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SCCA Runoffs

SCCA Runoffs についてアナウンスされました。
2023 iRacing SCCA Runoffs

SCCA (Sports Car Club of America) National Championship Runoffs は SCCA の各地域での車両別のシリーズチャンピオンやトップドライバーを招待していわば全国大会として開催されるイベントで、iRacing でもそれを模して開催当日にいろんな車両のレースがたくさん開催されるイベントとなっています。

今年の舞台はロードアメリカ。

イベントスケジュール

2024/11/19(火)から様々なレースが開催され、週末までの獲得ポイントでスプリットされるスーパーセッションが日本時間 2024/11/24(日)の深夜～早朝と昼前～夕方に実施されます。

00:00 iRacing SCCA Runoffs – Formula Vee
01:00 iRacing SCCA Runoffs – Spec Racer Ford
02:00 iRacing SCCA Runoffs – Global MX-5 Spec Miata
03:00 iRacing SCCA Runoffs – USF2000
04:00 iRacing SCCA Runoffs – GT4
05:00 iRacing SCCA Runoffs – Renault Clio

11:00 iRacing SCCA Runoffs – Formula Vee
12:00 iRacing SCCA Runoffs – Spec Racer Ford
13:00 iRacing SCCA Runoffs – Global MX-5 Spec Miata
14:00 iRacing SCCA Runoffs – USF2000
15:00 iRacing SCCA Runoffs – GT4
16:00 iRacing SCCA Runoffs – Renault Clio

セッション情報

コース	Road America – Full
必要ライセンス	ロード Rookie 4.0 以上
シム内日時	2024/10/05 10:00 am
Warm up/Join待ち	3分
予選	2周/8分
レース	35分
スタート	ローリング
セットアップ	オープン(自由)
天候	ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ
スプリット	iRating
チーム	NO/ソロイベント
ペナルティ	インシデント 17、以降 8ごとに Stop & Go
インシデント上限	なし
フィールドサイズ	40台

Release Notes

2024 シーズン 4 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2024s4 リリースノート:

• 2024s4 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2024s4 リリースノート – Simulation
• 2024s4 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2024s4 リリースノート – Tracks

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CARS:

GT3 Class Cars

• Sprint セットアップ以外では耐久用ライトパッケージが使用するよう選択されるようになりました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

GT4 Class Cars

• 修理時間や空力ペナルティなど様々な修理用パラメータをアップデートしました。

GTE Class Cars

• 非現実的な燃料節約メカニズムを防止するため、70km/hを超えるとクラッチは使用できなくします。
• iRacing セットアップを追加しました。

GTP Class Cars

• 非現実的な燃料節約メカニズムを防止するため、70km/hを超えるとクラッチは使用できなくします。
• ウェットタイヤのトレッドテクスチャをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Next Gen Class Cars

• ダメージモデルで、ノーズ、フード、リア、フェンダーの素材特性と破壊限界がすべてアップデートされました。
• iRacing セットアップを追加しました。

NASCAR Legends 1987 Class Cars

• ダメージモデルで、よりリアルな体験を提供するために、いくつか外れる部品の物理特定をアップデートしました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Truck Series Class Trucks

• ダメージモデルで、ノーズの耐久性を向上し、外れる部品の素材特性をアップデートしました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Xfinity Class Cars

• 一部のドラフトパラメータをアップデートしました。
• 空力特性を若干調整してロードコースでのパフォーマンスを向上しました。
• サスペンションジオメトリとスプリングパッケージをアップデートしました。
• ダメージモデルで、すべてのマウントの破壊限界やルーフ構造を強化し、フロントとリアバンパーの耐久性を向上しました。
• ボディペイントの擦過ダメージ表現、特に反射性についてアップデートしました。
• タイヤトレッドパターンを若干アップデートしました。
• ロードコースやショートオーバルで、対戦相手車両が地表にスプリッターが引っ掛かったりフロントサスペンションが接地したりする問題を修正しました。
• iRacing セットアップを追加しました。

Stock Car Pro Series Class Cars

• ARB の視覚的な問題を修正しました。

Street Stock Cars

• ノーズとリアバンパーのカメラを調整しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

TCR Class Cars

• レインタイヤが使えるようになりました!
  • 対象車種: Audi RS3 LMS TCR, Honda Civic Type R TCR, Hyundai Elantra N TCR, Hyundai Veloster N TCR.
• 修理時間や空力ペナルティなど様々な修理用パラメータをアップデートしました。
• ダメージモデルで、トランクが完全になくなってもリアウィングが外れないことがある問題を修正しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

V8 Supercars Class Cars

• ダメージモデルで、ホイールが強化され、フロントホイールをさらにカバーできるようにノーズ構造がアップデートされました。

[Legacy] NASCAR Xfinity Class Cars

• すべてのコースでギア調整ができるようになりました。

Acura ARX-06 GTP

• 燃料消費率が若干増えました。

ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

• (BOTH) – iRacing セットアップをアップデートしました。

Aston Martin DBR9 GT1

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Audi R8 LMS EVO II GT3

• 停車中のタイヤテクスチャが若干アップデートされました。

Audi RS3 LMS TCR

• ダメージモデルで、アウターウィングマウントはダメージによって外れる可能性があります。

BMW M4 F82 GT4 – 2018

• 明確化するために BMW M4 GT4 から車両名称を変更しました。

BMW M4 GT3

• ターボのブーストカーブを調整して低速ギアでのドライバビリティを向上しました。
• ウェット路面でのタイヤの排水性能を向上しました。
• フロントガラスのレインエフェクトを改善しました。
• カメラ距離が遠い場合に一部ノーズとリアオブジェクトで誤ったモデルバージョンが使われる問題を修正しました。

BMW M4 G82 GT4

• NEW CAR!
• 新しい Sports Car、BMW M4 G82 GT4 を購入して使用できるようになりました!
  • M4 GT4 プラットフォームが何年も成功を収めたあと、BMW は M4 G82 GT4 で次のレベルへと進みます。2023 シーズンにデビューしたマシンは IMSA Michelin Pilot Challenge からニュルブルクリンク耐久レースまで、世界中を制覇しました。3.0 リッターターボエンジンは 530馬力を発揮し、改良が行われて前身の F82 モデルが築いた伝統をさらに発展させました。M4 G82 GT4 はニュルブルクリンク耐久レースに初参戦でクラス優勝し、ターナーモータースポーツと IMSA シリーズの両方でタイトルを獲得するなど、すぐに F82 の輝かしい伝統を発展させました。F82 モデルが築き上げた伝統を超えるというようなことはどんな車にも高い要求ですが、M4 G82 GT4 はその課題に応えました。
  • BMW M4 F82 GT4 を購入済みの場合、新車リリースの補償として購入した時期に応じて iRacing Credit を受け取ります:
    • 0-90 日 = 100%
    • 91-180 日 = 75%
    • 181-365 日 = 50%
    • 366 日以上 = 0%
• AI レースで使用できます!
• ウェットレースで使用できます!

Chevrolet Corvette Z06 GT3.R

• 全体的なダウンフォースが若干増加しました。
• 燃費をアップデートしました。
• タイヤ回転シェーダーをアップデートしました。

Dallara F3

• 空力ダメージペナルティをアップデートして、メジャーな空力パーツを失った場合のダウンフォース損失を大きく、ダメージによるトータルでのドラッグ減少を小さくしました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dallara iR-01

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dallara IR18

• プッシュ-to-パス (P2P) をアップデートしました。
  • 実際のシリーズでの実装とほぼ一致しています。各チームはレースセッション中に P2P を 200秒間使えます。プラクティスでは P2P の使用に制限はありませんが、予選では P2P は使用できません。P2P がアクティブなときにボタンを押すと解除します。
• 最新の P2P 変更に基づいて車両ルールがアップデートされました。
• ダメージモデルで、ホイールとボディパネルの耐久性を若干引き下げ、外れる部品の物理特性をアップデートしました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dallara P217

• ダメージモデルで、シャシーとリアウィング構造の剛性を上げ、ノーズの擦過ダメージビジュアルの進行度をチューニングし、外れる部品の物理特性をアップデートしました。
• 全シリーズでカーナンバー位置が標準化されました。
• F5 タイヤブラックボックスの配置エラーを修正しました。
• UI モデルをアップデートしました。

Dirt Mini Stock

• NEW CAR!
• ダートオーバル車両 Dirt Mini Stock が使用できるようになりました!
  • Mini Stock は楽しくてオーバルレーシングの入口にうってつけです。4気筒エンジンを搭載する小型のフルボディ車両は、St.Stock や Late Model などのラダーにステップアップする前に高速走行と左ターンの基本を学ぶのに最適です。iRacing の Mini Stock は現実世界の多様性を映して舗装とダートの両オーバルで楽しめるように設定されています。200馬力以上のエンジンを比較的軽量な 2,350 ポンド (1066 kg) の車体に搭載したこの車両は、どちらの路面でも速いのに手ごろな運転体験を提供します。オーバルレースが好みでなくても、数周走ると考えが変わるかもしれません。
• すべての iRacing メンバーに無償で提供されます!

