iRJA – iRacing日本語情報サイト

Release Notes

2020 Season 2 Patch 3 Hotfix 2 [2020.04.02.03] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

CHANGE LOGS:

Pace Car

• ペースカーの振る舞いを正しました。

Dallara IR18

• タイヤのサウンドレベルと、エンジンのアイドル及び低回転サウンドをアップデートしました。

NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

• ダートバージョンが適切にロードできなかった問題を修正しました。
• Eldora Speedway 用セットアップを追加しました。

NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

• ダートバージョンが適切にロードできなかった問題を修正しました。
• Eldora Speedway 用セットアップを追加しました。

[Legacy] NASCAR Truck Chevrolet Silverado – 2008

• ダートバージョンが適切にロードできなかった問題を修正しました。

ラリークロスコースを使用したセッションが正常に起動しない問題が発生していて、オフィシャルシリーズが稼働しないことから、日本時間の 2020/04/03 早朝に緊急メンテナンスを経てホットフィックスがリリースされました。
さらにNASCARトラックでもダートコースでのセッションが正常に起動しない問題が発生しています。こちらはオフィシャルシリーズでの使用予定との関係からも緊急度は低いとの判断か、2020/04/03 AM 現在では修正はまだリリースされていません。→ 2020/04/04 の Hotfix 2 で修正されました。

Release Notes

2020 Season 2 Patch 3 Hotfix 1 [2020.04.02.03] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

CHANGE LOGS:

Rallycross Racing

• ラリークロスコースを使用するオフィシャル及びユーザー作成のセッションが起動しない問題を修正しました。

Audi R8 LMS

• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Release Notes

BETA UI 03.05.01 のリリースノートを和訳して掲載します。
※メンバーフォーラムでのアナウンスは BETA UI 04.05.01 となっていますが前後の投稿によれば 03.05.01 が正しいバージョン番号と思われます。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

なお、アップデート内容を確認できない場合、一度ログアウトしてからログインし直してみてください。
または、BETA UI を一度終了してから、%userprofile%\AppData\Roaming\ フォルダにある iracing-electron 及び iRacingUI フォルダを削除して、 BETA UI を起動してみてください。

iRacing BETA UI [03.05.01]

Maintenance

• iRacing サーバが BETA UI から切断されたとき、数分後に BETA UI はログイン画面に戻ります。このときに iRacing のサービスがダウンしていた場合、BETA UI はメンテナンスモードとなります。

Go Racing

• レースや予選が開始済みのとき最初の Register ボタンは無効化されます。
• オフィシャルシリーズの初期ソートの問題を修正しました。

AI Racing

• AI レースイベントが起動する前にサマリページを表示するようにしました。
• AI シーズンを保存する際に追加のフィードバックが追加されました。

Leagues

• リーグで使用できるセッションタイプが増えました。

Release Notes

2020 Season 2 Patch 3 [2020.04.01.03] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

CHANGE LOGS:

SIMULATION:

Rendering

• 無効化されたミラーの色を黒に戻しました。

Flagman

• フラッグウェービングマスターがフラッグマンをトレーニングして、イエローからグリーンに素早く持ち替え、レース再開の準備ができるようになりました！

CARS:

Audi R18

• LoD 設定を改善しました。

Audi R8 LMS

• リア・トゥを個別に調整できるようになりました。

BMW M8 GTE

• LoD 設定を改善しました。

Chevrolet Corvette C7 Daytona Prototype

• LoD 設定を改善しました。

Dallara DW12

• リプレイモードで周囲の車両のダッシュボードにプッシュ・トゥ・パスの使用可能回数が表示されるようになりました。

Dallara F3

• LoD 設定を改善しました。

Dallara IR18

• 冷却水によるエンジン冷却を改善しました。
• プッシュ・トゥ・パスが有効に働くスロットル開度が90%以上から80%以上に変更されました。
  • プッシュ・トゥ・パスの効果が終了するスロットル開度が90%以下から50%以下に変更されました。
• プッシュ・トゥ・パスのディスプレイ表示をその他のワーニング表示と同様になるように変更しました。プッシュ・トゥ・パスが働くとき、外側のライト4つが緑点滅します。
• リプレイモードで周囲の車両のダッシュボードにプッシュ・トゥ・パスの使用可能回数が表示されるようになりました。

Ferrari 488 GT3

• LoD 設定を改善しました。

Ferrari 488 GTE

• LoD 設定を改善しました。

Ford Fiesta RS WRC

• タイヤブランドロゴについて変更を行いました。

Ford GT – 2017

• LoD 設定を改善しました。

Formula Renault 2.0

• LoD 設定を改善しました。

Formula Renault 3.5

• LoD 設定を改善しました。

NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

• LoD 設定を改善しました。

NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

• LoD 設定を改善しました。

NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

• ドライバーの姓とカーナンバーを表示するダッシュボードデカールが追加されました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang

• 2020年NASCARシーズン規定に合致するようカーモデルをアップデートしました。
  • この変更はすべてのペイントパターンに影響します。
• ドライバーの姓とカーナンバーを表示するダッシュボードデカールが追加されました。

NASCAR Xfinity Toyota Supra

• ドライバーの姓とカーナンバーを表示するダッシュボードデカールが追加されました。

Pro Mazda

• タイヤブランドロゴについて変更を行いました。

Porsche 911 GT3 Cup (991)

• LoD 設定を改善しました。

Porsche 911 RSR

• LoD 設定を改善しました。

Porsche 919

• LoD 設定を改善しました。

Skip Barber Formula 2000

• LoD 設定を改善しました。

Subaru WRX STI

• タイヤブランドロゴについて変更を行いました。

Supercars Ford Mustang GT

• タイヤパラメータをアップデートしました。
  • この変更はタイヤの冷却、コンパウンド、コーナリング剛性、グリップ、転がり抵抗に影響します。シーズンセットアップは影響を受けません。
• LoD 設定を改善しました。

Supercars Holden ZB Commodore

• タイヤパラメータをアップデートしました。
  • この変更はタイヤの冷却、コンパウンド、コーナリング剛性、グリップ、転がり抵抗に影響します。シーズンセットアップは影響を受けません。
• LoD 設定を改善しました。

VW Beetle

• タイヤブランドロゴについて変更を行いました。

[Legacy] V8 Supercar Ford Falcon – 2009

• タイヤパラメータをアップデートしました。
  • この変更はタイヤの冷却、コンパウンド、コーナリング剛性、グリップ、転がり抵抗に影響します。シーズンセットアップは影響を受けません。

[Legacy] V8 Supercar Ford FG Falcon – 2014

• タイヤパラメータをアップデートしました。
  • この変更はタイヤの冷却、コンパウンド、コーナリング剛性、グリップ、転がり抵抗に影響します。シーズンセットアップは影響を受けません。

[Legacy] V8 Supercar Holden VF Commodore – 2014

• タイヤパラメータをアップデートしました。
  • この変更はタイヤの冷却、コンパウンド、コーナリング剛性、グリップ、転がり抵抗に影響します。シーズンセットアップは影響を受けません。

TRACKS:

Barber Motorsports Park

• トラックの路面テクスチャをアップデートしました。

Bristol Motor Speedway

• 広告や看板をアップデートしました。
• 巨大スクリーンを追加しました。
• スタート/フィニッシュブースのトラックロゴをアップデートしました。
• カメラセットをアップデートしました。
• (Single Pit Road) – パレードラップ開始時に50番手以降のドライバーにクローズドピットエントリーのブラックフラッグが掲示されてしまっていた問題を修正しました。

Lankebanen (Hell RX)

• (Hell Rallycross) – シム内でのコース名称の問題を修正しました。

Myrtle Beach Speedway

• 予選でのストール位置を調整しました。

Richmond Raceway

• カメラセットをアップデートしました。

Release Notes

2020 Season 2 Patch 2 Hotfix 1 [2020.03.28.02] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

CHANGE LOGS:

SIMULATION:

Pace Car

• グリーンフラッグが出てもペースカーがステイアウトしてしまうことがあった問題を修正しました。

Rendering

• 無効化されたミラーの色を調整しました。

Voice Chat

• 環境によってボイスチャットの音量が極小さくなってしまうことがあった問題を修正しました。

CARS:

NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Ford Mustang

• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Toyota Camry

• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

• Bristol Motor Speedway走行時のタイヤの不安定さを修正しました。

Release Notes

2020 Season 2 Patch 2 [2020.03.26.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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CHANGE LOGS:

iRACING BETA INTERFACE – (03.04.01)

Go Racing

• Go Racingセクションのレスポンスと応答時間を向上しました。
• Team Official Series でシリーズウィンドウに情報を追加しました。
• Official Series のソートの問題を修正しました。

AI Racing

• Use Car Classes 設定で AI レースをしたあと、次に All Cars in Single Class 設定を使用した AI レースでユーザーが AI ドライバーと同じカークラスではなかったときの問題を修正しました。

Teams

• チームセッションを作成するときのデフォルトの最小・最大ドライバー数をそれぞれ 2 と 8 としました。
• チームの申請バナーはチームがドライバー募集中のときにだけ表示されるようになりました。
• チーム出走登録で複数のチームが作られることがあった問題を修正しました。

Leagues

• League 画面のソートの問題を修正しました。

Friends

• フレンドをお気に入りにしたときにすぐに反映されるようになりました。

Miscellaneous

• 出走登録のエラー処理を改善しました。
• 車種選択画面がときどき開いたままになることがあったのを修正しました。

SIMULATION:

Cars and Tracks

• 車種・コースをiRacingでのオフィシャルシリーズでのステータスを反映した名前に変更しました。[Archive]から[Legacy]に変更されたもの、追加年を適切に反映させたものなどがあります:
  • CARS:
    • [Legacy] Indycar Dallara – 2009 <<< Indycar Dallara - 2011
    • [Legacy] Mazda MX-5 Cup – 2010 <<< [Archive] Mazda MX-5 Cup - 2015
    • [Legacy] Mazda MX-5 Roadster – 2010 <<< [Archive] Mazda MX-5 Roadster - 2015
    • [Legacy] NASCAR Cup Chevrolet Impala COT – 2009 <<< [Archive] Sprint Cup Chevrolet Impala COT - 2011
    • [Legacy] NASCAR Cup Chevrolet SS – 2013 <<< [Archive] NASCAR Cup Chevrolet SS
    • [Legacy] NASCAR Cup Ford Fusion – 2016 <<< [Archive] Sprint Cup Ford Fusion
    • [Legacy] NASCAR Nationwide Chevrolet Impala – 2012 <<< [Archive] Nationwide Chevrolet Impala - 2011
    • [Legacy] NASCAR Truck Chevrolet Silverado – 2008 <<< NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado - 2013
    • [Legacy] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2014 <<< [Archive] XFINITY Chevrolet Camaro
    • [Legacy] NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2016 <<< [Archive] XFINITY Ford Mustang
    • [Legacy] NASCAR Xfinity Toyota Camry – 2015 <<< [Archive] XFINITY Toyota Camry
    • [Legacy] Riley MkXX Daytona Prototype – 2008 <<< [Archive] Riley MkXX Daytona Prototype
    • [Legacy] V8 Supercar Ford Falcon – 2009 <<< [Archive] V8 Supercar Ford Falcon - 2012
    • [Legacy] V8 Supercar Ford FG Falcon – 2014 <<< [Archive] V8 Supercars Ford FG Falcon
    • [Legacy] V8 Supercar Holden VF Commodore – 2014 <<< [Archive] V8 Supercars Holden VF Commodore
  • TRACKS:
    • [Legacy] Charlotte Motor Speedway – 2008 <<< Charlotte Motor Speedway - 2016
    • [Legacy] Daytona International Speedway – 2008 <<< Daytona International Speedway - 2007
    • [Legacy] Lime Rock Park – 2008 <<< [Archive] Lime Rock Park - 2007
    • [Legacy] Michigan International Speedway – 2009 <<< Michigan International Speedway - 2014
    • [Legacy] Phoenix Raceway – 2008 <<< Phoenix International Raceway - 2008
    • [Legacy] Pocono Raceway – 2009 <<< Pocono Raceway - 2011
    • [Legacy] Silverstone Circuit – 2008 <<< Silverstone Circuit - 2011
    • [Legacy] Texas Motor Speedway – 2009 <<< [Archive] Texas Motor Speedway - 2009

AI Racing

• AI ドライバーはサスペンションやダンパーが壊れたときに牽引トラックを待つよりピットへ向かうようになりました。

Race Control

• ペースカー停車とほぼ同時にコーションが発生した際に、ペースカーがピットにスタックして出てこない非常に稀な問題を修正しました。

Pit Stop

• ピットサービスを受けるためのピットストールが若干大きくなりました。

Cautions

• Caution Laps do Not Count (DNC Caution Laps) でグリーンに戻ったとき、コーションに関与したドライバーの位置が誤っていたことがあった問題を修正しました。
• G/W/Cフィニッシュメッセージが表示された際にフレームが固まってしまう可能性があった問題を修正しました。

Garage

• テストセッションで追加ウェイトとパワー制限の調整ボタンが長押しで早送りできるようになりました。

Pace Car

• ペースカーについて修正しました。
  • ペースカードライバーがリーダーを追いかけるのにピットから出るのに壁抜けをしないようになりました。
  • ペースカードライバーがリーダーの前でペースを作ろうとした際にバンクから転げ落ちてしばらくいなくなることはなくなりました。

Rendering

• スタジアムライトの反射光を強めました。
  • HDRディスプレイでスタジアム照明の車両表面での反射が明るくなり、照明を直接見たときのバルブ表面も明るくなります。
• スタジアム照明で照明が弾ける問題を修正しました。

Dynamic Level of Detail System

• LODPctMaxとLODPctDynoMaxの値が時々 100% にリセットされてしまう問題を修正しました。

Audio

• プラクティスからレースセッションへ向かったときにバスシェイカー/LFEが正しく動かないことがあった問題を修正しました。
• サラウンドサウンドモードでLFEで誤ったスピーカーに設定されてしまうことがあった問題を修正しました。

Peripherals

• ブレーキやステアリングホイールのXBox 振動モーターがアナログ信号で駆動するようになりました。
  • app.ini ファイルの [Force Feedback] セクションで joyEnableVibratePedalBinary=1 とすると以前の On/Off 信号に戻すこともできます。
• デフォルトでは、XInput デバイスはステアリングホイールに割り当てられたときにだけ振動します。
  • XBox コントローラを使用していてペダルの振動を起させたいときには、app.ini ファイルの [Force Feedback] セクションで joyEnableVibrateAllXInputWithPedal=1 とすることで、全ての XInputデバイスを振動させることができるようになります。
• ステアリングホイールのシフトインジケータを無効にしていたときに XBox コントローラの振動も無効になってしまった問題を修正しました。

CARS:

ARCA Menards Chevrolet Impala

• NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala を ARCA Menards Chevrolet Impala に名称変更しました。

Audi R8 LMS

• 2020s2 BoP: ダウンフォースを少し減少させて燃料消費を少し増やしました。

BMW M8 GTE

• 新しい固定ペイントパターンを追加しました。
  • ペイントパターン #2 が新しいペイントに置き換わりました。以前のペイントパターン #2 は #25 になりました。

Dallara F3

• 新ダメージモデルを搭載していない車種とのマルチクラスセッションでこの車を使用しているとロードに失敗することがあった問題を修正しました。
• 周囲の車両を描画する際にプレーヤー車両と同レベルになるようにスプリングダンパーの強度を高くして少し壊れにくくしました。
  • AI の Dallara F3 にも同様に適用されます。

Dallara IR18

• エアロスクリーンが追加されました。
  • ペイントパターンをアップデートしました。
  • バイザーのティアオフはウィンドウシールドのティアオフに変更されました。
• 車体ミラーの向きを若干アップデートしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

Dirt Sprint Car

• (410) – 燃料消費が少し増加しました。

Ferrari 488 GT3

• 2020s2 BoP: 燃費が少し向上しました。

Ferrari 488 GTE

• 2020s2 BoP: ドラッグを少し減少させダウンフォースを少し増やしました。

Ford GT – 2017

• 2020s2 BoP: 最低重量を 5kg 減らしました。

Kia Optima

• ガラスのシェーダーをアップデートしました。

McLaren MP4-12C GT3

• 2020s2 BoP: エンジン出力を若干抑える調整を行いました。

NASCAR Cup Chevrolet Camaro ZL1

• ショートトラック用のモデル(リアスポイラー、フロントスプリッター、ラジエータパン)をアップデートしました。
• 2020 NASCARシーズン仕様デカールにアップデートしました。
• ダッシュボードをアップデートしてドライバー名とカーナンバー表示を追加しました。
• デジタルダッシュボードディスプレイの上にガラスが付きました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Ford Mustang

• ショートトラック用のモデル(リアスポイラー、フロントスプリッター、ラジエータパン)をアップデートしました。
• 2020 NASCARシーズン仕様デカールにアップデートしました。
• ダッシュボードをアップデートしてドライバー名とカーナンバー表示を追加しました。
• デジタルダッシュボードディスプレイの上にガラスが付きました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Toyota Camry

• ショートトラック用のモデル(リアスポイラー、フロントスプリッター、ラジエータパン)をアップデートしました。
• 2020 NASCARシーズン仕様デカールにアップデートしました。
• ダッシュボードをアップデートしてドライバー名とカーナンバー表示を追加しました。
• デジタルダッシュボードディスプレイの上にガラスが付きました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

• ABS/TC/ESCシーケンスの問題を修正しました。
  • ABS/TC/ESC 設定は 0 でアシストがオフ、1-11 でアシストが増えるようになりました。
• ABS とは別個に TC/ESC を切り替えできるようになりました。
• ABS/TC ダッシュボードランプのロジックを改善しました。
• GT3クラスより前のグリッドに並べられてしまうのを修正しました。
• dcBrakeBias テレメトリチャンネルが車内でのブレーキバイアス調整を反映していなかったのを修正しました。
• ガレージ画面のツールチップのタイポを修正しました。

Porsche 911 GT3 Cup (991)

• タイヤウォーマーのターゲット温度を 80℃に上げました。

Pro Mazda

• タイヤブランドを Cooper タイヤにアップデートしました。

TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

• (Oval) – Scenic カメラをアップデートしました。
• ガラスのシェーダーをいくつかアップデートしました。

Bristol Motor Speedway

• 新レイアウト!
  • 新しいレイアウト、Single Pit Road が追加されました。
    • Single Pit Road レイアウトではターン 3 とターン 4 のエプロンにピット入口があります。
• トラック路面のパラメータを調整しました。
• トラック路面のいくつかの領域にバンプマップや反射マップを追加しました。
• トラック路面のシェーダーを調整しました。
• ピットバレルを高詳細バージョンにアップデートしました。
• いくつかの広告や標識をアップデートしました。

Homestead Miami Speedway

• (Oval and Indy Oval) – カメラセットをアップデートしました。

Lankebanen (Hell RX)

• 新レイアウト!
  • 4レイアウト追加しました。
  • Rallycross レイアウトが 2つ(Club, Rallycross Short), Road レイアウトが 2つ(Road Short, Road Long)
• (Hell Rallycross) – ヘアピンのコースカット判定を修正しました。

Phoenix Raceway

• ISM Raceway から Phoenix Raceway に名称変更しました。

Richmond Raceway

• ピットバレルを高詳細バージョンにアップデートしました。

Texas Motor Speedway

• 夜モードが完成しました!
  • すべての照明、影、その他のオブジェクトを理想的なナイトレース用にファインチューンしました。
• トラックサイドデカールをアップデートしました。
• 観客とグランドスタンドを調整しました。
• いくつか広告をアップデートしました。
• オブジェクトのLoD設定を調整してカメラ距離によるポッピングを減らしました。

Release Notes

2020 Season 2 Patch 1 Hotfix 1 [2020.03.17.02] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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SIMULATOR:

Rendering

• 夜間トラックで照明のきらめきを抑えました。

Broadcast Mode

• ブロードキャストモードで、ヘッドライトのブルーム効果がゴーストのように現れてしまう問題を修正しました。
• ブロードキャストモードで、夜間トラックの影に問題があったのを修正しました。
• 画面分割のブロードキャストモードで、フレームごとに低解像度のパーティクルと後処理エフェクトが解放されてから再作成している問題を修正しました。これがパフォーマンスに影響していました。

CARS:

HPD ARX-01c

• ベースラインセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Chevrolet Camaro ZL1

• トラフィックのエアロダイナミクスを調整しました。

NASCAR Cup Ford Mustang

• トラフィックのエアロダイナミクスを調整しました。

NASCAR Cup Toyota Camry

• トラフィックのエアロダイナミクスを調整しました。

TRACKS:

Lankebanen (Hell RX)

• グラベルエリア端のバンプマップをアップデートしました。

Release Notes

BETA UI 03.02.33 のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing BETA Interface: 03.02.33

AI Racing

• Single AI Races と AI Seasons で、セッションで必要なコンテンツをアップデートする画面が適切に表示されるようになりました。

Create a Race

• Car Incident Warnings が Car Incidents Limit の値を超えた設定では続行できません。

Leagues

• リーグページに戻ったときにデフォルトのソート順が保存されていませんでした。

Teams

• パスワード付きセッションでチームの出走登録時に自分自身も出走登録することができなかった問題を修正しました。
• セッション内のチームにはパスワードを使って合流することができなかった問題を修正しました。
• Known Issue:
  • iRacing BETA インターフェースではチームセッション表示に問題があります。チーム画面からセッションに参加しようとするとき、チームがセッション参加要件にパスワードを指定すると参加することができません。チームがパスワードをセッション参加要件としている場合は、Current Series か User-Created Races から事前に登録するか、クラシックメンバーサイトを使ってください。

Release Notes

BETA UI 03.02.29 のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing BETA Interface: 03.02.29

Teams

• 所属チームが出走登録しているレースを直接表示できるようになりました。
  • Team ページで Sessions タブを開いたら、チームが出走登録しているすべてのセッションが表示されるようになりました。
• BETA インターフェースでもチーム用の登録ボタンが期待する動作をするようになりました。
  • 必要なアップデートがあったりコンテンツの購入が必要な場合、ボタンをクリックしたあとでアップデートや購入へと進むことができるようになりました。
  • 入場できないセッションは無効なセッションとして表示されます。
  • 既に出走登録しているセッションでは Withdraw が選択できます。
  • それ以外の場合、セッションに Register あるいはセッションがスタートしている場合には Watch も選べるようになります。

Release Notes

2020 Season 2 Patch 1 [2020.03.09.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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CHANGE LOGS:

iRACING BETA INTERFACE (02.03.28):

Spotting

• Spot ボタンの一貫性のために全てのインスタンスを更新しました。

AI Racing

• AI ロースターがソートされるようになりました。
• 無効な AI ロースターを処理するプロセスが改善されました。
  • 無効な AI ロースターが存在する場合でも、有効な AI ロースターが表示されるようになりました。
• AI ロースターをコピーする処理を改善しました。
• AI レースでデカールとゼッケンを無効にするトグルスイッチが利用できるようになりました。

SIMULATION:

AI Racing

• AI レースで次のレイアウトが使えるようになりました:
  • Watkins Glen International – Boot
• AI ドライバーは次のトレーニング教材をダウンロードしました:
  • ピットレーンでのスピードの管理
  • ピットレーンへの入り方と出方
  • Audi RS 3 LMS のシフトチェンジ
  • スーパースピードウェイで Dallara F3 の適切なギアを使う
• AI ドライバーは以下のレイアウトのトレーニングを終えました:
  • Circuit de Barcelona Catalunya
  • Watkins Glen International – Cup
• AI 車両がトラック路面からゴムを適切に堆積させたり引き剥がしたりします。

New Damage Model

• スクレープエフェクトのビジュアルをアップデートしました。
• 周囲の車両のホイールがトラック上のバンプや縁石との接触でコリジョンを相応しく検出できるようになりました。
  • この変更によって、周囲の車両がボディワークを引っ掛けたり、壊れないはずのホイールを壊したりする問題も修正されます。
• 新ダメージモデルを搭載する車両がピットにいる間、車とパーツとのコリジョンを適切に無視するようになりました。
• パーツが誤って交差する可能性のあった問題を修正しました。

Pace Car

• デフォルトペースカーを Porsche 911 GT3 Cup Car (991) に変更しました。
  • Ruf RT 12R はペースカーとして使われなくなります。

Rendering

• シェーダーレベル Ultra のとき、夜間イベントで環境マップが上下逆になっていたのを修正しました。

Dynamic Level of Detail System

• デフォルトのダイナミック LOD 設定を “+/- max” から “-only” に変更しました。
  • ターゲット FPS が適切に調整されていない場合、既にターゲットFPSを超えているときに LOD を上げると VR や VSYNC デバイスのフレームレートに悪影響が出る可能性があるため、デフォルト設定を “-only” とする方が安全です。

Bass Shaker

• バスシェーカーはピットスピードリミッターがエンジン回転を制限しているときにだけ鳴ります。
• 車両にレブリミッターが搭載されていない場合、バスシェーカーはエンジン回転数をシフトすることなくエンジンのレッドラインを使います。
• 50ミリ秒を超える遅延を防ぐために内部キャッシュサイズが制限されるようになりました。

Peripherals

• XInput デバイス(XBox コントローラ)のバイブレーションモーターをサポートするようになりました。
  • シムの Options メニューで vibrate pedals チェックボックスでシムの全ての振動に関するチェックを外せばこの機能を無効化できます。XInput デバイスの振動のみ無効化するには、app.ini ファイルで [Force Feedback] joyEnableVibrateXInputWithPedal=1 とします。
• Fanatec ペダルバイブレーションが遅延していた問題を修正しました。
• ステアリングホイールのシフトインジケータが無効化されていると Fanatec ペダルが振動しない問題を修正しました。
• ステアリングホイールのシフトインジケータが機能しなくなることがあった問題を修正しました。
  • この変更によって Options タブでステアリングホイールのディスプレイを手動で有効にする必要が生じるかもしれません。

Clubs

• 新クラブ Club Africa/South Africa が作成されました。
  • アフリカ大陸の全メンバーはインターナショナルクラブからこのクラブに移動しました。
  • ペイントショップでこのクラブのアートワークが有効になりました。

CARS:

Audi R18

• 以下のタイヤ調整を行いました:
  • タイヤウォーマーの動作温度を上げました。
  • 転がり抵抗を軽減しました。
  • タイヤの摩耗率を上げました。

Audi R8 LMS GT3

• キャンバーの許容範囲がフロント -5 ～ +1 度、リア -4.5 ～ +1 度に調整されました。
• タイヤの摩耗率を上げ、ダブルまたはトリプルスティントはできないようにしました。
• 2020s2 BoP: 燃料消費率が 2.5% 削減されました。

Audi RS 3 LMS

• 燃費を調整しました。
• ブレーキライトのブルーム効果を調整しました。

BMW M8 GTE

• キャンバーの許容範囲がフロント -5 ～ +1 度、リア -4.5 ～ +1 度に調整されました。
• タイヤの摩耗率を上げ、ダブルまたはトリプルスティントはできないようにしました。

BMW Z4 GT3

• キャンバーの許容範囲がフロント -5 ～ +1 度、リア -4.5 ～ +1 度に調整されました。
• タイヤの摩耗率を上げ、ダブルまたはトリプルスティントはできないようにしました。

Chevrolet Corvette C7 Daytona Prototype

• トラクションコントロールの攻撃性が調整されました。
• 駆動系のスプリングを調整しました。
• ダンパー量が調整されました。
• 以下のタイヤ調整を行いました:
  • タイヤウォーマーの動作温度を上げました。
  • 転がり抵抗を軽減しました。
  • タイヤの摩耗率を上げました。
• リア車高が制限されました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

Dallara IR18

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Ferrari 488 GT3

• キャンバーの許容範囲がフロント -5 ～ +1 度、リア -4.5 ～ +1 度に調整されました。
• タイヤの摩耗率を上げ、ダブルまたはトリプルスティントはできないようにしました。
• 2020s2 BoP: 燃料消費率を 6.0% 上げました。

Ferrari 488 GTE

• キャンバーの許容範囲がフロント -5 ～ +1 度、リア -4.5 ～ +1 度に調整されました。
• タイヤの摩耗率を上げ、ダブルまたはトリプルスティントはできないようにしました。

Ford GT – 2017

• キャンバーの許容範囲がフロント -5 ～ +1 度、リア -4.5 ～ +1 度に調整されました。
• タイヤの摩耗率を上げ、ダブルまたはトリプルスティントはできないようにしました。

Ford GT GT3

• キャンバーの許容範囲がフロント -5 ～ +1 度、リア -4.5 ～ +1 度に調整されました。
• タイヤの摩耗率を上げ、ダブルまたはトリプルスティントはできないようにしました。

HPD ARX-01c

• トラクションコントロールの攻撃性が調整されました。
• 以下のタイヤ調整を行いました:
  • タイヤウォーマーの動作温度を上げました。
  • 転がり抵抗を軽減しました。
  • タイヤの摩耗率を上げました。

Lotus 79

• タイヤコンパウンドを調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

McLaren MP4-12C GT3

• キャンバーの許容範囲がフロント -5 ～ +1 度、リア -4.5 ～ +1 度に調整されました。
• タイヤの摩耗率を上げ、ダブルまたはトリプルスティントはできないようにしました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Mercedes-AMG GT3

• キャンバーの許容範囲がフロント -5 ～ +1 度、リア -4.5 ～ +1 度に調整されました。
• タイヤの摩耗率を上げ、ダブルまたはトリプルスティントはできないようにしました。

NASCAR Cup Chevrolet Camaro ZL1

• LOD 設定をアップデートしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Ford Mustang

• LOD 設定をアップデートしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Toyota Camry

• LOD 設定をアップデートしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

• Ty Majeski のカーペイントが使えるようになりました!
  • このペイントスキーマはペイントパターンの 2番目として有効になりました。オリジナルのペイントパターン 2 は 25番目に移動されました。

NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala

• ウィンドウテクスチャのスペキュラーマップから Peak ロゴを削除しました。

NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado – 2013

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

• タイヤコンパウンドを調整しました。
  • タイヤがヒートアップして作動ピークに到達するまでの時間が早くなりました。
• ピットストップで再給油中にタイヤ交換が行われるようになりました。再給油の終了を待ちません。
• 新ダメージモデルで、ホイールマウントの縦方向の強度を大幅に向上し、特に芝の上を横滑りしたときにホイールが壊れないようにしました。
• 新ダメージモデルで、サイドミラーとホイールマウントの耐久性を向上しました。
• ダッシュボードの問題を修正しました:
  • ラップカウンターが動作するようになりました。
  • 燃料残警告灯は 7L で点灯します。
  • ABS が有効なときにランプが適切に点灯するようになりました。
  • トラクションコントロールが有効なときにランプが適切に点灯するようになりました。
  • 油圧ラベルの問題を修正しました。
• 車内カメラでのエンジンサウンドレベルを改善しました。
• ガレージ画面のツールチップヘルプをアップデートしました。

Porsche 911 RSR

• キャンバーの許容範囲がフロント -5 ～ +1 度、リア -4.5 ～ +1 度に調整されました。
• タイヤの摩耗率を上げ、ダブルまたはトリプルスティントはできないようにしました。
• 2020s2 BoP: 燃費消費率を 2.25% 増やしました。

Porsche 919 Hybrid

• 以下のタイヤ調整を行いました:
  • タイヤウォーマーの動作温度を上げました。
  • 転がり抵抗を軽減しました。
  • タイヤの摩耗率を上げました。

Ruf RT 12R

• (Track) – キャンバーの許容範囲がフロント -5 ～ +1 度、リア -4.5 ～ +1 度に調整されました。
• (Track) – タイヤの摩耗率を上げ、ダブルまたはトリプルスティントはできないようにしました。

Street Stock

• シーズンセットアップをアップデートしました。

[Archive] Riley MkXX Daytona Prototype

• 以下のタイヤ調整を行いました:
  • タイヤウォーマーの動作温度を上げました。
  • 転がり抵抗を軽減しました。
  • タイヤの摩耗率を上げました。
• リア車高制限を下げました。

TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

• ローディングスクリーンをアップデートしました。

Auto Club Speedway

• ガラスの反射強度を下げました。

Charlotte Motor Speedway

• (Roval and Roval – 2018) – 新ダメージモデルを搭載した車両を空中に弾き出す縁石を修正しました。
• ガラスの反射強度を下げました。

Chicagoland Speedway

• ガラスの反射強度を下げました。

Darlington Raceway

• ガラスの反射強度を下げました。

Daytona International Speedway

• ガラスの反射強度を下げました。

Dover International Speedway

• ガラスの反射強度を下げました。

Indianapolis Motor Speedway

• ガラスの反射強度を下げました。

ISM Raceway

• (Oval w/open Dogleg) – フラッグマーシャルの石化を解きました。

Lankebanen (Hell RX)

• 最終ターン入口のチェックポイントを調整しました。

Martinsville Speedway

• ローディングスクリーンをアップデートしました。

Richmond Raceway

• ガラスの反射強度を下げました。

Texas Motor Speedway

• バックストレッチのイン側セーファーバリアにあった穴を塞ぎました。

Virginia International Raceway

• 一部の誤ったウォールを除去しました。

Release Notes

2020 シーズン 2 ビルド [2020.03.02.02] のリリースノートを和訳して紹介します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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ハイライト:

• 新車: Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR
• 新レイアウト: Homestead Miami Speedway – Indy Oval
• 新RXコース: Lånkebanen (Hell RX)
• 新コース: Texas Motor Speedway (再開発)、旧コース所有者全員無償
• Custom Grid Builder
• AI Rosters Upgrade
• AI で使えるコンテンツが増えました
• タイヤアップデート(リリースノートでは詳細不明)
• DNC Cautions
• New Damage Model 搭載車両の増加
• Guided Weather System
• グラフィック品質を自動調整して FPS 維持を行うダイナミック LOD システム
• バスシェーカーのサポート
• などなど

iRACING BETA INTERFACE – (03.02.25)

Custom Grid Builder

• BETA UI の新機能としてカスタムグリッドビルダーが追加されました。
  • カスタムグリッドビルダーは BETA UI から「Practice + Race」イベント形式で作成されたリーグセッションでのみ有効です。
  • 要件を満たす場合には、Create a Race の Track Options ステップでグリッドビルダーを開く青いボタンをクリックできます。また、このボタンをクリックするとイベント形式が「Practice + Race 」に変更されます。
    • リーグロースターか過去のリーグセッション参加者から、カスタムグリッドに並べるドライバーを選択します。
    • シーケンシャル、トップ10、名前順、iRating順、といった自動グリッドのオプションも用意されています。
    • 過去のセッションからのインポート機能もサポートしています。
    • カスタムグリッドに追加したドライバーをドラッグして並べ替えることができます。このときドライバーにマウスポインタを重ねると、iRating、前回順位、シーズン得点、現在のグリッド位置などの詳細がツールチップ表示されます。
    • リーグセッション購入前に、サマリーページでカスタムグリッドを確認することができます。また、参加者はセッションに入る前にカスタムグリッドを確認することができます。

AI Races

• BETA UI の AI レースセクションがアップグレードされました。
  • AI Races を Seasons と Opponent Rosters の 2ページで表示するようになりました。
• シーズンページは以前の AI Races と似た形式で、表示したり編集したり保存した AI シーズンを始めたりすることができます。ボタンをクリックして Single AI Race を始めたり、AI シーズンを作成することができます。
• Opponent Rosters ページは AI ドライバーを管理する新しいページです。
  • AI ドライバーを簡単にソートしたり抽出することができます。AI ドライバーをクリックして、表示したり編集したりすることができます。ボタンをクリックすると Single AI Race を開始したり、ロースターを作成することができます。
• Create a Roster ワークフローをアップデートして Create a Race ウィザードとの相関性を向上しました。
  • はじめに、ロースターに名前を付けて、台数を決めます。車両クラスを分けて設定することもできます。AI ドライバーの名前やカーナンバーの変更や、追加・削除・コピーなどを簡単に行うことができます。
  • 次に、各ドライバーのドロップダウンでドライバーの性格/属性を設定したり、車両・ヘルメット・スーツをペイントしたり、車両を入れ替えることができます。
    • 新しいグラフィックとツールチップ、コピーツールが追加され、ドライバー属性を調整しやすくなりました。
• AI レースでのいくつかの問題を修正しました:
  • ロースターでホイールのクローム指定が適切に保存されなかった問題を修正しました。
  • 名前のない AI ドライバーについてペイントしようとしたらペイントショップがクラッシュする問題を修正しました。
  • ペイントショップで AI ドライバーのカスタムスペックマップをサポートします。テクスチャマップで車体ペイントを輝かせたりマットにすることができるようになります。
  • AI ドライバーのカーナンバー設定が正しく検証されるようになりました。

Teams

• BETA UI のチームセクションについて様々な問題を修正して、メンバーサイトから正しく引き継げていなかった機能を追加し、パフォーマンスの最適化を行いました。
• 新しいチーム機能:
  • 必要に応じてチームのオーナーシップを譲渡できるようになりました。
  • チーム検索結果がページ分割されるようになりました。
  • チーム検索結果にはチームステータスに応じたボタンが表示されます。
  • 参加していないチームの表示画面には、Apply, Accept Invite, Cancel ボタンがバナーエリアに表示されます。
  • チームセッションへのチーム出走登録時に、チームペイントが適切に読み込まれるようになりました。
• チーム機能を修正しました:
  • チーム出走登録画面で、自分が所属するチームのひとつが別のメンバーによって既に登録されていた場合に、他の所属チームで出走登録することができなかった問題を修正しました。
  • チームページで空のタグフィルターを除去しました。
  • 既に参加しているチームに Apply して参加することはできません。
  • チームに既に参加しているドライバーを招待することはできません。
  • チームからの招待を辞退すると招待されたチームの一覧から削除します。
  • 自分自身には Remove Member ボタンは表示されなくなりました。※チームを離れることはできます。
  • チームから離脱するとチームページが適切に更新されます。
  • 参加したり招待されたチームはグリッド表示でもテーブル表示で示されます。
  • 未参加のチームをお気に入りに追加できなくなりました。
  • チーム情報表示では指定された URL が有効な場合、URL をクリックするとウェブブラウザーで開きます。
  • ひとつのセッションで複数のチームで出走登録しようとするとエラーメッセージが表示されます。
  • セッションへの出走登録時に新しいチームを作成できなかった問題を修正しました。

Up Next

• シリーズセッションのテーブル表示で観戦しようとドロップダウンで Watch ボタンをクリックすると、登録画面が 2回開かれる問題を修正しました。

Current Series

• シリーズのデフォルトのソート順を次にレースセッションが開始される時刻順に変更しました。
• シリーズの Entries タブから出走登録しているユーザを観戦しようとしても別のセッションに観戦登録してしまう問題を修正しました。

Create a Race Wizard

• 選択した時間帯が日没以降のとき、夜間照明のないトラックを選択するとワーニングを表示するようになりました。

Paint Shop

• カーナンバー用に選択した色が適切に保存されなかった問題を修正しました。

Friends

• 自分が出走登録できないセッションではフレンドの観戦が行えなかった問題を修正しました。
  • セッションが観戦を認めている限り、誰でもどんなセッションでも観戦できます。

Downloader

• 最初にダウンローダーを開くときに、予め必要な車両・トラックが選択されるようになりました。
• ファイルサイズを MB と GB の両方で表示するようになりました。

Active Connections

• Connection Information テーブルに接続先レースサーバ名が表示されるようになりました。

Profile Settings

• Hide Licenses オプションが適切に動作してメニューバーからライセンス表示を隠すようになりました。
• Profile Settings メニューを並べ替えました。

Light Theme

• 選択状況が分かりにくかった Select a Car 画面の視覚的に分かりやすくなるようにスタイリングの問題を修正しました。

iRACING MEMBERSITE:

• 利用可能なスポッタースロットがなくてスポッターがセッションに登録できなかった問題を修正しました。
• セッションの出走資格がないチームメンバーが観戦しかできなかった問題を修正し、運転はできないスポッターとしてセッションに登録できるようにしました。

iRACING SIMULATOR:

Team Events

• オフィシャルのチームセッションでのレース後にユーザーのライセンス情報(SR と iRating)が更新されない可能性があるバグを修正しました。
  • これはメンバーがそのセッションに出走している複数のチームにそれぞれ所属していた場合に起こりえました。レースサーバはライセンスアップデートを適切に処理しますが、ユーザーが参加したチームのライセンス変更を計算した後でユーザーが参加していなかったチームのライセンス変更を計算した場合にユーザーのライセンス変更を”なし”で上書きしてしまうことで生じていました。
• チームセッションのレース出走登録と、チームメンバーがオープンプラクティスサーバへ割り当てられる手順を修正しました。
  • iRacing でスケジュールされたレースイベントに、セッション切り替えまで十分な時間をもって出走登録すると、参加者を同じシリーズのオープンプラクティスサーバに割り当てますが、チームイベントでは、同じチームのメンバーを異なるサーバへ割り当てることがありました。他のサーバに割り当てられたメンバーがチームの出走情報を適切に受信できなくなり、出走登録が拒否されてしまう問題が発生したので、チームメンバーは同じサーバに割り当てるように修正を行いました。

AI Races

• 以下の車両が AI Racesで使用できるようになりました:
  • Audi RS 3 LMS
  • Dallara F3
  • Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR
• 以下のコースが AI Races で使用できるようになりました:
  • Brands Hatch Circuit – Grand Prix
  • Daytona International Speedway – 2007 – Road Course
  • Daytona International Speedway – Road Course
  • Summit Point Raceway – Summit Point Raceway
• 以下のコースで AI Drivers にトレーニングを受けさせました:
  • Daytona International Speedway – Oval
  • Nürburgring Grand-Prix-Strecke – Grand Prix
  • Sebring International Raceway – Club
  • Sebring International Raceway – International
• AI ドライバーに以下の調整を行いました:
  • 適切なオーバルではブレーキの代わりにリフトするようになります。
  • スーパースピードウェイでの振る舞いを向上しました。
  • アンダーステアのドライビングを向上しました。
  • ピットストールからの出方を学習しました。
• AI 車両に以下の調整を行いました:
  • タイヤデグラデーションのアルゴリズムを最適化しました。
  • タイヤの硬化によるグリップ変化を少し減らしました。
  • ブレーキの熱計算アルゴリズムに調整を加えました。
• AI イベントを実行すると、シミュレーションはセッションを切り替えるのにあなたが降車するのを待つようになりました。
  • 降車すると直ちに次のセッションへ進みます。降車しない場合でも 10分経つと次のセッションへ進みます。
• AI ロースター用のカーペイントでカスタムスペックマップのサポートが追加されました。
• Disable Car Damage オプションが AI レースで適切に働いていなかった問題を修正しました。
• レース開始時にガレージに入ったら Grid ボタンにたどり着けなくなる問題を修正しました。

Race Control

• DNC Caution を再度有効化しました。
  • DNC コーションに関する 2つのラップタイミングの問題を修正しました:
    • ロードコースのレーススタートで、グリーンフラッグ前にペースカーがフィニッシュラインを越えた場合、まだフィニッシュラインを越えていない車両が適切に最初のラップを記録できていませんでした。この問題はスタートラインとフィニッシュラインが離れている F1スタイルのコースでよく見られました。
    • レース中のコーションやレーススタートのあと、リーダーがスタートフィニッシュラインに到達する前にすぐに続けて新しいコーションが起こったとき、ピットにいる車両の周回数がカウントされない問題がありました。
• DNC コーションが有効なとき、特定の状況下でレースサーバがクラッシュする可能性があったバグを修正しました。
• セッションの終盤でコーションが発生したり極めて低速のローリングスタートをすると、DNC コーションが有効なレースセッションが終了しなくなる問題を修正しました。
• 予選セッションでタイヤパフォーマンスを上げるための非現実的な振る舞いを防ぐいくつかの対策を実装しました。

New Damage Model

• 新ダメージモデルが以下の車両に搭載されました:
  • Aston Martin DBR9 GT1
  • Audi RS 3 LMS
  • Chevrolet Corvette C6.R GT1
  • Ford GT
  • NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala
  • Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR
• スクレープシステムが新ダメージモデルに統合されました。
  • このシステムはガードレールに沿ってフェンダーを引きずったり 2台の車がかすめたような、素材を削り取るダメージと損耗をシミュレートします。このシステムでは触れた物体の材質だけでなく、ペイントなどの素材のカバーを考慮します。
    • 今ビルドでは、Dallara F3 以外の新ダメージモデルを搭載した車両でスクレープシステムによる表現が有効化されています。
• ダメージが車体のエアロダイナミクスに及ぼす影響について調整を行いました。
• ダメージを負ったホイールがピットでのリペア作業に与える影響と、ホイールが車両にどのように繋がれているか、調整を加えました。
• 一部のコリジョンイベントが誤って除外されていた問題を修正しました。

Time of Day

• 夜間には風が吹いても旗が動かなかった問題を修正しました。

Weather

• BETA UI でガイド付き天候を使用して作成するイベントで新しいパラメータが使えるようになりました。
  • これらのパラメータは、指定された気象条件からの初期及び継続的な変化を制御します。これらはパーセントで表示され、0 は追加の変動性がないことを意味し、100は最大の変動性を意味します。これにより、指定された気象条件から逸脱する量を制御することができます。
    • ガイド天候を制御するパラメータは以下のとおり:
      • Initial Variability(初期変動): 0 は指定された天候と同一、100 はイベント開始時指定天候から最大の逸脱が可能になります。この設定は指定した天気がどれだけ予測不能になるかの尺度として考えることができます。
      • Ongoing Variability(持続変動): 0 はイベント全体を通して指定した天候からほとんど変化しない天気が生成され、100 はそのコースでの現実的な天候パターンと似た変化、あるいは Generate Weather オプションの機能と同様に、天気を変化させることができます。
  • ガイド天候はメンバーサイトでホストセッションを作成する際にも有効です。
• 風向計算結果が雲を更新します。
  • 雲はシミュレーション世界の風に乗って動きます。

Rendering

• メイン及びミラーで車両やピットオブジェクトの最大描画数を制限するための新しいグラフィックオプションが追加されました。
  • 台数の多いレースで描画されるオブジェクトの数を減らすことはフレームレートの向上に繋がります。これらの設定はメインカメラとリプレイのそれぞれで設定できます。
  • これらの設定はオプション画面の Graphics 及び Replay タブで、プリセットされた設定ドロップダウンリストで提供されます。
  • このプリセットは “RendererDX11.ini” ファイルで以下の設定に保存されます:
    • [Graphics Options]
      • MaxPitObjsToDrawInMirrors
      • MaxPitObjsToDraw
      • MaxCarsToDrawInMirrors
      • MaxCarsToDraw
    • [Replay Options]
      • MaxPitObjsToDrawInMirrors
      • MaxPitObjsToDraw
      • MaxCarsToDrawInMirrors
      • MaxCarsToDraw
  • 既存の設定「Max Cars」はレースサーバがクライアントに送信リクエストする車の台数の設定です。今回追加された新しいグラフィックオプションはこの設定とは別で、それらの車のうち描画すべき台数を指定するものです。セッション内及びリプレイで有効な車はクライアントに送信された車だけです。そのため、Max Cars 設定では自身のネットワーク接続で処理できる最大値を設定してできるだけ多くの台数の車両データを受信しておいて、新しい「MaxCarsToDraw」設定で描画台数を制限するのが良いでしょう。
• 夜間にヘッドライトやスタジアムから車体に映る反射光の量を若干減らしました。
• Class 1 グラフィック設定を使う際には HDR フレームバッファがデフォルトで有効化されるようになりました。
• ピットストップ中にタイヤが光ることがあった問題を修正しました。

Dynamic Level of Detail System

• ダイナミック LOD システム (Dynamic Level of Detail System) がアップグレードされました。
  • LOD は見栄えとパフォーマンスを最適化するためにオブジェクトとのカメラ距離でオブジェクトの複雑さを調整します。
• ダイナミック LOD システムが有効なとき、最小フレームレート(FPS)を指定するとシミュレータは LOD の選択を自動的に調整して、PC がターゲットとしたフレームレートをより良く維持できる範囲で描画品質を最大化します。例えば、実際のフレームレートがターゲットフレームレートを下回ると、システムは自動的に車両、人物、トラックサイドオブジェクト、ピットオブジェクトトラック路面、ウォールやフェンスの LOD を下げてフレームレートを向上させます。逆にフレームレートがターゲットフレームレートよりも上回ると、システムは自動的に LOD を上げてシムの描画品質を上げます。全体的な結果として、トラック上で最も視覚的に強いスポットのフレームレートを大幅に改善され、フレームレートが許容以上のときには描画品質が大幅に改善されます。システムは高度に構成可能で、デフォルトで推奨値に設定されています。
• ダイナミック LOD の新しい設定は Options 画面に見つかります。Graphics タブでは車内カメラでの LOD 設定を調整し、Replay タブでは車外カメラの LOD 設定を調整します。設定値は以下のとおり:
  • 「Dynamic LOD FPS」:
    • このシステムで主となる設定値で、許容する最低フレームレートを指定します。　例えば、VR ヘッドセットを 90 Hz で実行する場合にはこの値を 90 に設定します。もし VSYNC を使用していれば、この設定値にリフレッシュレートかそれ以上の値を設定します。60 Hzでストリーミングしているなら、この値を 60 に設定します。通常は、ターゲットを低いフレームレートに設定します。維持したい最低限のフレームレート(60 や 75 、VR では 90 以上、など)をターゲットにします。この値を高く設定していて PC が速く動作できない場合には、ディテールが非常に低くなります。この場合、他の設定を下げれば FPS と結果の品質を改善することができます。
  • 「Dynamic LOD Cars」と「Dynamic LOD World」:
    • いずれも「Max Dynamic」～「Off」でプリセットされたドロップダウンリストで設定します。「Off」はダイナミック LOD を完全に無効化します。「Dynamic LOD Cars」は車両やピットクルー、外れたカーパーツ、飛ばされたコーンなどのオブジェクトに作用します。「Dynamic LOD World」はグランドスタンド、樹木、建物、照明灯、トラック路面などに作用します。「+/- max」は最初から最適化されており、最低から最高まで、LOD 調整の全範囲を可能にします。他のプリセットは LOD が通常状態から動的に変更される範囲が小さくなり、ディテールのみを減らす(通常より上げない)プリセットや、ディテールのみ上げる(通常時より下げない)プリセットもあります。
• これらのオプションは “RendererDX11.ini” ファイルで追加制御の手動設定も行えます。その場合、Options画面のプリセット選択に Customized と表示されます。オプションの名前は以下のとおり:
  • [Graphics Options]
    • LODMinFPSTarget
    • LODPctDynoMirrorsMax
    • LODPctDynoMirrorsMin
    • LODPctDynoMax
    • LODPctDynoMin
    • LODPctMirrorsMax
    • LODPctMirrorsMin
    • LODPctMax
    • LODPctMin
    • LODMinFPSTarget
  • [Replay Options]
    • LODMinFPSTarget
    • LODPctDynoMirrorsMax
    • LODPctDynoMirrorsMin
    • LODPctDynoMax
    • LODPctDynoMin
    • LODPctMirrorsMax
    • LODPctMirrorsMin
    • LODPctMax
    • LODPctMin
    • LODMinFPSTarget

Visual Effects

• ブルームアルゴリズムを若干調整しました。

Audio

• LFE バスシェーカー及びサブウーファーサウンドチャンネルのサポートを追加しました。フィジクスとインゲームサウンドから生成される低周波サウンドの再生に使うサウンドカートとスピーカを選択することができます。シム内ではユーザは全体ボリュームレベルをこのエフェクトで調整することもできます。
  • 各エフェクトのミックスは「app.ini」ファイルで以下の設定項目があります:
    • [BaseShaker]
      • enableGameEffects=1 ; Enable game audio based vibrations for base shakers
      • enablePysEffects=1 ; Enable physics based vibrations for base shakers
      • volGameMaster_dB=-5.000000 ; How much to duck or raise volume of the game audio base shaker effect, in Decibels
      • volPhysMaster_dB=0.000000 ; How much to duck or raise volume of all physics based base shaker effects, in Decibels
      • volPhysCarBodyAccel_dB=0.000000 ; How much to duck or raise volume of the car body acceleration base shaker effects, in Decibels
      • volPhysEngineRPM_dB=-20.000000 ; How much to duck or raise volume of the engine rpm base shaker effects, in Decibels
      • volPhysGearChange_dB=0.000000 ; How much to duck or raise volume of the gear change base shaker effects, in Decibels
      • volPhysRevLimit_dB=-3.000000 ; How much to duck or raise volume of the rev limit base shaker effects, in Decibels
      • volPhysRumbleStrip_dB=-6.000000 ; How much to duck or raise volume of the rumble strip base shaker effects, in Decibels
      • volPhysWheelSlip_dB=-2.000000 ; How much to duck or raise volume of the wheel slip base shaker effects, in Decibels
• LFE バスシェーカー用にサウンドカードと個別スピーカを選択できます。
  • これによってユーザーはバスシェーカーをサウンドカードの LFE チャンネルに接続して他のスピーカと区分けすることができます。このチャンネルはサウンドカードが Windows サウンドコントロールパネルで 5.1 サラウンドサウンドで設定されているときにのみアクセスできます。
    • 通常、LFE チャンネルは他のどのサウンドシステムでも使われず 2番目のサウンドカードを必要とせずにバスシェーカーを効果的に分離します。
• ダートのデブリとキックアップサウンドレベルを少し上げました。
• のこぎり歯と呼ばれるような縁石の車外カメラサウンドをアップデートしました。
• オープンコクピット/クローズドコクピットの縁石や波状路のサウンドをアップデートしました。
• カーボンボディやタイヤウォールの衝突サウンドをアップデートしました。

Cameras

• 最大カメラグループ数を 64 に、最大カメラ数を 512 に、増やしました。

Paint Shop

• ペイントショップに新しいスポンサーを追加しました:
  • Beta UI
  • NASCAR Trackpass
  • Precision Sim Engineering
  • Pro-Sim
  • PT Actuator
  • Pure Driving School
  • Simxperience

Controls

• 「Touch/Tilt」設定を Sound タブから Options タブへ移動しました。

Peripherals

• タイヤがグリップを失ったりした際のファナテックのホイールリム&ペダルの振動用ページャーモーターのサポートを追加しました。
  • ホイールのモーターを無効化するには「app.ini」ファイルで [Force Feedback]joyEnableVibrateWheelWithPedal = 0 とします。この機能を完全に無効化するには Options 画面の「Vibrate pedals」チェックを外すか、「app.ini」ファイルで [Force Feedback]joyEnableVibratePedal = 0 と設定します。FanaLED やその他のツールでペダルの振動用ページャーモーターを稼働している場合には、設定の衝突を防ぐために無効化したいと考えるかもしれません。
• 「app.ini」ファイルで [Force Feedback]セクションの「enableG27WheelDisplay」と「enableFanatecWheelDisplay」オプションは、新しい「enableWheelDisplay」オプションにマージされました。
  • これは複数のホイールをサポートしていることを反映しています。新しい設定には既存の設定値が適用されます。

Voice Chat

• ボイスチャットでパチパチ言ったり遅延したりしないように低レベルの音声処理をクリーンアップしました。

CARS:

Aston Martin DBR9 GT1

• スクレープシステムを含む新ダメージモデルがこの車両で有効になりました。
• エンジン冷却について調整しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Audi Quattro GTO

• タコメータの針がゲージ面にクリップする問題を修正しました。

Audi R18

• タイヤパラメータをアップデートしました。
• エンジンパラメータをアップデートしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

Audi R8 LMS GT3

• タイヤパラメータをアップデートしました。
• 特にスティント後半、高速コーナーで良いパフォーマンスとなるようタイヤをアップデートしました。
• エンジン冷却について調整しました。
• 2020 s2 BoP: 車体重量を 10kg 軽くして燃料消費を調整しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Audi RS 3 LMS

• スクレープシステムを含む新ダメージモデルがこの車両で有効になりました。
• この車両を AI レースで使えるようになりました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

BMW M8 GTE

• タイヤパラメータをアップデートしました。
• コールドタイヤの懸念に対処するためにタイヤウォーマー温度を 70℃ に上げました。
• エンジンの冷却とブレーキを調整しました。
• 2020 s2 BoP: 車体重量を増やして燃料消費を調整しました。
• ピットボックスがペイントショップでのいくつかの設定を無視していた問題を修正しました。
• 車内エンジンサウンドをアップデートしました。
• ブレーキライトのブルームパラメータを調整しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

BMW Z4 GT3

• タイヤパラメータをアップデートしました。
• 特にスティント後半、高速コーナーで良いパフォーマンスとなるようタイヤをアップデートしました。
• エンジン冷却について調整しました。
• 2020 s2 BoP: ダウンフォースを削減して燃料消費を調整しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Chevrolet Corvette C6.R GT1

• スクレープシステムを含む新ダメージモデルがこの車両で有効になりました。
• エンジンの冷却とブレーキを調整しました。
• 再給油が完了してからタイヤ交換を始めるようにピットストップ処理を調整しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Chevrolet Corvette C7 Daytona Prototype

• タイヤパラメータをアップデートしました。
• エンジンパラメータをアップデートしました。

Dallara F3

• 新ダメージモデルのパラメータをアップデートしました。
• この車両を AI レースで使えるようになりました。

Dallara IR18

• サウンドバランスとサウンドレベルを向上しました。

Ferrari 488 GT3

• タイヤパラメータをアップデートしました。
• 特にスティント後半、高速コーナーで良いパフォーマンスとなるようタイヤをアップデートしました。
• エンジンの冷却とブレーキを調整しました。
• 2020 s2 BoP: 空力でドラッグを若干増やして燃料消費を調整しました。
• ブレーキライトのブルームパラメータを調整しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Ferrari 488 GTE

• タイヤパラメータをアップデートしました。
• コールドタイヤの懸念に対処するためにタイヤウォーマー温度を 70℃ に上げました。
• エンジンの冷却とブレーキを調整しました。
• 2020 s2 BoP: 車体重量を増やしました。
• ブレーキライトのブルームパラメータを調整しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Ford Fiesta RS WRC

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Ford GT

• スクレープシステムを含む新ダメージモデルがこの車両で有効になりました。
• エンジン、トランスミッション、ギア、イグニッション、エンジンスタート、バックファイア、ブレーキ、といったサウンドのリビジョンを上げるアップデートを行いました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Ford GT – 2017

• タイヤパラメータをアップデートしました。
• コールドタイヤの懸念に対処するためにタイヤウォーマー温度を 70℃ に上げました。
• エンジンの冷却とブレーキを調整しました。
• 2020 s2 BoP: 燃料消費を調整しました。
• ブレーキライトのブルームパラメータを調整しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Ford GT GT3

• スクレープシステムを含む新ダメージモデルがこの車両で有効になりました。
• タイヤパラメータをアップデートしました。
• 特にスティント後半、高速コーナーで良いパフォーマンスとなるようタイヤをアップデートしました。
• エンジン冷却について調整しました。
• 2020 s2 BoP: 空力でドラッグを若干増やして燃料消費を調整し、リアウィング設定を移行して以前の設定 11 が設定 9 となりました。全体的なダウンフォースは増えています。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Formula Renault 3.5

• スプリングパーチオフセット設定を調整して、スプリングとショックデフレクションをガレージ画面に追加しました。
• バンプストップが当たる高さを小さくしました。

Global Mazda MX-5 Cup

• ライセンスエリアがグレーで表示される問題を修正しました。

HPD ARX-01c

• タイヤパラメータをアップデートしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

Lotus 79

• Road Course タイヤパラメータをアップデートしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

McLaren MP4-12C GT3

• タイヤパラメータをアップデートしました。
• 特にスティント後半、高速コーナーで良いパフォーマンスとなるようタイヤをアップデートしました。
• エンジン冷却について調整しました。
• 2020 s2 BoP: 最低重量を 25kg 増やして燃料消費を調整、リアウィング設定を移行して以前の設定 9 が設定 7 となりました。全体的なダウンフォースは増えています。
• エンジンとギアシフトのサウンドをアップデートしました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

McLaren MP4-30

• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Mercedes-AMG GT3

• タイヤパラメータをアップデートしました。
• 特にスティント後半、高速コーナーで良いパフォーマンスとなるようタイヤをアップデートしました。
• エンジン冷却について調整しました。
• 2020 s2 BoP: 燃料消費を調整、ダウンフォースを削減しました。
• 車内エンジンサウンドをアップデートしました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Chevrolet Camaro ZL1

• NASCAR EOS データに適合するようにエアロダイナミクスパラメータを調整しました(ドラッグが削減されました)
• エンジンへのエアフローを増やしました。
• ドラッグ低減によりスーパースピードウェイでのスピードが改善されました。
• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。
• ステアリングのスタビリティをアップデートしました。
• 2020 NASCAR シーズンに合わせてブランディングをアップデートしました。
• 描画距離を伸ばすために LODs 設定を調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Ford Mustang

• NASCAR EOS データに適合するようにエアロダイナミクスパラメータを調整しました(ドラッグが削減されました)
• エンジンへのエアフローを増やしました。
• ドラッグ低減によりスーパースピードウェイでのスピードが改善されました。
• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。
• ステアリングのスタビリティをアップデートしました。
• 2020 NASCAR シーズンに合わせてブランディングをアップデートしました。
• 描画距離を伸ばすために LODs 設定を調整しました。
• リアウィンドウの反射に関する問題を修正しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Toyota Camry

• NASCAR EOS データに適合するようにエアロダイナミクスパラメータを調整しました(ドラッグが削減されました)
• エンジンへのエアフローを増やしました。
• ドラッグ低減によりスーパースピードウェイでのスピードが改善されました。
• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。
• ステアリングのスタビリティをアップデートしました。
• 2020 NASCAR シーズンに合わせてブランディングをアップデートしました。
• 描画距離を伸ばすために LODs 設定を調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。
• ステアリングのスタビリティをアップデートしました。
• 2020 NASCAR シーズンに合わせてブランディングをアップデートしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。
• ステアリングのスタビリティをアップデートしました。
• 2020 NASCAR シーズンに合わせてブランディングをアップデートしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala

• スクレープシステムを含む新ダメージモデルがこの車両で有効になりました。
• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。
• 車体の法線マップの視覚的な問題を修正しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado – 2013

• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。
• ステアリングのスタビリティをアップデートしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2019

• エアロダイナミクスのスタビリティをアップデートしました。
• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。
• NASCAR 2020 シーズンデカールが追加されました。
• 描画距離を伸ばすために LODs 設定を調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2019

• エアロダイナミクスのスタビリティをアップデートしました。
• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。
• NASCAR 2020 シーズンデカールが追加されました。
• 描画距離を伸ばすために LODs 設定を調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Xfinity Toyota Supra

• エアロダイナミクスのスタビリティをアップデートしました。
• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。
• NASCAR 2020 シーズンデカールが追加されました。
• トヨタのブランディングをアップデートしました。
• 描画距離を伸ばすために LODs 設定を調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

• NEW CAR!
  • Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR が購入できるようになりました。
    • ポルシェほど尊敬される自動車メーカーはほとんどありません。多くのドライバーがそのブランドを象徴する車両に乗りたいと思うでしょう。718ケイマン GT4 クラブスポーツは機敏な 425馬力のポルシェパフォーマンスと親しみやすい GT4 プラットフォームを組み合わせています。その結果、シングルクラスのチャンピオンシップからマルチクラスの IMSA ミシュランパイロットチャレンジ(iRacingでのこの車のホームシリーズ)まで、世界中で非常に人気のあるスポーツカーが誕生しました。718 ケイマン GT4 クラブスポーツはそのハンドリングと多くの楽しさによってトラックデイでもまた人気の車です。
  • Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR をデジタルガレージに追加するには iRacing ストアで購入してください:
    https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=119
• この車両を AI レースで使えるようになりました。
• スクレープシステムを含む新ダメージモデルがこの車両で有効になりました。

Porsche 911 GT3 Cup Car (991)

• LOD を調整してカメラと車体の距離が変更されたときのビジュアルのポッピングを減らしました。

Porsche 911 RSR

• タイヤパラメータをアップデートしました。
• コールドタイヤの懸念に対処するためにタイヤウォーマー温度を 70℃ に上げました。
• エンジンの冷却とブレーキを調整しました。
• 2020 s2 BoP: 燃料消費を調整しました。
• ブレーキライトのブルームパラメータを調整しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Porsche 919 Hybrid

• タイヤパラメータをアップデートしました。
• エンジンパラメータをアップデートしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

Ruf RT 12R

• (ALL) – タイヤパラメータをアップデートしました。
• (ALL) – 特にスティント後半、高速コーナーで良いパフォーマンスとなるようタイヤをアップデートしました。
• (ALL) – エンジン冷却について調整しました。
• (Track) – 2020 s2 BoP: 最低重量を 25kg 増やして燃料消費を調整、ダウンフォースを増加しました。
• (ALL) – ベースラインセットアップをアップデートしました。

Silver Crown

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Skip Barber Formula 2000

• 新ダメージモデルとスクレームシステムをこの車両に搭載しました。
• 新ダメージモデルのパラメータがアップデートされました。

Street Stock

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Subaru WRX STI

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Supercars Ford Mustang GT

• ボディパネルとフロントスプリッターの耐久性及びホイールの強度がわずかに増加、縁石の衝突に耐えやすくなり、比較的軽い衝撃の後で黒旗が提示される可能性を減らしました。
• 長距離で表示するとカーナンバーとドライバー名がリアウィンドウ後方で表示される問題を修正しました。

Supercars Holden ZB Commodore

• ボディパネルとフロントスプリッターの耐久性及びホイールの強度がわずかに増加、縁石の衝突に耐えやすくなり、比較的軽い衝撃の後で黒旗が提示される可能性を減らしました。

VW Beetle GRC

• シーズンセットアップをアップデートしました。

VW Jetta TDI Cup

• オーバーヒートを防いでより現実的な値を生成するようエンジンオイルと水の冷却を調整しました。

Williams FW31

• 高いバーラップで負荷のスパイクを減らすためにアンチロールバーをアップデートしました。

[Archive] NASCAR Cup Chevrolet SS

• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。

[Archive] NASCAR Cup Ford Fusion

• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。

[Archive] NASCAR Nationwide Chevrolet Impala – 2011

• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。

[Archive] NASCAR Sprint Cup Chevrolet Impala COT – 2011

• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。
• カスタムペイントレイヤーでのデカールカスタマイズのために追加要素が使えます。

[Archive] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。

[Archive] NASCAR Xfinity Ford Mustang

• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。

[Archive] NASCAR Xfinity Toyota Camry

• スピードウェイでのタイヤフォールオフと摩耗、インターミディエイトタイヤを調整しました。

[Archive] Riley MkXX Daytona Prototype

• タイヤパラメータをアップデートしました。
• エンジンパラメータをアップデートしました。
• デジタルディスプレイの見栄えの問題を修正しました。

TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

• (Oval) – トラックサーフェスのパラメータを調整しました。
• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

Auto Club Speedway

• (Oval) – トラックサーフェスのパラメータを調整しました。
• (Oval) – ペースカーの駐車場所を少し前方へずらしました。
• NASCAR Cup Series に合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari

• 浮いていた照明灯を追放しました。

Brands Hatch Circuit

• (Grand Prix) – AI レースができるようになりました。
• ピット入口出口のチェックポイントが調整されました。

Bristol Motor Speedway

• トラックサーフェスのパラメータを調整しました。
• ペースカーの駐車場所を少し前方へずらしました。
• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

Charlotte Motor Speedway – 2016

• (Oval) – トラックサーフェスのパラメータを調整しました。
• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

Charlotte Motor Speedway

• (Oval – 2018) – トラックサーフェスのパラメータを調整しました。
• (Oval – 2018 and Roval) – ペースカーの駐車場所を少し前方へずらしました。
• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

Chicagoland Speedway

• トラックサーフェスのパラメータを調整しました。

Concord Speedway

• グランドスタンドが TV3 カメラをブロックしていた問題を修正しました。

Darlington Raceway

• ペースカーの駐車場所を少し前方へずらしました。
• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

Daytona International Speedway – 2007

• (Road Course) – AI レースで使えるようになりました。

Daytona International Speedway

• (Road Course) – AI レースで使えるようになりました。
• (Moto) – トラックサーフェスの一部にコリジョンのないフェンスが置かれる問題を修正しました。

Dover International Speedway

• トラックサーフェスのパラメータを調整しました。
• ペースカーの駐車場所を少し前方へずらしました。
• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

Homestead Miami Speedway

• 新しいレイアウトが使えるようになりました。
  • 新レイアウト Indy Oval が追加されました。
    • このレイアウトはターン 3-4 にあるピットエントリーロードを使用します。
• (Oval) – トラックサーフェスのパラメータを調整しました。
• (Oval) – ペースカーの駐車場所を少し前方へずらしました。

Indianapolis Motor Speedway

• (Oval, IndyCar Oval) – トラックサーフェスのパラメータを調整しました。
• (Oval) – ペースカーの駐車場所を少し前方へずらしました。

ISM Raceway

• (ALL) – ペースカーの駐車場所を少し前方へずらしました。

Kansas Speedway

• コーションライトの以前の動きをアップデートしました。
• (Oval) – ペースカーの駐車場所を少し前方へずらしました。
• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

Kentucky Speedway

• 各ドライバーのピットワゴンがピットストールに適切に表示されていなかった問題を修正しました。

Knoxville Raceway

• scenic カメラセットがアップデートされました。

Lankebanen (Hell RX)

• NEW TRACK!
  • ラリークロスコースの Lankebanen (Hell RX) がラリークロスコースとして追加され購入できるようになりました。
    • Opened in 1987, Lankebanen (commonly called Hell, after the nearby village) became the first asphalt race track in Norway, but its true calling in the motorsport world comes in a discipline of the multi-surface variety: rallycross. The track made its national championship debut two years later, stepped up to the European championship level in 2011, and three years after that, became a part of the first FIA World Rallycross Championship, where it has remained a staple of the schedule ever since. Built on the side of a hill, Hell is notable for its drastic elevation changes. The European-style Joker Lap, which forces drivers to take a longer route, comes at the end of the frontstretch, while off-camber corners keep even the most skilled masters of car control on their toes. It takes the right combination of finesse and muscle to come out of Hell with a checkered flag – but for an unprepared racer, the tiny Norwegian village can often live up to its name.
    • Lankebanen (Hell RX) はオフィシャルラリークロスレイアウトが使われます。将来、追加レイアウトが追加される予定です。
  • Lankebanen (Hell RX) を購入するには iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=358

Las Vegas Motor Speedway

• トラックサーフェスのパラメータを調整しました。
• (Oval) – ペースカーの駐車場所を少し前方へずらしました。
• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

Martinsville Speedway

• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

Michigan International Speedway

• トラックサーフェスのパラメータを調整しました。
• ペースカーの駐車場所を少し前方へずらしました。
• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

New Hampshire Motor Speedway

• コースカットを防ぐためのチェックポイントを調整しました。
• (Oval) – ペースカーの駐車場所を少し前方へずらしました。
• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

Oulton Park Circuit

• 池のシェーダーをアップデートしました。

Phoenix International Raceway – 2008

• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

Pocono Raceway

• トラックサーフェスのパラメータを調整しました。
• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

Richmond Raceway

• トラックサーフェスのパラメータを調整しました。
• ペースカーの駐車場所を少し前方へずらしました。
• トラックのロゴと広告をアップデートしました。

Road America

• 観客が向きを変えるアクションをアップデートしました。

Silverstone Circuit

• (International) – ハンガーストレートのスタート付近のコースカットを修正しました。

Sonoma Raceway

• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

Summit Point Raceway

• (Summit Point Raceway) – AI レースで使えるようになりました。

Suzuka International Racing Course

• (East) – カシオトライアングル近くのコースカットを修正しました。

Talladega Superspeedway

• ペースカーの駐車場所を少し前方へずらしました。
• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

Texas Motor Speedway

• FULLY RE-BUILT TRACK!
  • Texas Motor Speedway を完全にゼロから再開発しました。
    • NASCAR Cup Series and NTT IndyCar Series schedules in 1997, Texas Motor Speedway has been a staple of both of America’s premier championships, and it only became more important in 2005 when it received a second race late in the NASCAR playoffs. The 1.5-mile oval is home to everything from Legends cars for young racers just starting out, to multiple dates for each of NASCAR’s top three series and an annual IndyCar race in June. Both Jeff Burton and Dale Earnhardt Jr. scored their first Cup wins here, and Paul Tracy once lapped it at 236 miles per hour in a CART practice session. TMS’ layout resembles the shape of sister tracks Atlanta Motor Speedway and Charlotte Motor Speedway, also owned by Speedway Motorsports Inc. Originally featuring unique dual-angle banking, TMS has received multiple reconfigurations over the years that have changed its character. For 2020, iRacing has re-scanned and fully rebuilt the track from the ground up to give iRacers the most up-to-date experience on one of the most crucial tracks to master in the NASCAR season.
  • Texas Motor Speedway を購入するには iRacing store から: https://members.iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=357
  • [Archive] Texas Motor Speedway – 2016 を最近 2年の間に購入していたメンバーにはこのトラックが無償で提供されます。

Watkins Glen International

• (Cup) – ペースカーの駐車場所を少し前方へずらしました。
• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

[Archive] Texas Motor Speedway – 2016

• 以前の Texas Motor Speedway の名前を [Archive] Texas Motor Speedway – 2016 に変更しました。
  • このトラックは無償の iRacing デフォルトコンテンツとなりました。
  • このトラックを最近 2年の間に購入していた全てのメンバーには Texas Motor Speedway が無償で提供されます。
• (Oval) – トラックサーフェスのパラメータを調整しました。
• NASCAR Cup シリーズに合わせてトラックのブランディングをアップデートしました。

Release Notes

BETA UI 03.02.18-beta のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing BETA Interface – 03.02.18-beta

• iRacing BETA インターフェースがネットワーク接続を失ったら通知するようになりました。
• AI ロースター用のゼッケンフォント指定が適切に保存できないことがあった問題を修正しました。

Release Notes

2020 Season 1 Patch 3 Hotfix 1 [2020.02.04.03] のリリースノートを和訳して掲載します。
(当初直前のビルド 2020.02.03.01 が Patch 3 Hotfix 1 とされていましたが Patch 3 に修正され、本ビルド 2020.02.04.03 が Patch 3 Hotfix 1 とされました。)
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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CHANGE LOGS:

Race Control

• DNC Caution 機能に関連して発生した周回数カウントバグを修正しました:
  • ロードコースのレーススタートでペースカーがグリーンフラッグより前にフィニッシュラインを通過した場合に、まだフィニッシュラインを通過していない車について、正しく最初の周回をスコアできていませんでした。これはグリーンフラッグが振られる前にペースカーがフィニッシュラインを通過する、スタートラインがフィニッシュラインから離れている F1 スタイルのコースで現れやすい問題でした。
  • 通常のコーション設定のレースで、コーションあるいはグリーンフラッグの直後に続けてコーションが発生した場合、レースの先頭車両がスタート/フィニッシュラインを通過する前にピットに入った車の周回数がカウントされませんでした。

NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado – 2013

• Phoenix International Raceway – 2008 – Oval 及び Pocono Raceway – 2011 – Oval 用のシーズンセットアップをアップデートしました。

Release Notes

2020 Season 1 Patch 3 [2020.02.03.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
(当初 Patch 3 Hotfix 1 とされていましたが Patch 3 に修正されました。)
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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CHANGE LOGS:

iRacing BETA Interface – (03.02.14-beta)

• BETA インターフェースのロード画面で、 iRacing サーバに接続できないときに Reconnect ボタンが表示されるようになりました。また、メンテナンス中に起動された場合にはメンテナンスが完了したら自動的に接続されるようになりました。
• AI レースのリスタート形式のデフォルト値は Double File Back (周回遅れは列の後方となる2列リスタート) となりました。
  • Single AI レースを Last Settings から作成した場合、以前にデフォルトで作成していたのならそのセッションは Double File Inside (周回遅れがインサイドの2列リスタート)となることに注意してください。

AI Races

• アスファルト オーバル AI レースができるようになりました！
• 以下の車両が AI レースで使えるようになりました:
  • NASCAR Cup Chevrolet Camaro ZL1
  • NASCAR Cup Ford Mustang
  • NASCAR Cup Toyota Camry
• 以下のトラック・レイアウトが AI レースで使えるようになりました:
  • Daytona International Speedway – Oval
  • Okayama International Circuit – Full Course
  • Sebring International Raceway – International
  • Talladega Superspeedway
• AI ドライバーの振る舞いのバラエティが増えました:
  • スロットルとブレーキの踏み方
  • ペースラップの走り方と車間距離の取り方
  • 低速時走行
  • 減速動作
  • ドラフティング戦術
  • 2 ワイドでの走行
  • 個々のトラック/コーナーの学習
  • トラフィック内の走行
  • 周囲の車両の位置予測
  • コーション発生時の動作
  • ピットに関わる追い抜き
• AI ドライバーの振る舞いのバラエティについて修正しました:
  • AI ドライバーが自分のピットストールを見誤り続けたあと、パニックになって異常行動をすることがありました。
  • コーション発動時に AI ドライバーが追突することがありました。
  • AI ドライバーがピットに入るときに不必要に待ってしまうことがありました。
• AI ドライバーがピットストールを逃したら AI レースセッションがレース終了後にクラッシュすることがあったのを修正しました。

Cautions

• 新しいコーションモードが追加されました: DNC Cautions (コーション中の周回数をレース距離にカウントしない)
  • このコーションモードはコーション中に周回数をカウントしないショートオーバルレーシングを元にしていますがどんなシリーズにでもこのルールを使用できます。
  • DNC Cautions は以下のように機能します:
    • コーションフラッグが振られた瞬間に、フィールド上の順位が決定されます。S/Fラインまでの競争はありません。直前に完了したラップにスコアリングを戻して、コーションが発生した周回中に起きた追い抜きを元に戻そうとします。これは以下のように行われます:
      • レースをリードする車とそれに続いて S/F ラインまでにいる車、つまりコーション発生時に S/F ラインを通過していた車は、 S/F ラインを直前に通過した順に並べ替えられます。このグループは、コーションが終了してグリーンフラッグが振られるまで、周回数はスコアされません。
      • S/F ラインより後ろで、レースをリードする車までのスペースにいた車は、その車が直近に S/F ラインを通過した順に並べ替えられ、他のグループの後方につきます。これらの車が次に S/F ラインを通過した周はスコアされるので、周回遅れにはなりません。車列に戻って走行できない車は、この周回を与えられません。どのようにペースフィールドが並べ替えられたかを保存するために、このときの周回をスコアします。以降に続くコーション中の周回はスコアされません。
      • コーション発動時にトラック上にいなかった車は、ピットから出たらフィールドの最後尾に並べられます。これらの車はコーション中のいかなる周回数もスコアされません。
    • リスタート設定(シングルファイル、ダブルファイル等)が、周回遅れがフィールドの後ろにつくように設定されていて、かつ周回遅れがコーション終了時にウェーブアラウンドされない設定のとき、周回遅れの車はリードラップカーの後ろに順に並べられます。コーション中の周回がスコアされないので、ペースカーを追い越して車列最後尾に追いつくのとは対照的に、これらの車はリードラップカーの後ろに後退することになります。コーション終了が近づくと、ピットストップによってリードラップカーと混ざり合っていた周回遅れは再びリードラップカーを前に行かせて後退することになります。
  • この新しいコーションモードが有効なとき、これらの潜在的な追加周回中には燃料が消費されないようになります。
• iRacing BETA インターフェースでホストセッションを作成するときには、DNC Cautions オプションは Track Options ステップの下部に見つかります。
  • DNC Cautions を有効にするには、まず Automatic Full Course Yellows を有効にしておく必要があります。
  • このレースオプションはヒートレース設定にも追加されています。
• メンバーサイトでホストセッションを作成する画面では、古いコーションタイプのドロップダウンは新しい Automatic Full-Course Cautions と Lucky Dog を有効にする 2つのチェックボックスに置き換えられています。
  • 新しい DNC Cautions オプションは CAUTIONS セクションで見つかります。
  • あるコーションのあとで続けてコーションとなった場合にシングルファイルリスタートとするオプションは RESTARTS セクションで見つかります。
• コーション後にどのリスタート形式となるのか通知するチャットメッセージをアップデートしました。

Rendering

• 環境マップがコクピットミラー内のマテリアルに誤った色空間に適用されて、ミラーの中の空が反射描画が明るすぎたりブルーム効果が極端になったりすることがあった問題を修正しました。
• 空の雲が誤った色空間で描画されることがあった問題を修正しました。

Visual Effects

• 太陽フレアがなくなったり違った色で描画されることがあった問題を修正しました。

Weather

• よくある予測可能なパターンとサイクルにはならないように風の計算をアップデートしました。
• その地方のその時期によく吹く風向の風(卓越風)についての処理をアップデートしました。
  • これはGenerate Weather オプションを使用した際にいくつかのトラックで平均的な風向がおかしかった問題を修正します。

Clubs

• 日本クラブのロゴを更新しました。

CARS:

Audi RS 3 LMS

• トランスミッションの回転合わせとダウンシフト時のブリップパラメータをアップデートしました。

BMW M8 GTE

• ウィングのBMWロゴを修正しました。

NASCAR Cup Chevrolet Camaro ZL1

• 「NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet Camaro ZL1 – 2018」の名前を変更しました。現実世界でのブランドアップデートによるものです。
  • この車両のナスカーブランドも2020年シーズンに合わせて更新されました。
• V7タイヤの直進安定性が向上されました。
• LODs(Level-of-Detail) モデルを調整して遠距離描画のフレームレートを向上させました。
• Auto Club Speedway – Oval 用のシーズンセットアップをアップデートしました。
• ISM Raceway (day 及び night) 用のシーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Ford Mustang

• 「NASCAR Monster Energy Cup Ford Mustang」の名前を変更しました。現実世界でのブランドアップデートによるものです。
  • この車両のナスカーブランドも2020年シーズンに合わせて更新されました。
• V7タイヤの直進安定性が向上されました。
• LODs(Level-of-Detail) モデルを調整して遠距離描画のフレームレートを向上させました。
• Auto Club Speedway – Oval 用のシーズンセットアップをアップデートしました。
• ISM Raceway (day 及び night) 用のシーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Toyota Camry

• 「NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry」の名前を変更しました。現実世界でのブランドアップデートによるものです。
  • この車両のナスカーブランドも2020年シーズンに合わせて更新されました。
• V7タイヤの直進安定性が向上されました。
• LODs(Level-of-Detail) モデルを調整して遠距離描画のフレームレートを向上させました。
• Auto Club Speedway – Oval 用のシーズンセットアップをアップデートしました。
• ISM Raceway (day 及び night) 用のシーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

• V7タイヤの直進安定性が向上されました。

NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

• V7タイヤの直進安定性が向上されました。

NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala

• V7タイヤの直進安定性が向上されました。
• Atlanta Motor Speedway – Oval 用のシーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado – 2013

• V7タイヤの直進安定性が向上されました。

NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2019

• V7タイヤの直進安定性が向上されました。
• Bristol Motor Speedway (day 及び night) 用のシーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2019

• V7タイヤの直進安定性が向上されました。
• Bristol Motor Speedway (day 及び night) 用のシーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Xfinity Toyota Supra

• V7タイヤの直進安定性が向上されました。
• Bristol Motor Speedway (day 及び night) 用のシーズンセットアップをアップデートしました。

Supercars Ford Mustang GT

• 燃料残量の警告は自分でクリアするまで10秒間継続します。

Supercars Holden ZB Commodore

• 燃料残量の警告は自分でクリアするまで10秒間継続します。

VW Jetta TDI Cup

• トランスミッションの回転合わせとダウンシフト時のブリップパラメータをアップデートしました。

[Archive] NASCAR Cup Chevrolet SS

• V7タイヤの直進安定性が向上されました。

[Archive] NASCAR Cup Ford Fusion

• V7タイヤの直進安定性が向上されました。

[Archive] NASCAR Nationwide Chevrolet Impala – 2011

• V7タイヤの直進安定性が向上されました。

[Archive] NASCAR Sprint Cup Chevrolet Impala COT – 2011

• V7タイヤの直進安定性が向上されました。

[Archive] NASCAR Xfinity Toyota Camry

• V7タイヤの直進安定性が向上されました。

[Archive] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

• V7タイヤの直進安定性が向上されました。

[Archive] NASCAR Xfinity Ford Mustang

• V7タイヤの直進安定性が向上されました。

TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

• トラック路面パラメータを調整してより正確なレース体験を得られるようにしました。

Auto Club Speedway

• (Oval) – カメラセットをアップデートしました。

Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari

• いくつか松の木に光沢がありすぎた場所を修正しました。

Bristol Motor Speedway

• トラック路面パラメータを調整してより正確なレース体験を得られるようにしました。

Chicagoland Speedway

• トラック路面パラメータを調整してより正確なレース体験を得られるようにしました。

Circuit de Barcelona Catalunya

• (Historic) – コースカットで 1x とタイムペナルティを課すようにしました。

Daytona International Speedway – 2007

• NASCAR Cup ブランドのアップデート

Daytona International Speedway

• NASCAR Cup ブランドのアップデート

Mount Panorama Circuit

• カメラセットをアップデートしました。

New Hampshire Motor Speedway

• ロードコースレイアウトにフラッグマンのアニメーションを追加しました。

Okayama International Circuit

• 風なしに木が煌めいていたのを修正しました。

Phoenix International Raceway – 2008

• NASCAR Cup ブランドのアップデート

Wild West Motorsports Park

• キューブマップ生成の問題を修正しました。

World Wide Technology Raceway

• 「Gateway Motorsports Park」の名前を変更しました。

Release Notes

2020 Season 1 Patch 2 Hotfix 1 [2020.01.16.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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CHANGE LOGS:

AI Races

• ピットシェアが発生して AI 車両がピットレーンで重なったときにクラッシュが発生していた問題を修正しました。

Supercars Ford Mustang GT

• リアウィングのダメージからリアのダウンフォースへの作用を大きくしました。
• サイドとフェンダーのダメージからエアロドラッグへの作用を小さくしました。

Release Notes

2020 Season 1 Patch 2 [2020.01.13.02] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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CHANGE LOGS:

iRacing BETA Interface – (03.02.12-beta)

• iRacing BETA インターフェースの Setting 画面で単位系を設定できるようになりました。BETA UI とシムで横断的に有効化されます。
• Recent Results はデフォルトで Most Recent 順にソートされます。
• Update 画面に詳細情報を追加しました。
• iRacing BETA インターフェースの接続が切れたときにステータスを表示するようになりました。
• シリーズ画面の修正:
  • コースが未購入のときでも Test Drive ボタンは動きますが、コースを購入してからでないと Test Drive セッションは起動できません。
  • Watch ボタンで適切にシムを起動できるようになりました。
• League 画面の修正:
  • メンバーでないリーグはお気に入りから外れます。
  • リーグのフィルタや並べ替えをアップデートしました。
• ライセンスクラスがルーキーのドライバーのiRatingが適切に非表示となりました。
• いくつかプロフィール項目が適切に表示されていなかったのを修正しました。
• 通知に関する対処:
  • 正しい時刻が通知に表示されるようになりました。
  • Close ボタンを通知に表示しないようになりました。
  • 片付けた通知が適切にクリアされるようになりました。

AI Races

• AI レースで Skip Barber Formula 2000 が使えるようになりました。
• AI レースで以下のコースが使えるようになりました!
  • Mid-Ohio Sports Car Course – Full Course
  • Road Atlanta – Full Course
• AI ドライバーに以下の車のトレーニングを受けさせました:
  • Global Mazda MX-5 Cup
  • Porsche 911 GT3 Cup Car (991)
• AI ドライバーに以下のコースのトレーニングを受けさせました:
  • Barber Motorsports Park – Full Course
• AI ドライバーの行動バラエティのアップデート:
  • スロットルコントロール
  • ドラフティング(スリップストリーム)
  • ブレーキング
  • ブレーキロック
  • 追い抜き
  • スリーワイドストラテジー
  • 燃費走行
  • 低速危険評価
  • 危険回避ドライビング
  • コーション周回の車間距離
  • ピットレーン走行
  • ピットストールへのエントリー
• AI ドライバーの以下の行動を修正:
  • ラップダウンの AI ドライバーがペースカーを追い抜くことがありました。
  • 物理的にスタックした AI ドライバーがリセットできませんでした。
  • 最初のコーションラップで AI ドライバーはピットインするのを忘れることがありました。
  • 深刻なエンジンダメージを負った AI ドライバーはレースを続行すべきではありません。

V7 Tires

• 周囲の車両について、タイヤの熱とトレッドの有効性がより正確になりました。

Dynamic Track

• 地表に注がれる太陽エネルギーの量に対する大気の影響を調整しました。これにより、太陽の角度が中程度のときには特に、トラック温度は下がります。
  • これは季節、時刻、緯度によって異なりますが、平均して路面温度は 2-3℃下がります。

Pit Stop

• ピットストールに入ったときに一時的に車体がバウンスするのを修正しました。

Virtual Reality

• RendererDX11.ini ファイルの [Oculus Rift] 及び [OpenVR] セクションに新しい設定項目 TwoStageAA が追加されました。
  • これはデフォルトで有効で、UI 要素にアンチエイリアスが実行されます(すべてのポストプロセスエフェクトが実行されたあと、シーン上でアンチエイリアスの2回目のパスが実行されます)。
    • このオプションはパフォーマンスに影響します。VR リソースが不足する場合にはこのオプションを無効化してください。

CARS:

BMW M8 GTE

• BMW のリクエストにより、カスタムペイントでもウィンドウシールドバナーとリアウィングロゴは常に表示されるようになりました。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet Camaro ZL1 – 2018

• シーズンセットアップがアップデートされました。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Mustang

• シーズンセットアップがアップデートされました。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

• シーズンセットアップがアップデートされました。

Porsche 911 GT3 Cup Car (991)

• フロント及びリアのキャンバー最低値を -5.0 から -4.0 に変更しました。

Skip Barber Formula 2000

• リアウィングのダメージがエアロオフセットに大きな影響を与えていた問題を修正しました。

Supercars Ford Mustang GT

• タイヤのサウンドレベルを向上しました。
• リアウィングのダメージがリアダウンフォースに与える影響を大きくしました。
• サイド及びフェンダーのダメージがエアロドラッグに与える影響を小さくしました。

Supercars Holden ZB Commodore

• タイヤのサウンドレベルを向上しました。
• リアウィングのダメージがリアダウンフォースに与える影響を大きくしました。
• サイド及びフェンダーのダメージがエアロドラッグに与える影響を小さくしました。

[Archive] NASCAR Cup Chevrolet SS

• シーズンセットアップがアップデートされました。

[Archive] NASCAR Cup Ford Fusion

• シーズンセットアップがアップデートされました。

TRACKS:

Charlotte Motor Speedway

• (ALL 2018) – ターン 4 出口のエプロン近くの穴を埋めました。
• ターン 2 のインフィールドフェンスにクリッピングしていた観客を修正しました。

Charlotte Motor Speedway – 2016

• ターン 2 のインフィールドフェンスにクリッピングしていた観客を修正しました。

Daytona International Speedway

• (Oval) – カメラセットをアップデートしました。

Release Notes

BETA UI 03.02.08 beta のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing BETA Interface – (03.02.08-beta)

• 通知のモーダルウィンドウについて表示の問題を修正しました。
• 通知のタイムスタンプの問題を修正しました。
• チームセッションのリザルト表示の問題を修正しました。

Release Notes

BETA UI 03.02.07 beta のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing BETA Interface 03.02.07-beta

• AI
  • マルチクラスシーズンでクラスごとのスコアリングができるようになりました。
  • AI バトルフィールドにiRacing従業員がさらに 4名加わりました!

Release Notes

BETA UI 03.02.03 beta のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing BETA Interface 03.02.03-beta

• 確認テキストがLightテーマで読みにくかったのを修正しました。
• AI
  • Single AI RaceおよびAI シーズン作成時に、ロースターを作成してすぐに使用できるようになりました。

Release Notes

2020 Season 1 Patch 1 [2019.12.17.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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CHANGE LOGS:

iRacing BETA Interface – (03.02.01-beta)

• General:
  • iRacing BETA インターフェースのスプラッシュスクリーンに Close ボタンを追加しました。
  • iRacing BETA インターフェースのスプラッシュスクリーンに 新しい背景画像を追加しました。
• AI Races:
  • AI レースで Global Mazda MX-5 Cup car を使えるようになりました!
    • マルチクラスレースが可能になりました。しかしながら、まだいくつかの問題に対処中です。例えばクラスごとのグリッドや得点がまだ適切に動作していません。
  • ロースターが保存されるとすぐに AI ドライバーの属性が設定されます。どのように属性が割り当てられたかをより詳細に説明できるようにインターフェースをアップデートしました。
  • ロースターが AI シーズンで使われるときに Saved Opponent Rosters ウィンドウが表示されるようになりました。
  • AI ドライバーが 40 を超えるよう設定された場合、システム負荷が増大するのでワーニングを表示するようにしました。

Race Control

• スパ・フランコルシャンのように、グリーンフラッグが振られる手前でシケインやヘアピンなどごく低速になるトラックでレースがスタートせずにレースコントロールがスタックしてしまう問題を修正しました。

AI Races

• Global Mazda MX-5 Cup car が AI レースで使えるようになりました!
• AI のインシデントが記録されるようになりました。
• AI ドライバーを調整しました:
  • アンダーステアハンドリングについて若干調整しました。
• AI 車両を調整しました:
  • 対流するタイヤ冷却を調整しました。
  • タイヤ負荷の感度を向上しました。
  • タイヤのグリップを若干調整しました。
  • 縦方向のスリップ剛性を調整しました。
  • 縁石で跳ね上げられて横転する可能性が減りました。
  • Porsche 911 GT3 Cup (991) のタイヤグリップを若干減らしました。
• AI トラックの調整を行いました:
  • Lime Rock Park での AI のパフォーマンスを若干向上しました。
• AI のバグ修正を行いました:
  • AI 車両のタイヤがセッション開始時に常に冷えていなかった問題を修正しました。

New Damage Model

• 最初にピットストールに入ったときに車体がリセットされるようになりました。これにより、サスペンションがとても伸びるのを修正します。この調整によって車体が初期位置にリセットされるため、このときには視覚的に跳ねて描画されるようになります。
• 通常の縁石やボトミングによるトラックとのちょっとした衝突がインシデントとなる閾値を大きくしました。新ダメージモデルではドライバーは縁石とのハードな衝突でのみ 0x のインシデントを受けるようになります。
  • 忠実性を高く保つために新ダメージモデルと以前のダメージモデルのインシデント閾値は分離されました。
• クラッシュで周囲の車両が早く修復されるように見える問題を修正しました。
  • 現在、周囲の車両はクラッシュイベント発生中にのみ追加のダメージを負ったように見えることがあり、見かけのダメージが不正確になった場合、クラッシュイベントが完了したあとで修復されます。

Penalties

• フラットタイヤが車の損傷と見なされ、1本以上フラットタイヤとなった場合にはレースコントロールは黒旗(オレンジディスク旗)を提示するようになりました。

Pit Stop

• 1本でもフラットタイヤとなったら、ピットクルーは次のピットストップでタイヤ4本を交換できるように自動的に準備されます。ドライバーは必要に応じてこれを上書きする指示を行えます。

Rendering

• 芝とアスファルトが夜間でも明るく描画されることがあった問題を修正しました。

Lighting

• ダートトラックを照らすヘッドライトを修正しました。

Paint Shop

• Japan, Mexico, South Africa などのクラブロゴが表示されていなかったのを修正しました。

CARS:

Cadillac CTS-V Racecar

• カスタムスペックマップが適切に働いていなかったのを修正しました。

Dallara F3

• シャシーとフロアのダメージ歩留まり制限を増やして、ちょっとした路面との接触によるダメージを減らすようにしました。

Ferrari 488 GT3

• 2020s1 GT3 BoP: エアロドラッグを若干大きくしました。

Formula Renault 2.0

• LoD ディテールレベル設定を調整してシムのパフォーマンスを向上し、カメラと車両との距離の変化によって対象が跳ねるように描画されるのを減らしました。

Global Mazda MX-5

• 新しい 7500 rpm のレッドゾーンに合わせてシフトライトを調節しました。
• ベースラインセットアップのリアアンチロールバーフックを外しました。

Mercedes-AMG GT3

• 2020s1 GT3 BoP: エンジントルクを若干減らしました。

NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

• The Milwaukee Mile でのレース用のギア制限を取り外しました。

NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

• The Milwaukee Mile でのレース用のギア制限を取り外しました。

NASCAR Monster Energy Cup Chevrolet Camaro ZL1 – 2018

• 車体スペックをアップデートしました。
• エアロを若干調整しました。

NASCAR Monster Energy Cup Ford Mustang

• 車体スペックをアップデートしました。
• エアロを若干調整しました。

NASCAR Monster Energy Cup Toyota Camry

• 車体スペックをアップデートしました。
• エアロを若干調整しました。

NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado – 2013

• The Milwaukee Mile でのレース用のギア制限を取り外しました。

NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2019

• この車両に V7 タイヤを搭載しました!
• V7 タイヤを使用する前提のシーズンセットアップにアップデートしました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2019

• この車両に V7 タイヤを搭載しました!
• V7 タイヤを使用する前提のシーズンセットアップにアップデートしました。

NASCAR Xfinity Toyota Supra

• この車両に V7 タイヤを搭載しました!
• V7 タイヤを使用する前提のシーズンセットアップにアップデートしました。

Porsche 911 GT3 Cup Car (991)

• タイヤトレッドのテクスチャの視覚的な問題を修正しました。

Porsche 919 Hybrid

• 車室内エンジン音が向上されました。

Street Stock

• タイヤ温度を下げるためにタイヤコンパウンドを調整しました。
• タイヤの摩耗率を大きくしました。
• シャーロットのシーズンセットアップをアップデートしました。

Supercars Ford Mustang GT

• ブローオフダンパーを取り除きました。
• コクピットカメラでステアリングコラムが描画されていなかったのを修正しました。
• VRでワーニングランプが重複して表示されていたのを修正しました。
• LoD ディテールレベル設定を調整してシムのパフォーマンスを向上し、カメラと車両との距離の変化によって対象が跳ねるように描画されるのを減らしました。

Supercars Holden ZB Commodore

• ブローオフダンパーを取り除きました。
• LoD ディテールレベル設定を調整してシムのパフォーマンスを向上し、カメラと車両との距離の変化によって対象が跳ねるように描画されるのを減らしました。

[Archive] Mazda MX-5 Cup – 2015

• シフトライトをアップデートしました。
• ベースラインセットアップのリアアンチロールバーフックを外しました。

[Archive] Mazda MX-5 Roadster – 2015

• シフトライトをアップデートしました。
• ベースラインセットアップのリアアンチロールバーフックを外しました。

[Archive] NASCAR Cup Chevrolet SS

• エアロを若干調整しました。

[Archive] NASCAR Cup Ford Fusion

• エアロを若干調整しました。

[Archive] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

• エアロを若干調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

[Archive] NASCAR Xfinity Ford Mustang

• エアロを若干調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

[Archive] NASCAR Xfinity Toyota Camry

• エアロを若干調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

TRACKS:

Barber Motorsports Park

• おかしな観客を追放しました。

Charlotte Motor Speedway

• ターン 4 出口のエプロン近くにあった車輪が飲み込まれる穴を塞ぎました。
• キャッチフェンスの視覚的な異常を修正しました。
• おかしな観客を追放しました。

Charlotte Motor Speedway – 2016

• おかしな観客を追放しました。

The Chili Bowl

• おかしな観客を追放しました。

Darlington Raceway

• おかしな観客を追放しました。

Lernerville Speedway

• スタジアム照明の強度が調整されました。
  • トラック上で車両が適切に照らされるようになりました。
• 環境の修正を行いました:
  • ターン1でキャッチフェンスがビルボードやウォールを突き抜けないようにしました。
  • 浮かんでいた様々な樹木を適切に地表に設置しました。
  • 浮かんでいたジャンクドラムを地表に置きました。

Mount Panorama Circuit

• おかしな観客を追放しました。

Okayama International Circuit

• いくつかの樹木がとても反射していたのを修正しました。

Volusia Speedway Park

• おかしな観客を追放しました。

Watkins Glen International

• おかしな観客を追放しました。