iRJA – iRacing日本語情報サイト

Release Notes

2022 Season 1 Patch 1 Hotfix 1 Release Notes [2022.01.12.02] を和訳して掲載します。

間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※今季これまでのリリースノート:
※2022s1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 2 Release Notes
※2022s1 Patch 1 Release Notes

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このパッチには 2022シーズン 1 リリースのパッチ 1 のアップデートや修正が含まれます。

SIMULATION:

Tires

• 新品タイヤを装着しても以前のセッションから芝や汚れがついて持ち越されたように見えることがあった問題を修正しました。

CARS:

Audi R8 LMS

• IMSA 順位パネルの1の位と10の位の表示が逆だったのを修正しました。
• 低い側のフォグランプが IMSA 仕様の色で固定されていたのを修正しました。
• タイヤリムのテクスチャの問題を修正しました。

GT4 Class Cars

• GT4クラスのスプリングダンパーについて、収率と破壊限界のバランス調整を行いました。

Hyundai Elantra N TC

• スプリング/ダンパーの強度が他のTCR車両と比べて著しく低かった問題を修正しました。

McLaren MP4-12C GT3

• IMSA 順位パネルの1の位と10の位の表示が逆だったのを修正しました。

Mercedes-AMG F1 W12 E Performance

• ブレーキ バイアスの Fine (微調整)調整幅を +/- 1% に制限しました。
  Fine brake bias has been limited to +/-1%.
  • ブレーキバイアスの Fine もガレージ画面で調整できるようになりました。
  • コクピットで Dynamic ブレーキバイアスがスクリーンに表示されるようになりました。

Mercedes-AMG GT3

• IMSA 順位パネルの1の位と10の位の表示が逆だったのを修正しました。
• タイヤリムのテクスチャの問題を修正しました。

TRACKS:

Daytona International Speedway

• バックストレートの縁石に目に見えない攻撃的なバンプがあったのが修正されました。
• ピット出口にあった特に意地の悪いバンプをなだらかにしました。
• 一部のトラックサイドデカールにスペキュラーマップとノーマルマップがなかった問題を修正しました。
• いろいろ地形とトラックの継ぎ目があったのが埋められました。

Release Notes

2022 Season 1 Patch 1 Release Notes [2022.01.10.03] を和訳して掲載します。

間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※2022s1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 2 Release Notes

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このパッチには 2022シーズン 1 リリースのアップデートや修正が含まれます。

iRACING UI:

Home Page

• Home ページの日付表示で 2022 シーズン 4 となっていたのを修正しました。

Up Next

• Up Next ページのセッション一覧が時間が経過しても更新されなかった問題を修正しました。

Tracks

• Knockhill Racing Circuit と Hockenheimring Baden-Württemberg – Porsche Experience Center でピットレース速度制限が抜け落ちていた問題を修正しました。

Filters

• Mercedes-AMG F1 W12 E Performance用に検索フィルターを追加しました。

Retired Content

• 廃止された [Retired] コンテンツが UI でどう表示されるか更新しました。

Documentation

• 新しいペイントポリシーが追加されました。(2021/12/15)
• ブロードキャストポリシーがアップデートされました。(2021/12/15)

SIMULATION:

iRacing Live

• iRacing Live コンパニオン ウェブサイトがオープンしました。 https://iracing.com/live
  • iRacing のビッグライブイベントはすべてここから観戦できます。
  • ブロードキャストパートナーからのあらゆる放送予定が網羅されるのでお気に入りのコンテンツを見逃すことはありません。
  • 今後・過去のイベントやブロードキャストパートナーをキーワード検索できます。
  • 見逃したイベントがあっても 6か月前まで保存されているので見返すことができます。

Loading

• トラックのロード中に75%付近で大きな遅延が生じてサウンドスクリプトが機能しなくなる問題を修正しました。

Race Control

• 予選やタイムアタックをより厳格にするためにピットレーンのチェックポイント通過を検出するようにして、ピットレーンを使って不正なラップタイムを記録することを防ぎます。

Penalties

• メンバーサイトのリザルトページで Session Events に表示されるはずのペナルティ消化/クリアがデータベースに保存されないバグを修正しました。ペナルティが適切に消化/クリアされたことがデータベースに記録されなかったものがあります。

