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Simulation – Driver Camera

運転席からの見え方を正しく設定することで、より正しくシミュレーションされた世界へ －

COCKPITカメラの位置を調整しよう（位置修正ファイル配布あり） – iRacingレポートhttp://t.co/tX4f0Ga0To pic.twitter.com/erLF4NgVZz

— Naoya Nagai (@naoya9999) June 27, 2015

COCKPITカメラの位置を調整しよう（位置修正ファイル配布あり）
http://d.hatena.ne.jp/naoyanagai/20150627/1435412032

デフォルトのCOCKPITカメラの位置は、シム中で表示されているドライバーの目の位置とズレていることがよくあります。

修正したカメラ位置を基本としたうえで、実車の構造的に妥当と言える範囲で自由に変更して下さい。例えば、フォーミュラでシートを後ろに下げる行為は不自然ですが、ヘルメットの高さを低くするといった修正は妥当です。

私的にはこれまで、違和感をFOVや上下の傾き調整で「ごまかして」、余程の場合には位置修正をiniの差し替えたりしていました。ですので車種変更に実はけっこうしんどい面があったのですが、この記事で紹介されている方法なら車種ごとにカメラ位置を修正して自動的に読み込めるので、手間が掛からずとてもいいですね！

関連: 正しいシミュレーションのための分析 – コクピットは適切に設定しよう

同ブログからこちらの記事もおすすめ

3D VISION向けとして書かれていますが、3D環境でなくても一見の価値アリです。
外部カメラをリアルFOVに設定して実車の迫力を体感
http://d.hatena.ne.jp/naoyanagai/20150627/1435390657
3D VISION用「リアル輻輳距離」の設定方法
http://d.hatena.ne.jp/naoyanagai/20150627/1435383169

6 hours of the Glen

https://www.youtube.com/watch?v=ZHByned2OvQ

Road Warriorシリーズ、及びiRacing Endurance Championshipシリーズとして、ワトキンスグレン インターナショナルで iRacing 6時間耐久レースが開催されます。スタートは日本時間 7/11(土)22:00 頃の予定。今回も日本人チームがいくつか出場するようです。

関連: 2015 Road Warrior Series

Mazda Motorsports

マツダモータースポーツとのパートナーシップの継続により今季2015年シーズン3も、シュートアウトの道が開いています。
http://www.iracing.com/iracingnews/iracing-news/mazda-motorsports-iracing-com-renew-partnership
http://www.iracing.com/mazda-shootout/

2015/06/24追記:動画が公開されています

Round 1

iRacing Mazda Cup Series 2015s3 から総合10位までのドライバー10名をファイナリストとして選出。

Round 2

10名のファイナリストは2015/9/18までにプロフィールビデオとレースレジュメを提出。その他詳細はシーズン3終了前に。

セレクション

10名のファイナリストから10月に開催見込みのシュートアウト(場所未定)に最大2名を選出。

賞品

2015年Mazda MX5 Cupシリーズ参戦のスカラシップを競うシュートアウトへの招待(旅費・宿泊費含む)

※マツダモータースポーツまたはiRacingによって随時変更される可能性があります。

※2014年のシュートアウトについてはこのあたりを参照:
http://www.shupop.com/iracing/2014/03/14/mazda-motorsports-teams-with-iracing/
http://www.shupop.com/iracing/2015/01/17/mazda-shootout/

Attached Qualify / Real Weather

2015年シーズン3 が始まりましたが、レースセッションの最初に予選が行われるオフィシャルシリーズが明らかにされていましたのでご紹介。

Skip Barber Race Series
Star Mazda Championship
iRacing V8 Supercars Series
iRacing Grand Prix Series
NASCAR iRacing National Series (Fixed)
Grand Prix Legends
NASCAR iRacing Super Late Model Series
Blancpain Sprint Series
Blancpain Endurance Series

以上のシリーズでは独立した予選セッションは開催されず、レースセッションの最初に予選が開催されます。
また、National Series 以外ではリアルウェザー設定となりました。セッションごとに天候はランダムに変わり、セッション中も気温や風が変動します。

