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Tag: BOP

Release Notes

2018 Season 2 [2018.03.05.01] ビルドのリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね

ハイライト:

  • BETAインターフェースへの機能追加とパフォーマンス向上
  • 編集可能になった車両クラス設定
  • ラリークロスのレースコントロールを拡充
  • ダートオーバルでのクッションモデルの向上
  • ドライバーの腕交差アニメーションを全車両に適用完了
  • 群衆システムの刷新
  • Audi R18
  • Dallara IR18
  • Porsche 919 Hybrid
  • The Dirt Track at Charlotte
  • Limaland Motorsports Park
  • Pocono Raceway アップグレード
  • Sonoma Raceway (Rallycross)

全文は以下、続きで。
continue reading…

Release Notes

2018 シーズン 1 Patch 3 (ビルド 2018.02.21.03) のリリースノートを和訳しました。
GT3 マシンの BoP 調整です。

CHANGE LOG:

GT3 Cars

  • 2018 GT3 WCS 開幕前に行われる最後の BoP 調整です。ただし、これまでのシーズンとは違ってシーズンの進行中もパフォーマンスをモニターし、必要とあらばシーズン中もさらなる BoP 調整を行うことがあることに留意してください。

Audi R8 LMS GT3

  • 2018 シーズン 2 前 BoP 調整: 燃費をわずかに経済的に。+15kg。車検に通るマージンを大きくしたベースラインセットアップにアップデート。

BMW Z4 GT3

  • 2018 シーズン 2 前 BoP 調整: リアウイング感度調整を行った。ウイング角度を 4度以下に削減、ドラッグとより多くのダウンフォースを失い、エアロバランスはフロント寄りとなってオーバーステアが誘発されやすくなります。この変更に伴ってベースラインセットアップも調整が加えられました。燃料消費率が大きくなりました。

Ferrari 488 GT3

  • 2018 シーズン 2 前 BoP 調整: エアロバランス/中心を25mmリアへ寄せました。燃料消費を僅かに調整しました。

Ford GT GT3

  • 2018 シーズン 2 前 BoP 調整: BoP 調整はありません。

McLaren MP4-12C GT3

  • 2018 シーズン 2 前 BoP 調整: +5kg。燃料消費を僅かに調整しました。

Mercedes-AMG GT3

  • 2018 シーズン 2 前 BoP 調整: エアロ/ダウンフォースを 2.5% 大きくし、燃料消費を僅かに調整しました。

Release Notes

2018 シーズン 1 Patch 2 (ビルド 2018.02.09.01) のリリースノートを和訳しました。

CHANGE LOG:

Simulation

  • 非常にまれですがセッション開始時のデータ読み込み中にシムがクラッシュすることがあったバグを修正しました。

Race Servers

  • レースサーバーコードのオペレーションをアップデートしました。セッション通じてCPU負荷を減らします。メンバーがサーバーに最初に接続するときやセッション遷移時(予選からレースへのセッション切り替え時など)の処理を最適化しました。先日のデイトナ24時間レースでのトラブルはレースサーバーの過負荷が原因ではありませんでしたが、別のイベントでいくつかのスプリットで、短時間に多くのコネクションを処理することでレースサーバーのCPU使用率が過度に高くなったことにより、イベントスタート時にクロックスキュー(ずれ)やマシンの点滅といった問題に見舞われました。

GT3 Cars

  • 本パッチは2018年シーズン2 GT3 バランス調整の予備的更新を含んでいます。
    • 次シーズン開始前には追加調整が行われる予定です。
  • 全ての GT3 マシンでベースラインセットアップを調整しました。

CARS:

Audi R8 LMS GT3

  • 広範囲の極めて詳細な追加情報によってフィジクスを作り直しました。GT3クラス車両のパフォーマンスベースラインをリセットします。
  • デジタルディスプレイのバックライト輝度を下げました。

BMW Z4 GT3

  • Audi R8 LMS GT3 とバランスをとるため、エンジントルク、エアロパフォーマンス、駆動系、燃費をアップデートしました。

Ferrari 488 GT3

  • Audi R8 LMS GT3 とバランスをとるため、重心及び慣性、エアロパフォーマンス、駆動系、燃費をアップデートしました。

Ford GT GT3

  • Audi R8 LMS GT3 とバランスをとるため、車高調整制限とエアロパフォーマンス、駆動系、燃費をアップデートしました。

McLaren MP4-12C GT3

  • Audi R8 LMS GT3 とバランスをとるため、エンジントルク、エアロパフォーマンス、駆動系をアップデートしました。

Mercedes-AMG GT3

  • Audi R8 LMS GT3 とバランスをとるため、重心及び慣性、エアロパフォーマンス、駆動系、燃費をアップデートしました。
  • 外部エンジンサウンドを修正しました。