Ferrari 296 GT3

• ターボのブーストカーブを調整して低速ギアでのドライバビリティを向上しました。
• ウェット路面でのタイヤの排水性能を向上しました。
• フロントガラスのレインエフェクトを改善しました。
• ドライバーが実際に体験しているのとよりマッチするように対戦相手車両のトルクエフェクト表現を改善しました。
• 一部のノーズやリアオブジェクトとリアライトが特定のカメラ距離で不適切に表示されたり消失したりする問題を修正しました。

FIA F4

• 空力ダメージペナルティをアップデートして、メジャーな空力パーツを失った場合のダウンフォース損失を大きく、ダメージによるトータルでのドラッグ減少を小さくしました。

Ford Mustang GT3

• 2024 s4 BoP: エンジントルクを若干増大し、空気抵抗が若干大きくなりました。
• フォードから得たデータをもとにエンジンブレーキをアップデートしました。
• リアサスペンションジオメトリをアップデートし、実際にチームが使用するレースカーにより近づきました。
• フロントサスペンションのキャスターを若干大きくしました。
• リアディフューザー形状を若干高めて接地した衝撃による挙動を改善しました。
• 燃費とエンジン冷却の係数をアップデートしました。
• タイヤ温度の警告しきい値が他の GT3 車両に合わせて引き上げられました(車両のフィジクスに変更はありません)。
• ウェット路面でのタイヤの排水性能を向上しました。
• フロントガラスバナーのサイズを調節しました。

Ford Mustang FR500S

• レインタイヤを装着できるようになりました!
• すべてのタイヤパラメータを調整しました。
• ガレージ画面のレイアウトをアップデートしてタイヤを専用タブに移しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Formula Vee

• 車両テクスチャを若干アップデートしました。

Global Mazda MX-5 Cup

• 燃料燃焼率をアップデートして現実とよりマッチするようになりました。
• ダメージモデルで、ホイールの縦方向の破壊限界を増大し、外れる部品の物理特性をアップデートしました。

Hyundai Veloster N TCR

• ドライバーアニメーションをアップデートしました。

Indy Pro 2000 PM-18

• ピットボックスで人物の首が切断されるという恐ろしい問題を修正しました。幸い彼らの頭は体から数フィート浮いているのが見つかったので、少しばかりの努力で再び取り付けることができました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Late Model Stock

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Legends Ford ’34 Coupe

• iRacing セットアップをアップデートしました。
• (Dirt) – バイザーティアオフが機能していなかった問題を修正しました。ピットクルーの悪ふざけでした。

Ligier JS P320

• 空力ダメージペナルティをアップデートしました。
  • 全体的にダウンフォースとドラッグが大きくなり、車から外れるパーツにはより大きな損失が適用されます。これにより、ノーズやリアエンジンカバーとリアウィングは最も大きなコストとなります。
• ダメージモデルで、ノーズの破壊限界を若干引き下げ、外れるパーツの質量を小さくしました。

Lotus 49

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Lotus 79

• ダッシュボードのメーター照明が機能するようになりました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

McLaren 720S GT3 EVO

• [McLarenの最終承認待ち]
• NEW CAR!
  • 新しい Sports Car 、McLaren 720S GT3 EVO を購入して使用できるようになりました!
  • 2019年から McLaren 720S GT3 は最もコンペティティブな GT3 の 1台であることを証明してきました。2023 年に空力にサスペンション、全体バランス、その他キー要素を改善した 720S GT3 EVO を投入してその成功がさらに続きました。720S GT3 EVO は世界中で人気のカスタマーカーです。GT4 クラスレースと自動車ディーラーの両方で McLaren ブランドと長年提携してきた Pfaff Motorsports は 2024 シーズンに初めて、IMSA GTD Pro クラスにこの車両を投入しました。チームは 5月の WeatherTech Raceway Laguna Seca で初表彰台を獲得し、世界の先頭を走る McLaren GT3 の長い歴史に 1ページを追加しました。
  • McLaren MP4-12C GT3 を購入済みの場合、新車リリースの補償として購入した時期に応じて iRacing Credit を受け取ります:
    • 0-90 日 = 100%
    • 91-180 日 = 75%
    • 181-365 日 = 50%
    • 366 日以上 = 0%
  • 以前の McLaren MP4-12C GT3 は [Legacy] コンテンツとなりました。
• AI レースで使用できます!
• ウェットレースで使用できます!

Mercedes-AMG GT3 2020

• 2024 s4 BoP: ダウンフォースを若干増加、空気抵抗を大きく増加。
• 燃費とエンジン冷却の係数をアップデートしました。
• ウェット路面でのタイヤの排水性能を向上しました。
• カメラ距離が遠い場合に一部ノーズとリアオブジェクトで誤ったモデルバージョンが使われる問題を修正しました。

Mercedes-AMG W12 E Performance

• 外部シフトライトがシムのギアごとのレブライトと一致しない問題を修正しました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

• 外部シフトライトがシムのギアごとのレブライトと一致しない問題を修正しました。

Mini Stock

• NEW CAR!
• 新しい舗装オーバル車両 Mini Stock が使用できるようになりました!
  • Mini Stock は楽しくてオーバルレーシングの入口にうってつけです。4気筒エンジンを搭載する小型のフルボディ車両は、St.Stock や Late Model などのラダーにステップアップする前に高速走行と左ターンの基本を学ぶのに最適です。iRacing の Mini Stock は現実世界の多様性を映して舗装とダートの両オーバルで楽しめるように設定されています。200馬力以上のエンジンを比較的軽量な 2,350 ポンド (1066 kg) の車体に搭載したこの車両は、どちらの路面でも速いのに手ごろな運転体験を提供します。オーバルレースが好みでなくても、数周走ると考えが変わるかもしれません。
• すべての iRacing メンバーに無償で提供されます!
• AI レースで使用できます!

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

• (BOTH) – iRacing セットアップをアップデートしました。

Pontiac Solstice

• 様々なアートワークの問題を修正しました:
  • ボディ形状モデルを調整しました。
  • 特定カメラ距離でボディ部品が二重に見えていました。
  • フロントガラスで反射がありませんでした。
  • 特定カメラ距離でタイヤが視覚的に変化していました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• ブレーキペダル入力フォースが若干調整され、ブレーキロックは減る傾向となります。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Porsche 911 GT3 R (992)

• エンジン出力が若干増大しました。
• 燃費とエンジン冷却の係数をアップデートしました。

Porsche 963 GTP

• 燃料消費率が若干増加しました。

Radical SR10

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Ray FF1600

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Renault Clio R.S. V

• レインタイヤを装着できるようになりました!
• すべてのタイヤパラメータを調整しました。
• ピットストップでのタイヤ交換時間と給油レートを遅くして、よりリアルにしました。
• 燃料燃焼率を最適化しました。
• ガレージ画面のレイアウトをアップデートしてタイヤを専用タブに移しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

SCCA Spec Racer Ford

• ガレージ画面でダンパーのツールチップをアップデートしました。+0 が最小で +20 が最大の硬さです。フィジクスには変更はありません。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Silver Crown

• iRacing セットアップをアップデートしました。
• ダメージモデルで、シャシー形状をアップデートして接地する挙動を改善し、外れた部品の剛性を低くしました。

SRX

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Super Formula Lights

• 空力ダメージペナルティをアップデートしました。
  • 全体的にドラッグペナルティは減少し、トータルなダウンフォースペナルティがわずかに増加しました。トータルダメージに対して、外れるパーツがより大きな割合を占めます。これにより軽微な接触による直線速度の低下は小さくなりますが、ウィングやサイドポッドが外れた場合に失うダウンフォースは大きくなります。
• フロントウィングを完全に修理できなかった問題を修正しました。
• ダメージモデルで、シャシーの剛性を上げて、外れる部品やホイールの物理特性をアップデートしました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Super Formula SF23

