iRJA – iRacing日本語情報サイト

IMSA iRacing Pro Series presented by SimCraft

Back to Virtual Reality: IMSA iRacing Pro Series Returns in April

IMSA ドライバーによる iRacing シリーズが2021年も開催されます。LMP2とGTLMで50台のフィールドを生成、米国時間で4/9より隔週木曜18:30(日本時間では金曜朝7:30)開催、全3戦が予定されています。60分のイベントは Youtube と Facebook でライブ配信されるとのこと。

日付(米国時間)	コース
4/8	Sebring International Speedway
4/22	WeatherTech Raceway Laguna Seca
5/6	Michelin Raceway Road Atlanta

第1戦セブリング

https://www.youtube.com/watch?v=fVao6zAvyuQ

第2戦ラグナセカ

https://www.youtube.com/watch?v=kupfOZhw7ME

第3戦ロードアトランタ

https://www.youtube.com/watch?v=Qhp907aZ7Vc

Release Notes

2021 Season 2 Hotfix 1 [2021.03.10.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※2021s2 Release Notes

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このホットフィックスには 2021 シーズン 2 リリースの修正とアップデートが含まれます。

SIMULATION:

AI Racing

• McLaren 570s GT4が AI レースで使用できるようになりました!

Pace Car

• セダンペースカーのロゴがアップデートされました。

New Damage Model

• シムのクラッシュに繋がるスプリングの過伸長に関する潜在的な不安定さを修正しました。

CARS:

BMW M8 GTE

• リアトーアウトの調整はできなくなりました。
• トーの調整が 0.1mm 単位にアップデートされました。
  • トーの英語圏単位系表示は1000分の1インチ単位となりました。

Chevrolet Corvette C8.R GTE

• リアトーアウトの調整はできなくなりました。
• トーの調整が 0.1mm 単位にアップデートされました。
  • トーの英語圏単位系表示は1000分の1インチ単位となりました。

Dallara IR18

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ferrari 488 GTE

• リアトーアウトの調整はできなくなりました。
• トーの調整が 0.1mm 単位にアップデートされました。
  • トーの英語圏単位系表示は1000分の1インチ単位となりました。

Ford GTE

• リアトーアウトの調整はできなくなりました。
• トーの調整が 0.1mm 単位にアップデートされました。
  • トーの英語圏単位系表示は1000分の1インチ単位となりました。

McLaren 570s GT4

• NEW CAR!
  • 新しいロード車両 McLaren 570s GT4 が購入できるようになりました!
    • マクラーレンをドライブするスリルに匹敵するメーカーはあらゆるクラスにおいてほとんどなく、伝説的なブランドが新しくGT4へ進出する570Sも例外ではありません。 3.8リッターツインターボV8エンジンをカーボンファイバー製 MonoCell II シャーシに搭載したこの非常に機敏なマシンは、世界中でGT4シリーズで競う多くのカスタマーチームに選ばれる車です。570S GT4は、2016年のグッドウッドフェスティバルオブスピードで公開され、同年にブランド自身の監督下で英国GT選手権で競争力のあるデビューを果たし、これにより2017年にはカスタマーに実際のコンペティションでリファインされたレースカーが提供されました。それ以来、運転した誰にとっても非常に人気のある車であることが証明され、2019年には世界中で140の表彰台フィニッシュという素晴らしい記録を残しました。
  • McLaren 570s GT4 を購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=135

NASCAR Chevrolet Monte Carlo – 1987

• 新ダメージモデルで、過伸長に関するタイヤとサスペンションと安定化されたリアバンパーヒンジのパラメータを調整しました。

NASCAR Ford Thunderbird – 1987

• 新ダメージモデルで、過伸長に関するタイヤとサスペンションと安定化されたリアバンパーヒンジのパラメータを調整しました。

Porsche 911 RSR

• リアトーアウトの調整はできなくなりました。
• トーの調整が 0.1mm 単位にアップデートされました。
  • トーの英語圏単位系表示は1000分の1インチ単位となりました。
• ゼッケンプレートがアップデートされました。