Release Notes

2017 シーズン 4 パッチ 3 (ビルド 2017.10.20.03) のリリースノートを和訳しました。

CHANGE LOG:

EasyAntiCheat

  • iRacing のアップデートソフトウェアがEasyAntiCheatが適切にインストールされたか検出できなかったのを修正しました。このアップデートによりEasyAntiCheatをインストールまたは修復するか確認が必要ですが、それ以後は常に最新バージョンにアップデートされるようになります。

CARS:

Audi R8 LMS GT3

  • 2017ブランパンシリーズでのピレリのデグラデーション性能を反映するタイヤアップデートを行いました。レスポンシブとなり、高速での剛性向上、ローリングによる発熱がより少なく、ウェアレートを増加しました。

BMW Z4 GT3

  • 2017ブランパンシリーズでのピレリのデグラデーション性能を反映するタイヤアップデートを行いました。レスポンシブとなり、高速での剛性向上、ローリングによる発熱がより少なく、ウェアレートを増加しました。

Ferrari 488 GT3

  • 2017s4 BoP: ダウンフォースを減少させました。
  • 2017ブランパンシリーズでのピレリのデグラデーション性能を反映するタイヤアップデートを行いました。レスポンシブとなり、高速での剛性向上、ローリングによる発熱がより少なく、ウェアレートを増加しました。

Ford GT GT3

  • 2017ブランパンシリーズでのピレリのデグラデーション性能を反映するタイヤアップデートを行いました。レスポンシブとなり、高速での剛性向上、ローリングによる発熱がより少なく、ウェアレートを増加しました。

McLaren MP4-12C GT3

  • 2017s4 BoP: エンジントルクを減少させました。
  • 2017ブランパンシリーズでのピレリのデグラデーション性能を反映するタイヤアップデートを行いました。レスポンシブとなり、高速での剛性向上、ローリングによる発熱がより少なく、ウェアレートを増加しました。

Mercedes-AMG GT3

  • 2017ブランパンシリーズでのピレリのデグラデーション性能を反映するタイヤアップデートを行いました。レスポンシブとなり、高速での剛性向上、ローリングによる発熱がより少なく、ウェアレートを増加しました。

TRACKS:

Eldora Speedway

  • グランドスタンドの観客のテクスチャ問題を修正しました。

Release Notes

2017 シーズン 4 パッチ 2 (ビルド 2017.09.27.01) のリリースノートを和訳しました。

CHANGE LOG:

Tires

  • 2017 シーズン 4 リリースより生じていた、いくつかの車両でタイヤが温まる前に意図せずグリップが増大してしまっていた問題を修正しました。

Weather

  • セッションの天候情報に時間帯についての一文を追加しました。
  • 新 UI で、リプレイ再生機能を使用してからセッションを起動した際に、ディスクから読み込んだリプレイの天候に関連する情報がアクティブなセッションへ繰り越されてしまうことがあった問題を修正しました。

New iRacing.com UI Preview

  • デフォルトではないバージョンの車両(例: Dirt Sprint Car – 360)を使用してホストセッションを作成するとき、ホストセッション作成パネルが適切に動かなくなってしまうことがあった問題を修正しました。
  • リプレイ機能を再び有効にしました。

Time Attack

  • タイムアタック競技を完全にリセットしました。
  • タイムアタック競技を再開させました。

CARS:

Ferrari 488 GT3

  • 2017 s4 BoP: ギアセットをアップデートし、ベースラインはStandard、ストレートが長くないトラック用に Short を最適化しました。ファイナルギアの選択肢はなくしました。
  • 2017 s4 BoP: 燃費 -2%
  • ベースラインセットアップをアップデートしました。
  • いくつかの Level-of-Detail モデルで誤っていたダイブプレーンを取り除きました。

Ford GT – 2017

  • リア車高が高いときに稼働範囲外まで垂れることのないようリアダンパーの長さとダンパートラベルを追加しました。
  • ボトム時の非現実的なダメージを防ぐために車両下面の耐久性を強化しました。

Ford Falcon FG V8

  • ダメージを負ってもドライブしやすかったバグを修正しました。

Holden Commodore VF V8

  • ダメージを負ってもドライブしやすかったバグを修正しました。

V8 Supercar Ford Falcon circa 2012

  • ダメージを負ってもドライブしやすかったバグを修正しました。

TRACKS:

Snetterton Circuit

  • (100) – ピットレーンにコーナーカット判定のチェックポイントを追加しました。
  • Coram Curve 外側のウォールにタイヤウォールがオーバーラップしていたのを修正しました。

新しい EasyAntiCheat SDK によって再インストールが繰り返されてしまう問題も修正されているはずです。

Release Notes

2017 シーズン 4 パッチ 1 (ビルド 2017.09.18.02) のリリースノートを和訳しました。

CHANGE LOG:

Website

  • ドライバー検索機能の問題を修正しました。

Simulation

  • シミュレータ起動時のエラー原因となる可能性がある、使われなくなった dll ファイルを削除しました。
  • シミュレータが使用するバージョンのMicrosoftサポートライブラリをインストールできないためにシミュレータが起動に失敗する問題に対し、一時的な解決策をとりました。これらの症状に見舞われるユーザーは古くて更新されていないWindowsを使用していました(サービスパック1が適用されていないWindows 7など)。MicrosoftがサポートしていないこれらのWindowsは必要なインストールを行えません。今回はこの問題の回避策を講じることができましたが、iRacingはもはやこういった環境はサポートしていません。Windowsを最新の状態としておくことを推奨します。
    • 2018年シーズン 1の開始とともに、iRacing は Microsoft がサポートしていない Windows バージョンのサポートを停止します。つまり Windows 7 サービスパック 1、 Windows 8.1 、 Windows 10 をサポート対象とします。
      • これらのバージョンについて、詳細はこちらをチェックしてください:
        • https://en.wikipedia.org/wiki/Windows_7
          • “Installing Service Pack 1 is required for users to receive updates and support after April 9, 2013.”
            ※訳注: 2013/4/9以降も更新やサポートを得るためにはサービスパック 1 のインストールが必要です。
        • https://en.wikipedia.org/wiki/Windows_8
          • “Support ended on January 12, 2016; must install Windows 8.1 in order to continue receiving updates and support.”
            ※訳注: 2016/1/12 に Windows 8 のサポートは終了しました。更新やサポートを得るためには Windows 8.1 のインストールが必要です。

Dirt

  • タイヤが地面から離れるとすぐに付着していたダートがこぼれ落ちてしまっていたのを修正しました。
  • ダートオーバルの黒くスリックになった路面でコーナリング中に舞う埃が多すぎたのを修正しました。

Rendering

  • ダイナミックシャドウマップのエッジを柔らかくして、シルエット端に近くでアーチファクトのセルフシャドウを削減しました。

Audio

  • 全車両でギアシフトサウンドを修正しました。

Pit Crew

  • 右サイドのロリポップマンがロリポップを保持できなかったのを修正しました。

New iRacing.com UI

  • 新 UI にリプレイセクションを追加しました!
  • 画面左上のライセンスクラス、Safety Rating、iRating がセッション後に自動更新されるようになりました。
  • ダイアログポップアップが他のモーダルウインドウに隠れてしまわないように修正しました。
  • シミュレータで割り当てたのと同じ操作で、新 UI をいつでもセンタリング調整できるようになりました。
  • rendererDX11.ini [Oculus Rift] または [OpenVR] の “AutoSelect=1” 設定で、新 UI をデフォルトで Oculus Rift や Open VR デバイスを使用するように設定できるようになりました。
    ※訳注: パッチ1 以前から出来ていたように思いますが…

Time Attack

  • 今回のパッチで提供される BoP のため、GT3 車両を使用する全てのタイムアタックでリザルトをリセットしました。

CARS:

Audi R8 LMS GT3

  • 2017s4 BoP: エンジントルク -0.5%, エアロダイナミクス特性を 2017 s1 に戻しました。
    • エアロをリア寄りに調整し、リアウィング調整に対する感受性は低くなります。
  • ベースラインセットアップをアップデートしました。

BMW Z4 GT3

  • 2017 s4 BoP: エンジントルク +0.3%

Dirt U.M.P. Modified

  • 左リアのバイト量の最大値を 300ポンド以上から 150ポンドまで減らしました。

Ferrari 488 GT3

  • ベースラインセットアップを調整し、アンダーステアを減らして燃料満タンにしました。
  • 2017 s4 BoP: 燃費 +2%, 最低重量 +10 kg, ダウンフォース -14%, エアロ/ドラッグの微調整
  • ピットボードテクスチャの位置を修正しました。
  • ABS ツールチップのタイポを修正しました。

Ford GT GT3

  • 2017 s4 BoP: 最低重量 +10 kg

Indycar Dallara circa 2011

  • シーズンセットアップをアップデートしました。

McLaren MP4-12C GT3

  • 2017 s4 BoP: エンジントルク -2%, 燃費 -1%

Mercedes-AMG GT3

  • 2017 s4 BoP: 変更ありません

NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala

  • シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Nationwide Chevrolet Impala circa 2011

  • シーズンセットアップをアップデートしました。

Super Late Model

  • 誤って削除されていた iRacing セットアップを復旧しました。

TRACKS:

Snetterton Circuit

  • アートワークをアップデートしました:
    • 新しい芝テクスチャ
    • アスファルトテクスチャの解像度拡大
    • ピットロードのディテールの追加
    • ラインをペイントしました
  • いくつかのサインや建物の LoD (Level-of-detail) 設定を調整し、低いグラフィック設定時に表示されない問題を修正しました。

