iRJA – iRacing日本語情報サイト

iRacing GT3 AI Racing

2021シーズン 2 ビルドでは、AI ドライバーと GT3 車両でレースができるようになりました。また、レースの各曲面での AI ドライバーの動きのアップデートも行われました。それらの紹介動画が公開されています。

https://www.youtube.com/watch?v=lr7HrIQPnpI

Audi R8 LMS, BMW M4 GT3, Ferrari 488 GT3, Ford GT GT3, Lamborghini Huracán GT3 EVO, McLaren MP4-12C GT3, Mercedes-AMG GT3 の 7車種すべてが AI レースに使えます。
スタート/リスタート
事故回避

Release Notes

2021 Season 2 Hotfix 1 [2021.03.10.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※2021s2 Release Notes

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このホットフィックスには 2021 シーズン 2 リリースの修正とアップデートが含まれます。

SIMULATION:

AI Racing

• McLaren 570s GT4が AI レースで使用できるようになりました!

Pace Car

• セダンペースカーのロゴがアップデートされました。

New Damage Model

• シムのクラッシュに繋がるスプリングの過伸長に関する潜在的な不安定さを修正しました。

CARS:

BMW M8 GTE

• リアトーアウトの調整はできなくなりました。
• トーの調整が 0.1mm 単位にアップデートされました。
  • トーの英語圏単位系表示は1000分の1インチ単位となりました。

Chevrolet Corvette C8.R GTE

• リアトーアウトの調整はできなくなりました。
• トーの調整が 0.1mm 単位にアップデートされました。
  • トーの英語圏単位系表示は1000分の1インチ単位となりました。

Dallara IR18

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ferrari 488 GTE

• リアトーアウトの調整はできなくなりました。
• トーの調整が 0.1mm 単位にアップデートされました。
  • トーの英語圏単位系表示は1000分の1インチ単位となりました。

Ford GTE

• リアトーアウトの調整はできなくなりました。
• トーの調整が 0.1mm 単位にアップデートされました。
  • トーの英語圏単位系表示は1000分の1インチ単位となりました。

McLaren 570s GT4

• NEW CAR!
  • 新しいロード車両 McLaren 570s GT4 が購入できるようになりました!
    • マクラーレンをドライブするスリルに匹敵するメーカーはあらゆるクラスにおいてほとんどなく、伝説的なブランドが新しくGT4へ進出する570Sも例外ではありません。 3.8リッターツインターボV8エンジンをカーボンファイバー製 MonoCell II シャーシに搭載したこの非常に機敏なマシンは、世界中でGT4シリーズで競う多くのカスタマーチームに選ばれる車です。570S GT4は、2016年のグッドウッドフェスティバルオブスピードで公開され、同年にブランド自身の監督下で英国GT選手権で競争力のあるデビューを果たし、これにより2017年にはカスタマーに実際のコンペティションでリファインされたレースカーが提供されました。それ以来、運転した誰にとっても非常に人気のある車であることが証明され、2019年には世界中で140の表彰台フィニッシュという素晴らしい記録を残しました。
  • McLaren 570s GT4 を購入は iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=135

NASCAR Chevrolet Monte Carlo – 1987

• 新ダメージモデルで、過伸長に関するタイヤとサスペンションと安定化されたリアバンパーヒンジのパラメータを調整しました。

NASCAR Ford Thunderbird – 1987

• 新ダメージモデルで、過伸長に関するタイヤとサスペンションと安定化されたリアバンパーヒンジのパラメータを調整しました。

Porsche 911 RSR

• リアトーアウトの調整はできなくなりました。
• トーの調整が 0.1mm 単位にアップデートされました。
  • トーの英語圏単位系表示は1000分の1インチ単位となりました。
• ゼッケンプレートがアップデートされました。

