iRJA – iRacing日本語情報サイト

iRacing Development Update – August 2024

次期ビルドのこと、さらに将来のこと、エグゼクティブプロデューサーの Greg Hill が開発の現状を伝えてくれました。

https://www.iracing.com/iracing-development-update-august-2024/
https://forums.iracing.com/discussion/66274/iracing-development-update-august-2024/p1

シーズン 4 登場予定

• Cadwell Park, Spa Update(努力中 ※今後スパ側の更新を数年に渡って追いかける計画)
• BMW M4 GT4 Evo, McLaren 720S GT3 Evo, Mini Stock (Asphalt) (無償)
• 雨の降り始める時間の設定
• リプレイでの予選可視化
• ダート改善
• マルチメーカー・マルチクラスのスプリット改善
• ロード/レンダリング改善により最大同時14車種
• レインタイヤ装着: TCRクラス(Audi RS3, Honda Civic Type R, Hyundai Elantra, Hyundai Veloster)、Renault Clio、Ford FR500S

将来に向けて進行中

• タイヤモデル・物理エンジンの改善
• DX12
• 新シムUI
• コースアップデート: Zolder, NHMS, NASCARコース,,,
• 進行中: Croft, Thruxton, The Bend, Adelaide, Valencia, 米国F1コース, Huset’s Speedway, ダートロードコース
• Assen反応なし、誰かー (※おかげさまで繋がりました)
• 複数のGT3, Supercars Gen3, Legends car Update, NASCAR Cup Gen4 & ARCA, 新ダートロード車両, クールなプロジェクト…
• オーバルリフレッシュフェーズ2 は大幅な改善目指して進行中

大量に提供されたスクリーンショット: 2024s4

Cadwell Park

新車

Spa アップデート

システム面

s4登場シリーズ画面からAI

レンダリングエンジンの最適化で低負荷な高精細描画を実現(テスト用仮想コース)

アンビソニックオーディオ

大量に提供されたスクリーンショット: 将来の

Zolder アップデート

新コース

システム面

タイヤ

DX12プロトタイプ

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https://www.youtube.com/watch?v=yN9Ig009x_s

Release Notes

2024 シーズン 2 パッチ 2 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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2024 シーズン 2 リリースに対してこのパッチで多くのアップデート・修正をリリースします。以下の重要なアップデートも含みます:

• Dirt Micro Sprint Car に新しい「Outlaw」モデルが 2つ追加されました!
• Ford GT GT3 と McLaren MP4-12C GT3 が雨天対応になりました!
• SRX が AI レースで使えるようになりました!
• オフィシャル Fixed セットアップシリーズでは最大許容降水量に上限が設定されました。

継続していくつか優先度の高い他の問題の解決に取り組んでいます。

iRACING:

Weather

• オフィシャルシリーズと Hosted のページに新しいフィルター「Rain Allowed」が追加されました。
• 気象情報に表示される風速が選択した単位系によらず常に km/h で表示されていた問題を修正しました。

Test Drive

• 毎週使用車両が変わるオフィシャルシリーズ(Ringmeister と Draft Master)から直接 Test Drive を起動すると正しい車が選択されない問題を修正しました。

Official Racing

• 予報図のセッション時間バーが正しく表示されるようになりました。

Hosted Racing

• Hosted セッションの表示で、選択したフィルター、並び順、ページ番号がキャッシュされるようになりました。これにより元のページに戻れるようになります。

Create A Race

• Open セットアップセッションではセットアップはアルファベット順に表示するようになりました。

Spectate

• 観戦ページでは状況によってユーザーがどのタブを開いていたか適切に表示されていなかった問題を修正しました。
• Hosted セッション観戦用の表示で、選択したフィルター、並び順、ページ番号がキャッシュされるようになりました。これにより元のページに戻れるようになります。
• この機能をオフィシャルシリーズ表示用にも開発中です。

Results & Stats

• 日付範囲フィルターから間違ったキャンセルアイコンを削除しました。

General

• 現在の標準を満たすパスワードが設定されていないユーザーが UI でパスワードを変更できなかった問題を修正しました。

SIMULATION:

iRacing Installation

• 新規インストールが完了したあとで「Launch iRacing」(iRacing を起動)にチェックボックスが追加されました。

Physics

• いくつか追加のチェックと制御を追加し、フィジクス値が非現実的な速度で上昇している場合にその車両をシム世界から即座に排除するようにしました。これにより異常な現象がレースサーバに到達して複数プレーヤーが同時にクラッシュしてしまう問題を防ぎます。
  • このセキュリティ対策により、月へ打ち上げられるようなイベントに見舞われていたユーザーはレースサーバーから排除されクラッシュダンプファイルが生成されます。

