Release Notes
2025 シーズン 2 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。
長くなるので 4本の記事に分けました。
2025s2 リリースノート:
- 2025s2 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
- 2025s2 リリースノート – Simulation
- 2025s2 リリースノート – Cars<<<イマココ
- 2025s2 リリースノート – Tracks
CARS:
<Car Class> ARCA 2025 Series
- New Car Class!
- ARCA 2025 シリーズの車両クラスが追加されました:
- ARCA Chevrolet SS
- ARCA Ford Mustang
- ARCA Toyota Camry
<Car Class> GT3 Series
- ホイールダメージに関するダメージと修理のパラメータをアップデートしました。サスペンションが破綻した状態がしきい値となり、ホイール修理が必要な大きなダメージを負っているが機能しているときにはミートボール/オレンジボールは掲示されなくなります。
<Car Class> GTP Series
- 様々な車両パラメータがアップデートされました: ドライタイヤコンパウンドのグリップ減少, 再開発されたウェットタイヤ, 全体的なダウンフォースが若干減少, Le Mans でのロングギアスタックの義務化, リアアクスルのロックを防止するためのダウンシフトパラメータのアップデート
- 長いサーキットについて、ウェット & ドライ両方のタイヤの熱パラメータがアップデートされました。
- パワーユニットがハーフシャフトで 500kW にアップデートされました。
- 空力的な排気パラメータがアップデートされました。
- 2025 Season 2 BoP 調整: エアロ属性, 車両重量, PU出力
- 燃費が調整されました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
<Car Class> NASCAR Cup Gen 7 Series
- ダメージモデルで、バンパー強度を高めてリアディフューザーの強度を引き下げました。
- 2025シーズンの NASCAR ブランディングがアップデートされました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
<Car Class> NASCAR Truck Series
- 2025シーズンの NASCAR ブランディングがアップデートされました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
<Car Class> NASCAR Xfinity Series
- 2025シーズンの NASCAR ブランディングがアップデートされました。
- ドライバーアニメーションがアップデートされました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
<Car Class> Street Stock Series
- 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。この車両では壊れたホイールやエンジンから重大な煙が出るダメージは修理することができます。
<Car Class> Super Formula SF23 Series
- リア ARB のツールチップを修正しました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
<Car Class> Supercars – 2019 Series
- iRacing セットアップがアップデートされました。
<Car Class> Supercars – Gen 3 Series
- ホイールロックライトが LF と RF で個別に分離されました。
- Fixed セットアップでペダルのスロットルシェーピングを調整できるようになりました。
- 一部のドライバーでパドルシフターが回転しない問題を修正しました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
<Car Class> Touring Cars Series
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Acura ARX-06 GTP
- ブレーキローターの赤熱を修正しました。
- ドライバーの指がギアシフト後にラプタークローポーズで動かなくなる問題を修正しました。
Acura NSX GT3 EVO 22
- ダメージモデルで、スプリッターのダメージパラメータをアップデートし、擦りブロックの位置を更新しました。
[Legacy] ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup
- (BOTH) – この車両は LEGACY コンテンツとなりました。
- 車両名の先頭に [Legacy] とラベルが付けられました。
- 車両価格が iRacing 直接の場合 $2.95 に調整されました。その他の契約形態でも同等の価格になりました。
- 過去 365 日以内にこの車両を購入していた場合、 iRacing Credits が付与されます:
- 0 ～ 180 日: 購入価格の 100%
- 181 ～ 210 日: 購入価格の 75%
- 211 ～ 365 日: 購入価格の 50%
- 今後 [Legacy] ARCA Menards Chevy はオフィシャルイベントでは使用されません。[Legacy] Gen 4 Cup Car はオフィシャルイベントで引き続き使用されます。
- (BOTH) – エンジンサウンドが向上しました。
- (BOTH) – iRacing シーズンセットアップがアップデートされました。
ARCA Chevrolet SS
- NEW CAR!
- 新しいストックカー ARCA Chevrolet SS を購入して使用できるようになりました!
