Release Notes
2023 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。
長くなるので 4本の記事に分けました。
2023s3 リリースノート:
- 2023s3 リリースノート – ハイライト, iRacing UI
- 2023s3 リリースノート – Simulation
- 2023s3 リリースノート – Cars<<<イマココ
- 2023s3 リリースノート – Tracks, LINKS
CARS:
GT1 Cars
- GT1 クラス車両が AI レースで使えるようになりました!
- Aston Martin DBR9 GT1
- Chevrolet Corvette C6.R GT1
GT3 Cars
- 2023 Season 3 BoP 調整:
- エンジンの燃料マップはフルパワーのみにロックされます。現在の現実世界のルールセットに従って燃料をセーブするマップは削除されました。
- ディファレンシャルの用語が変更され、クラッチプレートに代わってフリクションフェイスが使われます。フリクションフェイスの値を 2で割るとクラッチプレートの数です。例えば 4プレートは 8フリクションフェイスで、現在のところフリクションフェイスは 4 から 12 までで、 2 刻みとなります。
- リアトーインの最小値が片側 1.5mm に設定されました。
- スプリングパーチ調整精度を 0.50mm から 0.25mm に向上してガレージでの車高制御をより細かく行えるようにしました。
- ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
GTP Cars
- 新しく車両クラス GTP Cars が設定されました:
- BMW M Hybrid V8
- Cadillac V-Series.R
NASCAR Classic 1987 Cars
- iRacing セットアップがアップデートされました。
NASCAR Cup Series Next Gen Cars
- ショートオーバル及びロードコースで ST-RC 2 インチ スポイラー エアロパッケージのアートワークが有効化されます。
- インターミディエイト リアスポイラー パッケージがアップデートされました。Texas Motor Speedway – Oval と Kansas Motor Speedway で使われます。
- 適用できるコースではダートディフューザーが表示されるようになりました。
- ショートトラック用のタイヤパラメータがアップデートされました。
- ダートタイヤの磨耗率やテクスチャが向上しました。
- 新ダメージモデルでボンネットフードとトランクマウントの破壊限界角度を引き下げました。
- 高速でスピンするタイヤのアニメーションを向上させました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
NASCAR Trucks Series Trucks
- 新ダメージモデルが搭載されました。
- テープセッティングは Race か Qualifying が選択できます。
- 競争相手の車両で適切な量のテープが貼られているように表示されるようになりました。
- 使用するテープが正確に貼られているように表示されます。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
NASCAR Xfinity Cars
- テープセッティングは Race か Qualifying が選択できます。
- 使用するテープが正確に貼られているように表示されます。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Stock Car Pro Series Cars
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Touring Cars
- 走路外でスムーズに走行できたタイヤ属性の問題を修正しました。
- ホイールスポークとブレーキキャリパーのアンビエントオクルージョンアートワークがアップデートされました。
V8 Supercars
- iRacing セットアップがアップデートされました。
ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup
- (ALL) – 新ダメージモデルのチューニングを完了してボンネットフード、ノーズ、リアの破壊限界を引き下げ、トランクマウントの強度を引き下げ、サイドパネルのダメージ擦過痕をアップデートしました。
- (ALL) – UI 用のモデルにウィンドウNACAダクトが付いていなかったのを修正しました。
- (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。
Aston Martin DBR9 GT1
- AI レースで使えるようになりました!