iRacing Weather System

• オフィシャル Fixed セットアップセッションでは最大許容降水量に上限が設定されるようになりました。Fixed セットアップでのレース体験を台無しにするほどの豪雨にはなりません。
• 雨のラインを引いたり消したりするフロントガラスワイパーのレンダリング処理をアップデートしました。
• 一部の雨粒テクスチャをアップデートしました。
• 相手車両のフロントガラスエフェクトがアップデートされました。
• 車のエアロスプレーエフェクトをアップデートしました。
• 天気予報モードの風速計算処理を改善しました。
• 一部レーシングラインで水位が過大評価されていた問題を修正しました。このデータはユーザー及びトラックシステムに送信されていました。
• 30メートル以上離れた車のスプレーエフェクトがインカーカメラで適切に描画されていなかった問題を修正しました。
• MVP を有効化した 3画面でナイトシャドウが有効になると、レインタイヤのスプレーがカメラの横に映る問題を修正しました。

AI Racing

• SRX で AI とレースできるようになりました!
• AI ドライバーが Ford GT GT3 と McLaren MP4-12C GT3 でウェットレースを走行できるようになりました!
• AI ドライバーはコースイン前にドライタイヤとレインタイヤのどちらを選択するべきか、より適切に判断できるようになりました。

Graphics

• 雨やウェットレースとなる可能性のあるセッションのロード時に、それらを適切に描画できるほどグラフィック品質が高くない場合、新しいワーニングメッセージを表示してユーザーに通知するようになりました。
• SSAO が有効化されているとき、オブジェクトがスライドシャドウエフェクトを起こす可能性があったグラフィックスのバグを修正しました。
• 一部の車両のカーボンファイバーテクスチャをアップデートして、シェーダー処理を改善しました。

Spotter

• グリッドが半分埋まっているときや、5台、2台、1台がグリッドについてないときのスポッターメッセージが追加されました。
• ピットボックスへのカウントダウンオプションが有効化されている場合、スポッターの Chattiness Level 設定によらず必ずカウントダウンするようになりました。
• ラップタイムとピットサービス完了のスポッターメッセージがレース終了後に再生されないようにしました。

Active Reset

• オプションメニューを開くと Active Reset の保存状態は無効化されます。
  • この変更によって、シフトモードの変更など、車両状態が無効化されうる変更が行われないようになります。
• Active Reset の音が適切に再生されない問題を修正しました。

Controls

• Simagic Haptic Pedal Reactor のサポートが再び有効化されました。
• 新しい 360 Hz API を使用する Simucube ステアリングコントローラでは [Force Feedback] forceResetBeforeStartup がデフォルトで無効化されます。
• フォースフィードバックの自動キャリブレーションが路面の濡れ具合を考慮するようになり、ウェットセッションでは最大フォースが若干減少します。
• 新しいクラッチローンチコントロールの問題を修正しました。

  このシステムは、起動して 5秒間働き続けるのではなく、発進後に適切にリセットされるようになりました。
  This system now properly resets after the end of a launch, rather than remaining active for 5 seconds.
  また、操作モードを「押して離して起動」から「押し続けて起動」に変更するためのスイッチを app.ini に追加しました: [Force Feedback] clutchLaunchMode=0

Telemetry

• irsdk_PitCommand_TC コマンドを 1 ベースでなく ゼロベースとなるようにしました。

CARS:

NASCAR Cup Series Next Gen Series Cars

• Bristol Motor Speedway – Single Pit Road 用のエアロパッケージが誤っていたのを修正しました。

Acura ARX-06 GTP

• 相手車両のタイヤのコンパウンドが誤った表示となっていた問題を修正しました。

Aston Martin Vantage GT4

• 女性ドライバーの左手指のアニメーションの問題を修正しました。

Audi R18

• ドライバー側のサイドウィンドウの小さなモデルエラーを修正しました。

Dallara IR18

• ストリートレースでは、緑のサイドウォールのグアユール由来の天然ゴムを用いた Firestone Firehawk オルタナティブタイヤが使われます。

Dirt Late Model

• リアスポイラーのダメージ及び破損パラメータをアップデートしたので、ウォールに近づくのがよりリスキーとなりました。
• ダメージでリアスポイラーが外れたときのエアロダメージのペナルティが大幅に増加されました。
• タイヤのトレッドパターンをアップデートしました。

Dirt Micro Sprint Car

• 新しい OUTLAW CAR モデルです!
  • 2台の新しい Dirt Micro Sprint Car が使えるようになりました!
  • これらの車には Outlaw の名前がついており、車両パラメータやフィジクスは元のオリジナル Dirt Micro Sprint Cars と同じです。
• 元のオリジナル Dirt Micro Sprint Cars は、Stock Dirt Micro Sprint Cars に変更されました。これらの車両は出力が若干抑えられています。
  • これらの車両は Rookie シリーズで使用されます。

