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Tag: NASCAR

Dynamic Track

Dynamic Track は NASCAR iRacing Series などではうまく働いていないのではないか ---

長らく言われていたのですが、どうやら Join 待ち WU とレースの間に行われる単走予選にバグが潜んでいた模様。

レースセッション中のトラック状況の更新データの一部がサーバーに送信されなくなっていたのだそう。9月ビルドでは修正されるとのこと。ちなみにダートでも同様だそうです。2017 年シーズン 4 、単走予選のオーバルは面白くなりそうです。

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3570528.page

2017/09/03 追記: Dynamic Track 要素の中でも、オーバル路面を高速で車両が通過し続けることによる熱、が単走予選のあとでうまく働いてないという問題のよう。ラバーは無関係。

NASCAR Pro compete in iRacing

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3570665.page

NASCAR-sanctioned drivers to compete in new iRacing Series
http://www.nascar.com/news-media/2017/08/29/nascar-sanctioned-drivers-to-compete-in-new-iracing-pro-invitational-series

Christopher Bell, Harrison Burton, Noah Gragson, Todd Gilliland, Blake Koch, Ryan Truex, Parker Kligerman, Ben Kennedy, Ryan Preece, Ty Majeski, Chase Briscoe といった NASCAR ドライバーによる iRacing イベント。全 4イベントのシリーズとして 8週間にわたって開催されるとのこと。

早速第1戦は日本時間今朝9時から Xfinity マシンでのレースが Iowa で開催されます。ライブ中継もあります。
http://www.iracing.com/live/

Release Notes

2017 Season 3 [2017.06.06.01] ビルドのリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね

まとめ:

  • New Car: Ferrari GTE 488
  • New Car: Ford GT 2017
  • New Track: Myrtle Beach Speedway
  • ダイナミックトラックと路面温度に関するアップデート
  • ダイナミック環境キューブマップ
  • 新しいシャドウマッピングシステム
  • リプレイの描画モード切替機能
  • クラス B NASCAR 車両の 2017 仕様アップデート

CHANGE LOG:

Dynamic Track

  • 単独走行予選セッション中にJoinすると、それ以前のセッションのトラック状態を継承しないバグを修正しました。ダートトラックで予選前に長いプラクティスを行うホストセッションでは、特に気づきやすい問題でした。
  • トラックからの熱伝導率と対流率を下げました。これにより、トラック温度は高くなり、車両通過による熱の蓄積が早くなります。

Tires

  • ホイールロックの温度への影響が向上しました。タイヤ表面全体とコンタクトパッチの温度は個別に制御され、ロックによって接地部分の温度が速く上昇してグリップが減少し、また、ブレーキをリリースしてホイールを回転させることで温度は急激に下がります。
    これによってタイヤがロック後にグリーシーにならないようになります。タイヤ表面の高温部がどちらの効果もとてもリアルに働きます。

Rendering

  • シミュレーションがキューブマップを動的にレンダリングするようになり、車両の反射表現が向上しました。GraphicsとReplayのOption画面には新しいUI項目「Dynamic Cubemaps」が追加されており、フレームごとにどれだけのキューブマップをレンダリングするのかを制御しています。パフォーマンスに与える影響が大きいため、デフォルトではこの設定は 0 となっています。

Shadows

  • すべての3Dオブジェクトからシャドウボリュームのサポートを取り除き、シャドウマップを使用するようにしました。これにより、特に車両に関する 3Dオブジェクトのディスク上メモリ上のサイズを削減できました。
  • 地形の一部など、レーシングライン近くにあるとても大きなトラックサイドオブジェクトが静的なシャドウマップを受けることができるようになりました。これは以前の DX9 時代と同じ動きです。
  • ナイトシャドウを調整しました。
  • 3つの新しいナイトシャドウマップフィルターが追加されました(ビジュアルとパフォーマンスコストの増加順に pcf4p, pcf8p, pcf16p)。UI のドロップダウンで設定します。

Dirt

  • ダートレースセッション開始時のトラック使用率の平均を上昇させました。

Replay Render Modes

  • リプレイ表示中の新しいシステムを追加しました。
    • リプレイ描画モードをReplayオプションタブで有効化できるようになりました。
    • 有効にした場合には、リプレイ描画モードの一覧がリプレイコントロールの上に表示されるようになります。
      • これらのリプレイ描画モードはリプレイ専用で、シムの描画方法を変更します。
    • これらの機能を使ってかっこいい動画を作成したらiRacing.comコミュニティにシェアしてください!

