点滅を回避するために、コクピットカメラのダイナミックシャドウマップシステムを変更しています。
Haze/Fog の明るさを調整して、ワールドの照明レベルに合うようにしました。
いくつか古いシェーダーだったオブジェクトを新しい物理ベースシェーダーに移行しました。おかしな鏡面アーチファクトが発生したトラックコーンも含まれます。
バックファイアエフェクトをアップデートして昼夜で異なる HDR ライトマップを放射するようにしました。
スタジアム照明とヘッドライトを HDR リニア空間用に調整しました。
ヘッドライトのフレア/ブルームエフェクトを HDR リニア空間用にアップデートしました。
ウィンドウシールド内側の反射を HDR リニア空間用にアップデートしました。
カメラフラッシュを HDR リニア空間用にアップデートしました。
スモークのテクスチャとシェーダー色を HDR リニア空間用にアップデートしました。
HDR ブルームエフェクトをより効果のあるバージョンに置き換えました。
車体外側に固定されたカメラはモーションブラーの量が車内のカメラと同じに制限されています。
視野角(FOV – Field of View) が 165度より大きいカメラでダイナミックシャドウマップのちらつきの問題を修正しました。
一部の車の影(アンビエントオクルージョンを再現する車体下に落ちる影)のジャギーを修正しました。
ほこりが近いとタイヤバリアにハロー効果があるように見えるモーションブラーの問題を修正しました。

Audio

新ダメージモデル用に、叩いたり引っかいたり破裂したりした際の真新しいクラッシュサウンドセットが追加・有効化されました。
アスファルトの上をタイヤが転がる音をアップデートしました。

Flagman

様々なフラッグマンアニメーションの更新が完成しました:
- Daytona International Speedway (ALL)
- Las Vegas Motor Speedway (ALL)
- Martinsville Speedway
- Michigan International Speedway
- New Hampshire Motor Speedway – Oval
- ISM Raceway – Oval
- Pocono Raceway
- Richmond Raceway
- Sonoma Raceway (ALL)
- Talladega Superspeedway
- Texas Motor Speedway (ALL)
- Watkins Glen International (ALL)

Pace Car

ペースカー/ペーストラックに新しいウィンドウガラスシェーダーを適用しました。

Spotter

フランス語スポッターパッケージを追加しました。
ドイツ語スポッターパッケージを追加しました。
イタリア語スポッターパッケージを 2つ追加しました。
- 協力してくれた Marco Arcidiacono と Renzo A. Olivieri に感謝!
ポルトガル語スポッターパッケージを追加しました。
- 協力してくれた Guto Colvara に感謝!
スペイン語スポッターパッケージを追加しました。
「Aussie」スポッターパッケージのオーディオサンプルをアップデートしました。
「TJ and Steve」スポッターパッケージのオーディオサンプルをアップデートしました。

Paint Shop

Paint Shop に新しいスポンサーを追加しました。
- Jim Beaver eSports が Paint Shop でスポンサーとして有効化されました。

Controls

適用できるすべての車両でセカンドクラッチが有効化されました。

Controllers

Direct Drive ホイールがスナップするのを防ぐために、フォースフィードバックは乗車後に徐々に大きくなるようにしました。
新しい Fanatec API を統合しました。
新しい Logitech API を統合しました。
ワイヤレス XBOX One コントローラ with Windows 10 アダプター用に個別トリガーのコントローラマッピングのサポートを追加しました。

Virtual Reality Headsets

HDR なしのポストプロセスなど特定のグラフィックス設定の組み合わせで Oculus Rift や他の OpenVR ヘッドセットがトラックビューポートのレンダリングを停止する問題を修正しました。

Loading Screen

いくつか新しいローディング画面を追加しました。
スペクト比が正方形でない場合、ローディング画面が正しくスケーリングされない問題を修正しました。

CARS:

Aston Martin DBR9 GT1

この車両に V7 タイヤモデルが搭載されました!
アンチロールバーを調整できるようになりました。
ベースラインセットアップをアップデートしました。

Audi R18

2019s4 LMP1 BoP:
- 他のLMP1車両と再給油速度を調整しました。
- 最大回生エネルギーを 400 kW に設定しました。

Audi R8 LMS GT3

2019s4 GT3 BoP:
- 重量を若干軽くしました。
- エアロドラッグを若干増やしました。
- フロントタイヤのトー調整はトーアウトのみに制限されました。
- リアタイヤのトー調整はトーインのみに制限されました。