AI Racing

• 来たるイベントに向けて AI ドライバーが Daytona International Speedway でのレーシングスキルを向上させました。

Audio

• 新規の app.ini ファイルではデフォルトのオーディオデバイスが XAudio2 に設定されるようになりました。

Spotter

• 不適切に Low Fuel がコールされることがあった問題を修正しました。
• スポッターコールが少し改善されました。

Fuel Data

• ブラックフラッグ、ピットイン、リセット、車両制御不能時、牽引などの不完全なラップや、レースが終了したら、燃費予測データとしては破棄されるようになりました。

Driver Display Name

• 車両にドライバー名が表示される場合、サインアップした際のFirst Name/Last Nameから直接表示するようになりました。
  • 名前が正しく表示されなかった場合、カスタマーサービスに連絡して修正を依頼してください。

CARS:

ARCA Menards Chevrolet Impala

• ステアリングホイール表示非表示の問題を修正しました。

Audi R8 LMS

• IMSAシリーズイベントではミシュランタイヤが装着されるようになりました。
• IMSAシリーズイベントではIMSAのバッジが表示されるようになりました。

Chevrolet Corvette C8.R GTE

• UI 用のモデルにヘッドライトの部品が揃っていなかった問題を修正しました。

Dallara iR-01

• 周囲の車両が予選と異なるタイヤでスタートしているように表示されることがあった問題が修正されました。

Dallara IR18

• 周囲の車両が予選と異なるタイヤでスタートしているように表示されることがあった問題が修正されました。
• 一部のボディタイプではドライバーの手がステアリングホイール上でおかしなシフト操作をすることがあった問題を修正しました。

Global Mazda MX-5 Cup

• エンジンのイン・カー・サウンドをアップデートしました。
• タイヤがアスファルト上を転がる音がアップデートされました。
• 風のオーディオレベルをバランス調整しました。

Honda Civic Type R

• エンジン冷却についてアップデートしました。
• 大きく縁石にヒットした際のバウンドに対処できる新しいショックパッケージが追加されました。
• 周囲の車両すべてにアクティブなミラーポータルがあり FPS に深刻に影響していた問題を修正しました。
• フロントガラスの数字表示の問題を修正しました。
• iRacingセットアップがアップデートされました。

Hyundai Elantra N TC

• IMSAゼッケンプレートとフロントガラス上のナンバーがデフォルトの車両ペイントパターン上に復活しました。
• フロントガラスの数字がちらつかないように改善しました。
• ガレージ画面に余分なタブが表示されていたのを修正しました。
• ステアリングホイール表示非表示の問題を修正しました。

Lamborghini Huracán GT3 EVO

• ブラックボックス設定によってはダッシュボードで一部のノブが消失してしまう問題を修正しました。

McLaren MP4-12C GT3

• IMSAシリーズイベントではミシュランタイヤが装着されるようになりました。
• IMSAシリーズイベントではIMSAのバッジが表示されるようになりました。

Mercedes-AMG F1 W12 E Performance

• ペイントパターン 12 をアップデートしました。
• レーススタート時に、周囲の車両が汚れたタイヤや予選と異なるタイヤを装着しているように表示されることがあった問題を修正しました。
• コントロールのポップアップ画面が表示されたときにシフトライトが動作しなくなる問題を修正しました。
• iRacingセットアップがアップデートされました。

Mercedes-AMG GT3

• IMSAシリーズイベントではミシュランタイヤが装着されるようになりました。
• IMSAシリーズイベントではIMSAのバッジが表示されるようになりました。

Modified – SK

• (ALL) – Fixed セットアップセッションでもピラーの表示を変更できるようにしました。

NASCAR Cup Series Class Cars

• ドラフトドラッグによる速度低下が若干増えました。

NASCAR Gander Outdoors Class Trucks

• iRacingセットアップがアップデートされました。

NASCAR Next Gen Class Cars

• ジャックマンの合図を見落としてリアタイヤチェンジャーがアニメーションループにスタックする問題を修正しました。
• iRacingセットアップがアップデートされました。

