バサースト12時間レースについて、詳細が発表されていますので紹介します。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3633817.page
日本時間で 2019/02/09(土) 10:00, 22:00 の 2スロット開催。
| 必要ライセンス | Road D 4.0 |
| シミュレート日時 | 2019/02/09 AM 05:00 |
| 天候 | ダイナミックウェザー |
| スプリット | iRating |
| フィールドサイズ | 55台 |
| インシデント制限 | 100 |
| Warmup/Join待ち | 30 分 |
| Qualify | 単走 2周, 8分 |
| Race | 12時間 |
| class | cars |
|---|---|
| GT3 | Audi R8 LMS, Mercedes AMG GT3, Ferrari 488 GT3, BMW Z4 GT3, McLaren MP4-12C GT3 |
| 911Cup | Porsche 911 GT3 Cup(991) |
デイトナ24時間レースについて、詳細が発表されていますので紹介します。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3631219.page
日本時間で 2019/01/19(土) 10:00, 22:00 の 2スロット開催。
| 必要ライセンス | Road D 4.0 |
| シミュレート日時 | 2019/01/19 14:00 |
| 天候 | ダイナミックウェザー |
| スプリット | iRating |
| フィールドサイズ | 55台 |
| インシデント制限 | 240 |
| Warmup/Join待ち | 30 分 |
| Qualify | 単走 2周, 8分 |
| Race | 24時間 |
| class | cars |
|---|---|
| DP | Chevrolet Corvette C7 Daytona Prototype |
| GTE | Ferrari 488 GTE, Ford GT – 2017, Porsche 911 RSR |
| GT3 | Audi R8 LMS, Mercedes AMG GT3 |
※初出から更新されたので反映しています
2019シーズン最初のスペシャルイベント、Roar Before the 24 についてアナウンスがありました。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3628028.page
Timeslot #1 – 2019/01/12(土) 10:00
Timeslot #2 – 2019/01/12(土) 22:00
Timeslot #3 – 2019/01/13(日) 02:00
Timeslot #4 – 2019/01/13(日) 23:00
Join待ちを兼ねたWarm Upは30分。
WU後に予選(単走, 8分, 2周)。
iRating によるスプリット。
チームイベントではありません。
| コース | Daytona International Speedway – Road Course |
| 車両 | Kia Optima Ford Mustang FR500S (90% fuel) Global Mazda MX-5 Cup |
| レース長 | 2.4 時間 |
| ライセンス | ロード D 4.0 以上 |
| シム内日時 | 2019/01/12、14:30 |
| 天候 | Dynamic |
| Warm up | 30分 |
| 予選(WU後) | 単走, 8分, 2周 |
| Inc. 制限 | 50 |
| 最大台数 | 50 |
| ファストリペア | なし |
賞金などの追加アナウンスがあるかも。
2019年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2018/12/06/2019-special-events/
※2018/12/11 スケジュールが更新されました。一部車種の変更が入っています。
2019年の耐久レースなどビッグイベントの開催内容が発表されました。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3625817.page
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3626661.page
今年はレギュラーシリーズの中の一戦として行われるイベントもあります。これによって出場しにくくなってしまうケースに対しては、なんらかの手を打つことを検討している様子です。
以下、レース開催時刻を日本時間で記して年間予定を表にまとめました。iRJA Google カレンダーにもスケジュールを登録しています。
| イベント[シリーズ] | 日時 | 車両 |
|---|---|---|