Porsche 919

• ゼッケンプレートがアップデートされました。

Super Late Model

• キャンバーの調整幅についてアップデートされました。
• 回転するステアリングホイールについて見た目の問題の修正が行われました。

TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

• BMX ファイルの読み込みエラーが表示されていた問題が修正されました。

Chicagoland Speedway

• トラック路面パラメータがアップデートされました。

Hockenheimring Baden-Württemberg

• トラックリミットがアップデートされました。ターン 1 とターン 10 にチェックポイントを追加してワイドにランオフエリアを使うのを防ぎます。
• パレードラップタイムの短縮のためにローリングスタート位置が変更されました。
• いくつかのオブジェクトについて、重力による支配を改善しました: ピットビルディング、ピットウォール、トラックマーシャル、コーン
• 視覚的にポッピングを減らし、一部のガレージ建物の衝突判定をありにしました。
• 一部のウォールにエンドキャップが付けられました。
• ドライバーが万物の次元からさよならしないように宇宙構造に開いた穴を塞ぎました。

Michigan International Speedway

• トラック路面のパラメータがアップデートされました。

車両&セットアップノート

2021 シーズン 1 の iRacing は車両のアップデートに力が入っています！

車両マニュアル

iRacing からは以下で車両ごとのユーザーマニュアルが公開されました。

User Manuals
https://www.iracing.com/user-manuals/

• Dallara IR-01
• Big Block Modified/ 358 Modified
• Dallara P217
• NASCAR Cup Car
• Lamborghini Huracan GT3 EVO <<< 2020/12/22 追加されました
• NASCAR Xfinity Car(Class B) <<< 2021/05/31 追加されました
• NASCAR Camping World Truck(Class C) <<< 2021/06/10 に追加見込み
• Street Stock<<< 2021/06/09 に追加されました
• Audi R8 LMS GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Ferrari 488 GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Ford GT GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Lamborghini Huracán GT3 EVO<<< 2021/06/09 に追加されました
• McLaren MP4-12C GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Mercedes AMG GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Porsche 911 GT3 R<<< 2021/06/09 に追加されました

セットアップビルダーノート

iRacing は車種ごとに多くのセットアップも提供するようになりました。そのために多くのセットアップビルダーがスタッフとして新ビルドに参加、メンバーフォーラムには彼らからの新しくオーバーホールされた車両のアップデートやセットアップについての解説・ヒントが多数投稿されていますので、いくつか紹介します。クラスなどごとに投稿内容が同じものもありますが、そこはフォーラムですので、以降で車両ごとの話題・Ｑ＆Ａなどが展開するかもしれません。ドライブしようと思っている車について解説されるトピックがあるのなら、覗かない手はありません。
余力があれば日本語で概略を紹介できればと思いますが、期待はしないでください。

Open Wheel

McLaren MP4-30
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779479.page
Dallara iR-01
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779502.page
Formula 3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779488.page

LMP1

※両車に同じ内容で投稿されています。

Audi R18
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779483.page
Porsche 919
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779485.page

LMP2

LMP2 / Dallara P217
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779588.page

GTE

※各車同じ内容で投稿されています。

BMW M8 GTE
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779491.page
Corvette C8.R GTE
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779492.page
Porsche 911 RSR
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779494.page
Ferrari 488 GTE
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779496.page

GT3

GT3全体
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779474.page
Lamborghini Huracán GT3 Evo
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779499.page
Mercedes AMG GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779495.page
McLaren MP4-12C GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779493.page
Ford GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779490.page
Ferrari 488 GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779486.page
Audi R8 GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779481.page

911 Cup

Porsche 911 GT3 Cup
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779506.page

Oval

2021 Season 1 NASCAR Cup Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779484.page
B Class Setup Discussion
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779477.page
2021 Season 1 NASCAR Truck Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779480.page
2021 Season 1 NASCAR 1987 Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779489.page
SLM Setup Discussion
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779482.page
LM Setup Discussion
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779487.page
2021 Season 1 Tour Modified Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779475.page
2021 Season 1 SK Modified Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779478.page
Silver Crown
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779476.page

Release Notes

2020 Season 2 Patch 8 [2020.05.04.04] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

SIMULATION:

Installer

• iRacing インストーラをアップデートしました。
  • 新規ユーザがインストールするときにいくつかバグがあったのを修正しました。

Connectivity

• IPv6 でオンラインセッションに接続していて、セッション終了後にサーバから切断されたり接続の問題でセッションが切断されてしまった場合に、シムの状態が悪くなっていた(訳注:ブラックアウトしたりしていた)問題を修正しました。

