iRJA – iRacing日本語情報サイト

Release Notes

iRacing 9.31.1 のリリースノートを和訳して紹介します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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このアップデートはダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing (9.31.1):

Cart

• 空のカートを表示した際の問題を修正しました。

Release Notes

2024 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2024s3 リリースノート:

• 2024s3 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2024s3 リリースノート – Simulation
• 2024s3 リリースノート – Cars
• 2024s3 リリースノート – Tracks<<<イマココ

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TRACKS:

Algarve International Circuit

• 風力タービンにアニメーションするブレードが追加されました。
  • これにより iRacing 内のシミュレートワールド全体に電力供給できる十分な再生可能電力が生成されます!
• ピット出口のガードレールテクスチャの問題を修正しました。

Atlanta Motor Speedway

• (Rallycross Short & Rallycross Long) – 浮いていたタイヤバリアを接地させました。

Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari

• (Grand Prix) – トラックリミットをアップデートしました。
• デフォルトとショートローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。
• コースのロゴがアップデートされました。

Autodromo Internazionale del Mugello

• 一部のペイントされたランオフの色と一部ウォールを調整して現実世界とマッチするようになりました。
• (Short) – ピットエントリーの通知がタイムリーに現れない通知の問題を修正しました。

Autódromo José Carlos Pace

• レースコントロールのために、4 Wheels Off-Track システムが実装されています。
• ターン 11 と 12 の間のランオフにスローダウンペナルティを追加しました。
• ターン 4 のスローダウン検知場所を移動されたので、ターン 4 と 5 の間で外側のランオフを悪用しようとするドライバーにのみ影響します。
• ターン 10 と 12 の間のグラスクリートエリアのトラックリミットが緩和されました。ターン 12 入口のグラスクリートトラックリミットは厳しくなりました。
• コースのロゴがアップデートされました。

Brands Hatch Circuit

• デフォルトとショートローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。
• (Rallycross) – ヘアピンでグラベルを横切った場合のペナルティが追加されました。
• (Rallycross) – ターン 1 近くの一部フェンスとタイヤバンドルが個体オブジェクトになりました。
• ターン 4, 5 でサイドウォールの引っ掛かりを解消しました。
• ピットコーンの方向が変更されました。
• ガレージ 20 近くのスターティンググリッドに見えない壁があった問題を修正しました。

Canadian Tire Motorsports Park

• デフォルトとショートローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。

Cedar Lake Speedway

• バーニーの止まり木の下、フロントストレートのウォールの引っ掛かりを修正しました。
• ターン 3, 4 のキャッチフェンス内に隠されたピットにつながる秘密のポータルを閉じました。

Charlotte Motor Speedway

• (Oval – 2018) – コースのグリップパラメータを若干増大させました。
• (Oval – 2018) – ピット出口のチェックポイントをアップデートし、若干寛容になりました。

Chili Bowl

• コースのロゴがアップデートされました。

Circuit of the Americas

• (East) – スタンディングスタートのグリッド間隔を再配分しました。

Circuit Gilles Villeneuve

• デフォルトとショートローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。

Circuit de Lédenon

• いくつかの環境テクスチャをアップデートしました。

Circuit de Nevers Magny-Cours

• デフォルトとショートローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。

Circuit Zolder

• ローリングスタートのグリッドはポールポジションが左になりました。
• フルとショートパレードラップがアップデートされました。

Circuito de Jerez – Ángel Nieto

• スローダウンペナルティを避けるために一部のコーンがピットイン時の内側に追加されました。
• UFO ビルが適切に雨をブロックするようになりました。

Circuito de Navarra

• NEW TRACK!
• Circuito de Navarra はアスファルトロードトラックです。
• 2010年にオープン以来、ナバラサーキットはスペインのトップロードレースサーキットのひとつです。24時間シリーズのような耐久イベントから、GT1 や TCR スペインといったスプリントイベントに FIA F4 スペインチャンピオンシップまで、スポーツカーとオープンホイールの両方がロス アラコス郊外に位置するサーキットが活用されてきました。Navarra はサブスクリプションに含まれるので、全 iRacer がここでレースすることができます。世界中の他の多くのサーキットと同様に Navarra には 3つのレイアウトがあります。15 のコーナーで 2.44マイルの Speed Circuit と、小さなセグメントで構成される 1.66 マイルと 0.82 マイルのショートレイアウト 2つです。長いフロントストレッチから最初のゆるい右コーナーのあと、急カーブのターン 2, 3 と続きます。多くのコーナーが鋭角で、メインレイアウトのターン 5, 7, 10 が最も曲がるコーナーです。
• Circuito de Navarra は 3レイアウトあります: Speed Circuit, Speed Circuit – Medium, Speed Circuit – Short.
• Circuito de Navarra の全レイアウトが AI レースに対応しています!
• 3D Foliage System が実装されています!
• Circuito de Navarra は無償コースです! 有効な iRacing サブスクリプションを持つユーザーにはデフォルトコンテンツとして追加されるので購入する必要はありません!

Daytona International Speedway

• このコースに 3D 縁石が設置されました!
• (Oval) – ロードコースのバスストップにのみあるべき一部のタイヤウォールが削除されました。
• (Road Course) – ガードレールの串刺しを防ぐためにターン 4, 5 の間にレイアウト固有のウォールが追加されました。
• (Moto) – ターン 7, 8 から観戦客の車両やキャンピングカーが一部撤去されました。

Detroit Grand Prix at Belle Isle

• デフォルトとショートローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。

Firebird Motorsports Park

• かつての Wild Horse Motorsports Park の名称が Firebird Motorsports Park に変更されました。

Fuji International Speedway

• ピット入口のチェックポイントをアップデートして安全でないピットエントリーのペナルティの可能性をなくしました。
• (Grand Prix) – シケイン不通過のタイムペナルティが2倍になりました。
• (No Chicane) – 予選で最終コーナーのランオフを使えないようにチェックポイントが追加されました。

Hockenheimring Baden-Württemberg

• グリッド 26 をアップデートして現実世界と同じ位置になるようにしました。
• (Grand Prix & Outer) – マルチクラスのフィールドがロールアウトする時間を増やすためにローリングスタートのグリッドを下げました。
• (National A, Short A, National B, Short B) – 適切なフルおよびショートパレードラップが追加されました。
• ターン 2, 11, 16 で欠落していたペイントラインを追加しました。
• 一部欠落していたウォールエンドキャップを追加しました。

Homestead Miami Speedway

• Road A, Road B レイアウトに青いピットアウトコーンを追加しました。

Indianapolis Motor Speedway

• 新レイアウト: Oval
  • 新レイアウトの Oval が Indianapolis Motor Speedway に追加されました。
    • このレイアウトはオープンホイールオーバルレイアウトの 2022年のスキャンデータと Oval – 2009 レイアウトと混合します。そうして 2022 データの NASCAR Oval レイアウトが完成します!
• (Road Course) 引っ掛かりを防ぐためにターン 1 を調整しました。

Kevin Harvick’s Kern Raceway

• バックストレートのゲートテクスチャを更新し、欠落していた倉庫を追加、フィニッシュラインのアートワークを訂正してターン 1 とターン 2 に沈んだホースを削除しました。

Kokomo Speedway

• バックストレートのグランドスタンドをわずかにずらしました。

Long Beach Street Circuit

• デフォルトとショートローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。

Mid-Ohio Sports Car Course

• (Full Course) – ローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。

MotorLand Aragón

• (West) – フルペースラップが使えるようになりました。

Motorsport Arena Oschersleben

• ピット出口の冗長なペイントラインを削除しました。

Mount Panorama Circuit

• コース脇の一部の広告をアップデートしました。

Nürburgring Grand-Prix-Strecke

• シューマッハの看板がヘッドライトで照らされない問題を修正しました。

Okayama International Circuit

• (Full Course) – ローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。

Oswego Speedway

• NEW TRACK!
• Oswego Speedway はアスファルトオーバルトラックです。
• The Steel Palace として知られるニューヨークの Oswego Speedway はスーパーモディファイドでよく知られているかもしれません。主要なツアーシリーズをホストするだけでなくウィークリーレースでスーパーモディファイドを走らせているトラックで、さらにツアーモディファイドにレイトモデル、その他のオープンホイールシリーズが頻繁に開催されたり、毎年 Super DIRTcar シリーズのためにダートオーバルへとコンバージョンしてビッグブロックモディファイドが走ったり、全米でもここまで多様なプログラムを開催するトラックは多くありません。Oswego は競馬場から自動車用サーキットへの転換は 1951年の 3/8 マイルダートトラックへのコンバートから始まりました。翌年舗装されて 1961年に 5/8 マイルに延長されるまではそのままでしたが、現在でも 3/8 マイルミニオーバルを利用することはできます。Oswego は 2016年秋から Super DIRT Week をホストして以来、毎年改装を行っています。
• Oswego Speedway は 2 レイアウトあります: Oval, Mini Oval.
• Oswego Speedway の全レイアウトが AI レースに対応しています!
• Oswego Speedway は iRacing Store から $11.95 で購入できます。
• Oswego Speedway の Dirt Oval レイアウトは現在開発中で近日完成・リリース予定です! このレイアウトの追加購入は不要です。

Phoenix Raceway

• カメラフラッシュのテクスチャをアップデートしました。

Red Bull Ring

• (Grand Prix) – フルペースラップが使えるようになりました。

Road America

• マルチクラスフィールドがグリーンフラッグまでに広がる時間を稼げるようにショートパレードラップのグリッドがターン 11 の後ろに引き下げられました。

Rockingham Speedway

• コースのロゴがアップデートされました。

Rudskogen Motorsenter

• ピットレーン出口のエクスプロイトをパッチしました。
• 一部のウォールの引っ掛かりをそぎ落としました。

Sachsenring

• NEW TRACK!
• Sachsenring はアスファルトロードコースです。
• ザクセンにあるザクセンリンクは東ドイツ最東端のサーキットのひとつで、DTM やドイツモーターサイクルグランプリなどのメジャーイベントを開催しています。もともとザクセンリンクサーキットは公道を使った 5マイル以上のコースでしたが 1990 年にレース開催は中止されました。現代レイアウトは 1990年代半ばに形になりはじめ、東西ドイツの統一後に新しい常設サーキットとして建設されてから 2003 年に現在の形に落ち着くまで何度も調整されました。現在のザクセンリンクは 13コーナーで 2.281 マイルあります。最初にコカ・コーラ コーナーから、矢継ぎ早に 6つの曲がりくねったコーナーが続きます。ターン 6 のあとはゆるやかなカーブとなりますが、最後にタイトな最終コーナーでフロントストレッチに戻ります。
• Sachsenring は 1 レイアウトのサーキットです。
• Sachsenring is AI レースに対応しています!
• 3D Foliage System が実装されています!
• Sachsenring は iRacing Store から $14.95 で購入できます。

Sandown International Motor Raceway

• フルペースラップが使えるようになりました。

Sebring International Raceway

• AI ドライバーがピット出口でワイドに走って芝生の上を走ってしまう問題を修正しました。
• 倒れたり浮いたりしていたコーンの一部を接地させました。

Slinger Speedway

• ピットロードのオレンジのフェンス近くにあった見えないバリアを除去しました。

Snetterton Circuit

• (200 & 300) – ローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。

Suzuka International Racing Course

• (Grand Prix & Moto) – ローリンググリッドのストール位置を調整してマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。
• コースのロゴがアップデートされました。

Virginia International Raceway

• (South Course & Patriot Course) –
  ペースカー速度を 55 mph から 40 mph に引き下げました。フレッドはグリーンが出るより早くコースを離れるはずです。
• ターン 14 のフェンスが片側からしか見えない問題を修正しました。

Watkins Glen International

• 完全にモデル化された 3D 縁石が追加されました!
• コース路面バンプマップが再生成され、ターン 6 のブーツで入口の不正なバンプの問題が修正されました。

WeatherTech Raceway Laguna Seca

• コースのロゴがアップデートされました。

Winton Motor Raceway

• (Club) – ローリンググリッドのグリッドを周の中で早めてマルチクラスフィールドが広がる時間を稼げるようにしました。
• (Club) – National レイアウトの青いコーンはこのレイアウトでは表示されなくなります。
• (Club) – バーニーは手術によってガードレールから引きはがされました。まもなく完全に回復するでしょう。
• 一部の縁石サウンドが誤っていたのが修正されました。

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2024s3 リリースノート:

• 2024s3 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2024s3 リリースノート – Simulation
• 2024s3 リリースノート – Cars
• 2024s3 リリースノート – Tracks<<<イマココ

Release Notes

2024 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2024s3 リリースノート:

• 2024s3 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2024s3 リリースノート – Simulation
• 2024s3 リリースノート – Cars <<<イマココ
• 2024s3 リリースノート – Tracks

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CARS:

GT3 Cars

• トラクションコントロールパラメータがアップデートされました。
• 最低車高は正確に 50.0 mm と認められるようになりました。
• ピットストップ中にアンチロールバーとリアウィングを調整できるようになりました。
  ※フォーラムでの補足 ※2:
  これは長いレース中の雨や路面温度変化に応じて調整するためのもの
  • ARB 調整は車軸 1つに対して 5秒かかります。タイヤ交換を行う場合はホイールを外してあってブレード調整してタイヤを戻すので追加の時間はありません。
  • ウィング変更は 10秒かかりますが、タイヤ交換と同時には行われません。ウィング調整は給油中の作業となるため、10秒以上給油する際には追加のコストなしにウィング調整を行うことができますが、タイヤ交換とウィング調整を同時に行った場合には時間がかかります。前後 ARB とウィング調整を行うと全部で 20秒かかります。
  • スプリントレースでスプラッシュする場合には前後片方の ARB調整を行えるかもしれませんが、ウィング調整はおそらく無理があるでしょう。一方で耐久レースではタイヤ交換と給油をしながら 3つの変更すべてを行うことができるでしょう。
  • タイヤ交換と給油の同時進行は現実の IMSA ルールからの採用で、現実的にはピットストップごとにタイヤを交換できます。
• リアバンパーのゼッケンはシリーズのゼッケンボードと同じフォントが使われるようになりました。
• 旧モデルのタイヤビジュアルを更新してウェットタイヤに WH を追加しました。
• IMSA GTD のヘッドライトレンズを統一しました。
• フロントガラスの雨エフェクトを調整しました。
• フットウェルのアンビエントオクルージョンが暗くなりました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。
• ※フォーラムでの補足:
  • GT3 各車でシミュレートするダンパーモデルとセッティング範囲 2024s3版 ※iRacing モデルでありダンパーBoPと考えられるもの。

GT4 Cars

• GT4 クラスが雨天対応になりました!
  • 以下の車両が含まれます:
    • Aston Martin Vantage GT4
    • BMW M4 GT4
    • McLaren 570S GT4
    • Mercedes-AMG GT4
    • Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR
  • これらの車両でレインタイヤコンパウンドが有効化され使えるようになりました!
• 熱の生成とタイヤ摩耗率などのタイヤパラメータを調整しました。
• タイヤコンパウンドのロジック変更に基づいてピットスクリプトがアップデートされました。
• 様々な 2024 シーズン 3 BoP 調整が行われました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

GTP Cars

• レインタイヤをアップデートしてグリップが増しました。
• フロントとリアのアンチロールバーの調整は一直線になりました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Legends 1987 Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Next Gen Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Trucks Series Trucks

• 現実世界での最新データリサーチに基づいて様々なフィジクスアップデートが行われました。
  • ドラマチックなエアロとシャーシのアップデートを含みます。詳細はこちら
• サイドスカートの新ダメージマウントなどダメージモデルがオーバーホールされてレース体験が大幅に向上しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Xfinity Series Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Stock Car Pro Series Cars

• 新ダメージモデルが有効化され、これらの車両で使えるようになりました!:
  • Stock Car Pro Series Chevrolet Cruze
  • Stock Car Pro Series Toyota Corolla
• 2024 シーズンデカールにアップデートされました。

Street Stock Series Cars

• 以下の車両を含む新しい車両クラスができました:
  • Street Stock – Panther
  • Street Stock – Casino
  • Street Stock – Eagle

TCR Series Cars

• タイヤパラメータがアップデートされました。
  ※フォーラムでの補足:
  • コールドタイヤのパフォーマンスを向上
  • タイヤライフを短くしました。最悪のシナリオでは燃料 1 スティント分でフロントタイヤが終わります。
  • ファステストラップのターゲットは計時開始から 2, 3周目で、スティントを通じてラップタイムは低下します。
  • 競争力を高めるためのより大きなキャンバー設定を可能にしました。
  • フィーリング、レスポンス、前輪で引っ張る能力が向上。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

V8 Supercars – 2019

• 以下の車両で新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました:
  • Supercars Ford Mustang GT
  • Supercars Holden ZB Commodore

[Legacy] NASCAR Cup Cars

• iRacing セットアップがアップデートされました。

[Legacy] NASCAR Xfinity Series Cars

• 以下の車両で新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました:
  • [Legacy] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2014
  • [Legacy] NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2016
  • [Legacy] NASCAR Xfinity Toyota Camry – 2015
• iRacing セットアップがアップデートされました。

[Legacy] V8 Supercars – 2014

• 以下の車両で新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました:
  • [Legacy] V8 Supercar Ford FG Falcon – 2014
  • [Legacy] V8 Supercar Holden VF Commodore – 2014

Acura ARX-06 GTP

• ダウンフォースエアロマップが再プロファイルされました。
  • GTP クラス内 BoP 改善のため全体的なダウンフォースが削減されました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

ARCA Menards Chevy / Gen 4 Cup

• (ARCA Menards Chevrolet Impala) – リアフレームのコリジョンパラメータがアップデートされました。
• (Gen 4 Cup) – 燃圧計の問題が修正されました。
• (Both) – 燃料計表示を改善しました。
• (Both) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Audi 90 GTO

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

BMW M4 GT3

• BoP 調整により車体重量、エンジントルク、燃料容量を引き下げました。

Chevrolet Corvette C7 Daytona Prototype

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

Chevrolet Corvette Z06 GT3.R

• NEW CAR!
• GT3 クラスの新しい Sports Car 、Chevrolet Corvette Z06 GT3.R を購入して使用できるようになりました!
• 2023年のレースシーズンで GTE が終了したことで、 GT3 スペックで製造される Chevrolet Corvette C8.R 後継車が必要になりました。Z06 GT3.R が登場して、ファクトリー直結の Corvette Racing プログラムからカスタマー運営への方向転換となりましたが、GTE 運営と同じ Pratt Miller Motorsports が主体となったことはレース活動において重要でした。Z06 GT3.R は C8.R と共通点が多く、最も注目すべきは 5.5 リッター LT6 ベースの V8 エンジンです。この車は Nicky Catsburg と Tommy Milner によって 2024 年春のラグナセカで初めての IMSA WeatherTech SportsCar Championship GTD Pro クラス 3位表彰台を獲得しました。Z06 GT3.R はコルベットのスポーツカーレースでの成功の長い歴史を受け継ぎ、今後もさらなる勝利と表彰台の獲得が期待されます。
• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!
• AI ドライバーがこの車両でレースできます!
• 雨天対応です!
  • レインタイヤコンパウンドを使えます!
• Chevrolet Corvette Z06 GT3.R は iRacing Store から $11.95 で購入できます。

Dallara F3

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara iR-01

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara IR18

• In-Car Adjustment のブラックボックスに新しい項目 P2P Remaining が追加されました。
• ステアリング操作が大幅に軽減されました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara P217

• カメラ距離によってレインライトが点灯しない問題を修正しました。
• フットウェルのアンビエントオクルージョンがアップデートされました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ferrari 296 GT3

• 車体のビニールテクスチャがアップデートされました。

Ferrari 488 GTE

• 地表と衝突するコリジョン高さが若干引き上げられました。

FIA F4

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ford Fiesta RS WRC

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

Ford Mustang GT3

• NEW CAR!
• GT3 クラスの新しい Sports Car 、Ford Mustang GT3 を購入して使用できるようになりました!
• 第 7 世代の Ford Mustang は NASCARカップシリーズからオーストラリア スーパーカー シリーズまで、世界中でフォードの現代モータースポーツの要となっています。ブルーオーバルが 2024 年型 Mustang Dark Horse モデルをベースとした Mustang GT3 で IMSA WeatherTech SportsCar Championship に 2019 年以来の復帰を発表したことは驚きではありません。Ford Mustang GT3 は 5.4 リッター自然吸気 Ford Coyote V8 エンジンを搭載しています。GTD Pro クラスで Multimatic によって製造・運用され、Proton Competition によって GTD と国際 GT3 シリーズでカスタマーカーとして運用されているこの車は、1997年以来初めてル・マンにも参戦します。Mike Rockenfeller や Joey Hand といったル・マン ウィナーがフォードのファクトリー IMSA プログラムに参加し、ブランドが Mustang のレース伝説の新章を書くことへ期待が高まっています。
• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!
• AI ドライバーがこの車両でレースできます!
• 雨天対応です!
  • レインタイヤコンパウンドを使えます!
• Ford Mustang GT3 は iRacing Store から $11.95 で購入できます。

Formula Renault 3.5

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

Global Mazda MX-5 Cup

• 雨天対応となりました
  • レインタイヤコンパウンドを使えるようになりました!
• Dry タイヤパラメータがアップデートされました。
• ダメージモデルテクスチャがアップデートされました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Indy Pro 2000 PM-18

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Late Model Stock

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Legends Ford ’34 Coupe

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました! 以下のすべてのバージョンが対象です:
  • Legends Ford ’34 Coupe
  • Legends Ford ’34 Coupe – Dirt
  • Legends Ford ’34 Coupe – Rookie
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ligier JS P320

• 雨天対応となりました
  • レインタイヤコンパウンドを使えるようになりました!
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 49

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 79

• iRacing セットアップがアップデートされました。

McLaren 570S GT4

• ドライバーアニメーションがアップデートされました。

McLaren MP4-12C GT3

• フロントガラスのマッピングを調整しました。

McLaren MP4-30

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!
• Zippy クラッシュを引き起こす空力ペナルティ値の問題を修正しました。

Mercedes-AMG GT3 2020

• セットアップパラメータが追加されました:
  • バンプラバーの接触/ギャップ調整がセットアップに追加されました。これは動的な車高のファインチューニングでプラットフォームの安定性やパフォーマンスを向上することができます。この変更に伴い、既存のセットアップは車高調整が必要になります。
• GT3 クラスのバランス調整で燃費が更新されました。
• ダメージモデルテクスチャがアップデートされました。

Mercedes-AMG GT4

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

Mercedes-AMG W13 E Performance

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Modified – SK / NASCAR Whelen Tour Modified

• (BOTH) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Nissan GTP ZXT

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

Pontiac Solstice

• (ALL) – 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました! 以下の車両が含まれます:
  • Pontiac Solstice
  • Pontiac Solstice – Rookie

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

• ダッシュボックスの照明が機能していなかったのをアップデートしました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• 雨天対応となりました
  • レインタイヤコンパウンドを使えるようになりました!
• この車の 2024 シーズン 3 リリースに向けて大幅なアップデートが完了しました:
  • タイヤ全体をリワーク。
  • 現実世界の現行仕様に合致するように、エンジン、ブレーキ、サスペンション、重量配分と慣性、リアウィング角度の感度、セットアップ調整範囲および車検制限値、ダッシュディスプレイなど車両のシステムをアップデートしました。
    ※フォーラムでの補足:
    車体面
    • エンジンのパワー/トルクカーブが実車により合致するようになりました。実際に最高出力が向上し、シフトタイミングのエンジン回転数は上がっていますがシフトライトもそれに合わせて更新しているのでブルーでシフト、には変更ありません。
    • 重量配分が少しリア寄りになりました。車体重量も少し増したのでコーナー出口のトラクションとブレーキ性能が向上しています。アンダーステア寄りのバランスから始まりますが、走行が進むに連れてオーバーステアに向かいます。また燃料が減ると重量配分がさらにリア寄りになることにも注意。
    • ステアリングレシオが全体に速く、サスペンションが硬くなりました。タイヤの変更で打ち消される可能性もありますが、基本的に以前よりもさらに実車に近づきました。
    • ブレーキのコンポーネントのサイズ、冷却、入力が再現され、パッドは以前よりもはるかにダイナミックな特性になり、ブレーキングがより繊細になりました。実際にABS非搭載の実車でペダルをフルに踏み込むとほぼ常にロックします。以前よりブレーキパフォーマンスは向上していますが、最大限の効果を得るためには適切な操作・調整が必要です。冷えたタイヤでは特に敏感なのでアウトラップでは注意が必要です。
    • リアウィングの角度に対する感度を再調整しています。多くのコースで 4-10 の範囲が使えるでしょう。

    タイヤ

    • アウトラップはアンダーステアが予想されます。ピットレーンから出てすぐはフロントエンドの反応が得られないでしょう。ラップ 2分の1周目が終わるまでに準備は整い、走行終わりに近づくにつれてリアタイヤをマネージメントすることで安定したパフォーマンスを得られます。
    • タイヤパフォーマンスを生み出す悪質な手法への対抗策が講じられています。
    • 中低速の反応が改善してアンダーステアが以前より少なくなっていますが、もともとがリアヘビーで空力バランスもリア寄りの車です。パフォーマンスはブレーキング技術とブレーキングとターンインの段階で最大限の力を引き出します。実際の車はブレーキングを除いて非常に運転しやすくアンダーステア傾向でコーナー出口のトラクションが優れています。言い換えれば、コーナー進入で車を振り回すには、リア寄りのブレーキバイアスを積極的に活用して早めに向きを変えてトラクションを最大化することです。
    • 限界を超えた際の挙動が改善しました。以前よりも簡単にスライドを回復できます。
    • ウェットタイヤが使えます。このコンパウンドは GT3 のウェットよりも早く始動しますが、乾き始めるとオーバーヒートしやすくなります。ABS がなくてもウェットでもそれほど難しくありません。かなり楽しいと感じていただけると思います。

    留意点:

    • この車は991ではありません。991よりも運転しやすく最大限の性能を引き出す方法も少し異なります。この車が何を求めているのかを学び、車が望むように運転することをお勧めします。
    • 実車の特徴でもある EPAS 電動ステアリングシステムによってステアリングが少し軽く感じます。フィードバックに細心の注意を払う必要があり、過度のステアリング入力はコーナー進入時に簡単にピークを越えてスリップしてしまいます。アンダーステアが発生しているのにエイペックスを正しく通過できたときが、うまく乗れていたことになるでしょう。

    ※2024/06/06追加補足:

    • ダッシュでのブレーキバランス表示の変更: 以前は (50-バイアス) >>> ライン圧バイアスでなくアジャスターの位置を表示するように変更されました（アジャスターが真ん中のときに 0.0 、1 クリックで 0.25% ）
    • 開発中にターゲットとしていたリアルなドライでのバイアス: -4.50
      ウェットではリア寄りに: -9.50
  • ピットストップ中にアンチロールバーとリアウィングを調整できるようになりました。
    ※フォーラムでの補足
    • GT3 と同様ですがウィング調整には 20秒かかります。ただしタイヤ交換中に行うことができます。
  • 時速 100km 以上でクラッチペダルは無効化されて使えなくなります。
  • 空力ダメージによるペナルティと修理時間をアップデートしました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。以前のセットアップは車検に通りません。

Porsche 911 GT3 R (992)

• セットアップパラメータが追加されました:
  • バンプラバーの接触/ギャップ調整がセットアップに追加されました。これは動的な車高のファインチューニングでプラットフォームの安定性やパフォーマンスを向上することができます。
  • スプリングパーチのオフセットでなく、ダンパー/ショックの長さの調整で直接車高を調整するようになりました。
  • 既存セットアップは車高調整が必要になります。
• リアウィンドウシェーダーのシェーディングエフェクトをアップデートしました。
• シフトランプが調整されました。

Porsche 963 GTP

• センタースプリングを 0.0001m 刻みに減らしてレインタイヤのクロスウェイトをより簡単にゼロにすることができるようになりました

Radical SR8

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

Radical SR10

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ray FF1600

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Renault Clio R.S. V

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Ruf RT 12R

• (ALL) – 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました! 以下の車両が含まれます:
  • Ruf RT 12R AWD
  • Ruf RT 12R C-Spec
  • Ruf RT 12R RWD
  • Ruf RT 12R Track

Silver Crown

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!
• ライブビューで視覚的なステアリングフィードバックが発生する可能性がある問題を修正しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Sprint Car

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!
• 遠距離カメラでロールバーが不当に表示されてしまう問題を修正しました。

SRX

• iRacing セットアップがアップデートされました。

Street Stock – Panther

• 以前に Street Stock とされていた車には Panther という名前が付けられました。独自性が増して、新しい Street Stock クラスの Casino と Eagle にマッチするようになりました!
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Street Stock – Casino & Eagle

• NEW CARS!
  • 新しいアスファルトオーバルスポーツカー、Street Stock – Casino および Eagle が購入できるようになりました!
• Street Stock ほど草の根として根付いたレースはありません。全米の 1/4 とか 1/2 マイルのレーストラック数と同じくらいの様々なバリエーションが Street Stock のルールにはありますが、アメリカの古いストリートカーを使うという共通点があります。レーストラックとルールそして予算に応じて、ストリートカーの内装を剥がして窓を外してロールケージを取り付けた程度のものから、ハイチューンエンジンとサスペンションアップグレードに元となった車体形状に樹脂で作られたボディワークといった純粋なレーシングカーまで、さまざまな Street Stock があります(iRacing の Street Stock は後者で純粋なレーシングカールールで造られています)。具体的なルールに関わらず、ストリートカーを Street Stock にチューニングすることは専用のレーシングカーを購入するよりも費用がかからないだけでなく、ドライバーやメカニックがレーシングカーの基本的な構造やメンテナンスとセットアップを学ぶのにも役立ちます。そして学びこそすべてで、Street Stock はストックカーレースの基礎を学ぶクラスです。
• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!
• AI ドライバーは両車を使ってレースできます!
• これらの車両は新しい Street Stock クラスとなりました!
• Street Stock – Casino および Eagle はiRacing Store から $11.95 で購入できます。

Subaru WRX STI

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

Super Formula Lights

• フロント最大車高が若干下げられ、空力の正確性が向上しました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Super Formula SF23

• ブレーキ領域の変数は定数になりました。実際の車では調整できません。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Super Late Model

• パーツ重量、剛性、マウント属性など一部のダメージ調整を行いました。
• iRacing セットアップがアップデートされました。

Toyota GR86

• ボンネットフードが外れたとき、空のスペースでなく一部の追加エンジンベイコンポーネントが表示されるようになりました。

USF 2000

iRacing セットアップがアップデートされました。

Williams FW31

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

[Legacy] BMW Z4 GT3

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

[Legacy] Dallara DW12

iRacing セットアップがアップデートされました。

[Legacy] Ferrari 488 GT3

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

[Legacy] Mazda MX-5 Cup & Roadster – 2010

• (ALL) – 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました! 以下の車両が含まれます:
  • [Legacy] Mazda MX-5 Cup – 2010
  • [Legacy] Mazda MX-5 Roadster – 2010

[Legacy] Mercedes-AMG GT3

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

[Legacy] NASCAR Nationwide Chevrolet Impala – 2012

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

[Legacy] Pro Mazda

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

[Legacy] Riley MkXX Daytona Prototype – 2008

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

[Legacy] V8 Supercar Ford Falcon – 2009

• 新ダメージモデルが有効化されて使えるようになりました!

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2024s3 リリースノート:

• 2024s3 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2024s3 リリースノート – Simulation
• 2024s3 リリースノート – Cars<<<イマココ
• 2024s3 リリースノート – Tracks

Release Notes

2024 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2024s3 リリースノート:

• 2024s3 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2024s3 リリースノート – Simulation<<<イマココ
• 2024s3 リリースノート – Cars
• 2024s3 リリースノート – Tracks

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SIMULATION:

Race Servers

• 車両のフィジクスパラメータが非現実的な(Zippy)値となったとき、レースサーバがクラッシュする問題を修正しました。

iRacing Weather System

• 新しく雨天対応となった車両:
  • GT4 クラス:
    • Aston Martin Vantage GT4
    • BMW M4 GT4
    • McLaren 570S GT4
    • Mercedes-AMG GT4
    • Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR
  • Chevrolet Corvette Z06 GT3.R
  • Ford Mustang GT3
  • Global Mazda MX-5 Cup
  • Ligier JS P320
  • Porsche 911 GT3 Cup (992)
• レースコントロール関連の改善と調整:
  • コースがウェットかドライか判定するアルゴリズムをアップデートし、現在の降水量や傾向をより適切に考慮できるようになりました。これにより、雨がやんでレースコントロールがドライだと判断する速度が早まり、雨量が少ない場合にはウェットと判断するのが遅く、激しい雨ならウェット判断が早くなります。
  • ウェットセッションからドライセッションへ移行する閾値を引き下げました。これは雨天時ルールとレインライト使用を規定します。システムは慎重に、早すぎる決断をしないようにする必要があります。
• タイヤ関連の改善と調整:
  • ウェットグラベル及び砂を高速で通過する際にホップする現象を少なくなるように、これらがタイヤに及ぼす影響を調整しました。
  • ウォータースプレーの変位をアップデートして、視覚的に粒子とより一致するようにしました。
  • タイヤが通過した跡から水分が除去されるアルゴリズムを若干更新しました。
• 雨の計算に関する改善と調整:
  • すべての天候タイプ(Static, Realistic, Timeline)で、最大許容雨量を若干減らしました。これが新しい最大降雨量となります。この変更は雨天のレース体験全体を向上するためのタイヤ開発に従ったものです。
  • 気象条件に基づいて動的なトラック状況を更新する一部のアルゴリズムがアップデートされました。
• ウェットトラックに関する改善と調整:
  • レース路面の水分含有量を判定する計算が改善されました。特に乾いていくコースでのタイヤ相互作用が改善されます。
  • より良い時間変化・天候変化を考慮するために予選からレースなどセッション間のパラメータ変更を管理するコードを調整しました。
• グラフィックス関連の改善と調整:
  • 様々な描画距離に対して雨しぶきの数が最適化されました。
  • カメラ速度に基づいて降雨の最大角度を増大させました。
  • フロントガラスの雨粒エフェクトとテクスチャがアップデートされました。
  • フロントガラスの結露テクスチャがアップデートされました。
  • 雨粒テクスチャがアップデートされました。
  • 雨の粒子をマッピングするレンダリングコードを改善しました。
  • 水しぶきとタイヤのレンダリング処理を改善しました。
• オーディオ関連の改善と調整:
  • ピットクルーのキャノピーに雨降りの環境音が追加されました。
• バグ修正:
  • ドライバーのピット指示タイミングのせいで一部車両でレインタイヤとドライタイヤが混在してしまう可能性があった問題を修正しました。
  • リプレイで風向きを誤って読み込んでしまう可能性があった問題を修正しました。
  • 同一イベント内でセッションをまたいで送信された天候パラメータに矛盾が生じる可能性のあった問題を修正しました。
  • 橋やオーバーパスの下に雨が降らないようにブロックされるようになりました。

Tires

• タイヤがオフトラック路面の濡れ具合を検出する方法を調整して、グラベルや砂につかったタイヤで空気圧が非現実的に急上昇しないように修正しました。
• タイヤ空気圧と温度の違いがグラベルや砂に入ったタイヤに与える影響を軽減しました。
• 周囲の車両で、使用中コンパウントが誤って表示されることがある問題を修正しました。
• ウェット路面や柔らかい路面でホイールスピンするとタイヤ温度が急上昇する問題を修正しました。

Oval Racing

• オーバルリフレッシュプロジェクトの一環で、一部アスファルトオーバルコースの路面パラメータを調整しました。
• オーバルレース路面に熱とグリップのわずかな調整が行われました。

Dirt Racing

• ダートタイヤの摩耗率を約 25% 引き下げました。

AI Racing

• 追加された以下の車両で AI レースが有効化されました:
  • Chevrolet Corvette Z06 GT3.R
  • Ford Mustang GT3
  • Street Stock – Casino
  • Street Stock – Eagle
• 追加された以下のレイアウトで AI レースが有効化されました:
  • Circuito de Navarra – Speed Circuit, Speed Circuit Medium, Speed Circuit Short
  • Indianapolis Motor Speedway – Oval
  • Oswego Speedway – Oval & Mini Oval
  • Sachsenring
• AI ドライバーはスイミング試験に合格し、雨天時に以下の船長を務める準備もできています:
  • GT4 Class Cars (Aston Martin Vantage GT4, BMW M4 GT4, McLaren 570S GT4, Mercedes-AMG GT4, Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR)
  • Chevrolet Corvette Z06 GT3.R
  • Ford Mustang GT3
  • Global Mazda MX-5 Cup
  • Ligier JS P320
  • Porsche 911 GT3 Cup (992)
• AI ドライバーは以下の車両の運転に関する特殊訓練を受けました:
  • GT4 Class Cars
  • GTP Class Cars
  • NASCAR Truck Series Class Trucks
  • TCR Class Cars
  • Global Mazda MX-5 Cup
  • Ligier JS P320
  • Porsche 911 GT3 Cup (992)
  • SRX
  • Super Formula Lights
• AI ドライバーは以下のコースで追加トレーニングを受けました:
  • Autodromo Jose Carlos Pace (全レイアウト)
• AI ドライバーは以下のコースでのウェットドライビングの特殊訓練を受けました:
  • Circuit de Spa-Francorchamps (ALL Configs)
  • Daytona International Speedway – Road Course
  • Lime Rock Park – Classic, and Grand Prix
  • Mount Panorama Circuit
  • Okayama International Circuit – Full Course
  • Oulton Park Circuit – International
  • Road Atlanta – Full Course
  • Sebring International Raceway – International
  • Virginia International Raceway – Full Course
  • WeatherTech Raceway Laguna Seca
• AI ドライバーは 2024 シーズン 3 向けの四半期ごとのトレーニングコースを修了しました。このコースには以下の講義や研究資料が含まれていました:
  • アンダーステアとスロットルバックオフ、ジャグリングピンのバランス
  • OVAL-300: スーパースピードウェイのレーシングライン
  • Blow the Man Down & 49 Other Sea Shanties for Rain Racing
  • 360度完璧 – ステアリングガイド (2024最新版!)
  • 傘の日のレースとトップシークレット レインレーステクニック
  • 人間関係のコミットメントとプッシュ to パス
• AI 車両に関するバグ修正:
  • AI 車両がダストやマーブルを適切に投じていないことがあった問題を修正しました。
  • ウェット路面を滑る AI 車両が必要以上にタイヤスモークを発生させていた問題を修正しました。
  • ダメージ無効にしてレースすると AI 車両のエンジン油温が原子レベルに達してシムがクラッシュすることがあった問題を修正しました。

Heat Racing

• 予選からフィールド全体がフィーチャーレースに進むよう選択されたときに問題が発生してすべてのヒートレースが排除されてしまう可能性のあったバグを修正しました。

Physics

• オフトラック路面の転がり抵抗を調整してリアリズムを向上させました。
• 摩擦トルク、ホイール及びリムの速度、スプリングレートが非現実的な値となってZippiy イベントが発生しないようにする追加の保護策を追加しました。

New Damage Model

• ついにこの日が来ました。新ダメージモデルが iRacing カタログの全ての車両に搭載されました! 新ダメージモデルは今や単なるダメージモデルとなりました!
• 新ダメージモデルが以下の車両で有効化されました:
  • Chevrolet Corvette Z06 GT3.R
  • Ford Mustang GT3
  • Street Stock – Casino
  • Street Stock – Eagle
  • Rallycross Cars (Ford Fiesta RS WRC, Subaru WRX STI, VW Beetle GRC, VW Beetle GRC Lite)
  • Stock Car Pro Series Class Cars (Chevrolet Cruze, Toyota Corolla)
  • V8 Supercars – 2019 (Supercars Ford Mustang GT, Supercars Holden ZB Commodore)
  • [Legacy] NASCAR Xfinity Series Cars (Chevrolet Camaro – 2014, Ford Mustang – 2016, Toyota Camry – 2015)
  • [Legacy] V8 Supercars – 2014 (Ford FG Falcon, Holden VF Commodore)
  • Audi 90 GTO
  • Chevrolet Corvette C7 Daytona Prototype
  • Formula Renault 3.5
  • Legends Ford ’34 Coupe
  • Legends Ford ’34 Coupe – Dirt
  • Legends Ford ’34 Coupe – Rookie
  • McLaren MP4-30
  • Nissan GTP ZXT
  • Pontiac Solstice
  • Pontiac Solstice – Rookie
  • Radical SR8
  • Ruf RT 12R (AWD, C-Spec, RWD, Track)
  • Silver Crown
  • Sprint Car
  • Williams FW31
  • [Legacy] BMW Z4 GT3
  • [Legacy] Ferrari 488 GT3
  • [Legacy] Mazda MX-5 Cup & Roadster – 2010
  • [Legacy] Mercedes-AMG GT3
  • [Legacy] NASCAR Nationwide Chevrolet Impala – 2012
  • [Legacy] Pro Mazda
  • [Legacy] Riley MkXX Daytona Prototype – 2008
  • [Legacy] V8 Supercar Ford Falcon – 2009
• 新ダメージモデルはシンプルにダメージモデルと呼ばれるようになります。
• 以前の古いダメージモデルは完全に無効化されました。

Graphics

• 2024 シーズン 2 に 20XX シリーズ GPU で発生していたクラッシュ問題について:
  • iRacing は引き続き解決策の発見と実装に取り組んでいます。問題を再現できた Nvidia のエンジニアと直接連携しています。これが内部的な手がかりとなり、現在も調査中です。彼らのサポートにより必要なアクションが判明次第、必要な措置を講じる予定です。
• GPU パーティクルはデフォルトで有効で、renderer.ini ファイルのオプションで無効化することはできません。
• ソフトパーティクルを無効化するオプションは削除されました。他の機能がこのレンダリングプロセスを使用しているため、オフにしてもなんのメリットもありません。
• タイヤのシェーダー処理をアップデートして、反射や照明などの要素に周囲の環境をより有効に使用できるようになりました。
• 全車両のガラスシェーダーを再コンパイルして暗くなるエフェクトが改善されました。
• 天候によってフロントガラスを暗くするシェーダーがアップデートされました。
• 様々な車両でワイパーエフェクトのパラメータをアップデートしました。
• 法線ベクトルのサンプリングメソッドをリファクタリングしました。
• ドライバーの頭と顔のテクスチャを最適化しました。
• ドライバーモデルとテクスチャ LoD を改善しました。
• 安定性のために一部の PopcornFX 処理パラメータをアップデートしました。
• 遠距離の SSAO 処理で、遠くのシーンオブジェクトに影のアーチファクトが発生する問題を修正しました。
• 一部の環境テクスチャが斑点状に現れる問題を修正しました。
• 雨天非対応の車両でダートやラバーのパーティクルエフェクトが誤ったサイズで表示されることがある問題を修正しました。
• 花火の煙の色に関する問題を修正しました。
• トラック脇のカメラマンが悪魔に取りつかれてしまい、同時に複数の方向を見ようとして体をよじる問題を修正しました。悪霊パズズよ、消えろ!

Audio

• XAudio デバイスで障害が発生してクラッシュする問題を修正しました。
• 使用するオーディオデバイスに PS4 ヘッドセットが選択されるとシムがクラッシュする可能性があった問題を修正しました。

Spotter

• ポルトガル語 Guto_Colvara スポッターパックがアップデートされました。
  • オブリガード, Guto!
• スペイン語 Ari_Cejas スポッターパックがアップデートされました。
  • グラシアス, Ari!
• スポッターパックの検証プロセスがアップデートされました。
  • このプロセスは、ロードされたスポッターパックからスポッターコールの欠落がないか確認し、見つかればデフォルトスポッターで埋めるために実行されます。

Controls

• 最新の Fanatec FullForce API が有効化されました。
• Logitech TrueForce API がアップデートされました。
• Simagic 360 Hz モードのサポートが追加されました。
  ※訳注: 実はリリースされておらずパッチで登場する見込み
  • この機能には SimPro Manager 2.0.338 以上が必要です

Chat

• A チーム ミスター T の引用を含む一部チャットマクロが、より丁寧で普遍的なフレーズに置き換えられました。
  • これを使わないのはもったいない!

