NHMS iRJA – iRacing日本語情報サイト

My Account ページを iRacing アカウントの主要な側面を一元管理するページとして再設計しました。My Account セクションはサブスクリプション、残高、プロモーションの管理に必要なものをひとまとめにして、容易なナビゲーションで安全にやりとりを行えます。続くセクションとして以下のものがあります:
- Account Information: 自身のサブスクリプションステータス、請求先住所、カスタマーID を表示、詳細の更新を行えます。
- Account Balance: iRacing Dollars と Credits をモニターし、カートと同期して Credit 使用を切り替えたり、 Credit の有効期限を確認したりできます。追加機能として、Send Gift/Add Funds、Buy a Gift Card、Refer a Friend、Check a Promo Code があります。
- Account History: Account History セクションは過去の取引とアクティビティの詳細な概要が提供され、iRacing の注文とギフトの取引を透明かつ整理された方法で確認できます。注文、受け取ったギフト、送ったギフト、の一覧表示が行えます。各取引は 1行に表示されるので素早く簡単にデータを理解することができます。注文表示ボタンを使うと取引の詳細をドリルダウンできます。

Simulation

Dynamic Track Model

対戦車両によって堆積・投じられたトラックデブリの計算が向上しました。
よりリアルな均等分布のために、特にグラベルについて、投じられたり分散されるアルゴリズムを向上しました。
ドライバーによる調整のためにデブリ・リフレッシュのコードが一部残っていた重大な問題を修正しました。
セッション間の路面清掃が有効化されているとき、新しいデブリタイプのグラベルや泥が適切に清掃されない問題を修正しました。

Weather

路面の水深に応じた資格効果が改善され、水たまりが見やすくなりました。

AI Racing

フォーミュラカーに乗る一部の AI ドライバーが彼ら自身が頑丈でダメージダメージの影響を受けないと思い込んでいる問題を修正しました。重大なダメージを受けても、修理のためにピットインせずに走り続けてしまっていました。この修正された動作に留意することは一部のメンバーにとって有益かもしれません。
AI ドライバーが、ピットインして Fast Repair が使えるのに修理をしない選択をしてしまう問題を修正しました。彼らはこれを理解して必要な場合には Fast Repair を使うようになります。

Graphics

古い renderer.ini ファイルからアップグレードしたらアンチエイリアス設定が正しくなくなる問題を修正しました。

Cars

<Car Class> NASCAR Cup Series Gen 7

iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> NASCAR Xfinity Series

iRacing セットアップがアップデートされました。

<Car Class> Supercars – Gen 3

ピットストップ中にピットクルーがタイヤコンパウンドを変更できなかった問題を修正しました。どのコンパウンドか適切に把握できるようになりました。タイヤコンパウンドダッシュボードインジケーターライトも正しく機能するようになりました。

Acura NSX GT3 EVO 22

ダメージを受けていない車両でレインライトが適切に表示されない問題を修正しました。

BMW M8 GTE

ライトマップがアップデートされ、デジタルディスプレイが常に OFF のように表示されていた問題が修正されました。

Ferrari 499P

ガレージ画面の Chassis タブにサイドダンパー偏差が追加されました。サイドダンパー偏差を範囲外に押し出すことでヒーブエレメントを調整することができました。
ID ライトが白に変更されました。
MGU の値がダイヤルと合致していなかったのを修正しました。
デプロイモードのロータリーノブが付いていなかった問題を修正しました。
ストラテジーロータリーノブのラベルの問題を修正しました。

Legends Ford ’34 Coupe

iRacing セットアップがアップデートされました。

Porsche 963 GTP

iRacing セットアップがアップデートされました。

Supercars Ford Mustang Gen 3

ノーズのフォードロゴがアップデートされました。

[Legacy] NASCAR Cup Chevrolet Impala COT – 2009

ダッシュボードゲージが真っ白だった問題を修正しました。

Tracks

Circuit Zolder

コースマーシャル、フォトグラファー、カメラマン、セーフティカーが配置されました。

Huset’s Speedway

レジェンドフラッグマンのバーニーが到着しました!
樹木限界線のテクスチャがアップデートされました。
木の配置が改善されました。

Mid-Ohio Sports Car Course

ターン 4 にブレーキマーカーとしてコーンが追加されました。

New Hampshire Motor Speedway

ロードレイアウトのピット出口の Aid ラインを追加し、ターン 1 のインフィールドを使うレイアウト用の青いラインとコーンを追加しました。
コース脇のバナーがアップデートされました。
木の配置と色が改善されました。
意図しないウォールの開口部がいくつか封鎖されました。
ターン 3 でタイヤバリアがコース上に突き出ていた問題を修正しました。
引き延ばされたマーブルのテクスチャがウォールに現れることがあった問題を修正しました。

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2025 Season 1 Release Notes [2024.12.09.03] – Tracks