Porsche 919

• ゼッケンプレートがアップデートされました。

Super Late Model

• キャンバーの調整幅についてアップデートされました。
• 回転するステアリングホイールについて見た目の問題の修正が行われました。

TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

• BMX ファイルの読み込みエラーが表示されていた問題が修正されました。

Chicagoland Speedway

• トラック路面パラメータがアップデートされました。

Hockenheimring Baden-Württemberg

• トラックリミットがアップデートされました。ターン 1 とターン 10 にチェックポイントを追加してワイドにランオフエリアを使うのを防ぎます。
• パレードラップタイムの短縮のためにローリングスタート位置が変更されました。
• いくつかのオブジェクトについて、重力による支配を改善しました: ピットビルディング、ピットウォール、トラックマーシャル、コーン
• 視覚的にポッピングを減らし、一部のガレージ建物の衝突判定をありにしました。
• 一部のウォールにエンドキャップが付けられました。
• ドライバーが万物の次元からさよならしないように宇宙構造に開いた穴を塞ぎました。

Michigan International Speedway

• トラック路面のパラメータがアップデートされました。

12時間耐久レースシリーズ

現実に開催される24時間耐久レースシリーズと対となるチーム対抗12時間耐久レースシリーズ CREVENTIC Endurance Series が iRacing で開催されます。
(General/Off-topic Forum) https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3795598.page
(Special Event Forum) https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3795600.page
※このシリーズは 2020年には iRacing Endurance Series が開催されていました。

CREVENTIC は、現実世界の24時間耐久レースシリーズだけでなく、iRacing を使った NEO Endurance 24時間耐久レースシリーズの主催者でもあります。彼らとのパートナーシップは、すべての iRacer に競争機会を与えながら、リスペクトされるチャンピオンシップの強さと競争力のコンビネーションがみられるでしょう。GT3, GT4 とツーリングカーで、スパ、ホッケンハイム、バルセロナ、セブリングの12時間イベントカルテットをまわります。
日本でのスーパー耐久シリーズにも近いと言えそうですね。

2021/03/23 更新箇所あります。

レースカレンダー

以下のスケジュールが発表されました。
2020年と変更がなければ、隔月の 4イベントとも日本時間では土曜日 10、22時の 2スロット開催です。

日付	コース
4/3	スパ	Circuit de Spa-Francorchamps
6/26	ホッケンハイム	Hockenheimring Baden-Württemberg
8/28	バルセロナ	Circuit de Barcelona-Catalunya
10/23	セブリング	Sebring International Raceway

2020年と変わりがなければ、アタッチド予選なのでレースに出場登録してレースサーバへ接続されてからの予選となり、ダイナミックウェザー、最初の50インシデント及び以降の20インシデントごとにペナルティストップとなるでしょう。

車両クラス/車種

車両クラス	車種
GT3	BMW M4 GT3 Prototype Ferrari 488 GT3 Lamborghini Huracán GT3 EVO
GT4	BMW M4 GT4 Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport McLaren 570S GT4
Touring Car	Audi RS3 LMS

セッション設定詳細

公式には2021年仕様は未発表ですが、もしも2020年から変更がなされなければ以下のような形となるでしょう。

項目	内容
クラス要件	Road D 4.0
シム内時間帯	Time of Day Setting = Morning
ダイナミックウェザー	有効
ダイナミックスカイ	有効, 1x
Warmup(Join待ち時間)	20 Minutes
予選	アタッチド予選, 単走 2周/8分間
レース長	12時間
スプリット	iRating
ドライバー数	2 – 16
ストップ&GOペナルティ	最初のインシデント 50 及び以降 20 ごと
インシデント積算による失格	なし
フィールドサイズ(台数)	55
ファストリペア	なし