Weather

  • ディスクから読み込んだリプレイの天候表示が、セッション中の天候と異なる可能性があるバグを修正しました。

Virtual Reality

  • RendererDX11.iniファイルの「Rift」「OpenVR」セクションから「UIScreenDistance」、「UIScreenSize」設定を削除しました。これらの設定は画面自体によって制御されるようになりました。ブラウザーモードでの曲面UIやその他の将来の拡張をサポートします。

CARS:

Chevrolet Monte Carlo SS

  • シーズンセットアップをアップデートしました。

Dallara DW12

  • シーズンセットアップをアップデートしました。

Dirt Late Model

  • (ALL) – リアギアレシオを追加しました。
  • (ALL) – フロントサスペンションの運動学モデリングをアップデートしました。
  • (ALL) – ショックの減衰曲線をアップデートしました。
  • (ALL) – クラッチの解像度をアップデートしました。
  • (ALL) – エアロバランスを調整しました。
  • (ALL) – トルクカーブを調整しました。
  • (ALL) – ガレージでのセットアップ項目に制限を追加しました。
  • (ALL) – 周囲のマシンの定義をアップデートしました。
  • (ALL) – シーズンセットアップをアップデートしました。

Dirt Sprint Car

  • (ALL) – 周囲のマシンの右前輪が路面に接地するようにアップデートしました。また、コーナー入口での変な動きが少なくなるようにしました。
  • (305) – Fixedシリーズでも上部ウイングの前後調整が可能になりました。

Dirt Street Stock

  • シーズンセットアップをアップデートしました。

Ferrari 488 GTE

  • NEW CAR!
    • Ferrari 488 GTEが使用できるようになりました!
    • セブリング12時間やルマン24時間を含む 100勝以上を挙げた Ferrari 458 GTE は強いマシンでしたが、デビューシーズンの 2016 年にシルバーストーンにスパ、ニュルブルクリンク、プチ・ルマンでの勝利して WEC GTチャンピオンを獲得した Ferrari 488 GTE はさらに上を行きます。

Ford GT – 2017

  • NEW CAR!
    • Ford GT 2017が使用できるようになりました!
    • 常に世界で最も魅力ある超高性能なスーパーカーを目指したフォードGT、第3世代でもそれを受け継ぎ、1966年にフォードが優勝してから50周年の記念の年にルマン24時間で優勝するために作られました。

HPD ARX-01c

  • ルマンでのローダウンフォース空力パッケージはダウンフォースとドラッグが削減されており、ガレージ画面ではノートが追加されています。変更されていないローダウンフォースパッケージはルマン以外のトラックでも利用できます。

Indycar Dallara circa 2011

  • シーズンセットアップをアップデートしました。

Kia Optima

  • セットアップ固定のレース中にタイヤ交換と給油ができるようになりました。

Legends Ford ’34 Coupe

  • シーズンセットアップをアップデートしました。

Mazda MX-5 Cup circa 2015

  • シーズンセットアップをアップデートしました。

McLaren MP4-30

  • シーズンセットアップをアップデートしました。

Modified – SK

  • シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Camping World Chevrolet Silverado

  • ボディ外装のダメージが適切に表示されるようになりました。
  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • 車高制限を 0.5インチ上げました。
  • シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Camping World Toyota Tundra

  • ボディ外装のダメージが適切に表示されるようになりました。
  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • 車高制限を 0.5インチ上げました。
  • シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala

  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • タイヤとホイールの対流係数を増加させました。
    *訳者注: タイヤとホイール間の温度の伝達係数?
  • シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet SS

  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Fusion

  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Nationwide Chevrolet Impala circa 2011

  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • タイヤとホイールの対流係数を増加させました。
    *訳者注: タイヤとホイール間の温度の伝達係数?
  • シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Sprint Cup Chevrolet Impala COT circa 2013

  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • タイヤとホイールの対流係数を増加させました。
    *訳者注: タイヤとホイール間の温度の伝達係数?
  • シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado circa 2013

  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • タイヤとホイールの対流係数を増加させました。
    *訳者注: タイヤとホイール間の温度の伝達係数?
  • 車高制限を 0.5インチ上げました。
  • シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Whelen Tour Modified

  • シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR XFINITY Chevrolet Camaro

  • 2017スペックにアップデート:
    • サスペンションピボットの調整
    • エンジン出力のアップデート
    • エアロダイナミクスのアップデート
    • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
    • ガレージでのセットアップ項目の範囲調整
  • シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR XFINITY Ford Mustang

  • 2017スペックにアップデート:
    • サスペンションピボットの調整
    • エンジン出力のアップデート
    • エアロダイナミクスのアップデート
    • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
    • ガレージでのセットアップ項目の範囲調整
  • シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR XFINITY Toyota Camry

  • 2017スペックにアップデート:
    • サスペンションピボットの調整
    • エンジン出力のアップデート
    • エアロダイナミクスのアップデート
    • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
    • ガレージでのセットアップ項目の範囲調整
  • シーズンセットアップをアップデートしました。

Sprint Car

  • シーズンセットアップをアップデートしました。

Street Stock

  • シーズンセットアップをアップデートしました。

Super Late Model

  • シーズンセットアップをアップデートしました。

VW Jetta TDI Cup

  • セットアップ固定のレース中にタイヤ交換と給油ができるようになりました。

TRACKS:

Circuit des 24 Heures du Mans

  • デジタルタイム表示が裏返しだったのを修正しました。

Circuit of the Americas

  • いくつかの 1x ゾーン、特に入口出口で縁石の赤くペイントされたエリアについて、少し緩くしました。

Circuit de Spa-Francorchamps

  • いくつかの 1x ゾーン、特に入口出口で縁石の赤くペイントされたエリアについて、少し緩くしました。

Myrtle Beach Speedway

  • NEW TRACK!
    • マートルビーチスピードウェイ が追加されました!
    • 1958年にオープンしたダートトラック Rambi Raceway が 1974年に舗装されてから今日まで、マートルビーチスピードウェイはストックカーレーシングの跳躍台のようなものでした。ペティ家の 4世代や アーンハート家の 3世代はサウスカロライナのトラックで経験を積んだのです。

Volusia Speedway Park

  • 広告をアップデートしました。
  • いくつかのアンビエントオクルージョン テクスチャマップを修正しました。

Release Notes

2017 シーズン 2 パッチ 3 (ビルド 2017.04.05.02) のリリースノートを和訳しました。

CHANGE LOG:

Pit

  • 給油量を変更するとロリポップが上げられずピットにスタックされてしまうことがあったバグを修正しました。

Controllers

  • キャリブレーション時に、デジタル軸よりアナログ軸が優先されるようになります。これにより PS4 や T80 コントローラを適切にキャリブレーションできるようになります。

CARS:

Audi R8 LMS GT3

  • GT3 BoP: リアウイング調整の影響度合いを調整しました。
  • ベースラインセットアップをアップデートしました。

BMW Z4 GT3

  • GT3 BoP: 燃料消費率をわずかに減少させました。

Dirt Late Model

  • Tel Tac デジタルタコメーターが適切な表示をするようになりました。
  • Craftsman ペイントスキーマが固定ペイントとして追加されました。

Dirt Sprint Car

  • Tel Tac デジタルタコメーターが適切な表示をするようになりました。
  • フロントのリバウンドは 3 バルブまで下げることができます。トーションバーのプリロード設定は、0 がベースラインとしての車高・コーナーウェイトのセッティングで、その調整幅は前後左右とも +-3 までに制限されます。リアホイールのオフセットはスペーシング命名法となり典型的な測定値となりました。
  • ダメージを受けたときにトップウイングの表示が消えないようになりました。
  • Craftsman ペイントスキーマが固定ペイントとして追加されました。
  • 右サイドのナンバー表示の傾きがペイントキットで指定したとおりになります。

Dirt Street Stock

  • Tel Tac デジタルタコメーターが適切な表示をするようになりました。

Ford GT GT3

  • GT3 BoP: 車両の最低重量を 20kg増やしました。
  • GT3 BoP: 燃料消費率をわずかに減少させました。

Mercedes-AMG GT3

  • GT3 BoP: タイヤ構造およびコンパウンド変更前のパフォーマンスレベルになるよう、ストレートスピードの再調整を行いました。

NASCAR Camping World Toyota Tundra

  • 2017年デカールパッケージとなりました。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet SS

  • シーズンセットアップをアップデートしました。
  • ブレーキング時に右に引っ張られる原因となる問題を修正しました。以前に作成されたセットアップはコーナーウェイトとフロントARBプリロードと共にトーをリセットする必要があるので注意してください。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Fusion

  • シーズンセットアップをアップデートしました。
  • ブレーキング時に右に引っ張られる原因となる問題を修正しました。以前に作成されたセットアップはコーナーウェイトとフロントARBプリロードと共にトーをリセットする必要があるので注意してください。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

  • シーズンセットアップをアップデートしました。
  • ブレーキング時に右に引っ張られる原因となる問題を修正しました。以前に作成されたセットアップはコーナーウェイトとフロントARBプリロードと共にトーをリセットする必要があるので注意してください。

NASCAR XFINITY Ford Mustang

  • Ty Majeski が 6/24 の Iowa Speedway で開催される American Ethanol E15 250 Presented by Enogen で Xfinity シリーズにデビューするのを記念した固定ペイントを追加しました。

Porsche 911 GT3 Cup Car (991)

  • ヘッドライトのフラッシュができるようになりました。

TRACKS:

Autodromo Enzo e Dino Ferrari

  • 車両が浮いて表示されないようにトラックサーフェスを調整しました。

The Bullring

  • Scenic カメラが有効になりました。

Volusia Speedway Park

  • 黄色いタイヤが描画されないことがあったのを修正しました。

Release Notes

2017 シーズン 2 パッチ 2 (ビルド 2017.03.28.01) のリリースノートを和訳しました。

#DIRTCONFIRMED
長らくお待たせいたしました。ダートレーシングがリリースとなります。

CHANGE LOG:

Website

  • Supportページの「Featured Answers」セクションを修正しました。

SIM

  • 今シーズン新しく追加された lap ファイルが比較セクション用ダイアログで表示されないバグを修正しました。
  • app.ini ファイルの reduceFrameRateWhenFocusLost および muteWhenFocusLost は、 reduceFrameRate_WhenFocusLost および mute_WhenFocusLost に名前を変更し、デフォルト値を 0 としました。これによりシミュレーション起動中に他のプログラムや Windows によるポップアップによってフレームレートを極端に下げたりサウンドをミュートしたりしないようになりました。