12月 12

Release Notes

2025 シーズン 1 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2025s1 リリースノート:

TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

(Oval) – セーフエントリールールを追加したので、ターン 3-4 のエプロンからピットロードに進入する必要があります。
(Oval) – ピットインの Whelen ライトはターン 3 の入口に移設されました。

Brands Hatch Circuit

(Rallycross) – 早めの合流で 2ラップペナルティを受けるのを防ぐためにジョーカー出口にバリアが追加されました。

Chili Bowl

コースカットペナルティを受けずにピットレーンをショートカットできるエクスプロイトを修正しました。

Circuit des 24 Heures du Mans

ターン 8 出口に四脱の 1x を追加し、スローダウンチェックポイントをグラベルの端まで拡張しました。
ダイナミック・トラック・デブリ・リフレッシュ・プロジェクトで、このコースに、イベント開始前に適切なデブリを配置するという手法を導入します。
テストストリップからいくつかのコーンが取り除かれました。

Circuit de Barcelona-Catalunya

(Rallycross) – 部分的にコース路面に出現するタイヤバリアを修正しました。
(Rallycross) – スタート/フィニッシュとジョーカートラスがソリッドオブジェクトとなりました。

Circuit Park Zandvoort

いくつかのキャッチフェンスの実体がなかった問題を修正しました。

Circuit de Spa-Francorchamps

コース脇にあったいくつかの大きなヘルメットオブジェクトが取り除かれました。
バスストップをカットした際のスローダウンペナルティ時間が拡大されました。
(Bike) – 重大なロード失敗問題を修正しました。
(Bike) – レイアウト通りに走行するだけでスローダウンペナルティを受けることのあった問題を修正しました。
コースの位置を訂正してベルギー・リエージュを正しく示すようになりました。

Daytona International Speedway

芝を走ることでピットレーン速度違反のペナルティを回避できてしまう問題を修正しました。

Homestead Miami Speedway

(Road Courses) – 一部のグラベルトラップを取り除いて舗装されたランオフエリアが追加されました。

Hungaroring Circuit

拡張路面タイプを改訂して一貫性のない 1x を修正しました: 舗装されたランオフでは 4本のタイヤがすべてホワイトラインまたは縁石後部端を超えると 1x 。

Huset’s Speedway

NEW TRACK!
新しいダートオーバルコースの Huset’s Speedway を購入して使用できるようになりました!
農家でビジネスマンの Til Huset にちなんで名づけられた Huset’s Speedway は 1953 年に建造、翌年にオープンしました。アメリカの多くのプレミアダートオーバルと同様、かつての農地に（大豆畑）に建造され、World of Outlaws Sprint Car Series など多くのトップナショナルシリーズを開催してきました。2010年代半ばに Badlands Motor Speedway として短期間使用されたあと閉鎖されていましたが、2020年夏に Tod Quiring がサウスダコタにトップレベルのスプリントカーレースを復活させました。Huset’s Speedway は 1/3 マイルのハイバンクブルリングです。通常、毎週のレースとナショナルレベルのレースがレイバーデイの週末まで開催されます。スプリントカーイベントの Huset’s High Bank Nationals と Huset’s Hustle はそれぞれ 6桁の優勝賞金で、レイトモデルの Silver Dollar Nationals の優勝賞金は $75,000 です。コースの名声を高めるために World of Outlaws ナショナルツアーで Quiring の Big Game Motorsports 410 Sprint Car には Huset’s ブランドが目立つように表示されていて、彼とドライバーの David Gravel は最近のシーズンで何十回ものチェッカーフラッグを獲得しています。
Huset’s Speedway が iRacing ストアで購入できるようになりました!
完全な夜間照明があります!

Indianapolis Motor Speedway

(Oval & Open Wheel Oval) – ピット出口についてチェックポイントとルールタブを強化しました。
(Oval & Open Wheel Oval) – ルールタブにピット出口の制限を示す画像を追加しました。

Iowa Speedway

アンテナが遠距離で正しく描画されない問題を修正しました。

Knockhill Racing Circuit

(Rallycross) – ピットレーンの路面タイプをアップデートしました。
(Rallycross) – 消化できないペナルティを課していたレースコントロールを修正しました。

Misano World Circuit Marco Simoncelli

ターン 1-3 複合コースのグラベルを通過すると大きなスローダウンペナルティが課されるようになりました。

New Hampshire Motor Speedway

アートオーバーホールが行われて 2024 年の実際とよりマッチするように更新されました。建物、トラック脇のオブジェクト、装飾が更新・追加されました。樹木、低木、3D 群葉がすべてアップデートされたり追加されたりしました。すべてのテクスチャ、シェーダー、照明は最新のアート基準にアップデートされました。
コース路面のバンプマップは再生成されています。
AI ドライバーは以下のレイアウトで完全トレーニングを行いました: Road Course, Road Course with North Oval
(Legends) – 最大台数が24に増えました。

Oulton Park Circuit

ターン3 のオフトラックペナルティを緩くしました。

Phoenix Raceway

一部のイエローラインテクスチャをアップデートし、ドッグレッグの誤ったホワイトラインを取り除き、古くなったバナーを取り除きました。

Road America

3D Foliage System がこのコースで有効化されました!