今後このようなシリーズが増えていくのかもしれませんね。

参照: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3318644.page

2015/06/23追記: リアルウェザーで風向風速が変化するスピードに手が加えられる模様。そしてTime TrialセッションはiRacing Default Weatherに。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/125/3318644.page#9039401

Aston Martin DBR9 GT1

6/9(火)リリース見込み

2015 season 3 build & future

来週リリースされる次期シーズンビルドに向けて、http://t.co/rJn8sPfBiT でQ&Aもやるそうです(6/4 14:00 EDT =6/5 am3:00 JST)

— iRJA (@iRacingJA) June 2, 2015

TwitchでのQ&Aのまとめがフォーラムに掲載されたので、意訳して掲載します。

技術面

• 新ビルドのリリースは2015/06/09(火)AM10時(米国時間?)の予定
• 今ビルドではサウンドエンジンに関するアップデートはなし
• 2015シーズン3ビルドでTire Model v6を搭載:
  HPD ARX-01c, Aston Martin DBR9, Chevrolet Corvette C6.R, Ford GT GT2/GT3, BMW Z4, McLaren MP4-12C, Ruf RT12-R Track/AWD/RWD, Cadillac CTS-VR, Ford Mustang FR500S, Mazda MX-5, Pontiac Solstice, Skip Barber RT2000, Legends Ford ’34 Coupe.
• NTM タイヤモデルv6で向上: ドライバビリティ, タイヤデグラデーション, 車両レスポンス
  EH:v6は基本的なカーカス剛性を導き出すタイヤコンストラクション/構造のアップデート、DKの次の取り組みはコンパウンド、トラック温度に敏感な面を落ち着かせたい、デグラデーションが望むレベルになればクロスウェイトがHigh LFなセットは難しくなるときが来るだろう
• グラフィックスのプライオリティは間違いなく高く、現在は物理ベースレンダリング(PBR)に、そしてパーティクルシステム(パーティクルペイント?)にも取り組んでいる
  物理ベースレンダリングはまずAston Martin, 新しい Legends, Corvette に搭載される

(将来的に)

• DirectX 11対応は計画通り進めば今年、年末までに
• 昼夜の時間変化はブランパン耐久WCシリーズが開催される2016年までに来る？＜DX11の後と考えているよ
• 新しい路面モデルは今年の年末までにリリース見込み
• レインコンディションの実装について、考えてはいるよ
• Oculus Riftの新しいSDKのサポートも行うよ

コンテンツ面(車両/サーキット)

• 新しいLegendsってつまりどういうこと?＜グラフィックを最初から作りなおしたよ
• 新しいLegendsは無償で既存のマシンを置き換えます
• Star Mazda、Skip Barber、HPD は今ビルドでサウンドが新しくなるよ、Mazda (MX5?)を微調整したよ
• なぜ最初のAston MartinがGT1なの＜だってCorvetteが寂しいだろう?
• 次のAston Martinがどれになるかは受け取るデータ次第
• GT1マシンを増やす予定はないの? ＜Corvetteも新しいPBRライティングになるよ
• NASCAR新型カムリは今の車をアップデートして置き換える形
• 既に所有しているユーザーには新しいカムリのアップデートは無償

(今後の話)