Ford GT GT2 / GT3

• (GT3) – 雨天対応となりました!
  • タイヤコンパウンドの選択肢にレインタイヤが追加されました。
• (GT3) – カメラ距離が変わったときの視覚的な問題を軽減するために一部ディテールレベルのレンダリング属性をアップデートしました。
• (GT2) – 暗いコンディションにおいてデジタルディスプレイが正しく表示されない問題を修正しました。

Formula Renault 3.5

• 遠距離カメラでのサイドポッドの視覚的な問題を修正しました。

Honda Civic Type R TCR

• ブレーキをかけていなくてもリアのピットリミッターライトが見えるようになりました。

McLaren MP4-12C GT3

• 雨天対応となりました!
  • タイヤコンパウンドの選択肢にレインタイヤが追加されました。

NASCAR Cup Series Next Gen Ford Mustang

• フロントのポニーデカールを若干明るくしました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang

• 2024 シーズンパッケージにアップデートしました。

Porsche 963 GTP

• ウィングのレインライトがアップデートされました。
• タイヤサイドウォール素材のレンダリングの問題を修正しました。

Porsche 911 GT3 R (992)

• IMSA ゼッケンボードが誤ったライトマップを使っていた問題を修正しました。

SCCA Spec Racer Ford

• クラス混走レースでのグリッド位置を改善するために相対速度値をアップデートしました。

SRX

• AI ドライバーが SRX 車両でレースできるようになりました!
• ダメージパラメータをアップデートしました。フロント及びリアのフレーム剛性を引き下げ、シャシーの車体重量を再配分しました。

Super Formula Lights

• ガレージ画面でエアロのツールチップをいくつか修正しました。
• 走行中にタイヤが誤ったトレッドパターンで表示される問題を修正しました。

Super Late Model

• フロントガラス外側のいくつかの小さなテクスチャの問題を修正しました。

[Legacy] NASCAR Cup Chevrolet Impala COT – 2009

• イグニッションスイッチがオフにしたときに重複して表示されていたのを修正しました。

TRACKS:

Circuito de Jerez – Ángel Nieto

• ターン 5 でタイヤと交錯する問題を修正しました。

Circuit Park Zandvoort

• (Grand Prix – 2009) – ショートラップが有効なときのペースカーの位置を修正しました。

Circuit Zandvoort

• ターン 1 でのタイヤバリアの視覚的な問題点を修正しました。
• タイポ修正 (Nationaal)

Kevin Harvick’s Kern Raceway

• トンネル近くの照明塔と消火栓の視覚的な問題を修正しました。

Lime Rock Park

• (Classic (School)) – レイアウトの名称が適切に変更されました。

Misano World Circuit Marco Simoncelli

• (Grand Prix – 2007) – 縁石がアップデートされました。
• ターン 14 のグラベルトラップ外側の継ぎ目を補修しました。

Mount Panorama Circuit

• ターン19のウォール素粒子をアップデートしました。
• フォレストエルボー近くのコース路面に交差していた隙間を埋めました。
• ピットレーンで浮いていた車両を地表におろしました。
• ターン 21 付近の地形をアップデートしました。

2023 Fuji 8 Hours

iRacing フジ 8 時間レースについて発表されました。

2023 Fuji 8 Hour presented by Coach Dave Academy
https://forums.iracing.com/discussion/50107/2023-fuji-8-hour-presented-by-coach-dave-academy/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2023/11/11(土) 07:00
Timeslot #2 – 2023/11/11(土) 16:00
Timeslot #3 – 2023/11/11(土) 21:00
Timeslot #4 – 2023/11/12(日) 01:00

出走登録は60分前から

コース	Fuji International Speedway – Grand Prix
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
シム内日時	2023/11/11 08:00 –
Warm Up/Join待ち	30分
アタッチド予選	2周/8分
レース長	8 時間
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x40 及び以降 x20ごとにドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

車両

BOPは1週間程度前にアナウンスされ、場合によっては木曜にアップデートされることがあります。
>> 2023/11/04 updated
>> 2023/11/09 確定

GT3	Audi R8 LMS	-1% Fuel
	BMW M4 GT3	-1.5% Power
	Ferrari 296 GT3	-2% Power, -1% Fuel
	Ford GT GT3	—
	Lamborghini Huraán GT3 EVO	-1% Fuel
	McLaren MP4-12C GT3	-2% Power
	Mercedes AMG GT3 2020	-1.5% Power, -1% Fuel
	Porsche 911 GT3.R (992)	-2% Power

参考

2023年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2022/12/05/special-events-2023/

