iRJA – iRacing日本語情報サイト

Social Media Hot Lap Challenge

新しいタイムアタックシリーズが発表されました。

シーズン 3 に開催される Formula / Sports Carシリーズから、ホットラップ用に面白そうな組み合わせを毎週抽出したホットラップシリーズで、iRacing ソーシャルメディアでも特集されます。

Time Attack ページで「Social Media」を検索すると最も簡単に見つけることができます。毎週の優勝者はリプレイファイルを highlights@iracing.com に提出する必要があります。タイムアタックに参加して上位タイムを記録できたら、優勝者からリプレイが提出されない場合に備えて、必ずリプレイを保存しておきましょう。

12週の開催内容は以下のとおり。すべて Fixed 、セットアップは固定となっています。

週	車両	コース
1	Ligier JS P320	Oschersleben – GP
2	Cadillac V-Series.R GTP	Algarve – GP
3	Global Mazda MX-5 Cup	Winton – National
4	Dallara IR18	Barber – Full
5	Ford Mustang GT3	Brands Hatch – Full
6	Ferrari 296 GT3	Sachsenring
7	FIA F4	Oulton Park – International
8	Mercedes-AMG W13E Performance	Enzo e Dino (Imola) – Grand Prix
9	Dallara F3	Okayama – Full
10	Super Formula SF23	Mugellow – Grand Prix
11	Dallara P217	Virginia (VIR)
12	Australian Supercars	Oran Park – Grand Prix

iRacing Grand Prix Tour

F1 シーズンに合わせて、F1 マシン Mercedes-AMG W13 E Performance で F1 フルレングス 305km のグランプリを競うシリーズが Fixed / Open 両方で開催されます。
iRacing の 2024年 F1 シリーズといったところですね。

2024 iRacing Grand Prix Tour Fixed and Open Schedule
https://forums.iracing.com/discussion/55836/2024-iracing-grand-prix-tour-fixed-and-open-schedule/p1

開催概要

車両	Mercedes-AMG W13 E Performance
必要ライセンス	ロード D 4.0 以上
Join 待ち/WU	3分
予選	Attached 8分 単走
Drop	4

スロット(日本時間)
Fixed	木曜 19:00 金曜 04:00 10:00 13:00
Open	金曜 19:00 土曜 04:00 10:00 13:00
Fixed	土曜 19:00 日曜 04:00 10:00 13:00
Open	日曜 19:00 月曜 04:00 10:00 13:00

Week	Track	Laps	Time of Day	iRacing Week
1	Nurburgring GP	60	Late Afternoon	24s1 Wk12 2024/02/27～
2	VIR Full	58	Afternoon	24s1 Wk13 2024/03/05～
3	Phillip Island	69	Afternoon	24s2 Wk02 2024/03/19～
4	Suzuka GP	53	Afternoon	24s2 Wk04 2024/04/02～
5	Mugello GP	59	Late Afternoon	24s2 Wk06 2024/04/16～
6	Sebring International	51	Afternoon	24s2 Wk08 2024/04/30～
7	Imola GP	63	Afternoon	24s2 Wk10 2024/05/14～
8	Long Beach	83	Afternoon	24s2 Wk11 2024/05/21～
9	Montreal	70	Afternoon	24s2 Wk13 2024/06/04～
10	Barcelona Historic	65	Afternoon	24s3 Wk02 2024/06/18～
11	Red Bull Ring GP	71	Afternoon	24s3 Wk03 2024/06/25～
12	Silverstone GP	52	Afternoon	24s3 Wk04 2024/07/02～
13	Hungaroring	70	Afternoon	24s3 Wk06 2024/07/16～
14	Spa GP Pits	44	Afternoon	24s3 Wk07 2024/07/23～
15	Zandvoort GP	72	Afternoon	24s3 Wk11 2024/08/20～
16	Monza GP	53	Afternoon	24s3 Wk12 2024/08/27～
17	Aragon GP	61	Afternoon	24s4 Wk01 2024/09/10～
18	Fuji GP	67	Afternoon	24s4 Wk02 2024/09/17～
19	COTA GP	56	Afternoon	24s4 Wk06 2024/10/15～
20	Jerez GP	70	Afternoon	24s4 Wk07 2024/10/22～
21	Interlagos GP	71	Afternoon	24s4 Wk08 2024/10/29～
22	Algarve GP	66	Late Afternoon	24s4 Wk11 2024/11/19～
23	Magny-Cours GP	70	Afternoon	24s4 Wk12 2024/11/26～
24	Hockenheim GP	67	Afternoon	24s4 Wk13 2024/12/03～

※Week8 Long Beach GP の周回数はモナコGP相当ということのようです

Release Notes

2023 シーズン 4 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2023s4 リリースノート:

• 2023s4 リリースノート – ハイライト, iRacing UI
• 2023s4 リリースノート – Simulation
• 2023s4 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2023s4 リリースノート – Tracks

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CARS:

GT3 Cars

• このクラスの新ダメージモデルで様々な改良を行いました。これらの変更でクラス内の車両ダメージを標準化することを目的としています。
  • 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
  • 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
  • ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
  • パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
  • 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。
• シーズン 4 リリースに向けてクラス全体で燃費のバランス調整を行いました。
• IMSA と同じナンバーボードが実装され、カスタムペイント作成が簡素化されました。

GTE Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

GTP Cars

• 空力モデルをアップデートしました。
• このクラスの新ダメージモデルで様々な改良を行いました。これらの変更でクラス内の車両ダメージを標準化することを目的としています。
  • 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
  • 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
  • ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
  • パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
  • 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。
• ビデオカメラポータルの寸法・FOVがアップデートされました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Cup Series Next Gen Cars

• ディテールページに車両スペックが追加されました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Legends Cars

• NASCAR 1987 車両クラスは NASCAR Legends にリネームされました。
• 新ダメージモデルでノーズ、フェンダー、フロントホイール、ボディパネルの破壊限界を引き下げました。
• ホイールが外れてテザーでのみ接続された状況においてバウンスしすぎるのを防ぐためにタイヤ属性をアップデートしました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Truck Series Trucks

• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Xfinity Cars

• このクラスで新ダメージモデルが有効化されました!
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Stock Car Pro Series Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Touring Cars

• オフィシャルな TCR デカールが追加されました。

Acura ARX-06 GTP

• 新車の登場です!
  • Acura ARX-06 GTP が利用できるようになりました!
  • IMSA WeatherTech SportsCar Championship の新しい GTP レギュレーションで製造された Acura ARX-06 は、DPi 規程で 5年間レースした ARX-05 に変わって 2023 デイトナ 24時間レースでデビューしました。アキュラはオレカとのパートナーシップを継続して新車を製造し、Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian と Taylor Racing with Andretti Autosport でデビュー、1-2 を飾って歓声を受けました。ARX-06 が搭載するエンジンは前モデルよりも小型な 2.4L ツインターボ V6 エンジンですが、 670馬力以上を発生します。他の GTP カーと同様、重量は 1,030kg で 50kW ハイブリッドシステムを搭載しています。
  • Acura ARX-06 GTP の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=170
• AI レースで使用できます!
• 新ダメージモデルが搭載されました!

ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

• (Gen 4 Cup) – AI レースで使用できます!
• (BOTH) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Audi 90 GTO

• AI レースで使用できます!

BMW M Hybrid V8

• 2023 シーズン 4 のクラス内バランスとして最低重量を 5kg 増加させました。
• ダッシュボードの一部ビジュアルをアップデートしました。
• ドライバーアニメーションがアップデートされました。

Cadillac V-Series.R GTP

• 燃料デルタディスプレイがアップデートされました。
• テレメトリーボックスのライトが接続されました。
• ドライバーのシフト操作アニメーションがアップデートされました。
• 外部コクピット照明のマイナーな問題を修正しました。

Dallara F3

• 新ダメージモデルでほとんどのボディパネルの破壊限界が引き下げられました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara iR-01

• iRacing セットアップが追加されました。

Dallara IR18

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara P217

• 新ダメージモデルで様々な改良を行いました。
  • 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
  • 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
  • ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
  • パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
  • 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。

Dirt Late Model

• (ALL) – 周囲の車両で描画されるタイヤ回転方向の正確性を改善しました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Midget

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Modified

• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car

• (ALL) – 周囲の車両でルーフウィングが消えたり正しくアニメーションされない問題を修正しました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car Non-Winged

• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Street Stock

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt UMP Modified

• 新ダメージモデルが有効化されました!
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ferrari 296 GT3

• 新車の登場です!
• Ferrari 296 GT3 が利用できるようになりました!
  • フェラーリの最新 GT3 マシンの 296 GT3 は IMSA WeatherTech SportsCar Championship や主要な世界選手権で 2023 年シーズンに合わせてデビューしました。2020年にデビューした 488 GT3 Evo の後継モデルであり、クルーによるセットアップ変更が容易になったりダウンフォースが大幅に増加するなど前モデルの成功を踏まえて設計されました。公道モデルと同形式の V6 エンジンは 2.9L で 600 馬力を発生します。デビュー戦となったデイトナ 24時間レースでは IMSA GTD 及び GTD Pro クラスで 4台が出場、その数か月後のニュルブルクリンク 24時間レースでは勝利を収めました。
  • Ferrari 296 GT3 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=173
• Ferrari 488 GT3 Evo 2020 を 30日以内に購入していた場合には全額を、180日以内の購入だったらその 50%を、iRacing Credit で返金されます。
• AI レースで使用できます!
• 新ダメージモデルが搭載されました!

Ferrari 488 GTE

• ブレーキバイアスノブの回転方向が逆だったのが修正されました。

FIA F4

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ford Mustang FR500S

• 新ダメージモデルが有効化されました!

Formula Renault 3.5

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Formula Vee

• ステアリングホイールのナットを締めました。

Indy Pro 2000 PM-18

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Late Model Stock

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Legends Ford ’34 Coupe

• (Legends, Dirt, & Rookie) – 様々な車両テクスチャをアップデートしました。
• (Legends, Dirt, & Rookie) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Ligier JS P320

• 新ダメージモデルで様々な改良を行いました。
  • 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
  • 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
  • ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
  • パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
  • 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。
• ドライバー側サイドミラーの順位を上げるようミラーポータルの優先順位を調整しました。
• 車外用ギヤシフトサウンドの問題を修正しました。
• シフトライトの外部ハードウェアが適切にマッチしていなかった問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 49

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 79

• タイヤパラメータを調整しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

• Paint Shop でマッドフラップが表示されるようになりました。
• ダートトラックでの磨耗率がアップデートされました。
• 冷却水とオイルのクーリングについて改善しました。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

• (ALL) – Paint Shop でマッドフラップが表示されるようになりました。
• (ALL) – ダートトラックでの磨耗率がアップデートされました。
• (Pro 2 Truck) – 冷却水とオイルのクーリングについて改善しました。

Mercedes-AMG GT3 2020

• 2023 シーズン 4 のクラス内バランスとして重量とダウンフォースを増加、エンジントルクとドラッグを引き下げ、燃費をファインチューニングしました。
• 空力パラメータ、リアサスペンションジオメトリ、タイヤ温度についてファインチューニングしました。
• エンジンブレーキが削減されました。
• テレメトリボックスのライトが追加されました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

• (BOTH) – 新ダメージモデルが有効化されました!
• (BOTH) – iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Legends Pontiac Grand Prix – 1987

• 新車の登場です!
  • NASCAR Classic Pontiac Grand Prix – 1987 が利用できるようになりました!
  • Petty Enterprises, Blue Max Racing, RahMoc Enterprises, McDuffie Racing の Pontiac Grand Prix は 1987年の NASCAR Cup Series に少数ながら強力なドライバーラインナップで出場していました。Rusty Wallace は 2勝を挙げ 9回の TOP5 でランキング 5位、Richard Petty も 9回の TOP5 で自身最後のトップ10となるランキング 8位を獲得しました。
  • NASCAR Classic Pontiac Grand Prix – 1987 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=175
  • AI レースで使用できます!
• 新ダメージモデルが搭載されました!

NASCAR Truck Chevrolet Silverado

• ドライバーアニメーションを新しいブレンディングシステムを使ってアップデートして、アニメーション間の繋がりがスムーズになりました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang

• 実際の車両に合わせてフロントの MUSTANG レタリングを取り除きました。

Nissan GTP ZXT

• AI レースで使用できます!

Porsche 911 GT3 R (992)

• ダメージを負うとヘッドライトフレアが一方向にしか現れなかった問題を修正しました。
• 一部のテレメトリボックスライトが追加されました。

Porsche 963 GTP

• 新車の登場です!
  • Porsche 963 GTP が利用できるようになりました!
  • 5年間のトップレベルのプロトタイプレース休止を経て、2023年 IMSA WeatherTech SportsCar Championship の GTP クラスに新型 963 でポルシェが復帰しました。Multimatic と提携して製造した 963 シャシーは Porsche Penske Motorsport と共に 2023 デイトナ 24時間レースでデビューを果たしてから、さらに多くのチームが採用し始めています。ペンスキーの Mathieu Jaminet と Nick Tandy は IMSA 出場 3戦目の Long Beach で初勝利を挙げました。4.6L ツインターボ V8 の 9RD エンジンは 670馬力以上を発生します。他の GTP カーと同様、車体重量は 1,030kg で 50kW ハイブリッドシステムを搭載しています。
  • Porsche 963 GTP の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=174
• AI レースで使用できます!
• 新ダメージモデルが搭載されました!