NASCAR Next Gen Ford Mustang

• サイドウィンドウに人工物が出現することがあった問題を修正しました。

NASCAR Xfinity Class Cars

• iRacingセットアップがアップデートされました。

Porsche 911 R GT3

• レブリミッターとイグニッションカット バックファイアのサウンドをアップデートしました。

Porsche 919

• エンジンとハイブリッドのイン・カー・サウンドをアップデートしました。

Skip Barber Formula 2000

• ドライバーの腕がチューブフレームを通り抜けることがあった問題を修正しました。

Touring Class Cars

• ピットストップタイヤチェンジャーのタイミング差異を減少させました。
• ピットストップでリアタイヤが非表示となってしまう問題を修正しました。

VW Beetle

• ルーフ上のカーナンバーの向きを修正しました。

VW Jetta TDI Cup

• ダメージパフォーマンスを向上するためにサスペンションの強度・剛性が上がりました。

[Legacy] Dallara DW12

• レガシータイプのヘルメットにが使われるようになりました。

[Legacy] Indycar Dallara – 2009

• レガシータイプのヘルメットにが使われるようになりました。

TRACKS:

Chili Bowl

• 一部のフラッグが暗かったのを明るくしました。

Daytona International Speedway

• 2021年のレーザースキャンデータでトラック路面など様々なアップデートを行いました:
  • バスストップの縁石をアップデートしました。
  • バスストップのカット防止チェックポイントがアップデートされました。
  • ターン 2 からオーバルへのマージ地点に白い破線を追加しました。
  • ターン 5 の縁石をアップデートしました。
  • ピットロード路面をアップデートしました。
• (Oval) – スタートグリッドのサイズを 60 に拡大しました。
• (Oval) – ショートパレードラップのオプションが使えるようになりました。
• 3D オブジェクトを使ってトラックのフェンスがアップデートされました。
  • フォトリアリズムとコリジョンパラメータの両面で改善がみられるはずです。
• 一部フェンスがなかったセクションにもフェンスが追加されました。
• 様々な芝のテクスチャがアップデートされました。
• 一部の環境オブジェクトとトラックサイドデカールの属性をアップデート・修正しました。
• 一部浮遊していたオブジェクトを接地させました。
• フラッグブースやコーションライトを透過して表示されることのあった観衆を修正しました。

Hockenheimring Baden-Württemberg

• トラックのマイナーな問題をいくつか修正しました。
• ランブルストリップが不適切に 1x ペナルティを生じていた問題を修正しました。

Knockhill Racing Circuit

• 一部の浮遊していた建物を接地させました。

Phoenix Raceway

• 一部の地形の継ぎ目を塞ぎました。
• 一部浮遊していた照明ポールを接地させました。

Silverstone Circuit

• (Grand Prix) – アリーナのコースカットに対するペナルティを大きくしました。

Watkins Glen International

• ダイナミックトラックシステムが適切に働いていなかった問題を修正しました。ラバー、ダスト、マーブル、デブリ、熱の働きが戻ってきました。
• トラック路面のバンプマップを生成しなおしました。
• ブーツセクションの縁石近くにあったいくつかの波がスムーズになりました。
• さまざまな環境オブジェクトのテクスチャをアップデートしました。
• トラックのローディングスクリーンをアップデートしました。
• ブーツの一部ウォールの問題を修正しました。
• 一部のコーションライトが適切に動作していなかった問題を修正しました。

[Legacy] Pocono Raceway – 2009

• トラックのマイナーな問題をいくつか修正しました。

IMSA, iRacing Extend Partnership through 2023

IMSA が iRacing とのパートナーシップを 2023年まで延長すると発表しました。

https://www.imsa.com/news/2021/10/21/imsa-iracing-extend-partnership-through-2023/

IMSA や他のカテゴリに出場しているプロドライバーを招聘する IMSA iRacing Pro シリーズもカムバック開催されます。開催日時は2022年になってから決定される模様。

IMSA Hagerty iRacing Series は現実世界の IMSA WeatherTech SportsCar Championship を同様のクラスでより短いレースで再現します。
iRacing IMSA Michelin Pilot Challenge はその名の通り、Grand Sport (GS) クラスと Touring Car (TCR) クラスによるレースを再現します。
iRacing IMSA Endurance Series は 2時間40分のチーム戦です。
パートナーシップにより、WeatherTech Championship シリーズ 12 開催すべてのコースが iRacing 上で使用可能となり、iRacing メンバーは複数の IMSA マシンが利用可能であること、IMSA と iRacing とで 2022 年に開催されるイベントの開発に取り組んでいます。

“We’re excited to announce a renewal that brings back not only all of our most popular series for the hundreds of thousands of active @iRacing members, but also the IMSA iRacing Pro Series for the sport’s biggest names."