Audi RS 3 LMS

NEW CAR!
- Audi RS 3 LMS が購入できるようになりました!
  - TCRレースは過去数年間、世界中で人気を博しており、アウディ RS3 LMS はクラスで最も人気の1台と照明されています。4大陸のドライバーによって使用される RS3 LMS はデビューしてすぐに成功をおさめ、12 メーカーの車両の中から 2018年最優秀モデルに選ばれました。軽量で速いアウディ RS3 LMS は2リットルターボエンジンから最大 350 馬力を発揮します。シーケンシャルシフトと 0-60ms の変速時間はこの前輪駆動ツーリングカーがいつどこででも多くのエキサイティングなアクションを生み出すことを意味します。
- Audi RS 3 LMS を使用できるようにするには、iRacing ストアから購入してください: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=112
この車両は V7 タイヤモデルを使用しています。

BMW M8 GTE

2019s4 GTE BoP:
- 重量を適度に重たくしました。
- エンジン出力を若干大きくしました。
- 燃料消費率を若干大きくしました。
- 低いウィング角度でのエアロドラッグを削減しました。

Chevrolet Corvette C6.R GT1

この車両に V7 タイヤモデルが搭載されました!
エアロダイナミクスを若干調整しました。
ベースラインセットアップをアップデートしました。

Chevrolet Monte Carlo SS

ダメージに関して、コクピットに適切な素材が使われていなかった問題を修正しました。
シーズンセットアップをアップデートしました。

Dallara DW12

オイルの冷却率を 10% 上げました。

Dallara F3

この車両に V7 タイヤモデルが搭載されました!
サイドポッドのコリジョンのイールドリミットを 50% 大きくしました。
- これにより、Mosport の縁石などでの小さな衝突からサイドポッドやフロアがダメージを排除されます。
シーズンセットアップがアップデートされました。

Dallara IR18

エンジンパラメータを調整してコーション中の使い方によってオーバーヒートしやすく、エンジンが故障する可能性が大きくなりました。
オイルの冷却率を 10% 上げました。
実際の車両同様にルミランクパネルをロールフープナンバープレートに置き換えました。
シーズンセットアップがアップデートされました。

Dirt Late Model

(Super) – エアロダイナミクスが若干車体ピッチの影響を受けるようになりました。
(ALL) – 車体のソフトシャドウのエッジを若干調整しました。

Dirt Midget

フロントタイヤのトレッドパターンを若干調整しました。

Dirt Sprint Car

(ALL) – リプレイでの周囲の車両の車高を調整して右前輪タイヤがトラック路面より上に描画されるようにしました。
(410) – シーズンセットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car Non-Winged

(ALL) – タイヤのトレッドパターンとリアサスペンションジオメトリを調整しました。
シーズンセットアップがアップデートされました。

Dirt Street Stock

シーズンセットアップがアップデートされました。

Ferrari 488 GT3

2019s4 GT3 BoP:
- エアロドラッグを若干大きくしました。
- Circuit des 24 Heures du Mans でのエアロドラッグダウンフォースの問題を修正しました。

Ferrari 488 GTE

2019s4 GTE BoP:
- 低いウィング角のエアロドラッグを若干大きくしました。

Ford GT

GGX シェーダーを使用するようにコンバートされました。

Ford GT – 2017

2019s4 GTE BoP:
- 重量を若干軽くしました。
- 低いウィング角のエアロダウンフォースを若干増やしました。
- ペダルの踏込み量や踏力が小さい間のロックを防ぐためにブレーキ感度を若干低くしました。

Kia Optima

この車両は新しいデフォルトコンテンツとしてすべてのユーザーが使えるようになりました!
- Kia Optima は iRacing のデフォルトコンテンツとして現在および将来のすべてのユーザーに無償で付与されます。

Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

NEW VEHICLE!
- Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite が iRacing の新しいデフォルトコンテンツとしてすべてのユーザーが使えるようになりました!
  - Lucas Oil Off Road Racing Seriesのすべてのテイストを手に入れてください。このトラックは LOORR で競争する Pro 2 とまったく同じように作られていますが、出力が制限されているためにショートコースオフロードレーシングへの転向をしやすくし、オフロードトラック操縦のイロハを学習できます。Lucas Oil Off Road Racing Series のトラックは大きなサスペンショントラベルを特徴とし、深い轍を横切ったり大ジャンプができるように設計されており、他車との激しい接触にも耐えることができます。特徴的な Pro 4 クラスと Pro 2 クラスとの最大の違いは駆動輪の数です。Pro 2 トラックは後輪駆動でドライバーに特徴的な課題を提示します。慎重なスロットル操作がスピードのカギとなります。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