- 次代の NASCAR カップシリーズチャンピオンを目指すストックカーレーサーにとって、ARCA Medards シリーズは栄光への第一歩です。ARCA はさまざまなショートトラックをレイトモデルシリーズと共有していますが、全米ツアーでは Daytona Internaiotnal Speedway を含む大きくて高速なオーバルも組み込まれています。デイトナは ARCA シリーズ開幕戦も行われ、デイトナ 500 に出場したいドライバーの第一歩となることもよくあります。現在の ARCA コンポジットボディは 2014 年後半に発表され、2015 年にショートトラックでデビュー、スーパースピードウェイでは 2016 年に走行を開始しし、2020年にスチールボディ車両から完全に引き継ぎました。
Chevrolet SS はブランドのシリーズ参入を果たして以来、フルタイム参加チームやパートタイムチームの両方でもっとも人気のある選択肢のひとつとなっています。Rev Racing の Andrés Pérez de Lara と Lavar Scott がこの車で 2024 年全米シリーズトップ 2 を獲得しました。 - ARCA Chevrolet SS は Store (Shop) から購入できます!
ARCA Ford Mustang
- NEW CAR!
- 新しいストックカー ARCA Ford Mustang を購入して使用できるようになりました!
- 次代の NASCAR カップシリーズチャンピオンを目指すストックカーレーサーにとって、ARCA Medards シリーズは栄光への第一歩です。ARCA はさまざまなショートトラックをレイトモデルシリーズと共有していますが、全米ツアーでは Daytona Internaiotnal Speedway を含む大きくて高速なオーバルも組み込まれています。デイトナは ARCA シリーズ開幕戦も行われ、デイトナ 500 に出場したいドライバーの第一歩となることもよくあります。現在の ARCA コンポジットボディは 2014 年後半に発表され、2015 年にショートトラックでデビュー、スーパースピードウェイでは 2016 年に走行を開始しし、2020年にスチールボディ車両から完全に引き継ぎました。
Ford Mustang はブランド最初のコンポジットカーだった Fusion の後継として 2022 年に ARCA でデビューしましたが、広く採用され始めたのは翌年になってからでした。 - ARCA Ford Mustang は Store (Shop) から購入できます!
ARCA Toyota Camry
- NEW CAR!
- 新しいストックカー ARCA Toyota Camry を購入して使用できるようになりました!
- 次代の NASCAR カップシリーズチャンピオンを目指すストックカーレーサーにとって、ARCA Medards シリーズは栄光への第一歩です。ARCA はさまざまなショートトラックをレイトモデルシリーズと共有していますが、全米ツアーでは Daytona Internaiotnal Speedway を含む大きくて高速なオーバルも組み込まれています。デイトナは ARCA シリーズ開幕戦も行われ、デイトナ 500 に出場したいドライバーの第一歩となることもよくあります。現在の ARCA コンポジットボディは 2014 年後半に発表され、2015 年にショートトラックでデビュー、スーパースピードウェイでは 2016 年に走行を開始しし、2020年にスチールボディ車両から完全に引き継ぎました。
Toyota Camry はそれ以来メーカーが選んだ武器であり、Venturini Motorsports や Joe Gibbs Racing の様々なドライバーが多くのシーズンを勝利してきました。カムリで全米 ARCA タイトルを獲得したドライバーには、現在の NASCAR カップシリーズドライバーの Ty Gibbs や NASCAR Xfinity シリーズの Jesse Love などがいます。 - ARCA Toyota Camry は Store (Shop) から購入できます!