Read more: https://t.co/BpM4UngDt9#IMSA

— IMSA (@IMSA) October 21, 2021

IMSA

2022シーズンは IMSA 及び IMSA Endurance シリーズから GTE クラスが除外されます。
実際のシリーズで沿って行われる変更で、2022 シーズン 1 から使用できる車両クラスは以下のようになります。

クラス	車両
LMP2	Dallara P217
GT3 (GTD)	Audi R8 LMS BMW M4 GT3 Ferrari 488 GT3 Evo 2020 Lamborghini Huracan GT3 EVO McLaren MP4-12C GT3 Mercedes-AMG GT3 Porsche 911 R GT3

なお、GTE クラス車両は引き続き European Sprint 及び European Endurance シリーズで使用できます。

iRacing Presents Petit Le Mans powered by VCO

ジョージア州ロードアトランタで行われる10時間レース、プチ・ル・マンについて発表されました。IMSAウェザーテック・スポーツカーチャンピオンシップでおなじみのイベントです。

https://forums.iracing.com/discussion/7859/iracing-presents-petit-le-mans-powered-by-vco/p1

スロット	日時
#1	2021/10/02(土) 07:00
#2	2021/10/02(土) 16:00
#3	2021/10/02(土) 21:00
#4	2021/10/03(日) 01:00

コース	Road Atlanta – Full Course
必要ライセンス	Road D 4.0
シミュレート日時	2021/11/13 11:30AM セッション開始
Warmup/Join待ち	30 分
Qualify	レースセッション Join後開催 2周, 8分
Race	10時間
天候	ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ
スプリット	iRating
ドライバー	(2～16/チーム)
Stop＆Go	50インシデント及び以降20インシデント毎
フィールドサイズ	45台
DQ	なし

2021/09/26 BOP追記しました。

class	cars
LMP2M	Dallara P217
GTE	BMW M8 GTE +-0kg, +- 0% Power, 100% Fuel Chevy Corvette C8R +10kg, +- 0% Power, 100% Fuel Ferrari 488 GTE +5kg, +- 0% Power, 100% Fuel Porsche 911 RSR GTE +10kg, +- 0% Power, 100% Fuel
GT3	BMW M4 GT3 +10kg, +- 0% Power, 100% Fuel Lamborghini Huracan GT3 EVO +-0kg, +- 0% Power, 100% Fuel Porsche 911 GT3 R +10kg, +- 0% Power, 100% Fuel

IMSA Endurance Series

現在行われている GTE Enduranceシリーズ (GTE 車両による90分ソロ・レースシリーズ)は、2021シーズン 4 からは IMSA Endurance シリーズとして IMSA 車両による 2時間40分のチームイベントとなることが発表されました。

GTE Endurance Series to become IMSA Endurance Series in Season 4
https://forums.iracing.com/discussion/3675/gte-endurance-series-to-become-imsa-endurance-series-in-season-4

タイムスロットには変更ありません(日本時間で土曜 16, 日曜 03, 23時の隔週開催)。
使用車両は 45分ソロ・レースシリーズの IMSA シリーズと同様(シーズン 4 に変更がなければ、BMW M4 GT3, Lamborghini Huracán GT3 EVO, Porsche 911 GT3 R, Ferrari 488 GTE, Porsche 911 RSR, BMW M8 GTE, Chevrolet Corvette C8.R GTE, Dallara P217)とされています。

IMSA iRacing Pro Series presented by SimCraft

Back to Virtual Reality: IMSA iRacing Pro Series Returns in April

IMSA ドライバーによる iRacing シリーズが2021年も開催されます。LMP2とGTLMで50台のフィールドを生成、米国時間で4/9より隔週木曜18:30(日本時間では金曜朝7:30)開催、全3戦が予定されています。60分のイベントは Youtube と Facebook でライブ配信されるとのこと。

日付(米国時間)	コース
4/8	Sebring International Speedway
4/22	WeatherTech Raceway Laguna Seca
5/6	Michelin Raceway Road Atlanta

第1戦セブリング

https://www.youtube.com/watch?v=fVao6zAvyuQ

第2戦ラグナセカ

https://www.youtube.com/watch?v=kupfOZhw7ME

第3戦ロードアトランタ

https://www.youtube.com/watch?v=Qhp907aZ7Vc

IMSA Series Decals & LED Leaderboard Lights

IMSAシリーズではシリーズ用のデカールと共に車体横にLEDリーダーボードライトが搭載されるようです。カスタムペイントのためにそれらの位置が分かりやすくなるようレイヤーを加えて、当該GT3/GTE/P2車両のペイントテンプレートがアップデートされています。