• 空力ダメージペナルティを調整しました。
  • 全体的にドラッグペナルティは減少し、トータルなダウンフォースペナルティがわずかに増加しました。トータルダメージに対して、外れるパーツがより大きな割合を占めます。これにより軽微な接触による直線速度の低下は小さくなりますが、ウィングが外れた場合に失うダウンフォースは大きくなります。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Super Late Model

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Toyota GR86

• 現実とよりよくマッチするように燃料燃焼率をアップデートしました。
• 修理時間や空力ペナルティなど様々な修理用パラメータをアップデートしました。
• 満タンにできない問題を修正しました。

USF 2000

• iRacing セットアップをアップデートしました。

[Legacy] McLaren MP4-12C GT3

• McLaren 720S GT3 EVO のリリースにより、McLaren MP4-12C GT3 は [Legacy] コンテンツとなります。
• この車両はオフィシャルシリーズでは使用されません。
• 車両価格が $2.95 に引き下げられました。

[Legacy] NASCAR Truck Chevrolet Silverado – 2008

• iRacing セットアップをアップデートしました。

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2024s4 リリースノート:

• 2024s4 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2024s4 リリースノート – Simulation
• 2024s4 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2024s4 リリースノート – Tracks

Season 4 Content and Series Updates

2024 シーズン 3 第13週に開催されるイベントと、シーズン 4 に登場する新車が投入されるシリーズおよびシーズン 4 開催シリーズの変更点、新車に置き換えられる車両を最近購入していた方へのクレジットについて、アナウンスがありました。

Season 4 Content and Series Updates
https://forums.iracing.com/discussion/66310/season-4-content-and-series-updates/p1

13th Week iTested Event

新しいマルチメーカー・マルチクラス・スプリットシステムのテストとして第13週に開催されるオフィシャルシリーズです。
Charlotte ROVAL で GT3/GT4 による 3時間イベントで、チームでもソロでも参加できます。
50%以上走行すれば iTested Award を獲得できます。

Timeslot #1 – 2024/09/07(土) 07:00
Timeslot #2 – 2024/09/07(土) 16:00
Timeslot #3 – 2024/09/07(土) 21:00
Timeslot #4 – 2024/09/08(日) 01:00
Timeslot #5 – 2024/09/08(日) 10:00

新車が関わるシリーズ

BMW M4 GT4 Evo

以下のすべての GT4 イベントで現行の F82型 BMW M4 GT4 を置き換えます。

• GT4 Falken Tyre Challenge – Fixed
• Falken Tyre Sports Car Challenge
• IMSA Michelin Pilot Challenge Series
• Nurburgring Endurance Championship
• Creventic Endurance Series

新しいシリーズも行われます。

• BMW M Power Tour – Fixed (Sportscar D, 15分レース, Ferrari GT3 Challengeと同じスケジュール)

旧型となる BMW M4 GT4 F82 は現実でもクラブレースやトラックデイイベントで登場するだろうことから、トラックデイスタイルのシリーズに加わります(Ford Mustang FR500S と入替見込み)。

• Production Car Sim-Lab Challenge

BMW M4 GT4 F82 を最近購入していた方への新車購入時 iRacing クレジット

• 90 日以内: 全額
• 180日以内: 75%
• 365日以内: 50%

McLaren 720S GT3 Evo

以下のすべての GT3 イベントで現行の McLaren MP4-12C GT3 を置き換えます。

• GT3 Fanatec Challenge – Fixed
• GT Sprint Simucube Series
• GT Endurance Simucube Series
• Rain Master – Fixed
• IMSA iRacing Series – Fixed
• IMSA iRacing Series
• IMSA Endurance Series
• Global Endurance CONSPIT Tour

McLaren MP4-12C GT3 を最近購入していた方への新車購入時 iRacing クレジット

• 90 日以内: 全額
• 180日以内: 75%
• 365日以内: 50%

その他車種に関わる変更

• Lamborghini Huracán GT3 EVO が Nurburgring Endurance Championship に追加。
• Rain Master Series は GT3 クラスシリーズに。
• Mini Stock は Street Stocks と 30分ずらしたスケジュールで舗装＆ダートルーキー塩リーズに。
• TCR クラスと Renault Clio, Ford Mustang FR500S にレインタイヤが供給されることで以下のシリーズでは雨が降ることがあります。
  • TCR Virtual Challenge
  • TCR Virtual Challenge – Fixed
  • Nurburgring Endurance Championship
  • Production Car Sim-Lab Challenge
  • Clio Cup – Fixed
  • Mustang Skip Barber Challenge – Fixed
  • IMSA Michelin Pilot Challenge Series

新車とは関わらない新シリーズ

JR Open Wheel Oval Challenge – Fixed (D クラス)

Indy Pro 2000 PM-18 を使ったシングルシーターオーバルシリーズ。最初のシーズンでは参入しやすくするためにショートオーバルが多く使われます。

Legends Road Cup – Fixed (D クラス)

参入しやすくするために標準コンテンツに含まれるコースが多く使われます。

ルーキー用の以下のオープンホイールシリーズ

1時間ごとでなく試験的に 30分ごと開催となります。開始時刻をずらして 15分ごとにレースが行われます。

• Formula Vee SIMAGIC Series
• Formula 1600 Rookie Sim-Motion Series – Fixed

FIA F4 Esports Regional Tour

このシリーズも 2時間ごとでなく 1時間ごとにレースが行われます。Global シリーズと Regional シリーズが毎週交互に開催されます。

オフロードレースシリーズの変更

以下のシリーズの開催時刻と、その他複数のシリーズでレース距離を調整してより頻繁にレースできるようになります(続報が予定されています)。

• Pro 2 Off-Road Racing Series – Fixed
• Pro 4 Off-Road Racing Series – Fixed

SCCA Runoffs

SCCA Runoffs についてアナウンスされました。
2023 iRacing SCCA Runoffs

SCCA (Sports Car Club of America) National Championship Runoffs は SCCA の各地域での車両別のシリーズチャンピオンやトップドライバーを招待していわば全国大会として開催されるイベントで、iRacing でもそれを模して開催当日にいろんな車両のレースがたくさん開催されるイベントとなっています。

今年はスーパーセッションなしとなりました(混乱させないため)。以下、時刻は日本時間です。

イベントスケジュール

2023/10/22(日) は日本時間深夜～早朝と昼前～夕方に、ほぼ毎時のように以下のスケジュールで様々なレースが開催されます。

00:00 iRacing SCCA Runoffs – Formula Vee
01:00 iRacing SCCA Runoffs – Spec Racer Ford
02:00 iRacing SCCA Runoffs – Global MX-5 Spec Miata
03:00 iRacing SCCA Runoffs – USF2000
04:00 iRacing SCCA Runoffs – GT4
05:00 iRacing SCCA Runoffs – Renault Clio

11:00 iRacing SCCA Runoffs – Formula Vee
12:00 iRacing SCCA Runoffs – Spec Racer Ford
13:00 iRacing SCCA Runoffs – Global MX-5 Spec Miata
14:00 iRacing SCCA Runoffs – USF2000
15:00 iRacing SCCA Runoffs – GT4
16:00 iRacing SCCA Runoffs – Renault Clio

セッション情報

コース	VIR – Virginia International Raceway
必要ライセンス	ロード Rookie 4.0 以上
シム内日時	2023/09/30 10:00 am
Warm up/Join待ち	3分
予選	2周/8分
レース	35分
スタート	ローリング
セットアップ	オープン(自由)
天候	ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ
スプリット	iRating
チーム	NO/ソロイベント
ペナルティ	インシデント 17、以降 8ごとに Stop & Go
インシデント上限	なし
フィールドサイズ	40台

Release Notes

2023 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2023s3 リリースノート:

• 2023s3 リリースノート – ハイライト, iRacing UI
• 2023s3 リリースノート – Simulation
• 2023s3 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2023s3 リリースノート – Tracks, LINKS

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CARS:

GT1 Cars

• GT1 クラス車両が AI レースで使えるようになりました!
  • Aston Martin DBR9 GT1
  • Chevrolet Corvette C6.R GT1

GT3 Cars

• 2023 Season 3 BoP 調整:
  • エンジンの燃料マップはフルパワーのみにロックされます。現在の現実世界のルールセットに従って燃料をセーブするマップは削除されました。
  • ディファレンシャルの用語が変更され、クラッチプレートに代わってフリクションフェイスが使われます。フリクションフェイスの値を 2で割るとクラッチプレートの数です。例えば 4プレートは 8フリクションフェイスで、現在のところフリクションフェイスは 4 から 12 までで、 2 刻みとなります。
• リアトーインの最小値が片側 1.5mm に設定されました。
• スプリングパーチ調整精度を 0.50mm から 0.25mm に向上してガレージでの車高制御をより細かく行えるようにしました。
• ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