Radical SR10

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ray FF1600

• オンボードエンジンサウンドが改良されました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Silver Crown

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Skip Barber Formula 2000

• オンボードエンジンサウンドが改良されました。

Street Stock

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Super Formula SF23

• 新車の登場です!
  • Super Formula SF23 が利用できるようになりました!
• レース中にはオーバーテイクシステムが使用できます。
  • スーパーフォーミュラ 2023 シーズンにデビューした SF23 は Dallara が日本のプレミアオープンホイールシリーズ向けに製造した 3世代目の車両です。
    その見た目からも SF23 はより多くのオーバーテイクを生み出すための新しい空力設計がうかがえます。
    サステナビリティの観点から、新しい天然素材によって原材料及び製造における二酸化炭素排出量が 75% 削減した新しい設計となり、装着するタイヤもヨコハマタイヤが多くの再生可能原材料で製造しながらこれまでの性能を維持しています。
    スーパーフォーミュラが搭載する直列 4気筒 2.0L ターボエンジンは 540馬力以上を発生します。各車両にはレースあたり最大 200秒間の追加燃焼でエンジンパワーを増大できるオーバーテイクシステム (OTS) が搭載されています。
  • Super Formula SF23 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=171
• 新ダメージモデルが有効化されました!
• AI レースで使用できます!

Super Late Model

• iRacing セットアップがアップデートされました。

USF 2000

• iRacing セットアップがアップデートされました。

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2023s4 リリースノート:

• 2023s4 リリースノート – ハイライト, iRacing UI
• 2023s4 リリースノート – Simulation
• 2023s4 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2023s4 リリースノート – Tracks

Release Notes

2023 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2023s3 リリースノート:

• 2023s3 リリースノート – ハイライト, iRacing UI
• 2023s3 リリースノート – Simulation
• 2023s3 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2023s3 リリースノート – Tracks, LINKS

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CARS:

GT1 Cars

• GT1 クラス車両が AI レースで使えるようになりました!
  • Aston Martin DBR9 GT1
  • Chevrolet Corvette C6.R GT1

GT3 Cars

• 2023 Season 3 BoP 調整:
  • エンジンの燃料マップはフルパワーのみにロックされます。現在の現実世界のルールセットに従って燃料をセーブするマップは削除されました。
  • ディファレンシャルの用語が変更され、クラッチプレートに代わってフリクションフェイスが使われます。フリクションフェイスの値を 2で割るとクラッチプレートの数です。例えば 4プレートは 8フリクションフェイスで、現在のところフリクションフェイスは 4 から 12 までで、 2 刻みとなります。
• リアトーインの最小値が片側 1.5mm に設定されました。
• スプリングパーチ調整精度を 0.50mm から 0.25mm に向上してガレージでの車高制御をより細かく行えるようにしました。
• ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

GTP Cars

• 新しく車両クラス GTP Cars が設定されました:
  • BMW M Hybrid V8
  • Cadillac V-Series.R

NASCAR Classic 1987 Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Cup Series Next Gen Cars

• ショートオーバル及びロードコースで ST-RC 2 インチ スポイラー エアロパッケージのアートワークが有効化されます。
• インターミディエイト リアスポイラー パッケージがアップデートされました。Texas Motor Speedway – Oval と Kansas Motor Speedway で使われます。
• 適用できるコースではダートディフューザーが表示されるようになりました。
• ショートトラック用のタイヤパラメータがアップデートされました。
• ダートタイヤの磨耗率やテクスチャが向上しました。
• 新ダメージモデルでボンネットフードとトランクマウントの破壊限界角度を引き下げました。
• 高速でスピンするタイヤのアニメーションを向上させました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Trucks Series Trucks

• 新ダメージモデルが搭載されました。
• テープセッティングは Race か Qualifying が選択できます。
• 競争相手の車両で適切な量のテープが貼られているように表示されるようになりました。
• 使用するテープが正確に貼られているように表示されます。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Xfinity Cars

• テープセッティングは Race か Qualifying が選択できます。
• 使用するテープが正確に貼られているように表示されます。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Stock Car Pro Series Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Touring Cars

• 走路外でスムーズに走行できたタイヤ属性の問題を修正しました。
• ホイールスポークとブレーキキャリパーのアンビエントオクルージョンアートワークがアップデートされました。

V8 Supercars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

• (ALL) – 新ダメージモデルのチューニングを完了してボンネットフード、ノーズ、リアの破壊限界を引き下げ、トランクマウントの強度を引き下げ、サイドパネルのダメージ擦過痕をアップデートしました。
• (ALL) – UI 用のモデルにウィンドウNACAダクトが付いていなかったのを修正しました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Aston Martin DBR9 GT1

• AI レースで使えるようになりました!

Audi 90 GTO

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Audi R8 LMS GT3

• ウィンドウシールドワイパーのテクスチャを修正しました。

BMW M4 GT3

• ブラックボックスと DDU でブレーキバイアスのまるめ値が異なっていた問題を修正しました。
• DDU ディスプレイのラベルが間違っていた問題を修正しました。
• ブレーキバイアスの回転に関する間違いを修正しました。
• トラクションコントロールランプの問題を修正しました。

BMW M4 GT4

• ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。

BMW M Hybrid V8

• 2023 Season 3 BoP 調整:
  • 車両重量と慣性をアップデートしました。
  • ブレーキパラメータを調整しました。
  • 燃料容量が増加しました。
• 空力サイドフォースの計算処理をアップデートしました。
• スロットルを入れるとエンジンと MGU-K が一緒に入るようにハイブリッドシステムを構成し直しました。
• エンジンに渡すターゲットバッテリー SoC がドライバーの設定と一致していなかったハイブリッドシステムの問題を修正しました。
• 車両のリアが修復されずにピットから動けなくなる問題を修正しました。
• 旧ダメージモデルで、ダメージによって変形しているように見えないパーツがあった問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Cadillac CTS-V Racecar

• AI レースで使えるようになりました!

