LMP2 iRJA – iRacing日本語情報サイト

2024 iRacing Petit Le Mans powered by VCO

10月 8

2024 Petit Le Mans

プチルマンについて発表されました。3クラス 14車種での10時間耐久レースです。
https://forums.iracing.com/discussion/69056/2024-iracing-petit-le-mans-powered-by-vco/p1

スロット	日時
#1	2024/10/19(土) 07:00
#2	2024/10/19(土) 16:00
#3	2024/10/19(土) 21:00
#4	2024/10/20(日) 01:00

コース	Road Atlanta
必要ライセンス	Road D 4.0
シミュレート日時	2024/10/12 10:55 AM セッション開始
Warmup/Join待ち	30 分
Qualify	レースセッション Join後開催 2周, 8分
Race	10時間
天候	ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ
スプリット	iRating
ドライバー	(2～16/チーム)
Stop＆Go	50インシデント及び以降20インシデント毎
DQ	なし
フィールドサイズ	50台

class	cars	BOP
GTP	Acura ARX-05 GTP	-2% Fuel
	BMW M Hybrid V8	-0.5% Power
	Cadillac V-Series.R GTP
	Porsche 963 GTP	-0.5% Power, -1% Fuel
LMP2	Dallara P217
GTD	Audi R8 LMS EVO II GT3	-0.5% Power
	BMW M4 GT3	-1% Power
	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	-0.5% Power
	Ferrari 296 GT3	-1.75% Power
	Ford Mustang GT3	-1% Power
	Lamborghini Huracán GT3 EVO	-0.5% Power, -1% Fuel
	McLaren 720S GT3 EVO	-1.25% Power, -2% Fuel
	Mercedes-AMG GT3 2020	-1.25% Power, -3% Fuel
	Porsche 911 GT3 R(992)	-0.5% Power

*2024/10/12 初期BOPを追記しました
*2024/10/17 最終BOPで更新しました

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2024 Indy 6 Hour

インディアナポリスで行われる 6時間レース Indy 6 Hour について発表されました。GTP 4車種、LMP2、GTD 9車種(McLaren承認後)、3クラス合計 14車種の混走耐久レースです。

2024 Indy 6 Hour
https://forums.iracing.com/discussion/67355/2024-indy-6-hour/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2024/09/14(土) 07:00
Timeslot #2 – 2024/09/14(土) 16:00
Timeslot #3 – 2024/09/14(土) 21:00
Timeslot #4 – 2024/09/15(日) 01:00
Timeslot #5 – 2024/09/15(日) 09:00

コース	Indianapolis Motor Speedway – Road Course
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
シム内日時	2024/09/22 11:00 AM –
Warm Up/Join待ち	30分
アタッチド予選	2周/8分
レース長	6時間
天候・空	Dynamic
スプリット	TBD
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x35 及び以降 x20ごと
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

車両

IMSAブランディングと思われます。
BOPは1週間前にアナウンスされ、その後木曜日に更新される可能性があります。
追記: 初回BOP記載しました / 追記2: 720Sの正式追加とBoP記載 / 追記3 最終BOP

GTP	Acura ARX-06 GTP	-0.25% Power
	BMW M Hybrid V8
	Cadillac V-Series.R GTP
	Porsche 963 GTP
LMP2	Dallara P217
GTD	Audi R8 LMS EVO II GT3	-1% Power, -1% Fuel
	BMW M4 GT3	-0.25% Power, -1% Fuel
	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	-0.5% Power, -1% Fuel
	Ferrari 296 GT3	-0.25% Power, -2% Fuel
	Ford Mustang GT3	-0.5% Power
	Lamborghini Huraán GT3 EVO	-1% Power, -1% Fuel
	McLaren 720S GT3 EVO	-0.75% Power, -2% Fuel
	Mercedes AMG GT3 2020	-0.5% Power, -1% Fuel
	Porsche 911 GT3.R (992)

参考

2024年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

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2024 Season 3 Patch 2 Release Notes [2024.06.28.01]

7月 1

Release Notes

2024 シーズン 3 パッチ 2 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

このパッチで 2024 シーズン 3 リリースの様々な更新と修正を配信します。このパッチでは Oswego Speedway の Dirt レイアウトがリリースされます。また、2024 シーズン 2 リリースから始まった GPU クラッシュ問題に関するアップデートも含まれます。

iRACING:

Web Data API

Results / Get
- リザルトの各車両クラスに SOF と台数を示す strength_of_field’および‘num_entries’を追加しました。
- リザルトの天候オブジェクトから‘simulated_start_utc_time’および‘simulated_start_utc_offset’を削除し、API の他のエリアでは天候オブジェクトに一致させるために‘simulated_start_time’を追加しました。

Series / Seasons
- スケジュールオブジェクトから重複した‘simulated_time_multiplier’を削除しました。各スケジュールの weather オブジェクトのみに現れるようになりました。
- スケジュールの weather オブジェクトから‘simulated_start_utc_time’を削除しました。

SIMULATION:

Race Servers

選択されたコースでローリングスタートができるかどうかの検証処理を改善しました。

AI Racing

AI ドライバーが使うウェットレースの走行ラインが増えました。ヘビーレインでは特に増えました。

スーパースピードウェイで AI ドライバーがピットやグリッドから離れるのを忘れてしまうことがあった問題を修正しました。

iRacing Superspeedway で AI ドライバーが一部のファイナルレシオを使用したとき、シムがクラッシュする可能性があったアスファルトオーバル車両の問題を修正しました。

iRacing Weather System

フロントガラスを伝っていく雨粒のエフェクトを更新し、雨粒がそこから離れる前に消えてしまわないようになりました。

その時点で雨が降っていなかったのに雨が表示されてしまう問題を修正しました。

リプレイでのフロントワイパーの動作を改善しました。

セッションのウェット/ドライ状況と車両速度に基づいて、ワイパーによるフロントガラスのウェット/ドライ状況の進捗状態について改善しました。

HDR が無効なときにエアロスプレーがブロック状になっていた問題を修正しました。

リプレイ、特に巻き戻したりウェット/ドライが移り変わるタイミングにおいて、フロントガラスのウェット/ドライ描画を改善しました。

自動ワイパーが無効で手動でワイパーを動かしたとき、フロントワイパーが水を正しく履いてなかった問題を修正しました。

フロントガラスの視覚エフェクトに使われる時間が不正確になる可能性があった問題を修正しました。

Cars

競争相手の車両が誤ったウィング角度で表示される問題を修正しました。

Graphics

2024 シーズン 2 リリース以降レポートされてきた GPU クラッシュを回避するエビデンスを示すアップデートが行われました。
- パーティクルシステム PopcornFX でのみ SMP/MVP/SPS を無効化するメカニズムを追加しました。いくつかのエビデンスが、iRacing Weather System リリース後に PopcornFX システムと作用する処理が GPU のクラッシュを引き起こしていたことを示していました。
- このパッチリリースで、Nvidia のみの特殊モード (SMP/MVP/SPS) は PopcornFX システムをバイパスします。これらのモードはすべてのレンダリングに有効です。この変更はパフォーマンス処理とフレームレートに最小限の影響しか与えません。
  - この新しいデフォルトを変更したい場合、適切な“rendererDX11*.ini”ファイルの“PopcornFXSPSAllowed”と“PopcornFXSMPMVPAllowed”をどちらも“1”にすることでパーティクルシステム用に Nvidia 専用モードを再有効化します。