カスタムペイントテンプレートは iRacing UI の各車両ペイント画面からダウンロードできますが、My Content > Cars の一覧ページ右上にある「Paint My Cars」のドロップダウンから「Download Templates」をクリックするのも近道かと思いますよ。

License Class Update

2021シーズン1 より、以下のシリーズへの出場に必要なライセンスクラスが変更となることが発表されました。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3772187.page
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3772188.page
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3772189.page

• iRacing IMSA SportsCar Championship(Solo / P2, GTE, GT3): Class B
• iRacing Le Mans Series(Solo / P1, P2, GTE): Class A
• iRacing Endurance Le Mans Series(Team / P1, P2, GTE): Class A

各シリーズのレース水準を上げるためで、現シーズンから継続して参加するためにライセンスクラスを上げるだけの猶予期間を与えるために2か月前に発表するもの、とされています。

iRacing Presents Petit Le Mans powered by VCO

今年の iRacing Petit Le Mans について発表がありました。
日本時間で 2020/10/03(土) 10:00, 22:00 の 2スロット開催チームイベントです。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3766363.page

コース	Road Atlanta – Full Course
車両	LMP2	Dallara P217 +0kg
	GTE	BMW M8 GTE +10kg Ferrari 488 GTE +0kg Chevy Corvette C8R +5kg Porsche 911 RSR GTE +0kg
	GT3	Audi R8 LMS GT3 +10kg Mercedes AMG GT3 +0kg
必要ライセンス	Road D 4.0
シミュレート日時	2020/10/02 11:10 AM
Warmup/Join待ち	30 分
Qualify	Attached, 単走 4周, 15分
Race	10時間
天候・空	ダイナミックウェザー ダイナミックスカイ
スプリット	iRating
ドライバー	最低2名、最大16名
フィールドサイズ	45台
ペナルティ	50インシデント及び以降20インシデント毎
失格INC	設定なし

eモータースポーツ

モータースポーツを観られないファンのために、プロドライバー達を集めてeモータースポーツとしてシミュレーターを使ったオンラインレースを観てもらう動きが世界中で活発です。

ここ数日でiRacingを使ってプロドライバーが集う以下のイベントレースやシリーズを紹介しました。

• Team Redline Pro Fun Cup / REAL RACERS NEVER QUIT
  フォーミュラ・プロトタイプ・GTカーの各カテゴリーからプロドライバーが集結
• IMSA Pro Series(Sebring SuperSaturday)
  Weathertech Sportscar Championship/Michelin Pilot Challenge参戦ドライバーが集合
• NASCAR iRacing Pro Invitational Series
  NASCAR 各カテゴリーからドライバーが集合
• INDYCAR iRacing Challenge
  IndyCarシリーズのドライバーに出場呼びかけ
• Supercars eSeries Championship
  Supercarsシリーズのドライバーに出場呼びかけ

まずひとつやって次の開催を計画しようとしているもの、最初から数戦のシリーズとしてやるもの、色々ですが、共通しているのはファンを楽しませたいという思い(とドライバー自身もレースをしていたいという思い)でしょうか。
この機会にシムに触れるドライバーも多そうで、シム側のファンにとっては協力してくれそうなドライバーやチームが増えるのは良いことですよね。それに、代替したいけどサーキット無いんじゃいけないでしょう、と新コース増やす順にバイアスがかかってくることも？
それにしてもスタッフも毎週忙しいですね…がんばれiRacing～

その他プロドライバーによるiRacingイベントを行ったシリーズについての追記：

• PODIUM eSPORTS The REPLACEMENTS Series
  NASCAR各シリーズやNHRAのドライバー、それにクルーチーフやスポッターなどが参戦しています。Atlantaでの良い評価を受けてKansasからシリーズ化されるようです。
• World of Outlawsもプロドライバーを招待してiRacingでスプリントカーのイベントを行ったようです。参戦予定としてエントリーリストがこちらで掲載されていました。
• ポルシェ MOBIL1 スーパーカップも参戦するチーム・ドライバー（と招待ドライバー）によるオンラインレースをiRacingで開催するようです。テストを経て2020/04/04～2020/05/16の期間で行う模様。
• ハーフマイルオーバルの Stafford Motor Speedway が実際にこのコースで走行しているドライバーによる iRacing イベントを開催。ライブ配信アーカイブをYoutube上で観戦できます。
• Road to IndyドライバーによるiRacing Pro MazdaシリーズはBarber, COTA, Indianapolis, Road America, Mid-Ohioで開催。エントリーフィーは全額COVID-19救援活動の基金に寄付されます。
• iRacingラリークロスのプロドライバー招待シリーズ Subaru iRX All-Star Invitational presented by Yokohama は 2020/04/11 から Hell Lankebanen, Daytona International Speedway (short), Sonoma Raceway, Lucas Oil Raceway, Atlanta Motor Speedway (long), Hell Lankebanen というカレンダーで日本時間毎週土曜AMの開催・Twitch/Youtubeでライブ中継。