Cadillac V-Series.R GTP

• NEW CAR!
  • Cadillac V-Series.R GTP を購入して使用できるようになりました!
  • Cadillac V-Series.R は GM ジェネラルモーターズの最新トップレベルプロトタイプレースカーです。 ル・マン デイトナ H レギュレーションに基づいて作られた車両のローンチは IMSA WeatherTech SportsCar Championship に Chip Ganassi Racing と Action Express Racing からエントリー、国際的には別の Chip Ganassi チームが走らせます。Cadillac V-Series.R は 2017年から2021年までデイトナ24時間レースで 5回連続優勝を果たした Cadillac DPi-V.R の後継モデルです。V-Series.R が搭載する 5.5リッター V8 エンジンは GTP クラスで最大のエンジンです。Alexander Sims, Pipo Derani, Jack Aitken がドライブした車両は 2023 年の セブリング 12 時間レースで初期のアクシデントから蘇って激戦の IMSA GTP クラスを生き残って初勝利を収めました。
  • Cadillac V-Series.R GTP の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=168
• 新ダメージが搭載されています!
• AI レースで使用できます!

Chevrolet Corvette C6.R GT1

• AI レースで使えるようになりました!

Dallara F3

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara iR-01

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara IR18

• 衝突時に現れることのある不正な重複オブジェクトを削除するために車両モデルの調整を行いました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara P217

• 車両のリアが修復されずにピットから動けなくなる問題を修正しました。

Dirt Late Model

• (ALL) – 新ダメージモデルが搭載されました!
• (ALL) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、コリジョンシェイプ、タイヤ属性、タイヤスタッガーなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• (ALL) – リアのドロップチェーンのオプションと最大デッキ高さの制限がアップデートされました。
• (ALL) – UI 用画像がアップデートされました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Midget

• ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、コリジョンジオメトリ、ブレーキバランス、タイヤ属性、タイヤスタッガーなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Modified

• (Both) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、ブレーキパラメータ、タイヤ属性、タイヤスタッガーなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• (Both) – UI 用画像を修正しました。
• (Both) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car

• (ALL) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、トルク、空力モデル、バンプストップ、タイヤ属性、タイヤ摩耗、タイヤスタッガー、トレッドパターンなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• (ALL) – ギアレシオがアップデートされました。
• (410) – エンジン音が改善されました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car Non-Winged

• (ALL) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、トルク、空力モデル、バンプストップ、タイヤ属性、タイヤ摩耗、タイヤスタッガー、トレッドパターンなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• (ALL) – ギアレシオがアップデートされました。
• (410) – エンジン音が改善されました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Street Stock

• ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、空力モデル、タイヤ属性、タイヤ摩耗、タイヤスタッガー、トレッドパターンなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• 新ダメージモデルでダメージ擦過痕がアップデートされました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt UMP Modified

• ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、空力モデル、タイヤ属性など車両パラメータのオーバーホールを行いました。
• エンジン音が改善されました。

Ferrari 488 GT3 Evo 2020

• ローンチコントロールがクラッチをフェザーリング機能を排除しました。また 70 KPH 未満でコーストにクラッチを使用した場合、70 KPH 以上で駆動系が再接続するようになりました。これによりドライバーがクラッチを繋げなくなることがあった問題が修正されました。
• ブレーキランプのずれを修正しました。
• IMSA ブランディングのパッケージでヘッドライトビームがイエローでなかった問題を修正しました。
• ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。

FIA F4

• iRacing Formula iR-04 は FIA F4 にリネームされました!
• シリーズのデカールがアップデートされました。
• 新ダメージモデルのチューニングを行って、ノーズマウント、ノーズ、フロントウィングシェイプの強度を引き下げました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ford GT GT2 / GT3

• (GT2) – AI レースで使えるようになりました!
• (ALL) – エンジン音から高音のアーチファクトを取り除きました。

Ford Mustang FR500S

• この車の相対的な速度を調整しました。マルチクラスレースで適切な順序でグリッドに並べられるようになりました。

Formula Renault 2.0

• 新ダメージモデルのパラメータをアップデートしました。

Formula Renault 3.5

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Indy Pro 2000 PM-18

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Late Model Stock

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Legends Ford ’34 Coupe

• (Dirt) – タイヤパラメータがアップデートされました。またステアリングボックスもアップデートされました。
• (Dirt) – 新ダメージモデルで前後バンパーのコリジョンシェイプを調整しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。
• (Dirt) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Ligier JS P320

• NEW CAR!
  • Ligier JS P320 を購入して使用できるようになりました!
  • グローバルな LMP3 レギュレーション下で競争するリジェの最新レーシングカー Ligier JS P320 は 2019 年夏にローンチしました。JS P320 は 2015年から走らせていた JS P3 の後継機で、グローバル及び国際選手権で何百もの勝利とチャンピオンシップを獲得しています。JS P3 からボディワークやサスペンションを大きく変更し、新世代 LMP3 レギュレーションの一環としてトラクションコントロールと新しくよりパワフルなニッサン V8 エンジンが搭載されました。トップレベルの IMSA WeatherTech SportsCar Championship で最初の 2シーズン、リジェは LMP3 クラスを独占しました。Riley Motorsports は 2021 年にはドライバーズチャンピオン Gar Robinson が率いてランキング 1位と 3位を獲得し、Colin Braun と Jon Bennett の CORE Autosport デュオは初年度に 2位と 2022年にタイトルを獲得しました。 2024年以降、JS P320 を含む LMP3 は IMSA VP Racing SportsCar Challenge で競うことになり、GT4 クラスとの混走レースにおいて最速のマシンとなります。
  • Ligier JS P320 の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=165
• 新ダメージモデルが搭載されています!
• AI レースで使用できます!

Lotus 79

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

• タイヤ属性、重心、低回転域のトルクをアップデートしました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

• (ALL) – タイヤ属性、重心、低回転域のトルクをアップデートしました。
• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

McLaren 570s GT4

• ダメージのデカールテクスチャをアップデートしました。

Mercedes-AMG GT3 2020

• GT3 クラスに合わせて Nürburgring Nordschleife 用ダンパーの自由長を長くしました。
• iRacing ペイントパターン No.5 「BEAST of the GREEN HELL」が追加されました。オリジナルのペイントパターン No.5 は No.28 に変更されました。
• IWC ロゴがペイントスキーマに追加されました。

Mercedes-AMG GT4

• IWC ロゴがペイントスキーマに追加されました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

• ドライバーのパドルシフト操作アニメーションがアップデートされました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

• (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Nissan GTP ZXT

• タイダウン マウントブラケットがホイールから取り除かれました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• 新ダメージモデルが搭載されました!