Dirt

  • Dirt ついに登場!
  • ダートレーストラックは非常にダイナミックなパズルです。マシンは横滑りするしトラック表面を削ったり土を押しやるので、そのサーフェスは1周ごとに変化していきます。ダートトラックが持つ広範なバリエーションをカバーするためにはトラック表面の粒子や流体性を再現するために、新しいシステムと美術的なオーバーホール、そしてリアルなオーディオが必要でした。硬い粘土層、緩い層、圧縮された層、レーシングサーフェスとして準備された層、そしてそれらが湿った状態から乾いていくまで、ダートレーシングによって発現する全てをカバーするための処理を構築しました。ダートクッションが押されたり、特定場所のグリップが上がったり、ブルーグルーブができたりといったトラックサーフェスの変化が、トラック自体によって機能するように設計しました。非常に複雑でシームレスにレイヤー化されたトラック条件の組み合わせは刺激的なサーキット体験を生み出します。
  • 粒子、タイヤ、そしてサーフェスのサウンドは何百ものデブリサウンドやタイヤのローリングノイズやスキッドサウンドからダイナミックにアップデートされます。ダートが湿っているのか乾いているのかを反映させてトラックコンディションのすべてをカバーするために動的に調整され、どのような路面を走行しているのかを伝えるのです。ヘルメットにダートを投げつけたりまでして必要なサウンドを録音したんです!
  • 最初のダートリリースにおいて、ダート専用のマシン以外は走らせないことが賢明です。その理由は、第一に、ダート用でないマシンのほとんどがダート路面でまったく働かないスリックタイヤを履いていること。二点目に、いくつかのマシンでは新しいダートトラックタイプ用にチェックするためのアップデートすら行われていないためにダートトラックの読み込みに失敗すること。マシンのロード失敗については修正されるでしょう。しかしスリックタイヤを履いたマシンをダートで走らせたくはならないでしょう。ノーマルタイヤと比べても、ダート用のタイヤはとてもソフトでトレッドパターンも深いので、Skip Barber などの溝付きタイヤを履いたマシンでもダートではうまく動かせません。そして最後に、ほとんどのダートマシンは舗装路用のマシンと比べてタイヤ空気圧をかなり低くすることができ、それがうまく働かせられる要因でもあるからです。
    • だからダートトラックオーバルレーシングを試そうと思ったら、ダートトラック専用マシンを試してください! 新しい Dirt Legenes car と Dirt Street Stock 、そして USA International Speedway がダート用としてすべての皆さんに使っていただけます。
  • ダートオーバル用に新しいペーストラックも作りました。
  • ダートレーシングに必要な激しいグラフィックのために、Render Dynamic Track Changes を有効にして、Shader Quality を Medium 以上に設定することを推奨します。そうなっていない場合には警告が出ます。

Spotters

  • ライブスポッターとなっていたチームメイトがレースサーバーから退出したらシステムによるスポッターが無効となってしまう問題を修正しました。

GT3

  • GT3 マシンのドラフティング感度を下げました。効果を得るためにはこれまでより他車に近づく必要があります。

Time Trials

  • Time Trial セッションも Time Of Day は他セッションと同じ設定を使うようになりました。ただし Dynamic Weather ではなく iRacing デフォルトの Weather 設定となります。

CARS:

Aston Martin DBR9 GT1

  • ステアリング入力へのタイヤレスポンスを早くし、最大グリップをより低いスリップアングルで発生するようにアップデートしました。よりよい応答性が得られ、限界を超える前の最大グリップを認識しやすくなりました。
  • LeMans用エアロパッケージをアップデートしました: 空力の中心を後方に下げ、中高速コーナーでのバランスを向上しました。

Audi R8 LMS GT3

  • GT3 BoP: 空力に関係するアンダーステアを削減、およびリアウイングがダウンフォースと空力バランスにより作用するようになりました。

BMW Z4 GT3

  • GT3 BoP: エンジントルクを 1% 増加させました。
  • GT3 BoP: タイヤの構造・コンパウンド変更前のパフォーマンスレベルに沿うよう、直線スピードを調整しました。

Chevrolet Corvette C6.R GT1

  • ステアリング入力へのタイヤレスポンスを早くし、最大グリップをより低いスリップアングルで発生するようにアップデートしました。よりよい応答性が得られ、限界を超える前の最大グリップを認識しやすくなりました。
  • LeMans用エアロパッケージをアップデートしました: 空力の中心を後方に下げ、中高速コーナーでのバランスを向上しました。

Dirt Late Model

  • NEW CAR!
    • 舗装路レースと同じように(それよりも遥かに超えて)、Late Model は北米とオーストラリアにおけるダートトラックで最も洗練されて人気のカテゴリーで、その経験や予算によって Limited, Pro, Super といったクラスに分かれています。
    • 新しい Dirt Late Model を購入すれば、用意されたすべてのクラス別のマシンが使用できます:
      • Limited Dirt Late Model (350 C.I.D. engine)
      • Pro Dirt Late Model (358 C.I.D. engine)
      • Super Dirt Late Model (438 C.I.D. engine)

      ※C.I.D = cubic inch displacement 立方インチ(排気量)