車両&セットアップノート

2021 シーズン 1 の iRacing は車両のアップデートに力が入っています！

車両マニュアル

iRacing からは以下で車両ごとのユーザーマニュアルが公開されました。

User Manuals
https://www.iracing.com/user-manuals/

• Dallara IR-01
• Big Block Modified/ 358 Modified
• Dallara P217
• NASCAR Cup Car
• Lamborghini Huracan GT3 EVO <<< 2020/12/22 追加されました
• NASCAR Xfinity Car(Class B) <<< 2021/05/31 追加されました
• NASCAR Camping World Truck(Class C) <<< 2021/06/10 に追加見込み
• Street Stock<<< 2021/06/09 に追加されました
• Audi R8 LMS GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Ferrari 488 GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Ford GT GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Lamborghini Huracán GT3 EVO<<< 2021/06/09 に追加されました
• McLaren MP4-12C GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Mercedes AMG GT3<<< 2021/06/09 に追加されました
• Porsche 911 GT3 R<<< 2021/06/09 に追加されました

セットアップビルダーノート

iRacing は車種ごとに多くのセットアップも提供するようになりました。そのために多くのセットアップビルダーがスタッフとして新ビルドに参加、メンバーフォーラムには彼らからの新しくオーバーホールされた車両のアップデートやセットアップについての解説・ヒントが多数投稿されていますので、いくつか紹介します。クラスなどごとに投稿内容が同じものもありますが、そこはフォーラムですので、以降で車両ごとの話題・Ｑ＆Ａなどが展開するかもしれません。ドライブしようと思っている車について解説されるトピックがあるのなら、覗かない手はありません。
余力があれば日本語で概略を紹介できればと思いますが、期待はしないでください。

Open Wheel

McLaren MP4-30
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779479.page
Dallara iR-01
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779502.page
Formula 3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779488.page

LMP1

※両車に同じ内容で投稿されています。

Audi R18
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779483.page
Porsche 919
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779485.page

LMP2

LMP2 / Dallara P217
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779588.page

GTE

※各車同じ内容で投稿されています。

BMW M8 GTE
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779491.page
Corvette C8.R GTE
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779492.page
Porsche 911 RSR
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779494.page
Ferrari 488 GTE
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779496.page

GT3

GT3全体
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779474.page
Lamborghini Huracán GT3 Evo
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779499.page
Mercedes AMG GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779495.page
McLaren MP4-12C GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779493.page
Ford GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779490.page
Ferrari 488 GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779486.page
Audi R8 GT3
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779481.page

911 Cup

Porsche 911 GT3 Cup
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779506.page

Oval

2021 Season 1 NASCAR Cup Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779484.page
B Class Setup Discussion
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779477.page
2021 Season 1 NASCAR Truck Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779480.page
2021 Season 1 NASCAR 1987 Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779489.page
SLM Setup Discussion
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779482.page
LM Setup Discussion
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779487.page
2021 Season 1 Tour Modified Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779475.page
2021 Season 1 SK Modified Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779478.page
Silver Crown
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3779476.page

2020/07/03追記: 出走登録が60分前から行えるようになったとのこと。
2020/07/03追記2: BOP発表されました。

iRacing Presents The 24 Hours of Spa Presented by VCO

スパ24時間レースについて発表がありました。
日本時間で 7/11(土) 10:00, 22:00, 24:00 の 3スロット開催です。
※6/27更新:1スロット増えました
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3743744.page

コース	Circuit de Spa-Francorchamps – Endurance
必要ライセンス	Road D 4.0
イベント開催日時	2020/07/11(土) 10:00～, 22:00～, 24:00～
シミュレート日時	2020/10/24 15:00～
Warmup/Join待ち	30 分
Qualify	Attached, 単走 4周, 15分
Race	24時間
天候	ダイナミックウェザー、ダイナミックスカイ
スプリット	iRating
ドライバー	最低2名、最大16名
フィールドサイズ	55台
ペナルティ	100インシデント及び以降20インシデント毎
失格INC	設定なし

class	cars
GT3	Audi R8 LMS +0kg Mercedes AMG GT3 +5kg Ferrari 488 GT3 +5kg BMW Z4 GT3 +5kg McLaren MP4-12C GT3 +5kg Ford GT GT3 +0kg

※BOPはイベント 1週間前に発表されます >>> 2020/07/03 BOP追記しました。

2020 season 1

New series

Ferrari 488 GT3 を使った Fixed Setup の Road クラス D シリーズ Ferrari GT3 Challenge に代わり、BMW M8 GTE を使った Fixed Setup シリーズ BMW 12.0 が始まります。（確定）