Porsche 911 RSR

• ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。

Porsche 911 GT3 R (992)

• NEW CAR!
  • Porsche 911 GT3 R (992) を購入して使用できるようになりました!
  • スポーツカーレース用 Porsche 911 の最新作である Porsche 911 GT3.R 992 スペックは 2019年にデビューした 911 GT3.R の後継です。992 世代レーシングポルシェとしては Porsche 911 GT3 Cup が 2021 年にデビューしました。IMSA WeatherTech SportsCar Championship の最初のシーズンでは、Pfaff Motorsports, MDK Motorsports, Wright Motorsports, AO Racing Team, Kelly-Moss with Riley の 5チームが GTD 及び GTD Pro に 992 型を投入しました。911 GT3 R (992) は前世代の 4.0 リッターから拡大された 4.2リッター水平対向6気筒エンジンを搭載しています。IMSA 初勝利は 2023年のセブリング 12時間で Klaus Bachler, Patrick Pilet, Laurens Vanthoor の Pfaff Motorsports GTD Pro マシンによってもたらされ、翌月のロングビーチ市街地コースでは Bachler と Pilet のデュオが 3位表彰台を獲得しました。Kelly-Moss with Riley は Alec Udell, Julien Andlauer, David Brule のドライブで GTD クラスの初表彰台を獲得しました。
  • Porsche 911 GT3 R (992) の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=169
• 新ダメージモデルを搭載しています!
• AI レースで使用できます!
• Porsche 911 GT3 R (992) の追加に伴い、既存の Porsche 911 GT3 R は Legacy コンテンツとなり、[Legacy] タグが付きます。
  • [Legacy] Porsche 911 GT3 R を購入することはできます。価格は $2.95 となりました。
  • Porsche 911 GT3 R を過去 180日以内に購入していたメンバーには全額、180 日から 360 日以内に購入していたメンバーには 50% 、360 日以上前に購入していたメンバーには 25% 、が iRacing Credits で返金されます。

Radical SR10

• タイヤ、空力属性、ディファレンシャルなど、車両フィジクスが大幅に更新されました。
• AI レースで使えるようになりました!
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ray FF1600

• 現実世界の更新されたドキュメントに基づき、マスターシリンダー直径と最大ペダル踏力を修正しました。
• コクピットで一部のアンビエントオクルージョンの問題を修正しました。
• サスペンションのテクスチャを改良しました。
• 検索フィルターでこの車がオープンホイールとみなされていなかった問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Renault Clio R.S. V

• 新ダメージモデルが搭載されました!
• ステアリングホイールの回転がドライバーが操作するアニメーションと合致していなかった問題を修正しました。

Silver Crown

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Street Stock

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Super Late Model

• iRacing セットアップがアップデートされました。

USF 2000

• iRacing セットアップがアップデートされました。

[Legacy] Dallara – 2009

• ダッシュボードで部品が重複していた問題を修正しました。

[Legacy] Ferrari 488 GT3

• iRacing セットアップがアップデートされました。

[Legacy] Mazda MX-5 Cup & Roadster – 2010

• ステアリングホイールを極端に反時計回りに回したらドライバーモデルが一時的に屋根から飛び出すことのあった問題を修正しました。

[Legacy] Porsche 911 GT3 Cup (991)

• ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。

[Legacy] Porsche 911 GT3 R

• Porsche 911 GT3 R (992) の追加に伴い、既存の Porsche 911 GT3 R は Legacy コンテンツとなり、[Legacy] タグが付きます。
  • [Legacy] Porsche 911 GT3 R を購入することはできます。価格は $2.95 となりました。
  • Porsche 911 GT3 R を過去 180日以内に購入していたメンバーには全額、180 日から 360 日以内に購入していたメンバーには 50% 、360 日以上前に購入していたメンバーには 25% 、が iRacing Credits で返金されます。

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2023s3 リリースノート:

• 2023s3 リリースノート – ハイライト, iRacing UI
• 2023s3 リリースノート – Simulation
• 2023s3 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2023s3 リリースノート – Tracks, LINKS

Release Notes

2023 シーズン 2 パッチ 1 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※今季これまでのリリースノート:
※2023 Season 2 Release Notes [2023.03.07.01] – ハイライト
※2023 Season 2 Release Notes [2023.03.07.01] – Simulation
※2023 Season 2 Release Notes [2023.03.07.01] – Cars
※2023 Season 2 Release Notes [2023.03.07.01] – Tracks
※Release Notes for iRacing UI (8.7.1)
※Release Notes for iRacing UI (8.7.3)
※Release Notes for iRacing UI (8.8.0)
※Release Notes for iRacing UI (8.8.1)

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このパッチで 2023 シーズン 2 リリースのアップデートと修正を配信し、同時に Gen 4 カップカーのオフィシャルリリースとなります!

iRACING:

Static Assets and Series Standings

• iRacing 及びクラシックメンバーサイトがStandingsだったりTime AttackのスケジュールだったりトラックマップだったりiRacing Liveのスケジュールデータだったりを取得する際に散発的に発生する障害を解消するための変更を行いました。これらはCDNに関する設定ミスが原因で、必要なヘッダーなしでキャッシュしていたことが障害を引き起こしていました。

My Cars

• Find Sessinos セクションで Hosted Sessions オプションをクリックするとエラーが発生していた問題を修正しました。

SIMULATION:

New Damage Model

• 車が宇宙船になる可能性のあったダメージデータ処理の問題を修正しました。
  • スプリングダンパーを変更した新しいセットアップを適用してホイールが壊れるようにクラッシュさせることで簡単にこのデータ処理の問題を再現できました。

Spotter

• Ari Cejas Spanish スポッターパックが完全アップデートされました。
  • Ari のハードワークに感謝!
• ポルトガル語スポッターパックをアップデートしました。

Replays

• 「Save Replay at Shutdown」オプションを有効化してシャットダウン時にリプレイを保存するようにしていて、セッションから抜ける前にリプレイをクリップしていたとき、シャットダウン時にリプレイが一部だけしか保存されなかった問題を修正しました。

CARS:

NASCAR Cup Series Next Gen Cars

• ブラックボックスでブレーキバイアスが誤った値を受け取る問題を修正しました。
• インターフェースモデルに擦過痕が現れる問題を修正しました。

NASCAR Truck Trucks

• 遠距離カメラ用車両テクスチャをアップデートしました。

ARCA Menards Chevrolet Impala / Gen 4 Cup

• (ARCA Menards Chevrolet Impala) – エンジンパラメータを元に戻しました。
• (Gen 4 Cup) – NEW CAR!
  • Gen 4 Cup カーを購入して使用できるようになりました。
    • NASCAR Cup シリーズ Gen 4 シボレーは CoT 車両に引き継いだ 2007年まで走っていたナスカーカップシリーズ車両をベースにしています。Gen 4 車両は 1990 年代初頭にデビューして 2000年代前半にかけて使用され、ジェフ ゴードンを 4度チャンピオンに導き、デイル アーンハートとジミー ジョンソンもチャンピオンを獲りました。iRacing の Gen 4 車両は ARCA Menards シリーズで使用される車両の高出力バージョンであり、358立方インチ V8 エンジンを 725馬力にまで引き上げています。チャレンジングなドライビング体験を生むエクストラパワーは、ウォレス、ラボンテ、ジャレット、マーティン、スチュアートといったドライバーがバトルしていた古典的時代に戻ったようです。そして今ようやく、追体験するチャンスが到来しました。
  • ARCA Menards Chevrolet Impala を購入済みのメンバーにはこの車が自動的に提供されます。
• ボンネットとトランクのマウントの破壊限界など新ダメージモデルのチューニングが完了しました。

