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iRacing年間シーズンの変更について

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3275047.page

2015年シーズンより、年間4つのオフィシャルシーズンについて、その切り替わりタイミングが変更されることになりました。

オフィシャル レース ウィーク12週間と年間4回の新ビルドが配信されるファン ウィーク、この合計13週間で各シーズンが構成されるのはこれまで通りで変わりありませんが、四半期末より約2週間前、大まかに言って 3/15, 6/15, 9/15, 12/15頃にシーズンが切り替わるように変更されます。カレンダーと合わせて理解のしやすいスケジュールになりました。なおレース ウィークが火曜スタートである点は変更ないようです。

2014 season 4 only 6 weeks

この変更ために、2014年シーズン4は以下に記すように 7週間の短縮開催となりました。オフィシャルレースは6週開催のドロップ 1週とし、レース参加賞も 5週出場を条件となるようです。

2014/10/21 S3 w13 新ビルド配信 Fun Week
2014/10/28 S4 w1
2014/11/04 S4 w2
2014/11/11 S4 w3
2014/11/18 S4 w4
2014/11/25 S4 w5
2014/12/02 S4 w6
2014/12/09 S4 w7 新ビルド配信 Fun Week

The ‘Ring is Coming to iRacing!

ついに。ニュルブルクリンクがiRacingに収録されます。

今週末開催されるブランパン スプリント シリーズiRacing Nurburgring 1000において、iRacingのプレスカンファレンスでこのニュースがアナウンスされます。

20.8 km (12.9 mile)の北コース Nordschleife と、 5.15 km (3.2 mile) の Grand Prix コース、及びそのコンビネーションレイアウトが 2015年にリリースされる見込みです。

http://www.iracing.com/iracingnews/iracing-news/the-nurburgring-is-coming-to-iracing

It's true, the Nurburgring is coming to iRacing!

— iRacing (@iRacing) September 19, 2014

“@Bonedwarf: @iRacing GP or Nordschleife?” Both and you will be able to run the combined track!

— Steve Myers (@iRacingMyers) September 19, 2014

“@iRacing: It's true, the Nurburgring is coming to iRacing!”pretty excited about building this track!

— Kevin Iannarelli (@KIannarelli27) September 19, 2014

Aston Martin Racing Cars Join iRacing

http://www.iracing.com/aston-martin-racing-cars-join-iracing/
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3273294.page

2014/09/11 世界一リアルなレーシングゲームのiRacing.com Motorsport Simulationは、4台のアストンマーチン社製レーシングカーがiRacingのラインナップに加わることをアナウンスしました。今週末開催されるiRacing.comニュルブルクリング1000 ブランパン スプリント シリーズにも参戦するアストンマーチン バンテージ GT3や、ル・マン クラス優勝車DBR9などがiRacingに登場する予定です。

「信憑性のあるデジタル版アストンマーチンを作成する機会に恵まれたことはiRacingにとって本当にエキサイティングです」と iRacing社長トニー ガードナー。「アストンマーチンはずっと以前からスポーツカーレーシングの代名詞ですし、バンテージGT3、DBR9などのアストンマーチンを駆ってiRacingのバーチャルサーキットでレースできることに我々のメンバーはとても興奮することでしょう。」

Team Racing

いよいよチームレーシングが来るよ、という最新動画。

ドライバー交代を行えるようになるチーム機能は、10月末登場見込みの2014 シーズン4ビルドで実装される見込みです。それと同時に、開催できるセッションの長さのバリエーションが増え、24時間レースも開催できるようになるようです。ただ、レースフィールドへの天候や時刻面の時間経過の実装はまだ先のことのようですが。

First 24 hour race completed! http://t.co/nutYOM34AY

— iRacing (@iRacing) September 9, 2014

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ここからは先日のツイートをまとめて

チームテスト中だそうですよ(1) pic.twitter.com/T5nZcLnlr5

— iRJA (@iRacingJA) August 22, 2014

チームテスト中だそうですよ(2) pic.twitter.com/CtOxBIjpDl

— iRJA (@iRacingJA) August 22, 2014

チームテスト中だそうですよ(3) pic.twitter.com/ckUmebrvVl

— iRJA (@iRacingJA) August 30, 2014

仕様もいくつか伝えられています

メンバーサイトにはリーグみたいな独立したセクションがチーム用に作られ、予めチームを作成してチームメイトを募集することも、チームとしてJoinするときに即席で作ってチームメイトを募集することもできるとのこと。