Dirt Legends Ford ’34 Coupe

  • フリーコンテンツとして全メンバーに新しいダートマシンが提供されます。
    • Legends ’34 Ford Coupe はダート走行の準備ができました!
    • 車両パッケージにダートバージョンが追加され、ダートトラックでの走行の際には自動的にダートモデルが使用されるようになります。

Dirt Sprint Car

  • NEW CAR!
    • 地方に点在する 1/4, 3/8, 1/2, 1マイルのダートオーバルで競われるウイング付きSprint Car よりも優れた草の根アメリカンレーシングはありません。Sprint Car の象徴的なローラースケート形状は Bill Vukovich, Jimmy Bryan, Parnelli Jones らがインディ500のフロントロウを獲得した時代を思い出します。もっと最近では Jeff Gordon, Tony Stewart, Kasey Kahne, Kyle Larson らが Sprint Car から NASCAR へステップアップしました。Steve Kinser, Sammy Swindell, Donnie Schatz, Joey Saldana, Bryan Clauson, Levi Jones らは、他のレースシリーズとは別に週に 3回、4回、5回と毎夜のように World of Outlaws や United States Auto Club Sprint Cars でもレースをしています。
    • 新しい Dirt Sprint Car を購入すれば、用意されたすべてのクラス別のマシンが使用できます:
      • Dirt Sprint Car – 305 C.I.D. engine
      • Dirt Sprint Car – 360 C.I.D. engine
      • Dirt Sprint Car – 410 C.I.D. engine

      ※C.I.D = cubic inch displacement 立方インチ(排気量)

Dirt Street Stock

  • フリーコンテンツとして全メンバーに新しいダートマシンが提供されます。
    • Street Stock はダート走行の準備ができました!
    • 車両パッケージにダートバージョンが追加され、ダートトラックでの走行の際には自動的にダートモデルが使用されるようになります。

Ford Falcon FG V8

  • 駆動系の剛性と振動減衰値を 2017年シーズン 2 パッチ 1 リリース以前に戻しました。この調整はリアアクスルトランプの削減を目的としています。

Ford GT GT3

  • GT3 BoP: 燃費を調整しました。

Holden Commodore VF V8

  • 駆動系の剛性と振動減衰値を 2017年シーズン 2 パッチ 1 リリース以前に戻しました。この調整はリアアクスルトランプの削減を目的としています。

HPD ARX-01c

  • ガレージ画面での車検システムのバグを修正しました: 車高は後方左右の角で計測するようになりました。以前は車両の縦方向の中央線の位置で計測されていました。これにより後方左右どちらかの車高での規定違反で車検に通らなくなり、ガレージ画面でハイライトされるようになります。
    • すべての iRacing セットアップが車検を通るようになりました。

McLaren MP4-12C GT3

  • GT3 BoP: 前後アンチロールバーは以前より硬くなりました。これによってハンドリングが改善されます。
  • GT3 BoP: 空力に関係するアンダーステアを削減、およびリアウイングがダウンフォースと空力バランスにより作用するようになりました。
  • GT3 BoP: タイヤの構造・コンパウンド変更前のパフォーマンスレベルに沿うよう、直線スピードを調整しました。

Mercedes-AMG GT3

  • GT3 BoP: タイヤの構造・コンパウンド変更前のパフォーマンスレベルに沿うよう、直線スピードを調整しました。
  • GT3 BoP: 燃費を調整しました。

NASCAR Camping World Chevrolet Silverado

  • この車両を購入済みの場合、新しいダートモデルが自動的に追加されます。
    • Silverado はダート走行の準備ができました!
    • 車両パッケージにダートバージョンが追加され、ダートトラックでの走行の際には自動的にダートモデルが使用されるようになります。

NASCAR Camping World Toyota Tundra

  • この車両を購入済みの場合、新しいダートモデルが自動的に追加されます。
    • Tundra はダート走行の準備ができました!
    • 車両パッケージにダートバージョンが追加され、ダートトラックでの走行の際には自動的にダートモデルが使用されるようになります。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet SS

  • エアロ、サスペンション、ガレージでのセットアップ項目の調整幅を2017シーズン用にアップデートしました。
  • トラックごとのセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Fusion

  • エアロ、サスペンション、ガレージでのセットアップ項目の調整幅を2017シーズン用にアップデートしました。
  • トラックごとのセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

  • 新しい 3D モデルにアップデートされました。
  • エアロ、サスペンション、ガレージでのセットアップ項目の調整幅を2017シーズン用にアップデートしました。
  • トラックごとのセットアップをアップデートしました。

TRACKS:

Eldora Speedway

  • NEW TRACK!
    • 地理的にも歴史的にも Eldora Speedway はダートトラックレーシングの中心です。インディアナ州との境界近くのかつてはトウモロコシ畑だった場所に作られたハーフマイルのクレイオーバルは中西部の熱いレースシーンの中心となっており、ショートトラックレースカレンダー最大のイベントのひとつとして、アメリカンレーシングで50年以上に渡ってトップクラスの名声を集めているイベントの開催地として Eldora は世界一のダートトラックと自負しています。