Audi R8 LMS GT3

• インターフェースモデルに擦過痕が現れる問題を修正しました。

Dallara iR-01

• スーパースピードウェイ用のギア設定が追加されました。
• Fixed シリーズでステアリングレシオを変更できるようになりました。
• ドラッグパラメータを調整しました。
• インターフェースモデルに擦過痕が現れる問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Late Model

• コリジョンシェイプが誤って調整されたのを元に戻しました。

Dirt Sprint Car

• 車両パラメータとセットアップ範囲の変更を元に戻しました。

Late Model Stock

• 新ダメージモデルが有効化されました!
• デイルJrからのフィードバックによりホイールの最高回転を若干減らしました。
• 旧ダメージモデルのチューニングが完了しました。
• 新ダメージモデルでボンネットピンが表示されない問題を修正しました。

Mercedes-AMG GT3 2020

• スターターのクランキング回転数を増加して高地でも正しく始動するようになりました。

Mercedes-AMG GT4

• 旧ダメージモデル使用時のロードの問題を修正しました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

• 新ダメージモデル使用としてこの車両をロードしようとすると発生する重大なロードエラーを修正しました。
• シフターアニメーションの問題を修正しました。

NASCAR Cup Series Next Gen Toyota Camry

• インターフェースモデルのフェンダーにダメージが現れる問題を修正しました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• 燃料ミクスチャ設定のボタン割当ができていたのを修正しました。この車ではその調整は行えません。

Radical SR8

• [Legacy] Phoenix Raceway – 2008 – Road Course 用セットアップの名前の問題を修正しました。

Ray FF1600

• ダメージを受けた場合のステアリングアームのビジュアルを修正しました。
• 旧ダメージモデルが使用される場合にコクピット内にノーズコーンが現れる問題を修正しました。

Renault Clio R.S. V

• 最大リア車高を上げました。
• フロントキャンバーの調整幅の問題を修正しました。
• ガレージ画面のツールチップをアップデートしました。
• ペイントパターンの重複を修正しました。
• ハンドブレーキ割り当てを取り除きました。この車両にハンドブレーキはありません。

Toyota GR86

• 遠距離カメラ用の車両擦過痕を改善しました。

TRACKS:

Charlotte Motor Speedway

• (Rallycross) – 新ダメージモデルを使用した車両がロードできなかった問題を修正しました。

Circuito de Jerez – Ángel Nieto

• インフレータブルバリアの裏側が欠けていた問題を修正しました。
• フラッグスタンドのプラスチックフラップが半透明でなかった問題を修正しました。

Homestead Miami Speedway

• (Oval & Open Wheel Oval) – 路面パラメータを若干アップデートしました。

Michigan International Speedway

• 無効なピットエントリーとしてブラックフラッグになる問題を修正しました。

Oulton Park Circuit

• ターン 1 出口をワイドに走らせないためのスローダウンペナルティを追加しました。
• ブレーキマーカーは物質界の一部ではなくなりました。
• (Fosters) – Hislops をカットした場合のスローダウンペナルティを増やしました。

Sebring International Raceway

• 引っ掛かりを防ぐためにピットウォールのコリジョンパラメータを調整しました。

Release Notes

2023 シーズン 1 ビルド ホットフィックス 2 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※今季これまでのリリースノート:
※2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – ハイライト
※2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – Simulation
※2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – iRacing UI
※2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – Cars
※2023 Season 1 Release Notes [2022.12.06.01] – Tracks
※Release Notes for iRacing UI (7.24.5)
※Release Notes for iRacing UI (7.25.0)
※Release Notes fir iRacing UI (7.25.1)
※2023 Season 1 Hotfix 1 Release Notes [2022.12.08.01]
※Release Notes fir iRacing UI (7.25.2)
※Release Notes fir iRacing UI (7.25.3)

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2023 シーズン 1 リリースの様々な修正とアップデートをこのホットフィックスで配信します。

iRACING UI:

Paint Shop

• VRS ロゴがアップデートされました。

SIMULATION:

Race Control

• グリーンフラッグの瞬間に 2 番目の車列の先頭車両が 1 番目の車列の先頭車両より前にいた場合のペナルティをストップ & ゴーからドライブスルーに変更しました。

Active Reset

• タイヤコンディションの状態が保存されずに Active Reset で正しくリセットされない問題を修正しました。

New Damage Model

• ホイールが壊れていた場合にはサスペンションに力は掛かりません。
  • これにより、サスペンションの過伸張を修理したのにホイールが過伸張の影響を受けた位置に残ってしまう問題が修正されました。

Graphics

• コクピットのレンダリング変更による VR フレームレートパフォーマンスの問題を修正しました。
• ゴーストカーがプレーヤーカーのコクピットのレンダリングをブロックする問題を修正しました。
• ダート路面がチラつく問題を修正しました。
• SpeedTree の影が「High Quality Trees」設定に従うようになりました。
• Graphics Options 画面にあったスペルミスを修正しました。

Force Feedback

• 最近実装された　Runaway 安全防御機構について、必要な状況でのみ作用してその効果が起動してすぐに消散するようにチューニングしました。
• FFB Smoothing について 15% でなく 0% をデフォルトとしました。

Usability Settings

• app.ini [Adaptive] セクションに以下の新しいエントリーを追加しました:
  • highContrastCursor=1 | マウスカーソルを大きくコントラスト強くして見やすくします
  • raceLineWidth=0.6 | レーシングライン表示を太くします
  • pitLineAlwaysVisible=1 | ピットロード出入りのリンを常に表示してピットロード入口を判別しやすくします
• ピットラインの色調整のための隠しエントリーが追加されています。詳細は iRacing Forum のこちら: https://forums.iracing.com/discussion/2145/adaptive-adjustments/p1

CARS:

NASCAR Cup Series Cars

• UI モデルに凹みや擦過痕が現れていた問題を修正しました。

[Legacy] V8 Supercar – 2014 Cars

• UI モデルに凹みや擦過痕が現れていた問題を修正しました。

BMW M4 GT4

• エンジン音を改良しました。

BMW M Hybrid V8

• ドラフト(スリップストリーム)に関するパラメータを調整しました。
• リアホイールがボディにくっついてしまうのを防ぐためにホイールテザーを少し長くしました。
• コクピットカメラでフロントタイヤが描画されていなかったのを修正しました。
• ガレージ画面で 4速ギアのスペルミスを修正しました。