フル解像度のパーティクルエフェクトが画面左上に正しく表示されない問題を修正しました。

Replays

出走登録したのに入室しなかったドライバーがいたセッションのリプレイがロードに失敗する可能性があった問題を修正しました。

Controls

Conspit ペダルの振動サポートが追加されました。

最新の Simucube API が統合されました。

“enable360HzInterpolated=0”と設定された Simucube ホイールでフォースフィードバックが適切に有効にならない問題を修正しました。

Telemetry

レースサーバ名がセッション文字列に記録されるようになりました。

CARS:

GT3 Class Cars

iRacing セットアップがアップデートされました。
- Daytona International Speedway と Circuit des 24 Heures du Mans では最長のギアレシオが使用されるようになりました。Nürburgring セットアップをリネームし、ノルドシュライフェ混合レイアウトで自動的に読み込まれるようになりました。

LMP1 Class Cars

ダメージモデルで、曲がったホイールを完全に修理できるようになりました。

NASCAR Cup Series Next Gen Class Cars

タイヤパラメータがアップデートされ、全体的なコンディショニングが早くなりました。

ダメージモデルで、フロントタイヤのサイドウォールの摩擦が少なくなり、壁面との接触挙動が改善されました。これは特に対戦相手車両を見たときに顕著でした。

Rallycross Vehicles

ダメージモデルで、ラリークロスレイアウト以外でレースを行う際には、多少曲がったホイールでも完全に修理できるようになりました。

ダメージモデルで、ホイールの横方向の破壊限界が引き上げられました。

Stock Car Pro Series Class Cars

この車両の旧ダメージモデルが使われた古いリプレイがロードできなかった問題を修正しました。

Street Stocks

ドライブシャフトが視覚的にずれていた問題を修正しました。

ダメージモデルをチューニングして、エンジンのダメージ伝達がさらに減らされ、ノーズが若干強化されました。

V8 Supercars Class Cars

ダメージモデルをチューニングして、ホイールが強化され、ノーズ構造体をアップデートしてフロントホイールのカバー範囲を拡大しました。

Acura ARX-06 GTP

BoP調整: ダウンフォースとエンジン出力を若干引き下げました。

BMW M4 GT3

UI モデルが誤ったリアウィングエンドプレートを使用していた問題を修正しました。

BMW M4 GT4

レインライトをアップデートしました。

ダメージを負っていないレインライトの見た目をアップデートしました。

水しぶきの向こうでも見やすいようにブレーキライトをアップデートしました。

コクピットのラベルのテクスチャをアップデートしました。

バックファイアエフェクトをアップデートしました。

特定カメラ距離でのホイール表示の問題を修正しました。

ダメージを負っていないのにダメージを受けたパーツが描画される問題を修正しました。

Dallara IR18

ステアリングウェイトが 2024 シーズン 3 以前の値にリセットされました。

Dallara P217

ダメージモデルで、ノーズが完全に外れるようになり、その破壊限界と特性が調整されました。

Dirt Micro Sprint Car

(Outlaws) – この車両タイプがピットサービスを受けられなかった問題を修正しました。

外部エンジンサウンドを改善しました。

Ford Mustang FR500S

UI モデルにおけるアンビエントオクルージョンの問題を修正しました。

Ford Mustang GT3

ダメージモデルで、完全に取り付けられた状態のノーズが強化されました。

iRacing セットアップでリアキャンバーを増やしました。

Ligier JS P320

ダメージモデルで、ノーズが完全に外れるようになり、その破壊限界と特性が調整されました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

(Modified – SK) – ダメージモデルで、フロント及びリアバンパーの剛性がアップデートされました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang

他のNASCAR Xfinity 車両と同じようにペイントパターンの黒の縁取りをアップデートしました。

Nissan GTP ZXT

ダメージモデルのチューニングを行って、ノーズを強化して破壊限界を引き上げ、コーンで破壊されないようになりました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

遠距離カメラでレインライトが働いていなかった問題を修正しました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

SIlverstone 用の iRacing セットアップをアップデートしました。

Porsche 911 GT3 R (992)

コクピットのプルタブのテクスチャをアップデートしました。

Radical SR8

夜間にヘッドライトが適切に動作していなかった問題を修正しました。

Ruf RT 12R

コクピットのミラーが極端に暗かった問題を修正しました。

Street Stock – Casino & Eagle

数字フォントの傾き指定が逆になっていた問題を修正しました。

[Legacy] NASCAR Truck Chevrolet Silverado – 2008

iRacing セットアップがアップデートされました。

TRACKS:

Circuito de Navarra

誤ったピットストールがレーシング路面に置かれてしまい、そのエリアを通過する車両に問題が発生していたのを修正しました。

最終コーナーのブレーキマーカーを修正しました。

様々なオブジェクトがカメラ距離の変更に応じて視覚的にポッピングしていた問題を改善しました。

Daytona International Speedway

(2008 Configs) – ピットロードの後ろを走行して周回できていた問題を修正しました。

Oswego Speedway

新レイアウトを追加しました – Oswego Speedway – Dirt!
- 新しいダートオーバルレイアウト Dirt が追加されました!

スキッドマークやアスファルトのヒビ、路面テクスチャを改良しました。

競争相手の車両がインサイドのウォールに引っ掛かって空中に飛び上がるように見えることがあった問題を修正しました。

一部のコンクリートバリアとアウトサイトウォール及びインフィールドフェンスが固体オブジェクトでなかった問題を修正しました。

観客の配置を更新しました。

Sachsenring

一部テクスチャをアップデートしました。

風力タービンのビジュアルを改善しました。

樹木ラインをアップデートしました。

一部 ARMCO と路面のラインテクスチャをアップデートしました。

WeatherTech Raceway Laguna Seca

いくつかロゴが間違っていたのを更新しました。

World Wide Technology Raceway (Gateway)

いくつかロゴが間違っていたのを更新しました。

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iRacing Watkins Glen 6 Hour presented by VCO

6月 4

iRJA Calendar

Watkins Glen 6 Hour

iRacing ワトキンスグレン 6時間レースについて発表されました。GTP 4車種、LMP2、GTD 8車種、3クラス合計 13車種の混走耐久レースです。

iRacing Watkins Glen 6 Hour presented by VCO
https://forums.iracing.com/discussion/62921/iracing-watkins-glen-6-hour-presented-by-vco/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2024/06/15(土) 07:00
Timeslot #2 – 2024/06/15(土) 16:00
Timeslot #3 – 2024/06/15(土) 21:00
Timeslot #4 – 2024/06/16(日) 01:00
Timeslot #5 – 2024/06/16(日) 09:00

コース	Watkins Glen International – Boot
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
シム内日時	2024/06/23 10:00 AM –
Warm Up/Join待ち	30分
アタッチド予選	2周/8分
レース長	6時間
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x35 及び以降 x20ごと
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

車両

IMSAブランディングと思われます。
BOPは1週間前にアナウンスされます。

2024/06/08 最初のBOPについて追記しました:

Acura ARX-06 GTP は月曜登場予定のパッチでフロントの Heave spring deflection が制限されるのを見越した BOP 調整となっています。

2024/06/13 最終BOPで更新しました

GTP	Acura ARX-06 GTP	-3% power, -2% fuel
	BMW M Hybrid V8
	Cadillac V-Series.R GTP
	Porsche 963 GTP
LMP2	Dallara P217
GTD	Audi R8 LMS EVO II GT3	-1% power, -1% fuel
	BMW M4 GT3	-2% fuel
	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	-0.5% power, -2% fuel
	Ford Mustang GT3	-2% fuel
	Ferrari 296 GT3	-1.5% power, -1% fuel
	Lamborghini Huraán GT3 EVO	-1% power, -2% fuel
	Mercedes AMG GT3 2020	-1% fuel
	Porsche 911 GT3.R (992)	-0.5% power

参考

2024年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

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2024 Sebring 12 Hour powered by VCO

3月 12

iRJA Calendar

2024 Sebring 12 Hour powered by VCO

iRacing セブリング12時間レースについてアナウンスがありました。
2024 Sebring 12 Hour powered by VCO

開催概要

Timeslot #1 – 2024/03/23(土) 07:00
Timeslot #2 – 2024/03/23(土) 16:00
Timeslot #3 – 2024/03/23(土) 21:00
Timeslot #4 – 2024/03/24(日) 01:00

コース	Sebring International Raceway – International
ライセンス要件	Sports Car D 4.0 以上
シム内日時	2024/03/16 09:30 AM –
天気予報	TBD
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	12時間
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x50 及び以降 x20ごと Stop and Go
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

天気予報

予報であり、必ずこうなる、とタイムラインが設定されているものではありません。また、レーススロットごとに気象変化が異なることも予想されます。スプリットごとには共通の気象変化となります。

車両

IMSAブランディング。BOPは1週間前にアナウンスされます＞追記しました＞＞最終BOP更新しました。

GTP	Acura ARX-06 GTP	+5kg, -0.5% power
	BMW M Hybrid V8
	Cadillac V-Series.R GTP
	Porsche 963 GTP
LMP2	Dallara P217
GTD	Audi R8 LMS EVO II GT3	-1% power, -1% fuel capacity
	BMW M4 GT3
	Ferrari 296 GT3	-0.5% power
	Lamborghini Huracan GT3 EVO	-1.75% power, -1% fuel capacity
	Mercedes AMG GT3 2020	-1.25% power, -1% fuel capacity
	Porsche 911 GT3.R (992)	-1.5% power

参考

2024年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

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Development Update February 2024

エグゼクティブプロデューサーの Greg Hill が最新の開発状況として、来たるビルドで登場する新機能・新コンテンツなどについて伝えてくれました。
シーズン 2 / 3月ビルドには改善や新機能に新コンテンツが多数含まれます。雨とともにランドマーク的なビルドになることでしょう。まとめて紹介します。

iRacing Development Update – February 2024
https://www.iracing.com/iracing-development-update-february-2024/
Midseason Dev Update – February, 2024
https://forums.iracing.com/discussion/56014/midseason-dev-update-february-2024/p1

気象システム Tempest – テンペスト – リリース

気象システム Tempest のリリースにより 2024 シーズン 2 = 3月ビルドで雨が降ります。
Tempest はこれまでのゲームにはない新しい手法で雨を降らせます。雨のレースで起こり得る多くの物理的環境的要因と、水がコースとタイヤにどう影響するのかを、自然界と同じようにダイナミックにシミュレーションします。
ウェットではアスファルトの状態によって路面状況が変わります。粗い路面では水で覆われる前にまず低いところに浸透します。滑らかな路面はタイヤがグリップせずハイドロプレーニングを起こす原因にもなります。通過する車両の多いレーシングラインは摩耗によって滑らかなのでオフラインでグリップを見つける必要があります。
オンラインでのウェットレースの前に、まずはテストセッションや AI とのセッションでの走行をおすすめします。完全に動的に変化する現実世界をベースとした予報から天候を生成したり、静的で変化しない天候や、天候状況をタイムラインで設定することもできます。13週にはこの天候を体験できる Unrank レースも開催されます。
基本的に、Tempest はすべてのシリーズに展開されます。ただし、実際に雨が降るシリーズは限定され、その中でも特定の週のみです。
雨が降る可能性があるシリーズでも、実際に雨が降るかどうかは Tempest の動的な予報システムによって異なり、サーキットの過去の天候記録にも関連付けらています。雨が降りそうな空でも降らなかったり、降りそうになかったのに風が嵐を呼ぶこともあるかもしれません。ただしどのスプリットも同じ天候となります。
iRacing スポッター/クルーチーフは天候変化を常に知らせてドライバーをサポートします。友人にスポッターを頼んで気象レーダーや他チームの動向を教えてもらい、適切なタイミングでタイヤ交換を決断することができます。
Tempest の最初のリリースでウェットレースに対応する車両: GT3, GTP, LMP2 の 11台 + Ray FF 1600, Toyota GR86, FIA F4。今後のパッチやビルドを通じて拡大されます。ロードカテゴリのすべてのサーキット(Rovalも含む)が、最初のリリースからウェットレースに対応します。
グラフィック的には技術面や VFX のアーティストとレンダリングチームと物理エンジニアの連携が必要で、水は単にシェーダーで描かれるのではなく、水たまりや路面から吸い上げられる水にタイヤから飛ばされる水はすべて物理的にシミュレートされます。

新コンテンツ

サーキット

Misano World Circuit Marco Simoncelli ミサノサーキット
Algarve International Circuit (Portimao) アルガルヴェ(ポルティマオ)サーキット
Millbridge Speedway ミルブリッジスピードウェイ(0.25マイルダートオーバル)

車両

Dallara 324 (スーパーフォーミュラライツ, ユーロフォーミュラオープン) クラス C
Micro Sprint 小型ルーキーダート車両 (全メンバー無償)
SRX cars (アスファルト & ダート) クラス D
NASCARシリーズ開始と共に 2024年次アップデートをフォロー
NASCARトラックは空力解析を経て6月ビルドで大幅アップデート予定
NASCAR Xfinity & トラックのフォードマスタングパッケージに 2024年次アップデートを予定
Dallara IR18 の INDYCAR 2024年次アップデートを予定

ドライバーライセンス構造のアップデート

ロードライセンスを Open Wheel と Sports Car に分離します。
※iRacingの絵では Formula と Sports Car となっていますが実際のところ Openwheel か否か/フェンダー有無という分かれ方とのこと。
はじめはどちらも同じロードレーティングで分離され、レースを経ることでドライバーレーティングとして最適化されます。

The new season will see the Road License split into Formula and Sports Car.

This will help better reflect driver skill level during matchmaking and should improve the experience for everyone!

Read more below 👇🏻https://t.co/d2y6XMu1kD

— iRacing (@iRacing) February 14, 2024

参考:

新人 iRacer ガイド機能

新人iRacerの初期体験の向上を目指した新機能でインタラクティブな UI が最初のステップを案内します。
最初はレースカテゴリの選択から始まり、コントローラ設定、最終的には AI ベースのドライビングとレーシングシナリオをガイドします。
これを行うには、UI 左下の Settings から「Show New Racer Onboarding」をオンに切り替えます。

iRacing UI オーバーホール

Web チームとデザインチームによってシーズン 2 から UI ランチャーのオーバーホールが始まります。
最初の変更は UI ナビゲーションを大きなカテゴリに分割するラッパーの追加で、ライセンスの見栄えが変わります。
現在のモーダルベース UI から、ハブを持ちより階層化された UI へと段階的に移行します。次に同じデザインパターンでシリーズエリアを作り直します。

4 コースが標準コンテンツに

Motorsport Arena Oschersleben
Snetterton Circuit
Circuit de Lédenon
Winton Motor Raceway

3D 縁石適用コースの拡大

新サーキットのミサノとアルガルヴェに3D 縁石
セブリングとフジにも追加される予定。

将来の新コンテンツ・プロジェクト・etc.