Road Atlanta

3D Foliage System がこのコースで有効化されました!

Rudskogen Motorsenter

3D Foliage System がこのコースで有効化されました!

Sachsenring

レジェンドフラッグマンのバーニーがこのコースにも到着しました! 彼には休暇が必要だったと考えています。ドイツの田舎を旅行するのが良かったのだと思います。

Slinger Speedway

複製されたレジェンドフラッグマン、バーニーの偽物がこのコースから追放されました。彼は 1人だけです!
(Figure Eight) – レジェンドフラッグマン、バーニーが見えないオブジェクトに寄りかかっているように見えた問題を修正しました。

Thruxton Circuit

NEW TRACK!
新しいアスファルトロードコース Thruxton Circuit を購入して使用できるようになりました!
イギリスハンプシャーの Thruxton Circuit の歴史は第二次世界大戦で連合軍の拠点だった旧イギリス空軍 Thruxton 飛行場がオートバイレースで使われた1950年まで遡ります。メインサーキットは飛行場の外周道路に沿って 1968年に設立されました。現在は毎年夏に主要な英国ツーリングカーとスーパーバイクイベントを開催するほか、F4イギリス選手権やTCR UKも開催されます。現役の滑走路の周りに建造されたサーキットにふさわしく、Thruxton はイギリス最速サーキットとして知られています。Thruxton は全長 3.793km (2.356マイル) に12個のコーナーで構成され、きついコーナーはほとんどありません。ラップレコードは 1分を超えていますが、通常開催されているレースのレベルを考えると、よりハイクラスの機材ではもっと速いタイムが記録される可能性があります。非公式ながら、1993年には Damon Hill が Williams FW15C で平均時速 147マイルとなるラップレコード 57.6秒を記録しました。
Thruxton Circuit が iRacing ストアで購入できるようになりました!
AI ドライバーはこのコースで完全トレーニング済みです!

Watkins Glen International

コース路面のバンプマップが再生成されています。
ターン 2, 4 内側のアスファルトの継ぎ目近くの不揃いの縁石 2つを修正しました。
バスストップのブレーキマーカーを調整して ARMCO バリアにクリップしないようにしました。
ピットインライトを実際の位置に合うようピットインタイミングラインの向かい側に移動しました。
ターン 8 のブレーキマーカーを少し上にずらして見やすくなりました。
3D Foliage System がこのコースで有効化されました!
スタート/フィニッシュラインのロゴをアップデートして、黒背景が付きに訂正されました。
一部のコースマーシャルはソリッドオブジェクトから切り取られました。
ターン 1 のブレーキマーカーがフェンスとうまく繋がるよう微調整されました。
ターン 8 出口に排水溝がなかったのが追加されました。

[Legacy] Phoenix Raceway – 2008

(Dirt Road) – 一部のタイヤ束が浮いていたのを修正しました。
(Dirt Road) – シムでのこのレイアウトの表示名を修正しました。
(Rallycross) – シムがロード完了したときにジョーカーラップ出口近くのタイヤバリアが落ちてしまう問題を修正しました。
(Rallycross) – シムでのコース名の表示に関する問題を修正しました。

2025s1 リリースノート:

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2025 Season 1 Release Notes [2024.12.09.03] – Simulation

12月 12

Release Notes

2025 シーズン 1 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2025s1 リリースノート:

SIMULATION:

Application

いくつかの基本パラメータをアップデートし、iRacing は Windows 10 未満のオペレーティングシステムを明示的にサポートしなくなりました。

Race Servers

オフィシャルイベントにおいて、最終セッションの開始時刻に Time of Day オフセットが適用されない問題を修正しました。

Connectivity

ネットコードに変更を加えました。シミュレーションへの車両の再追加がスムーズになり、推測値による車両と地表の衝突を削減します。これにより、接続状態の悪いドライバーがシム内の位置を更新したときに過度の力が加わるのを防ぎます。