Dallara iR-01

• UI モデルでカーボンファイバーの表面に凹みや擦過痕が現れていた問題を修正しました。

Dallara P217

• リアホイールがボディにくっついてしまうのを防ぐためにホイールテザーを少し長くしました。

Dirt Late Model

• (Super) – iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt UMP Modified

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Formula Vee

• UI モデルでアンビエントオクルージョンと法線マップが不適切に表示されていた問題を修正しました。

Mercedes-AMG GT3 2020

• UI モデルの耐久レース用ライトに関する問題を修正しました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

• ガレージ画面から重量配分調整が削除されました。
• 新ダメージモデルで、ホイールの破壊限界の引き上げなどチューニングを行いました。

Toyota GR86

• セットアップパラメータをアップデートしました: 最低空気圧の引き上げ、最低搭載燃料量の制限、最大フロントキャンバーの制限
• ボンネットフードが外れたとき、VR ではエンジンコンポーネントが消失していた問題を修正しました。

TRACKS:

Circuit de Nevers Magny-Cours

• 浮いていたファンを地面につけました。

Lucas Oil Speedway

• 夜間照明が使えるようになりました!
• コーションライトのプラグが接続されました。

Sebring International Raceway

• シェーダー設定が Low のとき、スペックマップが適切に働いていなかった問題を修正しました。
• キャッチフェンスがアップデートされました。

Wild West Motorsports Park

• 丘の斜面に明るいピンクの線が表示されていた問題を修正しました。

Release Notes

2023 シーズン 1 ビルドのリリースノートを和訳、一部加筆して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 5本の記事に分けました。

2023s1 リリースノート:

• 2023s1 リリースノート – ハイライト
• 2023s1 リリースノート – Simulation
• 2023s1 リリースノート – iRacing UI
• 2023s1 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2023s1 リリースノート – Tracks

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CARS:

GT3 Cars

• 新ダメージモデルが有効化されました。
  • 車両ダメージの属性、強度、閾値のチューニングを行い、加えて大きなダメージを負ったホイールをピットストップで交換できるようになりました。
• GT3 全車で標準化した摩擦ブロックを搭載し、レース路面や縁石との相互作用のバランスを取りました。
• タイヤパラメータをアップデートしました。この変更によってほとんどのコースで、タイヤ 1 セットで走れるのは満タン 1 スティントだけになるでしょう。
• 最大入力を標準化してアップデートしたブレーキシステムを搭載しまし。全ての車両で 100% が 100kg となりました。摩擦係数によるブレーキパッドの 3 つの選択肢が変更され、以前の Low friction が新しい medium に相当します。
• GT3 クラス全体に渡って車両のパフォーマンスバランスが改善しました。
• ステアリングレシオの調整範囲やデフのクラッチプレート枚数を GT3 クラスで統一しました。
• ピットストップでの作業手順について、給油とタイヤ交換を順番にでなく同時に行うようになりました。
• Youtube 動画で説明しているので参照してください: https://www.youtube.com/watch?v=L0z95xIR_EQ
• エンジン動作中でもスロットルが閉じていれば燃料は使われなくなりました。これによりクラッチやイグニッションを切る燃料節約手法は不要になりました。
• 空力モデルのファインチューニングに伴う質量および出力の増加により、ほとんどの過去のセットアップは使えなくなります。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

GT4 Cars

• 新ダメージモデルで、ダメージが蓄積してダウンフォースが減少するのでなく誤って増加していた問題を修正しました。

NASCAR Camping World Trucks

• iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Classic 1987 Cars

• AI レースで使用できるようになりました!
• 新ダメージモデルで、ホイールとボディパネルの耐久性を引き下げました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Next Gen Cars

• Kansas Speedway で誤ったエアロパッケージで表示されていた問題を修正しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Xfinity Cars

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Stock Car Pro Series Cars

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Touring Cars

• 新ダメージモデルで、スプリッターとシャシーの摩擦抵抗を引き下げて引っかかる可能性を小さくしました。
• 新ダメージモデルで、ダメージが蓄積してダウンフォースが減少するのでなく誤って増加していた問題を修正しました。

ARCA Menards Chevrolet Impala

• シートの後ろから背中が見えていたドライバーがいたのを修正しました。もう、恥ずかしい。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Aston Martin Vantage GT4

• UI 画像をアップデートしました。

Audi 90 GTO

• バックファイアが適切にトリガーされていなかった問題を修正しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Audi R18

• カーボンファイバーテクスチャが車両のペイントパターンで色を変更できる部分ではなくなりました。
• 相手車両のダッシュボードでの燃料表示の問題を修正しました。

BMW M8 GTE

• iRacing セットアップをアップデートしました。

BMW M Hybrid V8

• NEW CAR!
• BMW M Hybrid V8 が使えるようになりました!
• BMW 待望のプロトタイプレーシングへの復活。シャシーパートナー Dallara 、チームパートナー Rahal Letterman Lanigan Racing とのタッグを組んだドイツメーカーは 2023年に BMW M Hybrid V8 を IMSA WeatherTech SportsCar Championship に投入します。新しい LMDh/GTP ユニバーサルレギュレーションに合わせて製造された 2台の M Hybrid V8 は IMSA のプレミア GTP クラスを戦いますが、IMSA でレースに出場する前に何台もの車が iRacing でレースデビューします。
• BMW M Hybrid V8 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=159
• この車両の登場と合わせて、IMSA 及び European Sprint/Endurance シリーズに変更があります。iRacing Forum のこちらの投稿を参照してください: https://forums.iracing.com/discussion/31459/series-updates-imsa-and-european-sprint-endurance-series
  ※iRJA 記事ではこちら: https://www.shupop.com/iracing/2022/10/30/bmw-first-manufacturer-to-launch-virtual-lmdh-car/
  • これにより、Audi R18 か Porsche 919 または両車を購入していた一部のドライバーには iRacing Credit で返金処理が行われます。
    • 過去90日以内にどちらかまたは両車を購入していたメンバーには $10.00 分の iRacing Credit
    • 過去91日以前 365日以内にどちらかまたは両車を購入していたメンバーには $5.00 分の iRacing Credit
• この車両は新ダメージモデルが有効化されています!
• AI レースで使用できます!