— iRJA (@iRacingJA) August 22, 2014

セッションにJoinできるチームメイトは一度に5名まで(全体で64名まで)。24時間レースを24名で走ることもOK。マシン30台にドライバー各24名、合計720名のセッションもできる。最初スポッターとしてjoin、後でドライバーとか観戦モードとかもOKだそう。

— iRJA (@iRacingJA) August 22, 2014

ピットに戻って車から降りたら、ドライバー交代してもしなくてもチームメンバー誰でもが次にドライブできる。ドライバー交代には30秒が必要。
セッション開始後にドライバーとして退場はできるがチームとしての退場はできない。その代わりドライバーは後で再Joinしてチームに戻ることができる。

— iRJA (@iRacingJA) August 27, 2014

シーズン4ビルドのリリースノートでより明らかになるでしょう。

ドライバーあたりの最低必要周回数について

最低ドライバー数と周回数配分規定(25%固定)を満たさなければ失格ゼロポイント。例えば3人チームで120周したら各ドライバーは最低10周の走行が必要。計算式は「ドライバー最低周回数=チーム周回数/ドライバー数/4」で4人なら120/4/4で7.5=8、5人なら120/5/4=6。

— iRJA (@iRacingJA) August 27, 2014

ドライバー交代要件を満たす前にリタイアとなった場合は失格ゼロポイントとなる。
ホストセッションで周回数制限を掛けたくない場合には最低ドライバー数を1に指定すればよい。

— iRJA (@iRacingJA) August 27, 2014

チームIDとペイント

customerID同様チームごとにTeamIDが振られるのでチーム用カスタムペイントは～～_team_54321.tgaのような感じに。スケジュールが一致するかは不明としながらもTradingPaintsも追随するだろうとのこと。

— iRJA (@iRacingJA) August 30, 2014

カスタムペイントじゃなくてメンバーサイト上でのペイント機能は個人用と同等なのでしょうかね。

Team iRating

レース終了後に、ドライブしたメンバーのiRating平均でチームのiRatingが計算されて、セッションのSOFも計算される。チームを実装した次のシーズンで、ロード/オーバルごとのチームiRatingを検討。ドライバー交代ありのセッションでは各個人のiRatingは変動しないのかな。

予選はどうなるの

ドライバー交代のあるオフィシャルシリーズでは、レースセッションが決勝前の予選も含む形式になるようです。つまり予選よりも前にフィールドは分割されるため、予選タイムでのセッション分割は行われません。

NASCAR iRJL Truck series

https://www.youtube.com/watch?v=69LqMzidcmE

NASCAR iRJL Truckシリーズ 2014 シーズン3 開催中!!

iRacing.com Nurburgring 1000

7/29に出回った画像(出所はADACのプロモーターMarc HennericiのFacebook/作成途中の画像が誤って公開されたのかすぐに削除された)が憶測を呼びましたが…

ほんとかなぁ pic.twitter.com/yPG06J69Zg

— shutaro (@shutaro) July 30, 2014

昨日8/4、正式にアナウンスされました。

iRacingがニュル1000kmをスポンサード、ブランパン耐久シリーズ第5戦http://t.co/UnDDpHhsJz Nurburgring 1000は9月19-21日に開催されることがアナウンスされました。

— iRJA (@iRacingJA) August 4, 2014

iRacing to Sponsor the Nurburgring 1000: http://t.co/zoeZBNb3aV http://t.co/ibsckBDk0v

— iRacing (@iRacing) August 4, 2014

http://www.iracing.com/nurburgring1000/
http://www.nr1000.de/2014/07/31/iracing-com-to-sponsor-nurburgring1000/
2014/09/19-21のレースイベント期間中、併催されるSimRacing EXPOでは各種レースゲームやシミュレータが体験できたりコンテストが開かれたりするようです。

これを記念して新規登録3ヶ月無料キャンペーンが実施中、「Activate Promotion」をクリックして新規登録するとキャンペーンが適用されます。(2014/10/15まで)
http://www.iracing.com/nurburgring1000/
このキャンペーンは標準コンテンツのみです。有償コンテンツ付きでお得な(株)TCRさんのキャンペーンもまだ使えるようですからチェックしてみてくださいね。

Screenshots

新コンテンツをメインに、新ビルドでのスクリーンショットです。クリックすると拡大します。
*Donington Park, Phoenix, Camaro, Thompson Night