| Roar Before the 24 (Daytona RC 2.4 Hours) [Global Challenge] |
1/12-13 土曜 10:00 土曜 22:00 日曜 02:00 日曜 23:00 |
Kia + Mustang + MX5 |
| 24 Hours of Daytona | 1/19 土曜 10:00 土曜 22:00 |
DP, GTE, GT3 |
| Bathurst 12 Hour [Intercontinental GT Challenge] |
2/9 土曜 10:00 土曜 22:00 |
GT3 + 911 Cup |
| Daytona 500 (200 Laps) [NiS Open/Fixed] |
2/13-17 NiS Open 木曜 11:00 NiS Open 金曜 04:00 NiS Open 土曜 11:00 NiS Open 日曜 24:00 NiS Fixed 木曜 06:00 NiS Fixed 金曜 11:00 NiS Fixed 土曜 19:00 NiS Fixed 日曜 02:00 NiS Fixed 月曜 11:00 |
NASCAR Cup |
| iRacing Late Model Showdown (Volusia, Dirt Late Model – Super) |
2/23-24 土曜 10:00 土曜 22:00 日曜 02:00 日曜 23:00 |
Dirt Super Late Model |
| 12 Hours of Sebring | 3/2 土曜 10:00 土曜 22:00 |
DP, GTE, GT3 |
| 24 Hours of Nurburgring [VLN Endurance] |
5/4 土曜 10:00 土曜 22:00 |
GT3(Audi, Merc, Fer, BMW, McL), 911 Cup, Global Mazda MX-5 |
| Indy 500 (200 Laps) | 5/18-19 土曜 10:00 土曜 22:00 日曜 02:00 日曜 23:00 |
Dallara IR18 |
| Charlotte 600 (400 Laps) [NiS Open/Fixed] |
5/22-26 NiS Open 木曜 10:00 NiS Open 金曜 04:00 NiS Open 土曜 10:00 NiS Open 日曜 23:00 NiS Fixed 木曜 06:00 NiS Fixed 金曜 10:00 NiS Fixed 土曜 19:00 NiS Fixed 日曜 01:00 NiS Fixed 月曜 10:00 |
NASCAR Cup |
| 24 Hours of Le Mans | 6/1 土曜 10:00 土曜 22:00 |
P1, P2, GTE |
| 6 Hours of the Glen | 6/22-23 土曜 10:00 土曜 22:00 日曜 02:00 日曜 23:00 |
DP, GTE, GT3 |
| 24 Hours of Spa | 7/20 土曜 10:00 土曜 22:00 |
GT3 |
| iRacing Sprint Car Showdown (Knoxville, TBD) |
8/10-11 土曜 10:00 土曜 22:00 日曜 02:00 日曜 23:00 |
410 Sprint |
| Bristol 500 (500 Laps) [NiS Open/Fixed] |
8/14-18 NiS Open 木曜 10:00 NiS Open 金曜 04:00 NiS Open 土曜 10:00 NiS Open 日曜 23:00 NiS Fixed 木曜 06:00 NiS Fixed 金曜 10:00 NiS Fixed 土曜 19:00 NiS Fixed 日曜 01:00 NiS Fixed 月曜 10:00 |
NASCAR Cup |
| Bathurst 1000 (161 Laps) | 9/28 土曜 10:00 土曜 22:00 |
V8 |
| Petit Le Mans (Road Atlanta 10 Hours) |
10/5 土曜 10:00 土曜 22:00 |
DP, GTE, GT3 |
| Homestead 400 (267 Laps) [NiS Open/Fixed] |
11/13-17 NiS Open 木曜 11:00 NiS Open 金曜 04:00 NiS Open 土曜 11:00 NiS Open 日曜 24:00 NiS Fixed 木曜 06:00 NiS Fixed 金曜 11:00 NiS Fixed 土曜 19:00 NiS Fixed 日曜 02:00 NiS Fixed 月曜 11:00 |
NASCAR Cup |
| iRacing Winter Derby (Five Flags Speedway 300 Laps) [Super Late Model] |
11/30-12/1 土曜 10:00 土曜 22:00 日曜 02:00 日曜 23:00 |
SLM |
| Chili Bowl (Dirt Midget) |