GTP Cars

• 新しく車両クラス GTP Cars が設定されました:
  • BMW M Hybrid V8
  • Cadillac V-Series.R

NASCAR Classic 1987 Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Cup Series Next Gen Cars

• ショートオーバル及びロードコースで ST-RC 2 インチ スポイラー エアロパッケージのアートワークが有効化されます。
• インターミディエイト リアスポイラー パッケージがアップデートされました。Texas Motor Speedway – Oval と Kansas Motor Speedway で使われます。
• 適用できるコースではダートディフューザーが表示されるようになりました。
• ショートトラック用のタイヤパラメータがアップデートされました。
• ダートタイヤの磨耗率やテクスチャが向上しました。
• 新ダメージモデルでボンネットフードとトランクマウントの破壊限界角度を引き下げました。
• 高速でスピンするタイヤのアニメーションを向上させました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Trucks Series Trucks

• 新ダメージモデルが搭載されました。
• テープセッティングは Race か Qualifying が選択できます。
• 競争相手の車両で適切な量のテープが貼られているように表示されるようになりました。
• 使用するテープが正確に貼られているように表示されます。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Xfinity Cars

• テープセッティングは Race か Qualifying が選択できます。
• 使用するテープが正確に貼られているように表示されます。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Stock Car Pro Series Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Touring Cars

• 走路外でスムーズに走行できたタイヤ属性の問題を修正しました。
• ホイールスポークとブレーキキャリパーのアンビエントオクルージョンアートワークがアップデートされました。

V8 Supercars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

• (ALL) – 新ダメージモデルのチューニングを完了してボンネットフード、ノーズ、リアの破壊限界を引き下げ、トランクマウントの強度を引き下げ、サイドパネルのダメージ擦過痕をアップデートしました。
• (ALL) – UI 用のモデルにウィンドウNACAダクトが付いていなかったのを修正しました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Aston Martin DBR9 GT1

• AI レースで使えるようになりました!

Audi 90 GTO

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Audi R8 LMS GT3

• ウィンドウシールドワイパーのテクスチャを修正しました。

BMW M4 GT3

• ブラックボックスと DDU でブレーキバイアスのまるめ値が異なっていた問題を修正しました。
• DDU ディスプレイのラベルが間違っていた問題を修正しました。
• ブレーキバイアスの回転に関する間違いを修正しました。
• トラクションコントロールランプの問題を修正しました。

BMW M4 GT4

• ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。

BMW M Hybrid V8

• 2023 Season 3 BoP 調整:
  • 車両重量と慣性をアップデートしました。
  • ブレーキパラメータを調整しました。
  • 燃料容量が増加しました。
• 空力サイドフォースの計算処理をアップデートしました。
• スロットルを入れるとエンジンと MGU-K が一緒に入るようにハイブリッドシステムを構成し直しました。
• エンジンに渡すターゲットバッテリー SoC がドライバーの設定と一致していなかったハイブリッドシステムの問題を修正しました。
• 車両のリアが修復されずにピットから動けなくなる問題を修正しました。
• 旧ダメージモデルで、ダメージによって変形しているように見えないパーツがあった問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Cadillac CTS-V Racecar

• AI レースで使えるようになりました!

Cadillac V-Series.R GTP

• NEW CAR!
  • Cadillac V-Series.R GTP を購入して使用できるようになりました!
  • Cadillac V-Series.R は GM ジェネラルモーターズの最新トップレベルプロトタイプレースカーです。 ル・マン デイトナ H レギュレーションに基づいて作られた車両のローンチは IMSA WeatherTech SportsCar Championship に Chip Ganassi Racing と Action Express Racing からエントリー、国際的には別の Chip Ganassi チームが走らせます。Cadillac V-Series.R は 2017年から2021年までデイトナ24時間レースで 5回連続優勝を果たした Cadillac DPi-V.R の後継モデルです。V-Series.R が搭載する 5.5リッター V8 エンジンは GTP クラスで最大のエンジンです。Alexander Sims, Pipo Derani, Jack Aitken がドライブした車両は 2023 年の セブリング 12 時間レースで初期のアクシデントから蘇って激戦の IMSA GTP クラスを生き残って初勝利を収めました。
  • Cadillac V-Series.R GTP の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=168
• 新ダメージが搭載されています!
• AI レースで使用できます!

Chevrolet Corvette C6.R GT1

• AI レースで使えるようになりました!

Dallara F3

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara iR-01

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara IR18

• 衝突時に現れることのある不正な重複オブジェクトを削除するために車両モデルの調整を行いました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara P217

• 車両のリアが修復されずにピットから動けなくなる問題を修正しました。

Dirt Late Model

• (ALL) – 新ダメージモデルが搭載されました!
• (ALL) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、コリジョンシェイプ、タイヤ属性、タイヤスタッガーなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• (ALL) – リアのドロップチェーンのオプションと最大デッキ高さの制限がアップデートされました。
• (ALL) – UI 用画像がアップデートされました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Midget

• ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、コリジョンジオメトリ、ブレーキバランス、タイヤ属性、タイヤスタッガーなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Modified

• (Both) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、ブレーキパラメータ、タイヤ属性、タイヤスタッガーなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• (Both) – UI 用画像を修正しました。
• (Both) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car

• (ALL) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、トルク、空力モデル、バンプストップ、タイヤ属性、タイヤ摩耗、タイヤスタッガー、トレッドパターンなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• (ALL) – ギアレシオがアップデートされました。
• (410) – エンジン音が改善されました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car Non-Winged

• (ALL) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、トルク、空力モデル、バンプストップ、タイヤ属性、タイヤ摩耗、タイヤスタッガー、トレッドパターンなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• (ALL) – ギアレシオがアップデートされました。
• (410) – エンジン音が改善されました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Street Stock

• ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、空力モデル、タイヤ属性、タイヤ摩耗、タイヤスタッガー、トレッドパターンなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• 新ダメージモデルでダメージ擦過痕がアップデートされました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt UMP Modified

• ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、空力モデル、タイヤ属性など車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• エンジン音が改善されました。

Ferrari 488 GT3 Evo 2020

• ローンチコントロールがクラッチをフェザーリング機能を排除しました。また 70 KPH 未満でコーストにクラッチを使用した場合、70 KPH 以上で駆動系が再接続するようになりました。これによりドライバーがクラッチを繋げなくなることがあった問題が修正されました。
• ブレーキランプのずれを修正しました。
• IMSA ブランディングのパッケージでヘッドライトビームがイエローでなかった問題を修正しました。
• ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。

FIA F4

• iRacing Formula iR-04 は FIA F4 にリネームされました!
• シリーズのデカールがアップデートされました。
• 新ダメージモデルのチューニングを行って、ノーズマウント、ノーズ、フロントウィングシェイプの強度を引き下げました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ford GT GT2 / GT3

• (GT2) – AI レースで使えるようになりました!
• (ALL) – エンジン音から高音のアーチファクトを取り除きました。

Ford Mustang FR500S

• この車の相対的な速度を調整しました。マルチクラスレースで適切な順序でグリッドに並べられるようになりました。

Formula Renault 2.0

• 新ダメージモデルのパラメータをアップデートしました。

Formula Renault 3.5

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Indy Pro 2000 PM-18

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Late Model Stock

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Legends Ford ’34 Coupe

• (Dirt) – タイヤパラメータがアップデートされました。またステアリングボックスもアップデートされました。
• (Dirt) – 新ダメージモデルで前後バンパーのコリジョンシェイプを調整しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。
• (Dirt) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Ligier JS P320

• NEW CAR!
  • Ligier JS P320 を購入して使用できるようになりました!
  • グローバルな LMP3 レギュレーション下で競争するリジェの最新レーシングカー Ligier JS P320 は 2019 年夏にローンチしました。JS P320 は 2015年から走らせていた JS P3 の後継機で、グローバル及び国際選手権で何百もの勝利とチャンピオンシップを獲得しています。JS P3 からボディワークやサスペンションを大きく変更し、新世代 LMP3 レギュレーションの一環としてトラクションコントロールと新しくよりパワフルなニッサン V8 エンジンが搭載されました。トップレベルの IMSA WeatherTech SportsCar Championship で最初の 2シーズン、リジェは LMP3 クラスを独占しました。Riley Motorsports は 2021 年にはドライバーズチャンピオン Gar Robinson が率いてランキング 1位と 3位を獲得し、Colin Braun と Jon Bennett の CORE Autosport デュオは初年度に 2位と 2022年にタイトルを獲得しました。 2024年以降、JS P320 を含む LMP3 は IMSA VP Racing SportsCar Challenge で競うことになり、GT4 クラスとの混走レースにおいて最速のマシンとなります。
  • Ligier JS P320 の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=165
• 新ダメージモデルが搭載されています!
• AI レースで使用できます!