Dynamic Track

オーバーホールされたダイナミック・トラック・デブリ・システムで新しいタイプのデブリが追加され、フィジクス特性や外観が改善し、デブリがどのように生成されてからコース上を移動していくのかが大幅に改良されました。
新しいダイナミック・トラック・デブリ・タイプとしてグラベルが追加されました。グラベルは様々なコース外路面にあり、レース路面のタイヤグリップを減少させます。
新しいダイナミック・トラック・デブリ・タイプとして泥が追加されました。泥はタイヤが芝生を引き裂いたときに生成され、ダートと水をミックスしたような振る舞いをします。
様々なダイナミック・トラック・デブリ・タイプによってもたらされるグリップ変化やフィジクスの振る舞いは科学によって微調整されます。
ダイナミック・トラック・デブリが蓄積および分散するアルゴリズムが改良され、どんなデブリタイプでも世界中のどこでも、デブリの量や位置の追跡と精度が格段に上質になりました。
ダイナミック・トラック・デブリを拾って投じるロジックと様々なタイヤの構造パラメータがアップデートされました。
すべてのデブリは車両のタイヤだけでなくボディに付着することもあり、速度変化によって剥がれ落ちることもあります。
コースの濡れ具合やタイヤ、デブリの種類によって、タイヤが拾い上げるデブリの量は変化します。
空力効果によってデブリが拾い上げられたり移動したりします。
ラバーマーブル、土、埃、芝、泥、グラベルといった全てのダイナミック・トラック・デブリ・タイプのテクスチャやレンダリングが改善され、特に遠くからでも見やすくなりました。
ピットクルーはセッション開始時にピットストールを清掃するように訓練していて、ピットストールにデブリが入らないようにします。

iRacing Weather System

Formula Vee のタイヤがアップデートされ、ウェットレースも行えるようになりました!
新車 5台もレインタイヤを装備しています。天気が悪くなってきたら交換するのを忘れないように!
- Acura NSX GT3 EVO 22
- BMW M2 CSR
- Ferrari 499P
- Supercars Chevrolet Camaro Gen 3
- Supercars Ford Mustang Gen 3
イベント内セッションの開始終了時刻の精度が向上し、次のセッションへ時間分のシミュレートされた天候や水分量変化の引継ぎが改善されました。
水しぶきが、外れた車両部品と相互作用するようになりました。
カメラが近づくたびに再描画されることで水の形や量が絶えず変化したりちらついていた古い問題の修正をアップデートしました。
イベント開始前に蒸発が温度に与える影響をアップデートしました。天候変化のない場合やダートトラックでも、コースの水分量や温度はより正確になりました。
タイムラインモードの天候設定のオーバルで、No Rain オプションが選択されているセッションで、禁止したのに部分的な雨が発生してしまう可能性がある問題を修正しました。

Race Control

ホワイトフラッグ掲示後はコーションは無効化されます。
- これにより、リーダーがホワイトフラッグを受けたあとに自動コーションが発動されるされることを防ぎます。
- これにより、GWC リスタートのスタート/フィニッシュライン前でクラッシュが発生した場合にイエローフラッグが降られる問題を修正します。
ピットインが有効なダートオーバルと、1マイル、ミディアム、ショートのアスファルトオーバルで、周回遅れはコーション中にリーダーと一緒にピットインできるようになりました。コーションシーケンスが 1周短縮されます。
- これはコーション時のリスタートに掛かる時間を短縮する取り組みとして行われます。これらの変更はもともと2020年に長いオーバルで行われ、ポジティブに受け取られていました。
- 完璧な運転手フレッドの新しいペースカーとして BMW M2 CSR を選択できるようになりました。
イエローコーション下でのレース終了後に他のドライバーやフレッドのペースカーを追い越してペナルティを受けることがあった問題を修正しました。
最終ラップに失格になる前にドライブスルーペナルティを消化することができない問題を修正しました。
DNC (Do not count = コーション中に周回数をカウントしない)コーション設定で、連続したコーションで 2番手のドライバーにリードが与えられる問題を修正しました。
スタンディングスタートでジャンプスタートのペナルティを受けることなくゆっくりとクリープで前進することができる問題を修正しました。
すべてのドライバーがピットスタートを選択した場合、グリーンフラッグが振られない問題を修正しました。
GWC フィニッシュでレースが終了する前にフレッドがペースカーでピットロードを走ってしまう問題を修正しました。