Qualifying Conduct Scrutiny

• Qualifying Conduct Scrutiny System 予選行動監視システムを再度有効化しました。
  訳注: Patch 5 で導入されたあと問題が発覚して Patch 5 Hotfix 1 で無効化されていた
• 予選中に非現実的な予選準備のエクスプロイトを防ぐ新システムを有効化しました。一般的にオフィシャルは、統制のもとにドライバーが発進したらすみやかに速度を上げてただちに予選ラップを完了することを期待しています。オープン予選では他のドライバーと近づいた場合にスローダウンがあることは考慮されます。
• 予選行動監視システムは最初に、期待にされる動きでない場合にワーニングとして拡げずに巻いた黒旗を提示します。その振る舞いが継続された場合には黒旗が提示され、ドライバーは予選を失格となります。
  • 拡げず巻いた黒旗のワーニング状態は降車したりピットへリセットしたり現在の周回を完了させるとリセットされます。ただし、これはワーニングがクリアされるわけではありません。2回目の違反行為は予選失格を引き起こします。
• 予選行動監視システムにはいくつかのレベルで厳格さがあります。厳密に管理されるほどワーニングやペナルティまでの余裕が小さくなります。
  • 予選行動監視システムの厳格さは 6段階: Off, Permissive(甘い), Lenient(寛大), Moderate(程々), Strict(厳格), Severe(非情).
  • ユーザーによるセッション作成時には、BETA UI からでもクラシックメンバーサイトからでも、予選行動監視システムの厳密性をカスタマイズすることができます。
  • オフィシャルセッションでは、この機能は一部のハイレベルなシリーズにのみ実装されます。
• 予選行動監視システムは舗装路トラックでの予選セッションでのみ稼働します。一部またはすべてがダート路面のトラックでは、このシステムは機能しません。
• 個別のイベントに対する予選行動監視システムに関する情報は、リプレイ再生中を含め、シム内ではINFOタブ内、RACE STATUSの下に表示されます。
• 予選行動監視システムによる黒旗/失格は adminコマンド「!clear #」でクリアすることができます。

CARS:

Ford GT – 2017

• 2020s2 BoP: ドラッグを僅かに増やしました。

Ford GT GTE

• ギアシフトのコンプレッサー音量を僅かに下げました。

※↑訳注: 初出時 Ford GT – 2017 と Ford GT GTE の原文通りとしています

Global Mazda MX-5 Cup

• ギア及びスターター/イグニッションサウンドの音量を改善しました。

Porsche 911 GT3 Cup (991)

• オンボードでのトランスミッションのサウンドを改善しました。

[Legacy] Mazda MX-5 Cup & Roadster – 2010

• (ALL) – スターター/イグニッションサウンドの音量を改善しました。

TRACKS:

Martinsville Speedway

• セーファーバリアを追加しました。
• 夜間照明が付きました！
• トラック照明をアップデートしました。
• 東グランドスタンドの位置をアップデートしました。
• いくつか縁石のテクスチャをアップデートしました。
• いくつか広告やバナーをアップデートしました。
• ロード中の新しい背景画を追加しました。

Road America

• トラックと地形の表面テクスチャをアップデートしました。
• いくつか広告をアップデートしました。

Release Notes

2020 Season 2 Patch 4 [2020.04.08.02] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

CHANGE LOGS:

iRacing BETA UI – (03.05.05)

• 保存したことを通知するバナーは保存後にクリアされるようになりました。
• プラクティス＋レース形式のホストでトラック状況の指定が無視されることがあった問題を修正しました。

SIMULATION:

AI Racing

• AIで使用できるコンテンツが増えました!
  • 以下のコースを AI レースで使用できるようになりました:
    • Charlotte Motor Speedway – Oval – 2018
    • Kentucky Speedway – Oval
• AI ドライバーの以下の特性が向上しました:
  • オーバルドライビング戦術
  • 特にトラフィックの中で狭い場所も通ることができます
  • トラック上の現在の位置での理想的な速度を計算します
  • 走行ラインの変更を強いられた際の反応や安定度
  • 燃料消費ストラテジ
  • プラクティスセッションでのピットアウト/コースイン
  • ピット出入口での横方向の動き
  • 衝突後にピットへ戻るストラテジ
  • ラッキードッグを受けて車列をパスしていく際の動き
• AI ドライバーに以下の車両のトレーニングを受けさせました:
  • NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1
  • NASCAR Cup Series Ford Mustang
  • NASCAR Cup Series Toyota Camry
• AI ドライバーが燃料ストラテジでより大きなマージンをとるようになりました。
• AI 車両がレースとともに進行するタイヤのデグラデーションやコンディションを適切に利用するようになりました。