Release Notes

2017 シーズン 2 パッチ 3 (ビルド 2017.04.05.02) のリリースノートを和訳しました。

CHANGE LOG:

Pit

  • 給油量を変更するとロリポップが上げられずピットにスタックされてしまうことがあったバグを修正しました。

Controllers

  • キャリブレーション時に、デジタル軸よりアナログ軸が優先されるようになります。これにより PS4 や T80 コントローラを適切にキャリブレーションできるようになります。

CARS:

Audi R8 LMS GT3

  • GT3 BoP: リアウイング調整の影響度合いを調整しました。
  • ベースラインセットアップをアップデートしました。

BMW Z4 GT3

  • GT3 BoP: 燃料消費率をわずかに減少させました。

Dirt Late Model

  • Tel Tac デジタルタコメーターが適切な表示をするようになりました。
  • Craftsman ペイントスキーマが固定ペイントとして追加されました。

Dirt Sprint Car

  • Tel Tac デジタルタコメーターが適切な表示をするようになりました。
  • フロントのリバウンドは 3 バルブまで下げることができます。トーションバーのプリロード設定は、0 がベースラインとしての車高・コーナーウェイトのセッティングで、その調整幅は前後左右とも +-3 までに制限されます。リアホイールのオフセットはスペーシング命名法となり典型的な測定値となりました。
  • ダメージを受けたときにトップウイングの表示が消えないようになりました。
  • Craftsman ペイントスキーマが固定ペイントとして追加されました。
  • 右サイドのナンバー表示の傾きがペイントキットで指定したとおりになります。

Dirt Street Stock

  • Tel Tac デジタルタコメーターが適切な表示をするようになりました。

Ford GT GT3

  • GT3 BoP: 車両の最低重量を 20kg増やしました。
  • GT3 BoP: 燃料消費率をわずかに減少させました。

Mercedes-AMG GT3

  • GT3 BoP: タイヤ構造およびコンパウンド変更前のパフォーマンスレベルになるよう、ストレートスピードの再調整を行いました。

NASCAR Camping World Toyota Tundra

  • 2017年デカールパッケージとなりました。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet SS

  • シーズンセットアップをアップデートしました。
  • ブレーキング時に右に引っ張られる原因となる問題を修正しました。以前に作成されたセットアップはコーナーウェイトとフロントARBプリロードと共にトーをリセットする必要があるので注意してください。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Fusion

  • シーズンセットアップをアップデートしました。
  • ブレーキング時に右に引っ張られる原因となる問題を修正しました。以前に作成されたセットアップはコーナーウェイトとフロントARBプリロードと共にトーをリセットする必要があるので注意してください。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

  • シーズンセットアップをアップデートしました。
  • ブレーキング時に右に引っ張られる原因となる問題を修正しました。以前に作成されたセットアップはコーナーウェイトとフロントARBプリロードと共にトーをリセットする必要があるので注意してください。

NASCAR XFINITY Ford Mustang

  • Ty Majeski が 6/24 の Iowa Speedway で開催される American Ethanol E15 250 Presented by Enogen で Xfinity シリーズにデビューするのを記念した固定ペイントを追加しました。

Porsche 911 GT3 Cup Car (991)

  • ヘッドライトのフラッシュができるようになりました。

TRACKS:

Autodromo Enzo e Dino Ferrari

  • 車両が浮いて表示されないようにトラックサーフェスを調整しました。

The Bullring

  • Scenic カメラが有効になりました。

Volusia Speedway Park

  • 黄色いタイヤが描画されないことがあったのを修正しました。

Release Notes

2017 シーズン 2 パッチ 2 (ビルド 2017.03.28.01) のリリースノートを和訳しました。

#DIRTCONFIRMED
長らくお待たせいたしました。ダートレーシングがリリースとなります。

CHANGE LOG:

Website

  • Supportページの「Featured Answers」セクションを修正しました。

SIM

  • 今シーズン新しく追加された lap ファイルが比較セクション用ダイアログで表示されないバグを修正しました。
  • app.ini ファイルの reduceFrameRateWhenFocusLost および muteWhenFocusLost は、 reduceFrameRate_WhenFocusLost および mute_WhenFocusLost に名前を変更し、デフォルト値を 0 としました。これによりシミュレーション起動中に他のプログラムや Windows によるポップアップによってフレームレートを極端に下げたりサウンドをミュートしたりしないようになりました。