Dirt Racing

ダートオーバルレースで路面の初期凹凸が少し軽減されました。

AI Racing

AI レースセッションで一度に 16車種まで使用できるようになりました。
AI ドライバーが追い越し時のパッシングを覚えました。邪魔になる場合には知らせてきます!
AI ドライバーは車両位置の認識を大幅に向上させました。また、「Out of Control」や「Running Off Track」のインシデントポイントが人間同様に評価されるようになりました。
AI ドライバーは以下のコンテンツを理解しました:
- Acura NSX GT3 EVO 22
- BMW M2 CSR
- Ferrari 499P
- Supercars Chevrolet Camaro Gen 3
- Supercars Ford Mustang Gen 3
- Williams FW31
- New Hampshire Motor Speedway – Road Course
- New Hampshire Motor Speedway – Road Course with North Oval
- Thruxton Circuit
いくつかの AI 車両でタイヤ温度モデルの改良があり、プレイヤー車両と同様に正確になりました。これにより、極端な温度下での AI ドライバーの精度とパフォーマンスが向上します。今シーズンこのアップグレードがある車両は以下のとおり:
- GTP Class Cars
- Dallara P217
- Ferrari 499P
- Global Mazda MX-5
- Late Model Stock
- Lotus 79
- NASCAR Trucks Series Class Trucks
- SCCA Spec Racer Ford
- Street Stock Class Cars
補足: https://forums.iracing.com/discussion/67303/improved-tire-temperature-modeling/p1
AI ドライバースクールの 2024 秋コースが終了しました。今学期では人間の振る舞いのエミュレーションと、人間と機械の境界線をあいまいにすることに重点を置きました。以下の優秀な卒業論文が提出されました:
- 時代を超えるパッシング – 進化行動シンポジウム
- 人生と車をコントロールしよう – 特別ゲストカー KITT
- 活用されないレース戦略: エプロンでの追い越し
- 地質学的分析 – 緩いレース路面
- 自然から学ぶ: 転覆したウミガメのリカバリー
- 絶望と失望を受け入れ、いつリセットすべきかを知る!
- 次学期の申し込み – マイクロソフト AI からの留学生の受け入れ
AI ドライバーは以下のコンテンツについて集中的な特別訓練を修了し、スキル、ライン、ウェットレースのアビリティ、パフォーマンスなどを向上しました。:
- GT3 クラス車両
- Atlanta Motor Speedway
- Circuit de Nevers Magny-Cours
- Circuit Zolder
- Lime Rock Park
- MotorLand Aragón
- New Hampshire Motor Speedway
- Slinger Speedway – Oval
マルチクラスの AI レースでプレイヤーのグリッド位置が正しくないことがあった問題を修正しました。

Spotter

スポッターが AI ドライビングスクールでいくつかのクラスを受講し、レースに関する知識を深めました。
新しく発見したノウハウで、車両のダメージ状態とどのように運転能力に影響するか、より詳しく伝えるようになります。これにより次のスポッターコールが追加・更新されました:
- エンジンダメージ: エンジンのパワーロス(軽微/重度/全損)
- 空力ダメージ: 最高速・ダウンフォースの低下、オーバーステアまたはアンダーステア
- ホイールダメージ: グリップ低下、アライメント変化
- これらの新メッセージはスポッターの chattiness 設定が High の場合にのみ使用されます。既存のダメージに関するメッセージのいくつかは chattiness High から Medium に変更されました。
これらダメージに関する新しいメッセージはダメージレポートをリクエストした場合にも使用されます。
スペイン語スポッターパックがアップデートされました。ありがとう Ari Cejas!
イタリア語スポッターパックがアップデートされました。ありがとう Renzo A. Olivieri!
イタリア語スポッターパックがアップデートされました。ありがとう Marco Arcidiacono!

Pit Stop

オートフューエルシステムが全車両に追加されました。以下の車両にはその設計やその他の理由によってこの機能はありません:
Dirt Oval Cars (再給油しません)
McLaren MP4-30 (設計による)
Mercedes-AMG W12 E Performance (設計による)
Mercedes-AMG W13 E Performance (設計による)
Porsche Mission R (電気なので!)
Super Formula SF23 (設計による)
ドライバー交代で燃料搭載量が暗黙的に変更されてしまうことがあった問題を修正しました。