TBA 土曜 10:00 土曜 23:00 日曜 02:00 日曜 23:00 |
Dirt Midget |
2018年のスペシャルイベント
https://www.shupop.com/iracing/2017/12/20/2018-special-events/
ポルシェファクトリーご招待と賞金総額 3万ユーロ。iRacing とポルシェのタイアップイベントが行われます。
https://www.iracing.com/porsche-simracing-summit/
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3624814.page
上位3名に賞金
使用車両は Porsche 911 GT3 Cup (fixed setup)。
使用トラックはラグナセカとブランズハッチ、Beta UIから入り、以下のタイムアタックでのオンラインイベントで行われます。
最初のタイムアタックは 2018/11/30 ～ 2018/12/03 、2回目のチャンスは 2018/12/05～2015/12/09 （いずれも世界標準時 = 日本時間では翌朝9時まで）。
各上位15名、計30名がライプツィヒでのライブ開催となるステージへ。
ポルシェによって選ばれるワイルドカード 2枠もあり。
予選ラウンド終了後 72時間以内に招待状が送られるので、さらにその後72時間以内に参加可否を応答すること。
ドイツ・ライプツィヒ、現地 2018/12/15(土) での開催です。
予選から勝ち進んだ 32台を予選結果のスネークスプリットで 8台ずつ 4グループに分けて 20分間のレースを行い、各グループ上位 4名計 16名が勝ち抜け。
車両・トラックは現時点では未定ながら fixed setupとのこと。
ドイツ・ライプツィヒ、現地 2018/12/16(日) での開催です。
16名が 2名 1チーム計 8チームに分かれて時間の異なる 3レースの合計ポイントで競う。
車両・トラックは現時点では未定ながら fixed setupとのこと。
ステージ2 から引き続きドイツ・ライプツィヒ、現地 2018/12/16(日) での開催です。
最終ステージはステージ2 の獲得ポイントを引き継いで行われる 8チームでの60分間レース(25-35分でのピットストップが必要となる見込み)。
車両・トラックは現時点では未定ながら fixed setupとのこと。
優勝チームのドライバーにそれぞれ 7500ユーロずつ、2位に5000ユーロずつ、3位に2500ユーロずつの賞金が贈られます。
詳細レギュレーションはこちら。
https://www.iracing.com/porsche-simracing-summit-regulations/
iRacing ワールドカップ最終日、準決勝・決勝が行われ、ロード・オーバル共に Finland 対 UK & I の決勝を制した Finland がチャンピオンとなりました。
どちらも日本チームが敗れたチームでどちらも強さ・速さ・団結力がずば抜けていましたが、 Finland が上を行きましたね。次の開催があれば日本チームももうひとつ上へ、行けるでしょうかね…?
本日の準決勝・決勝の模様は以下からアーカイブ観戦が可能です。
https://www.youtube.com/watch?v=tViBzINl-S8
iRacing ワールドカップは、メンバーの所属地域によって分けられたクラブごとのチームとして、ロード/オーバルで設定された車両・コースで団体戦を行うオフィシャルイベントとして始まりました。
現在では iRacing オフィシャルを離れてメンバー有志運営による非オフィシャルなイベントとなっていますが、今回はクラブよりも小さな単位、国ごとに出場ドライバーが集まれば国での出場とする、というルールとされていました。
これは日本チームとして出場したい！と声を掛けてみましたが、開催されるレースの時刻や所有コンテンツの関係もあってなかなか人数が集まりません。それでもロード/オーバル共になんとか日本チームとして第1ラウンドを通過。この週末、決勝トーナメントでベスト 4 を決定するノックアウトラウンドへ出場しました。
決勝トーナメント ノックアウトラウンドでは、ロード/オーバル共に 2レース目リバースグリッドでコーションなしの短いレースを 2本、それぞれ 10 位までに与えられるポイントの合計で競うイベント形式で行われました。また、どのレースにも 1回のピットストップが義務付けられています。
ロータス 79は’70年代終盤のF1マシンです。大パワーのグラウンドエフェクトカーを、マニュアルトランスミッションで操ります。そして舞台は英国ブランズハッチ。高低差やカントの大きなサーキットで、空を飛びそうな勢いで森を駆け抜けます。
初戦はベスト 8 を掛けた一戦です。懸念してはいましたが、出場ドライバーがあるものの国や地域単位で10名揃わず急編成された Europe チームのドライバーが揃いません! わずか 1名のドライバーを相手に取り囲む格好に。レース前から日本チームの勝利が決まってしまいました。