Dirt

  • Dirt ついに登場!
  • ダートレーストラックは非常にダイナミックなパズルです。マシンは横滑りするしトラック表面を削ったり土を押しやるので、そのサーフェスは1周ごとに変化していきます。ダートトラックが持つ広範なバリエーションをカバーするためにはトラック表面の粒子や流体性を再現するために、新しいシステムと美術的なオーバーホール、そしてリアルなオーディオが必要でした。硬い粘土層、緩い層、圧縮された層、レーシングサーフェスとして準備された層、そしてそれらが湿った状態から乾いていくまで、ダートレーシングによって発現する全てをカバーするための処理を構築しました。ダートクッションが押されたり、特定場所のグリップが上がったり、ブルーグルーブができたりといったトラックサーフェスの変化が、トラック自体によって機能するように設計しました。非常に複雑でシームレスにレイヤー化されたトラック条件の組み合わせは刺激的なサーキット体験を生み出します。
  • 粒子、タイヤ、そしてサーフェスのサウンドは何百ものデブリサウンドやタイヤのローリングノイズやスキッドサウンドからダイナミックにアップデートされます。ダートが湿っているのか乾いているのかを反映させてトラックコンディションのすべてをカバーするために動的に調整され、どのような路面を走行しているのかを伝えるのです。ヘルメットにダートを投げつけたりまでして必要なサウンドを録音したんです!
  • 最初のダートリリースにおいて、ダート専用のマシン以外は走らせないことが賢明です。その理由は、第一に、ダート用でないマシンのほとんどがダート路面でまったく働かないスリックタイヤを履いていること。二点目に、いくつかのマシンでは新しいダートトラックタイプ用にチェックするためのアップデートすら行われていないためにダートトラックの読み込みに失敗すること。マシンのロード失敗については修正されるでしょう。しかしスリックタイヤを履いたマシンをダートで走らせたくはならないでしょう。ノーマルタイヤと比べても、ダート用のタイヤはとてもソフトでトレッドパターンも深いので、Skip Barber などの溝付きタイヤを履いたマシンでもダートではうまく動かせません。そして最後に、ほとんどのダートマシンは舗装路用のマシンと比べてタイヤ空気圧をかなり低くすることができ、それがうまく働かせられる要因でもあるからです。
    • だからダートトラックオーバルレーシングを試そうと思ったら、ダートトラック専用マシンを試してください! 新しい Dirt Legenes car と Dirt Street Stock 、そして USA International Speedway がダート用としてすべての皆さんに使っていただけます。
  • ダートオーバル用に新しいペーストラックも作りました。
  • ダートレーシングに必要な激しいグラフィックのために、Render Dynamic Track Changes を有効にして、Shader Quality を Medium 以上に設定することを推奨します。そうなっていない場合には警告が出ます。

Spotters

  • ライブスポッターとなっていたチームメイトがレースサーバーから退出したらシステムによるスポッターが無効となってしまう問題を修正しました。

GT3

  • GT3 マシンのドラフティング感度を下げました。効果を得るためにはこれまでより他車に近づく必要があります。

Time Trials

  • Time Trial セッションも Time Of Day は他セッションと同じ設定を使うようになりました。ただし Dynamic Weather ではなく iRacing デフォルトの Weather 設定となります。

CARS:

Aston Martin DBR9 GT1

  • ステアリング入力へのタイヤレスポンスを早くし、最大グリップをより低いスリップアングルで発生するようにアップデートしました。よりよい応答性が得られ、限界を超える前の最大グリップを認識しやすくなりました。
  • LeMans用エアロパッケージをアップデートしました: 空力の中心を後方に下げ、中高速コーナーでのバランスを向上しました。

Audi R8 LMS GT3

  • GT3 BoP: 空力に関係するアンダーステアを削減、およびリアウイングがダウンフォースと空力バランスにより作用するようになりました。

BMW Z4 GT3

  • GT3 BoP: エンジントルクを 1% 増加させました。
  • GT3 BoP: タイヤの構造・コンパウンド変更前のパフォーマンスレベルに沿うよう、直線スピードを調整しました。

Chevrolet Corvette C6.R GT1

  • ステアリング入力へのタイヤレスポンスを早くし、最大グリップをより低いスリップアングルで発生するようにアップデートしました。よりよい応答性が得られ、限界を超える前の最大グリップを認識しやすくなりました。
  • LeMans用エアロパッケージをアップデートしました: 空力の中心を後方に下げ、中高速コーナーでのバランスを向上しました。

Dirt Late Model

  • NEW CAR!
    • 舗装路レースと同じように(それよりも遥かに超えて)、Late Model は北米とオーストラリアにおけるダートトラックで最も洗練されて人気のカテゴリーで、その経験や予算によって Limited, Pro, Super といったクラスに分かれています。
    • 新しい Dirt Late Model を購入すれば、用意されたすべてのクラス別のマシンが使用できます:
      • Limited Dirt Late Model (350 C.I.D. engine)
      • Pro Dirt Late Model (358 C.I.D. engine)
      • Super Dirt Late Model (438 C.I.D. engine)