Lotus 79

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

• タイヤ属性、重心、低回転域のトルクをアップデートしました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

• (ALL) – タイヤ属性、重心、低回転域のトルクをアップデートしました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

McLaren 570s GT4

• ダメージのデカールテクスチャをアップデートしました。

Mercedes-AMG GT3 2020

• GT3 クラスに合わせて Nürburgring Nordschleife 用ダンパーの自由長を長くしました。
• iRacing ペイントパターン No.5 「BEAST of the GREEN HELL」が追加されました。オリジナルのペイントパターン No.5 は No.28 に変更されました。
• IWC ロゴがペイントスキーマに追加されました。

Mercedes-AMG GT4

• IWC ロゴがペイントスキーマに追加されました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

• ドライバーのパドルシフト操作アニメーションがアップデートされました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Nissan GTP ZXT

• タイダウン マウントブラケットがホイールから取り除かれました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• 新ダメージモデルが搭載されました!

Porsche 911 RSR

• ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。

Porsche 911 GT3 R (992)

• NEW CAR!
  • Porsche 911 GT3 R (992) を購入して使用できるようになりました!
  • スポーツカーレース用 Porsche 911 の最新作である Porsche 911 GT3.R 992 スペックは 2019年にデビューした 911 GT3.R の後継です。992 世代レーシングポルシェとしては Porsche 911 GT3 Cup が 2021 年にデビューしました。IMSA WeatherTech SportsCar Championship の最初のシーズンでは、Pfaff Motorsports, MDK Motorsports, Wright Motorsports, AO Racing Team, Kelly-Moss with Riley の 5チームが GTD 及び GTD Pro に 992 型を投入しました。911 GT3 R (992) は前世代の 4.0 リッターから拡大された 4.2リッター水平対向6気筒エンジンを搭載しています。IMSA 初勝利は 2023年のセブリング 12時間で Klaus Bachler, Patrick Pilet, Laurens Vanthoor の Pfaff Motorsports GTD Pro マシンによってもたらされ、翌月のロングビーチ市街地コースでは Bachler と Pilet のデュオが 3位表彰台を獲得しました。Kelly-Moss with Riley は Alec Udell, Julien Andlauer, David Brule のドライブで GTD クラスの初表彰台を獲得しました。
  • Porsche 911 GT3 R (992) の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=169
• 新ダメージモデルを搭載しています!
• AI レースで使用できます!
• Porsche 911 GT3 R (992) の追加に伴い、既存の Porsche 911 GT3 R は Legacy コンテンツとなり、[Legacy] タグが付きます。
  • [Legacy] Porsche 911 GT3 R を購入することはできます。価格は $2.95 となりました。
  • Porsche 911 GT3 R を過去 180日以内に購入していたメンバーには全額、180 日から 360 日以内に購入していたメンバーには 50% 、360 日以上前に購入していたメンバーには 25% 、が iRacing Credits で返金されます。

Radical SR10

• タイヤ、空力属性、ディファレンシャルなど、車両フィジクスが大幅に更新されました。
• AI レースで使えるようになりました!
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ray FF1600

• 現実世界の更新されたドキュメントに基づき、マスターシリンダー直径と最大ペダル踏力を修正しました。
• コクピットで一部のアンビエントオクルージョンの問題を修正しました。
• サスペンションのテクスチャを改良しました。
• 検索フィルターでこの車がオープンホイールとみなされていなかった問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Renault Clio R.S. V

• 新ダメージモデルが搭載されました!
• ステアリングホイールの回転がドライバーが操作するアニメーションと合致していなかった問題を修正しました。

Silver Crown

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Street Stock

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Super Late Model

• iRacing セットアップがアップデートされました。

USF 2000

• iRacing セットアップがアップデートされました。

[Legacy] Dallara – 2009

• ダッシュボードで部品が重複していた問題を修正しました。

[Legacy] Ferrari 488 GT3

• iRacing セットアップがアップデートされました。

[Legacy] Mazda MX-5 Cup & Roadster – 2010

• ステアリングホイールを極端に反時計回りに回したらドライバーモデルが一時的に屋根から飛び出すことのあった問題を修正しました。

[Legacy] Porsche 911 GT3 Cup (991)

• ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。

[Legacy] Porsche 911 GT3 R

• Porsche 911 GT3 R (992) の追加に伴い、既存の Porsche 911 GT3 R は Legacy コンテンツとなり、[Legacy] タグが付きます。
  • [Legacy] Porsche 911 GT3 R を購入することはできます。価格は $2.95 となりました。
  • Porsche 911 GT3 R を過去 180日以内に購入していたメンバーには全額、180 日から 360 日以内に購入していたメンバーには 50% 、360 日以上前に購入していたメンバーには 25% 、が iRacing Credits で返金されます。

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2023s3 リリースノート:

• 2023s3 リリースノート – ハイライト, iRacing UI
• 2023s3 リリースノート – Simulation
• 2023s3 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2023s3 リリースノート – Tracks, LINKS

Ricmotech Ring Meister Series

2023 シーズン 3 より、ニュルブルクリンクを舞台に毎週使用車両を変えて競うリング マイスター シリーズが始まります。Nurburgring Industriefahrten レイアウトでの 4周レースで、予選は事前に開催される別セッションで行われます。

2023 シーズン 3 の第1回シリーズで予定されている使用車両は以下のとおり(変更される可能性もあります)。

• Mercedes-AMG GT3 2020
• Porsche 718 Cayman GT4
• Hyundai Elantra
• Toyota GR86
• Ferrari 488 GT3 EVO
• BMW M4 GT4
• Honda Civic
• Ray FF1600
• Porsche 911 GT3 R
• Aston Martin Vantage GT4
• Renault Clio
• BMW M4 GT3

iRacing Introduces Ricmotech Ring Meister Series for 2023 Season 3
https://www.iracing.com/iracing-introduces-ricmotech-ring-meister-series-for-2023-season-3/
iRacing Introduces Ricmotech Ring Meister Series for 2023 Season 3
https://forums.iracing.com/discussion/41766/iracing-introduces-ricmotech-ring-meister-series-for-2023-season-3/p1

Release Notes

2023 シーズン 2 パッチ 2 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※今季これまでのリリースノート:
※2023 Season 2 Release Notes [2023.03.07.01] – ハイライト
※2023 Season 2 Release Notes [2023.03.07.01] – Simulation
※2023 Season 2 Release Notes [2023.03.07.01] – Cars
※2023 Season 2 Release Notes [2023.03.07.01] – Tracks
※Release Notes for iRacing UI (8.7.1)
※Release Notes for iRacing UI (8.7.3)
※Release Notes for iRacing UI (8.8.0)
※Release Notes for iRacing UI (8.8.1)
※2023 Season 2 Patch 1 Release Notes [2023.03.12.02]

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SIMULATION:

Physics

• Charlotte Motor Speedway – Rallycross のバックパッチが有効でないときに路面の上を浮いているように表示されていた問題を修正しました。

Graphics

• rendererDX1.ini ファイルに新しいグラフィックオプション ZBuffer32Bits が 追加されました。
• このオプションはデフォルトで有効化で(ZBuffer32Bits = 1)、32ビット深度バッファを使うよう強制します。これは過剰な Z ファイティングが発生している NVIDIA ユーザーに役立ちます。このオプションはピクセルあたり 32ビットから64ビットへと、深度ステンシルバッファに 2倍のビデオメモリを使用します。