USA International Speedway

  • フリーコンテンツとして全メンバーに新しいダートレイアウトが提供されます。
    • 現実には、フロリダ州 Lakeland にあった USA International Speedway はとてもクイックな 3/4 マイル舗装オーバルでしたが、iRacing の優秀なアーティストやソフトウェアエンジニアによって iRacer は(そして iRacer だけが)、バーチャルなダートバージョンを走行することができるようになりました。その長いストレートと狭く急角度のバンクにより、USA International Speedway は高出力エンジンとファインチューンされたシャシーの両方が要求されます。シムレーサーの電光石火のオーバルでのダートマシン運転能力が試されます。

Volusia Speedway Park

  • NEW TRACK!
    • 「世界最速のハーフマイル」として知られる Volusia Speedway Park は、World of Outlaws と Super DIRTcar シリーズで人気があり、Late Model の Annual Powell Memorial や V8 Thunderstock の The Iron Man 100 などが開催されます。

Williams Grove Speedway

  • NEW TRACK!
    • アメリカのダートトラックが

      綿菓子やピーナツが見本市や遊園地の一部だった時代を思い出す 1850年代、Williams 家によってペンシルバニア南部に遊園地 Williams Grove Park が設立されました。1930年代後半に、Emmett Shelley が遊園地のオーナーを説き伏せ、通り向かいにスピードウェイを建設させてから、ハーフマイルのダートトラックがアメリカンレーシングのDNAに表裏一体で織り込まれたのです。

NASCAR iRacing Series – NiS

2017年 シーズン 2 スケジュールとあわせて、NiS スケジュールも発表されました。Open/Fixed両シリーズのレース距離は同じです。
2017年のNSACARシリーズについてはこちらでまとめています
http://www.shupop.com/iracing/2017/02/04/2017-iracing-nascar-series-updated/

レース開催のタイムスロットは以下のとおり(日本時間 24時間表記)。

  • Fixed: 木曜06, 金曜11, 土曜19, 日曜02, 月曜11
  • Open: 木曜11, 金曜04, 土曜11, 日曜24

米国夏時間となる3月19日以降は34戦まで部分的に1時間早まります。

  • Fixed: 木曜06, 金曜10, 土曜19, 日曜01, 月曜10
  • Open: 木曜10, 金曜04, 土曜10, 日曜23
Wk Start Track Laps
1 2017/02/22 Daytona International Speedway – Oval(Afternoon) 200
2 2017/03/01 Atlanta Motor Speedway – Oval (Afternoon) 162
3 2017/03/08 Las Vegas Motor Speedway – Oval (Afternoon) 133
4 2017/03/15 Phoenix International Raceway – Oval w/open dogleg (Afternoon) 156
5 2017/03/22 Auto Club Speedway – Oval (Afternoon) 100
6 2017/03/29 Martinsville Speedway (Late Afternoon) 250
7 2017/04/05 Texas Motor Speedway – Oval (Afternoon) 167
8 2017/04/19 Bristol Motor Speedway (Afternoon) 250
9 2017/04/26 Richmond International Raceway (Afternoon) 200
10 2017/05/03 Talladega Superspeedway (Afternoon) 94
11 2017/05/10 Kansas Speedway – Oval (Night) 133
12 2017/05/24 Charlotte Motor Speedway – Oval (Night) 400
13 2017/05/31 Dover International Speedway (Afternoon) 200
14 2017/06/07 Pocono Raceway – Oval (Afternoon) 80
15 2017/06/14 Michigan International Speedway (Afternoon) 100
16 2017/06/21 Sonoma Raceway – Cup (Afternoon) 55
17 2017/06/28 Daytona International Speedway – Oval (Night) 80
18 2017/07/05 Kentucky Speedway – Oval (Night) 134
19 2017/07/12 New Hampshire Motor Speedway – Oval(Afternoon) 151
20 2017/07/19 Indianapolis Motor Speedway – Oval (Afternoon) 160
21 2017/07/26 Pocono Raceway – Oval (Late Afternoon) 80
22 2017/08/02 Watkins Glen International – Cup (Afternoon) 45
23 2017/08/09 Michigan International Speedway (Afternoon) 100
24 2017/08/16 Bristol Motor Speedway (Night) 250
25 2017/08/30 Darlington Raceway (Late Afternoon) 184
26 2017/09/06 Richmond International Raceway (Night) 200
27 2017/09/13 Chicagoland Speedway (Afternoon) 134
28 2017/09/20 New Hampshire Motor Speedway – Oval(Afternoon) 150
29 2017/09/27 Dover International Speedway (Afternoon) 200
30 2017/10/04 Charlotte Motor Speedway – Oval (Night) 167
31 2017/10/11 Talladega Superspeedway (Morning) 188
32 2017/10/18 Kansas Speedway – Oval (Afternoon) 167
33 2017/10/25 Martinsville Speedway (Afternoon) 250
34 2017/11/01 Texas Motor Speedway – Oval (Morning) 167
35 2017/11/08 Phoenix International Raceway – Oval w/open dogleg (Afternoon) 156
36 2017/11/15 Homestead Miami Speedway – Oval (Afternoon) 134

2017 iRacing NASCAR Series

2017/02/04 UPDATED:
iRacing は 1日で上記記事を取り下げて改訂版の開催案内を出してきました。2017/2/4 に新たに記事を起こしていますのでそちらを参照してください。2017/2/3 の本記事は内容を削除します。
http://www.shupop.com/iracing/2017/02/04/2017-iracing-nascar-series-updated/

2017年のiRacing NASCAR オーバルシリーズの開催案内がありました。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3519020.page

Oval Guide

メンバーフォーラムに初心者必読のオーバルレーシングガイドが登場!