Pace Car

• ペースカーラップで、リーダーより前にいる車両があると Two to Go や One to Go となるタイミングをハイジャックしてリーダーとしてグリーンフラッグを投じられてしまうレースコントロールの問題を修正しました。ペースカーがまだバックストレッチで他の車両より半周ほど前にいても早すぎるグリーンフラッグが投じられてしまうことがありました。
  • この修正により、ペースカーラップで本来の位置よりも先行した車両を識別してハイジャックが行われなくなります。

Flagman

• フラッグウェービングマスターがフラッグマンをトレーニングして、イエローからグリーンに素早く持ち替え、レース再開の準備ができるようになりました！

Telemetry

• 適用可能な車両にプッシュ・トゥ・パスのステータスと回数のテレメトリデータを追加しました。

CARS:

Audi R8 LMS

• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Dallara DW12

• プッシュ・トゥ・パスのステータスがセッションが切り替わってもリセットされなかった問題を修正しました。

Dallara IR18

• ドラフティングに関する調整を行いました。
• ダッシュボードにドライバー名とカーナンバーの表示を追加しました。
• ダメージ表現のデカールが適切に表示されていなかった問題を修正しました。
• プッシュ・トゥ・パスのステータスがセッションが切り替わってもリセットされなかった問題を修正しました。

Ferrari 488 GTE

• 2020s2 BoP: 最低重量を 5kg 減らしました。

Ford GT – 2017

• 2020s2 BoP: 最低重量を 2.5kg 増やしました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

• エンジンサウンドをアップデートしました。
• オンボードのリミッターが外部カメラで聞こえていた問題を修正しました。

Porsche 919

• 2020s2 BoP: MGU-H 回生を少し減らし、ハイダウンフォースパッケージのダウンフォースを少し増やしました。

Pro Mazda

• Fixed セットアップ使用時にブレーキバイアスを変更できるようになりました。

Supercars Ford Mustang GT

• Fixed セットアップ使用時にブレーキバイアスを変更できるようになりました。
• スーパースピードウェイで使用する高いギア比設定を追加しました。

Supercars Holden ZB Commodore

• Fixed セットアップ使用時にブレーキバイアスを変更できるようになりました。
• スーパースピードウェイで使用する高いギア比設定を追加しました。

TRACKS:

Bristol Motor Speedway

• 地形がウォールに掛かっている箇所があったのを修正しました。

Charlotte Motor Speedway

• ウォールの後ろにいるピットクルーが地面に埋まっていたのを修正しました。

Kentucky Speedway

• グランドスタンドのディテールレベルが下げられたときにいくつかのオブジェクトが不適切に表れる問題を修正しました。

Lucas Oil Raceway

• カメラセットをアップデートしました。

Martinsville Speedway

• インフィールドのガレージロゴをアップデートしました。

Richmond Raceway

• トラック路面のパラメータを調整しました。
• トラック路面と地形のテクスチャを PBR シェーダーに変換しました。
• セーファーバリア、フォームブロック、ピットバレル、セーフティマーシャルをアップデートしました。
• スタート/フィニッシュラインのグラフィックをアップデートしました。
• いくつかの広告やロゴをアップデートしました。

Silverstone Circuit

• グランドスタンドのディテールレベルが下げられたときにいくつかのオブジェクトが不適切に表れる問題を修正しました。

IMSA Pro Series

追記: 2020/04/16 から IMSA Pro Series として隔週開催であと 5戦すると発表されました。合わせてIMSA Sebring SuperSaturdayとして投稿した本記事のタイトルをIMSA Pro Seriesに変更しました。
https://www.imsa.com/news/2020/04/03/imsa-iracing-pro-series-to-bring-bi-weekly-thursday-night-racing-action-starting-april-16/

これにより IMSA Pro Series は以下の全 6戦となりました。
※日本時間ではそれぞれ翌日早朝

日付(米国時間)	コース
3/21	IMSA Sebring SuperSaturday
4/16	WeatherTech Raceway Laguna Seca
4/30	Mid-Ohio Sports Car Course
5/14	Road America
5/28	VIR
6/11	Watkins Glen International

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セブリング12時間は11月に延期されましたが、IMSAはパートナーであるiRacingと3月21日土曜日(日本時間では3月22日日曜日)にオンラインレースを開催することを発表しました。
このレースの模様は、iRacingのTwitch及びiRacing eSports Network Youtubeチャンネルでライブ配信されます。

Drivers… start your simulators!