Graphics

シム内のすべてのオブジェクトの反射のレンダリングを向上し、色の値が改善して発生し得る白塗り効果を削減しました。
これはスペキュラーマップが実質的に二重露光となっていた長年の問題で、多くのテクスチャが白飛び、白塗り、白濁する問題が発生していました。これにより完全に影で太陽が見えないはずの表面に太陽が反射して見える問題も修正されます。スペキュラーレンダリングはよりリアルになり、より広い強度が使えるようになります。
シム内でダイナミック・トラック・レンダリングが常に有効となり、雨やデブリを適切に再現されるようになりました。
- ダイナミック・トラック・レンダリングの有効化に依存しないため、 Low シェーダー設定がいつでも使えるようになりました。
アンチエイリアスのグラフィックオプションがアップデートされ、より直感的になりました。以下の AA オプションが使えます: Off, FXAA, SMAA, MSAA。マルチサンプルアンチエイリアス(MSAA) は独自のグラフィックオプションのサブセットがあります。各設定はオレンジ色となり、変更を有効にするにはシムの再起動が必要であることを示します。
MSAA により高品質のフィルタオプションが追加されました。これらのフィルタはより多くのMSAAサンプルを考慮してジオメトリレンダリング中のコスト増なしに品質を向上します。フィルタされたMSAAx2はほとんどの場合に古いMSAAx4と一致するはずです。使用可能なオプションは 2x, 4x, 8x で、フィルター微調整で使用できるシャープネス設定オプションには Simple, Soft, Neutral, Sharp があります。従来のオプションは Simple フィルターです。
異方性テクスチャフィルタリングの設定は削除されました。これは常に x16 が使われます。
rendererDX11.ini に新しいエントリ AutoNoDynEmptyLOD=1 が追加されました。これは動的な LOD が起動した際に必要に応じてより低い LOD モデルを使用するようになります。
デブリのレンダリングが改良され、すべての距離で見えやすくなりました。
トーンマッピングが改良され、非HDRモニターで推測されるフォーマットにより適合するようになりました。これにより夜間に目立った乳白色で見える問題を解決します。
スクリーンアンビエントオクルージョン(SSAO)が大幅に最適化されました。
空のレンダリングがアップデートされ、実効解像度が向上しました。
浅瀬での水シェーダーの歪み効果を削減しました。
PopcornFX のバージョンをアップデートしました。
キューブマップ内の照明をフィルタリングし、ダウンサンプリングしていた問題を修正しました。
スペキュラーマップおよびその効果がミラー内でレンダリングされない問題を修正しました。
グラフィックスとリプレイオプションのいくつかの問題、特にパフォーマンスクラスのスライダー機能について、ドラッグしても変更されないことがあったり、シムを再起動するとリセットされてしまう問題を修正しました。
一部のパーティクルが本来の位置でなくカメラ近くに表示されることがあった問題を修正しました。
一部のスクリーンスペースリフレクションシェーダー(特に雨)で、VRのシングルパスステレオや3画面のMVP/SMPが適切にサポートされていなかった問題を修正しました。
晴れにもかかわらず雲のレンダリングによって本来の明るさでなかった問題を修正しました。
観客の照明が不自然になることがある問題を修正しました。
SSAO が樹木に適用されない問題を修正しました。

Audio

コクピットビューカメラのオーディオ空間分離が最適化されました。
- 車内のステレオおよびサラウンドサウンドアレイが改善しました。よりワイドなサウンドステージで 360度またはバイノーラル録音されたサウンドをより忠実に再現できるようになりました。
  これによりヘッドセットからステレオスピーカーやサラウンドサウドシステムまで、すべてのサウンドシステムでリアリズムとドライビングの聴覚体験が向上します。
すべてのメンバーのオーディオ API が XAudio に設定されました。
- もしも必要なら、app.ini ファイルで DirectSound を継続して使用するよう設定することもできます。シムを起動したあとで app.ini ファイルの devSpeakerAPI 設定が devSpeakerAPISelect で値 2 に変更されるので、この値を 1 に設定すると DirectSound が使用されます。
リプレイオプションメニューにリプレイ音量のスライダーが追加されました。
コクピットカメラでの高速時の縁石サウンドが改善されました。
オーディオデバイスのプロパティが変更されるたびにコードのクロックスマッシュが発生する問題を修正しました。
XAudio2 がクラッシュするレアな問題を修正しました。

Replay

オリジナルのダメージモデルを使用した車両のリプレイ処理をアップデートしました。
リプレイカメラが高速に振動する問題を修正しました。

Controls

すべてのストックカーで、約25mphでの走行中にフォースフィードバックが大きなスパイクなしでスムーズに作動するようになりました。

2025s1 リリースノート:

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2025 Season 1 Release Notes [2024.12.09.03] – ハイライト, iRacing

12月 12

Release Notes

2025 シーズン 1 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2025s1 リリースノート:

2025 Season 1 Release Notes [2024.12.09.03]

iRacing 2025 シーズンビルドが到着しました! このリリースで 12月17日に始まる 2025 シーズン 1 用に新コンテンツと新機能および改良と修正が配信されます。ガレージが拡張され、Acura NSX GT3 EVO 22 、BMW M2 CSR、Ferrari 499P、Supercars Chevrolet Camaro Gen 3、Supercars Ford Mustang Gen 3 が追加されました。BMW M2 CSR は無償コンテンツでメンバー全員に提供されます。新コースも 2つ、Huset’s Speedway と Thruxton Circuit が追加されました。トラックアートチームは New Hampshire Motor Speedway を現代基準の外観へとオーバーホールも行いました。

iRacing のダウン中に利用可能になる Test Driveサービスがゼロから再構築され、iRacing アプリケーションとシームレスに統合されて Demo Drive とその呼称が変更されます。グラフィックス及びフィジクスの開発者がタッグを組んで、泥やグラベルなどを扱うデブリシステムをアップデートしました。すべてのデブリが見えやすく、そしてレースに影響するようになります。このシーズンリリースではラグのあるドライバーだけでなく一緒にレースする全員の体験を向上するネットコードのアップグレードも実施します。iRacing ワールド全体の照明が改善されて、コントラストを高め、明るすぎたのが軽減されます。スポッターはパフォーマンスに影響のあるダメージを受けると通知するようになります。AIドライバーは追い越し時にパッシングすることを覚えました。

当社のハイドロマンサーは Formula Vee でのウェットレースの準備をしました。5車種の新車すべてにレインタイヤがあります。AI レースシステムは新たに 6車種に展開されました(Acura NSX GT3 EVO 22, BMW M2 CSR, Ferrari 499P, Supercars Chevrolet Camaro Gen 3, Supercars Ford Mustang Gen 3, Williams FW31)。AI ドライバーは Thruxton Circuit と 2つのNew Hampshire ロードレイアウトをマスターしました。そして最後に、車両ダイナミクスチームは 400以上のセットアップを追加・アップデートして、どんな車両とコースの組み合わせでも最適化されたドライビング体験を提供します。レースリグを準備して 2025 シーズン 1 に向けて盛り上がりましょう!

