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Category: iRJA News

Ferrari 488 GT3 EVO

新車フェラーリ 488 GT3 EVOが 日本時間で9月8日夜に予定されているメンテナンス明けに配信される 9月ビルドとともに登場、購入できるようになります。

ホイールベースが延長され、新しいエンジン管理システムやサベルトと開発したシートやエアロアップデートなど、新しくなった車両です。各オフィシャルシリーズで走行していた車両は置き換えられることになります。


https://www.youtube.com/watch?v=1phuqlRrDAk

alpinestars CUP

アルパインスターズ オート(SPK株式会社)主催のiRacingレースイベントが発表されました。事前エントリー制(9月5日より)、実況(後日配信)・賞品あり。第1回大会とされていて今後も継続されるのかもしれませんね。

大会名称 alpinestars CUP 2021 presented by SPK
主催 SPK株式会社
運営 株式会社TCR
イベント日付 2021/09/22(水)
※当日メンテナンスの場合変更される可能性あり
エントリー受付 2021/09/05(日)-2021/09/15(水) 23:55
事前申込制(先着順)
車種 Global Mazda MX-5 Cup (セットアップ配布予定)
コース Circuit de Spa-Francorchamps – Grand Prix Pits
進行 19:00 オープンプラクティス 105分
20:45 ドライバーズミーティング
21:15 単走予選 2周/10分
21:30 決勝レース 30分(予選上位30台、スタンディングスタート)
22:00 ゴール、仮表彰
22:30 表彰式、解散
参加要件 iRating 2283

詳細は必ずこちらから確認してください。当日は Discord への参加も要件とされています。
alpinestars CUP
https://sites.google.com/view/alpinestars-cup/

@teru12kさんお知らせいただきありがとうございます。

Season Spotlights

来週のリリースが見込まれる次季 2021シーズン 4 ビルドについて、いくつかの短い動画でそのスポットライトとなるアップデート内容が紹介されました。

クラスD車両


https://www.youtube.com/watch?v=Ij_kpPHWdT8

Ford Mustang FR500S

タイヤのアップデートがあります。コールドタイヤは温まりやすく。ブレーキバイアス調整幅が特にリア側に拡大されます。

Pontiac Solstice

タイヤがアップデートされます。ストリートタイヤからレーシングタイヤへ変更されます。

Kia Optima

タイヤのアップデートがあります。ラップタイムの落ち幅は減少します。ブレーキバイアス調整幅が特にリア側に拡大されます。

Lotus 49


https://www.youtube.com/watch?v=I7aZSCZMUEg
タイヤとシャシーがアップデートされます。走行中に調整可能なアンチロールバーはなくなります。トラックごとのデフォルトセットアップが提供されます。

Lotus 79


https://www.youtube.com/watch?v=Tf6_Nqk-ecc
タイヤがアップデートされます。タイヤ空気圧の差によるストレートエンドの速度差は近くなります。最高速は伸びます。コーナリング速度は下がります。タイヤがリーンしてスライドし始めるまでの変化はよりスムーズになります。エンジンパワーが物を言うコースではラップタイムはあまり変わりませんが、テクニカルコースではラップタイムは落ちます。
以前のセットアップは車検に通りません。コースごとやオーバル用のダウンフォース違いのデフォルトセットアップが多数提供されます。

Dallara IR-18


https://www.youtube.com/watch?v=HsKnM7WKALI
ロードコース用タイヤがアップデートされます。現実世界のドライバーからは好フィードバックを得ており、リアタイヤをよりリーンできるように、よりアグレッシブに、全体的にプッシュできるようになります。また、ブラックタイヤ/レッドタイヤのタイヤコンパウンドの関係性から、ストラテジーオプションの幅が広がります。セットアップも豊富に用意されます。