(ALL) – 最低燃料搭載量を 2.0 ガロンとしました。

Modified – SK

周囲の車両のホイールハブの位置を調整しました。

NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala

この車両に V7 タイヤモデルが搭載されました!
フロントヘッドライトデカールがテクスチャファイルから切り取られていた問題を修正しました。
ロアグリルデカールのテクスチャを car_decal テクスチャレイヤーに移動しました。
シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Whelen Tour Modified

周囲の車両のホイールハブの位置を調整しました。

NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2019

NEW CAR!
- NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2019 を購入して使用できるようになりました!
  - NASCAR XFINITY シボレーカマロは、シェビー・フォード・トヨタの NASCAR カップシリーズカーが競う NASCAR iRacing.com クラス A シリーズや NASCAR iRacing シリーズ、eNASCAR PEAK Antifreeze Series Powered by iRacing.com へと続くストックカーキャリアの最終ステップとなる車です。2019 NASCAR XFINITY Series シーズンの車体と性能を反映した車体が新しく構築されました。NASCAR XFINITY シリーズの同車を映すように、650-700馬力(リストリクタープレート使用時 450馬力)を発生する 358 cu (5.8L)プッシュロッド V8 エンジンを搭載、調整機構のないノーズスプリッターとリアスポイラーと、側面衝突保護の改善にフロント/リアバンパーとダブルフレームレールを含む様々な安全機構を備えています。
- NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2019 を使用できるようにするには、iRacing ストアで車両を購入してください: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=114
先代 NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro を過去 24か月以内に購入していたメンバーにはこの車両が自動的に無償で付与されます!

NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2019

NEW CAR!
- The NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2019 を購入して使用できるようになりました!
  - The NASCAR XFINITY フォードマスタングは、シェビー・フォード・トヨタの NASCAR カップシリーズカーが競う NASCAR iRacing.com クラス A シリーズや NASCAR iRacing シリーズ、eNASCAR PEAK Antifreeze Series Powered by iRacing.com へと続くストックカーキャリアの最終ステップとなる車です。2019 NASCAR XFINITY Series シーズンの車体と性能を反映した車体が新しく構築されました。NASCAR XFINITY シリーズの同車を映すように、650-700馬力(リストリクタープレート使用時 450馬力)を発生する 358 cu (5.8L)プッシュロッド V8 エンジンを搭載、調整機構のないノーズスプリッターとリアスポイラーと、側面衝突保護の改善にフロント/リアバンパーとダブルフレームレールを含む様々な安全機構を備えています。
- Add the NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2019 を使用できるようにするには、iRacing ストアで車両を購入してください: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=115
先代 NASCAR Xfinity Ford Mustang を過去 24か月以内に購入していたメンバーにはこの車両が自動的に無償で付与されます!

NASCAR Xfinity Toyota Supra

NEW CAR!
- The NASCAR Xfinity Toyota Supra を購入して使用できるようになりました!
  - The NASCAR XFINITY トヨタスープラは、シェビー・フォード・トヨタの NASCAR カップシリーズカーが競う NASCAR iRacing.com クラス A シリーズや NASCAR iRacing シリーズ、eNASCAR PEAK Antifreeze Series Powered by iRacing.com へと続くストックカーキャリアの最終ステップとなる車です。2019 NASCAR XFINITY Series シーズンの車体と性能を反映した車体が新しく構築されました。NASCAR XFINITY シリーズの同車を映すように、650-700馬力(リストリクタープレート使用時 450馬力)を発生する 358 cu (5.8L)プッシュロッド V8 エンジンを搭載、調整機構のないノーズスプリッターとリアスポイラーと、側面衝突保護の改善にフロント/リアバンパーとダブルフレームレールを含む様々な安全機構を備えています。
- Add the NASCAR Xfinity Toyota Supra を使用できるようにするには、iRacing ストアで車両を購入してください: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=116
先代となる NASCAR Xfinity Toyota Camry を過去 24か月以内に購入していたメンバーにはこの車両が自動的に無償で付与されます!