      ※C.I.D = cubic inch displacement 立方インチ(排気量)

Dirt Legends Ford ’34 Coupe

  • フリーコンテンツとして全メンバーに新しいダートマシンが提供されます。
    • Legends ’34 Ford Coupe はダート走行の準備ができました!
    • 車両パッケージにダートバージョンが追加され、ダートトラックでの走行の際には自動的にダートモデルが使用されるようになります。

Dirt Sprint Car

  • NEW CAR!
    • 地方に点在する 1/4, 3/8, 1/2, 1マイルのダートオーバルで競われるウイング付きSprint Car よりも優れた草の根アメリカンレーシングはありません。Sprint Car の象徴的なローラースケート形状は Bill Vukovich, Jimmy Bryan, Parnelli Jones らがインディ500のフロントロウを獲得した時代を思い出します。もっと最近では Jeff Gordon, Tony Stewart, Kasey Kahne, Kyle Larson らが Sprint Car から NASCAR へステップアップしました。Steve Kinser, Sammy Swindell, Donnie Schatz, Joey Saldana, Bryan Clauson, Levi Jones らは、他のレースシリーズとは別に週に 3回、4回、5回と毎夜のように World of Outlaws や United States Auto Club Sprint Cars でもレースをしています。
    • 新しい Dirt Sprint Car を購入すれば、用意されたすべてのクラス別のマシンが使用できます:
      • Dirt Sprint Car – 305 C.I.D. engine
      • Dirt Sprint Car – 360 C.I.D. engine
      • Dirt Sprint Car – 410 C.I.D. engine

      ※C.I.D = cubic inch displacement 立方インチ(排気量)

Dirt Street Stock

  • フリーコンテンツとして全メンバーに新しいダートマシンが提供されます。
    • Street Stock はダート走行の準備ができました!
    • 車両パッケージにダートバージョンが追加され、ダートトラックでの走行の際には自動的にダートモデルが使用されるようになります。

Ford Falcon FG V8

  • 駆動系の剛性と振動減衰値を 2017年シーズン 2 パッチ 1 リリース以前に戻しました。この調整はリアアクスルトランプの削減を目的としています。

Ford GT GT3

  • GT3 BoP: 燃費を調整しました。

Holden Commodore VF V8

  • 駆動系の剛性と振動減衰値を 2017年シーズン 2 パッチ 1 リリース以前に戻しました。この調整はリアアクスルトランプの削減を目的としています。

HPD ARX-01c

  • ガレージ画面での車検システムのバグを修正しました: 車高は後方左右の角で計測するようになりました。以前は車両の縦方向の中央線の位置で計測されていました。これにより後方左右どちらかの車高での規定違反で車検に通らなくなり、ガレージ画面でハイライトされるようになります。
    • すべての iRacing セットアップが車検を通るようになりました。

McLaren MP4-12C GT3

  • GT3 BoP: 前後アンチロールバーは以前より硬くなりました。これによってハンドリングが改善されます。
  • GT3 BoP: 空力に関係するアンダーステアを削減、およびリアウイングがダウンフォースと空力バランスにより作用するようになりました。
  • GT3 BoP: タイヤの構造・コンパウンド変更前のパフォーマンスレベルに沿うよう、直線スピードを調整しました。

Mercedes-AMG GT3

  • GT3 BoP: タイヤの構造・コンパウンド変更前のパフォーマンスレベルに沿うよう、直線スピードを調整しました。
  • GT3 BoP: 燃費を調整しました。

NASCAR Camping World Chevrolet Silverado

  • この車両を購入済みの場合、新しいダートモデルが自動的に追加されます。
    • Silverado はダート走行の準備ができました!
    • 車両パッケージにダートバージョンが追加され、ダートトラックでの走行の際には自動的にダートモデルが使用されるようになります。

NASCAR Camping World Toyota Tundra

  • この車両を購入済みの場合、新しいダートモデルが自動的に追加されます。
    • Tundra はダート走行の準備ができました!
    • 車両パッケージにダートバージョンが追加され、ダートトラックでの走行の際には自動的にダートモデルが使用されるようになります。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet SS

  • エアロ、サスペンション、ガレージでのセットアップ項目の調整幅を2017シーズン用にアップデートしました。
  • トラックごとのセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Fusion

  • エアロ、サスペンション、ガレージでのセットアップ項目の調整幅を2017シーズン用にアップデートしました。
  • トラックごとのセットアップをアップデートしました。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

  • 新しい 3D モデルにアップデートされました。
  • エアロ、サスペンション、ガレージでのセットアップ項目の調整幅を2017シーズン用にアップデートしました。
  • トラックごとのセットアップをアップデートしました。

TRACKS:

Eldora Speedway

  • NEW TRACK!
    • 地理的にも歴史的にも Eldora Speedway はダートトラックレーシングの中心です。インディアナ州との境界近くのかつてはトウモロコシ畑だった場所に作られたハーフマイルのクレイオーバルは中西部の熱いレースシーンの中心となっており、ショートトラックレースカレンダー最大のイベントのひとつとして、アメリカンレーシングで50年以上に渡ってトップクラスの名声を集めているイベントの開催地として Eldora は世界一のダートトラックと自負しています。

USA International Speedway

  • フリーコンテンツとして全メンバーに新しいダートレイアウトが提供されます。
    • 現実には、フロリダ州 Lakeland にあった USA International Speedway はとてもクイックな 3/4 マイル舗装オーバルでしたが、iRacing の優秀なアーティストやソフトウェアエンジニアによって iRacer は(そして iRacer だけが)、バーチャルなダートバージョンを走行することができるようになりました。その長いストレートと狭く急角度のバンクにより、USA International Speedway は高出力エンジンとファインチューンされたシャシーの両方が要求されます。シムレーサーの電光石火のオーバルでのダートマシン運転能力が試されます。

Volusia Speedway Park

  • NEW TRACK!
    • 「世界最速のハーフマイル」として知られる Volusia Speedway Park は、World of Outlaws と Super DIRTcar シリーズで人気があり、Late Model の Annual Powell Memorial や V8 Thunderstock の The Iron Man 100 などが開催されます。

Williams Grove Speedway

  • NEW TRACK!
    • アメリカのダートトラックが

      綿菓子やピーナツが見本市や遊園地の一部だった時代を思い出す 1850年代、Williams 家によってペンシルバニア南部に遊園地 Williams Grove Park が設立されました。1930年代後半に、Emmett Shelley が遊園地のオーナーを説き伏せ、通り向かいにスピードウェイを建設させてから、ハーフマイルのダートトラックがアメリカンレーシングのDNAに表裏一体で織り込まれたのです。

Release Notes

2016 シーズン 4 ビルド パッチ 4 HotFix 3 (ビルド 2016.11.02.01) のリリースノートを以下に和訳しました。


CHANGE LOG:

Penalty Weights

  • 全車種にペナルティウェイトを適用できるようになっていなかったバグを修正しました。

CARS:

Audi R8 LMS GT3

  • GT3のBoP調整としてエアロダイナミクスをアップデートしました。

BMW Z4 GT3

  • GT3のBoP調整としてエアロダイナミクスをアップデートしました。

Ford GT GT3

  • GT3のBoP調整としてエアロダイナミクスをアップデートしました。

McLaren MP4-12C GT3

  • GT3のBoP調整としてエアロダイナミクスをアップデートしました。

Mercedes AMG GT3

  • GT3のBoP調整としてエアロダイナミクスをアップデートしました。

Ruf RT 12R Track

  • GT3のBoP調整としてエアロダイナミクスをアップデートしました。

Release Notes

2016 シーズン 4 ビルド パッチ 4 (ビルド 2016.10.19.01) のリリースノートを以下に和訳しました。

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Release Notes

2016 シーズン 4 ビルド パッチ 3 (ビルド 2016.09.28.01) のリリースノートを和訳しました。

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Release Notes

2016/6/7(火)夜のメンテナンス明けにリリース予定の 2016 シーズン 3 ビルド、
リリースノート http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3485144.page が先にリリースされていますので、ニュルブルクリンク24時間耐久レースの準備、およびいくつかのスティントで走行を担当しているつもりで(?) 早速和訳してみました。以下、続きからどうぞ。
間違いなど見つけたら教えてくださいね

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Release Notes

2016 シーズン 2 パッチ 2 、 2016.04.12.01 ビルドのリリースノートを和訳しました。

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Release Notes

2016 シーズン2 パッチ 1、2016.03.30 付けビルドのリリースノートを和訳しました。

以下、和訳となります。なお、2016.03.16.01 ビルド時点のリリースノートから付け加えられたリ、変更された箇所は文字色を変更しています。

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Release Notes

2016 シーズン2 パッチ 1、2016.03.16 付けビルドのリリースノートを和訳しました。

この和訳記事の掲載時にはすでにここで記した修正や改善を含むパッチはリリース済みのはずでしたが、少し遅れているようです。

パッチが正式にリリースされるのは来週の見込みとされていますが、その際はこのリリースノートに新しい内容が追加されたり、内容が修正されることが考えられます。
そのため、本記事はひとまずリリースには至らなかった 2016.03.16.01 ビルド時点の内容ととらえてください。

