トヨタのまったく新しいワンメイクレース Toyota GR Cup のレースカーであるトヨタ GR86 はドライバーが腕を磨くのに適したスポーツカーです。2022 年に発表された北米量産車である GT86 がノースカロライナの Toyota Gazoo Racing North America でアメリカのプレミアロードコースを走行できるレーシングマシンに仕立てられます。
Toyota GR86 が iRacing ベースコンテンツとして追加されました。つまり全てのメンバーにもれなく無償で付与されます。
2022シーズン向けの次世代ショック/ダンパーがNASCAR B/C車両に搭載されます。NextGen車両の6-wayショックに対し、NASCAR B Xfinity車両では5-way、NASCAR C トラックでは4-wayとなり、ライセンスレベルを通じてショックを学習できます。
古い2-wayショックのLow Speedセッティングはハンドリングチューニング向けで、トラックやセットアップごとに車の性格を調整することはできませんでしたが、High Speed/Low Speedの調整によってバンピーだったりスムーズだったりするトラックサーフェスに応じたファインチューニングが可能になります。なお、古いセットアップには中央のデフォルト値を適用して車検に通るようにしてあるので、そこから始めることもできます。
NASCAR NextGen, NASCAR A Gen6, NASCAR B Xfinity 車両について、ロードコースタイヤのアップデートがあります。現実世界のメンバーからのフィードバックによって限界が向上、斜め方向のスタビリティ、前へ進ませるトラクション、バランスの一貫性が向上しました。
グリップが変わることで既存セットアップは新タイヤに適応させる必要があり、ソフトなスプリング、合理的なリアキャンバー、適用可能ならより小さいリアスウェイバーが必要となるでしょう。
AI ドライバーは、Ford/Holden スーパーカーを Bathurst, Phillip Island, Oran Parkなどで走らせられるようになります。Super Late Model で Five Flags や Bristol といったショートオーバルを走らせられるようにもなります。
特にサイドバイサイドなどの振る舞いが改善され、AIレースのユーザー体験が向上します。
2021/07/08: Hockenheimring Grand Prix (39 laps)
2021/07/15: Interlagos Grand Prix (38 laps)
2021/07/22: Silverstone Grand Prix (30 laps)
2021/07/29: Monza Grand Prix (32 laps)
2021/08/05: Circuit Gilles Villeneuve (36 laps)
2021/08/12: Red Bull Ring – Grand Prix (39 laps)
2021/08/19: Circuit de Spa-Francorchamps Grand Prix (25 laps)
Dallara iRacing Grand Prix Championship については、数週間後に続報があるようです。
なお、このシリーズを開催するため、iR-01のスペシャルイベントは中止となりました。
Force Dynamics Dallara iRacing Grand Prix Championship
来たる2021シーズン2ビルドで新たに新ダメージモデルを搭載する車両として Dallara iR-01, Street Stock, Formula Renault 2.0, NASCAR 1987 Legends(Chevrolet Monte Carlo SS, Ford Thunderbird) が動画で紹介されています。
ホイール同士の接触や衝突時の反応が適切なホイールなどフィジクスやシステムのアップデートもあるとのこと。
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