GT3


https://www.youtube.com/watch?v=bJBCV0VICjI
大幅なタイヤアップデートがあり、高速高負荷でのコーナリングが改善します。ウォームアップとフォールオフも改善され、アウトラップから数周でピークへ達して、デグラデーションと共に燃料残量の減少に伴うラップタイムの回復もあります。
また、リア寄りになったエアロとアンダー傾向のシャシーとがバランスされました。メルセデス、マクラーレン、ポルシェ、フォードにはシャシーのアップデートがあります。トラクションコントロールも最適化され、マクラーレンとフォードは他車と同等のセッティング幅に。そしてGT3クラス全体でABSを改善し、BOPもリファインされます。

NASCAR


https://www.youtube.com/watch?v=6qcVWk1EFBw

ショックアップデート

2022シーズン向けの次世代ショック/ダンパーがNASCAR B/C車両に搭載されます。NextGen車両の6-wayショックに対し、NASCAR B Xfinity車両では5-way、NASCAR C トラックでは4-wayとなり、ライセンスレベルを通じてショックを学習できます。
古い2-wayショックのLow Speedセッティングはハンドリングチューニング向けで、トラックやセットアップごとに車の性格を調整することはできませんでしたが、High Speed/Low Speedの調整によってバンピーだったりスムーズだったりするトラックサーフェスに応じたファインチューニングが可能になります。なお、古いセットアップには中央のデフォルト値を適用して車検に通るようにしてあるので、そこから始めることもできます。

また、NASCARに限定しないiRacing全車両に通じるショックチューニングガイドマニュアルページで公開されました。

Shock Tuning Guide
https://s100.iracing.com/wp-content/uploads/2021/08/Shock-Tuning-User-Guide.pdf

タイヤアップデート

NASCAR NextGen, NASCAR A Gen6, NASCAR B Xfinity 車両について、ロードコースタイヤのアップデートがあります。現実世界のメンバーからのフィードバックによって限界が向上、斜め方向のスタビリティ、前へ進ませるトラクション、バランスの一貫性が向上しました。
グリップが変わることで既存セットアップは新タイヤに適応させる必要があり、ソフトなスプリング、合理的なリアキャンバー、適用可能ならより小さいリアスウェイバーが必要となるでしょう。

AI Update


https://www.youtube.com/watch?v=khEMudV2gto

AI ドライバーは、Ford/Holden スーパーカーを Bathurst, Phillip Island, Oran Parkなどで走らせられるようになります。Super Late Model で Five Flags や Bristol といったショートオーバルを走らせられるようにもなります。
特にサイドバイサイドなどの振る舞いが改善され、AIレースのユーザー体験が向上します。

Porsche 911 GT3 Cup


https://www.youtube.com/watch?v=ANHU_9LzvYY

新しいポルシェ911 GT3カップカー(992)が2021シーズン4に登場します。

2021/08/28追記: オンボード動画


https://www.youtube.com/watch?v=_j7E0FaSUtc

2021/08/30追記: スペック

iRacing が収録する車両はスーパーカップシリーズのルールセットを使用しているため、TC及びABSはありません。また反射に関する新しいシステムは搭載されておらずメタリックペイントなため、実際の車よりも多く反射しているとのこと。

Damage Updates for Season 4 2021

Damage Updates for Season 4 2021
https://forums.iracing.com/discussion/6769/damage-updates-for-s42021/p1

ダメージのアップデート、というかダメージリペアのアップデートです。
2021シーズン4では、曲がったステアリングをまっすぐに修復したり、エアロ面に負ったダメージを修復できたり、それには相応に長いピット作業が必要かもしれませんが、リペア後の戦闘力回復が期待できるようになるそうです。今後控えているバサースト1000やプチルマンといった耐久レースでは大幅なUX改善が期待できるかもしれませんね。

Australian Circuit

オーストラリアのサーキット、サンダウン・レースウェイとウィントン・モーター・レースウェイが2022年にiRacingに登場する、とアナウンスがありました。これでフィリップアイランド、マウントパノラマ、オランパークとあわせてオーストラリアの 5つのサーキットが収録されることになります。あわせてスーパーカーのAIも登場予定とのこと。

Sandown Raceway, Winton Motor Raceway, Supercars AI Coming to iRacing
https://www.iracing.com/sandown-raceway-winton-motor-raceway-supercars-ai-coming-to-iracing/

Iconic Australian tracks confirmed for iRacing debut
https://www.supercars.com/news/championship/iconic-australian-tracks-confirmed-for-iracing-debut/

Sandown RacewayWinton Moror Raceway

Hungaroring

ハンガロリンクのスクリーンショットが公開されました。9月ビルドで来るかな?