スケジュールが詰まっているので休憩する暇はありません。すでに第2戦のフリー走行は始まっています。
第2戦の相手は Finland 、とてもチームとしてまとまっていて、車体カラーを揃えていたりさすがの強豪です。予選ラウンドも 1位通過のフライングフィン相手に、最初から勝てる気がしません… 彼らの車はセットアップにもうまく行っているようでスピードに大きな差があり、チーム力の違いを見せつけられる結果となりました。
Finland 200点 – 日本 42点
この第2戦はiRacing eSports Networkでインターネット中継され、アーカイブを観ることができます。
https://www.youtube.com/watch?v=afiFSB-yJjg&t=12m40s
12:40 レース1グリッド紹介
30:59 レース2グリッド紹介
メジャーな 2マイルDシェイプオーバルを舞台としますが、ノーコーション 20周でピットストップ必須、というちょっと変則ルールで行われました。
摩耗したタイヤではピットへの減速と再加速に困難さが加わるので、ピットには早めに入りたいものの、密集してレーシングスピードで走る集団から抜け出してピットに入るのは難しい部分もあり、状況を見ながらとなる場面や、またはそういった状況を作っていく戦略がありそうです。
なお、ロスタイムを新タイヤのゲインでまかなえないため、このレースではタイヤ交換は行わない作戦となります。
初戦はロード同様、人数の揃わない Europe チームが相手で第2戦へ駒を進めることに。こちらも休憩している時間はありませんので急いで新しいセッションへ入りなおします(入場パスワードが提供されるまでに時間も掛かってしまいました)。
自分たちのセットアップに自信も持っていたので、ベスト 4 は狙えると考えていたのですが、蓋を開けてびっくり、第2戦の相手 UK&I クラブ(イギリス+アイルランド)もかなりのスピードです！予選上位に食い込んだり熱いバトルもあったりと各日本チームドライバーの活躍もありましたが、不運な事故もあって一歩及ばず。惜しくも敗れてしまいましたが、あと少しでベスト 4 に手が届きそうでした。
UK&I 138点 – 日本 104点
こちらも第2戦はiRacing eSports Networkでインターネット中継され、アーカイブを観ることができます。
https://www.youtube.com/watch?v=IOl8iApfTuE&t=11m41s
11:41 レース1グリッド紹介
30:47 レース2グリッド紹介(ROWナンバー誤りあり)
ノックアウトラウンドは全レースが終了、日本チームは惜しくもベスト 8 までで敗退してしまいましたが、ベスト 4 クラブが出揃いました。
ロード ベスト 4 は Finland 、Canada 、UK&I 、DE-AT-CH(ドイツ/オーストリア/スイス) 。
オーバル ベスト 4 は Finland 、Canada 、NewYork 、UK&I 。
Finland 、Canada 、UK&I 、DE-AT-CH は以前からワールドカップにも精力的に参加している強豪、そこにアメリカから New York が単独で割り込んだ格好でしょうか。
トップ 4 チームによる準決勝・決勝は来週末、日本時間では 11/18(日)、オーバル準決勝が AM 1時、オーバル決勝が AM 3時、ロード準決勝が AM 4時、ロード決勝が AM 6時 開始となっており、それぞれ iRacing eSports Network でインターネット中継される見込みです。
(… 時刻見て勝ち進まなくてよかったと思った?)
ワールドカップは概ね 1年に 1回開催されているようです。今回のノックアウトラウンドはインターネットでリアルタイム中継され、それを観戦された方から「次は自分も！」との声も上がっている様子。将来が楽しみですね！
iRacing 有志が主催する 第10回記念ワールドカップ、11/3-4 で予選ラウンド、ロード・オーバル計 6回 計 18 レースが行われ、そのうち 3 レースで日本人ドライバーが勝利する活躍もあって、日本チームの決勝トーナメント進出が決まりました!!
https://www.youtube.com/watch?v=h4bjuC-uum4
https://www.youtube.com/watch?v=MmU4dLpMgoY
今週末には、ノックアウトラウンドとしてベスト4までが決まります。
※追記: ライブ中継予定はワールドカップの Discord で貼りだされたスケジュール画像を元にしていましたが、それ自体にコピペミスがあったのでしょう。オーバルも初戦のライブ中継はないようです。
今回のワールドカップでは、ロードは Lotus 79 @ Brands Hatch 、オーバルは Camping World Truck @ Michigan と題材は決まっています。ノックアウトラウンドは短めのレース距離で行われ、チーム代表として 8名のドライバーが選抜出場します。今週末 11/10(土) 17時から順次開催され、インターネットライブ中継もあるようですのでがんばりましょう & 応援してください!
