I was contacted last year about getting some @STAR_Super_Tour cars scanned for @iRacing . After much back and forth we got it setup and turned this into a reality. A Big Thank You to all my guys who worked with the folks from iRacing to get this project done and these hot rods on… pic.twitter.com/aJRec560O4
それを念頭に置いて選択した、テクノロジーと私たちの要件を合わせて目標を実現するための道のりを皆さんと共有できることをうれしく思います。私たちは将来のグラフィックスエンジンを私たち自身で構築します。誤解のないように言うと、それは現在のグラフィックスエンジンとその機能を最新の API コールに置き換えることではありません。最新原理を活用し、最新の GPU テクノロジーのとんでもない能力を最大限に生かしてあるべき方向に導きます。
Lucas Oil Off Road Pro Trucks はダートロードレース用にデザインされた車両です。
iRacing はショートコースオフロードレーシング用にプレミアトラックをドライブするチャンスを提供します。Pro 4 トラックは Lucas Oil Off Road Racing Series で最大最強のマシンです。このフルサイズ四輪駆動レーストラックは 900馬力を発揮、サスペンショントラベルは 20インチに達します。この車両は最も険しいコンディションでレースするために設計され、100フィートもジャンプし、高速コーナーでダートを削り、他車と激しく接触します。Pro 2 を除いて iRacing の他のどのマシンとも似ていない車両です。
Lucas Oil Off Road Racing Series が iRacing で開催されます。Pro 4 と同じように、Pro 2 トラックのボンネットの下では 900馬力を発揮するビーストで、同様のサスペンショントラベルを有しています。ただ二輪駆動でホイールベースが若干短く、Pro 4 に上がりたいドライバーの完璧なトレーニングの場ではありません。それぞれが長期的なホームとなります。週末の激しいレースを iRacing で体験できます。
新しいダートロードコース、Wild Horse Pass Motorsports Park が購入できるようになりました。
北米でもっとも多様なレース場のひとつ、Wild Horse Pass Motorsports Park はドラッグスターからモーターボートまであらゆるスポーツをホストしていて、Lucas Oil Off Road Racing Series (LOORRS) でも何年もショートコースオフロードレースを開催しています。スタジアムコースは2008年に建造され、2年後に LOORRS が開幕しました。5つのコーナーでレイアウトされ、高速コーナーとハイジャンプ、全開ストレートが特徴です。Wild Horse Pass は LOORRS で唯一 Pro 4 と Pro 2 の両方を同時に走らせるコースです。
Wild West Motorsports Park
NEW TRACK!
新しいダートロードコース、Wild West Motorsports Park が購入できるようになりました。
Lucas Oil Off Road Racing Series が Wild West Motorsports Park で開催されるとネバダ州スパークスでスパークが飛びます。見事な山を背景にした、ショートコースの中でももっともユニークなコースの一つです。Wild West は 2つのヘアピンを含む 4つのコーナー、4つのテーブルトップジャンプ、ターン 1 後の大きなドロップオフジャンプ、ターン 2 までのリズムセクションがトラックを空中へと投げ出します。リノから10分の距離にあるコースを iRacing の Pro 4 , Pro 2 トラックで走りましょう。
昨日 iRacing new build info… で紹介した Tony Gardner社長が語ったとされる新ビルド情報について、インタビューから書き起こされたスクリプトとまとめをKenさんが提供してくださいました。ありがとうございます! 以下でご紹介します。
*情報提供してくださったKenさんのブログはこちら: God, It`s Killing me
NASCAR iRacing.com World Championship Talladega戦のPSRTVブロードキャストにて、Tony Gardner社長インタビューが行われ、そこで最新ビルドに関する情報が語られたようです。
といっても、5月からの2011 season 2用のビルドについてではなく、7月に登場する夏のビルド、つまりseason 3用のビルドで搭載される新機能について、ということのようです。
season 2に関する新しい情報もあります。2011 season 2からは、車両のゼッケン番号が与えられる方法が変更になったり、ゼッケン番号を選択する権利が与えられるようになるかもしれません(現在はiRatingによって自動的にゼッケン番号を採番しています)。
メンバーに見える箇所としてはペイント機能の拡張として提供される形になるのかもしれませんが、同一セッションにゼッケン番号が同じマシンを存在させないために、必ずしも自分の番号を使えるということにはならないようです。
そしてそれをシリーズ中のレースで有効にするべきかどうか、好きな番号を使えるようにするのか、現在のiRatingから付けられる番号を使う方がよいか、といった意見を吸い上げていたようです。しかしその投票結果は五分五分のようですね。みなさんはどう思われますか?
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