Get Your Racing Fix on Saturday, March 21 with IMSA Sebring SuperSaturday! #IMSA / #IMSASuperSaturday

Read now: https://t.co/AQ26BYhvJ1 pic.twitter.com/9s02vak020

— IMSA (@IMSA) March 18, 2020

IMSA Sebring SuperSaturday
https://www.imsa.com/news/2020/03/18/get-your-racing-fix-on-saturday-march-21-with-imsa-sebring-supersaturday/

Get Your Racing Fix on Saturday, March 21 with IMSA Sebring SuperSaturday
https://www.iracing.com/get-your-racing-fix-on-saturday-march-21-with-imsa-sebring-supersaturday/

IMSA社長のジョン・ドゥーナンは次のように語っています。
「多くのIMSAシリーズ参戦ドライバーが定期的にiRacingをトレーニングやレース準備に活用していますが、この週末はそれを観客の前で行います。IMSAファンを楽しませるこの機会を作ってくれたiRacingなど多くのパートナーに感謝します。」

レースは90分間で、GTLM=GTEクラスの車両(BMW M8 GTE, Ferrari 488 GTE, Porsche 911 RSR, Ford GT)で行われます。数人のIMSAドライバーが既に参加を表明していて、参戦ドライバーリストも近々公開される見込みです。

当日スケジュールは以下のように予定されているとのこと。※米東部時間 *夏時間 UTC-4

時刻(PT)	日本時間(JST)	イベント	中継
13:30	02:30	The Torque Show iRacing Pre-Race Show ドライバーインタビューなど	Facebook Live
14:30	03:30	IMSA Sebring SuperSaturday on iRacing	Youtube Twitch
16:00	05:00	The Torque Show iRacing Post-Race Show	Facebook Live
19:30	08:30	The Torque Show	NBCSN Preview
20:00	09:00	2019 Twelve Hours of Sebring Highlight Show	NBCSN

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2020/03/21追記:

Huge, 50-Car Field for IMSA Sebring SuperSaturday on iRacing Features Stars Aplenty
https://www.imsa.com/news/2020/03/20/huge-50-car-field-for-imsa-sebring-supersaturday-on-iracing-features-stars-aplenty/

セブリング12時間やIMSAのウェザーテックチャンピオンシップ、ミシュランエンデュランスカップ、ミシュランパイロットチャレンジカップや、アメリカ・カナダのポルシェGT3カップチャレンジ、ランボルギーニスーパートロフェオ北米シリーズなどから、各クラス出場ドライバーやチャンピオン達が、エントリーリストに加わっています。インディカーシリーズからも出場があるようですよ。

トリスタン・ヴォーティエ: みんなの気分を上げらると思う。実際の車は走らせられないけど、eSportsがあって幸運だよね、IMSAの仲間たちと楽しい時間が過ごせる土曜日が楽しみだよ。

コルトン・ハータ: 週末のレースを楽しみにしているよ、どんな状況でもみんなと対戦するのはいつもエキサイティングだ。現在起こっている多くのことと同様にレースもパタッとなくなってしまった。こういったことをモータースポーツ観戦のアウトレットとしてみんなに届けることで、楽しんでもらえたらと思う。

Custom liveries sneak peek! Tomorrow we go @iRacing for the IMSA Sebring SuperSaturday at 2:30 pm ET!

Which custom livery is your favorite? Let us know!⬇️ #IMSA / #IMSASuperSaturday pic.twitter.com/bYOP0pP3n7

— IMSA (@IMSA) March 20, 2020

ライブ中継にはIMSAラジオからメンバーが加わります。

プロモ

https://www.youtube.com/watch?v=Z5mooGb3tio

第1戦 IMSA Sebring SuperSaturday

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Release Notes

2017 シーズン 4 パッチ 2 (ビルド 2017.09.27.01) のリリースノートを和訳しました。

CHANGE LOG:

Tires

• 2017 シーズン 4 リリースより生じていた、いくつかの車両でタイヤが温まる前に意図せずグリップが増大してしまっていた問題を修正しました。

Weather

• セッションの天候情報に時間帯についての一文を追加しました。
• 新 UI で、リプレイ再生機能を使用してからセッションを起動した際に、ディスクから読み込んだリプレイの天候に関連する情報がアクティブなセッションへ繰り越されてしまうことがあった問題を修正しました。

New iRacing.com UI Preview

• デフォルトではないバージョンの車両(例: Dirt Sprint Car – 360)を使用してホストセッションを作成するとき、ホストセッション作成パネルが適切に動かなくなってしまうことがあった問題を修正しました。
• リプレイ機能を再び有効にしました。