2021/09/03追記

Monthly Top 10 Highlights

メンバーから応募された 7月のハイライト、 Top 10 動画が公開されました。6 は日本から。Top 3 イイですね。


https://www.youtube.com/watch?v=83G5xiPAIzc

募集要項はフォーラムのこちらに。
iRacing Top 10 Member Highlights
https://forums.iracing.com/discussion/2527/iracing-top-10-member-highlights/p1
オーバーテイク、サイドバイサイド、僅差でのチェッカー、ニアミス、スポーツマンシップ、神回避など大興奮の瞬間を切り取って、タイトル「Top 10 (month) 2021」のメールに 20MB以下のリプレイを添付して応募しよう。

ASRF Nations Cup Asia 2021

Sim Racers Asia, Macau-China SimRacing Association, Sim Racing Association of Singapore, iRacing China が協力して、Malaysia, Vietnam, Indonesia, Korea, India, Sri Lanka, Bangladesh といった彼らのコミュニティ以外のアジア地域からの Nations Cup 参加者を募る予選セッションを開催。アジア地域で集まりたいので日本からの参加も、と呼びかけ。
https://www.facebook.com/980270722084301/posts/4060267084084634/

今回はトーナメントホストを使った予選を開催して、10か国から上位 2名ずつ計20名を選抜するようです(以降の計画は不明)。

開催日時 日本時間 2021/08/21(土)
21:00-22:00 オープンプラクティス
22:00-24:00 単走予選 (4周)
参加登録 参加登録が必要です
https://forms.gle/cQp7WiDfZMXShLMZ6
※送信したデータはスポンサーと共有されます
セッション名 ASRF Nations Cup Asia 2021 ROA Qualifier
※トーナメントホストが 3セッション開催されます
パスワード nca
コース Spa Francorchamps – GP pit
車両 (GT3)
Audi R8 LMS
BMW M4 GT3
Ferrari 488 GT3
Ford GT GT3
Lamborghini Huracan GT3 Evo
Mercedes AMG GT3
Mclaren MP4-12C GT3
Porsche 911 GT3 R

より詳細はこちらで確認してください。
https://www.facebook.com/980270722084301/posts/4060267084084634/
Discord: Sim Racers Asia
https://discord.gg/4CKqSrD

trackside ambience and soothing fly-bys

大変心地よいです… 勉強・作業のお供に。


https://www.youtube.com/watch?v=BhL68PvblKE

0:00 – F3 // Red Bull Ring
10:11 – LMP2 & GTE // Road Atlanta
20:15 – NASCAR Next Gen // Homestead
30:37 – INDYCAR // Long Beach
40:49 – MX-5 // Tsukuba
50:07 – GT3 // Barcelona

Mt. Washington Auto Road

ヒルクライムコースがリリースされました。ダウンヒルも走行できます。

https://www.youtube.com/watch?v=iiKQ4Qk31IU

iRJA SoapBox Derby

以下のホストを設定しました。タイムアタックなお遊びイベントです。気楽にどうぞ。

日時 2021/08/12 09:00-21:00 ※出入自由
セッション名 iRJA SoapBox Derby
パスワード iRJA
コース Mt. Washington Auto Road – Descent (ダウンヒル)
車両 Formula Vee (baseline.sto)
※燃料制限 1% = 惰性で下ってください
台数 最大60台 (同時にセッションにいれば同時にコース上へ出ます)
状況 ダイナミックウェザー無効, ダイナミックスカイ無効
iRacingデフォルト天候, トラック100%
(時間経過・トラック状況変化最小)