Season highlights include:

Acura NSX GT3 EVO 22
BMW M2 CSR [FREE!]
Ferrari 499P
Supercars Chevrolet Camaro Gen 3
Supercars Ford Mustang Gen 3
Huset’s Speedway
Thruxton Circuit
New Hampshire Motor Speedway (2024 Art Upgrade)
Demo Drive
デブリ・リフレッシュ
ネットコード改良
スペキュラー照明アップグレード
スポッターダメージレポート
AI のパッシング
Formula Vee と新車 5車種が雨天対応
AI レース対応車種が 6車種追加(Acura NSX GT3 EVO 22, BMW M2 CSR, Ferrari 499P, Supercars Chevrolet Camaro Gen 3, Supercars Ford Mustang Gen 3, Williams FW31)
AIレース対応コースレイアウトが 3つ追加(Thruxton Circuit, New Hampshire Motor Speedway -Road Course / Road Course with North Oval)
400を超えるiRacingセットアップ

2025 シーズン 1 特集ページはこちら: https://www.iracing.com/seasons/2025-s1/

2025 シーズン 1 リリースノート全文は以下。

iRACING:

Demo Drive

2025 シーズン 1 リリース後、これまでの Test Drive サービス(https://testdrive.iracing.com) は廃止され、代わりに iRacing に統合された新しいシステムが登場します。Demo Drive と呼ばれます。
- この変更により、iRacing メンテナンス中に走行するために別の認証は不要になります。iRacing や iRacing Forum と同じ認証情報でこのサービスを利用できます。
メンテナンス中に iRacing を起動すると、インストール＆更新されていれば最新のコンテンツをどれでも使用できる Demo Drive に接続されます。
- 車両とコース、表示モードを選択してドライビングを開始します!
メンテナンスモードが終了すると一定時間は使用でき、カウントダウン表示で Demo Drive の残り時間が知らされます。Demo Drive が有効になったときには iRacing でナビゲーションリンクが利用できるようになります。
以前の Test Drive と同様、リリースされて間もないコンテンツは次のシーズンまで Demo Drive で使えません。

Season Recap

Profile ページに新しい Recaps タブが追加されました!
- ここでは前シーズンや年のスタッツの要約を見ることができます。この新機能には、これまでメールで送信されていたシーズン要約と新しい年間の要約が含まれます!
- スマホアプリでも Profile ページから Recapセクションを参照できます!

Settings

Settings ページを再設計して使いやすさと構成を強化しました。このページはモーダルウィドウではなく、専用の全画面ページで利用できるようになりました。このアップデートでは General, Preferences, Network, About ページがタブつきレイアウトとなりました。
- General: アカウントの基本設定とディスプレイオプション
- Preferences: ユーザー体験のカスタマイズ
- Network: 接続設定とデータ関連のオプション
- About: バージョンの詳細、サポートなど、アプリケーションの情報

Results & Stats

Driver Standings ページにドライバーのプロフィールページと異なるライセンスクラスが表示される問題を修正しました。

Paint Shop

DOF Reality のスポンサーロゴがアップデートされました。

Protests

プロテストの違反リストに追加があります: Unsafe Rejoin.

Sporting Code

スポーティングコード競技規則に様々な変更とアップデートが加えられました: iRacing オフィシャル競技規則の対象範囲のより明確な定義、ペナルティとその種類に関するすべてのリファレンスの更新と改良、ペースカーとラリークロスを説明するセクションの追加、いくつかの新しい用語集の追加、内部ドキュメントリンクの修正、新しい抗議対象となる Unsafe Rejoin の追加

Legacy Membersite

データスクレイピング用に残されていたレガシィメンバーサイトは 2025/03/11 (2025 シーズン 2 リリース) に機能しなくなります。
すべてのサードパーティは /data API で利用できるエンドポイントが使えます。詳細は以下のフォーラム投稿を参照してください。:
- https://forums.iracing.com/discussion/15068/general-availability-of-data-api/p1
- https://forums.iracing.com/discussion/62065/notice-for-season-3-2024-summary-of-legacy-membersite-features-sunset

2025s1 リリースノート:

Leave a Comment Acura NSX GT3, AI, BMW M2 CSR, Debris, Demo Drive, Ferrari 499P, Huset's Speedway, Netcode, NHMS, Rain, Spotter, Thruxton, UI, V8Supercars Read more

iRacing最新の開発状況について – 2024/11

11月 13

iRJA News

iRacing Development Update – 2024/11

次期ビルドのこと、さらに将来のこと、エグゼクティブプロデューサーの Greg Hill が開発の現状を伝えてくれました。
https://www.iracing.com/iracing-development-update-november-2024/
https://forums.iracing.com/discussion/70149/iracing-development-update-november-2024/p1

まとめて紹介します。

(新しい反射/Specularレンダリングのショット)

来たる2025シーズン1向けの新ビルドは、日本時間では2024/12/11未明のリリースが見込まれています。
このビルドで登場する新車はロード車両が中心となっています。オーバルについては 3月のシーズン2ビルドに期待してください。

今後数週間で画像や動画などが次第にオープンにされていきます。

なお、実際のシーズン1ビルドにはここで紹介された以外にも多くの内容がリリースノートでのサプライズとして残されているようです。

素晴らしいユーザーコミュニティのおかげでiRacingはこの1年も発展しました。新規・更新・カムバックに大幅な割引を行うブラックフライデーをぜひチェックしてください。紹介プログラムの活用もお忘れなく。

2025s1 新コンテンツ

新車

豪州スーパーカー Gen3 Chevrolet Camaro & Ford Mustang

現行スーパーカーFord Mustang GT, Holden ZB Commodoreの購入1年以内ならiRacing Credit発行
現行スーパーカーはレガシィコンテンツとなり、オフィシャルシリーズでは使用されなくなります

BMW M2 CSR

基本コンテンツとして無償提供されるルーキークラス車両（ルーキーとGT4の中間）
BMW M2セーフティカーも追加される

Acura NSX GT3 Evo 22

ドライブが楽しいのはもちろん、美麗なグラフィックにも注目
IMSA Endurance 10台目のGT3車両

Ferrari 499P

フェラーリとの開発は広範囲でマラネロ訪問や実車開発チームやドライバーとのコラボレーションも行った
16台が参加する耐久シリーズやPrototype Challengeシリーズに追加

新コース

Thruxton

インフィールドの滑走路も走行可能

Huset’s Speedway

3/8マイルダートオーバル

New Hampshire Motor Speedway (Refresh)

NASCARリフレッシュプロジェクトで最新仕様化を行う最初のコース

コース所有者には無償でアップデートを提供

Las Vegas Motor Speedway (Refresh)

NHMSと並行して作業中だが12月ビルドに間に合うかどうか

1.新コンテンツについて (イマココ)
2.新機能について
 3.進行中・将来の開発について
 4.将来の登場が見込まれるコンテンツについて

Leave a Comment Acura NSX GT3, Adelaide, AI, ARCA, BMW M2 CSR, Bump Start, Car Builder, Career, Debris, Deferred renderering, development, Ferrari, Ferrari 499P, FFB, Gen4, Graphic, Greg Hill, Huset's Speedway, IndyCar, Las Vegas, Legends, Miami International Autodrome, NASCAR, NHMS, PBR, Physics, Portland International Raceway, Race Control, Save Game, Thruxton, Tire model, UI, V8Supercars Read more

iRacing最新の開発状況について – 2024/08

8月 9

iRJA News

iRacing Development Update – August 2024

次期ビルドのこと、さらに将来のこと、エグゼクティブプロデューサーの Greg Hill が開発の現状を伝えてくれました。

https://www.iracing.com/iracing-development-update-august-2024/
https://forums.iracing.com/discussion/66274/iracing-development-update-august-2024/p1

シーズン 4 登場予定

Cadwell Park, Spa Update(努力中 ※今後スパ側の更新を数年に渡って追いかける計画)
BMW M4 GT4 Evo, McLaren 720S GT3 Evo, Mini Stock (Asphalt) (無償)
雨の降り始める時間の設定
リプレイでの予選可視化
ダート改善
マルチメーカー・マルチクラスのスプリット改善
ロード/レンダリング改善により最大同時14車種
レインタイヤ装着: TCRクラス(Audi RS3, Honda Civic Type R, Hyundai Elantra, Hyundai Veloster)、Renault Clio、Ford FR500S

将来に向けて進行中

タイヤモデル・物理エンジンの改善
DX12
新シムUI
コースアップデート: Zolder, NHMS, NASCARコース,,,
進行中: Croft, Thruxton, The Bend, Adelaide, Valencia, 米国F1コース, Huset’s Speedway, ダートロードコース
Assen反応なし、誰かー (※おかげさまで繋がりました)
複数のGT3, Supercars Gen3, Legends car Update, NASCAR Cup Gen4 & ARCA, 新ダートロード車両, クールなプロジェクト…
オーバルリフレッシュフェーズ2 は大幅な改善目指して進行中