コース購入負担の軽減のため、同じく Road クラス D の Fixed Setup シリーズである Formula Sprint と使用トラックを共用する(カレンダーでのトラック使用順はそれぞれ異なる模様)、とされています。

なお、Ferrari 488 GT3 は引き続き VRS GT Sprint/Endurance 両シリーズで使用可能ですよ。

New contents

12月の 2020年シーズン1 ビルドで登場するかもしれないもの。
まだ登場しなくて先になるものもあるかもしれませんけれども。

• AUSスーパーカー新車2台(Ford/Holden)
• Porsche Cayman GT4 >>> 2020s1 12月ビルドには間に合わず
• Skip Barber RT2000 グラフィック改善
• Lernerville Speedway(Dirt Oval)

Release Notes

日本時間 2017/10/06 21:51 に、同 22:00 からとして急遽アナウンス・実施されたメンテナンス後に、ホットフィックスがリリースされました。最近のメンバーフォーラムでの議論から、EAC が関連したシムが途中終了してしまう問題へ対処した、というのが最大の理由と思われます。

ということで、2017 シーズン 4 パッチ 2 Hotfix 1 (ビルド 2017.10.05.02) のリリースノートを和訳しました。

CHANGE LOG:

Simulation

• シムがメッセージやログを出力せずに突然終了してしまう問題を修正しました。

EasyAntiCheat

• 新しい SDK バージョンが追加されました。

Telemetry

• 新しいテレメトリ値「PlayerCarWeightPenalty」が追加されました。この値はオフラインセッションのガレージ画面で設定されたものを含む、自分のマシンに課せられたウェイトハンデを示します。これはセッション開始時に適用されたウェイトハンデのみを表示してガレージ画面で追加したウェイトハンデは適用されていなかった既存の値「CarClassWeightPenalty」を補完します。

CARS:

Dallara DW12

• Talladega 予選用セットアップに燃料を足しました。

Ferrari 488 GT3

• ABS セッティング操作を行えるようになりました。
• 特にショートのギアスタックを使用する場合に、より低い作動温度を可能にするよう、オイルの冷却キャパシティを増加しました。
• ポジションライトを遠距離 LoD モデルから削除しました。

TRACKS:

Snetterton Circuit

• タイヤバリアのコリジョンメッシュを修正しました。

Release Notes

2017 Season 4 [2017.09.05.01] ビルドのリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

ハイライト:

• 新車: Dirt U.M.P. Modified
• 新車: Ferrari 488 GT3
• 新コース: Lanier National Speedway (Dirt)
• 新コース: Snetterton Circuit
• 同一レースセッションでの最大車種を 6車種へ拡大
• 単走予選から続くセッションでの Dynamic Track の振る舞いバグ修正
• Dirt Track 初期化処理 v2.0
• イベントドリブンオーディオシステムとサウンドアップデート
• UIプレビューとタイムアタックのアップデート

全文は以下、続きで。
continue reading…

new contents

2017 シーズン 3 ビルドがリリースされ、新車・新トラックが購入できるようになりました。

Ferrari 488 GT3

9月ビルドで登場。

https://www.youtube.com/watch?v=01UnINVj8tk

次期シーズンの Blancpain GT および IMSA シリーズの対象車両として追加されるそう。

Introducing the @Ferrari 488 GT3 – to be featured in our @BlancpainGT and @IMSA online series. Coming next month! pic.twitter.com/BkS0Tq9yrK

— iRacing (@iRacing) August 25, 2017

Ferrari 488 GTE

https://www.youtube.com/watch?v=kkdMATdDe48

Ferrari / Ford

今夜 6/7(水) 開催の新車試乗会の案内をフォーラムに投稿しています。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3555900.page