Circuito de Navarra ナバラサーキット
Sachsenring Circuit ザクセンリンクサーキット
Oswego Speedway オズウィーゴスピードウェイ(ダート&アスファルトオーバル)
イギリスで 2サーキットをスキャン予定
スパのアップデートにも着手予定
NASCARとのパートナーシップ強化
- iRacingのサービス初期からNASCARは素晴らしいパートナーであり多くのNASCARコンテンツがありました。
- コースを最新に保つために最善を尽くしてきたがさらに改善するためのNASCARリマスタープロジェクトで、成果をiRacingとコンソール向けNASCAR ’25の両方にもたらして相乗効果を得られるようにしていきます。
2024年から2025年にかけて耐久シリーズを大幅に強化する。最適化によって現在の11車種から拡大していくための準備も整っています。
スーパーカーのアップデートやオーストラリアでの他のエキサイティングなことにも取り組んでいます。
レースカーについて衝撃的な出来事も起こりそうですが驚かすにはまだ早すぎます。
過去のアップデートでも述べていたとおり、シム UI の再構築にも取り組んでいる。
- この再構築では Noesis UI フレームワークをシムに統合します。キーとなる作業やデータモデルの設計と実装は完了しています。
- 残る作業はエンジニアリングと同レベルのチャレンジはないものの、20年間使った UI を 1つずつやり直すために多くの労力が必要です。今年後半には、新しい UI を楽しめそう。

キャリアモードが順調に進行中。
- デザインチームは仕様を完成し、バックエンドエンジニアリングチームと連携して、複雑で高度なシステムにサービス提供するためのデータモデルを構築。
- キャリアモードの実装には 2025年までかかる予想だが、その過程で UI や関連システムでキャリアモードに隣接する領域に、的を絞った改善を段階的に加えていく予定。
レインプロジェクトの取り組みによって、煙などの既存のエフェクトも新しいアイデアと現代的なレンダリングテクニックで刷新していく計画です。
オーバルリフレッシュのフェーズ2は進行中。リリースが近くなればより多くの情報が共有される予定。

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2024 Daytona 24 powered by VCO

1月 5

iRJA Calendar

iRacing Daytona 24

iRacing デイトナ24時間レースについてアナウンスがありました。GTP, LMP2, GTD の 3 クラス耐久チームイベントです。

iRacing Presents The Daytona 24
https://forums.iracing.com/discussion/53748/special-event-2024-daytona-24-powered-by-vco/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2024/01/20(土) 07:00
Timeslot #2 – 2024/01/20(土) 16:00
Timeslot #3 – 2024/01/20(土) 21:00
Timeslot #4 – 2024/01/21(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road Course
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
シム内日時	2024/01/27、13:00
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	24時間
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x100 及び以降 x20ごとにSTOP & GO
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

車両/クラス

BOPは1週間程度前に発表＞追記しました＞最終版に更新しました

GTP	Acura ARX-06 GTP	-2% Fuel, -2.25% Power, +10kg
	BMW M Hybrid V8
	Cadillac V-Series.R GTP	-1% Fuel, -0.75% Power
	Porsche 963 GTP	-3% Fuel, -2.25% Power
LMP2	Dallara P217
GTD	Audi R8 LMS EVO II GT3	-1% Fuel, -1.75% Power
	BMW M4 GT3	-1.5% Power
	Ferrari 296 GT3
	Lamborghini Huracan GT3 EVO	-1% Fuel, -1.75% Power
	Mercedes AMG GT3 2020	-1% Fuel, -2% Power
	Porsche 911 GT3.R (992)	-1% Fuel, -1.75% Power

参考

2024年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2023/12/12/special-events-2024/

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2024 Season 1 Patch 2 Release Notes [2023.12.19.02]

12月 21

Release Notes

2024 シーズン 1 パッチ 2 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

このパッチリリースで 2024 シーズン 1 リリースの様々なアップデート、修正や改良を行いました。これには 2024 シーズン 1 コースの大幅なパフォーマンス改善の第2弾が含まれています。

iRACING:

Cart

登録しようとしているセッションに必要なコンテンツを所有していない場合の処理フローを改善しました。

Hosted Races

ホストセッションの画面でユーザーの「See Full Profile」ボタンクリックすると、ユーザーのプロフィールでなくセッション情報画面が表示されていた問題を修正しました。

Car & Track Info

車両やコース画面の「Find Session」タブからマルチクラスのホストセッションに登録しようとするとき、セッションが見つからなくなる問題を修正しました。

Results & Stats

「Series Stats & Standings」でロゴ列の画像が修正されました。

Series List

「Race Guide」表示の「Full Series Page」ボタン（リンク）の位置揃えを修正しました。

SIMULATION:

Graphics

樹木テクスチャの処理に大幅な変更を加えました。SpeedTree テクスチャがテクスチャのトスアルゴリズムに追加されました。少ないビデオメモリで実行されている場合、他のオブジェクトに加えて SpeedTree テクスチャもダウングレードされるようになりました。これによりビデオメモリが少ない環境でフレームレートが向上します。
- すべての新コースで SpeedTree システムが使われています。
SSR について、SSAO が有効なときに SSR を無効としてセッションをロードしたあと、SSR を Low で有効化するとシミュレーションがクラッシュする問題を修正しました。

Audio

鋸歯やランブルストリップ、縁石のサウンドが改善されました。

CARS:

GT3 Class Cars

ガレージ画面のトラクションコントロール (TC) のツールチップをアップデートしました。

GTP Class Cars

新ダメージモデルで、ホイールやノーズの破壊限界を引き下げるなど、クラス全体のバランスを改善するためのチューニングを行いました。

LMP2 Class Cars

新ダメージモデルで、ホイールやノーズの破壊限界を引き下げるなど、クラス全体のバランスを改善するためのチューニングを行いました。

LMP3 Class Cars

新ダメージモデルで、ホイールやノーズの破壊限界を引き下げるなど、クラス全体のバランスを改善するためのチューニングを行いました。

ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

(Gen 4 Cup) – iRacing セットアップをアップデートしました。

Audi R8 LMS EVO II GT3

GT3 Class BoP: エンジントルクを若干引き下げました。
新ダメージモデルのチューニングを行い、ノーズが外れるようになりました。

Lamborghini Huracán GT3 EVO

GT3 Class BoP: エンジントルクを若干引き下げました。
グラフィックオプションでステアリングホイール表示を無効にしていても非表示とならない問題を修正しました。

Lotus 79

Autodromo Internazionale del Mugello 用の iRacing セットアップが追加されました。

Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

新ダメージモデルで、特定のカメラ距離で外れるパーツが浮いて見える問題を修正しました。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