Time Attack

• タイムアタック競技を完全にリセットしました。
• タイムアタック競技を再開させました。

CARS:

Ferrari 488 GT3

• 2017 s4 BoP: ギアセットをアップデートし、ベースラインはStandard、ストレートが長くないトラック用に Short を最適化しました。ファイナルギアの選択肢はなくしました。
• 2017 s4 BoP: 燃費 -2%
• ベースラインセットアップをアップデートしました。
• いくつかの Level-of-Detail モデルで誤っていたダイブプレーンを取り除きました。

Ford GT – 2017

• リア車高が高いときに稼働範囲外まで垂れることのないようリアダンパーの長さとダンパートラベルを追加しました。
• ボトム時の非現実的なダメージを防ぐために車両下面の耐久性を強化しました。

Ford Falcon FG V8

• ダメージを負ってもドライブしやすかったバグを修正しました。

Holden Commodore VF V8

• ダメージを負ってもドライブしやすかったバグを修正しました。

V8 Supercar Ford Falcon circa 2012

• ダメージを負ってもドライブしやすかったバグを修正しました。

TRACKS:

Snetterton Circuit

• (100) – ピットレーンにコーナーカット判定のチェックポイントを追加しました。
• Coram Curve 外側のウォールにタイヤウォールがオーバーラップしていたのを修正しました。

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新しい EasyAntiCheat SDK によって再インストールが繰り返されてしまう問題も修正されているはずです。

Ferrari / Ford

今夜 6/7(水) 開催の新車試乗会の案内をフォーラムに投稿しています。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3555900.page

リーグでの開催としていますので、リーグって何？という方はこちらを参照してください。
http://www.shupop.com/iracing/irjl/

Release Notes

2017 Season 3 [2017.06.06.01] ビルドのリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

まとめ:

• New Car: Ferrari GTE 488
• New Car: Ford GT 2017
• New Track: Myrtle Beach Speedway
• ダイナミックトラックと路面温度に関するアップデート
• ダイナミック環境キューブマップ
• 新しいシャドウマッピングシステム
• リプレイの描画モード切替機能
• クラス B NASCAR 車両の 2017 仕様アップデート

CHANGE LOG:

Dynamic Track

• 単独走行予選セッション中にJoinすると、それ以前のセッションのトラック状態を継承しないバグを修正しました。ダートトラックで予選前に長いプラクティスを行うホストセッションでは、特に気づきやすい問題でした。
• トラックからの熱伝導率と対流率を下げました。これにより、トラック温度は高くなり、車両通過による熱の蓄積が早くなります。

Tires

• ホイールロックの温度への影響が向上しました。タイヤ表面全体とコンタクトパッチの温度は個別に制御され、ロックによって接地部分の温度が速く上昇してグリップが減少し、また、ブレーキをリリースしてホイールを回転させることで温度は急激に下がります。
  これによってタイヤがロック後にグリーシーにならないようになります。タイヤ表面の高温部がどちらの効果もとてもリアルに働きます。

Rendering

• シミュレーションがキューブマップを動的にレンダリングするようになり、車両の反射表現が向上しました。GraphicsとReplayのOption画面には新しいUI項目「Dynamic Cubemaps」が追加されており、フレームごとにどれだけのキューブマップをレンダリングするのかを制御しています。パフォーマンスに与える影響が大きいため、デフォルトではこの設定は 0 となっています。

Shadows

• すべての3Dオブジェクトからシャドウボリュームのサポートを取り除き、シャドウマップを使用するようにしました。これにより、特に車両に関する 3Dオブジェクトのディスク上メモリ上のサイズを削減できました。
• 地形の一部など、レーシングライン近くにあるとても大きなトラックサイドオブジェクトが静的なシャドウマップを受けることができるようになりました。これは以前の DX9 時代と同じ動きです。
• ナイトシャドウを調整しました。
• 3つの新しいナイトシャドウマップフィルターが追加されました(ビジュアルとパフォーマンスコストの増加順に pcf4p, pcf8p, pcf16p)。UI のドロップダウンで設定します。

Dirt

• ダートレースセッション開始時のトラック使用率の平均を上昇させました。

Replay Render Modes

• リプレイ表示中の新しいシステムを追加しました。
  • リプレイ描画モードをReplayオプションタブで有効化できるようになりました。
  • 有効にした場合には、リプレイ描画モードの一覧がリプレイコントロールの上に表示されるようになります。
    • これらのリプレイ描画モードはリプレイ専用で、シムの描画方法を変更します。
  • これらの機能を使ってかっこいい動画を作成したらiRacing.comコミュニティにシェアしてください!