Audi 90 GTO
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Audi R8 LMS GT3
- ウィンドウシールドワイパーのテクスチャを修正しました。
BMW M4 GT3
- ブラックボックスと DDU でブレーキバイアスのまるめ値が異なっていた問題を修正しました。
- DDU ディスプレイのラベルが間違っていた問題を修正しました。
- ブレーキバイアスの回転に関する間違いを修正しました。
- トラクションコントロールランプの問題を修正しました。
BMW M4 GT4
- ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。
BMW M Hybrid V8
- 2023 Season 3 BoP 調整:
- 車両重量と慣性をアップデートしました。
- ブレーキパラメータを調整しました。
- 燃料容量が増加しました。
- 空力サイドフォースの計算処理をアップデートしました。
- スロットルを入れるとエンジンと MGU-K が一緒に入るようにハイブリッドシステムを構成し直しました。
- エンジンに渡すターゲットバッテリー SoC がドライバーの設定と一致していなかったハイブリッドシステムの問題を修正しました。
- 車両のリアが修復されずにピットから動けなくなる問題を修正しました。
- 旧ダメージモデルで、ダメージによって変形しているように見えないパーツがあった問題を修正しました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Cadillac CTS-V Racecar
- AI レースで使えるようになりました!
Cadillac V-Series.R GTP
- NEW CAR!
- Cadillac V-Series.R GTP を購入して使用できるようになりました!
- Cadillac V-Series.R は GM ジェネラルモーターズの最新トップレベルプロトタイプレースカーです。 ル・マン デイトナ H レギュレーションに基づいて作られた車両のローンチは IMSA WeatherTech SportsCar Championship に Chip Ganassi Racing と Action Express Racing からエントリー、国際的には別の Chip Ganassi チームが走らせます。Cadillac V-Series.R は 2017年から2021年までデイトナ24時間レースで 5回連続優勝を果たした Cadillac DPi-V.R の後継モデルです。V-Series.R が搭載する 5.5リッター V8 エンジンは GTP クラスで最大のエンジンです。Alexander Sims, Pipo Derani, Jack Aitken がドライブした車両は 2023 年の セブリング 12 時間レースで初期のアクシデントから蘇って激戦の IMSA GTP クラスを生き残って初勝利を収めました。
- Cadillac V-Series.R GTP の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=168
- 新ダメージが搭載されています!
- AI レースで使用できます!
Chevrolet Corvette C6.R GT1
- AI レースで使えるようになりました!
Dallara F3
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Dallara iR-01
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Dallara IR18
- 衝突時に現れることのある不正な重複オブジェクトを削除するために車両モデルの調整を行いました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Dallara P217
- 車両のリアが修復されずにピットから動けなくなる問題を修正しました。
Dirt Late Model
- (ALL) – 新ダメージモデルが搭載されました!
- (ALL) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、コリジョンシェイプ、タイヤ属性、タイヤスタッガーなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
- (ALL) – リアのドロップチェーンのオプションと最大デッキ高さの制限がアップデートされました。
- (ALL) – UI 用画像がアップデートされました。
- (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。
Dirt Midget
- ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、コリジョンジオメトリ、ブレーキバランス、タイヤ属性、タイヤスタッガーなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Dirt Modified
- (Both) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、ブレーキパラメータ、タイヤ属性、タイヤスタッガーなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
- (Both) – UI 用画像を修正しました。
- (Both) – iRacing セットアップがアップデートされました。
Dirt Sprint Car
- (ALL) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、トルク、空力モデル、バンプストップ、タイヤ属性、タイヤ摩耗、タイヤスタッガー、トレッドパターンなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
- (ALL) – ギアレシオがアップデートされました。
- (410) – エンジン音が改善されました。
- (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。
Dirt Sprint Car Non-Winged
- (ALL) – ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、トルク、空力モデル、バンプストップ、タイヤ属性、タイヤ摩耗、タイヤスタッガー、トレッドパターンなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
- (ALL) – ギアレシオがアップデートされました。
- (410) – エンジン音が改善されました。
- (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。
Dirt Street Stock
- ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、空力モデル、タイヤ属性、タイヤ摩耗、タイヤスタッガー、トレッドパターンなど車両パラメータのオーバーホールを行いました。
- 新ダメージモデルでダメージ擦過痕がアップデートされました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Dirt UMP Modified
- ダートリフレッシュの第一歩として車両物理学、空力モデル、タイヤ属性など車両パラメータのオーバーホールを行いました。
- エンジン音が改善されました。
Ferrari 488 GT3 Evo 2020
- ローンチコントロールがクラッチをフェザーリング機能を排除しました。また 70 KPH 未満でコーストにクラッチを使用した場合、70 KPH 以上で駆動系が再接続するようになりました。これによりドライバーがクラッチを繋げなくなることがあった問題が修正されました。
- ブレーキランプのずれを修正しました。
- IMSA ブランディングのパッケージでヘッドライトビームがイエローでなかった問題を修正しました。
- ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。
FIA F4
- iRacing Formula iR-04 は FIA F4 にリネームされました!