(Pro 2 Truck) – 新ダメージモデルで、特定のカメラ距離で外れるパーツが浮いて見える問題を修正しました。

Mercedes-AMG GT3 2020

トラクションコントロール (TC) ライトが適切に点灯していなかった問題を修正しました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

(Modified – SK) – 新ダメージモデルで、バンパーの形状と剛性を改善しました。バンプするのに完璧なバンパーです。

Porsche 911 GT3 R (992)

新ダメージモデルで、特定のカメラ距離でのサスペンションの問題を修正しました。

Sprint Car

iRacing セットアップをアップデートしました。

[Legacy] Pro Mazda

Nürburgring Nordschleife 用の iRacing セットアップを追加しました。

TRACKS:

Autodromo Internazionale del Mugello

タイヤウォールを調整してレンダリングパフォーマンスを改善しました。
一部のタイヤウォールが両面オブジェクトでなく、後ろから見ると見えなくなる問題を修正しました。
樹木モデルについていくつかの最適化を行いました。

Chicago Street Course

(2023 Cup) – DRS ゾーンが追加されました。

Okayama International Circuit

樹木ウォールのテクスチャをアップデートしました。

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2023 iRacing Petit Le Mans powered by VCO

9月 20

iRJA Calendar

2023 Petit Le Mans

プチルマンについて発表されました。3クラス 12車種での10時間耐久レースです。
https://forums.iracing.com/discussion/48630/2023-iracing-petit-le-mans-powered-by-vco/p1

スロット	日時
#1	2023/10/07(土) 07:00
#2	2023/10/07(土) 16:00
#3	2023/10/07(土) 21:00
#4	2023/10/08(日) 01:00

コース	Road Atlanta
必要ライセンス	Road D 4.0
シミュレート日時	2023/10/14 10:55 AM セッション開始
Warmup/Join待ち	30 分
Qualify	レースセッション Join後開催 2周, 8分
Race	10時間
天候	ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ
スプリット	iRating
ドライバー	(2～16/チーム)
Stop＆Go	50インシデント及び以降20インシデント毎
DQ	なし
フィールドサイズ	45台

2023/09/28 BOP追記しました

class	cars	BOP
GTP	Acura ARX-05 GTP	-1% fuel capacity
	BMW M Hybrid V8
	Cadillac V-Series.R GTP	+5kg
	Porsche 963 GTP	-1% fuel capacity
LMP2	Dallara P217
GTD	Audi R8 LMS GT3
	BMW M4 GT3	-1% power, -1% fuel capacity
	Ferrari 296 GT3	-1% power, -1% fuel capacity
	Lamborghini Huracán GT3 EVO
	Mercedes-AMG GT3 2020	-1% power, -1% fuel capacity
	Porsche 911 GT3 R	-1% power, -1% fuel capacity

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2023 Season 4 Release Notes [2023.09.05.03] – Cars

9月 7

Release Notes

2023 シーズン 4 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2023s4 リリースノート:

CARS:

GT3 Cars

このクラスの新ダメージモデルで様々な改良を行いました。これらの変更でクラス内の車両ダメージを標準化することを目的としています。
- 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
- 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
- ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
- パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
- 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。
シーズン 4 リリースに向けてクラス全体で燃費のバランス調整を行いました。
IMSA と同じナンバーボードが実装され、カスタムペイント作成が簡素化されました。

GTE Cars

iRacing セットアップがアップデートされました。

GTP Cars

空力モデルをアップデートしました。
このクラスの新ダメージモデルで様々な改良を行いました。これらの変更でクラス内の車両ダメージを標準化することを目的としています。
- 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
- 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
- ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
- パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
- 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。
ビデオカメラポータルの寸法・FOVがアップデートされました。
iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Cup Series Next Gen Cars

ディテールページに車両スペックが追加されました。
iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Legends Cars

NASCAR 1987 車両クラスは NASCAR Legends にリネームされました。
新ダメージモデルでノーズ、フェンダー、フロントホイール、ボディパネルの破壊限界を引き下げました。
ホイールが外れてテザーでのみ接続された状況においてバウンスしすぎるのを防ぐためにタイヤ属性をアップデートしました。
iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Truck Series Trucks

iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Xfinity Cars

このクラスで新ダメージモデルが有効化されました!
iRacing セットアップがアップデートされました。

Stock Car Pro Series Cars

iRacing セットアップがアップデートされました。

Touring Cars

オフィシャルな TCR デカールが追加されました。

Acura ARX-06 GTP

新車の登場です!
- Acura ARX-06 GTP が利用できるようになりました!
- IMSA WeatherTech SportsCar Championship の新しい GTP レギュレーションで製造された Acura ARX-06 は、DPi 規程で 5年間レースした ARX-05 に変わって 2023 デイトナ 24時間レースでデビューしました。アキュラはオレカとのパートナーシップを継続して新車を製造し、Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian と Taylor Racing with Andretti Autosport でデビュー、1-2 を飾って歓声を受けました。ARX-06 が搭載するエンジンは前モデルよりも小型な 2.4L ツインターボ V6 エンジンですが、 670馬力以上を発生します。他の GTP カーと同様、重量は 1,030kg で 50kW ハイブリッドシステムを搭載しています。
- Acura ARX-06 GTP の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=170
AI レースで使用できます!
新ダメージモデルが搭載されました!

ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

(Gen 4 Cup) – AI レースで使用できます!
(BOTH) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Audi 90 GTO

AI レースで使用できます!

BMW M Hybrid V8

2023 シーズン 4 のクラス内バランスとして最低重量を 5kg 増加させました。
ダッシュボードの一部ビジュアルをアップデートしました。
ドライバーアニメーションがアップデートされました。

Cadillac V-Series.R GTP

燃料デルタディスプレイがアップデートされました。
テレメトリーボックスのライトが接続されました。
ドライバーのシフト操作アニメーションがアップデートされました。
外部コクピット照明のマイナーな問題を修正しました。

Dallara F3

新ダメージモデルでほとんどのボディパネルの破壊限界が引き下げられました。
iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara iR-01

iRacing セットアップが追加されました。

Dallara IR18

iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara P217

新ダメージモデルで様々な改良を行いました。
- 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
- 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
- ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
- パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
- 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。

Dirt Late Model

(ALL) – 周囲の車両で描画されるタイヤ回転方向の正確性を改善しました。
(ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Midget

iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Modified

(ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car

(ALL) – 周囲の車両でルーフウィングが消えたり正しくアニメーションされない問題を修正しました。
(ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Sprint Car Non-Winged

(ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt Street Stock

iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt UMP Modified

新ダメージモデルが有効化されました!
iRacing セットアップがアップデートされました。

Ferrari 296 GT3

新車の登場です!
Ferrari 296 GT3 が利用できるようになりました!
- フェラーリの最新 GT3 マシンの 296 GT3 は IMSA WeatherTech SportsCar Championship や主要な世界選手権で 2023 年シーズンに合わせてデビューしました。2020年にデビューした 488 GT3 Evo の後継モデルであり、クルーによるセットアップ変更が容易になったりダウンフォースが大幅に増加するなど前モデルの成功を踏まえて設計されました。公道モデルと同形式の V6 エンジンは 2.9L で 600 馬力を発生します。デビュー戦となったデイトナ 24時間レースでは IMSA GTD 及び GTD Pro クラスで 4台が出場、その数か月後のニュルブルクリンク 24時間レースでは勝利を収めました。
- Ferrari 296 GT3 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=173
Ferrari 488 GT3 Evo 2020 を 30日以内に購入していた場合には全額を、180日以内の購入だったらその 50%を、iRacing Credit で返金されます。
AI レースで使用できます!
新ダメージモデルが搭載されました!

