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Road to Indy

リリースが近づているPM18のオンボード動画が公開されました。
2020 シーズン3 は Pro Mazda シリーズに代わって Indy Pro 2000 シリーズとなります。

https://www.youtube.com/watch?v=pT5HwV3lMsY

Road to Indy

Road to Indy のボトム帯を担う USF 2000 及び Indy Pro 2000 シリーズで使用される 2台のオープンホイールフォーミュラマシン、Tatuus USF17 (USF 2000) と Tatuus PM18 (Indy Pro 2000 *旧ProMazda) のプレビュー動画が公開されました。2020シーズン3、6月ビルドで登場します。

https://www.youtube.com/watch?v=XsEtQmhSmEQ

なお、クラス D の Formula Sprint シリーズ (Fixed setup) では Dallara F3 に変わって Tatuus USF2000 が使われ、Pro Mazda シリーズに代わって Indy Pro 2000 シリーズが始まります(こちらは Open setup、クラス C であることは変更なし)。

Pro Mazda は [Legacy]車両となり、過去2年以内に Pro Mazda を購入したユーザーには IndyPro 2000 車両が無償で提供されます。

Coming Updates

Tony Gardnerが来たるコンテンツについて、状況をフォーラムに投稿しています。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3737663.page

以下、ざっと日本語訳してみました。

四半期ビルドが到着するまで2週間を切っています。次のビルドでは3台のロードマシンと3台のオーバルマシンが登場します。続けて動画が公開される予定です。

ロードコースのプランに触れていませんでしたがロードアメリカに大きなアップデートがあります。スクリーンショットや動画を追って公開予定です。また、ケンタッキーもアップグレードを完了しています。

ロードコース、ストリートコースに話を戻します。ロングビーチの作業を進めています。しかしそれは巨大プロジェクトであり、だからこそ未完成のTech Trackであり続けたわけで、リリースがいつになるかはまだ分かりませんが、コロナウイルスが世界を押さえつけている今、それを進める絶好の機会でもあります。
それとは別に、ヨーロッパの重要なロードコースをそろそろ、2週間後くらいにはアナウンスできそうです。ライセンスとスキャンデータを取りまとめたら、直ちに優先して開発作業に取り掛かることになるでしょう。

国際的なロードコースの優先度が高いことに言及しておくべきですね。素晴らしいターゲットリストがあり、それをもっと手に入れるために開発能力を高め続けています。ライセンス契約と開発の間には大きな時間が必要で、あらゆる点でそれは大きなプロジェクトですが、コロナウイルスのせいで予定していた国内・国際スキャン旅行をいくつもキャンセルすることになってしまいました。

ダートやオーバルでもより多くのコンテンツについて取り組んでいます。それとみんなにもう一つニュースを。6月ビルドには含まれませんが、新しいLMP2マシンにも取り組んでいます。

これからも笑顔でいましょう。応援よろしく！
そして最近数千と加入された新メンバーのみなさんようこそ！

グッド・レーシング, ステイ・セーフ！

*3台のロードマシン: Tatuus USF17/PM18, (BMW M4 GT4?)
*3台のオーバルマシン: 1987 NASCAR Chevrolet Monte Carlo/Ford Thunderbird, NASCAR Gander Outdoors Ford F150

Tatuus USF17 & PM18

What if…
we added two more open-wheels…
to the service…
Haha ha, just kidding…
unless..? 🤔2000😳

— iRacing (@iRacing) April 1, 2020

新しいフォーミュラマシンが登場するというのはエイプリルフールではありませんでした。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3704289.page

Tatuus USF17 を使用する USF 2000 シリーズが Dクラスのフォーミュラマシンとして、Tatuus PM18 を使用する Indy Pro 2000 が Cクラスのフォーミュラとして登場します。

Dクラスの Dallara F3 シリーズが USF 2000 シリーズに置き換わります。Dallara F3 は Cクラスシリーズが継続されます。

Cクラスの ProMazda シリーズが IndyPro 2000 シリーズに置き換わります。Pro Mazda は [Legacy]車両となり、過去2年以内に Pro Mazda を購入したユーザーには IndyPro 2000 車両が無償で提供されます。

これらは Road to Indy を構成するシリーズとして、オフィシャルシリーズではショートオーバルもカレンダーに加わります。

2020年6月ビルドでのリリースとなる見込み。

Ricmotech Road to Indy Presented by Cooper Tires iRacing eSeries

なお、新車登場に先駆けて、最近の例に漏れず Road to Indy シリーズに参戦するドライバーによる iRacing でのオンラインレースシリーズが 2020/03/28 から全5戦として開催されています。開催コースは Barber, COTA, Indianapolis, Road America, Mid-Ohio。

Youtubeでライブ配信されており、以下で第1戦Barberの配信アーカイブをYoutubeで観ることができます。

https://www.youtube.com/watch?v=UPmHmXYP18E