Weedsport Speedway
2020 シーズン 4 ビルドと共に登場予定の新ダートトラック、ウィードスポーツ・スピードウェイのプレビュー動画が公開されました。
2020 シーズン 4 ビルドと共に登場予定の新ダートトラック、ウィードスポーツ・スピードウェイのプレビュー動画が公開されました。
iRacing では 1シーズンあたり13週間で、オフィシャルシリーズは12週間開催されて第13週はライセンス昇降とFunシリーズ、12週間のオフィシャルシリーズにおいてはドロップ4週でベスト8週分のポイント合計でランキング、というのが通常ですが、うるう年に相当するうるうシーズンとなることがあります。
2020シーズン 3がまさにうるうシーズンで 14週間となっており、オフィシャルシリーズは 13週間開催されます。
このとき、ドロップ4 は変わらないので 9週分のポイント集計でランキングされるとともに、参加賞も 9週出走で付与されることになります。
14週といつもより1週多い今季2020s3もdrop 4に違いはないので13週開催なら参加賞には9週の参加が必要ですよ、とのことなので注意してね https://t.co/J3qQ0VE2wB
— iRJA (@iRacingJA) September 1, 2020
しかし、、、フォーラムなど読まず参加賞もらえない理由が分からないユーザが多く、2020 シーズン 3 の参加賞については 8週分の出走で付与するよう変更したそうです。。。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/50/3737909.page#12197721
ダラーラ P217 LMP2 と コルベット C8R GTE を含むシリーズごとの使用車種についてアナウンスがありました。PCの負担を増やさないためにシリーズで使用される車種を増やさない配慮もあるようです。
2020 season 4 | ||
---|---|---|
IMSA | Prototype | Dallara P217 LMP2 |
GTE | BMW M8 Porsche 911 RSR Corvette C8R Ferrari 488 |
|
GT3 | Mercedes AMG Audi R8 LMS |
|
ILMS/ ELMS | LMP1 | Porsche 919 Audi R18 |
LMP2 | Dallara P217 LMP2 | |
GTE | Ford GT Porsche 911 RSR Ferrari 488 Corvette C8R |
|
GT Endurance Series *90分ソロ耐久 ELMSと交互の隔週開催 |
GTE | Porsche 911 RSR Ford GT BMW M8 Corvette C8R Ferrari 488 GTE |
2020 season 3 Week 14 Special | |
---|---|
Shiney New Shakedown | Dallara P217 LMP2 Corvette C8R |
やはり隠し玉がありました。コルベット C8R GTE が9月ビルドで登場。
The #Corvette #C8R owns the track. And soon, it’s coming to PWN the world of @iRacing@TeamChevy @Chevrolet @jordan10taylor pic.twitter.com/tvhbTL7CYz
— Corvette Racing (@CorvetteRacing) September 2, 2020
Surprise 🎉 We've got some more content for the new season!
The Corvette C8R joins the fray! pic.twitter.com/kFwZXBX9FI
— iRacing (@iRacing) September 2, 2020
ペイントテンプレートもフォーラムで公開されました。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3766253.page
iRacing はメンバーサイトの廃止と iRacing UI への移行を段階的に行うと発表しました。
2020 シーズン 4 以降、メンバーサイトで一部機能が停止され、代わりに iRacing UI を使うよう求められていきます。まず最初はペイントセクションから。
iRacing UI & Phase-Out of Classic Membersite (2020 S4)
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3766051.page
2020 シーズン 4 以降は、以下の機能が iRacing UI からのみ利用できるようになります:
メンバーサイトでの提供が終了された機能にアクセスすると、iRacing UI を使うよう促すメッセージと iRacing UI を起動するためのボタンが表示され、当該機能のページが開かれます。
将来的にはシムを起動するために iRacing UI を使うことになります。
セッションを選択したり設定したり、ペイントしたりするのは iRacing UI から行うようになります。
iRacing アプリケーションの実行に関連しない項目については、引き続き Web インターフェースが提供される予定で、多くの場合、 Web ベース UI または iRacing UI を利用できます。
例: アカウント管理、購入、イベントスケジュール確認、フォーラム、スタッツ、リーグ管理の一部
はい、直ちにメンバーサイトを廃止するわけではありません。iRacing UI で完全に利用できない機能はメンバーサイトから削除されません。iRacing UI で完全に機能すると判断されたページ及び機能のみが廃止される予定です。
現状で明確に答えることはできません。継続した開発と向上によってより多くのページ・機能が完全に iRacing UI に移行されたら、将来のパッチやリリースでメンバーサイトを終了する可能性があります。
2020/09/26 から始まる 2020 iRacing ラリークロス世界選手権、全 9戦のスケジュールが発表されました。
より詳細なアナウンスが数週間のうちにある模様です。
2020 シーズン 4 ビルドでリリース予定の LMP2 ダラーラ P217 のペイントテンプレートがメンバーフォーラムで公開されました。
Dallara P217 Paint Template
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3766021.page
iRacing のクラスA シリーズ iRacing Grand Prix シリーズで使用される F1 マシンは 2020 シーズン 4 から McLaren MP4-30 に戻ること、そしてこのマシンがオーバーホールされていることは以前からお知らせされていましたが、その中でも複数のタイヤコンパウンドが選択できるようになることが明らかにされました。
トップスピードと耐久性のバランスからソフト、ミディアム、ハードの 3種類のタイヤを使い分けることができるようになり、タイヤ戦略がクラスAシリーズに登場します。
これ以上のコントロールはない、とのことなのでイベントごとに使えるコンパウンドが限定されることはないように思われます。
https://www.iracing.com/variable-tire-compounds-coming-to-mclaren-mp4-30-iracing-grand-prix-series/
2020s4 のリリースが見込まれるオフロードコース、クランドン・インターナショナル・レースウェイのプレビュー動画がツイッターに投稿されました。
— Greg Hill (@greghi11) August 31, 2020
Crandon International Raceway has an awesome way to start their races… it's called LAND RUSH! @CrandonOffRoad is coming to @iRacing #soon pic.twitter.com/P0APJjRVpP
— Greg Hill (@greghi11) August 31, 2020
2020 シーズン 4 には 3つの新シリーズが開催されるとのこと。
Audi RS3 LMS での 15分間のスプリントレースを1時間ごとに開催する Dクラス Fixed シリーズ。
(スタンディングスタート)
Ferrari 488 GT3 ワンメイクの Dクラス Fixed シリーズも 1時間ごとにレースを開催。
(スタンディングスタート)
GTE車両の90分間レースをドライバー1名で走ります。iRacing Le Mans シリーズと同じカレンダーで 2週間に一度、Endurance Le Mansシリーズと交互となる隔週開催。
2020 シーズン 4 ビルドでリリース予定の Dallara P217 サウンドがよくわかる動画が SNS に投下されていましたね。
It's coming. 👀 Who's ready? pic.twitter.com/o6IV0kd2vj
— iRacing (@iRacing) August 27, 2020
2020 シーズン 4 、2021年 iRacing ダート・スプリントカー世界選手権(2021 iRacing World of Outlaws NOS Energy Sprint Car World Championship)の出場資格を掛けた予選シリーズが開催されます。既に2021年の出場資格を獲得しているドライバー(2020年同世界選手権上位)以外から、残りの世界選手権出場枠を選抜します。
https://www.iracing.com/2021-world-of-outlaws-sprint-car-world-championship-qualifying-series-announced/
※2021 iRacing World of Outlaws NOS Energy Sprint Car World Championship (PDF)
新ビルドと同時にリリースが予定されている舗装オーバル、ナッシュビル・フェアグラウンズ・スピードウェイのスクリーンショットがツイッターとインスタグラムで紹介されました。
🎸🎸🎸 pic.twitter.com/HrWrh4IZnG
— iRacing (@iRacing) August 26, 2020
ナッシュビルのハーフマイル舗装オーバル、フェアグラウンズ・スピードウェイが 9月ビルドでリリースされるようです。ストレートで3度、ターン中で18度のバンク角を持つオーバルコースです。1/4マイルのミニオーバルも含まれています。
※ナッシュビル・スーパースピードウェイではありません。
https://www.youtube.com/watch?v=Z9u_YhLc1cI
メンバーから応募された 7月のハイライト、 Top 10 動画が公開されました。ツイッターでも紹介されていた 1 がダントツですか?
https://www.youtube.com/watch?v=RmYfIJO09rk
先日のJP meeting デイトナリプレイ送ろうかな…
月次トップ10ハイライトの告知はこちら。
https://www.shupop.com/iracing/2018/06/19/monthly-top10-highlight/
2020 シーズン 4 ビルドでリリースが見込まれるダラーラ製LMP2マシン P217 の高解像度スクリーンショットがメンバーフォーラムに投稿されました。
ツイッターやインスタグラムでも投稿されていますね。
Who’s ready? 🤚🏻 pic.twitter.com/dy8ytDuyVd
— iRacing (@iRacing) August 19, 2020
2020/09/08 に予定されている 2020シーズン 4 ビルドより、ルーキー用の標準パッケージコンテンツのアップデートと、いくつかのコンテンツの価格改定があるとのこと。
なお、今回の価格変更前に購入した方へのクレジット供与などは行われないとのこと。
Season 4 Content Pricing Updates
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3763222.page
車両 | 現在価格 | 変更価格 |
---|---|---|
VW Jetta | $11.95 | FREE |
Dirt UMP Modified | $11.95 | FREE |
Corvette DP | $11.95 | $2.95 |
HPD ARX-01c LMP2 | $11.95 | $2.95 |
コース | 現在価格 | 変更価格 |
---|---|---|
Oran Park | $14.95 | FREE |
Oulton Park | $14.95 | FREE |
Langley | $11.95 | FREE |
Southern National | $11.95 | FREE |
Limaland | $11.95 | FREE |
iRacingにとってとても大きなものとなった2020前半に行われたレース配信のまとめ動画が公開されました。
笑う Not Top 10 ハイライト 2020年7月版です。
1 は個人的にも一度はやりたいやつ!でも笑うナンバー1 は群を抜いて 3 だと思いますが皆さんはいかが?
https://www.youtube.com/watch?v=HSfnu4jw0go
おもしろおかしいシーンが録れたら応募してみよう!採用されるとコンテンツやサブスクリプション購入に使える iRacing Credit がもらえるよ。応募はこちらのトピックを参照してメールでリプレイ送信。メール件名は「Not Top 10 (month) 2020」で。
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3633131.page