Nissan GTP ZXT

シーズンセットアップをアップデートしました。

Porsche 911 GT3 Cup Car (991)

車内エンジンサウンドをアップデートしました。
スロットルオフ、ギアシフト時、イグニッションカット時の新しいバックファイアサウンドを追加しました。

Porsche 911 RSR

2019s4 GTE BoP:
- 重量を若干重たくしました。
- 燃料搭載量を 99リットルに減らし、燃料消費率と再給油速度を調整しました。
- ペダルの踏込み量や踏力が小さい間のロックを防ぐためにブレーキ感度を若干低くしました。

Porsche 919 Hybrid

2019s4 LMP1 BoP:
- 他のLMP1車両と再給油速度を調整しました。
サウンドをアップデートしました。

Radical SR8

シーズンセットアップをアップデートしました。

Riley MkXX Daytona Prototype

新しいデフォルトコンテンツとしてすべてのユーザーが使えるようになりました!
- Riley MkXX Daytona Prototype は iRacing のデフォルトコンテンツとして現在および将来のすべてのユーザーに無償で付与されます。

Ruf RT 12R

シーズンセットアップをアップデートしました。

Silver Crown

シーズンセットアップをアップデートしました。

Skip Barber Formula 2000

この車両は引き続き V7 タイヤモデルを使用しています!
この車両は新ダメージモデルを使用するようになりました!
- この車両が新ダメージモデルを使用するモデルだけのセッションにいるときはいつでも、新ダメージモデルが有効化されます! それ以外では、この車両も以前のダメージシステムを使用します。

Street Stock

ブレーキが油圧モデルにコンバートされました。

Subaru WRX STI

シーズンセットアップをアップデートしました。

Super Late Model

グリルテープ設定は Race と Qual だけになりました。

VW Beetle GRC

シーズンセットアップをアップデートしました。

Williams-Toyota FW31

GGX シェーダーを使用するようにコンバートされました。

[Archive] Xfinity Chevrolet Camaro

以前の NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro がリネームされました。
この車両は新しいデフォルトコンテンツとしてすべてのユーザーが使えるようになりました!
- [Archive] Xfinity Chevrolet Camaro は iRacing のデフォルトコンテンツとして現在および将来のすべてのユーザーに無償で付与されます。
この車両を過去 24か月以内に購入していたメンバーには、自動的に新しい NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2019 が無償で付与されます!
この車両を24か月以上前に購入していたメンバーには、$5.00 分の iRacing Credit が贈られます。

[Archive] Xfinity Ford Mustang

以前の NASCAR Xfinity Ford Mustang がリネームされました。
この車両は新しいデフォルトコンテンツとしてすべてのユーザーが使えるようになりました!
- The [Archive] Xfinity Ford Mustang は iRacing のデフォルトコンテンツとして現在および将来のすべてのユーザーに無償で付与されます。
この車両を過去 24か月以内に購入していたメンバーには、自動的に新しい NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2019 が無償で付与されます!
この車両を24か月以上前に購入していたメンバーには、$5.00 分の iRacing Credit が贈られます。

[Archive] Xfinity Toyota Camry

以前の NASCAR Xfinity Toyota Camry がリネームされました。
この車両は新しいデフォルトコンテンツとしてすべてのユーザーが使えるようになりました!
- The [Archive] Xfinity Toyota Camry は iRacing のデフォルトコンテンツとして現在および将来のすべてのユーザーに無償で付与されます。
この車両を過去 24か月以内に購入していたメンバーには、自動的に新しい NASCAR Xfinity Toyota Supra が無償で付与されます!
この車両を24か月以上前に購入していたメンバーには、$5.00 分の iRacing Credit が贈られます。

TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

(Rallycross Long) – スターティンググリッドを再配置しました。

Autodromo Nazionale Monza

人工芝アストロターフに適切な路面タイプが設定されておらず、走行した際に 1x ペナルティが与えられていなかった問題を修正しました。

Chicagoland Speedway

夜間照明をアップデートしました。

The Chili Bowl

このインドアトラックにもやが生じることがあった問題を修正しました。

Circuit of the Americas

(Grand Prix & West) – 最終コーナー手前のランオフエリアにカット防止チェックポイントを追加しました。

Circuit de Barcelona-Catalunya

NEW TRACK!
- アスファルトロードコースの Circuit de Barcelona-Catalunya が購入できるようになりました!
  - バルセロナのすぐ外にあるカタロニアサーキットは 1991 年に開業し、同じ年にスペイン GP の開催を引き継ぎました。2001-2004年の連続4回を含んで 6回優勝した Michael Schumacher をはじめとする多くの世界トップレースドライバーがこの特徴的なサーキットのポディウムに上っています。このコースでは、ドライバーとチームが常に満点のレースをする必要があります。特定のセットアップやタイヤコンパウンドに風と天候がドラマチックな影響を及ぼすことがあるためです。バルセロナは長く速いストレートと前半の流れるようなカーブ、そして多くのハードブレーキングとさらにフィニッシュラインに戻る前のブラインドコーナーをミックスしたサーキットです。
- Circuit de Barcelona-Catalunya を使用できるようにするには、iRacing ストアでコースを購入してください: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=345

Circuit de Spa-Francorchamps

(ALL) – ピット入口手前右側にカット防止チェックポイントを少し調整して、車両が縁石に入らないようにしました。
(ALL) – バスストップシケインの芝を走行した際のコースカットを修正しました。
(ALL) – アスファルトと人工芝アストロターフのランオフのグリップを低下させました。

Darlington Raceway

いくつかのタワーでビジュアルのポッピングを修正しました。
Fixed some visual popping issues with several towers.