これを読んで、そしてプリントアウトして手元に置いて、オーバルレースに参加してみよう。iRJL で開催されるオーバルレースで分からないことを質問してみるのもよいですよ。

結局のところ、スポッターが指示してくれる

ペースカーラップ中は何番の後ろに行けとか、何番を前に行かせろとか、何番より前に行けとか、ペナルティ食らったからどうしろとか、結局は基本的に全部スポッターが指示してくれるのでそれに従えばよいだけです(もちろん、何をやったらペナルティになるのか、も覚えておく必要がありますね!)。

まずはスポッターメッセージやフラッグに表示される文字が読み取れるサイズに画面表示の拡大率を調整(Ctrl + PageUp / Ctrl + PageDown)しましょう。Alt + K を押して表示位置を変更することもできます(変更終わりも Alt + K)。さらに走行中は F3 BlackBox (Relative) を表示しておけば、前後の車両の番号や位置関係を把握しやすいです。必ず F3 BlackBox を表示しておくようにしましょう。

参考: UI・リプレイ http://www.shupop.com/iracing/start-your-engines/ui_and_replay/

そして、聞き取りやすいスポッターにすることも重要です。外部スポッターパックはシチュエーションあたりの音声数が多かったりして雰囲気は良いのですが、その分多くの文章を聞き取り判別する必要があるので初心者にはおすすめできません。

スポッター台詞集 – 予習教材

スポッターがしゃべるセリフを覚えておく、まぁ完全に覚えずとも、触れておくだけでも違ってくると思いますので、メンバーフォーラムのカスタムスポッター作成に関するトピックの最初に添付された smmsg_full.txt を読んでみることをオススメします。

厳選オーバルスポッター単語文節集

さて、詳細は上記の解説をご覧いただくとしても、せっかくなので本記事でも、よく出てくる最低限覚えておくとよい単語・文節について紹介しておきます。

English 日本語意味
ペースカーラップ・並び方
Line up 縦列に並べ
Single File 縦 1列に並べ
Double File 縦 2列に並べ
Catch the ** car **番の後ろへつけ(車間距離が開きすぎ)
Don’t pass the ** car **番を抜くな
Follow the ** car **番の後ろについていけ
Let the ** car by **番を前に行かせろ
Pass the ** car **番を抜いて前に行け
コース上での左右の位置関係
Outside 右側
High
Top
Middle 真ん中(3列走行中)
Inside 左側
Low
Bottom
Stay ラインをキープしろ(横に車がいるので)
2Wide ラインをキープしろ(2列で走ってるから)
3Wide ラインをキープしろ(3列で走ってるから)
Clear 横に並んで走行している状態ではなくなった
Clear ** 横に並んで走行している状態ではなくなった(**側)
ペナルティ
Drop to End 隊列の一番後ろへ下がらなくてはなりません
Stop And Go アンダーグリーンでのピット一時停止が必要です
Hold **s アンダーグリーンでピットで**秒の停止が必要です

Oval Racing

Mobil 1 Virtual Showdown

Mobil 1 Virtual Showdown with Tony Stewart のライブ中継動画です。グリーンフラッグは 35:51 頃から。

https://www.youtube.com/watch?v=_VICvRui6hU
実際にイベントに参加した iRacing NASCAR Pro ドライバーは 18名? レース自体は 10周 と短いものでした。

Mobil1 Virtual Shootout

3回 NASCAR チャンピオンに輝いたトニー・スチュワートとバーチャルレース!

http://www.iracing.com/mobil1/

NASCAR PEAK Antifreeze シリーズに参戦する 40名の Pro ライセンスドライバー達が、NASCAR チャンピオンのトニー・スチュワートとバーチャル Pocono でのレースで競います。日本時間 7/29(金) AM 7:30 より開催、インターネット中継も行われます。
https://www.twitch.tv/iracing
https://www.youtube.com/user/iRacingTV

このイベントは Stewart-Haas Racing と ExxonMobil とのパートナーシップ拡大を記念して、Pocono で開催される NASCAR Sprint Cup Pennsylvania 400 のレースウィークに行われるイベントのひとつ(プレスリリースが出されていますね)。リアル NASCAR ドライバーと eSport ドライバーが同じフィールドでレースするユニークなイベントで上手いシムドライバーとレースするのを楽しみにしている、とトニー。
http://www.businesswire.com/news/home/20160725005227/en/ExxonMobil-Mobil-1-Pocono