IMSA Pro Series

追記: 2020/04/16 から IMSA Pro Series として隔週開催であと 5戦すると発表されました。合わせてIMSA Sebring SuperSaturdayとして投稿した本記事のタイトルをIMSA Pro Seriesに変更しました。
https://www.imsa.com/news/2020/04/03/imsa-iracing-pro-series-to-bring-bi-weekly-thursday-night-racing-action-starting-april-16/

これにより IMSA Pro Series は以下の全 6戦となりました。
※日本時間ではそれぞれ翌日早朝

日付(米国時間)	コース
3/21	IMSA Sebring SuperSaturday
4/16	WeatherTech Raceway Laguna Seca
4/30	Mid-Ohio Sports Car Course
5/14	Road America
5/28	VIR
6/11	Watkins Glen International

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セブリング12時間は11月に延期されましたが、IMSAはパートナーであるiRacingと3月21日土曜日(日本時間では3月22日日曜日)にオンラインレースを開催することを発表しました。
このレースの模様は、iRacingのTwitch及びiRacing eSports Network Youtubeチャンネルでライブ配信されます。

Drivers… start your simulators!

Get Your Racing Fix on Saturday, March 21 with IMSA Sebring SuperSaturday! #IMSA / #IMSASuperSaturday

Read now: https://t.co/AQ26BYhvJ1 pic.twitter.com/9s02vak020

— IMSA (@IMSA) March 18, 2020

IMSA Sebring SuperSaturday
https://www.imsa.com/news/2020/03/18/get-your-racing-fix-on-saturday-march-21-with-imsa-sebring-supersaturday/

Get Your Racing Fix on Saturday, March 21 with IMSA Sebring SuperSaturday
https://www.iracing.com/get-your-racing-fix-on-saturday-march-21-with-imsa-sebring-supersaturday/

IMSA社長のジョン・ドゥーナンは次のように語っています。
「多くのIMSAシリーズ参戦ドライバーが定期的にiRacingをトレーニングやレース準備に活用していますが、この週末はそれを観客の前で行います。IMSAファンを楽しませるこの機会を作ってくれたiRacingなど多くのパートナーに感謝します。」

レースは90分間で、GTLM=GTEクラスの車両(BMW M8 GTE, Ferrari 488 GTE, Porsche 911 RSR, Ford GT)で行われます。数人のIMSAドライバーが既に参加を表明していて、参戦ドライバーリストも近々公開される見込みです。

当日スケジュールは以下のように予定されているとのこと。※米東部時間 *夏時間 UTC-4

時刻(PT)	日本時間(JST)	イベント	中継
13:30	02:30	The Torque Show iRacing Pre-Race Show ドライバーインタビューなど	Facebook Live
14:30	03:30	IMSA Sebring SuperSaturday on iRacing	Youtube Twitch
16:00	05:00	The Torque Show iRacing Post-Race Show	Facebook Live
19:30	08:30	The Torque Show	NBCSN Preview
20:00	09:00	2019 Twelve Hours of Sebring Highlight Show	NBCSN

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2020/03/21追記:

Huge, 50-Car Field for IMSA Sebring SuperSaturday on iRacing Features Stars Aplenty
https://www.imsa.com/news/2020/03/20/huge-50-car-field-for-imsa-sebring-supersaturday-on-iracing-features-stars-aplenty/

セブリング12時間やIMSAのウェザーテックチャンピオンシップ、ミシュランエンデュランスカップ、ミシュランパイロットチャレンジカップや、アメリカ・カナダのポルシェGT3カップチャレンジ、ランボルギーニスーパートロフェオ北米シリーズなどから、各クラス出場ドライバーやチャンピオン達が、エントリーリストに加わっています。インディカーシリーズからも出場があるようですよ。

トリスタン・ヴォーティエ: みんなの気分を上げらると思う。実際の車は走らせられないけど、eSportsがあって幸運だよね、IMSAの仲間たちと楽しい時間が過ごせる土曜日が楽しみだよ。

コルトン・ハータ: 週末のレースを楽しみにしているよ、どんな状況でもみんなと対戦するのはいつもエキサイティングだ。現在起こっている多くのことと同様にレースもパタッとなくなってしまった。こういったことをモータースポーツ観戦のアウトレットとしてみんなに届けることで、楽しんでもらえたらと思う。

Custom liveries sneak peek! Tomorrow we go @iRacing for the IMSA Sebring SuperSaturday at 2:30 pm ET!