• メルセデスAMG GT3はすでに開発作業に入っており2016年リリース予定
• McLaren Honda MP4-30も今年出したいと思ってる
• F1モデリングは進行中、新しいF1エンジンのフィジクス担当が作業を開始した
• 新しいデイトナプロトタイプはどうなってるの?＜開発してるし次にリリースされる2台のうちの1台だ
• 他のBMWマシンは? 4台あるって言ってたよね＜現時点では他のメーカーとの作業を優先していて新しいBMWの予定はないよ
• NASCAR Gen6マシンは9月のビルド=シーズン4ビルドでタイヤモデルv6にアップデートの予定
• Xfinityシリーズのカムリは?＜あるよ…
• インディカーのダメージ/リペアモデルがアップデートされてリアウイングが交換可能になったりしないの?＜全車両用に新しいダメージモデルの作業をしているよ
• 新しいMX5をもうすぐ作成する予定、もちろん無償の予定
• ニュルブルクリンクは秋リリースに向けてオンスケジュール、GPコースとノルドシュライフェがそれぞれ$14.95で、この2コースを所有していれば追加費用なく混合コース(VLNや24hrなど混合コースの内容の最終決定はまだだができるだけのことをする)も走行できる
• ロングビーチを完成させる計画はないの? ＜あるよ
• ポコノとミシガンの再スキャンについて＜残念ながらno news

その他

• Ruf CupシリーズをFixedセットアップシリーズに変更する理由はTGがフォーラムで語っている
  

  現実世界でもカップシリーズはセットアップの変更が限定されているし、的外れかもしれないがFixedシリーズの要望はとても多くてキャデラックもFixedに変更してより人気になった。多くの人はレースエンジニアになりたいのでなくレースがしたい。Ruf Cupカーでセットアップが変更できるシリーズは他にIMSAシリーズもあるし、GT3バージョンもある。まずはFixedシリーズを試したい。元に戻したりもうひとつシリーズを作ることもできるのだから。

• NIS Openを標準時19時(日本時間だとam4時?)などヨーロッパにやさしい時間帯にも開催してほしい＜来年検討します
• 収益のために多くのユーザーを獲得するためにゲーム方向へと進むのか、それともレース実体験のようなリアルを追求するのか。2015年の見通しは?
  「後者だ。可能な限りレーシングの最もリアルな形を実現したい。」
• Sim Expoは今年も参加するよ!
  *2014年のSimExpoはタイトルスポンサーとなったブランパン耐久第5戦ニュルブルクに併せて開催

Logitech ARX

BrassMonkeyに代わり、新しくARXコントロールでスマートホン/タブレット連携に対応して、HTML5とCSS3でシムの情報をスマートホン/タブレットに表示できるようになるようです – 手持ちのデバイスで好みのダッシュボードを作れる、と。

デモ用ファイルがフォーラムに置かれています。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3316230.page#8989258
カスタマイズできるようですから、興味がある方は挑戦してみては。早速何かしようとしている方もいらっしゃるようですよ?
※jsファイルも公開されていますが、中身を見て処理を研究するのは良いですが直接このjsを編集したりはしない方がよいみたい。

参照: Logitech ARX development http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3316230.page

Road Warrior

長時間のレースが続いたRoad Warriorシリーズですが、来週末はCanadian Ruf Cup (Ruf C-spec @ Montreal 25 laps) が開催されます。

以下の日時(日本時間)で4レース開催されます(Road D 4.0以上)。

• 6/13(土) am 10:00
• 6/14(日) am 05:00
• 6/14(日) am 10:00
• 6/14(日) pm 09:00

関連: 2015 Road Warrior Series

Mercedes-Benz

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3315757.page
http://www.iracing.com/iracingnews/iracing-news/iracing-announces-licensing-agreement-with-mercedes-benz

メルセデスAMG GT3がiRacingに登場することが正式に発表されました。

ライセンス契約自体はしばらく前に済んでいたようですが、SLS AMG GT3ではなくAMG GT3、というところで発表がずれ込んだのかもしれませんね。

とはいえ発表されたのはAMG GT3だけ。あれやこれや、という話は、とりあえず、聞こえてきていないようです。また、登場タイミングについても、まだ言及されていませんね。

Aston Martin DBR9

2015シーズン3からCorvette C6Rと競うGT1マシンとして登場予定。

Five Flags Speedway

2015シーズン3に登場する新しい1/2マイルオーバル、Five Flags Speedwayのプレビュービデオが登場しました。新型カムリも映っていますね。

iRacing Blancpain GT Series

SRO Motorsports GroupとiRacingが提携、GT3車両の耐久レースシリーズiRacing Blancpain GT Seriesを2016年4月より開催。

http://www.iracing.com/iracingnews/iracing-news/iracing-blancpain-gt-series-planned-for-2016