- シリーズのデカールがアップデートされました。
- 新ダメージモデルのチューニングを行って、ノーズマウント、ノーズ、フロントウィングシェイプの強度を引き下げました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Ford GT GT2 / GT3
- (GT2) – AI レースで使えるようになりました!
- (ALL) – エンジン音から高音のアーチファクトを取り除きました。
Ford Mustang FR500S
- この車の相対的な速度を調整しました。マルチクラスレースで適切な順序でグリッドに並べられるようになりました。
Formula Renault 2.0
- 新ダメージモデルのパラメータをアップデートしました。
Formula Renault 3.5
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Indy Pro 2000 PM-18
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Late Model Stock
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Legends Ford ’34 Coupe
- (Dirt) – タイヤパラメータがアップデートされました。またステアリングボックスもアップデートされました。
- (Dirt) – 新ダメージモデルで前後バンパーのコリジョンシェイプを調整しました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
- (Dirt) – iRacing セットアップがアップデートされました。
Ligier JS P320
- NEW CAR!
- Ligier JS P320 を購入して使用できるようになりました!
- グローバルな LMP3 レギュレーション下で競争するリジェの最新レーシングカー Ligier JS P320 は 2019 年夏にローンチしました。JS P320 は 2015年から走らせていた JS P3 の後継機で、グローバル及び国際選手権で何百もの勝利とチャンピオンシップを獲得しています。JS P3 からボディワークやサスペンションを大きく変更し、新世代 LMP3 レギュレーションの一環としてトラクションコントロールと新しくよりパワフルなニッサン V8 エンジンが搭載されました。トップレベルの IMSA WeatherTech SportsCar Championship で最初の 2シーズン、リジェは LMP3 クラスを独占しました。Riley Motorsports は 2021 年にはドライバーズチャンピオン Gar Robinson が率いてランキング 1位と 3位を獲得し、Colin Braun と Jon Bennett の CORE Autosport デュオは初年度に 2位と 2022年にタイトルを獲得しました。 2024年以降、JS P320 を含む LMP3 は IMSA VP Racing SportsCar Challenge で競うことになり、GT4 クラスとの混走レースにおいて最速のマシンとなります。
- Ligier JS P320 の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=165
- 新ダメージモデルが搭載されています!
- AI レースで使用できます!
Lotus 79
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite
- タイヤ属性、重心、低回転域のトルクをアップデートしました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Lucas Oil Off Road Pro Trucks
- (ALL) – タイヤ属性、重心、低回転域のトルクをアップデートしました。
- (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。
McLaren 570s GT4
- ダメージのデカールテクスチャをアップデートしました。
Mercedes-AMG GT3 2020
- GT3 クラスに合わせて Nürburgring Nordschleife 用ダンパーの自由長を長くしました。
- iRacing ペイントパターン No.5 「BEAST of the GREEN HELL」が追加されました。オリジナルのペイントパターン No.5 は No.28 に変更されました。
- IWC ロゴがペイントスキーマに追加されました。
Mercedes-AMG GT4
- IWC ロゴがペイントスキーマに追加されました。
Mercedes-AMG W13 E Performance
- ドライバーのパドルシフト操作アニメーションがアップデートされました。
Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified
- (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。
Nissan GTP ZXT
- タイダウン マウントブラケットがホイールから取り除かれました。
Porsche 911 GT3 Cup (992)
- 新ダメージモデルが搭載されました!