以下、和訳となります。

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Release Notes

2014.10.27付けリリースノートを和訳しました。


Session Re-registration

  • オープンプラクティスやホストセッションで、一度退場した後で再度セッションに入ろうとしても登録できず拒否されることがあったバグを修正しました。

Race Control

  • インシデントメッセージが以前はシステムメッセージとしてタグ/色付けされていたのをあるべき姿に修正しました。これにより、オプション画面で “Disabled system messages while driving” をチェックしていた場合に車内でインシデントメッセージが表示されなかったのも修正されます。
  • ドライビング中のインシデントメッセージを表示しないようにできる設定項目を app.ini に追加しました。

Telemetry

  • TradingPaints 向けに teamIDをテレメトリに出力するようにしました。
  • アイドルの回転数をレポートするようにしました。

Oculus Rift

  • HMD解像度を適切に扱えるようにマウス処理を修正しました。DK1のスクリーン底部にマウスが再び届くようになります。

Misc

  • チーム用設定のないセッションでは、スポッターやチームメンバーがドライバーを降車させたり牽引車でピットに戻したりできないようにしました。
  • ドライバー交代ルールについてinfoタブに追加して、ドライバー交代のあるセッションでの混乱をなくすようにしました。
  • 車両ダメージが酷く走行を継続できないと告げるメッセージを受けた後、リスタートした際に、スポッターが黒旗をクリアできないと言うことがあったバグを修正しました。
  • ボイスチャットがクラッシュする可能性があったのを修正しました。

Cars

  • Thrustmaster をスポンサーに追加しました。

Chevrolet Monte Carlo SS

  • レブライトが点灯する回転数を新しいレブリミットに合致するよう修正しました。

Chevrolet Silverado

  • iRacingセットアップを更新しました: california.sto, homestead.sto, phoenix_2012.sto, texas_oval.sto.

Chevrolet SS-Gen6

  • iRacingセットアップを更新しました: california.sto, homestead_oval.sto, phoenix_2012.sto, richmond.sto, texas_oval.sto.

Dallara DW12

  • 予選からレースまで、ラジエター インレットのドラッグが減少したままとなることがあったバグを修正しました。
  • iRacingセットアップを更新しました: dover.sto.

Ford Fusion-Gen6

  • iRacingセットアップを更新しました: california.sto, homestead_oval.sto, phoenix_2012.sto, richmond.sto, texas_oval.sto.

Ford GT

  • フロントスポイラーに衝突判定が付きました。
  • 回転するホイールの透過度合いを少なくしました。

Ford GT GT3

  • GT3 BOP更新: ダウンフォースを 5%増加させ、高速時のアンダーステアが減少しました。
  • フロントスポイラーに衝突判定が付きました。
  • 回転するホイールの透過度合いを少なくしました。
  • ダメージが突き出る(*poke-through-with-damage)ブレーキの問題修正を試みています。
  • タイヤがフェンダーを突き抜けて描画さらないようにホイールの描画位置を調整しました。

Holden Commodore VF V8

  • ゼロでなく9が描画されてしまっていたウインドウシールドを修正しました。
  • 車両表面の反射性を上げました(ワックスを掛けました)。

McLaren MP4-12C GT3

  • GT3 BOP更新: 今季のウェイト増を +30kg としていたのを +15kg に減少させました。

Radical SR8

  • スプリングのバネレートを 70 N/mm から 180 N/mm まで選択できるようにしました。

Ruf RT 12R AWD

  • AWD/RWDバージョンで、ライセンスプレートと重なっていたリア/ボトムのロゴを取り除きました。

Ruf RT 12R RWD

  • AWD/RWDバージョンで、ライセンスプレートと重なっていたリア/ボトムのロゴを取り除きました。

Ruf RT 12R Track

  • GT3 BOP更新: ダウンフォースを 5%減少させ、リアウイングのドラッグをより感じやすくしました。

Sprint Car

  • タイヤグリップを少し増やしました。
  • パワーを少し増やしました。

Toyota Camry-Gen6

  • iRacingセットアップを更新しました: california.sto, homestead_oval.sto, phoenix_2012.sto, richmond.sto, texas_oval.sto.

Bristol Motor Speedway

  • 読み込み中の背景画像を更新しました。

Gateway Motorsports Park

  • ロードコースレイアウトが使用できるようになりました。
  • オーバルレイアウトでのピット出口にチェックポイントを追加して、ターン2出口まではレーシングラインに合流できなくなりました。
  • いくつか小さなバグを修正しました。

Irwindale Speedway

  • 8の字レイアウトでコースカットペナルティの黒旗が提示されることがあったのを修正しました。

USA International Speedway

  • 読み込み中の背景画像を更新しました。

Release Notes

2014.10.20付け、2014シーズン 4 ビルドのリリースノートを和訳しました。

ボリュームが大きいのでページを分けています。

P1: Index
P2: Team Driving
P3: Website, Simulation
P4: Cars, Tracks


以下インデックスは各章に直接リンクしています。