AI Racing

• AI ドライバーが Skip Barber Formula 2000 のレーススキルを向上しました。スライドやスモークが少なくなりました。

New Damage Model

• 2023 シーズン 2 でリリースされた新ダメージモデルの体系的な変更によって多くの車両が非現実的な高い耐久性を持っていました。このパッチで様々なボディパネルの調整が行われ、全般にその強さが弱められ、現実的なものになります。2023 シーズン 2 の変更に伴い、新ダメージモデル車両のリアリズムと新ダメージモデルのバランスを引き続き調査しており、今後も将来のパッチで変更が行われる可能性があります。この変更で今回アップデートされるのは以下の車両です:
• GT4 Cars
• NASCAR Classic 1987 Cars
• Touring Class Cars
• Dallara F3
• Dallara iR-01
• Dallara IR18
• Dirt Street Stock
• Formula Renault 2.0
• Global Mazda MX-5 Cup
• Indy Pro 2000 PM-18
• iRacing Formula iR-04
• Mercedes-AMG W13 E Performance
• SCCA Spec Racer Ford
• Street Stock
• USF 2000

Replay

• ドライバー交代のあるリプレイの早送り・巻き戻しでシムがクラッシュすることのあった問題を修正しました。
• リプレイ保存時に Window タイトルバーに誤ったメッセージが表示されることのあった問題を修正しました。

CARS:

ARCA Menards Chevrolet Impala / Gen 4 Cup

• (Gen 4 Cup) – Auto Fuel が使えるようになりました。
• (Gen 4 Cup) – 車外カメラ及びトラックサイドカメラの高回転エンジンサウンドを改善しました。
• (Gen 4 Cup) – ピットボードが正しく表示されるようアップデートしました。
• (Gen 4 Cup) – 周囲の車両のレブリミッターをアップデートしました。

Audi RS 3 LMS

• ダッシュボードのエンジン回転計の色が適切に変更されない問題を修正しました。

Dallara F3

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara iR-01

• ウィング調整のツールチップがアップデートされ正確性が向上しました。

Ford GT2 / GT3

• 分かりやすくするために名称を変更しました。

Honda Civic Type R

• ダッシュボードのエンジン回転計の色が適切に変更されない問題を修正しました。

Late Model Stock

• バンプストップパッカーの調整幅を狭くしました。
• 最大ブレーキ能力値が小さくなりました。

Lotus 79

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

• 分かりやすくするために名称を変更しました。

NASCAR Truck Toyota Tundra TRD Pro

• ペイントショップで車両の表示に問題があったのが修正されました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• 燃料残量のワーニングに対して確認用ボタンを 2秒間長押しすることでクリアできるようになりました。

Renault Clio R.S. V

• この車両でオープンプラクティスセッションに参加すると他のドライバーが CTD となる問題を修正しました。

Ruf RT 12R

• 夜間コースにロードしようとすると失敗する問題を修正しました。

TRACKS:

Circuito de Jerez – Ángel Nieto

• (Both) – トラックサイドでピットウォールの隣を走行すると、アンセーフピットの黒旗をもらう可能性のある問題を修正しました。
• (Moto) – このコースで DRS が動かなかった問題を修正しました。

Crandon International Raceway

• このコースのレースコントロールの問題を修正しました。

Knockhill Racing Circuit

• (National & National Rev.) – ダートエリア出口でサービス用の走行路を使ってワイドにコースをカットする走行を防ぐためにチェックポイントを追加しました。

Limaland Motorsports Park

• このコースのレースコントロールの問題を修正しました。

Sebring International Raceway

• 地形・地表と環境アートワークの問題を修正しました。
• ピット付近の地形データが更新されました。

Release Notes

2023 シーズン 2 パッチ 1 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※今季これまでのリリースノート:
※2023 Season 2 Release Notes [2023.03.07.01] – ハイライト
※2023 Season 2 Release Notes [2023.03.07.01] – Simulation
※2023 Season 2 Release Notes [2023.03.07.01] – Cars
※2023 Season 2 Release Notes [2023.03.07.01] – Tracks
※Release Notes for iRacing UI (8.7.1)
※Release Notes for iRacing UI (8.7.3)
※Release Notes for iRacing UI (8.8.0)
※Release Notes for iRacing UI (8.8.1)

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このパッチで 2023 シーズン 2 リリースのアップデートと修正を配信し、同時に Gen 4 カップカーのオフィシャルリリースとなります!

iRACING:

Static Assets and Series Standings

• iRacing 及びクラシックメンバーサイトがStandingsだったりTime AttackのスケジュールだったりトラックマップだったりiRacing Liveのスケジュールデータだったりを取得する際に散発的に発生する障害を解消するための変更を行いました。これらはCDNに関する設定ミスが原因で、必要なヘッダーなしでキャッシュしていたことが障害を引き起こしていました。

My Cars

• Find Sessinos セクションで Hosted Sessions オプションをクリックするとエラーが発生していた問題を修正しました。

SIMULATION:

New Damage Model

• 車が宇宙船になる可能性のあったダメージデータ処理の問題を修正しました。
  • スプリングダンパーを変更した新しいセットアップを適用してホイールが壊れるようにクラッシュさせることで簡単にこのデータ処理の問題を再現できました。

Spotter

• Ari Cejas Spanish スポッターパックが完全アップデートされました。
  • Ari のハードワークに感謝!
• ポルトガル語スポッターパックをアップデートしました。

Replays

• 「Save Replay at Shutdown」オプションを有効化してシャットダウン時にリプレイを保存するようにしていて、セッションから抜ける前にリプレイをクリップしていたとき、シャットダウン時にリプレイが一部だけしか保存されなかった問題を修正しました。

CARS:

NASCAR Cup Series Next Gen Cars

• ブラックボックスでブレーキバイアスが誤った値を受け取る問題を修正しました。
• インターフェースモデルに擦過痕が現れる問題を修正しました。

NASCAR Truck Trucks

• 遠距離カメラ用車両テクスチャをアップデートしました。

ARCA Menards Chevrolet Impala / Gen 4 Cup

• (ARCA Menards Chevrolet Impala) – エンジンパラメータを元に戻しました。
• (Gen 4 Cup) – NEW CAR!
  • Gen 4 Cup カーを購入して使用できるようになりました。
    • NASCAR Cup シリーズ Gen 4 シボレーは CoT 車両に引き継いだ 2007年まで走っていたナスカーカップシリーズ車両をベースにしています。Gen 4 車両は 1990 年代初頭にデビューして 2000年代前半にかけて使用され、ジェフ ゴードンを 4度チャンピオンに導き、デイル アーンハートとジミー ジョンソンもチャンピオンを獲りました。iRacing の Gen 4 車両は ARCA Menards シリーズで使用される車両の高出力バージョンであり、358立方インチ V8 エンジンを 725馬力にまで引き上げています。チャレンジングなドライビング体験を生むエクストラパワーは、ウォレス、ラボンテ、ジャレット、マーティン、スチュアートといったドライバーがバトルしていた古典的時代に戻ったようです。そして今ようやく、追体験するチャンスが到来しました。
  • ARCA Menards Chevrolet Impala を購入済みのメンバーにはこの車が自動的に提供されます。
• ボンネットとトランクのマウントの破壊限界など新ダメージモデルのチューニングが完了しました。

Audi R8 LMS GT3

• インターフェースモデルに擦過痕が現れる問題を修正しました。

Dallara iR-01

• スーパースピードウェイ用のギア設定が追加されました。
• Fixed シリーズでステアリングレシオを変更できるようになりました。
• ドラッグパラメータを調整しました。
• インターフェースモデルに擦過痕が現れる問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Late Model

• コリジョンシェイプが誤って調整されたのを元に戻しました。

Dirt Sprint Car

• 車両パラメータとセットアップ範囲の変更を元に戻しました。

Late Model Stock

• 新ダメージモデルが有効化されました!
• デイルJrからのフィードバックによりホイールの最高回転を若干減らしました。
• 旧ダメージモデルのチューニングが完了しました。
• 新ダメージモデルでボンネットピンが表示されない問題を修正しました。

Mercedes-AMG GT3 2020

• スターターのクランキング回転数を増加して高地でも正しく始動するようになりました。

Mercedes-AMG GT4

• 旧ダメージモデル使用時のロードの問題を修正しました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

• 新ダメージモデル使用としてこの車両をロードしようとすると発生する重大なロードエラーを修正しました。
• シフターアニメーションの問題を修正しました。

NASCAR Cup Series Next Gen Toyota Camry

• インターフェースモデルのフェンダーにダメージが現れる問題を修正しました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• 燃料ミクスチャ設定のボタン割当ができていたのを修正しました。この車ではその調整は行えません。

Radical SR8

• [Legacy] Phoenix Raceway – 2008 – Road Course 用セットアップの名前の問題を修正しました。

Ray FF1600

• ダメージを受けた場合のステアリングアームのビジュアルを修正しました。
• 旧ダメージモデルが使用される場合にコクピット内にノーズコーンが現れる問題を修正しました。