追記: ライブ中継は iRacing eSports Network や iRacing Live で行われます。
2018/09/08 土曜日 10時スタート、10時間耐久レース終了しました。
5号車 D-SIM with F6R 優勝おめでとう!
iRJA SUZUKA 10 HOURS、10時間の争いを制して優勝したのは5号車D-SIM with F6R！断トツの速さでした！
2位は096号車iRJA KuroneG！3位は54号車TC CORSE e-Sports R！
以上の表彰台でした。おめでとうございます！ pic.twitter.com/ZDJtZAjxq2— iRJA (@iRacingJA) September 8, 2018
iRJA @iRacing SUZUKA 10 HOURS #suzuka10h 終了しました。参加チームの皆さん、おつかれさまでした。スタートを振り返ってみましょう。クリーン！ pic.twitter.com/myggLYpgHy
— iRJA (@iRacingJA) September 8, 2018
いよいよ 9/8(土) iRacing での鈴鹿 10時間耐久レースですね。各チーム準備万端でしょうか。
iRacing メンバーフォーラムでのアナウンス・詳細はこちらです。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3614799.page
以下、おさらいです。
AM 09:00 サーバーオープン・フリープラクティス 40分間
AM 09:40 予選 ※全チーム同時走行 20分間
AM 10:00 決勝スタート進行～ローリングスタート
10時間経過後 チェッカーフラッグ ※20:00 (PM 8時) 過ぎ
インシデント制限: 100
ファストリペア: なし
最低ドライバー数: 2
最大ドライバー数: 4
| # | CAR | Team |
|---|---|---|
| #9 | 488 | FLAT SPOT RACING with Shimura |
| 18 | AMG | D-SIM with F6R |
| 33 | AR8 | Dream Spirits Racing Red |
| 39 | AMG | YukaRidge KIRITANPO Racing |
| 54 | AMG | TC CORSE e-Sports R |
| 55 | AR8 | TC CORSE e-Sports RG |
| 56 | AMG | TC CORSE e-Sports W |
| 57 | AMG | TC CORSE e-Sports G |
| 62 | AMG | SUNNY-SIDE-JAPAN |
| 09 | AM | iRJA KuroneG |
488: Ferrari 488 GT3
AR8: Audi R8 LMS GT3
AMG: Mercedes AMG GT3
BMW: BMW Z4 GT3
FGT: Ford GT GT3
MCL: McLaren MP4-12C GT3
ぎりぎり駆け込みで出場チームの追加もあるのかもしれません
明日の夜は20時よりiRJA SUZUKA 10H の前夜祭をしようかなと思います！
といっても4時間のプラ鯖ですがw
詳細はメンバーフォーラムにて。 https://t.co/VQvE9jUjne— Shogo (@shogobcnr33) September 6, 2018
詳細こちら：
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3615941.page
明後日土曜日開催です。
海外からの出場は得られそうにないですね。重なる災害もあって出場チームがひとつ減り、エントリーは 10 台となっています。
2018シーズン4ビルドにて、新たな BoP 適用によるアップデートがありますので、設定していたウェイトハンデを取り消しました。注意してください。
AS Japanese iRacers フォーラムでの日本語トピックはこちら。
2018/09/08 iRJA SUZUKA 10 HOURS (AS Japanese iRacers forum)
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3614799.page
オフィシャルイベントとしてロードアトランタを舞台に開催される10時間耐久レース、プチ・ルマンのイベント概要が公表されました。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3615700.page
2018 Special Eventsページも更新していますが、その詳細は以下のとおり。
リアルの鈴鹿 10 時間耐久レースは終わりましたがバーチャルではこれから、みんなが主役で来週末開催です。
これまでに国内 11 チームにエントリーいただきましたが、さらなるエントラントを獲得したく、iRacing のよりオープンなフォーラムへイベント告知・エントラント募集を掲示しました。
国内チームの出場を締め切ったわけではありませんので、引き続き参加表明をお待ちしています。
日時：2018/09/08(土) AM 10時スタート進行 ～ 10時間（20時頃チェッカー）
iRJA SUZUKA 10 HOURS – Week13 Sep.8 AM1:00 GMT (Private League & Hosted Racing forum)