Which custom livery is your favorite? Let us know!⬇️ #IMSA / #IMSASuperSaturday pic.twitter.com/bYOP0pP3n7

— IMSA (@IMSA) March 20, 2020

ライブ中継にはIMSAラジオからメンバーが加わります。

プロモ

https://www.youtube.com/watch?v=Z5mooGb3tio

第1戦 IMSA Sebring SuperSaturday

continue reading…

IMSA 90

セッション開始時刻は日本時間で 2020/03/16 月曜 AM 2時 に修正されました。

セブリング90分レースイベントがセブリング12時間レースの翌日、日本時間では 2020/03/16 月曜 AM 3時にセッション開始としてアナウンスされました。
日本からは少し参加しにくい時間帯でしょうかね… なお、チームイベントではありません。

https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3698514.page
https://www.iracing.com/imsa90/

We've partnered up with our friends at @IMSA to bring you MORE racing action!

The IMSA 90 Minutes at Sebring is a solo event and will put iRacers behind the wheel of the Audi TCR and the (soon to arrive) Porsche Cayman and features some awesome prizes!https://t.co/L8vU2NtEj1 pic.twitter.com/iaNBOTGYAW

— iRacing (@iRacing) February 11, 2020

スケジュール

開催日: 日本時間 2020/03/16 02:00 AM

02:00 AM プラクティス 20分間
02:20 AM 予選 8分間
02:30 AM レース 90分間

フィールドサイズ 44
ペナルティ: インシデント x17, 以降 x8毎

車種/クラス

GS: Porsche Cayman GT4 *FUEL 60%
TCR: Audi RS 3 LMS TCR *FUEL 77%

賞品/賞金

トップスプリット
各クラスの1位: 2020 米国 IMSA イベントのペアチケット(19歳以上であること)
※19歳未満やイベントに行けない場合は50周年記念本への交換も可

各クラスの2/3位: 50周年記念ハードカバー本

さらにスプリット毎に抽選で1名に、2020 米国 IMSA イベントのペアチケットが贈られます。
※19歳未満やイベントに行けない場合は50周年記念本への交換も可

Petit LeMans

今年の iRacing Petit LeMans について発表されましたので紹介します。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3664832.page

日本時間で
2019/10/05(土) 10:00, 22:00
の 2スロット開催のチームイベントです。

コース	Road Atlanta
車両	Corvette C7 DP BMW M8 GTE Ferrari 488 GTE Ford GT 2017 Porsche 911 RSR GTE Audi R8 LMS GT3 Mercedes AMG GT3
必要ライセンス	Road D 4.0
シミュレート日時	2019/10/05 11:10 AM
天候・空	ダイナミックウェザー ダイナミックスカイ
スプリット	iRating
フィールドサイズ	45台
インシデント制限	100
Warmup/Join待ち	30 分
予選	Attached / セッション開始後の予選 追記: 単走 3周/15分
レース長	10時間

New Cars & New Series

昨日お伝えした新シリーズについてのディスカッション、かなり活発に動いているようで、現時点では以下の方向で検討中のよう。これで行くならフォーラムグループを作ると言っているのでかなり方向性は定まっているのではないでしょうか。

2018 season 2

IMSA Series

(変更なし)

• DP: Corvette C7 DP
• GTE: Ferrari 488 GTE, Ford GT – 2017
• GT3: Mercedes AMG GT3, Audi R8 LMS, Ferrari 488 GT3

---

Proto GT Series → GT Challenge Series

(変更)

• GT1: Corvette C6.R, Aston Martin DBR9
• GT2: Ford GT

---

iRacing LeMans Series

(新シリーズ)

• LMP1: Porsche 919, Audi R18
• GTE: Ferrai 488, Ford GT
• LMP2: HPD ARX-01c
• Team シリーズではありません

---

iRacing LeMans Endurance Series

(新シリーズ)