2023 iRacing 24 Hours of Spa

iRacing スパ 24 時間レースについて発表されました。

2023 iRacing 24 Hours of Spa
https://forums.iracing.com/discussion/44391/2023-iracing-24-hours-of-spa/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2023/07/22(土) 07:00
Timeslot #2 – 2023/07/22(土) 16:00
Timeslot #3 – 2023/07/22(土) 21:00
Timeslot #4 – 2023/07/23(日) 01:00

出走登録は60分前から

コース	Circuit de Spa-Francorchamps – Endurance
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
シム内日時	2023/07/01 16:00 –
Warm Up/Join待ち	30分
アタッチド予選	4周/15分
レース長	24時間
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x100 及び以降 x20ごとにドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

車両

BOPは1週間程度前にアナウンスされ、場合によっては木曜にアップデートされることがあります。
2023/07/14: 発表された BoP を追記しました。
2023/07/19: 最終とされる BoP 調整内容で更新しました。

GT3	Audi R8 LMS
	BMW M4 GT3	-1.5% Power, -2% Fuel Capacity
	Ferrari 488 GT3 Evo 2020	-1.5% Power, -3% Fuel Capacity
	Ford GT GT3
	Lamborghini Huraán GT3 EVO
	McLaren MP4-12C GT3
	Mercedes AMG GT3 2020	-1.5% Power, -3% Fuel Capacity
	Porsche 911 GT3.R (992)

参考

2023年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2022/12/05/special-events-2023/

12時間耐久レースシリーズ

現実に開催される24時間耐久レースシリーズ及び iRacing NEO Endurance リーグを主催の CREVENTIC とのパートナーシップによるチーム対抗12時間耐久レースシリーズ CREVENTIC Endurance Series も 3年目です。

iRacing CREVENTIC Endurance Series Returns for Four-Race 2023 Season
https://forums.iracing.com/discussion/37632/iracing-creventic-endurance-series-returns-for-four-race-2023-season/p1

レースカレンダー

以下のスケジュールが発表されました。
変更なければ、4イベントとも日本時間では土曜日 10、22時の 2スロット開催です。

日付	コース
3/11	スパ	Circuit de Spa-Francorchamps
5/27	モンツァ	Autodromo Nazionale Monza
8/12	バルセロナ	Circuit de Barcelona Catalunya
12/2	バージニア	Virginia International Raceway – Full

車両クラス/車種

車両クラス	車種
GT3 Cup	Porsche 911 GT3 Cup (992)
GT4	Aston Martin Vantage GT4 BMW M4 GT4 McLaren 570S GT4 Mercedes-AMG GT4 Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR
Touring Car	Honda Civic Type R Hyundai Elantra N TC

2022年: https://www.shupop.com/iracing/2022/03/15/creventic-endurance-series-2022/
2021年: https://www.shupop.com/iracing/2021/03/10/2021-creventic-endurance-series/
*2020年: https://www.shupop.com/iracing/2019/12/18/2020-iracing-endurance-series/(iRacing Endurance Series)

iRacing Presents The 12 Hours of Bathurst

オーストラリア パノラマサーキットでの12時間耐久レース、バサースト 12 時間についてアナウンスされました。

2023 iRacing Bathurst 12h
https://forums.iracing.com/discussion/36273/2023-iracing-bathurst-12h/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2023/02/11(土) 07:00
Timeslot #2 – 2023/02/11(土) 16:00
Timeslot #3 – 2023/02/11(土) 21:00
Timeslot #4 – 2023/02/12(日) 01:00

コース	Mount Panorama Circuit
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	12時間
シム内日時	2023/02/05 05:05 Warm up 05:45 Green Flag
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x50 及び以降 x20ごとにドライブスルー
最大台数	50

車両/クラス

BOPは1週間程度前に発表＞＞＞追記しました(2023/02/03)＞＞＞更新されました(2023/02/08)

GT3	Audi R8 LMS
	BMW M4 GT3	出力-2% 出力 -2.5%, 燃料タンク -1%
	Ferrari 488 GT3 EVO 2020	出力-1%, 燃料タンク-1% 出力-1.5%, 燃料タンク-2%
	Ford GT GT3
	Lamborghini Huracan GT3 EVO
	McLaren MP4-12C GT3	出力-1%, 燃料タンク-2% 出力-2%, 燃料タンク-3%
	Mercedes AMG GT3	燃料タンク -1%
	Porsche 911 GT3.R	出力-0.5%, 燃料タンク-2%

参考

2023年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2022/12/05/special-events-2023/

iRacing Bathurst 12

iRacing バサースト12時間レースについてアナウンスがありました。GT3 8車種による耐久チームイベントです。

2022 Bathurst 12 Hour
https://forums.iracing.com/discussion/16630/2022-bathurst-12-hour/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2022/02/12(土) 07:00
Timeslot #2 – 2022/02/12(土) 16:00
Timeslot #3 – 2022/02/12(土) 21:00
Timeslot #4 – 2022/02/13(日) 01:00