Ferrari 488 GTE

ブレーキバイアスノブの回転方向が逆だったのが修正されました。

FIA F4

iRacing セットアップがアップデートされました。

Ford Mustang FR500S

新ダメージモデルが有効化されました!

Formula Renault 3.5

iRacing セットアップがアップデートされました。

Formula Vee

ステアリングホイールのナットを締めました。

Indy Pro 2000 PM-18

iRacing セットアップがアップデートされました。

Late Model Stock

iRacing セットアップがアップデートされました。

Legends Ford ’34 Coupe

(Legends, Dirt, & Rookie) – 様々な車両テクスチャをアップデートしました。
(Legends, Dirt, & Rookie) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Ligier JS P320

新ダメージモデルで様々な改良を行いました。
- 常にホイールのダメージについて空力面のダメージよりも先に扱われるようになります。
- 曲がったり壊れたりする車両パーツがダメージを負ったり壊れた場合には、ピット作業で完全な修理や交換が行われるようになりました。
- ミートボール(オレンジボール)フラッグは空力面のダメージのためだけに振られることはなくなりました。ホイール、エンジン、燃料漏れがあった場合に対象となります。
- パネルやヒンジの修理時間が短くなりました。
- 空力のダメージによる被るペナルティを調整しました。ダメージによる最高速度の低下度合いは少なくなりますが、ダウンフォースの損失は大きくなります。
ドライバー側サイドミラーの順位を上げるようミラーポータルの優先順位を調整しました。
車外用ギヤシフトサウンドの問題を修正しました。
シフトライトの外部ハードウェアが適切にマッチしていなかった問題を修正しました。
iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 49

iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 79

タイヤパラメータを調整しました。
iRacing セットアップがアップデートされました。

Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

Paint Shop でマッドフラップが表示されるようになりました。
ダートトラックでの磨耗率がアップデートされました。
冷却水とオイルのクーリングについて改善しました。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

(ALL) – Paint Shop でマッドフラップが表示されるようになりました。
(ALL) – ダートトラックでの磨耗率がアップデートされました。
(Pro 2 Truck) – 冷却水とオイルのクーリングについて改善しました。

Mercedes-AMG GT3 2020

2023 シーズン 4 のクラス内バランスとして重量とダウンフォースを増加、エンジントルクとドラッグを引き下げ、燃費をファインチューニングしました。
空力パラメータ、リアサスペンションジオメトリ、タイヤ温度についてファインチューニングしました。
エンジンブレーキが削減されました。
テレメトリボックスのライトが追加されました。
iRacing セットアップがアップデートされました。

Mercedes-AMG W13 E Performance

iRacing セットアップがアップデートされました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

(BOTH) – 新ダメージモデルが有効化されました!
(BOTH) – iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Legends Pontiac Grand Prix – 1987

新車の登場です!
- NASCAR Classic Pontiac Grand Prix – 1987 が利用できるようになりました!
- Petty Enterprises, Blue Max Racing, RahMoc Enterprises, McDuffie Racing の Pontiac Grand Prix は 1987年の NASCAR Cup Series に少数ながら強力なドライバーラインナップで出場していました。Rusty Wallace は 2勝を挙げ 9回の TOP5 でランキング 5位、Richard Petty も 9回の TOP5 で自身最後のトップ10となるランキング 8位を獲得しました。
- NASCAR Classic Pontiac Grand Prix – 1987 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=175
- AI レースで使用できます!
新ダメージモデルが搭載されました!

NASCAR Truck Chevrolet Silverado

ドライバーアニメーションを新しいブレンディングシステムを使ってアップデートして、アニメーション間の繋がりがスムーズになりました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang

実際の車両に合わせてフロントの MUSTANG レタリングを取り除きました。

Nissan GTP ZXT

AI レースで使用できます!

Porsche 911 GT3 R (992)

ダメージを負うとヘッドライトフレアが一方向にしか現れなかった問題を修正しました。
一部のテレメトリボックスライトが追加されました。

Porsche 963 GTP

新車の登場です!
- Porsche 963 GTP が利用できるようになりました!
- 5年間のトップレベルのプロトタイプレース休止を経て、2023年 IMSA WeatherTech SportsCar Championship の GTP クラスに新型 963 でポルシェが復帰しました。Multimatic と提携して製造した 963 シャシーは Porsche Penske Motorsport と共に 2023 デイトナ 24時間レースでデビューを果たしてから、さらに多くのチームが採用し始めています。ペンスキーの Mathieu Jaminet と Nick Tandy は IMSA 出場 3戦目の Long Beach で初勝利を挙げました。4.6L ツインターボ V8 の 9RD エンジンは 670馬力以上を発生します。他の GTP カーと同様、車体重量は 1,030kg で 50kW ハイブリッドシステムを搭載しています。
- Porsche 963 GTP の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=174
AI レースで使用できます!
新ダメージモデルが搭載されました!

Radical SR10

iRacing セットアップがアップデートされました。

Ray FF1600

オンボードエンジンサウンドが改良されました。
iRacing セットアップがアップデートされました。

Silver Crown

iRacing セットアップがアップデートされました。

Skip Barber Formula 2000

オンボードエンジンサウンドが改良されました。

Street Stock

iRacing セットアップがアップデートされました。

Super Formula SF23

新車の登場です!
- Super Formula SF23 が利用できるようになりました!
レース中にはオーバーテイクシステムが使用できます。
- スーパーフォーミュラ 2023 シーズンにデビューした SF23 は Dallara が日本のプレミアオープンホイールシリーズ向けに製造した 3世代目の車両です。
  その見た目からも SF23 はより多くのオーバーテイクを生み出すための新しい空力設計がうかがえます。
  サステナビリティの観点から、新しい天然素材によって原材料及び製造における二酸化炭素排出量が 75% 削減した新しい設計となり、装着するタイヤもヨコハマタイヤが多くの再生可能原材料で製造しながらこれまでの性能を維持しています。
  スーパーフォーミュラが搭載する直列 4気筒 2.0L ターボエンジンは 540馬力以上を発生します。各車両にはレースあたり最大 200秒間の追加燃焼でエンジンパワーを増大できるオーバーテイクシステム (OTS) が搭載されています。
- Super Formula SF23 の購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=171
新ダメージモデルが有効化されました!
AI レースで使用できます!