現在オフィシャルシリーズとして開催されているBlancpain Endurance SeriesとBlancpain Sprint Seriesとは別に、賞金も設定されるプレミアシリーズとして開催され、40チームが 3-6時間の耐久レースシリーズでチーム、ドライバー、マニュファクチュアラーの3部門を競います。

• 出場に必要なライセンス「WC Endurance License」は Blancpain Endurance Series 2015 season 4 の Top 40 チームに与えられる
  ※ライセンスはドライバーに付与、スポッター等チームクルーはライセンス不要
• 1チームあたりドライバーは 2-3 名(各ドライバーにWCライセンスが必要)、ドライバーの入替はなし、チームは複数のマシンを走らせる可能性も
• シーズン中の車両変更不可(シーズン終了時と世界選手権開始前のみ変更可)
• 車種のバラエティ保つため、iRacing.comは各チームにマニュファクチュアラーを割り当てる権利を有します
• シーズンは 4月に開幕して9月まで開催
• レースは土曜日 14:00 GMT = 日本時間 23:00 にスケジュール
• レース長は 3～6時間
• ドロップ週なし
• レースはインターネット中継されます

2015 シーズン4までにより詳細が明らかになることでしょう。

メンバーフォーラムでのアナウンス:
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3314658.page
メンバーフォーラムに貼り出されたシリーズ概要PDF: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3314671.page

Blancpain GTシリーズの開催発表を記念したPRコード「PR-BLANCPAIN2015」で通常 $30 の新規3ヶ月サブスクリプションが $0 に。

2015 season 3

2015/06/16 からの 2015 シーズン 3 に向けて、各開催シリーズのレーススケジュールが発表されました。
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3313279.page

2015/05/09 現在の初版によれば、新トラックとしてFive Flags Speedway、GT1シリーズとしてAston Martin DBR9が登場することが明らかにされています(PDFにはGT1シリーズにCorvette C6Rの記載がありませんが2車種によるシリーズだと思われます)。また、Ruf c-specのシリーズはFixedシリーズとなり、Openセットアップで戦いたい場合はDP・HPD・FGTと混走のIMSAシリーズへ、とされています。

なお、Sprint Car、Silver Crownはこの時点ではまだ更新されていない、と明記されていますが、Late Model、Indy Oval Fixedについては、この時点ではシーズンスケジュールが掲載されていません。
追記1(am 09:24): Late Modelが掲載されたので更新しました

そして、National、Super Late Model、Blancpain Sprintの各シリーズは一週間を通した予選セッションではなく決勝レース前に開催される形式となること、そしてその予選を決勝とセットで直前に開催する形式のシリーズでは、天候が変動するダイナミックウェザーとなることもアナウンスされています。

ではいつものように、トラック別の開催数を集計してみましょう。追加トラック購入の参考にしてください。シーズンで最も使われているトラックはどれか＝今買うべきトラックはどれだ!?

-レイアウト違いは考慮せずトラックごとにカウントしています
-Funシリーズでの繰り返し開催は1回としてカウントしています
-Fixed/Open両方開催があれば双方をカウントしています
-シーズンをまたいで開催されるシリーズは今シーズン分のみをカウントしています
-Proライセンスが必要なシリーズやチーム用シリーズはカウントしていません
-現時点でスケジュールがアナウンスされていないシリーズはカウントしていません
-NASCAR B/Cは今回のアナウンスには含まれていませんが既に決定しているためそのスケジュールでカウントしています

開催カレンダーと開催数ランキングはこちらで確認できます。 (Google Drive スプレッドシート)

なお、無償コースを除いたロード/オーバルを合わせた総合開催数上位は、 1位 Monza、2位 Road America、3位 Watkins Glen、4位 Phillip Island、5位 Bristol/Iowa/Spa でした。