Digital Dash

一例としてFord
Nascar_ddash_page1Nascar_ddash_page2Nascar_ddash_page3

Release Notes

2016/6/7(火)夜のメンテナンス明けにリリース予定の 2016 シーズン 3 ビルド、
リリースノート http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3485144.page が先にリリースされていますので、ニュルブルクリンク24時間耐久レースの準備、およびいくつかのスティントで走行を担当しているつもりで(?) 早速和訳してみました。以下、続きからどうぞ。
間違いなど見つけたら教えてくださいね

continue reading…

NASCAR Ford Fusion 2016

fordfussion_beauty

Release Notes

2016年シーズン 2 パッチ 2.1 [2016.04.20.01] ビルドのリリースノートを和訳しました。前回パッチ後に残されていたいくつかの問題の修正を行っています。

continue reading…

DIRTCONFIRMED

本当でした。

そしてもちろん、まずは Eldora がアナウンスされました。
http://www.iracing.com/iracing-to-build-eldora-speedway-2/
http://www.eldoraspeedway.com/2016/04/04/iracing-to-build-eldora-speedway/

Eldora Speedway では、 Dirt Late Modelシリーズや NASCAR Camping World Truck シリーズなどのレースが開催されています。
(登場時期に関する発表はありませんでした)

Eldora でのレースの模様:

https://www.youtube.com/watch?v=BK-_wNObP4A

ダートコンバージョン?

既存のオーバルコースのダート版コンバージョンコースから始めていくようです。当該オーバルを購入済みの場合、ダートレイアウトは追加費用なく使用できます。ラリークロスも同様で、既存レイアウトのダート版を作成する模様。。。NASCAR ダートオーバルと同時期、またはそう遠くない時期にラリークロスもできるようになるのか?
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/50/3476045.page#9706780

NSACAR iRacing Series

NASCAR iRacing Series (NiS) 2016年シーズンの開催内容について、アナウンス内容に更新もあったようなので一度こちらでもまとめておきます。やはり NiS Open は日本からの参戦自体が厳しい時間帯ですね。。。
なお、開幕戦デイトナ500 は 2016/02/18 からですよ。

  • 2016/02/18 – 2016/11/21 の間、4週休み(3,5,6,8月に各 1週)あるもののほぼ毎週の 36戦開催。
  • ドロップ 5 = 31戦分のポイントでシリーズポイントを競います。
  • Open Setup / Fixed Setup 両方のシリーズが開催されます。
  • ライセンス要件: Oval class D 4.0
  • レース開催時刻(米国夏時間に合わせ 3/14 -11/6 は1時間前倒し)
    Series 世界標準時 日本時間
    NiS Open 木曜 02:00 GMT 木曜 11:00 JST
    木曜 19:00 GMT 金曜 04:00 JST
    土曜 02:00 GMT 土曜 11:00 JST
    日曜 15:00 GMT 月曜 00:00 JST
    NiS Fixed 水曜 21:00 GMT 木曜 06:00 JST
    金曜 02:00 GMT 金曜 11:00 JST
    土曜 10:00 GMT 土曜 19:00 JST
    土曜 17:00 GMT 日曜 02:00 JST
    月曜 02:00 GMT 月曜 11:00 JST
  • レース長: いくつかのイベントはフルレングス / 他はハーフディスタンス
    フルレングスイベント: Daytona 500, Auto Club Speedway 400, Bristol 500, Charlotte 600, Daytona 400, Indy 400, Watkins Glen, Richmond 400, Talladega 500(10月), Homestead
  • フィールドサイズ: 32
  • 予選: Attached(レースセッション起動時最初に実施), 2 Laps
  • フルコースコーションあり, ラッキードッグあり
  • リセットなし
  • 最大 Inc.: 22

メンバーフォーラムでのアナウンスはこちら。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3376780.page
レースカレンダー PDF も添付されています。

iRacing Partners


https://www.youtube.com/watch?v=tFFqy7v_xYo

NASCAR, IMSA, Blancpain GT, IndyCar, V8 Supercars など、オフィシャルパートナーとして iRacing でも各シリーズが開催されています。現実世界のシリーズチャンピオンと共に、iRacing でのシリーズチャンピオンも表彰されています。

その他、自動車メーカーやサーキット運営会社、スポンサーなど、iRacing のオフィシャルパートナーはこちらで紹介されています。
http://www.iracing.com/partners/

New Base Content

iRacing はサブスクリプションに付属する標準コンテンツに、以下の 8コンテンツを追加することを発表しました。今後、これらのコンテンツはメンバー誰でも購入せずに使用できるようになりました。

  • NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado circa 2013
  • NASCAR Sprint Cup Chevrolet Impala COT circa 2013
  • NASCAR Nationwide Chevrolet Impala circa 2011
  • V8 Supercar Ford Falcon circa 2012
  • Indycar Dallara circa 2011
  • Concord Speedway
  • Daytona International Speedway circa 2007
  • Phoenix International Raceway circa 2008

なお、これら無償コンテンツを使った、iRacingメンバー誰でもが参加できる Funシリーズ Dallara Dash と Pickup Cup の開催が始まっています。

iRacing 走行会企画

2015/10/06 夜、開催内容はナイショ!

久しぶりのオーバルイベントも開催見込み!