• LMP1: Porsche 919, Audi R18
• GTE: Ferrai 488, Ford GT
• LMP2: HPD ARX-01c
• Team セッションではありません
• レース距離長め(4, 6, 8時間等)
• Team シリーズ

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参考: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/375/3590757.page#10891792

New Cars & New Series

※UPDATE: 2018 season 2 – New Cars & New Series
http://www.shupop.com/iracing/2018/02/01/update-2018s2-newcars-newseries/

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次季 2018 シーズン 2 (2018/03/13～) では、現在の IMSA シリーズに調整が入り、また、リリースが予定されているポルシェとアウディの LMP1 カーは新設される iRacing Endurance Series に出場できるようになる見込み。
なお、コミュニティからのフィードバックによって変更が加わる可能もあります。

2018 season 2

IMSA Series

(変更あり)

• DP: Corvette DP
• GT3: 全車
• レース距離はこれまでより短くなります

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iRacing Endurance Series

(新シリーズ)

• LMP1: Porsche 919, Audi R18
• GTE: Ferrai 488, Ford GT
• レース距離長め
• ドライバー交代義務なしのTeam セッション

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Proto GT Series

(変更ありません)

• LMP2: HPD ARX-01c
• GT1: Corvette C6.R, Aston Martin DBR9
• GT2: Ford GT

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参考: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3590757.page

Porsche 911 GT3 Cup

Porsche 911 GT3 Cup は Ruf Rt12R C-Spec の名前変更ではありません。iRacing で新しく開発された車両で、1月末に $11.95 でリリース予定です。現在順調にテスト中とのこと。車名に GT3 とありますが、GT3 クラスではありません。

ちなみに、Ruf Rt12R は 2007年から登場した 997型 Porsche 911 をベースにしたマシンであり、今回リリースされる Porsche 911 GT3 Cup は 2011年に登場した 991 型のカップカー(その2代目となる 991 II型が収録予定)なのでそもそものモデルが違います。ついでに言えば、911 RSR が GTE スペック(WEC)、911 GT3 R が GT3 スペックですね。

この車両がリリースされた時点で、現行の Ruf Cup シリーズは終了し、直ちに Porsche GT3 Cup シリーズが開始されます。また、次季 2017 シーズン 2 より、IMSA シリーズに出場する車両を Ruf C-spec から Porsche 911 GT3 Cup に変更されます。

PSA: We will be replacing the RUF Cup Series with a new Porsche series once the Porsche 911 GT3 Cup is released later this month.

— iRacing (@iRacing) January 3, 2017

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3514741.page

Ferrari 488 GTE

Stay tuned…

— iRacing (@iRacing) October 18, 2016

https://twitter.com/iRacing/status/788382075334365184

https://www.youtube.com/watch?v=HVdYmeirJw8

!!!

GTE スペック?

iRacing Japan Sports Prototype Championship

先日リリースされた NISSAN IMSA GTP ZX-T を使ったシリーズ戦の開催お知らせです。

突然ですがNissan GTP ZX-Tを使ったシリーズ戦 iRJSPC (iRacing Japan Sports Prototype Championship) を開催したいと思います。詳細↓ #iRJL #iRJAhttps://t.co/Y7FAHOUyus

— καzτκ (@KazTK0831) October 1, 2016

日付	サーキット – レイアウト 周回数
10/06(木)	Silverstone – HistoricGP 37 Laps
10/20(木)	Spa Francorchamps – Endurance 26 Laps
11/1(火)	Nurburgring – BES/WEC 35 Laps
11/24(木)	Monza – GP 31 Laps
12/19(月)	Daytona (Night) 31 Laps
12/27(火)	Suzuka – Gp 31 Laps

# 11月、12月それぞれ2戦ずつを予定

20:30 フリープラクティス 2時間
22:30 予選 30分間
23:00 決勝 約60分(給油必須のレース距離、タイヤ交換義務1回)
ローリングスタート、リペア無制限、コーション無し

詳細はメンバーフォーラムのこちらを参照してください。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3503967.page

# 2016/10/01 発表時点として記しており、内容は変更される可能性があります。

NISSAN IMSA GTP

リリースが先になってしまいましたが、サプライズ パート2 のプレゼンテーション(ライブ中継されていたようですね)として NISSAN IMSA GTP ZX-Turbo 紹介動画が上がっています。
https://www.youtube.com/watch?v=_EqaJKMvlWI