Porsche 911 RSR
- ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。
Porsche 911 GT3 R (992)
- NEW CAR!
- Porsche 911 GT3 R (992) を購入して使用できるようになりました!
- スポーツカーレース用 Porsche 911 の最新作である Porsche 911 GT3.R 992 スペックは 2019年にデビューした 911 GT3.R の後継です。992 世代レーシングポルシェとしては Porsche 911 GT3 Cup が 2021 年にデビューしました。IMSA WeatherTech SportsCar Championship の最初のシーズンでは、Pfaff Motorsports, MDK Motorsports, Wright Motorsports, AO Racing Team, Kelly-Moss with Riley の 5チームが GTD 及び GTD Pro に 992 型を投入しました。911 GT3 R (992) は前世代の 4.0 リッターから拡大された 4.2リッター水平対向6気筒エンジンを搭載しています。IMSA 初勝利は 2023年のセブリング 12時間で Klaus Bachler, Patrick Pilet, Laurens Vanthoor の Pfaff Motorsports GTD Pro マシンによってもたらされ、翌月のロングビーチ市街地コースでは Bachler と Pilet のデュオが 3位表彰台を獲得しました。Kelly-Moss with Riley は Alec Udell, Julien Andlauer, David Brule のドライブで GTD クラスの初表彰台を獲得しました。
- Porsche 911 GT3 R (992) の購入は iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=169
- 新ダメージモデルを搭載しています!
- AI レースで使用できます!
- Porsche 911 GT3 R (992) の追加に伴い、既存の Porsche 911 GT3 R は Legacy コンテンツとなり、[Legacy] タグが付きます。
- [Legacy] Porsche 911 GT3 R を購入することはできます。価格は $2.95 となりました。
- Porsche 911 GT3 R を過去 180日以内に購入していたメンバーには全額、180 日から 360 日以内に購入していたメンバーには 50% 、360 日以上前に購入していたメンバーには 25% 、が iRacing Credits で返金されます。
Radical SR10
- タイヤ、空力属性、ディファレンシャルなど、車両フィジクスが大幅に更新されました。
- AI レースで使えるようになりました!
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Ray FF1600
- 現実世界の更新されたドキュメントに基づき、マスターシリンダー直径と最大ペダル踏力を修正しました。
- コクピットで一部のアンビエントオクルージョンの問題を修正しました。
- サスペンションのテクスチャを改良しました。
- 検索フィルターでこの車がオープンホイールとみなされていなかった問題を修正しました。
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Renault Clio R.S. V
- 新ダメージモデルが搭載されました!
- ステアリングホイールの回転がドライバーが操作するアニメーションと合致していなかった問題を修正しました。
Silver Crown
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Street Stock
- iRacing セットアップがアップデートされました。
Super Late Model
- iRacing セットアップがアップデートされました。
USF 2000
- iRacing セットアップがアップデートされました。
[Legacy] Dallara – 2009
- ダッシュボードで部品が重複していた問題を修正しました。
[Legacy] Ferrari 488 GT3
- iRacing セットアップがアップデートされました。
[Legacy] Mazda MX-5 Cup & Roadster – 2010
- ステアリングホイールを極端に反時計回りに回したらドライバーモデルが一時的に屋根から飛び出すことのあった問題を修正しました。
[Legacy] Porsche 911 GT3 Cup (991)
- ブレーキのノイズレベルをファインチューニングしました。
[Legacy] Porsche 911 GT3 R
- Porsche 911 GT3 R (992) の追加に伴い、既存の Porsche 911 GT3 R は Legacy コンテンツとなり、[Legacy] タグが付きます。
- [Legacy] Porsche 911 GT3 R を購入することはできます。価格は $2.95 となりました。
- Porsche 911 GT3 R を過去 180日以内に購入していたメンバーには全額、180 日から 360 日以内に購入していたメンバーには 50% 、360 日以上前に購入していたメンバーには 25% 、が iRacing Credits で返金されます。
2023s3 リリースノート: