iRJA – iRacing日本語情報サイト

Release Notes

2020 Season 4 Patch 3 [2020.10.07.02] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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Release Notes

2020 Season 4 Patch 2 [2020.09.29.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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Release Notes

iRacing UI 04.18.16 のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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iRacing UI のアップデートが配信されました。もしこの変更が適用されていないようなら一度ログアウトするなどしてみてください。

iRACING UI:

Teams

• チームドライバー指定システムで、セッションが開始されるとドライバーとして参加登録する「Register as Driver」ボタンが表示されずに「Watch」ボタンとして表示されてしまっていた問題を修正しました。

Release Notes

2020 Season 4 Patch 1 Hotfix 1 [2020.09.21.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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Release Notes

2020 Season 4 Patch 1 [2020.09.16.03] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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Release Notes

2020 Season 4 Hotfix 1 [2020.09.10.02] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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Release Notes

2020 シーズン 4 ビルド [2020.09.08.01] のリリースノートを和訳して紹介します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

とても長くなったので 4ページに分けました。
2020s4 リリースノート目次:

• 2020s4 ハイライト、iRacing UI、Membersite
• 2020s4 Simulation
• 2020s4 Cars
• 2020s4 Tracks

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今回のシーズンビルドには2台の新車と3つの新コース、ドライバーカスタマイズ、環境サウンド、ナスカー・ピットライト、McLaren MP4-30の大アップデート、ペイントショップのアップグレード、リーグセッション表示、などなど！ iRacing 2020 シーズン 4 にようこそ!

こちらでiRacingが画像&トピックまとめページを公開しています:
https://www.iracing.com/membership/2020-season-four/
https://www.iracing.com/membership/2020-season-four/

今回のハイライト:

• 新車: Chevrolet Corvette C8.R GTE
• 新車: Dallara P217
• 新コース: Crandon International Raceway
• 新コース: Nashville Fairgrounds Speedway
• 新コース: Weedsport Speedway
• ドライバーカスタマイズ
• 環境サウンド
• NASCAR ピットイン&ピットアウト・ライト
• McLaren MP4-30 タイヤコンパウンド
• McLaren MP4-30 エネルギー回生システムのアップデート
• チームドライバー指定システム
• ペイントショップのアップグレード
• リーグセッション表示
• ショートカットペナルティ消化方法のアップデート
• さらに 5レイアウトが AI レースで使用可能に
• AI Drivers のディフェンシブなドライビング
• Global Mazda MX-5 Cupに新ダメージモデルを搭載
• 新ダメージモデルのシステムアップデート
• 雲・霧の描画アップデート
• タイヤの減衰に関する大アップデート

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メンバーサイトから iRacing UI へ段階的移行が始まります

iRacing はメンバーサイトの廃止と iRacing UI への移行を段階的に行うと発表しました。
2020 シーズン 4 以降、メンバーサイトで一部機能が停止され、代わりに iRacing UI を使うよう求められていきます。まず最初はペイントセクションから。

iRacing UI & Phase-Out of Classic Membersite (2020 S4)
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3766051.page

PHASE ONE: 2020 Season 4 Release

2020 シーズン 4 以降は、以下の機能が iRacing UI からのみ利用できるようになります:

• チーム:
  • ペイントカスタマイズ:
    • カーペイント
    • スーツ
• Time Attack:
  • すべて
    ※タイムアタックには元々 Beta UI からしかアクセスできませんでした
• アカウントごと:
  • ペイントカスタマイズ:
    • カーペイント
    • ヘルメット
    • スーツ

廃止されるページにアクセスするとどうなりますか

メンバーサイトでの提供が終了された機能にアクセスすると、iRacing UI を使うよう促すメッセージと iRacing UI を起動するためのボタンが表示され、当該機能のページが開かれます。

将来の展望

iRacingアプリケーションの将来

将来的にはシムを起動するために iRacing UI を使うことになります。
セッションを選択したり設定したり、ペイントしたりするのは iRacing UI から行うようになります。

iRacing アプリケーションの実行に関連しない項目については、引き続き Web インターフェースが提供される予定で、多くの場合、 Web ベース UI または iRacing UI を利用できます。
例: アカウント管理、購入、イベントスケジュール確認、フォーラム、スタッツ、リーグ管理の一部

まだメンバーサイトを使えますか

はい、直ちにメンバーサイトを廃止するわけではありません。iRacing UI で完全に利用できない機能はメンバーサイトから削除されません。iRacing UI で完全に機能すると判断されたページ及び機能のみが廃止される予定です。

メンバーサイトが完全に終了するのはいつになりますか

現状で明確に答えることはできません。継続した開発と向上によってより多くのページ・機能が完全に iRacing UI に移行されたら、将来のパッチやリリースでメンバーサイトを終了する可能性があります。

Release Notes

BETA UI 04.09.05 のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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BETA UI のアップデートが配信されました。BETA UI はメンテナンスダウンを必要とせず、自動的にアップデートが適用されます。アップデートが適用されていない場合、一旦ログアウトしてログインしなおしてみてください。
または、BETA UI を一度終了してから、%userprofile%\AppData\Roaming\ フォルダにある iracing-electron 及び iRacingUI フォルダを削除して、 BETA UI を起動してみてください。

iRACING UI: (04.09.05)

• リーグウィンドウのSeasonsタブで「Show Retired Seasons」トグルスイッチをクリックしても過去シーズンが表示されなかった問題を修正しました。

Release Notes

2020 Season 3 Patch 6 [2020.08.12.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

iRACING UI: (04.09.03)

Current Series and Up Next

• テーブル表示でロゴにマウスポインタを重ねた際にツールチップがフラッシュしていたのを修正しました。
• テーブル表示で出走登録締め切りのヘッダにツールチップを追加しました。
• アンランクシリーズがMPRカウント対象でないことを明示するツールチップを追加しました。

AI Racing

• 既存の AI ロースターに新しい AI ドライバーを追加すると AI ドライバーのカーナンバーがデフォルトの連続した値にリセットされていた問題を修正しました。

Search and Filter

• 検索文字列に特殊文字([ ] .)が含まれるとエラーを生じていた問題を修正しました。

Spotting

• コンテンツがないときにスポッティングしようとするとダウンロードや購入画面にならずに失敗となっていた問題を修正しました。

Clock

• UI 中の時計が iRacing サーバーの時刻でなくローカルシステム時刻を表示することがあった問題を修正しました。

SIMULATION:

Connection

• オープンプラクティスからレースへの遷移でクラッシュする原因となっていた問題を修正しました。

Rendering

• nVidia GeForce GTX 1000 シリーズ GPU の SMP で中央・右側モニターの画像右端ピクセルが描画されずに線が1,2本表示されてしまうことのあった問題を修正しました。特にモニター 1枚で 3画面モードを実行した際に特に気づきやすかった問題です。

Car Paints

• チームでドライバー交代したらカスタムスペックマップが取り除かれてしまっていた問題を修正しました。

Controllers

• ロジテック社の最新 G-Hub ソフトウェアが iRacing 終了時にロックしてしまうバグがあるため、ロジテックのキーボードバックライトサポートを無効化しました。
  • この問題の適切な対応に取組中です。

CARS:

NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

• ドラッグが若干増えました。

NASCAR Cup Series Ford Mustang

• ドラッグが若干増えました。

NASCAR Cup Series Toyota Camry

• ドラッグが若干増えました。

TRACKS:

Daytona International Speedway

• (NASCAR Road) – 新シケインの調整を行いました:
  • シケインカットのチェックポイントを追加しました。
  • ブレーキマーカーボードを 2つ追加しました。
  • 縁石が黄色と青のカラースキームのタートル縁石にアップグレードされました。
  • 青いタイヤバリアを調整しました。

Release Notes

2020 Season 3 Patch 5 [2020.08.03.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

iRACING UI:

• 各シリーズウィンドウに新しく Season Results タブが追加されました!
  • このタブには現在のシーズンのリザルトが表示されます。
• シリーズセッションではスプリットテーブルでリザルトが表示されるようになりました。これによりどのスプリットでもリザルトを簡単に見られるようになります。
• リザルトウィンドウの View Starting Grid ボタンでレースのスターティンググリッドを表示することができます。
• Create a Race のオプションで iRating スライダーが表示されない問題を修正しました。
• グリッドビルダーで、以前に選択した Practice + Qualify セッションを選択できなかった問題を修正しました。
• ユーザーの最初のログインとセッションのエントリーリストを取得するためのデータ処理が最適化されました。

SIMULATION:

Telemetry

• 走行中にディスクテレメトリを使用しているとスタッターが発生する可能性がある問題について調査を行っています。

CARS:

Dallara IR18

• ペイントパターン 10 にアルファチャンネルがなかった問題を修正しました。

McLaren MP4-30

• デジタルダッシュボードディスプレイの表前にガラスが付きました。

NASCAR Chevrolet Monte Carlo – 1987

• リアアクスルが外れる可能性を下げるためにサスペンションが調整されました。

NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

• Daytona International Speedway の Roadレイアウト用のスプリッターやスポイラーをアップデートしました。
• Daytona International Speedway の Roadレイアウトで走行するときに空力特性とタイヤが調整されました。
• Daytona International Speedway 用の iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Ford Mustang

• Daytona International Speedway の Roadレイアウト用のスプリッターやスポイラーをアップデートしました。
• Daytona International Speedway の Roadレイアウトで走行するときに空力特性とタイヤが調整されました。
• Daytona International Speedway 用の iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Toyota Camry

• Daytona International Speedway の Roadレイアウト用のスプリッターやスポイラーをアップデートしました。
• Daytona International Speedway の Roadレイアウトで走行するときに空力特性とタイヤが調整されました。
• Daytona International Speedway 用の iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Ford Thunderbird – 1987

• リアアクスルが外れる可能性を下げるためにサスペンションが調整されました。

TRACKS:

Daytona International Speedway

• 新レイアウトが追加されました!
  • アスファルトロードコースの新レイアウト、NASCAR Road が使用できるようになりました!
    • プロドライバーが走行する Go Bowling 235 よりも先に走行しよう!
• (Road レイアウト) – ストックカーとトラックで走行する際のヒートビルドアップ率を若干減らしました。

Lime Rock Park

• フロントストレート沿いのトラックテクスチャの裂け目を修正しました。

Release Notes

2020 Season 3 Patch 4 [2020.07.22.03] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

iRACING UI:

※初出時には記載ありませんでしたが後に追記されました(2020/07/24)

• マルチカーイベントを観戦すると違うスプリットに登録されることがあった問題を修正しました。

SIMULATION:

Race Control

• 制限時間によるレースフィニッシュがまったく発生しないことがあった問題を修正しました。

AI Racing

• AI ドライバーが以下の車両について追加トレーニングを受けました:
  • BMW M4 GT4
  • Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR
• AI ドライバーが以下のコースで追加のトレーニングを受けました:
• Circuit de Spa-Francorchamps – Grand Prix Pits

New Damage Model

• 周囲の車両について新ダメージモデルの調整を行い、サーバで記録されたステータスにより早く状態を適合させられるようになりました。
  • サーバから受け取ったほとんどのダメージ状態はすぐに周囲の車両に反映されるようになりました。
  • ホイールやパーツを再度取り付けるようなダメージ状況は例外です。
    • これらのケースでは、ダメージ状況の変化には遅延が生じる可能性があります。しきい値を超えてパーツを破壊する力が掛かっていた場合、ホイールやパーツの再取り付けには時間がかかります。低いしきい値と高いしきい値では異なる時間がかかります。より深刻な衝突では長い時間がかかり、小さな衝突では遅れは生じません。
• 車と車の接触でインシデントが適切に生成されないことがあった問題を修正しました。
• ある車両で新ダメージモデルが有効なときのリプレイを、後に新ダメージモデルが無効化されたときに適切に読み込むことができない問題を修正しました。
  • その車両で新ダメージモデルが使用されていたのなら、新ダメージモデルの車両を使ってリプレイが読み込まれるようになりました。
• 全ストックカーでフロントホイールが正しい位置を外れてどこまで引き伸ばせるかを示す値を減少させて、フロントホイールがボンネットから飛び出さないようにしました。
• ホイールがおかしな反転をしないように、全オープンホイール車両でホイールが正しい位置からどれだけ引き延ばせるかを示す値を減少させました。
• ホイール位置が引き延ばされたサスペンションはピットストールに入るときにリセットされるようになります。
• このリセットやカーホップは、ホイール位置が引き延ばされている場合にのみトリガーされます。

Graphics

• グラフィック設定でモニターのベゼル幅に負値を設定できるようにしました。

CARS:

ARCA Menards Chevrolet Impala

• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

Audi R8 LMS

• 2020s3 BoP: 最低重量を 5kg 減少、燃料消費率を若干減少。

Ford GT GT2/GT3

• (Ford GT GT3) – 2020s3 BoP: 空力ダウンフォースを適度に増強、燃料消費率を若干減少。

Formula Renault 3.5

• タイヤパラメータをアップデートしました。
• タイヤグリップを向上しました。
• エンジンと駆動系でのロスを調整しました。
• フロントウィング角制限を調整しました。
• 車高調整幅を小さくしました。
• リアウィングの開閉時にフロントウィングの負荷が不適切だった問題を修正しました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

McLaren MP4-12C GT3

• 2020s3 BoP: 燃料消費を若干大きくしました。

Mercedes-AMG GT3

• 2020s3 BoP: ギアシフト制御パラメータを調整してダウンシフトクオリティの向上、エンジンブレーキ調整、バンプラバー調整をオプション化、エンジン出力を若干減少、車高調整幅を減少
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

NASCAR Chevrolet Monte Carlo – 1987

• Phoenix Raceway と Rockingham Speedway 用の iRacing セットアップをアップデートしました。
• 中小オーバルでのドラフティング効果を大きくしました。

NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Ford Mustang

• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Toyota Camry

• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

• 中小オーバルでのドラフティング効果を大きくしました。
• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Gander Outdoors Ford F150

• 中小オーバルでのドラフティング効果を大きくしました。
• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

• 中小オーバルでのドラフティング効果を大きくしました。
• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Ford Thunderbird – 1987

• Phoenix Raceway と Rockingham Speedway 用の iRacing セットアップをアップデートしました。
• 中小オーバルでのドラフティング効果を大きくしました。

NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang

• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

NASCAR Xfinity Toyota Supra

• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。
• iRacing セットアップをアップデートしました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

• 新ダメージモデルのパラメータをいくつか調整しました:
  • シャシーとボディを若干固くしました。
  • 取り外せるパーツのヒンジの破壊限界が下げられました。
  • バンパー全体の強度を上げて軽い接触でくしゃっとならないようにしました。
  • リアバンパーのダメージはエアロの空気抵抗を下げるようになります。

Subaru WRX STI

• 2020s3 BoP: エンジン出力を若干上げました。

[Legacy] Dallara DW12

• ロングオーバル用のリアウイングの調整範囲を拡大しました。
• 以下のレイアウト用の iRacing セットアップを新しく追加しました。
  • [Legacy] Charlotte Motor Speedway – 2008 – Oval
  • [Legacy] Texas Motor Speedway – 2009 – Oval

[Legacy] NASCAR Cup Chevrolet Impala COT – 2009

• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

[Legacy] NASCAR Cup Chevrolet SS – 2013

• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

[Legacy] NASCAR Cup Ford Fusion – 2016

• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

[Legacy] NASCAR Nationwide Chevrolet Impala – 2012

• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

[Legacy] NASCAR Truck Chevrolet Silverado – 2008

• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

[Legacy] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2014

• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

[Legacy] NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2016

• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

[Legacy] NASCAR Xfinity Toyota Camry – 2015

• 最大ブレーキトルクを引き下げました。
• タイヤのスリップパフォーマンスとタイヤの冷却について若干アップデートを行いました。

TRACKS:

Kansas Speedway

• 低ディテール設定でコーションライトが消えてしまっていた問題を修正しました。
• 夜間照明をアップデートしました。

Kentucky Speedway

• バリアの照明の問題を修正しました。
• ピットエリアの照明の問題を修正しました。
• Musco スポーツ照明の問題を修正しました。

Release Notes

BETA UI 04.05.05 のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

---

BETA UI のアップデートが配信されました。BETA UI はメンテナンスダウンを必要とせず、自動的にアップデートが適用されます。アップデートが適用されていない場合、一旦ログアウトしてログインしなおしてみてください。
または、BETA UI を一度終了してから、%userprofile%\AppData\Roaming\ フォルダにある iracing-electron 及び iRacingUI フォルダを削除して、 BETA UI を起動してみてください。

iRACING UI: (04.05.05)

Updater Window

• ダークモード使用時に、ローディングスピナーがアップデータウィンドウの下に表示されていたスタイルの問題点を修正しました。

Up Next

• すべてのシリーズセッションに End Time を表示するようにしました。
  • この値はセッション終了時刻の推測による計算値であり、インシデントやコーションなどのレースイベント状況によって異なる場合があります。
  • シリーズセッション一覧テーブルにも表示されます。

Team Registration

• プライバシー設定によりチーム出走登録時には「Team Members Only」がデフォルトとなりました。

Loading Screen

• ローディングスクリーンのサイズを拡大して読みやすさを向上しました。
• 参考情報のローディングテキストをローディングスクリーンの下方、ローディングバーの上に移動しました。
• Strength of Field (SoF) の計算結果がときどき NaN と表示されることがあった問題を修正しました。
• ローディングスクリーンのレンダリングパフォーマンスを向上しました。特にエントリーリストが大きいときの改善が大きいです。

Release Notes

2020 Season 3 Patch 3 Hotfix 1 [2020.07.07.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

UPDATER:

• iRacing UpdaterがBETA UIを再起動する方法を変更して、適切なユーザー・権限で動作するようにしました。

SIMULATION:

Race Servers

• ドライバーが車両に乗り込めなくなる可能性のある、オープンプラクティスで不適切なラングループへの割り当てられる原因となっていた問題を修正しました。

Dynamic Track

• タイヤからトラックへラバーがのる計算をアップデートして、コンタクトパッチの下の路面にはより多くのラバーがのり、オフラインではより少なくなるようになりました。これにより、一般的にトラック上のラバー分布がよりそれらしいものになります。

CARS:

NASCAR Chevrolet Monte Carlo – 1987

• ピットストップタイミングの一貫性が向上しました。

NASCAR Ford Thunderbird – 1987

• ピットストップタイミングの一貫性が向上しました。

Porsche 911 GT3 Cup (991)

• この車両の新ダメージモデルが一時的に無効化されました。
  • この車両と一緒に走行する他の車種でも新ダメージモデルが無効化されることに注意してください。
    訳注: 新ダメージモデルはそのセッション内の車両すべてが新ダメージモデル搭載であることを条件に有効化される仕様です。

TRACKS:

変更ありません。

Release Notes

2020 Season 3 Patch 3 [2020.06.30.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

iRACING BETA UI:

• Safety Rating は常に小数点以下2桁で表示されるようになりました。
• Entry List 画面でいくつかの車両画像が読み込まれない問題を修正しました。
• Team Results 画面が正しくスケールされなかったのを修正しました。
• AI ドライバーがカーナンバーに負の値が設定できた問題を修正しました。
• 明確にするため、iRacing BETA UI 初期化中に「iRacing データのリクエスト」ステップを追加しました。
• データを受信していないとき iRacing BETA UI がタイムアウトとなる問題を修正しました。
• 画面のはずれに Reconnect ボタンが表示されることがあった問題を修正しました。

SIMULATION:

Race Servers

• チームメイトがあとからセッションに参加したとき、シミュレータがあるオープンプラクティスセッション内のチームを別のラングループに再割り当てしてしまうことがあった問題を修正しました。

AI Racing

• AI ドライバーが以下の車両を運転できるようになりました:
  • Kia Optima
  • VW Jetta TDI Cup
• AIドライバーが以下のレイアウトでレースできるようになりました:
  • Atlanta Motor Speedway – Oval
  • Martinsville Speedway
• AI ドライバーが International Speedway – Road Course でトレーニングを受けました。

New Damage Model

• 新ダメージモデルを使用している車両で、0x となる接触の閾値が引き上げられました。
• 新ダメージモデルを使用している車両で、特に衝突攻撃側にインシデントが誤って割り当てられていた問題を修正しました。

Audio

• ジェットのフライオーバーの音量を上げました。

Pit Crew

• 修理を始める前にタイヤが外されるとピットクルーが地面に埋もれてしまう問題を修正しました。

Rendering

• 広角の視野周縁部に霧を描画する際の問題を修正しました。

Paint Shop

• 新スポンサー FilterTime が追加されました!
• カーナンバーのフォントがいくつか表示されていなかった問題を修正しました。

Virtual Reality

• 数値丸め処理のエラーを修正しました。シムの実行後に、rendererDX11.ini の Oculus Rift 用 PixelsPerDisplayPixel 設定が若干調整されることがありました。

CARS:

ARCA Menards Chevrolet Impala

• Texas Motor Speedway – Oval 用の iRacing セットアップを追加しました。

Aston Martin DBR9 GT1

• 新ダメージモデルで、全体的な硬さを減らしました。
• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

Audi R18

• 霧深い天候でのタイヤテクスチャの外観の問題を修正しました。

Audi R8 GT3

• 2020s3 BoP: エンジン出力を若干下げました。
• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

BMW M4 GT4

• ダッシュボードに BMW Motorsport Sim Racing デカールが追加されました。
• タイヤコンパウンドを調整しました。
• 駆動系のロスを調整しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

BMW M8 GTE

• 2020s3 BoP: 最低重量を 5kg減らし、空力ドラッグを若干減らしました。
• 前後最低車高を 50mm としました。
  • より安定した高いパフォーマンスのセットアップを可能にします。
• タイヤパラメータをアップデートしました。
• グリルとラジエータが同じ場所を占めていた視覚的な問題を修正しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

BMW Z4 GT3

• 2020s3 BoP: 空力ドラッグを若干減らしました。
• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

Chevrolet Corvette C6R

• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

Ferrari 488 GT3

• 2020s3 BoP: エンジン出力を若干減らしました。
• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

Ferrari 488 GTE

• Minimum ride heights have been set to 50mm for both axles.
• より安定した高いパフォーマンスのセットアップを可能にします。
• タイヤパラメータをアップデートしました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Ford GT GT2

• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

Ford GT GT3

• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

Ford GTE

• 前後最低車高を 50mm としました。
  • より安定した高いパフォーマンスのセットアップを可能にします。
• タイヤパラメータをアップデートしました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Formula Renault 3.5

• カメラ距離によってリムからタイヤにかけて白い人工物が表れていた視覚的な問題を修正しました。

HPD ARX-01c

• テクスチャのパラメータをいくつか調整しました。
• 霧深い天候でのタイヤテクスチャの外観の問題を修正しました。

Indy Pro 2000 PM-18

• 色指定されたリムが回転中のスペキュラーマップが正確でなかった問題を修正しました。

McLaren MP4-12C

• 2020s3 BoP: エンジン出力を若干減らしました。
• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

Mercedes AMG GT3

• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。
• エンジンブレーキによるリアのホイールロックを減らしました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

• Pocono Raceway 用のiRacingセットアップを追加しました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang

• Pocono Raceway 用のiRacingセットアップを追加しました。

NASCAR Xfinity Toyota Supra

• Pocono Raceway 用のiRacingセットアップを追加しました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

• タイヤコンパウンドを調整しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Porsche 911 RSR

• 前後最低車高を 50mm としました。
  • より安定した高いパフォーマンスのセットアップを可能にします。
• タイヤパラメータをアップデートしました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Ruf RT 12R Track

• タイヤパラメータを若干アップデートしました:
  • タイヤ摩耗を減らしました。
  • Daytona International Speedway – Road Course と Circuit des 24 Heures du Mans を走行中のカーカス温度を下げました。

Super Late Model

• The Bullring (Night)用のiRacing セットアップを追加しました。

USF 2000

• 色指定されたリムが回転中のスペキュラーマップが正確でなかった問題を修正しました。
• ガレージでのセットアップ範囲の制限を調整しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

TRACKS:

Fairbury Speedway

• 投光器の問題を修正しました。

Release Notes

2020 Season 3 Patch 2 [2020.06.16.01] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

iRACING BETA UI:

• Safety Rating は小数点以下 2桁が常に表示されるようになりました。
• エントリーリストでいくつかの車両画像が表示できなかった問題を修正しました。

SIMULATION:

AI Racing

• AI ドライバーが Indy Pro 2000 PM-18 と USF 2000 で、特に大きなオーバルの追加トレーニングを受けました。
• AI ドライバーがフューエルストラテジについてあまりコンサバにならないようにしました。
• スタート直後すぐ片側に寄ろうとする AI ドライバーがいたのを修正しました。
• 予選・決勝で予想されるトラック状態に履行されないことがあった問題を修正しました。
• AI ドライバーのカスタムペイントに TGA ファイルが選択できない問題を修正しました。

Race Control

• パレードラップ開始時にピットレーンのスタートグリッドから離れたドライバーがブラックフラッグを受けることがあった問題を修正しました。
• 大きなトラックでコーションが短くされるときのラッキー・ドッグの動きを改善しました。
• ラッキー・ドッグを受けられる第一候補のときには、ペーシング/コーションを示すポップアップに追加のメッセージが表示されるようになりました。
• クイック・コーションが有効なとき、ラッキー・ドッグを受ける第一候補には、ステイアウトしてウェーブ・アラウンドを受けられるように、最初のコーションラップでピット入口がクローズとなるようになりました。他のすべてのドライバーにはピット入口がクローズとなりません。
• 全車がリードラップにいてリスタートエリアより後ろにいれば、非常に大きなオーバルで行われる追加コーションラップの短縮は無効化されます。

Rendering

• 新ダメージモデルのデブリがダイナミック・キューブマップに統合され、デブリが跳ねるときに極端にちらつきが発生する可能性があった問題を修正しました。
• 地形の端と空の境界の表現を最適化しました。

Auto-Exposure Camera System

• VR ユーザ用に設定を改善しました。
• 車両のミラーがカメラを向いていたときには環境マップが明るすぎたり、特に露出レベルが低い場合にミラーがカメラに向いていなければ通常の明るさに戻ったりしていた問題を修正しました。
• レーシングライン AID の色の問題を修正しました。

Visual Effects

• 日中イベントでは花火が表示されないようになりました。
  • 経営陣は花火組合と交渉中で白熱した議論が行われています。

Audio

• タイヤがアスファルトを転がる外部サウンドをアップデートしました。

XAudio2

• SOUND OPTIONS タブでマスターボリューム UP/DOWN 操作のコントローラ割り当てができるようになりました。

Weather

• シミュレータが大気の可視性を相対温度と可視性の公開計測値を元に計算するようになりました。
• もやの照明を改善するために、もや計算に空のモデルを組み込みました。
• グランドスタンドや地形などの大きなオブジェクトにもやが誤ってレンダリングされる問題を修正しました。
• 車両のウィンドシールドにもやが誤ってレンダリングされていた問題を修正しました。

Spotter

• タイヤ交換のスポッターボイスサンプルがスポッターパッケージに追加されました。

Peripherals

• OPTIONS メニューで、ブレーキアシストによるペダル振動を有効化したり無効化したりできるようになりました。

Security

• iRacingUI.exe のデジタル署名が更新されました。これにより一部のアンチウイルスソフトの要求を満たすことができます。
• アンチウイルスソフトが iRacing のファイルを不審なファイルとして検出してしまうことがあった問題を修正しました。

CARS:

ARCA Menards Chevrolet Impala

• 新ダメージモデルでリアバンパーが車全体を引っかけられないように調整しました。初期強度を維持しながらマウントポイントの破壊限界が引き下げられました。マウントポイントのパラメータを調整して、破壊される前に物理的に分離してしまうことが少なくなるようにしました。リアフェンダーも若干強化されました。

Aston Martin DBR9 GT1

• 新ダメージモデルで、縁石でバンパーがダメージを受けないよようにフロントスプリッターとノーズマウントを調整しました。

Audi RS 3 LMS

• 周囲の車両のヘッドライトフラッシュが表示されるようになりました。

BMW M4 GT4

• ブレーキライトが明るくなりました。

Chevrolet Corvette C6.R GT1

• 新ダメージモデルで、縁石上を滑らないようフロントエンドスプリッターを調整し、衝突粘着性を低減しました。

Dallara IR18

• ディスプレイのガラスパネル端の問題を修正しました。

Dirt Sprint Car

• (305) – Fanatec のスポンサーロゴをウィングの一番上に変更しました。

Ford GT GT2/GT3

• (Ford GT GT2) – 他のGT車両と合うよう、空力的な圧力中心を前へ移動しました。
• (Ford GT GT2) – 新ダメージモデルで、フロントバンプラバー、アンチロールバー、ハイスピードダンピングを調整して、特に縁石との衝突で跳ねやすかったのを減らしました。
• (Ford GT GT2) – ベースラインセットアップがアップデートされました。
• (Ford GT GT3) – タイヤパラメータがアップデートされました。
• (Ford GT GT3) – 2020s3 BoP: エンジン出力、燃料消費、最低重量を調整しました。空力パフォーマンスを他のGT3マシンと合うように調整しました。
• (Ford GT GT3) – 設定可能な車高の範囲を広げ、パフォーマンスの妥協のない安定したセットアップができるようになりました。
• (Ford GT GT3) – 新ダメージモデルで、フロントバンプラバー、アンチロールバー、ハイスピードダンピングを調整して、特に縁石との衝突で跳ねやすかったのを減らしました。

HPD ARX-01c

• 様々な車両音を XAudio2 用にリミックスしました: 車内エンジン音、ピットリミッター・サウンド、バックファイア・サウンド

Indy Pro 2000 PM-18

• Centripetal Circuit ではロード用タイヤを使うようになりました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

Mercedes-AMG GT3

• 2020s3 BoP: 最低重量を 15kg 減らしました。

NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

• リアパネルの素材の反射性を減らしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Ford Mustang

• ショートトラックでカメラ距離によってグリルが外れて表示されることがあった問題を修正しました。
• リアパネルの素材の反射性を減らしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Toyota Camry

• リアパネルの素材の反射性を減らしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

• グラデーションフェード効果を使ったペイントを使ったときトラックのリアに黒いブロックが表示される問題を修正しました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Gander Outdoors Ford F150

• グラデーションフェード効果を使ったペイントを使ったときトラックのリアに黒いブロックが表示される問題を修正しました。
• ステアリングアシストを若干大きくしました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang

• シーズンセットアップをアップデートしました。

NASCAR Xfinity Toyota Supra

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

• ステアリングアシストを若干強くしました。

Porsche 919

• 2020s3 BoP: ダウンフォースを 5% 増やしました。この変更はハイダウンフォース構成でのみ適用されるため、ルマンには影響しません。
  • これにより前回調整で失われたダウンフォースの半分が復元されます。

Ruf RT 12R

• (Track) – タイヤパラメータをアップデートしました。
• (Track) – 2020s3 BoP: エンジン出力、燃料消費、エアロドラッグが調整されました。
• (Track) – 設定可能な車高の範囲を広げ、パフォーマンスの妥協のない安定したセットアップができるようになりました。
• (Track) – シーズンセットアップをアップデートしました。

Sprint Car

• シーズンセットアップをアップデートしました。

Street Stock

• 周囲の車両の左フロントハブが正しく回転していないように見える問題を修正しました。

Super Late Model

• 予選用テープはレースセッションで使用できなくなりました。

USF 2000

• Centripetal Circuit ではロード用タイヤを使うようになりました。
• シーズンセットアップをアップデートしました。

VW Beetle

• ダメージによってブレーキライトが変形する場合があります。

TRACKS:

Circuit des 24 Heures du Mans

• ピット・エントリー・ロードの路面タイプを改善し、許容範囲を若干大きくしました。

WeatherTech Raceway at Laguna Seca

• ブリッジの反転していた広告を修正しました。
• ローディングスクリーンをアップデートしました。
• トラックカメラセットをアップデートしました。

Release Notes

2020 Season 3 Patch 1 [2020.06.05.02] のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

iRACING BETA UI:

Loading

• BETA UI ローディング中のスプラッシュスクリーンにいくつか新しいビデオクリップを追加しました。全部見れるかな!?
• BETA UIでローディング状況がWindowsタスクバーにも表示されるようになりました。

Loading Screen

• Windows デスクトップで HDR色空間を使用しているとき、BETA UIのローディングスクリーンを使用するとシムが誤ったフルスクリーン解像度で起動することがあった問題を修正しました。

SIMULATION:

AI Racing

• AI ドライバーが Audi RS3 LMS で追加トレーニングを受けました。

Heat Racing

• ユーザーがセッションを作成するとき、最大台数制限に誤った値が設定されてしまうことがあった問題を修正しました。
• ヒート制イベントでは予選記録として平均ラップタイムを正しく使用できなかった問題を修正しました。

Tire Sets

• ピットで車両から降りるとピットストップでのタイヤ交換がカウントされなかった問題を修正しました。

Auto-Exposure Camera System

• 露出自動調整システムの問題を最小限に抑えて改善するためにレート及び制限を調整しました。
• VRで運転席窓位置の判定に関連したいくつかのバグを修正しました。

Visual Effects

• カメラ切り替え時の手ぶれエフェクトを調整しました。

Particle Effects

• プレーヤーのタイヤが地表に接するときのパーティクル設定を調整しました。

Audio

• オーディオクリッピングを防ぐためにノコギリ歯縁石の音量を調整しました。

XAudio2

• SOUND OPTIONSメニューにマスターボリュームスライダーが追加されました。これで app.ini ファイルを直接調整する必要がなくなりました。
  • スライダーは -40db～0db なので、シミュレーション全体の音量を簡単に調整できます。
• エンジン、タイヤ、クラッシュ、ウィンドごとの音量調整レンジは -10db～-20db に増えました。
• シムからフォーカスが外れたらミュートする設定が XAudio2 で正確に働かなかった問題を修正しました。
  • ユーザーは app.ini ファイルで mute_WhenFocusLost=1 とすれば、フォーカスが外れたときにミュートする設定を行うことができます。値を 0 に設定するとミュートしません。
• XAudio2 ステレオサウンドにマイクのボリュームゲインが適用されない問題を修正しました。
  • これにより、特にマスターボリュームが最大より小さいとき、コクピットビューでエンジンと風の音量が大きくなりすぎることがありました。
• XAudio2使用中にエンジン始動中にパチパチとノイズが乗っていた問題を修正しました。

CARS:

Aston Martin DBR9 GT1

• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Audi R18

• MGU-K デプロイの完全手動操作が復元されました。

Audi R8 LMS

• 高地にあるトラックでスタートできなかった問題を修正しました。
  • スターターのクランキング回転数を若干上げました。

Audi RS3 LMS

• スクレーピング時の過度の速度低下を防ぐためにサイドスカートとミドルシャーシの摩擦係数を小さくしました。
• タイヤコンパウンドを 2020 シーズン 2 バージョンに戻しました。

BMW M4 GT4

• 固定ペイントのいくつかのデカールをアップデートしました。
• ブレーキライトの照度を調整しました。

Chevrolet Corvette C6.R GT1

• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Dallara IR18

• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Ferrari 488 GT3

• XAudio2 で様々なオーディオがリミックスされました: アイドリング、車内エンジン音、トランスミッション、バックファイア

Ferrari 488 GTE

• XAudio2 で様々なオーディオがリミックスされました: アイドリング、車内エンジン音、トランスミッション、バックファイア

Ford Mustang FR500S

• パワステアシストを調整しました。

Global Mazda MX-5 Cup

• Fanatec がスポンサーに追加されました。

Indy Pro 2000 PM-18

• バイザーティアオフが追加されました。
• アンチロールバー調整のドロップダウンメニューで順番を修正しました。

NASCAR Chevrolet Monte Carlo – 1987

• クラッチのトルク容量が増加しました。
• タイヤ摩耗率を若干調整しました。
• ドライバーアニメーションを更新して旋回中に傾くのを減らしました。
• この車両をダートトラックで使おうとするとエラーが発生することがあったのを修正しました。
• 油圧計の針の問題を修正しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

• この車両の新ダメージモデルは無効化されました。
  • 2020シーズン3 オフィシャルシリーズに向けて十分な注意を払って決定されました。テストでポジティブな影響しかないと判断されたら、この車両で新ダメージモデルを再度有効化する予定です。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Ford Mustang

• この車両の新ダメージモデルは無効化されました。
  • 2020シーズン3 オフィシャルシリーズに向けて十分な注意を払って決定されました。テストでポジティブな影響しかないと判断されたら、この車両で新ダメージモデルを再度有効化する予定です。
• ダメージはないのにエアロベントが消えてしまう問題を修正しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

NASCAR Cup Series Toyota Camry

• この車両の新ダメージモデルは無効化されました。
  • 2020シーズン3 オフィシャルシリーズに向けて十分な注意を払って決定されました。テストでポジティブな影響しかないと判断されたら、この車両で新ダメージモデルを再度有効化する予定です。
• ノーズグリルが消えてしまうことがあった問題を修正しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

NASCAR Ford Thunderbird – 1987

• クラッチのトルク容量が増加しました。
• タイヤ摩耗率を若干調整しました。
• ドライバーアニメーションを更新して旋回中に傾くのを減らしました。
• ルーフアンテナを調整しました。
• この車両をダートトラックで使おうとするとエラーが発生することがあったのを修正しました。
• 油圧計の針の問題を修正しました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

NASCAR Gander Outdoors Ford F150

• ペイントショップでロールバーの色をカスタマイズできるようになりました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

• パワステアシストを調整しました。

Porsche 919

• MGU-K デプロイの完全手動操作が復元されました。
• ベースラインセットアップをアップデートしました。

Radical SR8

• ベースラインセットアップをアップデートしました。

USF 2000

• バイザーティアオフが追加されました。
• ガレージでフロント及びリアウィングフラップ調整項目をCHASSISタブへ移動しました。
• アンチロールバー調整のドロップダウンメニューで順番を修正しました。
• リアウィング・フラップ調整のツールチップをアップデートし、追加情報を加えました。

TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

• (Oval) – チェックポイントをアップデートしました。

Autodromo Nazionale Monza

• 新ダメージモデルとうまく作用するようスピードバンプをアップデートしました。

Circuit des 24 Heures du Mans

• 新ダメージモデルとうまく作用するよう縁石やスピードバンプをアップデートしました。

Daytona International Speedway

• 新ダメージモデルとうまく作用するようスピードバンプをアップデートしました。

Eldora Speedway

• インフィールドの照明ポールが浮いていたのを修正して正しい位置に建てられました。

Road America

• ピットレーンの一部路面が誤っていてピット速度制限の警告をトリガーしてしまうことがあった問題を修正しました。
• カメラがいくつかの樹木から別へ切り替わったときに樹木の画像がポッピングする問題を修正しました。

Tsukuba Circuit

• 風で木や葦がなびくようになりました。

[Legacy] Daytona International Speedway – 2008

• 新ダメージモデルとうまく作用するようスピードバンプをアップデートしました。

Release Notes

BETA UI 04.03.03 のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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BETA UI のアップデートが配信されました。BETA UI はメンテナンスダウンを必要とせず、自動的にアップデートが適用されます。アップデートが適用されていない場合、一旦ログアウトしてログインしなおしてみてください。
または、BETA UI を一度終了してから、%userprofile%\AppData\Roaming\ フォルダにある iracing-electron 及び iRacingUI フォルダを削除して、 BETA UI を起動してみてください。

iRACING BETA UI:

Loading Screen

• 不正なデータ参照によってローディングスクリーンが断続的にクラッシュする問題を修正しました。
• ローディングスクリーン上の SoF 計算を改善しました。
• ローディングスクリーン上の SoF ラベルを「Estimated Strength of Field」(推定 SoF)に変更しました。

Race Series

• シリーズのエントリーテーブルで車両画像の車名ツールチップがセンタリングされるようにしました。

AI Racing

• AI ドライバー属性のタイポを修正しました。
• 車がクラスを重複して 2回保存される可能性があった AI ロースターについて修正しました。

Leagues

• リーグ検索でエラーが発生していた問題を修正しました。

Friends List

• フレンドと同じセッションに入ろうとしたとき、他の車両は所有していてもフレンドがドライブする車を所有していないときにはその車を購入しないとセッションに入れなかった問題を修正しました。

Release Notes

BETA UI 04.03.01 のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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BETA UI のアップデートが配信されました。BETA UI はメンテナンスダウンを必要とせず、自動的にアップデートが適用されます。アップデートが適用されていない場合、一旦ログアウトしてログインしなおしてみてください。
または、BETA UI を一度終了してから、%userprofile%\AppData\Roaming\ フォルダにある iracing-electron 及び iRacingUI フォルダを削除して、 BETA UI を起動してみてください。

iRacing BETA UI [04.03.01]

• 所有していないコンテンツを使用していて、さらにアップデートが必要なオフィシャルシリーズやAIセッションを起動しようとするときに Update ボタンが正しく表示されない問題を修正しました。
• マルチクラス設定で AI ロースターがシミュレータに正しく読み込めなかった問題を修正しました。
• インターフェースエラーが空のページを表示することのあった問題を修正しました。

Release Notes

BETA UI 04.02.06 のリリースノートを和訳して掲載します。
間違いなど見つけたら教えてくださいね。

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BETA UI のアップデートが配信されました。BETA UI はメンテナンスダウンを必要とせず、自動的にアップデートが適用されます。アップデートが適用されていない場合、一旦ログアウトしてログインしなおしてみてください。
または、BETA UI を一度終了してから、%userprofile%\AppData\Roaming\ フォルダにある iracing-electron 及び iRacingUI フォルダを削除して、 BETA UI を起動してみてください。

iRacing BETA UI [04.02.06]

• カスタムペイント使用時にローディングスクリーンがエラーを生じることがあった問題を修正しました。
• Series Entries テーブルで車名が他の項目にオーバーラップして重なっていた問題を修正しました。
• テーブル表示の Series Entries テーブルにライセンス情報と車両画像を追加しました。
• ユーザセッション作成機能でサマリーページで Max Tire Changes が NaN と表示される問題を修正しました。
• AI シーズンの編集時に、古いAIシーズンのデータを適切に読み込めていなかった下位互換の問題を修正しました。