リザルト

iRJA SoapBox Derby 2021.08.12 09:00-21:00 JST
Stage: Mt. Washington Auto Road – Descent
Car: Formula Vee (baseline.sto)
Pos Car# Name Lap Time Attacks
1 4 T.H 7:13.317 44
2 5 Y.K 7:14.022 26
3 46 M.S 7:15.211 57
4 71 S.A 7:30.594 20
5 3 H.K 7:38.655 78
6 2 D.U 7:51.859 23
7 24 S.O 7:55.825 *1 16
8 28 M.N –:–.— *2 16
9 9 S.O –:–.— 11
10 10 H.H –:–.— 0
*1 #24 7:45.342 off track
*2 #28 9:13.894 lost control

貴重なお時間をいただいてのご参加ありがとうございました!トップ 3 は秒の争いでしたね。優勝は T.H 選手でした。おめでとうございます!

Mt. Washington Hillclimb


https://www.youtube.com/watch?v=Sf7aMbQb_t4

既報: Mt.Washington Hillclimb
https://www.shupop.com/iracing/2021/08/01/mt-washington-hillclimb/

マウント ワシントン ヒルクライムは 3年に一度開催されているヒルクライムイベントです。2020年のイベントは延期され、今年2021年 8月13-15日に The Subaru Mt. Washington Hillclimb, presented by Yokohama Tire として開催されます。トラヴィス・パストラーナ選手のスバル WRX STI は前回 2017 年に記録した 5:44.72 のレコードを更新できるでしょうか。


https://www.youtube.com/watch?v=v-4j6mPkAYM

iRacing アーリーアクセスバージョンがイベント前にリリースされることが予告されていますが、まだその日付は明らかにされていません。

Hickory Motor Speedway

Hickory Motor Speedway が9月登場見込み。

Slinger Speedway も。

Mt. Washington Hillclimb

Greg Hill はさらにヒルクライムについてもツイートを。。。

膨大な種類・量の樹木や岩の処理に様々なシェーダーを使用するための解決策が既存のトラックについてもフェンスや縁石のレンダリング向上に繋がっているそう。

実際のイベントは8/13-14開催ということですから、、、

https://mt-washington.com/climb-to-the-clouds

もうすぐにでも早期アクセス版がリリースされるっぽいですね!!
近々詳細が明らかになるようです。


https://www.youtube.com/watch?v=-TrYseef8NE

iRacing 公開質問

チャリティイベントとして行われたシャーロット4時間レースでは、イベント前に「寄付してくれたら質問に答える」と公言されていました。何が飛び出したでしょうか。

Steve Myersへの公開質問

シャーロット4時間配信中にあったSteve Myersへ最初の公開質問はNHRAは 5年以内にiRacingに来るか、2番目の質問はびっくりSuper GTは来ないのか、3番目の質問はインディアナポリスのアップデートについてでした。

質問に出てくるほど世界でもスーパーGTの人気があるんですね。かつてホンダ HSV-010 がサインに至ったとは伝えられていたものの、スキャンしたりデータ入手はチームの協力なしには行えずにそのまま立ち消えとなっていました。


ロードコースも再スキャンしてたんでしたっけ。

Steve Myersへの公開質問(2)

さらに質問がされていましたね。

LMDh のプランは進行中ではある模様。ホストでのマルチプレイセッションへのAI投入は9月ビルド。そしてモナコについて問われると、作り上げるのに相当なコストが掛かるプロジェクトであるものの、ロングビーチを完成させることができるほどに大きくなって進化したチームがあるので、それだけ大きなプロジェクトに対してもよりオープンだぞ、と。

これからも期待したいですね!