Super Late Model

iRacing セットアップがアップデートされました。

USF 2000

iRacing セットアップがアップデートされました。

2023s4 リリースノート:

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2023 Sebring 12 presented by VCO

3月 10

iRJA Calendar

2023 Sebring 12 presented by VCO

追記:

日本時間 2023/03/25(土) AM 5時より、全ての iRacing シリーズで Web からの出走登録はできなくなり、出走登録を行えるのは iRacing (UI) のみとなります。
セブリング 12 時間レースのセッション登録はレース 1時間前から開始されます(その他のシリーズでは 30分前)。
出走登録したメンバーの並べ替え処理にかかる時間分、セッション起動時刻がずれ込んだらそこから 30分間のウォームアップとなります。15分経過しても並べ替えが完了しない、セッションが起動しない場合はフォーラムをチェックしてみましょう。

iRacing セブリング12時間レースについてアナウンスがありました。
Special Event | 2023 Sebring 12 presented by VCO

開催概要

Timeslot #1 – 2023/03/25(土) 07:00
Timeslot #2 – 2023/03/25(土) 16:00
Timeslot #3 – 2023/03/25(土) 21:00
Timeslot #4 – 2023/03/26(日) 01:00

コース	Sebring International Raceway – International
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
シム内日時	2023/03/18 09:30 AM –
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	12時間
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x50 及び以降 x20ごと
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

車両

IMSAブランディング。BOPは1週間前にアナウンスされます >>> 追記しました

GTP	BMW M Hybrid V8
LMP2	Dallara P217
GTD	Audi R8 LMS (+10kg, -0.25% power)
	BMW M4 GT3 (-0.25% power)
	Ferrari 488 GT3 EVO 2020 (-1% fuel capacity)
	Lamborghini Huracan GT3 EVO (+10kg, -0.25% power)
	Mercedes AMG GT3 2020 (-1% power, -2% fuel capacity)
	Porsche 911 GT3.R (+10kg, -1% fuel capacity)

参考

2023年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2022/12/05/special-events-2023/

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iRacing Presents the 2022 Petit Le Mans powered by VCO

9月 20

iRJA Calendar

2022 Petit Le Mans

プチルマンについて発表されました。
https://forums.iracing.com/discussion/29535/iracing-presents-the-2022-petit-le-mans-powered-by-vco/p1

スロット	日時
#1	2022/10/08(土) 07:00
#2	2022/10/08(土) 16:00
#3	2022/10/08(土) 21:00
#4	2022/10/09(日) 01:00

コース	Road Atlanta
必要ライセンス	Road D 4.0
シミュレート日時	2022/10/01 11:20 AM セッション開始
Warmup/Join待ち	30 分
Qualify	レースセッション Join後開催 2周, 8分
Race	10時間
天候	ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ
スプリット	iRating
ドライバー	(2～16/チーム)
フィールドサイズ	45台
Stop＆Go	50インシデント及び以降20インシデント毎
DQ	なし

2022/10/01 BOP追記しました

class	cars	BOP
LMP2	Dallara P217	—
GTD	Audi R8 LMS GT3	+10kg, -0.2% power
	BMW M4 GT3	+15kg, -0.2% power
	Ferrari 488 GT3 Evo 2020	+10kg
	Lamborghini Huracán GT3 EVO	+10kg, -0.2% power
	McLaren MP4-12C GT3	-0.2% power
	Mercedes-AMG GT3 2020	+15kg
	Porsche 911 GT3 R	+15kg

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2022 iRacing Watkins Glen 6 Hour presented by VCO

iRacing ワトキンスグレン 6時間レースについて発表されました。
2022 iRacing Watkins Glen 6 Hour presented by VCO
https://forums.iracing.com/discussion/23747/2022-iracing-watkins-glen-6-hour-presented-by-vco/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2022/06/18(土) 07:00
Timeslot #2 – 2022/06/18(土) 16:00
Timeslot #3 – 2022/06/18(土) 21:00
Timeslot #4 – 2022/06/19(日) 01:00

コース	Watkins Glen International – Boot
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
Warm Up/Join待ち	30分
アタッチド予選	2周/8分
レース長	6時間
シム内日時	2022/06/26 10:00 AM –
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x35 及び以降 x20ごとにドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	55

車両

IMSAブランディング。BOPは1週間前にアナウンスされます。>> BOP追記しました。

LMP2	Dallara P217
GT3	Audi R8 LMS	+3kg, -1% fuel
	BMW M4 GT3	+12kg
	Ferrari 488 GT3 Evo 2020	—
	Lamborghini Huraán GT3 EVO	+3kg, -1% fuel
	McLaren MP4-12C GT3	+6kg
	Mercedes AMG GT3 2020	+12kg
	Porsche 911 GT3.R	+12kg, -1% fuel

参考

2022年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2021/11/20/special-events-2022/

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2022 Sebring 12 Hour presented by Heusinkveld

iRacing セブリング12時間レースについてアナウンスがありました。LMP2 と GT3 7車種による耐久チームイベントです。
2022 Sebring 12 Hour presented by Heusinkveld
https://forums.iracing.com/discussion/18653/2022-sebring-12-hour-presented-by-heusinkveld/p1

追記: PRIZE

セブリング12時間レースで走行1周ごとに Sim Pedals Sprint – Team Redline Edition が当たるチャンス！
https://forums.iracing.com/discussion/19886/2022-sebring-12-hour-presented-by-heusinkveld-contest/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2022/03/26(土) 07:00
Timeslot #2 – 2022/03/26(土) 16:00
Timeslot #3 – 2022/03/26(土) 21:00
Timeslot #4 – 2022/03/27(日) 01:00

コース	Sebring International Raceway – International
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
出走登録	1時間前より受付開始
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	12時間
シム内日時	2022/03/19 09:30 AM –
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x50 及び以降 x20ごとにドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

車両

IMSAブランディング。BOPは1週間前にアナウンスされます >> 追記しました

LMP2	Dallara P217
GT3	Audi R8 LMS +12 kg, タンク 98%
	BMW M4 GT3
	Ferrari 488 GT3 EVO 2020
	Lamborghini Huracan GT3 EVO +12 kg, タンク 98%
	McLaren MP4-12C GT3
	Mercedes AMG GT3
	Porsche 911 GT3.R

参考

2022年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2021/11/20/special-events-2022/

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iRacing Presents The Daytona 24 2022

12月 30

iRJA Calendar

iRacing Daytona 24

iRacing デイトナ24時間レースについてアナウンスがありました。LMP2 と GTD (GT3 7車種) クラスによるイベントです。

iRacing Presents The Daytona 24
https://forums.iracing.com/discussion/14765/iracing-presents-the-24-hours-of-daytona/p1

開催概要

Timeslot #1 – 2022/01/22(土) 07:00
Timeslot #2 – 2022/01/22(土) 16:00
Timeslot #3 – 2022/01/22(土) 21:00
Timeslot #4 – 2022/01/23(日) 01:00

コース	Daytona International Speedway – Road Course
車両	LMP2 GTD(GT3: Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes, Porsche)
ライセンス要件	ロード D 4.0 以上
Warm Up/Join待ち	30分
予選	2周/8分
レース長	24時間
シム内日時	2022/01/29、13:00
天候・空	Dynamic
スプリット	iRating
Team?	Yes, チームドライバー: 2～16名
ペナルティ	x100 及び以降 x20ごとにドライブスルー
Inc積算による失格	なし
最大台数	50

2022/01/15: BOPのアナウンスありました。デイトナウィークとなるIMSA Hagerty Seriesにも適用されるとのこと。

GTD	Audi R8 LMS	-1% Power, +5 kg, -2% Fuel
	BMW M4 GT3	–
	Ferrari 488 GT3 EVO 2020	–
	Lamborghini Huracan GT3 EVO	-1% Power, +2 kg, -2% Fuel
	McLaren MP4-12C GT3	–
	Mercedes AMG GT3	+15 kg, -2% Fuel
	Porsche 911 GT3.R	+15 kg

参考

2022年のスペシャルイベントはこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2021/11/20/special-events-2022/