Cadillac CTS-V Racecar

• 表示オプション Static が選択されていたらステアリングホイールが屋根に移されていた問題を修正しました。
• ダッシュボードのカーボンファイバーテクスチャをアップデートしました。

Chevrolet Monte Carlo SS

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dallara F3

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dallara iR-01

• 新ダメージモデルで、サスペンションとボディパネルの破壊限界と降伏点を引き下げました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dallara IR18

• Rear spring adjustment range has been increased.
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dallara P217

• 新ダメージモデルが搭載されました!
• 摩耗率を含むタイヤパラメータがアップデートされました。
• 冷却についても含むブレーキパラメータがアップデートされました。
• 現行レギュレーションに合わせて出力と重量をアップデートしました。
• 後続車のドラフティング効果が減少しました。
• ピットストップでの作業手順について、給油とタイヤ交換を順番にでなく同時に行うようになりました。満タン再給油にかかる時間は 34秒です。
• オーバーランでは燃料がカットされるためブレーキングゾーンでクラッチを繋いで燃料を節約することはできなくなりました。
• ノーズやリアウィングが完全に破損するとオレンジボール旗が出されて安全でない車の走行を許さないようになりました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Late Model

• (ALL) – iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Midget

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Modified

• (ALL) – iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Sprint Car

• (ALL) – iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Sprint Car Non-Winged

• (ALL) – iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Street Stock

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt UMP Modified

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Ferrari 488 GT3 Evo 2020

• 相手車両のダッシュボードの燃料表示の問題を修正しました。

Ferrari 488 GTE

• 相手車両のダッシュボードの燃料表示の問題を修正しました。

Ford Mustang FR500S

• 端から端までアートワークのアップデートが完了しました!
  • 新モデル、テクスチャ、ライト、影、反射、ダメージ変形、デカール、ピットオブジェクトなどなど、オーバーホールがなされました。
• AI レースで使用できます!
• ホイールがカスタムカラー指定できるようになりました。
• フロント ARB 設定がユーザーの入力通りに調整されていなかった問題を修正しました。選択した値で設定されます。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Formula Renault 3.5

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Global Mazda MX-5 Cup

• タイヤ属性、デフ、ダンパー、ブレーキ、ロールバー、リアスプリング&キャスターなど様々なパラメータをアップデートしました。
• 相手車両のダッシュボードの燃料表示の問題を修正しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Hyundai Elantra N TC

• UI 画像をアップデートしました。

Indy Pro 2000 PM-18

• iRacing セットアップをアップデートしました。

iRacing Formula iR-04

• 新ダメージモデルで、サスペンションとボディパネルの破壊限界と降伏点を引き下げました。
• 新ダメージモデルで、ダメージが蓄積してダウンフォースが減少するのでなく誤って増加していた問題を修正しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Lamborghini Huracán GT3 EVO

• ロールバーカメラの位置が固定されました。

Legends Ford ’34 Coupe

• AI レースで使用できます!
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Legends Ford ’34 Coupe – Rookie

• AI レースで使用できます!
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Lotus 49

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 79

• AI レースで使用できます!
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Mercedes-AMG GT3 2020

• 特定のカメラ距離でヘッドライトのモデルが消失していた問題を修正しました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

• NEW CAR!
• Mercedes-AMG W13 E Performance が使えるようになりました!
• 2022 年世界選手権を終えたばかりび Mercedes-AMG W13 E Performance は Mercedes-AMG ペトロナスフォーミュラワンチームから iRacing に参加する 2台目の車です。ドイツメーカーの伝統的なレーシングカラーであるシルバーをまとったこの車は、2021 シーズンからの大幅なレギュレーション変更により、前身である W12 からも大きく変わっています。もっとも目立つ変化としては前シーズンのものと比べてとても小さなサイドポッドが挙げられます。
• Mercedes-AMG W13 E Performance の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=161
• この車両は新ダメージモデルが有効化されています!

Modified – SK & NASCAR Whelen Tour Modified

• (ALL) – iRacing セットアップをアップデートしました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Porsche 911 RSR

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Porsche 919

• UI 画像をアップデートしました。

Porsche Mission R

• ドライビングライン表示のドライバーエイドがレースモードと予選モードの 2つのパワーモードの平均値として表示されるようになりました。

Radical SR10

• iRacing セットアップをアップデートしました。

SCCA Spec Racer Ford

• 車両パラメータがアップデートされました。
• タイヤパラメータがアップデートされました。
• デフのスパイダーギアに摩擦抵抗が追加されました。
• 相手車両のダッシュボードの燃料表示の問題を修正しました。
• 新ダメージモデルで、ダメージが蓄積してダウンフォースが減少するのでなく誤って増加していた問題を修正しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Silver Crown

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Skip Barber Formula 2000

• 新ダメージモデルで、ホイールの破壊限界が引き下げられました。

Street Stock

• 車両が常に大きなダメージを負って描画されていた問題を修正しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Supercars Ford Mustang GT

• iRacing セットアップが追加されました。

Supercars Holden ZB Commodore

• iRacing セットアップが追加されました。

Super Late Model

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Toyota GR86

• NEW CAR!
• Toyota GR86 が使えるようになりました!
• トヨタのまったく新しいワンメイクレース Toyota GR Cup のレースカーであるトヨタ GR86 はドライバーが腕を磨くのに適したスポーツカーです。2022 年に発表された北米量産車である GT86 がノースカロライナの Toyota Gazoo Racing North America でアメリカのプレミアロードコースを走行できるレーシングマシンに仕立てられます。
• Toyota GR86 が iRacing ベースコンテンツとして追加されました。つまり全てのメンバーにもれなく無償で付与されます。
• Toyota GR86 のコンテンツページはこちら: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=160
• AI レースで使用できます!

USF 2000

• iRacing セットアップをアップデートしました。

[Legacy] Ferrari 488 GT3

• 相手車両のダッシュボードの燃料表示の問題を修正しました。

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2023s1 リリースノート:

• 2023s1 リリースノート – ハイライト
• 2023s1 リリースノート – Simulation
• 2023s1 リリースノート – iRacing UI
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Week 13

2022 シーズン 4 第13週のスケジュールが発表されています。
iRacing 2022 Season 4 Week 13 Schedule Released
https://www.iracing.com/iracing-2022-season-4-week-13-schedule-released/

13週スケジュールには新ビルド及び新コンテンツのリリース後に開催される新コンテンツを使用したシリーズについても記載されるので何がリリースされるのかわかります。

これまで聞こえてきている内容と合わせて新コンテンツ(とアップデートされるコンテンツ)についてまとめると、

• Toyoya GR86 *無償
• BMW M Hybrid V8 LMDh
• Mercedes-AMG W13 E Performance
• Circuit de Nevers Magny-Cours
• Lincoln Speedway (Dirt Oval)
• Virginia International Raceway(VIR) *無償化
  ※アップデートされて既存コースを置き換えますが以前に保存していたリプレイは互換性がなくなります
• Sebring International Raceway
  ※グラフィックアップデート

サプライズがなければ以上となりますね。