Greg Hillへの公開質問

Greg Hill への質問はレインの登場時期についてでした。

グラフィックもフィジクスも年内には動くものが作られそうですが年内にリリースされるかはまだ不透明ですね。流れる水のモデリングは、ドレインというキーワードでダイナミックトラックが拡張されているようです。またグラフィック周りではトーンマッピングやスクリーンスペースリフレクションと呼ばれるキーワードがありました。
グレッグは実際にウェットのイモラでiRacingを起動してみせたり、いくつかウェット関係のスクリーンショットを見せてくれましたよ。

iRacing Rain WIP CLIP
https://www.youtube.com/clip/Ugw6hRzyZ7icTxkVdOx4AaABCQ
※上記動画は非公開とされクリップも参照できなくなりました。

録画して公開された動画がありました。

https://www.youtube.com/watch?v=jWhcYazh8yk

シャーロット4時間配信レースはこちら

4スロット開催のうち 7/31(土)21:00が配信スロットとなり実質メインイベントとなりました。

4 Hours of Charlotte Motor Speedway Benefiting National Multiple Sclerosis Society
https://www.youtube.com/watch?v=5wISD8TtenQ
https://www.youtube.com/watch?v=5wISD8TtenQ

Porsche Esports Supercup

2022年Porsche TAG Heuer Esports Supercup (PESC)に向けた予選シリーズが始まります。詳細な参加資格などのルールは追って公開見込み。

2021/07/20追記: レギュレーション PDF が以下のページで公開されていましたので以下の記述を更新しています。詳細は必ずレギュレーション PDF で確認してください。
https://www.iracing.com/supercup/qualifying/


https://presse.porsche.de/prod/presse_pag/PressResources.nsf/Content?ReadForm&languageversionid=1229690
https://newsroom.porsche.com/en/2021/motorsports/porsche-tag-heuer-e-sports-supercup-2022-preview-25127.html
https://www.iracing.com/2022-porsche-tag-heuer-esports-supercup-features-new-qualification-format/
https://www.iracing.com/supercup/

予選シリーズ

2021/07/31~2021/09/04 の毎週土曜日、フリー走行、予選、80kmレースが 6戦開催され、総合ランキング上位15名がコンテンダーシリーズに進みます。

2021/07/20更新追記
シリーズ名: Porsche TAG Heuer Esports Supercup Qualifying Series
参加要件: ロード クラスB 4.0、13歳以上
フィールドサイズ: 35台
ドロップ: 1 全6戦中5戦分のポイントを集計
天候条件:ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ、時間経過 1x。
路面状況:自動生成+キャリーオーバー、セッション間マーブル清掃あり
ペナルティ:インシデント 17x でドライブスルー、25x で失格
獲得ポイント:SoFベース

イベント進行:(日本時間)
03:45 フリー走行 3分間
03:48 予選 8分間計時2周
03:58 レース約80km

日付 シミュレーション日時 サーキット 周回数
2021/07/31 2021/07/31 08:10 Hockenheim 18 laps
2021/08/07 2021/08/07 12:25 Barcelona 18 laps
2021/08/14 2021/08/14 13:15 Red Bull Ring 20 laps
2021/08/21 2021/08/21 08:40 Road Atlanta 18 laps
2021/08/28 2021/08/28 08:05 Long Beach 26 laps
2021/09/04 2021/09/04 18:30 Nurburgring BES/WEC 14 laps

コンテンダーシリーズ

第2予選シリーズとなるコンテンダーシリーズは 2021/09/25~2021/10/30 の毎週土曜日、予選シリーズと同じサーキットを舞台に開催され、予選シリーズのトップ15名と、2021年 PESC の総合ランキング 21~40位のドライバーとが競います。
コンテンダーシリーズのフォーマットは PESC 準拠で、フリー走行と予選を経て最速5名に5ポイント、スプリントレースで最大25ポイント、フィーチャーレースは上位8台がリバースグリッドで勝者には50ポイントが与えられます。
コンテンダーシリーズの総合ランキング上位15名に 2022 PESC の出場権が与えられます。

2021/07/20更新追記
公式 Discord への参加が義務付けられます。また、日本時間で 2021/09/08 08:59 までに、サインアップフォームからの参加手続きが必要です。
イベント前にブリーフィングが電子メールで送られるので読んで理解しておくこと。