New Contents and iRacing Credit

新ビルドリリース後に、新コンテンツに関するiRacing Creditをメンバーに贈るポップアップが表示されます。

Chevrolet Nationwide Camaro

$11.95で新ビルドと共にChevrolet Camaro Nationwideマシンが登場し、これまでのNationwideマシンImpalaは$5に値下げされ、オフィシャルシリーズでは使われなくなります。新車リリースから90日までの間にこのマシンを購入していたメンバーには新車代の$11.95、90日以上前に購入していたメンバーには$5、がそれぞれiRacing Creditで贈られます。なお、ImpalaもフィジクスモデルはCamaro/Mustang同様に更新されていくとのこと。

Phoenix International Raceway

再構築されたPhoenixは夜バージョン込みで$14.95の新トラックとしてリリースされます。ロードレイアウトを含むこれまでのPhoenixも $5 の別バージョンとして残され、この古いPhoenixを購入していたメンバーには $5 分のiRacing Creditが贈られます。新Phoenixには2つのレイアウトがありますが、”Oval”レイアウトでは設置されているコーンの左側をカットできません。”Oval with Dogleg Open”レイアウトではNASCARで使われているのと同じようにこれをカットして走行できます。

Donington　Park Racing Circuit

新ビルドと共にリリースされますが、例えば早期購入予約などのiRacing Credit付与はないようです。

and next?

ロードトラック: Monzaの次はImola。
オーバルトラック: Poconoの再スキャンは完了しているがその前にGateway Motorsports Parkが登場。
(他にサプライズも、とのことだが?)

2014 season 3

2014/07/29からの2014シーズン3に向けて、各開催シリーズのレーススケジュールが公開されました。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3264178.page

iRJA では久しぶり(2013s1以来!!)にトラック別の開催数を集計してみましたので、追加トラック購入の参考にしてください。さて、シーズンで最も使われているトラックはどれか＝今買うべきトラックはどれだ!?
(今後もiRacing側での修正が発生する可能性もあります。また、間違いを見つけたら教えてください)

-レイアウト違いは考慮せずトラックごとにカウントしています
-FunシリーズやRookieシリーズもカウントしています
-Fixed/Open両方開催があれば双方をカウントしています
-Proライセンスが必要なシリーズはカウントしていません

開催カレンダーと開催数ランキングはこちらで確認できます。 (Google Drive スプレッドシート)

なお、ロード/オーバルを合わせた総合での開催数トップ3は 1位 Watkins Glen、2位 Mid-Ohio、3位 Sebringでした。

Interlagos = Autodromo Jose Carlos Pace
Mosport = Canadian Tire Motorsports Park
Montreal = Circuit Gilles Villeneuve
COTA = Circuit of the Americas
Panorama: Mount Panorama Circuit
NHMS: New Hampshire Motor Speedway

Week 13

来週でシーズン2も終わりですね。第13週は以下のシリーズが開催されるようです。

Official

Mazda Cup

Mazda Mx-5 Cup
Okayama short/long, Charlotte Road, Laguna Seca, Summit Point full/Jefferson-Rev, Lime Rock を各20周

Legends Cup

Legends Ford ’34
South Boston, Thompson, Oxford, Charlotte Legends, Lanierを各30周

Unofficial

Carburetor Cup

Gen6(Chevy SS, Ford Fusion, Toyota Camry)
Talladega

24 Hours of Fun I

*新ビルドリリース後
Nationwide(Chevy Impala, Ford Mustang)
アップデートされた Phoenix 50周

24 Hours of Fun II

*新ビルドリリース後
GT3(BMW, MP4, Ruf-T)
新トラック Donington Park Racing Circuit 22周

24 Hours of Fun III

Williams Toyota FW31, IndyCar Dallara, Dallara DW12
Daytona road course 25周

24 Hours of Fun IV(Night Before the 500)

Star Mazda
Lucas Oil Raceway 50周

24 Hours of Fun V

SpecRacer Ford 15 laps Irwindale Speedway’s figure 8

24 Hours of Fun VI

Mazda MX-5 Cup/Roadster, Pontiac Solstices, ’34 Legend-Ford, Spec Racer Ford
最大46台で Laguna Seca 25 周(15 周に修正)

2014 season 3

シーズン3に開催されるシリーズにはいろいろと変更があるようです。

Road Rookie

• Legend Road Racing Cup: 開催されません
• Production Car Challenge: MX-5 RoadsterクラスとSolsticeクラスの新しい混走シリーズ

