Release Notes
2023 シーズン 3 パッチ 1 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。
このパッチで 2023 シーズン 3 リリースのアップデートと修正を配信します。
SIMULATION:
Security
- 2023/06/06 の シーズン 3 リリースで iRacing アップデート処理のセキュリティ向上策がロールアウトしました。報告された事象について開示いただいた Stephen Shkardoon (ss23) に感謝します。
- セキュリティ問題はこちらまでご報告ください infosec@iracing.com.
Optimization
※訳注: Enki = マルチコアシステム活用のためのスレッド/タスクスケジューラ
- 2023 シーズン 3 に追加された Enki ローディング最適化について、第 12 – 13 世代の Intel CPU および AMD 7900X3D, 7950X3D を使用するユーザーから、スタッタリング/カクツキの発生報告を受け取っています。このパッチは iRacing が使える Enki ワーカースレッド最大数を 10 に制限します。
- iRacing 内部テストにおいてはこの変更によって問題を軽減し、他のユーザーに対してもネガティブな影響もみられませんでした。
- 今回のアップデートでは、ユーザーが手動で Enki ワーカースレッドの制限を調整できるようにもなりました。 core.ini ファイルの [Task] セクションに追加された新しいエントリー max_num_default_worker_threads=10 を使います。この値で iRacing がデフォルトのスレッドプールに使える Enki ワーカースレッドの最大数を調整できます。
- Enki ワーカースレッドを使用するシステムをお使いの場合、この変更がどのように機能したか、Enki ワーカースレッド数制限を変更するとどのようにパフォーマンスが変化したか、この問題について皆さんからの情報提供をお待ちしています!
AI Racing
- AI ドライバーがブレーキングテクニックを向上させました。
- BMW M Hybrid V8 と Cadillac V-Series.R GTP で AI ドライバーがセッションにロードできない問題を修正しました。
Graphics
- GPU メモリをチェックする方法をアップデートしました。この変更はグラフィックスの自動設定によるメモリスライダー設定に影響します。
- iRacing Auto-Config ツールはメモリスライダーを搭載量の約 80% に設定します。
- 一部の車両でタイヤのアンビエントオクルージョンが適切に働いていなかった問題を修正しました。
Replays
- AI ドライバーでリプレイ再生中にシムがクラッシュすることがあった問題を修正しました。AI ドライバーは少しシャイではなくなりました。
Controllers
- Thrustmaster T128 及び T248 のシフトライト動作がアップデートされ、他のホイールとより一致するようになりました。
- インシデント検出時にフォースフィードバック (FFB) Auto ボタンのデータ収集を抑制する時間を短くしました。一部のコースでこの変更によって Auto ボタンの動作がより一貫性をもつようになります。
- フォースフィードバック (FFB) Auto ボタンがコーションやペースラップ中もデータ収集を行うようになりました。
CARS:
NASCAR Cup Series Next Gen Cars
- 新ダメージモデルが空力に与えるいくつかの矛盾を修正しました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
NASCAR Truck Series Trucks
- テープの Race 設定での冷却パラメータをアップデートしました。
- エンジンを 100% の耐久度まで修理できなかった問題を修正しました。
- コクピットカメラでスポイラーロッドが重複して表示された問題を修正しました。
NASCAR Xfinity Series Cars
- テープの Race 設定での冷却パラメータをアップデートしました。
- エンジンを 100% の耐久度まで修理できなかった問題を修正しました。
Stock Car Pro Series Cars
- iRacing セットアップがアップデートされました。
BMW M Hybrid V8
- 周囲の車でブレーキバイアスノブが誤った方向に回転していた問題を修正しました。
Cadillac V-Series.R GTP
- リミッターサウンドを改善しました。
- ダッシュボードボックスの回転計が赤になるのが早すぎてシフトライトと合致していなかった問題を修正しました。
- シムのシフトライトとユーザーのステアリングホイールシフトライトとが合致していなかった問題を修正しました。
- デジタル表示のズレを修正しました。
- 周囲の車でブレーキバイアスノブが誤った方向に回転していた問題を修正しました。
Dallara P217
- 車両の屋根と側面に擦過痕のダメージテクスチャが表示される問題を修正しました。
Dirt Late Model
- (ALL) – フロントタイヤのトレッドパターンがアップデートされました。
- (ALL) – 新ダメージモデルでフロントホイール強度のチューニングを完了しました。
Dirt Midget
- ロックスクリーン選択のオプションがガレージ画面に残っていた問題を修正しました。
- 2023 シーズン 3 リリースではこの機能はグラフィックオプションで制御されます。
Dirt Sprint Car
- (410) – ギア比をアップデートしました。
- (410) – 駆動系のギアとレブリミットをアップデートしました。
- (410) – 車内での高回転域サウンドから超高域のゴミを取り除きました。
- (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。
Dirt Sprint Car (Non-Winged)
- (410) – 駆動系のギアとレブリミットをアップデートしました。
- (410) – 車内での高回転域サウンドから超高域のゴミを取り除きました。
- (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。
Late Model Stock
- 最高速付近でのタイヤトレッドのテクスチャの視覚的な問題を修正しました。
Ligier JS P320
- Auto Fuel システムが使えるようになりました。
- ドラフトだったパラメータがアップデートされました。
- ガレージ画面の設定にゼロでない最低燃料搭載量が追加されました。
- マスタースイッチを On すると Radio が ON されるようになりました。
- Fixed セットアップレースでブレーキバイアスが調整できなかった問題が修正されました。
- ピットリミッターページのブレーキバランス表示で小数点以下が誤って切り上げとなっていた問題が修正されました。
- ブラックボックス操作で 100$ の給油が行えなかった問題が修正されました。
- イグニッションカットのバックファイアの車内サウンドをアップデートしました。
- 速度のデジタル表示数値を一部アップデートしました。
- UI モデルで IMSA リーダーボードが表示されるようになりました。
- 周囲の車でブレーキバイアスノブが誤った方向に回転していた問題を修正しました。
Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite
- タイヤのデグラデーションパラメータがアップデートされました。
Lucas Oil Off Road Pro Trucks
- (ALL) – タイヤのデグラデーションパラメータがアップデートされました。
NASCAR Classic Buick LeSabre – 1987
- 旧ダメージモデル使用中にダッシュボードのゲージが表示されない問題を修正しました。
Porsche 911 GT3 R (992)
- カメラ距離によっては給油口カバーが表示されない問題を修正しました。
- 旧ダメージモデル使用時にミラーが表示されない問題を修正しました。
Radical SR10
- シフトランプ照明を調整しました。
- ウィンドウシールドがよりリアルに視覚的にアップデートされました。
TRACKS:
Chicago Street Course
- 一部の広告がアップデートされました。
- 一部のフェンステクスチャがアップデートされました。
Daytona International Speedway
- 飛行機が超音速で着陸していた問題を修正しました。
Federated Auto Parts Raceway at I-55
- モンスターグリーンフェンスの問題を修正しました。
Indianapolis Motor Speedway
- (Open Wheel Oval – 2009) – ローディングエラーを修正しました。
MotorLand Aragón
- 一部大きな地形のスペキュラーマップがずれていた問題を修正しました。
- カメラ距離が変わるときにオブジェクトが視覚的にポップする問題について調整を行いました。
- 様々な縁石テクスチャをアップデートしました。