コース	Mount Panorama Circuit
車両	GT3: Audi, BMW, Ferrari, Ford, Lamborghini, McLaren, Mercedes, Porsche)
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
出走登録	1時間前より受付開始
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	12時間
シム内日時	2022/05/14 05:05 AM (Warmup) 2022.05/14 05:45 AM (Green Flag)
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x50 及び以降 x20ごとにドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

BOPは1週間前にアナウンスされます>>> BOP追記しました(2022/02/07)。

GT3	Audi R8 LMS	+14kg
	BMW M4 GT3	-1.25% Power, +15kg, -1% Fuel
	Ferrari 488 GT3 EVO 2020	-2.25% Power, -3% Fuel
	Ford GT GT3	-3% Fuel
	Lamborghini Huracan GT3 EVO	+16kg
	McLaren MP4-12C GT3	-1.00% Power, -1% Fuel
	Mercedes AMG GT3	-0.75% Power, +10kg, -2% Fuel
	Porsche 911 GT3.R	+22kg, -1% Fuel

参考

2022年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2021/11/20/special-events-2022/

iRacing Daytona 24

iRacing デイトナ24時間レースについてアナウンスがありました。LMP2 と GTD (GT3 7車種) クラスによるイベントです。

iRacing Presents The Daytona 24
https://forums.iracing.com/discussion/14765/iracing-presents-the-24-hours-of-daytona/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2022/01/22(土) 07:00
Timeslot #2 – 2022/01/22(土) 16:00
Timeslot #3 – 2022/01/22(土) 21:00
Timeslot #4 – 2022/01/23(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road Course
車両	LMP2 GTD(GT3: Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes, Porsche)
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	24時間
シム内日時	2022/01/29、13:00
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x100 及び以降 x20ごとにドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

2022/01/15: BOPのアナウンスありました。デイトナウィークとなるIMSA Hagerty Seriesにも適用されるとのこと。

GTD	Audi R8 LMS	-1% Power, +5 kg, -2% Fuel
	BMW M4 GT3	–
	Ferrari 488 GT3 EVO 2020	–
	Lamborghini Huracan GT3 EVO	-1% Power, +2 kg, -2% Fuel
	McLaren MP4-12C GT3	–
	Mercedes AMG GT3	+15 kg, -2% Fuel
	Porsche 911 GT3.R	+15 kg

参考

2022年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2021/11/20/special-events-2022/

iRacing Roar

2022シーズン最初のスペシャルイベント、iRacing Roar についてアナウンスがありました。GT4, TCR, Global MX-5 による 2.4H イベントです。Roarは2019年以来の開催ですね。
https://forums.iracing.com/discussion/14164/iracing-presents-the-iracing-roar/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2022/01/15(土) 07:00
Timeslot #2 – 2022/01/15(土) 16:00
Timeslot #3 – 2022/01/15(土) 21:00
Timeslot #4 – 2022/01/16(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road Course
車両	GT4, TCR, Global MX-5
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	2.4 時間(144分)
シム内日時	2022/01/16、12:00 PM
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	No
ペナルティ	x20 以降 x10ずつでドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

2021/01/08 発表された BOP を追記しました：

GT4	BMW M4 GT4	-1% power
	McLaren 570S GT4	–
	Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR	+10kg
TCR	Audi RS 3 LMS	-1% power
	Honda Civic Type R	–
	Hyundai Elantra N TC	–

参考

2022年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2021/11/20/special-events-2022/

Suzuka 10 Hours

鈴鹿10時間耐久レースについて発表されました。
https://forums.iracing.com/discussion/9873/iracing-presents-the-suzuka-10-hours/p1

iRacing での鈴鹿10時間耐久レースは、2018年に海外チームも招いて当サイト iRJA 主催で初開催しました。翌 2019年はリーグ iRJL で国内チーム戦として開催、続く 2020年は 10時間レースはありませんでしたが、鈴鹿 200km レースがリーグ iRJL の GT Championship シリーズ第 3 戦に組まれました。

2021年、ついに鈴鹿10時間耐久レースが iRacing オフィシャルイベントとして初開催されます！

※過去の鈴鹿10時間耐久レースについてはタグ SUZUKA 10 HOURS での検索が便利です。

スロット	日時
#1	2021/11/06(土) 07:00
#2	2021/11/06(土) 16:00
#3	2021/11/06(土) 21:00
#4	2021/11/07(日) 01:00