Cameras

• アクティブなカメラがまだワールド内にある場合、対戦車両がワールドを離れるたびに発生する可能性のあるワールドを終わらせる可能性のあるイベントを修正しました。

Options

• ini ファイル出力のメソッドを変更しました。シムはまず新しいデータを tmp ファイルに書き込み、成功すると ini ファイルが削除されて tmp ファイルが ini ファイルに拡張子が変更されます。

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2024s3 リリースノート:

• 2024s3 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)
• 2024s3 リリースノート – Simulation<<<イマココ
• 2024s3 リリースノート – Cars
• 2024s3 リリースノート – Tracks

Release Notes

2024 シーズン 3 ビルドのリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

長くなるので 4本の記事に分けました。

2024s3 リリースノート:

• 2024s3 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)<<<イマココ
• 2024s3 リリースノート – Simulation
• 2024s3 リリースノート – Cars
• 2024s3 リリースノート – Tracks

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2024 Season 3 Release Notes [2024.06.03.02]

iRacing 2024 シーズン 3 リリースの登場です! このリリースは、日本時間 6月10日 AM 9 時から始まる 2024 シーズン 3 用で、新コンテンツと、アップグレードおよび修正を含みます。今回、新しい GT3 車両 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R と Ford Mustang GT3 の 2車種を追加しました。新しく追加した Street Stock の Casino と Eagle はひとつのパッケージとなっています。新コースは 3つ追加しています。Circuito de Navarra (3 レイアウト), Oswego Speedway (2 レイアウト, 追加の Dirt Oval レイアウトも coming soon!), Sachsenring です。そして Indianapolis Motor Speedway に NASCAR 用の新しいレイアウトを追加しました。

機能面では、このリリースで iRacing の全車両に新ダメージモデルが搭載されたのがビッグニュースです! 新ダメージモデルによって、改善したフィジクスと視覚的な体験がすべての車両にもたらされます。一部の車両は今回のリリースで特別なアップデートが行われました。Porsche 911 GT3 Cup (992) は最新技術仕様にアップデートされ、NASCAR との提携によってもたらされた広範な CFD 分析によって NASCAR トラックには大幅にアップデートされました。

iRacing アプリケーションは Driver Leaderboard やラップチャートにラップグラフも追加されて Stats と Results が改善されて機能も完全になり、新人用ガイドに Sports Car カテゴリの選択肢も追加しました。

GT4 クラス全体を含む 10車種に雨天対応が追加されました。そしてすべての新コンテンツは AI 対応です。iRacing 2024 シーズン 3 に向けてギアを入れよう!

シーズンハイライト:

• Chevrolet Corvette Z06 GT3.R
• Ford Mustang GT3
• Street Stock – Casino
• Street Stock – Eagle
• Circuito de Navarra (3 レイアウト) [無償]
• Oswego Speedway (2 レイアウト, Dirt Oval も coming soon!)
• Sachsenring
• Indianapolis Motor Speedway の新レイアウト: (Oval) [NASCAR version]
• iRacing 全車に新ダメージモデル搭載!
• Porsche 911 GT3 Cup (992) を大幅アップデート
• NASCAR トラックはエアロとシャーシをオーバーホール
• Stats に Driver Leaderboard を追加
• Results に Lap Chart と Lap Graph を追加
• 新人用ガイドの追加: Sports Car
• 10 車種を新たに雨天対応: [ GT4 Class Cars (Aston Martin Vantage GT4, BMW M4 GT4, McLaren 570S GT4, Mercedes-AMG GT4, Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR), Chevrolet Corvette Z06 GT3.R, Ford Mustang GT3, Global Mazda MX-5 Cup, Ligier JS P320, Porsche 911 GT3 Cup (992)]
• 新登場の 4車種は AI レース対応: [Chevrolet Corvette Z06 GT3.R, Ford Mustang GT3, Street Stock – Casino, Street Stock – Eagle]
• 新登場の 7冷雨アウトは AI レース対応: [Circuito de Navarra – Speed Circuit, Speed Circuit Medium, & Speed Circuit Short, Indianapolis Motor Speedway – Oval, Oswego Speedway – Oval & Mini Oval, Sachsenring]
• 700 以上のプロフェッショナルな iRacing 車両セットアップ

こちらの 2024 Season 3 ページも参照してください: https://www.iracing.com/seasons/2024-s3/

2024 シーズン 3 リリースの完全な詳細は以下をご覧ください。

iRACING:

Legacy Membersite

• レガシィメンバーサイト(以前の members.iracing.com) が 2024 シーズン 3 リリースのオーバーホールを受け、アカウント管理とサポートに特化したサイトとなりました。ここから Web ブラウザで動作する iRacing インターフェースの iRacing WEB を開くこともできます。一貫性を向上するため、 iRacing アプリケーションと同様のログインページを使うようになりました。
• 依然として、このページから iRacing ソフトウェアをダウンロードすることもできます。
• レガシィメンバーサイトで以前に保存していたブックマークは、自動的に iRacing WEB の同機能ページに転送されるようになります。

iRacing WEB

• iRacing WEB を使用中に表示される URL が動的に更新されるようになりました。例えば、レースリザルトやシリーズ情報の URL をコピー & ペーストしてシェアすることができます。

New Racer Onboarding

• 3つ目として Sports Car の新人ガイドが追加されました!
  • iRacing 入門としてあらゆるアスファルトレースから選択できるようになりました。
  • この変更の一環として、Global Mazda MX-5 Cup がダウンロード必須コンテンツとなりました。
• 既存メンバーも、Settings 画面から New Racer Onboarding を起動することができます。

General

• ウィンドウタイトルバーの色と高さを更新しました。

Local Service

• 「useipv6.txt」と「_usesteam.txt」ファイルは %LOCALAPPDATA%\ に移動されました。
  • ファイル構造を検索する処理をアップデートして、「/update」フォルダ、「_useipv6.txt」ファイル、「_useSteam.txt」ファイルなど重要なファイルを検索できるようにしました。これにより、iRacing 起動時の一貫性が向上します。

Time Attack

• 別の SIM プロセスが起動していて Time Attack を起動できない問題を修正しました。iRacing インスタンスはひとつだけ起動されるようになりました。

AI Racing

• AI レースシリーズのページは上部に現在のシリーズ、下部に iRacing オフィシャル AI シーズンテンプレートが表示されます。オフィシャルテンプレートをコピーしたり調整したりして、自分のオリジナル AI シーズンを作成することができます。オフィシャルテンプレートを開始すると、そのテンプレートが My Season セクションに表示されます。
  • オフィシャル AI シーズンテンプレートはいつも下部にリソースとして表示されます。2024 シーズン 3 は 6つのテンプレートを用意しましたが、今後これを拡大していく計画です。
• AI シーズンの作成や削除を行おうとしても適用されない問題を修正しました。

Stats

• Stats ページの 3つめのタブに Driver Leaderboard が追加されました。
• Driver Leaderboard では、すべてのドライバーをデータベースから検索することができます。
  • ドライバー名で検索することができます。
  • ドライバーをフレンドに追加したりすることができます。
• チームシリーズの Stats 表示が使えるようになりました!

Results

• リザルトページに長らく要望されてきた 3つの機能が登場しました!: iRacing Event Log, Lap Graph, Lap Chart
  • iRacing Event Log ですべてのレースコントロールイベントの詳細を表示できます。
  • Lap Graph はイベント進行状況と主要データをグラフで示します。
  • Lap Chart はイベント進行と主要データがかなり詳細なチャートで表示されます。
    • 100周以上のイベントではユーザーフレンドリーな表示はありません。 CSV ファイルをダウンロードする必要があります。

Store

• 初めて定価購入するとき、初回購入割引「First Purchase」の割引 10% が自動的に適用されるようになりました。
  • コンテンツ購入とは車両やコースの購入を指します。メンバーの最初の購入でより大きな割引が適用される場合には、この初回 10% 引きは適用されません。

Car Classes

• Chevrolet Corvette Z06 GT3.R と Ford Mustang GT3 が IMSA23 および GT3 クラスに追加されました。Ford GT GT3 は GT3 クラスから除外されました。

Paint Shop

• Heusinkveld のスポンサーロゴがアップデートされました。
• Paint Shop で照明が表示されないことがある問題を修正しました。

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2024s3 リリースノート:

• 2024s3 リリースノート – ハイライト, iRacing (UI)<<<イマココ
• 2024s3 リリースノート – Simulation
• 2024s3 リリースノート – Cars
• 2024s3 リリースノート – Tracks