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3615364.page
先に告知していた日本語トピックはこちら。
2018/09/08 iRJA SUZUKA 10 HOURS (AS Japanese iRacers forum)
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3614799.page
これ以上の出場チーム追加がなければ、少々寂しいですが11台で…
iRJA SUZUKA 10 HOURS に向けた事前テスト走行会開催のお知らせ。
今夜です。
8/29(水) 20:00 – 24:00 フリープラクティス
詳細はこちらから。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3615178.page
（ありがとうございます）
鈴鹿10時間耐久レース、今週末決勝レースですね。
iRacing でもやりたいなぁ！という声をいくつか見掛けました。やりましょう！
日時：2018/09/08(土) 10時スタート進行～10時間（20時頃チェッカー）
iRacing メンバーフォーラムに投稿したアナウンスをご確認の上、エントリーをお願いいたします。
こちらから：
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3614751.page
(まずは国内での出場チーム募集から)
チーム戦の国内独自開催について、メンバーフォーラムで投票を受付中です。
投票と、ぜひ意見を聞かせてください。
こちらから。よろしくおねがいします。(2018/8/23 から 2日間の予定)
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3614697.page
フォーラムにリザルトからのStatsまとめ投稿が。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3614417.page
以下一例…
| Strength of Field | ||||
|---|---|---|---|---|
| スタート | スプリット | LMP1 | HPD | GTE |
| 10:00 | Top | 2661 | 2385 | 2081 |
| sp2 | 1239 | 1408 | 1331 | |
| 22:00 | Top | 5393 | 4521 | 5626 |
| sp2 | 4057 | 3083 | 4402 | |
| sp3 | 3284 | 2770 | 4027 | |
| sp4 | 2762 | 2387 | 3363 | |
| sp5 | 2481 | 2208 | 3002 | |
| sp6 | 2131 | 1783 | 2976 | |
| sp7 | 1969 | 1467 | 2605 | |
| sp8 | 1635 | —- | 2520 | |
| sp9 | 1383 | —- | 2284 | |
| sp10 | —- | —- | 2030 | |
| sp11 | —- | —- | 1735 | |
| sp12 | —- | —- | 1376 | |
などなど
iRJA Time Attack 911RSR@ニュル北 で受賞した 1位と12位のリプレイを並べた動画を作成していただけました！
iRJAで行われたNur TimeAttackをアップロードします。予想通りの結果で、若干トホホ。。。 https://t.co/Im4U0hwXMS
— kitsin (@kitsin7) August 16, 2018
追記: iRacing内 Japanese iRacers フォーラムのこちらで詳細を確認してください。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3618693.page
ワールドカップが 11月に10回記念大会として開催されます。
トーナメントは iRacing eSports Network と iRacing Live でライブ中継され、iRacing Credit $1,000 など大きな賞品が用意される。
2018/11/03: 予選レース
2018/11/10: ノックアウト・ラウンド
2018/11/17: 準決勝・決勝
コミュニティで決定。
（以下の組み合わせに決定）
※いずれもセットアップ自由
速くて、強烈で、エキサイティングな直接対決で、Road Championship ロード選手権、Oval Championship オーバル選手権、Overall Championship 総合、と国/クラブとして競います。
詳細はこちら。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3613171.page
※日本からの出場が10人に満たない場合、その人数はアジアクラブ内の他の国に合算、またはアジアクラブとしての出場とされます。10人以上なら日本チームとしての出場となります。
こちらから出場登録が必要です。
https://goo.gl/forms/aPCDKI8PNq0txoWt2
iRJA(iRacing Japan Association