Road Class D

• Grand Touring Cup: Mustang, VW Jetta, Solsticeのマルチクラス混走シリーズ(クラス別グリッド)
• iRacing Mustang Cup: 残念ながら開催されません

Road Class C

• Advanced Mazda MX-5 Cup-Open: MX-5 Cupによる新シリーズ
• Global Challenge-Open: CadillacとKiaによる新シリーズ(Global Challenge-Fixedは Dクラス)

Corvette Challenge: Corvette C6R Openセットアップの新シリーズ(トラックによって25-45分程度)

• World Sports Car Series: 新しいマシンを加えてBクラスで開催されることになりました

Road Class B

• World Sports Car Series: クラスCからクラスBに変更されました。Ford GT, LMP/HPD, Riley DP, Ruf C Specの 4クラス別グリッドでの混走シリーズ
• iRacing GT3 Challenge: 4台目にFord GT GT3カーが加わります(Ford GTを購入すればGT2とGT3の2車種となり、GT2車両を購入済ならGT2カーは無料で取得できます)
• Prototype and GT Challenge: 開催されません。

Oval

シリーズの変更はありません。

※IndyCarシリーズ開催に変更はありませんが新車に代わります

Summer Sale

通常 $179 の 2年間のサブスクリプション延長を 1年分の $99 で購入できるサマーセールが 2014/07/10 まで実施中。
カートにPRコード「PR-2YR99714」を入れると適用されます。PRコードは一度にひとつだけ使え、他のコードとの併用はできません。今回のPRコードは 2回まで使えるそうです。

continue reading…

Driver Swap

iRacing.com上級副社長スティーブ・マイヤーズが最新ブログでドライバー交代システムについて語っているので、ポイントを箇条書きで紹介します。

• TEAMSタブでCreate Teamボタンをクリックしてチームを作成したら、あとはメンバーを招待するだけ
• レース出走登録を行ってチームメンバーが揃ってセッションに参加する
• 一度に走れるのは一人だけ。Driveボタンをクリックして乗り込み、ESCキーで降車。降車したら他のチームメンバーがDriveボタンをクリックできるようになる
• ホストセッションでもオフィシャルセッションでも、ドライバーが得点を得るための最低/最大走行距離(分, 周)を定めておくことができる
• 最速だったチームメイトのタイムが予選タイムとなる
• ドライバー交代のためには、速度違反せずにピットボックスに停車したらESCキーを押すと降車できる。その間チームメイトはDriveボタンが押せるようになるのを待っています
• ドライバー交代に掛ける時間が短いほど、他のチームに対してアドバンテージを持てる
• ドライバー交代システムはシーズン 3には間に合わず、シーズン 4で登場する

そして、

ドライバー交代が実装されたあかつきには、

( ﾟдﾟ)･･･(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ･･･(；ﾟдﾟ)

24時間レースができるようになるらしい

— iRJA (@iRacingJA) June 28, 2014

in Progress

NASCAR Nationwide

Dallara DW12 IndyCar

Content Update

Tony Gardner曰く

• 次に来るロードコースはドニントンパーク(次期シーズン・ビルドでのリリース見込み)
• ドニントンに続くのはモンツァ
• オーバルに関しては再スキャンしたフェニックスの作業中(次期シーズン・ビルド?)
• フェニックスに続くのはゲートウェイ・モータースポーツ・パーク
• 車両の作業は多くあるが、ゴールに近いのはV8 Supercars、フォードのアップデートと新車ホールデン(ただし次期ビルドには間に合わない?)

筑波…

Dallara IndyCar DW12

IndyCar DW12

Dallara IndyCar DW12の月曜(日本時間では火曜見込み)リリースが確定されました。

• リリースタイミングは2014/05/19(月) 20時からのメンテナンス明け
• Indy 500と同時期にiRacingでも開催される2014 iRacing Indy 500に向けたスピードウェイ・パッケージのみ
  *2014 iRacing Indy 500は日本時間5/24(土)AM10時、5/25(日)AM3時の2レース開催/iRJA Google Calendar)
• 他のエアロパッケージのリリースは2014シーズン3 の見込み
• DW12を購入すれば最終的に全てのエアロパッケージが利用できます
• 90日以内に古いIndyCarを購入していた方には $5 分のiRacing Creditでバック

Turner Motorsports

BMW Z4 GT3開発パートナーであるTurner MotorsportsのペイントスキーマがiRacingよりリリースされています。

ダウンロードはこちら
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3253779.page