BMW M2 CSR
- TC トラクションコントロールの悪用を防ぐために DSC 設定の変更に短い遅延を入れました。
- TC のトグルオプションは削除されました。
- DSC とスロットルマップ設定を割り当て可能なコントロール(Traction Control 1 と Throttle Shape)に接続しました。
- fuel to add で追加する燃料給油量が燃料タンクの最大容量と一致しない問題を修正しました。
- 特定のカメラ距離でウェットタイヤにドライのトレッドが表示される問題を修正しました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
BMW M4 G82 GT4
- 車速とエンジン回転数の関係を正確にしました。ギアに応じたシフトライトが搭載されました。
- ハンドリングが向上しました。
- 2025 Season 2 BoP 調整: エンジン出力を増大, リアウィングトリムドラッグを増大, 燃料タンクサイズを若干縮小, 給油速度調整
- フロントガラスの反射強度がアップデートされました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
BMW M4 GT3
- タイヤタイプがピットリミッターのラベルと交差するダッシュボードの問題を修正しました。
Cadillac V-Series.R GTP
- フロントガラスの反射強度がアップデートされました。
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R
- ダメージモデルで、フロントスプリッターのピボット位置が誤っていたのを修正し、一部のダメージパラメータをアップデートしました。
Dallara F3
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Dallara iR-01
- この車両のチームで誤ったピットクルーとピットオブジェクトが表示される可能性がある問題を修正しました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Dallara IR18
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Dallara P217
- 様々な車両パラメータがアップデートされました: ドライタイヤコンパウンドのグリップ減少, 再開発されたウェットタイヤ, 全体的なダウンフォースが若干減少, Le Mans でのロングギアスタックの義務化, リアアクスルのロックを防止するためのダウンシフトパラメータのアップデート
- フロントヒーブスプリングの技術的なツールチップをアップデートして全体的に同じ用語が保持されるようになりました。
- この車両のチームで誤ったピットクルーとピットオブジェクトが表示される可能性がある問題を修正しました。
Dirt Late Model
- (Limited) – ダッシュボックスと車外照明の問題を修正しました。
Dirt Mini Stock
- 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。
Dirt Sprint Car
- (410) – iRacing セットアップがアップデートされました。
Ferrari 296 GT3
- ダメージモデルで、スプリッターのコリジョンパラメータがアップデートされました。
Ferrari 488 GTE
- ダッシュボックスの RPM ライトがアップデートされました。
Ferrari 499P
- 車両が 15kg 重たくなりました。
- ダメージモデルで、プランクの一部パラメータを調整してフリクションが若干削減され、縁石に引っ掛かりにくくし、バウンシングを減らします。
FIA F4
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Ford GTE
- ダッシュボックスの RPM ライトがアップデートされました。
- ウィングの最大が 12 でなく 5 と表示されていたツールチップを修正しました。
Ford Mustang GT3
- フロントガラスの反射強度を調整しました。
Indy Pro 2000 PM-18
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Late Model Stock
- 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。
- デフォルトのドライバー身長を若干高くしました。これにより他のドライバーの高さに近くなります。
- ツアーブランディングとフェンダーロゴが 2025 シーズン用にアップデートされました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Legends Ford ’34 Coupe
- この車両は全体に渡ってフィジクスとパフォーマンスのアップデートを受けました。リビルトに近いゼロからの取り組みです! これらのアップデートでは新しいデータが活用され、レーシング体験の精度が大幅に向上します。
エンジン、ショック、ブレーキ、タイヤ、ダッシュボード、オーディオ、外観が新しくなり、現実の車両スペックにほぼ一致します。車両のアップデートには空力特性やサスペンション動作、ブレーキパフォーマンス、タイヤパラメータ及び構造、ガレージでの調整範囲が含まれますが、これらに限定されません。 - 車両パラメータのアップデートに合わせてインテリア、ダッシュボード、シート、ステアリングホイールなど様々なアップデートが行われました。
- Sports Car コースではレインタイヤが使用できるようになりました!
- レインタイヤは装備として選択可能なタイヤです。
- ドライバービューの位置がアップデートされました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Lotus 79
- 空力のダメージを負った際にエアロバランスがより適切にシフトするようになりました。
- ウィッカー調整は適切にウィングを参照するようになりました。
- ダッシュブラックボックスまたは外部デバイスのシフトライトがレブリミッターの前にアクティブなるように適切に設定されるようになりました。
- ガレージ画面のギア計算機に参考速度を追加しました。
- ピットスクリプトのタイミングがアップデートされました。タイヤ交換と給油速度は遅くなりますが給油しながら交換できます。ピットストップでのウィング調整は許可されなくなりました。
- サイドポッドとリアウィングのダメージからフィジクス異常が発生して適切な条件下で月面への打ち上げがトリガーされる問題を修正しました。
Lucas Oil Off Road Pro Trucks
- (ALL 3) – ダメージモデルで、シャーシとボディパネルの接触重大性の処理を調整しました。これによりペナルティを課す前に許容される車両同士の接触に対してより寛容になります。
- (ALL 3) – 月面への打ち上げがトリガーされる可能性のあるフロントフェンダーのダメージの不安定さの問題を修正しました。
McLaren 570S GT4
- ドライバーの指がギアシフト後にラプタークローポーズで動かなくなる問題を修正しました。
McLaren 720s GT3 EVO
- ダメージモデルで、横方向からの衝撃に対するリアホイールの強度を高めました。
Mercedes-AMG W13 E Performance
- ガレージ画面のツールチップをアップデートしました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Mini Stock
- 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。この車両では壊れたホイールやエンジンから重大な煙が出るダメージは修理することができます。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified
- (BOTH) – 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。
NASCAR Cup Series Ford Mustang
- 車両モデルからペダルが消失する可能性がある問題を修正しました。
Porsche 911 GT3 Cup (992)
- この車両の AI バージョンでタイヤ温度モデルを改善し、プレイヤーが運転する車と匹敵するほど正確になりました。この改良は特に極端な温度下での AI ドライバーの精度とパフォーマンスを向上します。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Porsche 911 GT3 R (992)
- ワイパーがフロントガラスをスライスしているように見える問題を修正しました。
Radical SR10
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Ray FF1600
- 改良されたサスペンションジオメトリモデルが搭載されました。
- これにより車両サスペンションシステムの精度と体験、特に車両の四隅との関係や車両の重量遷移が向上します。
- タイヤパラメータを若干アップデートしてコンディションによらずレースが向上しますが、特にヘビーウェットで改善があります。
- 全体的なハンドリングが改善し、より安定して予測可能になりました。
- エンジンブレーキが若干弱まりました。
- ギアを入れたままエンジンを始動した際に車が動かないように始動時エンジン回転数を 4000 から 2000 に引き下げました。
- ダメージモデルで、車輪が受けるダメージが増大しました。
- 一部のガレージ調整パラメータがアップデートされました。
- この車両の AI バージョンでタイヤ温度モデルを改善し、プレイヤーが運転する車と匹敵するほど正確になりました。この改良は特に極端な温度下での AI ドライバーの精度とパフォーマンスを向上します。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Silver Crown
- 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Sprint Car
- 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。
SRX
- 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Super Dirt Late Model
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Super Formula Lights
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Super Late Model
- 空力ダメージペナルティを改善し、ダウンフォース損失が増え、ドラッグが減少します。また、壊れたホイールやエンジンからの重大な煙は全損として扱われ、レースに参加できなくなります。
Toyota GR86
- この車両の AI バージョンでタイヤ温度モデルを改善し、プレイヤーが運転する車と匹敵するほど正確になりました。この改良は特に極端な温度下での AI ドライバーの精度とパフォーマンスを向上します。
USF 2000
- iRacing セットアップがアップデートされました。
[Legacy] Dallara DW12
- この車両のチームで誤ったピットクルーとピットオブジェクトが表示される可能性がある問題を修正しました。
[Legacy] Dallara IR-05
- この車両のチームで誤ったピットクルーとピットオブジェクトが表示される可能性がある問題を修正しました。
[Retired] Legends Ford ‘34 Coupe – Rookie
- Legends Ford ‘34 Coupe – Rookie は 2025 シーズン 2 リリースで引退となりました。
- 運転したりペイントしたり AI 関連など iRacing 内ですべてのアクションが行えなくなります。
- 既存の AI ロースターでは、Legends Ford ‘34 Coupe – Rookie 車両は Legends Ford ‘34 Coupe に置き換えられます。
- 既存のカスタムクラスでは、Legends Ford ‘34 Coupe – Rookie 車両は Legends Ford ‘34 Coupe に置き換えられます。
- この車両が含まれるすべてのリプレイは表示も再生もできなくなります。
- この車両の Stats やリザルトはそのまま残り、参照できます。
- この古い車両が表示されるときには、名前の先頭に [Retired] のプレフィックスが付きます。
2025s2 リリースノート:
