iRJA – iRacing日本語情報サイト

iRacing 2024 Season 1 Build Update

今季新コンテンツとアップデートの紹介・まとめ動画が公開されました。

https://www.youtube.com/watch?v=Jv9WzGYAHV8

Highlight

笑う Not Top 10 ハイライト 2023年 12月版が公開されました。

https://www.youtube.com/watch?v=4T17i5ur3MU

おもしろおかしいシーンが録れたら応募してみよう！採用されるとコンテンツやサブスクリプション購入に使える iRacing Credit がもらえるよ。応募はこちらのトピックを参照して、リプレイまたはタイムスタンプ付きのリンクをメール件名「Not Top 10」で、説明を添えて送信しよう。採用されると iRacing Credit $10 がもらえるよ。
https://forums.iracing.com/discussion/4125/not-top-10-video-highlight-series/p1

リプレイが 25MB 以上の場合は、メール添付でなくどこかにアップロードしてリンクを送りましょう。

Autodromo Internazionale del Mugello

新しくリリースされたムジェロサーキットを紹介する動画が公開されました。

https://www.youtube.com/watch?v=QXiMOByjDV0

2024 season sponsor contest

2024シーズン 1 も各オフィシャルシリーズスポンサー等によるコンテストがあります。
iRacing PaintShop で車両にスポンサーロゴを指定してオフィシャルレースに出場すれば当選のチャンスがあなたにも。

Season 1 2024 Contests!!!
https://forums.iracing.com/discussion/52540/season-1-2024-contests/p1

Skip Barber Racing School

One Day Racing School package

Mustang Skip Barber Challenge – Fixed か Skip Barber Race Series で 10週以上、各 Div 優勝者に 1日レーシングスクールパッケージが贈られます。
※18歳以上であること。宿泊費交通費は含まれません。2年間有効。マニュアル車に習熟していること。2つ目のアカウントは許可されません。

ImSim

ImSim は Formula B – Super Formula ImSim Series のスポンサーです。

Paint Shop でプライマリロゴに ImSim を指定してオフィシャルレースを 2レース以上し、InSim の Instagram, Facebook か Youtube をフォローすると Talento pedal kit 購入時 $50 OFF。
またシーズン終了後には抽選で 1名に Talento Pedal が贈られます。

Sim-Motion.com

Sim-Motion.com は Formula 1600 Rookie Sim-Motion Series – Fixed のスポンサーです。

$500, $250 分のストアクレジット ※欧米メンバーのみ。

Formula 1600 Rookie Sim-Motion Series – Fixed を10レース以上で Sim-Motion ロゴをプライマリスポンサーに指定した各 Div 優勝者から抽選で $500 分のストアクレジットが贈られます。
Sim-Motion ロゴをプライマリスポンサーに指定してオフィシャルレースを10レース以上したドライバーから抽選で $250 分のストアクレジットが贈られます。

Maconi Setup Shop

PRIZE: Maconi Setup Shop サブスクリプション

Maconi Setup Shop ロゴをプライマリスポンサーに指定した車両でオフィシャルレースを 10レース以上で自動エントリー。レースするほどチャンスが増えます。
$600相当の 1年間 Maconi Setup Shop全セットアップ x1,
$360相当の 1年間 Maconi Setup Shop 全アスファルトまたは全ダートサブスクリプション x2
https://www.maconisetupshop.com/contests

Buttkicker

PRIZE: ButtKicker Gamer PLUS Units with HaptiConnect Software x10 ※米国・カナダ居住者のみ対象

Buttkicker ロゴをプライマリスポンサーに指定した車両でオフィシャルレースを 10レース以上で自動エントリー。レースするほどにチャンスが増えます。
https://www.iracing.com/buttkicker-contest/

SIMAGIC

SIMAGIC は Formula Vee Series のスポンサーです。

PRIZE: SIMAGIC P1000 MODULAR PEDAL

SIMAGIC ロゴをプライマリとセカンダリのスポンサーロゴに指定した車両でオフィシャルレースを10レース以上すると自動エントリー。レースするほどにチャンスが増えます。
https://www.iracing.com/simagic-extreme-simracing-contest/

Ricmotech

Ricmotech は Ring Meister シリーズのスポンサーです。

PRIZE: Ricmotech GTpro Pedals

Ricmotech ロゴをプライマリスポンサーに指定した車両でオフィシャルレースを10レース以上すると自動エントリー。レースするほどチャンスが増えます。
https://www.iracing.com/ricmotech-contest/

Falken Tyre

PRIZE: タイヤセット ※欧州・米国本土の居住者のみ対象

Falken Tyreロゴをプライマリスポンサーに指定した車両でオフィシャルレースを10レース以上すると自動エントリー。

DOF Reality

DOF Reality は F3 DOF Reality Championship のスポンサーです。

PRIZE: DOF Reality Motion Simulator M2

DOF Realityロゴをプライマリスポンサーにした車両でオフィシャルレースを10レース以上すると自動エントリー。レースするほどにチャンスが増えます。
https://dofreality.com/iracingf3/

Pure Driving School

PRIZE: Pure Driving School の 3ヵ月サブスクリプションと 2時間の個人ドライビングレッスン

Pure Driving School ロゴをプライマリスポンサーに指定した車両でオフィシャルレースを 10レース以上で自動エントリー。
https://www.iracing.com/pure-driving-school-contest/

Next Level Racing

Next Level Racing は Street Stock Series – C のスポンサーです。

PRIZE: Next Level Racing F-GT Lite iRacing Edition Simulator Cockpit

Next Level Racing ロゴをプライマリスポンサーに指定した車両でオフィシャルレースを10レース以上で自動エントリー。レースするほどチャンスが増えます。

Sim-Lab

Sim-Lab は Sim-Lab Production Car Challenge のスポンサーです。

PRIZE: Sim-Lab P1-X sim racing chassis

Sim-Lab Production Car Challenge でオフィシャルレースを完走するごとにエントリー。レースするほどチャンスが増えます。
https://sim-lab.eu/

Special Events

2024年の耐久レースなどビッグイベントの開催概要・スケジュールが公開されました。
2024 iRacing Special Events Calendar
https://forums.iracing.com/discussion/52521/2024-iracing-special-events-calendar/p1
https://www.iracing.com/special-events/

スペシャルイベントは通常、

• Indy 500 を除いてダイナミックウェザー、決勝直前アタッチド予選・iRatingによるスプリット
• Indy 500のみ、天候固定（リアル準拠）、事前開催予選・予選タイムによるスプリット
• NASCAR イベントは NiS = NASCAR iRacing Series の一戦として開催、NiSルールに従う
• イベントの詳細は 1か月前頃にアナウンスされる見込み
• BoPは 1週間前頃にアナウンスされる見込み
• 予定は変更されることがあります

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スペシャルイベントを表にまとめました。各イベントが近づくと個別に発表されるので、都度記事を起こして紹介し、iRJA Google カレンダーにもスケジュールを登録していきます。

イベント[シリーズ]	日時	車両
iRacing Roar	1/12-14	LMP3,GT4,TCR
Daytona 24H	1/19-21	GTP,LMP2,GT3
Daytona 500	2/13-19 NiS slot	NASCAR Cup
Bathurst 12H	2/23-25	GT3
Sebring 12H	3/22-24	GTP,LMP2,GT3
Road America 500	4/12-14	NISSAN GTP, Audi 90
Nurburgring 24H	5/17-19	GT3,PCup,GT4,TCR
Coke 600	5/21-27 NiS slot	NASCAR Cup
Indy 500	5/28-6/2	Dallara IR18
Watkins Glen 6 Hour	6/14-16	GTP,LMP2,GT3
Brickyard 400	7/16-22	NASCAR Cup
MS Charity Event	7/17	GT3, St.Stocks
Spa 24H	7/19-21	GT3
iRacing MX-500	8/4	MX16
Crandon Championship ※日曜Super Session	8/24	Pro4
Indy 6 Hours	9/13-15	GTP,LMP2,GT3
Bristol 500 NiS Open/Fixed	9/17-23 NiS slot	NASCAR Cup
Knoxville Nationals ※日曜Super Session	9/27-29	410 Winged SprintCars
Bathurst 1000	10/4-6	Supercars
Petit Le Mans	10/18-19	GTP,LMP2,GT3
BRSCC iRacing FF1600 Festival	11/2-3	Ray FF1600
Fuji 8 Hour	11/15-17	GT3
SCCA Runoffs ※日曜Super Session	11/19-24	6 class
Winter Derby	11/27-12/02 NiS slot	Super Late Model
Chili Bowl ※日曜Super Session	12/10-15	Dirt Midget
The Production Car Challenge (VIR 4耐)	12/27-29	BMW M4 F82 GT4 – 2018 Renault Clio Toyota GR86 Mazda MX-5 Cup 2016