Weather

• ディスクから読み込んだリプレイの天候表示が、セッション中の天候と異なる可能性があるバグを修正しました。

Virtual Reality

• RendererDX11.iniファイルの「Rift」「OpenVR」セクションから「UIScreenDistance」、「UIScreenSize」設定を削除しました。これらの設定は画面自体によって制御されるようになりました。ブラウザーモードでの曲面UIやその他の将来の拡張をサポートします。

CARS:

Chevrolet Monte Carlo SS

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Dallara DW12

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Dirt Late Model

• (ALL) – リアギアレシオを追加しました。
• (ALL) – フロントサスペンションの運動学モデリングをアップデートしました。
• (ALL) – ショックの減衰曲線をアップデートしました。
• (ALL) – クラッチの解像度をアップデートしました。
• (ALL) – エアロバランスを調整しました。
• (ALL) – トルクカーブを調整しました。
• (ALL) – ガレージでのセットアップ項目に制限を追加しました。
• (ALL) – 周囲のマシンの定義をアップデートしました。
• (ALL) – シーズンセットアップをアップデートしました。

Dirt Sprint Car

• (ALL) – 周囲のマシンの右前輪が路面に接地するようにアップデートしました。また、コーナー入口での変な動きが少なくなるようにしました。
• (305) – Fixedシリーズでも上部ウイングの前後調整が可能になりました。

Dirt Street Stock

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Ferrari 488 GTE

• NEW CAR!
  • Ferrari 488 GTEが使用できるようになりました!
  • セブリング12時間やルマン24時間を含む 100勝以上を挙げた Ferrari 458 GTE は強いマシンでしたが、デビューシーズンの 2016 年にシルバーストーンにスパ、ニュルブルクリンク、プチ・ルマンでの勝利して WEC GTチャンピオンを獲得した Ferrari 488 GTE はさらに上を行きます。

Ford GT – 2017

• NEW CAR!
  • Ford GT 2017が使用できるようになりました!
  • 常に世界で最も魅力ある超高性能なスーパーカーを目指したフォードGT、第3世代でもそれを受け継ぎ、1966年にフォードが優勝してから50周年の記念の年にルマン24時間で優勝するために作られました。

HPD ARX-01c

• ルマンでのローダウンフォース空力パッケージはダウンフォースとドラッグが削減されており、ガレージ画面ではノートが追加されています。変更されていないローダウンフォースパッケージはルマン以外のトラックでも利用できます。

Indycar Dallara circa 2011

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Kia Optima

• セットアップ固定のレース中にタイヤ交換と給油ができるようになりました。

Legends Ford ’34 Coupe

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Mazda MX-5 Cup circa 2015

• シーズンセットアップをアップデートしました。

McLaren MP4-30

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Modified – SK

• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Camping World Chevrolet Silverado

• ボディ外装のダメージが適切に表示されるようになりました。
• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• 車高制限を 0.5インチ上げました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Camping World Toyota Tundra

• ボディ外装のダメージが適切に表示されるようになりました。
• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• 車高制限を 0.5インチ上げました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• タイヤとホイールの対流係数を増加させました。
  *訳者注: タイヤとホイール間の温度の伝達係数?
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet SS

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Fusion

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Nationwide Chevrolet Impala circa 2011

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• タイヤとホイールの対流係数を増加させました。
  *訳者注: タイヤとホイール間の温度の伝達係数?
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Sprint Cup Chevrolet Impala COT circa 2013

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• タイヤとホイールの対流係数を増加させました。
  *訳者注: タイヤとホイール間の温度の伝達係数?
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado circa 2013

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• タイヤとホイールの対流係数を増加させました。
  *訳者注: タイヤとホイール間の温度の伝達係数?
• 車高制限を 0.5インチ上げました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Whelen Tour Modified

• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR XFINITY Chevrolet Camaro

• 2017スペックにアップデート:
  • サスペンションピボットの調整
  • エンジン出力のアップデート
  • エアロダイナミクスのアップデート
  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • ガレージでのセットアップ項目の範囲調整
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR XFINITY Ford Mustang