シリーズ名: Porsche TAG Heuer Esports Supercup Contender Series
参加要件: ロード クラスA 1.0 ※自動的にProライセンスに変更されます 、13歳以上
フィールドサイズ: 35台
ドロップ: 1 全6戦中5戦分のポイントを集計
天候条件:ダイナミックウェザー・ダイナミックスカイ、時間経過 1x。天気予報がブリーフィングと共に届けられます。
路面状況:自動生成+キャリーオーバー、セッション間マーブル清掃あり
ペナルティ:インシデント 17x でドライブスルー、25x で失格
チーム台数:4台まで
獲得ポイント:
予選1-5位 10-8-6-4-2ポイント
スプリントレース 1-25位 25-1ポイント
メインレース 1-25位 50-45-40-37-34-31-28-26-24-22-20-18-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 ポイント

イベント進行:(日本時間)
03:45 フリー走行 18分間
04:03 予選 12分間計時3周
04:17 スプリントレース約40km
04:34 WU 10分間
04:45 メインレース約80km(スプリントレースの Top 8 リバースグリッド)
06:15 レース後インタビュー

日付 シミュレーション日時 サーキット 周回数
2021/09/25 2021/09/25 11:45 Hockenheim 9/18 laps
2021/10/02 2021/10/02 11:45 Barcelona 9/18 laps
2021/10/09 2021/10/09 11:45 Red Bull Ring 10/20 laps
2021/10/16 2021/10/16 11:45 Road Atlanta 9/18 laps
2021/10/23 2021/10/23 11:45 Long Beach 13/26 laps
2021/10/30 2021/10/30 11:45 Nurburgring BES/WEC 7/14 laps

ストリーミングやカーペイントについても規程されています。

Monthly Top 10 Highlights

メンバーから応募された 6月のハイライト、 Top 10 動画が公開されました。1 におっとなってそして笑いました ;-)


https://www.youtube.com/watch?v=l-CYkF4n6iw

募集要項はフォーラムのこちらに。
iRacing Top 10 Member Highlights
https://forums.iracing.com/discussion/2527/iracing-top-10-member-highlights
オーバーテイク、サイドバイサイド、僅差でのチェッカー、ニアミス、スポーツマンシップ、神回避など大興奮の瞬間を切り取って、タイトル「Top 10 (month) 2021」のメールに 20MB以下のリプレイを添付して応募しよう。

IMSA Endurance Series

現在行われている GTE Enduranceシリーズ (GTE 車両による90分ソロ・レースシリーズ)は、2021シーズン 4 からは IMSA Endurance シリーズとして IMSA 車両による 2時間40分のチームイベントとなることが発表されました。

GTE Endurance Series to become IMSA Endurance Series in Season 4
https://forums.iracing.com/discussion/3675/gte-endurance-series-to-become-imsa-endurance-series-in-season-4

タイムスロットには変更ありません(日本時間で土曜 16, 日曜 03, 23時の隔週開催)。
使用車両は 45分ソロ・レースシリーズの IMSA シリーズと同様(シーズン 4 に変更がなければ、BMW M4 GT3, Lamborghini Huracán GT3 EVO, Porsche 911 GT3 R, Ferrari 488 GTE, Porsche 911 RSR, BMW M8 GTE, Chevrolet Corvette C8.R GTE, Dallara P217)とされています。

NASCAR official simulation

NASCARとiRacingはこれまでのライセンシー以上に協力体制となる、より強固なパートナーシップ契約を発表しました。
プロバーチャルレースシリーズのeNASCARシリーズの運営・宣伝、NASCARの将来に向けたレーストラックの設計、NextGen車両の技術サポート、デジタルコンテンツ作成、トレーニングツールとしてのiRacing開発、とテクノロジーパートナーとしてこれまで以上に密接な関係となるようです。

NASCAR, iRacing.com announce new official partnership
https://www.nascar.com/news-media/2021/06/29/nascar-iracing-com-announce-new-official-partnership/?linkId=100000052371703

Build Update

2021シーズン 3 の新しいコンテンツ、新しい機能、アップデート、そして新シリーズを紹介する動画が公開されました。


https://www.youtube.com/watch?v=gv1EjdAE9gI