iRJA – iRacing日本語情報サイト

Ruf RT 12 R

Ruf RT 12 Rを購入すれば、AWDとRWD、それとエンジン音も異なるNAエンジンを搭載するTrackバージョンの 3種類が全て手に入るようです。

入院療養していた管理人ですがようやく先日退院しました。今後も入院療養予定はあるのですが、それまで徐々に記事を更新していきます。ひとまずiRJL以下やシステム要件、収録マシン/収録トラック一覧など、コンテンツ群などを少し更新しました。
今後もiRJAをよろしくお願いいたします。

ツイッターでは何度かお知らせしていましたが、本サイト記事として掲載できていませんでした。
管理人の病気療養のため、iRJAサイトでの記事掲載が長らくストップしていました。わずかですが作業も可能になりましたので、通常時より記事更新は遅れますが、ひとまずはリリースノート和訳版を追って掲載していく予定です。
当初見込みよりも復帰時期がずれ込み、まだしばらく掛かりそうですが、今後もiRJAをよろしくお願いいたします。

Development Update

副社長ブログに続き、フォーラムで開発状況について社長からリリース。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/2549291.page

必ずしも今年リリースとか次にリリースとか言うわけでもなく、優先度は変更されることもあるのでそういう前提として列挙されています。以下に和訳を掲載します。

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Paint Template

新しいChevrolet SS Gen6カーが加わった新しいペイントテンプレートセットがメンバーフォーラムでリリースされています。SS Gen6カーのウインドウバナーはメーカーロゴがスタンプされるようになる予定ですが、そのシステムが稼動するまではシステムに上書きされないので名入れなどしておけるようですよ。

こちらから: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/2549696.page

Ruf RT12R

Rufの最初のイメージが出てきました。

The NASCAR iRacing Series (NiS) 2013

NASCAR Sprint Cupと同じように開催されるシリーズについて発表されています。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/2545760.page

Preview

メンバーフォーラムでKevin Bobbittが投稿。

Preview

Kevin BobbittがTwitterで、自分のフォロワーがSean Siffのフォロワ数より多くなったらKia Optimaのビデオをお見せするよと言うと、Sean Siffはさらにそれより増えたらBathurstのイメージをお見せするよ、というiRacingスタッフ2人のおかしな掛け合いの後に公開された画像と動画です。

Cat Herder

Steve Myersから半年ぶりの新しいCat Herderブログがきました。
http://www.iracing.com/a-day-in-the-life-of-a-cat-herder-xvii/
前回(2012年8月)はこちら。 http://www.shupop.com/iracing/2012/08/14/cat-herder-201208/

Steve Myersは主にライセンス関連を担当している製作責任者兼上級副社長であり、今回のようにブログ形式だったり、ツイッター @iRacingMyersでも、開発や契約の状況を発信してくれています。iRJAでも、@iRacingJAからRTしたり、拾えた情報を日本語でお伝えしたりしています。

さて、今回はどのような情報を伝えてくれているのでしょうか。
以下、日本語で翻訳してみました。

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iRacingTV

• PREVIEW: Lotus 49, Interlagos
• SERVICE NEWS: レースの増えた2003 season 1 schedule, ステアリングモデル, タイヤアップデート, トランスミッションサウンド
• NASCAR iRacing World Champion – Ray Alfalla
• 2012 Pro Race of Champions
• 開発者インタビュー: 半年前にiRacingに合流した、Grand Theft Autoの開発をしていたRichard Jobling。CPU負荷の可視化に始まり、路面のレンダリングを向上(スキッドマークが宙に浮かない)。現在は動かせるトラックサイドオブジェクトに取り組み中。
• セットアップ論: ダウンフォース – いくつかのセットアップ変更はメカニカルグリップとエアロダイナミックグリップそれぞれに影響を与えます

Preview

残念ながらLotus 49は新ビルドと同時リリースとはならないようです。

iRacing Road Pro Series

先週開催されたiRPS 2012年シリーズ最終第9戦鈴鹿GPのレポートがinRacingNewsに掲載されています。

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iRacing Road Pro Series

先週開催されたiRPS 2012年シリーズ第8戦Spa FrancorchampsのレポートがinRacingNewsに掲載されています。

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World Championship

iRacingはWorld Championship専用サイトを立ち上げたようです。NASCARシリーズ、Grand Prixシリーズ、の両World Championshipシリーズについて、ドライバー紹介やスケジュールとリザルト、ブログ記事などが提供されるようです。日本人ドライバーがここに載るのももうすぐですね :)