• 2017スペックにアップデート:
  • サスペンションピボットの調整
  • エンジン出力のアップデート
  • エアロダイナミクスのアップデート
  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • ガレージでのセットアップ項目の範囲調整
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR XFINITY Toyota Camry

• 2017スペックにアップデート:
  • サスペンションピボットの調整
  • エンジン出力のアップデート
  • エアロダイナミクスのアップデート
  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • ガレージでのセットアップ項目の範囲調整
• シーズンセットアップをアップデートしました。

Sprint Car

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Street Stock

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Super Late Model

• シーズンセットアップをアップデートしました。

VW Jetta TDI Cup

• セットアップ固定のレース中にタイヤ交換と給油ができるようになりました。

TRACKS:

Circuit des 24 Heures du Mans

• デジタルタイム表示が裏返しだったのを修正しました。

Circuit of the Americas

• いくつかの 1x ゾーン、特に入口出口で縁石の赤くペイントされたエリアについて、少し緩くしました。

Circuit de Spa-Francorchamps

• いくつかの 1x ゾーン、特に入口出口で縁石の赤くペイントされたエリアについて、少し緩くしました。

Myrtle Beach Speedway

• NEW TRACK!
  • マートルビーチスピードウェイ が追加されました!
  • 1958年にオープンしたダートトラック Rambi Raceway が 1974年に舗装されてから今日まで、マートルビーチスピードウェイはストックカーレーシングの跳躍台のようなものでした。ペティ家の 4世代や アーンハート家の 3世代はサウスカロライナのトラックで経験を積んだのです。

Volusia Speedway Park

• 広告をアップデートしました。
• いくつかのアンビエントオクルージョン テクスチャマップを修正しました。

Ford GT LM GTE

いよいよ今夜のメンテ終了後に登場！

https://www.youtube.com/watch?v=bmgrCG30PUc

The 2017 Ford GT. Available Tomorrow on @iRacing. Drive it in iRacing's @24hoursoflemans event this weekend! @FordPerformance @CGRTeams pic.twitter.com/DLI2kDYCSg

— iRacing (@iRacing) June 5, 2017

Ford GT GTE

Inside Sim Racing TVより。

https://www.youtube.com/watch?v=KJGZdLyD9-8

GTE Coming

ツイートから時間を置いてしまいましたが iRJA Web にも掲載しておかないとですね、日本時間 6/6(火) 夜のメンテ明けに、シーズンビルドと共に2台の GTE マシンがリリースされます。

GTE2台とも確定！ https://t.co/5fi3IZEjDE

— iRJA (@iRacingJA) June 2, 2017

A long time coming but @Ferrari will finally be joining @iRacing on June 6th! 488 GTE first look right here! pic.twitter.com/xw2dv04GNa

— Steve Myers (@iRacingMyers) June 2, 2017

First look at this @FordPerformance beauty! Coming to @iRacing on Tuesday June 6th! Race it in our @24hoursoflemans next weekend! pic.twitter.com/sphA3yT5Y6

— Steve Myers (@iRacingMyers) June 2, 2017

両車のペイントテンプレートはメンバーフォーラムですでに公開されています。

Paint Template for Ferrari 488 GTE & Ford GT LM GTEhttps://t.co/tBHO2rInEc pic.twitter.com/HXyshmG1XB

— iRJA (@iRacingJA) June 3, 2017

New Road Cars

以前アナウンスされていた Ferrari 488 GTE 、そして今回がアナウンスとなる昨年ルマンを勝った Ford GT GTE が、開発を終えてメーカー承認待ちステータスとなったと発表されました。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3554413.page

その承認プロセスに必要な期間は不明で、調整のための差し戻しの可能性もあるものの、2017 シーズン 3 に向けて少なくとも 1台は 6月上旬にリリース見込みとのこと。なお、承認が得られてからの映像公開となる模様。

この 2台の車両は共に GT3 車両に変わって IMSA シリーズに組み入れられることになりそうです。また、6/10 に開催されるルマン24時間レースに、少なくとも 1台、そして 2台揃って使用できるようになるとよいのですね。
新車の承認が間に合えば LMP2 + GT1 2車種 + GTE 1 or 2車種、共に間に合わなければ LMP2 + GT1 2車種 + GT2 、というクラス構成で iRacing は考えているようです。

JUST ANNOUNCED: the 2017 Ford GT will be coming to @iRacing – slated for the June build. Read iRacing Prez @TonyGard's statement below pic.twitter.com/UYp3VVwxRH

— iRacing (@iRacing) May 25, 2017