コース	Suzuka International Racing Course – Grand Prix
必要ライセンス	Road D 4.0
シミュレート日時	2021/08/22 09:20AM セッション開始
Warmup/Join待ち	30 分
Qualify	レースセッション Join後開催 2周, 8分
Race	10時間
天候	ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ
スプリット	iRating
ドライバー	(2～16/チーム)
ペナルティ	40インシデント及び以降20インシデント毎にドライブスルー
フィールドサイズ	45台
DQ	なし

class	cars
GT3	Audi R8 LMS +12kg BMW M4 GT3 +12kg Ferrari 488 GT3 Evo 2020 +8kg Ford GT GT3 +-0kg Lamborghini Huracán GT3 EVO +10kg McLaren MP4-12C GT3 +4kg Mercedes AMG GT3 +-0kg Porsche 911 GT3 R +8kg

BOP 追記しました。(2021/11/01)

Formula 1 – McLaren MP4-30

F1 走らせてみたい方必見の読みやすい簡易マニュアル（もちろん日本語）がフォーラムに。タイヤルールや DRS と ERS の使い方、わかります。

MP4-30 超ざっくりマニュアル
https://forums.iracing.com/discussion/1203/

先日投稿したMP4-30超ざっくりマニュアルについて少し反響をいただきましたのでタイヤ編を加筆してフォーラムに投稿致しました。
宜しければご一読ください。
これからもよろしくお願いいたします🙇‍♂️https://t.co/aKUVTjJJij#iRacing #F1ジャック https://t.co/fl5llHJou3

— ストロマトライト (@stromatolite_46) June 12, 2021

2021 シーズン 2 ビルド

今季ビルドの紹介動画が公開されました。

https://www.youtube.com/watch?v=OX-ONC4y3dc

iRacing GT3 AI Racing

2021シーズン 2 ビルドでは、AI ドライバーと GT3 車両でレースができるようになりました。また、レースの各曲面での AI ドライバーの動きのアップデートも行われました。それらの紹介動画が公開されています。

https://www.youtube.com/watch?v=lr7HrIQPnpI

Audi R8 LMS, BMW M4 GT3, Ferrari 488 GT3, Ford GT GT3, Lamborghini Huracán GT3 EVO, McLaren MP4-12C GT3, Mercedes-AMG GT3 の 7車種すべてが AI レースに使えます。
スタート/リスタート
事故回避

McLaren GT4

2021 シーズン 2 ビルドの最初のホットフィックスと同時にまさかの新車リリース！

マクラーレン 570S GT4 がリリースされました。

リリースノートはこちら:
https://www.shupop.com/iracing/2021/03/12/release-notes-2021s2-hotfix1/

iRacers, meet the McLaren 570S GT4. 🤝

Available now! pic.twitter.com/hQ08kpXEgN

— iRacing (@iRacing) March 11, 2021

Release Notes

2021 Season 2 Hotfix 1 [2021.03.10.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※2021s2 Release Notes

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このホットフィックスには 2021 シーズン 2 リリースの修正とアップデートが含まれます。

SIMULATION:

AI Racing

• McLaren 570s GT4が AI レースで使用できるようになりました!

Pace Car

• セダンペースカーのロゴがアップデートされました。

New Damage Model

• シムのクラッシュに繋がるスプリングの過伸長に関する潜在的な不安定さを修正しました。

CARS:

BMW M8 GTE

• リアトーアウトの調整はできなくなりました。
• トーの調整が 0.1mm 単位にアップデートされました。
  • トーの英語圏単位系表示は1000分の1インチ単位となりました。

Chevrolet Corvette C8.R GTE

• リアトーアウトの調整はできなくなりました。
• トーの調整が 0.1mm 単位にアップデートされました。
  • トーの英語圏単位系表示は1000分の1インチ単位となりました。

Dallara IR18

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ferrari 488 GTE

• リアトーアウトの調整はできなくなりました。
• トーの調整が 0.1mm 単位にアップデートされました。
  • トーの英語圏単位系表示は1000分の1インチ単位となりました。

Ford GTE

• リアトーアウトの調整はできなくなりました。
• トーの調整が 0.1mm 単位にアップデートされました。
  • トーの英語圏単位系表示は1000分の1インチ単位となりました。

McLaren 570s GT4

• NEW CAR!
  • 新しいロード車両 McLaren 570s GT4 が購入できるようになりました!
    • マクラーレンをドライブするスリルに匹敵するメーカーはあらゆるクラスにおいてほとんどなく、伝説的なブランドが新しくGT4へ進出する570Sも例外ではありません。 3.8リッターツインターボV8エンジンをカーボンファイバー製 MonoCell II シャーシに搭載したこの非常に機敏なマシンは、世界中でGT4シリーズで競う多くのカスタマーチームに選ばれる車です。570S GT4は、2016年のグッドウッドフェスティバルオブスピードで公開され、同年にブランド自身の監督下で英国GT選手権で競争力のあるデビューを果たし、これにより2017年にはカスタマーに実際のコンペティションでリファインされたレースカーが提供されました。それ以来、運転した誰にとっても非常に人気のある車であることが証明され、2019年には世界中で140の表彰台フィニッシュという素晴らしい記録を残しました。
  • McLaren 570s GT4 を購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=135