リーグでの開催としていますので、リーグって何？という方はこちらを参照してください。
http://www.shupop.com/iracing/irjl/

Release Notes

2017 Season 3 [2017.06.06.01] ビルドのリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

まとめ:

• New Car: Ferrari GTE 488
• New Car: Ford GT 2017
• New Track: Myrtle Beach Speedway
• ダイナミックトラックと路面温度に関するアップデート
• ダイナミック環境キューブマップ
• 新しいシャドウマッピングシステム
• リプレイの描画モード切替機能
• クラス B NASCAR 車両の 2017 仕様アップデート

CHANGE LOG:

Dynamic Track

• 単独走行予選セッション中にJoinすると、それ以前のセッションのトラック状態を継承しないバグを修正しました。ダートトラックで予選前に長いプラクティスを行うホストセッションでは、特に気づきやすい問題でした。
• トラックからの熱伝導率と対流率を下げました。これにより、トラック温度は高くなり、車両通過による熱の蓄積が早くなります。

Tires

• ホイールロックの温度への影響が向上しました。タイヤ表面全体とコンタクトパッチの温度は個別に制御され、ロックによって接地部分の温度が速く上昇してグリップが減少し、また、ブレーキをリリースしてホイールを回転させることで温度は急激に下がります。
  これによってタイヤがロック後にグリーシーにならないようになります。タイヤ表面の高温部がどちらの効果もとてもリアルに働きます。

Rendering

• シミュレーションがキューブマップを動的にレンダリングするようになり、車両の反射表現が向上しました。GraphicsとReplayのOption画面には新しいUI項目「Dynamic Cubemaps」が追加されており、フレームごとにどれだけのキューブマップをレンダリングするのかを制御しています。パフォーマンスに与える影響が大きいため、デフォルトではこの設定は 0 となっています。

Shadows

• すべての3Dオブジェクトからシャドウボリュームのサポートを取り除き、シャドウマップを使用するようにしました。これにより、特に車両に関する 3Dオブジェクトのディスク上メモリ上のサイズを削減できました。
• 地形の一部など、レーシングライン近くにあるとても大きなトラックサイドオブジェクトが静的なシャドウマップを受けることができるようになりました。これは以前の DX9 時代と同じ動きです。
• ナイトシャドウを調整しました。
• 3つの新しいナイトシャドウマップフィルターが追加されました(ビジュアルとパフォーマンスコストの増加順に pcf4p, pcf8p, pcf16p)。UI のドロップダウンで設定します。

Dirt

• ダートレースセッション開始時のトラック使用率の平均を上昇させました。

Replay Render Modes

• リプレイ表示中の新しいシステムを追加しました。
  • リプレイ描画モードをReplayオプションタブで有効化できるようになりました。
  • 有効にした場合には、リプレイ描画モードの一覧がリプレイコントロールの上に表示されるようになります。
    • これらのリプレイ描画モードはリプレイ専用で、シムの描画方法を変更します。
  • これらの機能を使ってかっこいい動画を作成したらiRacing.comコミュニティにシェアしてください!

Weather

• ディスクから読み込んだリプレイの天候表示が、セッション中の天候と異なる可能性があるバグを修正しました。

Virtual Reality

• RendererDX11.iniファイルの「Rift」「OpenVR」セクションから「UIScreenDistance」、「UIScreenSize」設定を削除しました。これらの設定は画面自体によって制御されるようになりました。ブラウザーモードでの曲面UIやその他の将来の拡張をサポートします。

CARS:

Chevrolet Monte Carlo SS

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Dallara DW12

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Dirt Late Model

• (ALL) – リアギアレシオを追加しました。
• (ALL) – フロントサスペンションの運動学モデリングをアップデートしました。
• (ALL) – ショックの減衰曲線をアップデートしました。
• (ALL) – クラッチの解像度をアップデートしました。
• (ALL) – エアロバランスを調整しました。
• (ALL) – トルクカーブを調整しました。
• (ALL) – ガレージでのセットアップ項目に制限を追加しました。
• (ALL) – 周囲のマシンの定義をアップデートしました。
• (ALL) – シーズンセットアップをアップデートしました。

Dirt Sprint Car

• (ALL) – 周囲のマシンの右前輪が路面に接地するようにアップデートしました。また、コーナー入口での変な動きが少なくなるようにしました。
• (305) – Fixedシリーズでも上部ウイングの前後調整が可能になりました。

Dirt Street Stock

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Ferrari 488 GTE

• NEW CAR!
  • Ferrari 488 GTEが使用できるようになりました!
  • セブリング12時間やルマン24時間を含む 100勝以上を挙げた Ferrari 458 GTE は強いマシンでしたが、デビューシーズンの 2016 年にシルバーストーンにスパ、ニュルブルクリンク、プチ・ルマンでの勝利して WEC GTチャンピオンを獲得した Ferrari 488 GTE はさらに上を行きます。

Ford GT – 2017

• NEW CAR!
  • Ford GT 2017が使用できるようになりました!
  • 常に世界で最も魅力ある超高性能なスーパーカーを目指したフォードGT、第3世代でもそれを受け継ぎ、1966年にフォードが優勝してから50周年の記念の年にルマン24時間で優勝するために作られました。

HPD ARX-01c

• ルマンでのローダウンフォース空力パッケージはダウンフォースとドラッグが削減されており、ガレージ画面ではノートが追加されています。変更されていないローダウンフォースパッケージはルマン以外のトラックでも利用できます。

Indycar Dallara circa 2011

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Kia Optima

• セットアップ固定のレース中にタイヤ交換と給油ができるようになりました。

Legends Ford ’34 Coupe

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Mazda MX-5 Cup circa 2015

• シーズンセットアップをアップデートしました。

McLaren MP4-30

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Modified – SK

• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Camping World Chevrolet Silverado

• ボディ外装のダメージが適切に表示されるようになりました。
• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• 車高制限を 0.5インチ上げました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Camping World Toyota Tundra

• ボディ外装のダメージが適切に表示されるようになりました。
• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• 車高制限を 0.5インチ上げました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• タイヤとホイールの対流係数を増加させました。
  *訳者注: タイヤとホイール間の温度の伝達係数?
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet SS

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Fusion

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Nationwide Chevrolet Impala circa 2011

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• タイヤとホイールの対流係数を増加させました。
  *訳者注: タイヤとホイール間の温度の伝達係数?
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Sprint Cup Chevrolet Impala COT circa 2013

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• タイヤとホイールの対流係数を増加させました。
  *訳者注: タイヤとホイール間の温度の伝達係数?
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado circa 2013

• 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
• タイヤとホイールの対流係数を増加させました。
  *訳者注: タイヤとホイール間の温度の伝達係数?
• 車高制限を 0.5インチ上げました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Whelen Tour Modified

• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR XFINITY Chevrolet Camaro

• 2017スペックにアップデート:
  • サスペンションピボットの調整
  • エンジン出力のアップデート
  • エアロダイナミクスのアップデート
  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • ガレージでのセットアップ項目の範囲調整
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR XFINITY Ford Mustang

• 2017スペックにアップデート:
  • サスペンションピボットの調整
  • エンジン出力のアップデート
  • エアロダイナミクスのアップデート
  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • ガレージでのセットアップ項目の範囲調整
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR XFINITY Toyota Camry

• 2017スペックにアップデート:
  • サスペンションピボットの調整
  • エンジン出力のアップデート
  • エアロダイナミクスのアップデート
  • 摩耗しやすかったタイヤのコンパウンドを調整しました。
  • ガレージでのセットアップ項目の範囲調整
• シーズンセットアップをアップデートしました。

Sprint Car

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Street Stock

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Super Late Model

• シーズンセットアップをアップデートしました。

VW Jetta TDI Cup

• セットアップ固定のレース中にタイヤ交換と給油ができるようになりました。

TRACKS:

Circuit des 24 Heures du Mans

• デジタルタイム表示が裏返しだったのを修正しました。

Circuit of the Americas

• いくつかの 1x ゾーン、特に入口出口で縁石の赤くペイントされたエリアについて、少し緩くしました。

Circuit de Spa-Francorchamps

• いくつかの 1x ゾーン、特に入口出口で縁石の赤くペイントされたエリアについて、少し緩くしました。

Myrtle Beach Speedway

• NEW TRACK!
  • マートルビーチスピードウェイ が追加されました!
  • 1958年にオープンしたダートトラック Rambi Raceway が 1974年に舗装されてから今日まで、マートルビーチスピードウェイはストックカーレーシングの跳躍台のようなものでした。ペティ家の 4世代や アーンハート家の 3世代はサウスカロライナのトラックで経験を積んだのです。

Volusia Speedway Park

• 広告をアップデートしました。
• いくつかのアンビエントオクルージョン テクスチャマップを修正しました。

Ferrari 488 GTE

Inside Sim Racing TVより。

https://www.youtube.com/watch?v=hkDM9St4vvI

GTE Coming

ツイートから時間を置いてしまいましたが iRJA Web にも掲載しておかないとですね、日本時間 6/6(火) 夜のメンテ明けに、シーズンビルドと共に2台の GTE マシンがリリースされます。

GTE2台とも確定！ https://t.co/5fi3IZEjDE

— iRJA (@iRacingJA) June 2, 2017

A long time coming but @Ferrari will finally be joining @iRacing on June 6th! 488 GTE first look right here! pic.twitter.com/xw2dv04GNa

— Steve Myers (@iRacingMyers) June 2, 2017

First look at this @FordPerformance beauty! Coming to @iRacing on Tuesday June 6th! Race it in our @24hoursoflemans next weekend! pic.twitter.com/sphA3yT5Y6

— Steve Myers (@iRacingMyers) June 2, 2017

両車のペイントテンプレートはメンバーフォーラムですでに公開されています。

Paint Template for Ferrari 488 GTE & Ford GT LM GTEhttps://t.co/tBHO2rInEc pic.twitter.com/HXyshmG1XB

— iRJA (@iRacingJA) June 3, 2017

New Road Cars

以前アナウンスされていた Ferrari 488 GTE 、そして今回がアナウンスとなる昨年ルマンを勝った Ford GT GTE が、開発を終えてメーカー承認待ちステータスとなったと発表されました。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3554413.page

その承認プロセスに必要な期間は不明で、調整のための差し戻しの可能性もあるものの、2017 シーズン 3 に向けて少なくとも 1台は 6月上旬にリリース見込みとのこと。なお、承認が得られてからの映像公開となる模様。

この 2台の車両は共に GT3 車両に変わって IMSA シリーズに組み入れられることになりそうです。また、6/10 に開催されるルマン24時間レースに、少なくとも 1台、そして 2台揃って使用できるようになるとよいのですね。
新車の承認が間に合えば LMP2 + GT1 2車種 + GTE 1 or 2車種、共に間に合わなければ LMP2 + GT1 2車種 + GT2 、というクラス構成で iRacing は考えているようです。

JUST ANNOUNCED: the 2017 Ford GT will be coming to @iRacing – slated for the June build. Read iRacing Prez @TonyGard's statement below pic.twitter.com/UYp3VVwxRH

— iRacing (@iRacing) May 25, 2017

Ferrari

iRacing がフェラーリとのパートナーシップについて発表しました。そこで最初に登場するのは、ルマン24時間など世界耐久選手権で活躍する Ferrari 488 GTE となったようです。ただし、登場次期についてはまだ何も語られていません。
将来的に他のモデルも登場するかもしれませんね。

http://www.iracing.com/iracing-partners-with-ferrari-to-create-the-digital-simulation-of-ferrari-488-gte/

Ferrari 488 GTE

Stay tuned…

— iRacing (@iRacing) October 18, 2016

https://twitter.com/iRacing/status/788382075334365184

https://www.youtube.com/watch?v=HVdYmeirJw8

!!!

GTE スペック?