Release Notes

iRacing 9.30.2 のリリースノートを和訳して紹介します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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このアップデートはダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing (9.30.2):

Results

• 1週のみのシーズンでリザルト表示するとエラーが発生する問題を修正しました。

Release Notes

iRacing 9.30.1 のリリースノートを和訳して紹介します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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このアップデートはダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing (9.30.1):

AI

• 天候をタイムライン設定する AI シーズンを編集するとシーズンを再度開くときに問題が発生するのを修正しました。
• ソートのドロップダウンで複数のオプションが同時にハイライト表示される問題を修正しました。
• AI レースのコース項目にスケジュールにあるコースを表示するツールチップを追加しました。

General

• 一部の UI 要素が画面下部で切られてしまう問題を修正しました。
• 最後に表示していたサイドバーページが一貫して保存されない問題を修正しました。
• 特定解像度・スケールの組み合わせで生じるグリッド間隔の問題について改善しました。継続して取り組み中です。
• ショッピングカートにバルクコンテンツグラフィックを追加しました。
• UI 起動時に iRacing Helper Service が起動していない場合に起動させるボタンを追加しました。
• Official Racing 画面にスケジュール PDF をダウンロードできるボタンを追加しました。

Help

• Help 画面にアップデートされた Driving School プレイリストのリンクを追加しました。

Profile

• Certificates 画面で、獲得した表彰状すべてを表示できていなかった問題を修正しました。

Results

• UI でリザルトをエクスポートする際に問題があったのを修正しました。
• リザルトシートの Share Results ボタンのオプションに Copt Permalink が追加されました。
  • メンバーサイトと同様に、サブセッションIDをクエリパラメータに含むリンクでリザルトを共有できます。

Up Next

• Up Next 画面のフィルターに “Rain Allowed” が追加されました。
• Up Next 画面でフィルターが保存されない問題を解消しました。

Release Notes

2024 シーズン 2 パッチ 5 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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このパッチではニュルブルクリンク 24時間耐久レースに向けてヘッドライトの問題修正にフォーカスしています。そして Zippy およびクラッシュを防止するための対策も含まれます。

SIMULATION:

Audio

• XAudio デバイスに障害が発生した際にクラッシュする問題を修正しました。

Physics

• フリクショントルクの非現実的な物理値を防ぐための保護をいくつか追加して、急激な値変化を起こす Zippy イベントを抑制します。
• ホイール、リム、タイヤの衝突トルクの非現実的な物理値を防ぐための保護をいくつか追加して、急激な値変化を起こす Zippy イベントを抑制します。

Rendering

• ヘッドライトが適切に照射されない原因となる問題を削減しました。

CARS:

Dallara IR18

• セットアップの Auto Load 機能を適切に働かせるために、iRacing セットアップをリネームしました。

Release Notes

iRacing 9.29.0 のリリースノートを和訳して紹介します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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このアップデートはダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing (9.29.0):

AI

• AI 車両を相手にするソロ AI セッションで、ユーザーが AI 非対応車両をドライブすることができなかった問題を修正しました。
• AI シーズンを削除すると他の AI シーズンを開けなくなる問題を修正しました。
• フィルターを追加しました: “In-Progress Seasons”, “Official Templates”, “Oval”, “Sports Car”, “Formula Car”
• 分かりやすくするためにオフィシャルテンプレートのラベルを変更しました。
• 2 イベント以上の AI シーズンでトラックタグテキストを変更しました。

Create a Race (Hosted Sessions)

• ヒートレース使用時に天候タブがエラーを生じる問題を修正しました。

Profile

• PDF 表彰状のない表彰が誤って表示されていた問題を修正しました。
• グラフが誤ったセクションにロードされる問題を修正しました。

Replays

• リプレイのロード中に有効なリプレイがないというワーニングメッセージが表示される問題を修正しました。

Results & Stats

• シリーズ画面の「Series Stats」タブで、「Season Standings」を「Individual Season Standings」に名称変更しました。
• リザルト画面での過剰な API 呼び出しを取り除きました。

Series

• シリーズのセッションスケジュールからホストセッションを作成するときに「Short Parade Lap」の項目がシリーズを引き継がれない問題を修正しました。
• 「Series Stats 」タブでエラーが発生する問題を修正しました。

Release Notes

iRacing 9.28.2 のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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このアップデートはダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing (9.28.2):

Support

• サポートチーム用のツールを修正しました。

Release Notes

iRacing 9.28.1 のリリースノートを和訳して紹介します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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このアップデートはダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing (9.28.1):

General

• シリーズスケジュールからコンテンツを購入するときにカートオプションが表示されない問題を修正しました。

AI

• すべての AI シーズンが期待通りに読み込めない問題を修正しました。

Official Series

• セッション画面のすべての車両に Update ボタンが表示される問題を修正しました。

Results & Stats

• iRacing Web でリザルトのエクスポートが動作しない問題を修正しました。

Time Attack

• Time Attack の天候カードから Time of Day 表示を取り除きました。
• 特定要素でロード中のスピナーが表示されることがあった問題を修正しました。

Release Notes

2024 シーズン 2 パッチ 4 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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このパッチで 2024 シーズン 2 リリースの重要なアップデートといくつかの修正を配信します。
特記事項として、このパッチでアンチチートソフトウェアの EasyAntiCheat (EAC) を取り除いて Epic Online Services (EOS) に戻します。2024シーズン 2 の初期リリースで発生していた問題は解消されました。この変更に対してメンバーの操作は必要ありません。

iRACING:

Paint Shop

• Heusinkveld ロゴをアップデートしました。

SIMULATION:

Anti-Cheat Software

• このリリースでアンチチートソフトウェアについて EasyAnti Cheat (EAC) を無効化して Epic Online Service (EOS) に実装を戻します。
  • この切り替えに際してユーザーに必要なアクションはありません。
  • 複数バージョンの EOS をテストし、2024 シーズン 2 リリースでの EOS に起因する問題は解消されたと確信しています。
  • アンチチートソフトウェアについて問題が発生したらカスタマーサービスへお知らせください。

iRacing Weather System

• スタジアムエリアでの雨の環境音を改善しました。

Physics

• クラッシュログ出力を追加しました。

Graphics

• PopcornFX のコードを一部アップデートしました。
• PopcornFX でのレアなレンダリング問題を修正しました。

Pit Stop

• 複数コンパウンドを使用する車両について、タイヤコンパウンドのチェックボックスで更新するロジックでアップデートしました。
  • Replace チェックボックスを OFF できるようになりました。異なるコンパウンドでチェックボックスがOFFされるとシステムは現在装着しているコンパウンドに戻します。
  • ピットクルーはチェックボックスの変更を認識し、コンパウンド変更が起こればその作業が開始されます。
• ピットストップ検知スクリプトの一部を改善しました。

Spotter

• スポッターの眼力が向上してウェットコンディションに対して異なるコンパウンドを装着していたとき、レースが始まる前の GRIDDING 中に知らせるようになりました。
• ジャンプスタートしたとき、ホールドペナルティの時間を通知しなくなりました。変動するために誤った情報となることがあるため。
• 前後の車のピットインを知らせるスポッターコールは 10秒間に一度だけコールされるようになりました。

Active Reset

• Active Reset サウンドがピッチシフトする問題を修正しました。

Controls

• クラッシュでステアリングコラムに非現実的なトルクが生成され、コントロールに悪影響を及ぼすことがあった問題を修正しました。
• 運転中以外はペダルのバイブレーションエフェクトをブロックするようになりました。

CARS:

Dallara IR18

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Ford GT GT2 / GT3

• (GT3) – 小さなレーキ角で車検に通せるようにキャスターの調整幅を広げました。
• (Both) – 日中から夜間の照明に移行する際にダッシュボード表示がとても暗くなってしまう問題を修正しました。

TRACKS:

Algarve International Circuit

• (Moto & Moto – Chicanes) – ターン 5 で外側に出た際のスローダウンペナルティが 1 秒でなく 35秒になっていた問題を修正しました。

Indianapolis Motor Speedway

• (Open Wheel Oval) – ボトムのパフォーマンスを上げるためにグリップレベルを調整しました。

Nürburgring Grand-Prix-Strecke

• BMW の歩道橋で発生する可能性のあった視覚的な問題を修正しました。

Release Notes

iRacing 9.27.2 のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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このアップデートはダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing (9.27.2):

General

• 間違ったコンソールログを取り除きました。

Release Notes

iRacing 9.27.1 のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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このアップデートはダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing (9.27.1):

Profiles

• 獲得した表彰状や賞がそれぞれのタブ(Certificates, Awards)で適切に表示されるようになりました。

Release Notes

iRacing 公式スマートフォンアプリ 1.8.0 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing Companion App のアップデートを配信しました！
アプリは自動的にアップデートされます。アプリストアから手動で直接更新することもできます。

• Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.iracing.companion
• Apple Store: https://apps.apple.com/jp/app/iracing-companion/id1620903126

iRACING COMPANION APP (1.8.0)

Awards

• アワードが適切に表示されないことがあった問題を修正しました。

Android

• 最小 Android SDK バージョンを 8.0 にアップデートしました。8.0 より前の Android を実行しているデバイスはサポートされません。
  • セキュリティ標準の変更に合わせるために必要なアップデートです。

Release Notes

iRacing 9.27.0 のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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このアップデートはダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing (9.27.0):

AI

• AI 用のシーズンとロースターのタグのスタイルをアップデートしました。

Cart

• カートに、Web ブラウザに遷移して PayPal で支払いを行えるようにする PayPal ボタンが追加されました。

Create a Race

• 車両設定での階層問題を修正しました。

Official Series

• シリーズリストでフィルター設定と異なるシリーズが表示されてしまうことがあった問題を修正しました。

Profiles

• 獲得アワードリスト取得処理パフォーマンスを上げるためのデータ変更を行いました。

Leagues

• League 画面の「Create a Race」ドロップダウンでセッション作成可能できる全リーグが選択できるようになりました。

Replays

• リプレイ記録日付によるソートを修正しました。

Updater

• アップデート実行後に続けてアップデートを行おうとしてもアップデータの画面が使えなくなる問題を修正しました。
• アップデータではチェックボックスだけでなく列全体をクリックできるようになりました。

Release Notes

2024 シーズン 2 パッチ 3 ホットフィックス 1 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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このホットフィックスで 2024 シーズン 2 パッチ 3 リリースの重要な修正といくつかのアップデートを行います。
特筆すべき点として、このホットフィックスでプラクティスからレースへと遷移した場合にパーティクルが描画されなくなっていた問題を修正しています。

SIMULATION:

Graphics

• iRacing が処理できるパーティクル描画リクエストの最大数が引き上げられました。
• 事前プラクティスセッションから参加していた場合に、レースセッションにおいて雨やエアロスプレーなどのパーティクルエフェクトが完全にレンダリングされなくなる問題を修正しました。
• PopcornFX について、空のパーティクルレイヤーが無駄に処理されていた問題を修正しました。

CARS:

GT4 Class Cars

• 車両のダメージについて、ピットで十分な時間を掛ければ完全に修復できるようになりました。
  • 修理に必要な時間は変わりません。

TCR Class Cars

• 車両のダメージについて、ピットで十分な時間を掛ければ完全に修復できるようになりました。
  • 修理に必要な時間は変わりません。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• 車両のダメージについて、ピットで十分な時間を掛ければ完全に修復できるようになりました。
  • 修理に必要な時間は変わりません。

TRACKS:

Port Royal Speedway

• 一部の光源が誤って浮いていたのを接地させたり削除したりしました。

Release Notes

iRacing 9.26.1 のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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このアップデートはダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing (9.26.1):

General

• 不要な再描画を修正してパフォーマンスを向上しました。
• Web ブラウザーで表示しているときに AI Racing と Replays のリンクを無効化しました。
• Web ブラウザーで表示しているときに iRacing のダウンロードバナーとダウンロードリンクをサイドバーに追加しました。
• ニュース背景画像のグラデーション階調を変更して見出しや宣伝文句が読みやすくなりました。

Help Documents

• Documents 一覧表のフィルターをカテゴリ別ソートでなくカテゴリ別フィルターに変更しました。

Hosted

• フラグタグがワードラップしてグリッドビューで位置揃えの問題があったのを修正しました。
• フィルターとソートのドロップダウンのスタイルを統一するよう調整しました。

Leagues

• 現在のタブと現在のページでミスマッチが生じる原因となっていた問題を修正しました。
• フィルターとソートのドロップダウンのスタイルを統一するよう調整しました。

Profiles

• Award をクリックすると獲得数を表示するようになりました。

Replays

• Replays の一覧表を他の表と同じデザイン、同じフィルターとなるようにしました。

Weather

• Static 設定の天候の温度表示の単位系変換バグを修正しました。これは表示上の問題だけでした。

Release Notes

2024 シーズン 2 パッチ 3 のリリースノートを和訳して紹介します。
記事に誤字・間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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このパッチで 2024 シーズン 2 リリースの修正とアップデートを配信します。注意点として、このパッチでは多くのメンバーが経験しているクラッシュ問題を追跡するためのエラーログ出力を追加しています。このパッチで解決策を見つけるための追加情報を収集できるようになります。

SIMULATION:

Race Servers

• リプレイからもクラッシュログが取得できるようになりました。
• セッションが正常でない場合用のログパラメータをアップデートしました。

Physics

• コーン、タイヤ束、広告、バレル、ブレーキマーカー、ベールなど、様々な動かせるトラックオブジェクトのコリジョン及びフィジクスパラメータを統合、バランス調整を行い、リアリズムを向上しました。
• パッチ 2 の Zippy 防止コード用にトルク計算処理のパラメータ調整を行いました。
• いくつかの物理演算システムにもゼロ除算チェック処理が追加されました。

iRacing Weather System

• ドライ・ウェット間の遷移中のウォーターフローを大幅にアップデートしました。これにより、雨が降って軽く濡れてる状況から中程度に濡れている状況に変化して水溜りができ始める頃のトラック状況遷移が若干スムーズになります。
• 短い間に急激な天候変化を処理するための天候システムコードをアップデートしました。
• シミュレーション内の風向予測処理を修正しました。
• セッション中に競争相手の車両でフロントワイパーの雨のラインが描画されるようになりました。リプレイでは全車両で描画されます。
• フロントガラス上の雨粒の最大許容量が若干削減されました。
• フロントガラスの雨テクスチャがアップデートされました。
• ワイパーと異なるタイミングで雨粒が消えていた問題を修正しました。

Graphics

• PopcornFX を新バージョンにアップデートしてメモリ使用率パラメータを向上しました。
• 処理改善のためにパーティクルエフェクトの処理スケジュールとキューを調整しました。
• PopcornFX 処理に関するクラッシュログ出力を追加しました。
• 雨のフロントガラスのテクスチャマッピングを改良しました。
• フロントガラスのパーティクルエフェクト処理コードがアップデートされました。
• GPU のパーティクル描画コールが誤った状態/定数が使われる可能性がある問題を修正しました。
• リファレンスのゴーストカーに重なるとコクピットの大部分が描画されなくなるという不気味なSSRの問題を修正しました。

Audio

• チャンネルを通じて出力されるアクティブリセット音が適切に再生されるように、スポッターコールのオーディオ出力を調整して 5512 Hz でなく 22050 Hz でミックスされるようにしました。

Spotter – Foreign Language

• イタリア語の Renzo A. Olivieri スポッターパックをアップデートしました。
  • モルテ・グラッツェ, Renzo!

CARS:

Aston Martin DBR9 GT1

• 地表とのコリジョン属性を見直して引っ掛かる可能性を減らしました。

Dallara F3

• iRacing セットアップをアップデートしました。

Dirt Late Model

• タイヤのトレッドパターンが 2024 シーズン 2 リリース版に戻されました。

FIA F4

• フロアとサイドポッドのダメージに対する空力ペナルティを引き下げました。

Ford GT GT2 / GT3

• (GT3) – UI モデル画像をアップデートしました。

McLaren MP4-12C GT3

• UI モデル画像をアップデートしました。

Porsche 911 GT3 Cup (992)

• ノーズのコリジョン範囲を若干高くしました。

Super Formula Lights

• 特にフロント車高調整に関連してドラッグとダウンフォースの空力計算をアップデートしました。
  フロントフラップの角度に基づいて、追加の抗力も追加されています。 ガレージ内では、フロントとリアの車高調整が制限されるようになりました。
• 剛性を上げてノーズとフロントウィングの破壊限界を引き下げ、ダンパーのマウント剛性を引き下げました。
• この車両のエンジン回転数表示のエラーを修正しました。
• フロントサイドポッドとサスペンションのダメージに関するモデルエラーを修正しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

[Legacy] Dallara DW12

• ボトムの引っ掛かりを若干防止するために車両フロアのコリジョンを調整しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

TRACKS:

Algarve International Circuit

• 伝説のフラッグマーシャル バーニーが到着しました!
• シムの UI にレイアウト名を追加しました。

Autodromo Nazionale Monza

• このコースの矢印看板の容量を大幅に削減しました。

Motorsport Arena Oschersleben

• 若干押しつけがましすぎたトラックリミット・チェックポイントを調整しました。
• (Alternate) – トラックカメラを追加しました。

Winton Motor Raceway

• (Club) – スタンディングスタートグリッドのレイアウトが標準化されました。

Release Notes

iRacing 9.24.4 のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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このアップデートはダウンタイムなしに配信済みです。
アップデートされたように見えない場合には一度ログアウトして再度ログインしてみてください。

iRacing (9.24.4):

General

• 各所の「Launch iRacing」ボタンを https://iracing.link を開くように変更しました。このページからダウンロードや起動を行えます。