NASCAR Chevrolet Monte Carlo – 1987

• 新ダメージモデルで、過伸長に関するタイヤとサスペンションと安定化されたリアバンパーヒンジのパラメータを調整しました。

NASCAR Ford Thunderbird – 1987

• 新ダメージモデルで、過伸長に関するタイヤとサスペンションと安定化されたリアバンパーヒンジのパラメータを調整しました。

Porsche 911 RSR

• リアトーアウトの調整はできなくなりました。
• トーの調整が 0.1mm 単位にアップデートされました。
  • トーの英語圏単位系表示は1000分の1インチ単位となりました。
• ゼッケンプレートがアップデートされました。

Porsche 919

• ゼッケンプレートがアップデートされました。

Super Late Model

• キャンバーの調整幅についてアップデートされました。
• 回転するステアリングホイールについて見た目の問題の修正が行われました。

TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

• BMX ファイルの読み込みエラーが表示されていた問題が修正されました。

Chicagoland Speedway

• トラック路面パラメータがアップデートされました。

Hockenheimring Baden-Württemberg

• トラックリミットがアップデートされました。ターン 1 とターン 10 にチェックポイントを追加してワイドにランオフエリアを使うのを防ぎます。
• パレードラップタイムの短縮のためにローリングスタート位置が変更されました。
• いくつかのオブジェクトについて、重力による支配を改善しました: ピットビルディング、ピットウォール、トラックマーシャル、コーン
• 視覚的にポッピングを減らし、一部のガレージ建物の衝突判定をありにしました。
• 一部のウォールにエンドキャップが付けられました。
• ドライバーが万物の次元からさよならしないように宇宙構造に開いた穴を塞ぎました。

Michigan International Speedway

• トラック路面のパラメータがアップデートされました。

12時間耐久レースシリーズ

現実に開催される24時間耐久レースシリーズと対となるチーム対抗12時間耐久レースシリーズ CREVENTIC Endurance Series が iRacing で開催されます。
(General/Off-topic Forum) https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3795598.page
(Special Event Forum) https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3795600.page
※このシリーズは 2020年には iRacing Endurance Series が開催されていました。

CREVENTIC は、現実世界の24時間耐久レースシリーズだけでなく、iRacing を使った NEO Endurance 24時間耐久レースシリーズの主催者でもあります。彼らとのパートナーシップは、すべての iRacer に競争機会を与えながら、リスペクトされるチャンピオンシップの強さと競争力のコンビネーションがみられるでしょう。GT3, GT4 とツーリングカーで、スパ、ホッケンハイム、バルセロナ、セブリングの12時間イベントカルテットをまわります。
日本でのスーパー耐久シリーズにも近いと言えそうですね。

2021/03/23 更新箇所あります。

レースカレンダー

以下のスケジュールが発表されました。
2020年と変更がなければ、隔月の 4イベントとも日本時間では土曜日 10、22時の 2スロット開催です。

日付	コース
4/3	スパ	Circuit de Spa-Francorchamps
6/26	ホッケンハイム	Hockenheimring Baden-Württemberg
8/28	バルセロナ	Circuit de Barcelona-Catalunya
10/23	セブリング	Sebring International Raceway

2020年と変わりがなければ、アタッチド予選なのでレースに出場登録してレースサーバへ接続されてからの予選となり、ダイナミックウェザー、最初の50インシデント及び以降の20インシデントごとにペナルティストップとなるでしょう。

車両クラス/車種

車両クラス	車種
GT3	BMW M4 GT3 Prototype Ferrari 488 GT3 Lamborghini Huracán GT3 EVO
GT4	BMW M4 GT4 Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport McLaren 570S GT4
Touring Car	Audi RS3 LMS

セッション設定詳細

公式には2021年仕様は未発表ですが、もしも2020年から変更がなされなければ以下のような形となるでしょう。

項目	内容
クラス要件	Road D 4.0
シム内時間帯	Time of Day Setting = Morning
ダイナミックウェザー	有効
ダイナミックスカイ	有効, 1x
Warmup(Join待ち時間)	20 Minutes
予選	アタッチド予選, 単走 2周/8分間
レース長	12時間
スプリット	iRating
ドライバー数	2 – 16
ストップ&GOペナルティ	最初のインシデント 50 及び以降 20 ごと
インシデント積算による失格	なし
フィールドサイズ(台数)	55
ファストリペア	なし

Release Notes

2021 Season 1 Patch 3 [2021.01.13.03] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※2021s1 Release Notes
※2021s1 Patch 1 Release Notes
※2021s1 Patch 2 Release Notes
※2021s1 Patch 2 Hotfix 1 Release Notes

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このパッチには、 2021 シーズン 1 リリースの修正及びアップデートが含まれます。
continue reading…

車両&セットアップノート

2021 シーズン 1 の iRacing は車両のアップデートに力が入っています！

車両マニュアル

iRacing からは以下で車両ごとのユーザーマニュアルが公開されました。

User Manuals
https://www.iracing.com/user-manuals/

• Dallara IR-01
• Big Block Modified/ 358 Modified
• Dallara P217
• NASCAR Cup Car
• Lamborghini Huracan GT3 EVO <<< 2020/12/22 追加されました
• NASCAR Xfinity Car(Class B) <<< 2021/05/31 追加されました
• NASCAR Camping World Truck(Class C) <<< 2021/06/10 に追加見込み
• Street Stock<<< 2021/06/09 に追加されました
• Audi R8 LMS GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Ferrari 488 GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Ford GT GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Lamborghini Huracán GT3 EVO<<< 2021/06/09 に追加されました
• McLaren MP4-12C GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Mercedes AMG GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Porsche 911 GT3 R<<< 2021/06/09 に追加されました

セットアップビルダーノート

iRacing は車種ごとに多くのセットアップも提供するようになりました。そのために多くのセットアップビルダーがスタッフとして新ビルドに参加、メンバーフォーラムには彼らからの新しくオーバーホールされた車両のアップデートやセットアップについての解説・ヒントが多数投稿されていますので、いくつか紹介します。クラスなどごとに投稿内容が同じものもありますが、そこはフォーラムですので、以降で車両ごとの話題・Ｑ＆Ａなどが展開するかもしれません。ドライブしようと思っている車について解説されるトピックがあるのなら、覗かない手はありません。
余力があれば日本語で概略を紹介できればと思いますが、期待はしないでください。

Open Wheel

McLaren MP4-30
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779479.page
Dallara iR-01
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779502.page
Formula 3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779488.page

LMP1

※両車に同じ内容で投稿されています。

Audi R18
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779483.page
Porsche 919
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779485.page

LMP2

LMP2 / Dallara P217
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779588.page

GTE

※各車同じ内容で投稿されています。

BMW M8 GTE
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779491.page
Corvette C8.R GTE
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779492.page
Porsche 911 RSR
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779494.page
Ferrari 488 GTE
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779496.page

GT3

GT3全体
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779474.page
Lamborghini Huracán GT3 Evo
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779499.page
Mercedes AMG GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779495.page
McLaren MP4-12C GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779493.page
Ford GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779490.page
Ferrari 488 GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779486.page
Audi R8 GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779481.page

911 Cup

Porsche 911 GT3 Cup
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779506.page

Oval

2021 Season 1 NASCAR Cup Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779484.page
B Class Setup Discussion
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779477.page
2021 Season 1 NASCAR Truck Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779480.page
2021 Season 1 NASCAR 1987 Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779489.page
SLM Setup Discussion
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779482.page
LM Setup Discussion
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779487.page
2021 Season 1 Tour Modified Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779475.page
2021 Season 1 SK Modified Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779478.page
Silver Crown
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779476.page

Advanced Setups

2020シーズン 4 パッチ 2 より、オーバル/ロード両クラス A シリーズのーズン 4 カレンダー用に、 これまで Fixed 用に提供されていたセットアップとは別に、より速さのあるセットアップが iRacing セットアップとして提供されるようになりました。

ハイレベルテスターやプロドライバーによって評価されたセットアップで、そのままでも競争力があるし、メンバー自身のドライビングスタイルやフィーリングに合わせてカスタマイズする出発点としても機能します。

• NASCAR Cupカーでは、これまでの Fixed と同じ トラック名.sto に加えて、トラック名_open.sto というファイル名で提供されます。
• McLaren MP4-30では、トラック固有の トラック名.sto に加えて、アドバンスドな トラック名_adv.sto 及び燃料を減らして車高も合わせた予選セット トラック名_qual.sto が提供されます。

この変更(というか追加)は、これら Openシリーズへの参入障壁を低くして、さらに多くの参加とさらに多くの楽しみがもたらされることを目指すもので、リソースが許す限り他のシリーズにもこの試みを展開していくことが検討されています。

参考: iRacing Bringing In Advanced Open Setups

• https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3770382.page (General/Off-topic Discussion)
• https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3770383.page (McLaren MP4-30)
• https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3770381.page (NASCAR Cup)

Release Notes

2020 Season 4 Patch 2 [2020.09.29.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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