Renault Clio R.S. V

• 最大リア車高を上げました。
• フロントキャンバーの調整幅の問題を修正しました。
• ガレージ画面のツールチップをアップデートしました。
• ペイントパターンの重複を修正しました。
• ハンドブレーキ割り当てを取り除きました。この車両にハンドブレーキはありません。

Toyota GR86

• 遠距離カメラ用の車両擦過痕を改善しました。

TRACKS:

Charlotte Motor Speedway

• (Rallycross) – 新ダメージモデルを使用した車両がロードできなかった問題を修正しました。

Circuito de Jerez – Ángel Nieto

• インフレータブルバリアの裏側が欠けていた問題を修正しました。
• フラッグスタンドのプラスチックフラップが半透明でなかった問題を修正しました。

Homestead Miami Speedway

• (Oval & Open Wheel Oval) – 路面パラメータを若干アップデートしました。

Michigan International Speedway

• 無効なピットエントリーとしてブラックフラッグになる問題を修正しました。

Oulton Park Circuit

• ターン 1 出口をワイドに走らせないためのスローダウンペナルティを追加しました。
• ブレーキマーカーは物質界の一部ではなくなりました。
• (Fosters) – Hislops をカットした場合のスローダウンペナルティを増やしました。

Sebring International Raceway

• 引っ掛かりを防ぐためにピットウォールのコリジョンパラメータを調整しました。

Release Notes

2023 シーズン 2 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2023s2 リリースノート:

• 2023s2 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2023s2 リリースノート – Simulation
• 2023s2 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2023s3 リリースノート – Tracks

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CARS:

GT3 Cars

• ABS を改善し、レスポンス及び制御とパフォーマンスが向上しました。
• ノルドシュライフェ走行時にはサスペンションの下垂距離を拡大させました。
• 高速走行時に燃料節約のためにクラッチを切ることができなくなりました。
• 後続車のドラッグ効果を削減しました。
• ダイナミックブレーキオーディオシステムが追加されました。ブレーキ温度とブレーキプレッシャーによるロジックでチューニングされたブレーキオーディオロジックで、ブレーキの鳴きは高温になるとフェードアウトして温度が下がるとまた鳴るようになります。この音はブレーキプレッシャーによって動的に生成されます。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

GT4 Cars

• 後続車のドラッグ効果を削減しました。
• ダイナミックブレーキオーディオシステムが追加されました。ブレーキ温度とブレーキプレッシャーによるロジックでチューニングされたブレーキオーディオロジックで、ブレーキの鳴きは高温になるとフェードアウトして温度が下がるとまた鳴るようになります。この音はブレーキプレッシャーによって動的に生成されます。

GTE Cars

• ダイナミックブレーキオーディオシステムが追加されました。ブレーキ温度とブレーキプレッシャーによるロジックでチューニングされたブレーキオーディオロジックで、ブレーキの鳴きは高温になるとフェードアウトして温度が下がるとまた鳴るようになります。この音はブレーキプレッシャーによって動的に生成されます。

NASCAR Classic 1987 Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Cup Series Next Gen Cars

• タイヤパラメータがアップデートされました。
• ドラフティングパラメータがアップデートされました。
• エンジンのレブリミッターが引き下げられました。
• シフトライトの回転数をアップデートしました。
• ガレージ画面のブレーキバイアスとテレメトリ値 dcBrakeBias の値がマッチするようになりました。
• 外れる部品の LOD カメラ距離がアップデートされました。特定の距離で車体の部品が消失するのを防ぎます。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Trucks

• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Xfinity Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

V8 Supercars Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Touring Cars

• 後続のエアロドラッグ効果が削減されました。
• ABS を改善し、レスポンス及び制御とパフォーマンスが向上しました。
• ダイナミックブレーキオーディオシステムが追加されました。ブレーキ温度とブレーキプレッシャーによるロジックでチューニングされたブレーキオーディオロジックで、ブレーキの鳴きは高温になるとフェードアウトして温度が下がるとまた鳴るようになります。この音はブレーキプレッシャーによって動的に生成されます。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

[Legacy] V8 Supercar – 2014 Cars

• フロントロールセンターの Low オプションは取り除かれました。

ARCA Menards Chevrolet Impala

• ウィンドシールドのプルタブにダートが付着する問題を修正しました。ノーズロアグリルのテクスチャを調整しました。ペイントテンプレートのナンバーブロックの問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Audi 90 GTO

• ブレーキペダルの最大フォースを調整しました。

Audi R8 LMS GT3

• インターフェースモデルにペダルがなかった問題を修正しました。

BMW M4 GT3

• 現行ドライバーマニュアルに合致するようにダッシュディスプレイをアップデートしました。

Chevrolet Corvette C8.R GTE

• バックファイアの新しいオーディオとトリガーするロジック、ビジュアルエフェクトが追加されました。

Chevrolet Monte Carlo SS

• 今シーズンのアップデートで、この車両はリタイヤコンテンツとなりました。
• Late Model Stock がこの Chevrolet Monte Carlo SS を置き換えます。
• Chevrolet Monte Carlo SS は [Retired] 状態となり、すべてのイベント及び iRacing ストアから取り除かれます。Chevrolet Monte Carlo SS での記録は残ります。リプレイは機能しなくなります。
• Chevrolet Monte Carlo SS を購入していたメンバーには新車の Late Model Stock が無償で提供されます。
• この車両を使ってスケジュールされていた AI を使わないホストセッションは Late Model Stock を使うようにアップデートされます。
• この車両の AI ロースターを使ってスケジュールされていたホストセッションはキャンセルされ、課金取消となります。必要なら Late Model Stock とその AI を使って再作成してください。

Dallara F3

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara iR-01

• エアロモデルとタイヤ属性のコンビネーションがオーバルレースを改善するために開発されました。
• エアロモデルとタイヤパラメータがアップデートされました。
• セットアップ調整幅がアップデートされました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara IR18

• この車両でのバイザーのティアオフ操作割り当てが削除されました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara P217

• ドラフトパラメータがアップデートされました。
• 高速走行時に燃料節約のためにクラッチを切ることができなくなりました。
• ブレーキバイアス調整は 0.25 単位で変更できるようになりました。

Dirt Street Stock

• 一部のカーパーツのカメラ距離が調整されました。

Ford Mustang FR500S

• タコメーターのミスプリントを修正しました。 RPM は宣伝されているような 10,000 の倍数にはなっていません。
• ダッシュボードの燃料及び油圧の単位変換と警告灯に関する問題を修正しました。

Formula Renault 2.0

• コクピットカメラでタイヤが誤ったモデルを使用していた問題を修正しました。

Formula Renault 3.5

• リアフロアの耐久性が向上しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Global Mazda MX-5 Cup

• ABS を改善し、レスポンス及び制御とパフォーマンスが向上しました。

Honda Civic Type R

• 2023s2 BoP: 車重を若干軽く、エンジントルクを若干削減しました。

Hyundai Elantra N TC

• 2023s2 BoP: 車重を若干重く、エンジントルクを若干削減しました。

Hyundai Veloster N TC

• 2023s2 BoP: 車重を若干重く、エンジントルクを若干削減しました。

Indy Pro 2000 PM-18

• 新ダメージモデルのチューニングが完了しました。サイドポッド、フロント/リアウィングの破壊限界を引き下げました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

iRacing Formula iR-04

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lamborghini Huracán GT3 EVO

• バックファイアのオーディオ効果を改善しました。

Late Model Stock

• NEW CAR!
• 新しいストックカー Late Model Stock が購入できるようになりました!
• CARS Late Model Stock Tour などで使われる Late Model Stock はストックカーレースキャリアの重要なステップとなっています。ジョシュ ベリー、サム メイヤー、マイアット スナイダーなど NASCAR Xfinity シリーズのフロントランナーから NASCAR Craftman Truck シリーズのヘイリー ディーガンやクリスチャン エックスなど、そして 2023 NASCAR Cup シリーズルーキーのタイ ギブスなどがこのシリーズから栄光を掴んでいます。Late Model Stock Car は 400馬力を超える 350 キュービックインチエンジンを搭載しています。ファイバーグラス製ボディパネルは車を計量化しますがフルコンタクトに耐える強度を持ち、CARS ツアーは Southern National Motorsports Park, Hickory Motor Speedway, Langley Speedway, South Boston Speedway, North Wilkesboro Speedway を巡ってショートトラックレースで最高のショーを行います。
• Late Model Stock は既存の iRacing レイトモデル車両 Chevrolet Monte Carlo SS を置き換えます。
• この入替で Chevrolet Monte Carlo SS はリタイヤコンテンツとなって使用できなくなり、iRacing ストアからもなくなります。Chevrolet Monte Carlo SS の記録・Stats は残されますがリプレイは機能しなくなります。
• Chevrolet Monte Carlo SS を所有していたメンバーには Late Model Stock が無償で提供されます。
• Late Model Stock の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=164
• この車両には新ダメージモデルが適用されます!
  土壇場の問題によって新ダメージモデルは搭載されなくなりました。パッチでの登場となる見込み。
• AI レースで使用できます!