Daytona International Speedway

ターン1 のフェンス内のギャップを修正しました。
カメラのフラッシュが炊かれていたゴーストグランドスタンドを追い払いました。

Daytona International Speedway – 2007

(Rallycross Long) – スタート/フィニッシュラインのトラスを実際のスタート/フィニッシュラインに合わせて再配置しました。

Fairbury Speedway

NEW TRACK!
- ダートオーバル Fairbury Speedway が購入できるようになりました!
  - フェアベリーにある Illinois Fairbury American Legion Speedway は 1/4 マイルのバンク付きオーバルで、World of Outlaws や DIRTcar Sprint Car と Late Model のイベントを開催していることで知られています。FALS はアメリカで最も人気のあるダートトラックのひとつで、DIRTcar Track of Year を 3回獲得し、ファンの熱烈な投票で iRacing に進出しました。シーズンは 5月から 9月まで毎週レースが行われ、30年近くも続く FALSの代表的なイベント Prairie Dirt Classic は 7月に開催されます。
- Fairbury Speedway をを使用できるようにするには、iRacing ストアでコースを購入してください: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=344

Kokomo Speedway

よく報告されているレースストラテジーを減らすために白いタイヤバリアを少し移動させました。

Mount Panorama Circuit

予選やタイムトライアルでのエクスプロイトを取り除くためにピットロードの制限スピードを若干下げました。

Phoenix International Raceway – 2008

(Rallycross) – 過剰にワイドなレーシングラインからピット出口を守るためにピットレーンのウォールを拡張しました。
(Rallycross) – ジョーカーラップのウォールを少し延長しました。
(Rallycross) – 横転する可能性を減らすためにジョーカーセクションのグリップを幾分減らしました。

Pocono Raceway

ドライバーのピットクルーとピットワゴンの位置の問題を修正しました。

Silverstone Circuit – 2011

(Grand Prix) – 最終シケインの赤い縁石に重なっていたチェックポイントを修正しました。
(ALL) – 入りにくい最後のピットストール 2つを削除しました。

Snetterton Circuit

バックストレート沿いのトラックジオメトリの問題を修正しました。

Sonoma Raceway

(Rallycross) – トラック上を走らせるために丘沿いにチェックポイントを追加しました。
(IRL, IRL 2007, & Long) – ピットストップアニメーションをこれらのレイアウトでも有効化しました!

South Boston Speedway

いくつかのビジュアル修正を行いました:
- Low ディテール設定のときにフラッグポストがポップする問題を修正しました。
- ターン 1 で見えるビルがフラッシュする問題を修正しました。
- フェンスの後ろのブッシュや木が手前に表示される問題を修正しました。

Virginia International Raceway

トラックの多くのテクスチャがアップデートされました。

Watkins Glen International

ピット入口の樽をアップデートしました。
ガレージのテクスチャをアップデートしました。

Wild West Motorsports Park

トラック路面のタイヤマーク色を少し調整しました。

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Video: Audi RS3 LMS Preview2

8月 31

https://www.youtube.com/watch?v=OZ7cKmA0UIA

New Audi TCR Car

TCR 新車アウディ RS3 LMS のプレビュー動画2本目が公開されました。

1本目はこちらで紹介しました。
https://www.shupop.com/iracing/2019/08/20/video-audi-rs3-lms-preview/

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Video: Audi RS3 LMS Preview

8月 20

https://www.youtube.com/watch?v=xs1lSFTnlOY

New Audi TCR Car

TCR 新車アウディ RS3 LMS のプレビュー動画が公開されました。
果たしてどんな車に仕上がっているでしょうかね。Kia の影がより薄くなりそうです…

2019シーズン 4、Audi RS3 LMS を使用した新シリーズ Imsa Michelin Pilot Challenge が始まります。
https://www.shupop.com/iracing/2019/08/14/2019s4-series-change2/

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Video: Damage Model WIP

8月 10

https://www.youtube.com/watch?v=V5eQoB3ShYI

Damage Model

照明やBloomエフェクトもアップデートあり。

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新コンテンツ開発状況 2019/05

5月 9