Interlagos=Autodromo Jose Carlos Pace
Mosport=Canadian Tire Motorsports Park
Spa=Circuit de Spa-Francorchamps
Montreal=Circuit Gilles Villeneuve
COTA=Circuit of the America
Zolder=Circuit Zolder
Laguna Seca=Mazda Raceway Laguna Seca
Panorama=Mount Panorama Circuit
NHMS=New Hampshire Motor Speedway
Daytona=Daytona 2011

※今後もiRacing側で変更がある可能性があります。また、間違いを見つけたら教えてください

Indy 500

今年もiRacingでIndy 500が開催されます。Road Warriorシリーズとして以下の日時で 4レースの開催となります。

• 2015/05/30 01:00 GMT = 日本時間 2015/05/30 10:00 am
• 2015/05/30 20:00 GMT = 日本時間 2015/05/31 05:00 am
• 2015/05/31 01:00 GMT = 日本時間 2015/05/31 10:00 am
• 2015/05/31 12:00 GMT = 日本時間 2015/05/31 21:00

その他の主なルール: オーバルD 4.0以上が必要, 予選タイムによるサーバ割り及びグリッド, ウォームアップ 10 15分, フルコースコーションあり

2015/05/19 追記: Open Practice 及び予選は 5/26 から開始、予選は毎時30分から、4周の平均ラップタイムを競います。ダメージ修復可、リセットなし。スプリットあたり最大33台、決勝200周、シングルファイルリスタート、最大インシデント24。

関連: 2015 Road Warrior Series

The RING

iRacing Live

http://iracing.com/live では iRacing レース中継が行われています。

Aston Martin DBR9 GT1

Aston Martin

次シーズン 2015シーズン3 に Aston Martin GT1 DBR9 が新車登場見込み。Corvette C6R との GT1 レースシリーズが開催されることになるようです。

Integrated Qualify

予選形式の変更に関するアナウンスがありました。

いくつかのロードレースシリーズで、予選セッションがレースセッションと統合されたようです。レースセッションの起動後すぐに始まる 12 分間の予選でグリッド順が決定されます。また、その予選タイムは直後のレースセッションにのみ有効なものとなり、以前のようなレースウィーク通じて有効なものとはなりません。
なお、複数レースセッションへの人数割りはこれまでどおり iRating ベースで行われます。

• Skip Barber Race Series(SB2000): solo qualify
• Star Mazda Championship: open qualify
• iRacing V8 Supercars Series: open qualify
• iRacing Grand Prix Series(FW31): open qualify

少し前からこういった形式での開催に切り替わったシリーズがあるようですが、正式にアナウンスされていなかったように思います。予選セッションが開催されていないレースシリーズは、こういったフォーマットでのレース進行となっていると考えればよいかもしれませんね。

追記: 以下のシリーズも予選がレースセッションに統合されているようです

• Brancpain Endurance Series
• Grand Prix Legends

IMSA Sportscar Championship

IMSA(International Motor Sports Association)とのパートナーシップが現地 2015/04/02 に発表されました。
http://www.imsa.com/articles/imsa-iracingcom-announce-new-online-sportscar-championship
http://www.iracing.com/imsa-iracing-com-announce-new-online-sportscar-championship/

米国の GrandAm と ALMS のスポーツカーシリーズは2014年シリーズから統合されて United SportsCar Chanpionship となりましたが、いよいよiRacingでもその運営を行う IMSA とのパートナー契約が発表され、iRacing シリーズにも IMSA の名が冠されることになりました。iRacingでは以前もGrandAmの名でシリーズが開催されていたことがありましたね。再びプレミアシリーズが開催される可能性もある様子。Tony Gardner社長自ら DPのアップデートを例として挙げていましたが、本当に！実現して欲しいですね。

PRコード「PR-IMSA2015」で3ヶ月サブスクリプションが $5 となるキャンペーンが行われています。
残念ながら登録フォームの文字化け継続中のようです。対処法などこちらを参照してください。