Release Notes
2024 シーズン 4 パッチ 3 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。
2024 シーズン 4 パッチリリースでいくつかの重要なアップデートと修正を配信します。
iRACING:
Account Management
- iRacing は TOTP (Time-based One-time Password) を使った 2FA (2要素認証) をサポートします。
Account Management ページの Security セクションで設定できます。以下のサポート記事で説明しています。- How do I set up 2-factor authentication? (2要素認証セットアップ手順)
- How do I disable 2-factor authentication? (2要素認証を無効化する方法)
- Enabling or Disabling Legacy Read Only Authentication (レガシィな読込専用の認証の有効化/無効化について ※一部サードパーティ製品で必要な場合があります)
- What do I do if I have lost my 2-factor Authentication device? (2要素認証デバイスを紛失した場合)
3rd Parties using /data API
- /data API でスクレイピングしている場合、こちらを確認してください。
https://forums.iracing.com/discussion/comment/584862/#Comment_584862
iRacing Companion App
- 本日のリリース以降、iRacing Companion App は 2FA をサポートしたバージョン(v1.9.3以降)だけが動作します。認証エラーが出る場合、アプリストアから最新バージョン (v1.9.6) を入手できていることを確認してください。
SIMULATION:
Physics
- 様々な車両クラスで、小さな車両ダメージが地面を少し引っかけ、空力のカスケード計算を引き起こして不正な月面打ち上げとなる問題を修正しました。今回その空力アップデートを行ったのは以下の車両クラスです:
- GT4 Class Cars
- TCR Class Cars
- FIA F4
- Toyota GR86
Race Control
- フィールド全体がピットスタートを選択したとき、レースがスタートしない問題を修正しました。
- iRacing コースオフィシャルやフラッグマン達のコミュニケーションの問題です。
Heat Racing
- ヒート制イベントでヒートセッションがなかったときにレースサーバがクラッシュする問題を修正しました。
Graphics
- テクスチャ読み込みアルゴリズムをアップデートして処理を改善しました。
- パーティクルエフェクトのメモリリークを修正しました。
CARS:
Dallara IR18
- ドライバーのインターネット接続が不安定なとき、イベント中に使用可能な P2P がリセットされる可能性がある問題を修正しました。
Ford Mustang GT3
- ダメージモデルで、ホイールマウントを強化しました。
Mini Stock
- ダメージモデルで、リアサスの過伸展の許容値を小さくしました。
Super Formula SF23
- ドライバーのインターネット接続が不安定なとき、イベント中に使用可能な P2P がリセットされる可能性がある問題を修正しました。
TRACKS:
Cadwell Park Circuit
- 最後の 2つのコーナーのコース外地表特性がアップデートされ、舗装よりもむしろ芝に近くなりました。
- ピット入口のタイヤバリアが部分的にしか固体オブジェクトでなかったのを修正しました。
Circuit de Spa-Francorchamps
- (2024 Configs) – 通常のペースラップでのスターティンググリッドの位置がプーオン後に移動されました。
Road America
- 路面バンプマップを再生成しました。
- 標識と橋のテクスチャをアップデートしました。
- 地形の色を調整して草とより合うようにしました。