Legends Ford ’34 Coupe

• 回転する右タイヤのテクスチャが反転していた問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 49

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 79

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Mercedes-AMG GT3 2020

• 2023s2 BoP: 重心が若干高くなり、リアサスペンションジオメトリもアップデートされました。エアロバランスが若干前側へ移動してリアタイヤの発熱性が若干引き下げられました。
• 周囲の車両の LED ルーフライトストライプの問題を修正しました。

Mercedes-AMG GT4

• 高速走行時に燃料節約のためにクラッチを切ることができなくなりました。
• コクピットの燃料位置ビジュアルを調整しました。
• インターフェースモデルにスタリングギアを追加しました。
• インターフェースモデルにブレーキバイアスノブが付いていなかった問題を修正しました。

Mercedes-AMG W12 E Performance

• 外部RPMライトを調整しました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

• AI レースで使用できます!
• 外部RPMライトを調整しました。
• ドライバーのパドルシフト操作アニメーションを追加しました。
• 黒い Monza ロールフープストライプを取り除きました。
• サイドミラーモデルとテクスチャをアップデートしました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Modified – SK & NASCAR Whelen Tour Modified

• (Both) – iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Classic Buick LeSabre – 1987

• 新ダメージモデルが使用されていないとき、ダッシュボードのゲージレンズが不透明になる問題を修正しました。

NASCAR Cup Series Next Gen Chevrolet Camaro ZL1

• 特定の距離からミラーで見ると車のノーズが消えることがある問題を修正しました。

NASCAR Cup Series Next Gen Toyota Camry

• フロントフェンダーのテクスチャマッピングを改善しました。
• 特定のカメラ距離でファントムダメージが出現する問題を修正しました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• 新ダメージモデルが適用されます!
• 特定の距離で一部のミラーが位置を入れ替えて表示される問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Radical SR10

• フィジクスパラメータが若干アップデートされました。
• 新ダメージモデルで、ボディパネルのイールド及び破壊限界を引き下げました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ray FF1600

• NEW CAR!
• 新オープンホイール車両 Ray FF1600 が iRacing で使用できるようになりました。この車両はすべてのメンバーに無償で提供されます!
• 英国を拠点とする Ray Race Cars は半世紀異常にわたってエントリーレベルオープンホイール車両を製造してきました。

  FF1600はグランプリを目指す練習用の手ごろな価格のフォーミュラです。ウィングなしでダウンフォースの少ないマシンに1.6リッターエンジンを搭載するFF1600は、他のジュニアフォーミュラと比べるとコーナーではかなり注意が必要ですがコース上では接近戦で追い越しが多くなります。スペースフレームシャーシによる比較的オープンなレギュレーションによってFF1600は手ごろなオープンホイールレースとして世界中で人気です。Ray Race Cars は世界中で多くのチャンピオンシップで勝利し、最近では 2022年 4月に Alex Crosbie がニュージーランドのナショナルタイトルを獲得しました。

• Ray FF1600 について詳細はこちら: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=163
• この車両は iRacing の基本コンテンツに含まれるので全メンバーに無償で提供されます。
• この車両には新ダメージモデルが適用されます!
• AI レースで使用できます!

Renault Clio R.S. V

• NEW CAR!
• 新しいロードカー Renault Clio R.S. V が購入できるようになりました!
• ルノーのワンメイクシリーズはほぼ60年間ずっとヨーロッパで最も親しみやすい下位レベルのロードレースシリーズの一部を担っています。1966年に誕生したゴルディーニを起源とする初代クリオは 1991 年にデビュー、欧州の主要各国でシリーズが開催されました。一時中断もありましたが、2000年代初頭から再びルノークリオが選ばれるようになりました。第5世代のルノークリオカップカーは 2020年にデビューして以来ヨーロッパ中のアクティブなクリオカップシリーズに採用されています。

  車重 1030 kg ホイールベース 2579mm でルノー HR13 エンジンを搭載、速く機敏な車はあらゆるスキルレベルのドライバーに楽しい体験となります。

  過去のルノーワンメイクチャンピオンには、WRC とダカールのレジェンド Carlos Sainz 、ルマン勝者の Jan Lammers 、ツーリングカーのヒーロー Jason Plato 、オープンホイールチャンピオンで X Games ゴールドメダリストの Kenny Brack らの名前が挙がります。私たちが話している間に次にくる偉大なレーサーはクリオで走っています。

• Renault Clio R.S. V の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=162
• AI レースで使用できます!

Silver Crown

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Street Stock

• カメラがフォーカスしている車を除いてサイドミラーが消失してしまう問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Supercars Ford Mustang GT

• インターフェースモデルが誤って詳細なカーモデルを使用していた問題を修正しました。

Super Late Model

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Toyota GR86

• この車両に新ダメージモデルが適用されました!
• ABS を改善し、レスポンス及び制御とパフォーマンスが向上しました。
• 一部のタイヤアートワークがアップデートされました。

USF 2000

• 新ダメージモデルのチューニングが完了しました: サイドポッド、フロント/リアウィングの破壊限界を引き下げました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

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2023s2 リリースノート:

• 2023s2 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2023s2 リリースノート – Simulation
• 2023s2 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2023s3 リリースノート – Tracks

NEW CONTENT // Renault Clio Cup

間もなく 2023 シーズン 2 ビルドと共にリリースされる見込みの新車ルノークリオカップカーの動画が公開されました。

https://www.youtube.com/watch?v=pmYx_xn02eM

※動画で使われている音は完成版ではないようです。

Season 2 Road Series Updates

2023 シーズン 2 ロードシリーズの変更点についてアナウンスがありました。
https://forums.iracing.com/discussion/37636/season-2-road-series-updates/p1

Ray FF1600:

Ray Racecar Engineering のフォーミュラフォード 1600 は無償の新車として全てのメンバーのガレージに提供され、ルーキークラスと D クラスでオフィシャルシリーズが開催されます。

ルーキーシリーズはセットアップ固定の Fixed シリーズで毎時15分からで、毎時45分からのフォーミュラ Vee シリーズと 30 分オフセットで開催されます。週に 1 コース学習すれば両方に出場できるよう、両シリーズは同じスケジュールで開催されます。

D クラスのフォーミュラ 1600 トロフィーはセットアップ自由の Open セットアップで、毎時 45分から開催される 20分レースシリーズです。

Renault Clio Cup:

D クラスのワンメイクセットアップ固定シリーズとして 15分レースが毎時間開催されます。

プロダクションカーチャレンジで VW Jetta に変わって使用されます。

Dallara Formula iR:

Dallara iR-01 シリーズはセットアップ固定での 20 分レースにフォーマットが変更されます。あわせてタイヤとエアロパッケージがアップデートされます。

Supercars – Fixed:

レース距離は短いまま、セットアップ自由の Open セットアップシリーズに変更されます。

Renault Clio Cup

iRacing からルノークリオカップカー Renault Clio RS のシム内スクリーンショットが公開されました。3月ビルドでの登場が確実な模様。

✨ 𝓒𝓵𝓲𝓸 ✨ pic.twitter.com/ymQh1Jiope

— iRacing (@iRacing) February 22, 2023

https://www.facebook.com/iracing/photos/a.123916221084/10160870695171085

テレメトリ画像でのリークがありましたが実際にリリースされるようです！現在のスペックからすると 1.3L直列4気筒DOHC直噴ターボエンジン、6速シーケンシャルドグミッションを 5ドアモデルに積んだ FF ホットハッチ。TCR クラスと VW Jetta の間にくるような車両でしょうかね。FF ファン歓喜?

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クリオはブレーキバイアス調整ありません
ピーク圧をリアへ配分するバルブは調整可
ハンドブレーキ割当できるのは設定漏れでハンドブレーキは搭載されてませんパッチで設定なくなるでしょう

— iRJA (@iRacingJA) March 11, 2023

タイヤは Michelin S9M をシミュレート。