2013年は、iRacing World Championship Grand Prixシリーズが 3/2(土) 23時より第1戦Spa Francorchamps、NASCAR iRacing World Championshipシリーズが 3/12(火) 10時より第1戦Daytona、で開幕です。

iRacing World Championship Series Website
http://wcs.iracing.com/

東京オートサロン

2011年に続き今年も東京オートサロンでREVSPEEDブースにiRacing試遊台が置かれています。本日すでに最終日ですが、昨日も現地でお手伝いしているiRacerからは「好評でちらしもなくなりそう」との声がありました。来場された方はぜひREVSPEEDブースへ。アルミフレームでくみ上げたコクピットとレカロ、3画面、T500RSも体験できます。
またMZRacingブースに展示されているロードスターTCR012にもiRacingロゴが輝いていますのでこちらもぜひ。

iRacing New cars

NASCARカップカーの2013年の新車、G6マシンについて

• iRacingでは2013シーズン1が4週(訳注:5週?)経過した、3/5からの週を目標に投入予定。※シーズン途中でマシンを入れ替えることはシステム上できない
• クラスAシリーズはドロップ2週の8週(訳注:7週?)開催となる。Carburatorシリーズは現行CoTでの12週シリーズ。Daytona 500 World Tourも現行CoTで開催。
• 新車でのクラスAシリーズのシーズン1上位ドライバーがProライセンスを得るのは変わりないが、10名から8名など減らすことがあるかもしれない。
• NASCAR iRacing Drivers World Championshipシリーズもディレイさせ、新車でのシリーズとなる。
• NASCARカップカーのシリーズをミラーして開催する新しいシリーズも開始をディレイ、数戦の開催がなくなってしまうが、3月から新車でこれを始めることにする(前述のとおりDaytona 500は現行マシンでWorld Tour開催)。
• いよいよFord FusionとChevy SSのマルチカーシリーズが実現する。マニュファクチュアラが違ってもフィジクスは同じ。Chevy SSのリリースは2月の最終週、そしてFord Fusionはその2週間後のリリースとなる見込み。両車とも通常どおり$11.95の予定だが、購入プランがいくつか検討されている。そしてこのNASCAR G6マシンを使ったマルチカーシリーズに参加する際には、Ford FusionかChevy SSのどちらかを所有していれば、観戦できるし、どちらの車でもドライブ可能となる。
  新車がリリースされた後は、現行COTがオフィシャルシリーズで使われることはないだろう。マシンの名前も変更される可能性がある。

マルチクラスホストでもどれか1台の所有で参加可能に

現在はマルチクラスのホストセッションには、そこで使用される全車を所有していないと参加できません。これを、所有していない車があっても参加できるようにするプロジェクトも進行中とのこと。そして混走可能車種数も3から4に増やされる見込み。まだ100%の進捗ではないが、まず次のビルドには登場しそうです。
やっと、という感じではありますが、とても嬉しい機能開発です。

起亜 Optima

デトロイトオートショウで起亜ブースでiRacingが協力しているとの報があったあと、1枚の画像が出てきました。

車体横のロゴからPirelli World ChallengeでAcura TSXやChevy Camaroなどと同じGTSクラスでレースしている2L NA FF 4枚ドアのKia Motorsports AmericaのInfinity Audio Optima #38ですね。スペック的には274馬力 37kg-m 1454kg 6速。 ※Cadillac CTS-Vは上位のGTクラス

ただこれはショウバージョンとして作製されたものでサービスインするのはまだまだ先となる模様。とはいえ、このマシンがリリースされると、Pirelli World Challengeと同じ混走ができるようになりますね。

一方で、背景のサーキットはインテルラゴス。こちらはほぼ完成の域に近づいているとのこと。次期ビルドのリリースに間に合うかどうかは別として、シーズンのどこかではリリースされていそうです。

その他

Lotus 49は調子よく進捗しているようではありますが、Honda HSV-010の話題は出てきませんね。そろそろ次期シーズン前のiRacing TV Episodeにも期待してみましょう。

iRacing Road Pro Series

先週開催されたiRPS 2012年シリーズ第7戦Watkins GlenのレポートがinRacingNewsに掲載されています。

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Laser Scan

レーザースキャンデータからの開発中画面 2つ、KansasとBathurstがフォーラムやツイッターで投稿されました。

BMW

Finishing my last work week of the year strong. Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft = @iRacing official partner.

— Steve Myers (@iRacingMyers) December 20, 2012

This is exactly what has been licensed although I have gone back and asked them to put the One Series car in as we will likely build that car in the BTCC spec instead of the 320si which seems to be getting phased out.

I tried to get the DTM car but it has to be licensed through the series and not BMW so that is a battle left for another day. As it is it will take us 2 years to get all of these cars built. The proper poll now would be what car out of these three would you like to see built first?

The GT3 car to run in the same class at the McLaren
The GT2 car to run in the same class as the Ford GT
the 320si or 1 Series car to run in the same class as the Honda

— Steve Myers wrote on forum.

投票はGT3優勢

iRacing Road Pro Series

先週開催されたiRPS 2012年シリーズ第6戦Road AmericaのレポートがinRacingNewsに掲載されています。

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