参考

2023年のスペシャルイベント
https://www.shupop.com/iracing/2022/12/05/special-events-2023/

Sporting Code

2024 シーズン 1 ビルドのリリースノート 2024 Season 1 Release Notes [2023.12.05.04] – Simulation で触れられていた Sporting Code/競技規則の新規追加部分(違反行為と罰則)について和訳して紹介します。

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8.1. BREACH OF RULES (規則違反)

8.1.1.2. Automated Driving Inputs (自動化された運転操作)

ドライバーはサードパーティのソフトウェアやハードウェアを利用してシミュレータへの人間の入力操作を変更したり自動化することはできません。障害のあるドライバーのためのアクセシビリティサポートなど、iRacingが許容できると判断したその他の場合において、独自裁量での例外が存在する場合があります。

8.1.1.4. Cheating (チート行為)

メンバーは不正行為や、シミュレーションや競技規則の精神や意図に反するとiRacingがみなす行為に従事してはなりません。

8.2. APPLICATION OF PENALTIES (罰則の適用)

8.2.1.2. Post-Results Disqualification (リザルト後の失格)

リザルト掲載後に、メンバーまたはチームはイベントから失格となる場合があります。このときチャンピオンシップポイントは0点で最下位となります。このペナルティに対してアピール(控訴)が認められる場合があります(セクション10を参照)。
レース管理・セッション管理におけるアクティビティによってイベント中に発生する失格はこのペナルティ及び控訴の対象とはなりません(セクション7.6を参照)。

8.2.1.3. Restriction (参加制限)

メンバーはiRacing.comの以下のような領域ごとに参加を制限されることがあります。このペナルティに対してアピール(控訴)が認められる場合があります(セクション10を参照)。
A) 特定シリーズのレースと予選
B) 全シリーズのレースと予選
C) ホストセッション
D) すべてのマルチプレイヤーセッション
E) 観戦
F) シム内ボイスチャットやテキストチャット

アンチロックブレーキとトラクションコントロール

2024 シーズン 1 ビルドでは GT3・GTP の 2クラスでアンチロックブレーキ(ABS)とトラクションコントロール(TC)についてテーブル/マップの変更がありました。

2024 Season 1 Release Notes [2023.12.05.04] – Cars
https://www.shupop.com/iracing/2023/12/06/release-notes-2024s1-cars/

• TC と ABS のテーブルが大幅に更新されました。
  • 以前のシーズンのセットアップが新しい制御システムや TC と ABS の変更に応じて最適化されることはありません。

GT3

特に GT3 クラスについて、アンチロックブレーキ(ABS)とトラクションコントロール(TC)の設定値は、その位置によってリニアに変更されるものではなく、ドライ用/ウェット用の設定マップの切替である、とフォーラムコメントで説明されています。公開されている車両マニュアルも記載内容は以前のビルドでのものですから、そこからも変更があるように見受けられます。

以下、表にまとめました。なお、以前のビルドから引き続き、車種によっては効果の大小が逆向きだったり、OFF となる位置が異なったりします。

(RECOMMEND*=まずはこの値から)

ABS:

※ホイールロックに対して敏感に ABS が介入するとロックは減りますが介入しすぎると制動距離が伸びてしまう可能性があります。

CAR	DRY	WET	OFF	RECOMMEND*
Audi	1-6	7-11	12	3
BMW	1-6	7-11	12	3
Ferrari	2-7	8-12	1	4
Ford	1-6	7-11	12	3
Lamborghini	1-6	7-11	12	3
McLaren	1-6	7-11	12	3
Mercedes	11-6	5-1	12	9
Porsche	1-6	7-11	0	3

TC:

※ホイールスピンに対して TC が積極的に介入するとリアタイヤの磨耗は減りますが加速が鈍る可能性があります。

CAR	DRY	WET	OFF	RECOMMEND*
Audi	1-6	7-11	12	3
BMW	1-5	6-9	10	3
Ferrari	2-7	8-12	1	4
Ford	1-3			2
Lamborghini	1-6	7-11	12	3
McLaren	2-6		1	4
Mercedes	11-6	5-1	12	9
Porsche	1-6	7-11	0	3

LamborghiniのTCを例に挙げると、以前のビルドで 11 が好みだった場合、現ビルドでの設定値は 3 です。おすすめは 1-4 で、5-6 はかなり SAFETY な設定です。

GTP

TC システム全体が見直されましたが、GTP クラスでの変更はもう少し単純で、現時点ではドライ/ウェットの区別がありません。とはいえ今後の最適化によって、より高い設定値はウェット用としてより積極的な介入のために予約されている状況、とのこと。

調整のスタートポイントとして推奨される 2024 シーズン 1 の新しいベースラインセットアップでの TC 設定値を以下の表にまとめました(TC slip=3/TC gain=2)。ただし、TC システム自体がより効率的になったため、より積極的な介入を試してみるのもあり、とされています。なお、GTP クラスの TC 設定 2項目は車種によってダッシュボードでの表示名などが異なります。※セットアップ項目名との整合性はとれていないようです…

2024 シーズン 1 baseline TC

CAR	TC slip *DASH (感度)	TC gain *DASH (介入量)
Acura	3 *TC1 MAP	2 *TC2 MAP
BMW	3 *TC1	2 *TC2
Cadillac	3 *TC A	2 *TC B
Porsche	3 *TCLO	2 *TCLA

World’s Fastest Quarter Mile Oval

2024 シーズン 1 ビルドと共にリリースされた世界最速1/4マイルオーバル スリンガー スピードウェイの紹介動画が公開されました。

https://www.youtube.com/watch?v=LwsQvR5tcbA

UPDATED FREE CONTENT // Okayama International Circuit

3D 縁石でどう変わったのか比較動画を作成しました。

https://www.youtube.com/watch?v=_7EG2MzeKdU

アップデートされた岡山国際サーキットの動画が iRacing から公開されました。

https://www.youtube.com/watch?v=e5mhIqe9nHI

Audi R8 LMS EVO II GT3

リリースは1日伸びる予定となってしまいましたが、新車紹介動画が公開されました。

https://www.youtube.com/watch?v=hTJWrPnZzOQ

Week 13

13週の開催内容です。

iRacing 2023 Season 4 Week 13 Schedule Released
https://www.iracing.com/iracing-2023-season-4-week-13-schedule-released/

新コンテンツ特集(リリース後)

• 13th Week GT3 Challenge – Fixed: GT3s (Audi R8 LMS EVO II GT3 と Mugello が含まれています)
• 13th Week Shiny New Shakedown: Super Late Model @ Slinger
• 13th Week Ridiculousness: Mugello & 新ダメージモデル車両 (HPD ARX-01c, Lotus 79, Street Stock)
• 13th Week iRacing Xfinity Challenge: Oval Refresh – Phase 1

Ranked Series (レーティング変動あり)

Oval Series

• Winter iRacing NASCAR Series
• 13th Week Street Stock Challenge

Road Series

• 13th Week Mazda Cup
• 13th Week Ferrari GT3 Challenge
• 13th Week Porsche Cup Series

Dirt Oval Series

• 13th Week Dirt Street Stock Challenge
• 13th Week DIRTcar Pro Late Model – Fixed
• 13th Week Midget Cup

Dirt Road Series

• 13th Week iRacing Rallycross Series
• 13th Week iRacing Rallycross Lite

Unranked Series (レーティング変動なし)

Oval Series

• Pickup Cup
• Dallara Dash
• Carburetor Cup
• 13th Week iRacing Identity Crisis: Pro 2 @ ショートオーバル

Road Series

• 13th Week iRacing Deutsche Drifters: BMW GTE, GT3, GT4 @ Nurburgring Industrifahrten
• 13th Week Battle of the Little Wings: Lotus 79, Dallara F3, F4 (Mugello を含む)
• 13th Week iRacing Figure GR8: Volkswagen Beetle Lite and Pro 2 Lite (Slinger を含む)
• 13th Week iRacing Tube Frame Twister: Street Stocks (Okayama を含む)

Dirt Oval Series

• 13th Week Muddy Mess: UMP Modified
• 13th Week World of Outlaws Sprint Car: 410 Sprint Car
• 13th Week Dirt Ridiculousness: 360 Sprint Car, UMP Modified, 358 Modified, Dirt Street Stock, Dirt Midget, Dirt Super Late Model

Dirt Road Series

• 13th Week Symkhana: Dirt Legends on rallycross courses
• 13th Week 2×4 Off-Road Trucks: Pro 4, Pro 2, Pro 2 Lite

Time Attacks

• Hill Climbs
• Porsche Experience Center

iRacing Weekly Challenge

12週間様々な組み合わせで行われる新しいロードレースシリーズが始まります。

NEW SERIES: iRacing Weekly Challenge Debuts for 2024 Season 1
https://forums.iracing.com/discussion/51779/new-series-iracing-weekly-challenge-debuts-for-2024-season-1/p1
iRacing Weekly Challenge Debuts for 2024 Season 1
https://www.iracing.com/iracing-weekly-challenge-debuts-for-2024-season-1/

クラス D 以上の20分レースで、毎日 1時間ごとと、週のポイントごとに分かれたメインイベントが日本時間月曜 am 5:15 に開催されます。このメインイベントでトップスプリットに入ったドライバーから抽選で iRacing Credit $5 が贈られます。

スケジュール

• GT4 class at WeatherTech Raceway Laguna Seca
• Ray FF1600 at Oulton Park Circuit – Island
• Porsche 911 GT3 Cup (992) at Autódromo José Carlos Pace (Interlagos) – Grand Prix
• Skip Barber Formula 2000 at Virginia International Raceway – North
• Toyota GT86 at Okayama International Circuit – Full Course
• Dallara F3 at Suzuka International Racing Course – Grand Prix
• Global MX-5 Cup at Road Atlanta – Full Course
• Radical SR10 at Road America – Full Course
• Street Stock at Watkins Glen International – Cup
• Renault Clio at Lime Rock Park – Classic
• GT3 class at Circuit de Spa-Francorchamps – Grand Prix Pits
• Formula Vee at Rudskogen Motorsenter

天候システムの開発状況

ヤー坊マン坊の天気予報

惑星iRacingでは3月まで雨はない模様です pic.twitter.com/EFM38jHQ7o

— iRJA (@iRacingJA) November 30, 2023

新しいスクリーンショットがあります。

新しい天候システム Tempest の開発は順調で、10月末にはアルファテストに入ったとのこと。
とはいえ、まだ完成までには作業が残されていて、12月ビルドや 1月末のデイトナといったところで雨が降ることはなさそう。現在のターゲットは 3月ビルドとなっている模様。

Rain feature (Tempest) update
https://forums.iracing.com/discussion/51755/rain-feature-tempest-update/p1

Top 10 Highlights

メンバーから応募されたリプレイから 11月のハイライト Top 10 動画が公開されました。

https://www.youtube.com/watch?v=QKEr0Fa-uIc

Development Update November 2023

今月公開された Development Update November 2023 (iRJA では iRacing最新の開発状況について – 2023/11 として紹介) の動画版が公開されました。お話されている内容はほぼ前述の記事のとおりですが、新しい映像もあって必見の動画です！

https://www.youtube.com/watch?v=PcHWGSORIrQ

Black Friday

https://www.iracing.com/blackfriday/

ブラックフライデーのセールが始まりました。11月30日まで。

新規登録 50% OFF

新規会員登録が 50% OFF となっています。登録手順に変更点はなく、特別なコードも必要ありません。
通常通り新規登録すれば 50%OFF が適用されます。

サブスクリプション期間	通常価格 割引価格
24か月	$199 $99.50
12か月	$110 $55
3か月	$33 $16.50
1か月	$13 $6.50

こちらのリンクから登録いただけると、紹介料としてiRacingで使用できるクレジットが私に頂けますのでよろしかったらぜひ。
https://www.iracing.com/membership/?refid=17241

登録手順や紹介者制度について流れをこちらで紹介しています。
https://www.shupop.com/iracing/start-your-engines/subscribe/

サブスクリプション延長・再開 25% OFF

メンバーシップの延長・再開に使える PRコードで、 1・2年サブスクリプション更新がお安くなります。

サブスクリプション延長(Renew)は現在の期限からの延長となるので、例えば、あなたのサブスクリプション期限が来年3月だとしたら、3月を待たなくても今1年間の更新を購入するとサブスクリプション期限が再来年の3月まで延長されます。

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キャンペーンを適用するには、メンバーサイトにログインしてショッピングカートアイコンをクリックして開き、PR コードを入力して Apply ボタンをクリックします。するとサブスクリプション割引がカートに入るので、Proceed ボタンをクリックして決済します。

または下表のPRコードに用意したリンクをクリックすることでも直接カートに入れることができますよ。

サブスク期間	PRコード	通常価格 割引価格
24か月	PR-BFEM232Y	$199 $149.25
12か月	PR-BFEM231Y	$110 $82.50

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昨年のブラックフライデーはこちらのページで紹介していました。
https://www.shupop.com/iracing/2022/11/08/black-friday-sale-2022/

Top 10 Highlights

メンバーから応募されたリプレイから 10月のハイライト Top 10 動画が公開されてました。

https://www.youtube.com/watch?v=AgtHsXhZxEw

Development Update November 2023

エグゼクティブプロデューサーの Greg Hill が最新の開発状況として、12月の2024シーズン1ビルドで登場する新機能・新コンテンツなどについて伝えてくれているので、まとめて紹介します。

2023/11/19 追記: この最新開発状況について紹介する新しい映像も追加した動画が公開されました。 >>> Video: Development Update – November 2023

なお、iRacingは戦略的にスタッフを拡大、過去20年間 id Tech, Unity, Unreal, Decima, and Glacier などのグラフィックス/レンダリングチームを構築/リードしてきたプリンシパルレベルのレンダリングプログラマーが加わり、今後長期に及ぶグラフィックスエンジンのアップグレードを担うようです。

https://forums.iracing.com/discussion/50588/midseason-dev-update-november-2023
https://www.iracing.com/development-update-november-2023/

Weather/Rain -Tempest system-:

Tempest と呼ばれる高度な天候システムは12月に準備できる保証はまだないものの、リリースは差し迫っている。つまりもうすぐ雨が降ります。

Tempestはゼロから構築したいくつかの相互接続された複雑なシステムで、サーキットやレースカーだけでなくとりまく領域に与える影響と物理的コンポーネントをシミュレートして様々な天候を生成する。レース現場から得られる現実のデータを燃料とし、ダイナミックトラックシステムと組み合わされてシミュレーション/ゲーミングにおいて比類のない体験を作り出します。

濡れたエリアを走ると引っ張られる抵抗を感じます。ハイドロプレーニング現象も発生します。エアロヘビーなレースカーがコースから吸い上げた水を空気中や他の場所に移すことでレーシングラインが急速に渇いていく過程を見ることができます。ラインを探すためには、そこに存在する様々な力学、常に変化する自然、遠くに見える暗雲、気象レーダーをチェックしたり、起こっているすべてから予測する必要があります。iRacingで物理的に正確な体験をすることができます。

Tempestプロジェクトは2020年1月のディスカッションとブレインストーミングで形になり、小規模な研究開発チームで気象システムとデータモデルに重点を置いて最初の技術設計を行った。現在は領域をまたいで数十人規模の開発者チームで進めています。

レインタイヤの構造/モデリングと走行特性から車両ごとに研究開発を行っているので、初期製品としては オープンホイール、プロダクションカー、ツーリングカー Formula 1600, Toyota GR86, Ferrari 296 GT3 などからレインサポートが追加されそうです。

オーディオチームが作成した素晴らしいサウンドクリップを紹介します。

Wiper

Raing Driving

2024シーズン1ハイライト:

シムの最適化とパフォーマンス向上:

コアエンジンの最適化・最新化の取り組みがしばらく継続されます。専任チームが毎日ことにあたっていて、ロード時間の大幅な改善、車種制限増加が最近のリリースにありました。
今シーズンはシャドウカリング、錐台カリング、ミラーレンダリングのパフォーマンス改善にフォーカスしました。
※カリングシステム=映っていないエリアのレンダリングを停止してパフォーマンスを向上させる

プロテストシステム改良:

問題が発生した場合に指導・修正して措置を講じる任務にあたって膨大なレポートを処理するチームに、仕事を遂行するための広範なツールセットを装備させます。
現時点では:

• コーチング
• 事後のレース失格によるチャンピオンシップポイントはく奪と最下位フィニッシュ
• iRacingの様々な部分に対する制限
• 特定のオフィシャルシリーズのレース/予選に参加する権利
• すべてのオフィシャルシリーズのレース/予選に参加する権利
• ホストセッションに参加する権利
• あらゆる種類のマルチプレーヤーセッションに参加する権利
• 観戦する権利
• シム内でのボイス/テキストチャットの使用権利

など。
もちろんこれらシステムを体験する必要がない方がよいことですが、iRacingはフェアプレーとリスペクトの精神に重点を置いた環境を維持することに尽力しています。

Cars:

Audi R8 LMS Evo II GT3

旧型を30日以内に購入していたら全額、31～180日以内に購入していたら半額相当のiRacing Creditが手当される。

なお、同様にGT3の取り組みは新年も継続され、複数の追加/置き換えが予定されている。

Tracks:

発表済みのサーキットコンテンツのリリースが予定されている。

• 世界最速のクオーターマイルオーバル Slinger Speedway 。8の字レイアウトも含む
• Mugello
• Okayama: 無償コースとして最新技術で再構築・再リリース
• Misano ※言及なくスクリーンショットのみ掲示された

これ以外にもさらに多くの修正・改善・追加が予定されていて、包括的なリストはリリースノートで提供されます。

現在進行中の多くのことから一部を紹介

• スキャンチームはノースカロライナで SRX の舗装&ダート車両と、いくつかのストリートストックボディをスキャンして戻ったところ。
• スキャンチームからは Portimao と Navarra のデータがすでにアートチームに渡ってそれぞれ制作過程に入っている。
• Micro Sprint とそれに適した Millbridge Speedway(既に進行中) 、他にも将来追加されるショートトラックがある。
• キャリアモードも大幅に前進した。
• UX&デザインチームはUIの新構造に取り組み中。現在のモーダルベースからより親しみやすくアクセスしやすいデザインへと移行する。
• オーバルリフレッシュに多くの開発者が日々取り組み、大幅な進歩を遂げている。今後も関連システムを反復しながらしばらく継続するが、12月ビルドではアスファルトオーバルが更新される。天候、時間帯、車両からのエネルギーによって路面グリップレベルの変化はより急速なものになる。レース中に熱くなったり冷えたりするのでトラックコンディションに合わせてセットを調整する準備をしてください。

開発中スクリーンショット:

Global Mazda MX-5 in the rain

2024s1: Audi R8 LMS Evo II GT3, Slinger, Okayama, Mugello (, Misano)

Future Build: Portimao(Algarve), Micro Sprint, Millbridge, SRX car & dirt tire

NASCAR

NASCAR、iRacing、Motorsport Games は、iRacing が Motorsport Games から NASCAR の独占的なシミュレーションスタイルのビデオゲームライセンスを取得したことを発表しました。
Motorsport Games はリソースの集中化を図ることができ、iRacing は NASCAR における存在感をさらに拡大することができます。

• iRacing Acquires NASCAR Team Properties’ Exclusive Simulation-Style Console Racing Game License
  https://www.iracing.com/iracing-acquires-nascar-team-properties-exclusive-simulation-style-console-racing-game-license/
  https://www.nascar.com/news-media/2023/10/05/iracing-acquires-nascar-team-properties-exclusive-simulation-style-console-racing-game-license/
• Exclusive Simulation-Style NASCAR® Video Game License Sold to iRacing
  https://motorsportgames.com/exclusive-simulation-style-nascar-video-game-license-sold-to-iracing/

NASCAR Game Coming 2025

NASCAR 及びチームで構成され NASCAR業界のライセンスビジネスを担っている NASCAR Team Properties によって承認されたこの売却により、Motorsport Games の完全子会社である 704Games から iRacing にライセンスが譲渡され、iRacing は Xbox、 PlayStation、Nintendo Switch、Steam 向けに NASCAR コンソールゲームを開発して 2025年のリリースを予定しています。

NASCAR Game Coming 2025
https://www.iracing.com/nascar-game/

NASCAR Game / Sim History

NASCAR シミュレーション/ゲームは 1994年に iRacing の前身である Papyrus が開発した NASCAR Racing で始まりましたが、NASCAR Racing 2003 のあと、難しいシミュレーションタイトルの市場性から販売元の Vivendi は 2004年に Papyrus を閉鎖します。1997年からビデオゲームライセンスを取得していた EA Sports がこの期にすべてのライセンスを取得、ビデオゲームタイトルとは別に元 Papyrus のメンバーも参加した PC シミュレーション NASCAR SimRacing をリリースしました。

EA のビデオゲームライセンスは 2013年の期限で Eutechnyx に渡り、それを 2015年に買収したのが当時の 704Games 前身の親会社でした。704Games はコンソール向けにもリリースされた NASCAR Heat シリーズの販売元であり、2029年まで NASCAR ビデオゲームのライセンスは延長されていました。

Motorsport Network のゲーム部門である Motorsport Games は、2018年に 704Games の株式過半数を取得した際に NASCAR シミュレーションスタイルのコンソールゲームライセンスを取得しました。その後 2021年に 704Games は Motorsport Games の完全子会社となりました。同年に Motorsport Games は IndyCar とのビデオゲーム開発について発表しましたが、リソース不足により実現していません。また、Motorsport Games は 2023年 1月に Le Mans 24時間のバーチャルイベントを行いましたが、サーバーの問題などで批判も多く寄せられました。Motorsport Games が第2四半期に820万ドルの損失を発表したあと、8月には NASCAR が 2029年までのライセンスの取り消しを検討しているとの報道もありました。

一方、iRacing は Papurys を前身とするメンバーが NASCAR Racing 2003 のソースコードを買い戻して 2003年に興した会社であり、NASCAR に限定しない PC でのレースシミュレーション・オンラインレースシリーズを 2008 年からサービス開始。公式シミュレーションパートナーとして、賞金10万ドルの eNASCAR コカ・コーラシリーズや数十の NASCAR 公式シリーズも運営、新型コロナウイルスによるパンデミック下においてはプロドライバーが参加するオンラインイベントを開催して注目を集めたり、エンジニアリング技術によって Next Gen 車両や、LAコロシアムやシカゴ市街地コースの開発にも協力しています。そして、優れた NASCAR ゲームシリーズを構築するためのゲーム体験やリソースと技術を既に持っている iRacing に NASCAR ゲームライセンスの取得が打診されました。

また、かつて NASCAR Heat シリーズの開発元だった Monster Games は 2022 年に iRacing 傘下となったあと、World of Outlaws: Dirt Racing を Xboxシリーズ、PlayStationシリーズ、Nintendo Switch 向けにリリースしています。iRacing でも World of Outlawas 公式シリーズは開催されていますが、コンソールゲームの World of Outlaws: Dirt Racing では実際のチームやドライバーが登場してシングルプレイのチャンピオンシップを行えたりするほか、オンラインや画面分割での対戦機能や車両やスーツをペイントできるエディット機能も備えたタイトルとなっています。ここから 2025年の NASCAR ゲームを予想することができるかもしれませんね。

参考: iRacing Acquires NASCAR Team Properties License From Troubled Motorsports Games Inc. (Forbes)
https://www.forbes.com/sites/gregengle/2023/10/05/iracing-acquires-nascar-team-properties-license-from-troubled-motorsports-games-inc/

セキュリティ インシデント

iRacingが利用するサードパーティ製顧客管理ソフトウェア(CRM)に悪意あるアクセスがあり、アクセスが無効化されるまでの間にメンバーデータをダウンロードしようとする動きがあったそうです。内部レビュー中の現時点でわかっていること、として伝えられたのは、ユーザーの認証情報や支払情報はCRMに保存されていないしCRMからアクセスすることもできないため、そういったデータにはアクセスされていない、とのこと。

これを機会に、サイトやサービスごとに固有の強力なパスワードを使用する必要があることに改めて注意しましょう。iRacingやiRacingに関連して使用するサードパーティ製品に対して同じパスワードを使う、といったことは絶対にやめましょう。