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iRacing Presents Petit Le Mans powered by VCO

9月 11

iRJA Calendar

iRacing Presents Petit Le Mans powered by VCO

ジョージア州ロードアトランタで行われる10時間レース、プチ・ル・マンについて発表されました。IMSAウェザーテック・スポーツカーチャンピオンシップでおなじみのイベントです。

https://forums.iracing.com/discussion/7859/iracing-presents-petit-le-mans-powered-by-vco/p1

スロット	日時
#1	2021/10/02(土) 07:00
#2	2021/10/02(土) 16:00
#3	2021/10/02(土) 21:00
#4	2021/10/03(日) 01:00

コース	Road Atlanta – Full Course
必要ライセンス	Road D 4.0
シミュレート日時	2021/11/13 11:30AM セッション開始
Warmup/Join待ち	30 分
Qualify	レースセッション Join後開催 2周, 8分
Race	10時間
天候	ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ
スプリット	iRating
ドライバー	(2～16/チーム)
Stop＆Go	50インシデント及び以降20インシデント毎
フィールドサイズ	45台
DQ	なし

2021/09/26 BOP追記しました。

class	cars
LMP2M	Dallara P217
GTE	BMW M8 GTE +-0kg, +- 0% Power, 100% Fuel Chevy Corvette C8R +10kg, +- 0% Power, 100% Fuel Ferrari 488 GTE +5kg, +- 0% Power, 100% Fuel Porsche 911 RSR GTE +10kg, +- 0% Power, 100% Fuel
GT3	BMW M4 GT3 +10kg, +- 0% Power, 100% Fuel Lamborghini Huracan GT3 EVO +-0kg, +- 0% Power, 100% Fuel Porsche 911 GT3 R +10kg, +- 0% Power, 100% Fuel

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2021 iRacing Watkins Glen 6 Hour

5月 14

iRJA Calendar

Watkins Glen

ワトキンスグレン 6時間レースについて発表されました。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3805594.page
新フォーラムではこちら。
https://forums.iracing.com/discussion/147/iracing-presents-the-watkins-glen-6-hour

日本時間で 2021/06/19(土) 07:00, 16:00, 21:00, 06/20(日) 01:00 の 4スロット開催。

コース	Watkins Glen International – Boot
必要ライセンス	Road D 4.0
シミュレート日時	2021/06/27 10:00 セッション開始
Warmup/Join待ち	30 分
Qualify	単走 2周, 8分
Race	6時間
天候	ダイナミックウェザー
スプリット	iRating
ドライバー	(2～16/チーム)
フィールドサイズ	55台
Stop＆Go	35インシデント及び以降20インシデント毎
DQ	なし

class	cars (BOP)
LMP2	Dallara P217
GTE	BMW M8 GTE
	Chevrolet Corvette C8.R GTE
	Ferrari 488 GTE
	Porsche 911 RSR
GT3	BMW M4 GT3 – Prototype
	Lamborghini Huracán GT3 EVO
	Porsche 911 GT3 R

BOPは1週間前にアナウンスされる見込み。＞＞＞今回BOP調整ありません(2021/06/11追記)

2021/06/15追記: 車両にはIMSAデカールが使われます。

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IMSA iRacing Pro Series presented by SimCraft

Back to Virtual Reality: IMSA iRacing Pro Series Returns in April

IMSA ドライバーによる iRacing シリーズが2021年も開催されます。LMP2とGTLMで50台のフィールドを生成、米国時間で4/9より隔週木曜18:30(日本時間では金曜朝7:30)開催、全3戦が予定されています。60分のイベントは Youtube と Facebook でライブ配信されるとのこと。

日付(米国時間)	コース
4/8	Sebring International Speedway
4/22	WeatherTech Raceway Laguna Seca
5/6	Michelin Raceway Road Atlanta

2021 Season 1 Patch 3 – Release Notes [2021.01.13.03]

1月 15

Release Notes

2021 Season 1 Patch 3 [2021.01.13.03] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※2021s1 Release Notes
※2021s1 Patch 1 Release Notes
※2021s1 Patch 2 Release Notes
※2021s1 Patch 2 Hotfix 1 Release Notes

このパッチには、 2021 シーズン 1 リリースの修正及びアップデートが含まれます。
continue reading…

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車両&セットアップノート

2021 シーズン 1 の iRacing は車両のアップデートに力が入っています！

車両マニュアル

iRacing からは以下で車両ごとのユーザーマニュアルが公開されました。

User Manuals
https://www.iracing.com/user-manuals/

Dallara IR-01
Big Block Modified/ 358 Modified
Dallara P217
NASCAR Cup Car
Lamborghini Huracan GT3 EVO <<< 2020/12/22 追加されました
NASCAR Xfinity Car(Class B) <<< 2021/05/31 追加されました
NASCAR Camping World Truck(Class C) <<< 2021/06/10 に追加見込み
Street Stock<<< 2021/06/09 に追加されました
Audi R8 LMS GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
Ferrari 488 GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
Ford GT GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
Lamborghini Huracán GT3 EVO<<< 2021/06/09 に追加されました
McLaren MP4-12C GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
Mercedes AMG GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
Porsche 911 GT3 R<<< 2021/06/09 に追加されました

セットアップビルダーノート

iRacing は車種ごとに多くのセットアップも提供するようになりました。そのために多くのセットアップビルダーがスタッフとして新ビルドに参加、メンバーフォーラムには彼らからの新しくオーバーホールされた車両のアップデートやセットアップについての解説・ヒントが多数投稿されていますので、いくつか紹介します。クラスなどごとに投稿内容が同じものもありますが、そこはフォーラムですので、以降で車両ごとの話題・Ｑ＆Ａなどが展開するかもしれません。ドライブしようと思っている車について解説されるトピックがあるのなら、覗かない手はありません。
余力があれば日本語で概略を紹介できればと思いますが、期待はしないでください。

Open Wheel

McLaren MP4-30
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779479.page
Dallara iR-01
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779502.page
Formula 3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779488.page

LMP1

※両車に同じ内容で投稿されています。

Audi R18
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779483.page
Porsche 919
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779485.page

LMP2

LMP2 / Dallara P217
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779588.page

GTE

※各車同じ内容で投稿されています。

BMW M8 GTE
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779491.page
Corvette C8.R GTE
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779492.page
Porsche 911 RSR
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779494.page
Ferrari 488 GTE
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779496.page

GT3

GT3全体
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779474.page
Lamborghini Huracán GT3 Evo
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779499.page
Mercedes AMG GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779495.page
McLaren MP4-12C GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779493.page
Ford GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779490.page
Ferrari 488 GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779486.page
Audi R8 GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779481.page

911 Cup

Porsche 911 GT3 Cup
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779506.page

Oval

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2024 Petit Le Mans

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2024 Indy 6 Hour

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BMW M4 GT4

Dallara IR18

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Ford Mustang GT3

Ligier JS P320

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NASCAR Xfinity Ford Mustang

Nissan GTP ZXT

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

Porsche 911 GT3 Cup (992)

Porsche 911 GT3 R (992)

Radical SR8

Ruf RT 12R

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2024 Sebring 12 Hour powered by VCO

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Development Update February 2024

気象システム Tempest – テンペスト – リリース

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3D 縁石適用コースの拡大

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iRacing Daytona 24

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