2022s2 リリースノート目次:
CARS:
GT3 クラス
(リリースノート正式版で更新されました)
- 現実世界の情報や最新の IMSA 仕様に基づいて車両をアップデートしました。以下のような調整が含まれます:
- タイヤ属性及びパラメータ
- フロントタイヤのセクション幅調整
- 冷間空気圧の下限値を 24 psi に引き上げ
- 高詳細度でよりリアルなエアロモデル更新
- エアロとタイヤのアップデートにより、古いセットアップは 2022シーズン 1 よりも遅くなります。ガレージ画面の Notes を見て、iRacing セットアップで作業を始めてください。
- 燃料量、給油速度、燃料タンクサイズは現在の IMSA 基準に準拠しています
- ディファレンシャル調整が強化され、プレート枚数を 4 または 6 で調整できるようになりました。
- アップデートされたエアロモデルに必要なプラットフォーム制御を反映してサスペンションスプリングとアンチロールバーのレート範囲が変更されました。
- クラス全体のタイヤ・エアロモデルの変更にあわせて BOP 調整が行われています。
- フロントトウの調整が +/- 10mm に制限されました。
- ガレージ画面のツールチップとエアロ計算機をアップデートしました。
- iRacing セットアップがアップデートされした。
GT4 クラス
- 給油速度が更新されました。
- iRacing セットアップがアップデートされした。
NASCAR Cup Series Cars クラス
- ドライバーアニメーションがアップデートされました。
NASCAR Camping World Truck Series Trucks クラス
- 現在の NASCAR シリーズスポンサーに合わせて Gander Outdoors から Camping World に名称変更されました。
- 車両モデルやテクスチャが NASCAR 2022年仕様にアップデートされました。
- ペイントパターンが調整されました。各車 24 のペイントパターンがあります。この変更によって一部のユーザーのペイントパターンがリセットされる可能性があります。
- ドライバーとペダルのアニメーションがアップデートされました。
- iRacing セットアップがアップデートされした。
NASCAR Classic 1987 クラス
- 新ダメージモデル用に、過度の損傷を防ぐためにリアフレームが強化され、サイドパネルはより現実的なレベルになるよう弱くされました。
- 車両の駆動系・ギアシフト・ブレーキのサウンドがアップデートされました。
- カメラ距離が変わるとタイヤサイズが変わるように見えた問題を修正しました。
- iRacing セットアップがアップデートされした。
NASCAR Next Gen Cars クラス
- Clash で見られたブランディングにアップデートされ、スポンサーロゴの位置やレイアウトが一致するよう更新されました。
- ダッシュボードとボディのテクスチャがアップデートされました。
- 車両モデルとスポイラーパッケージがアップデートされました。
- インターフェース用モデルでミラーポータルが適切に無効化されました。
- iRacing セットアップがアップデートされした。
NASCAR Xfinity Series Cars クラス
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Touring Cars クラス
- タイヤパラメータや属性がアップデートされました。
- エアロダイナミクスモデルのパラメータがアップデートされました。
- キャンバー調整の許容範囲が -2.50 ~ -4.00 にアップデートされました。
- ターボサウンドがアップデートされました。
- iRacing セットアップがアップデートされした。
ARCA Menards Chevrolet Impala
- 新ダメージモデル用に、車体フロアとリアのダメージ属性がアップデートされました。
- タイヤと車両ペイントパターンの両方で、タイヤブランドとデカールがアップデートされました。
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Aston Martin Vantage GT4
- NEW CAR!
- GT4 クラス車両のアストン マーチン ヴァンテージ GT4 が購入できるようになりました!
- アストン マーチンは長い間ヴァンテージで GT4 レースにエントリーしており、複数のリビジョン改訂を経て数十年の歴史を作っています。現在のGT4仕様は 2019年のニュルブルクリンク24時間耐久レースでデビュー、SP8Tクラスで勝利しています。翌年 ヴァンテージ GT4 は KohR Motorsports が IMSA ミシュランパイロットチャレンジのグランドスポーツクラスチャンピオンを獲得、ドライバーのカイル・マルチェッリとネイト・ステイシーはミッドオハイオで圧勝しました。ヴァンテージ GT4 は引き続き世界中の GT4 イベントで使われています。
- Aston Martin Vantage GT4 を購入するには iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=150
- この車両では新ダメージモデルが有効化されています。
- AI レースでもこの車両を使用できます。
Audi R8 LMS
- タイヤパラメータがアップデートされました。
- エアロパラメータがアップデートされました。
Audi RS 3 LMS
- 車両の重心と慣性の設定をファインチューニングしました。
BMW M4 GT3
- タイヤパラメータがアップデートされました。
- エアロパラメータがアップデートされました。
- ミラーの優先度をアップデートしました。
BMW M4 GT4
- 様々な車両アップデートが行われました:
- フロントサスペンションのパラメータがアップデートされました。
- ショックパラメータがアップデートされました。
- ABS がアップデートされました。
- エアロバランスが調整されました。
- 新ダメージモデル用にボディパネルのイールド制限を調整しました。
BMW M8 GTE
- 空力ダウンフォースを若干大きくしました。
Cadillac CTS-V Racecar
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Chevrolet Corvette C8.R GTE
- 空力ダウンフォースを若干小さくしました。
Chevrolet Monte Carlo SS
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Dallara F3
- タイヤモデルと属性がアップデートされました。
- 空力ドラッグを若干小さくしました。
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Dallara IR18
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Dallara P217
- 高速走行時にクラッチが切れないようになりました。
- 以前は燃料セーブに使えたテクニックは使えなくなります。
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Dirt Late Model
- シリーズスポンサーのデカールがアップデートされました。
- 固定ペイントパターンを削除しました。
Dirt Street Stock
- 新ダメージモデル用にホイールと擦過パラメータを調整しました。
Ferrari 488 GT3 Evo 2020
- タイヤパラメータがアップデートされました。
- エアロパラメータがアップデートされました。
Ferrari 488 GTE
- ペダルがなくなったのを修正しました。
Ford Fiesta RS WRC
- リアのコリジョンパラメータをアップデートし、バンパー to バンパーの接触状態から、後続車が先行車のリアタイヤを押し下げたり押し上げたりするのを防ぐようにしました。
Ford GT GT2/GT3
- (GT3) – タイヤパラメータがアップデートされました。
- (GT3) – エアロパラメータがアップデートされました。
- (GT3) – ハイスピードダンピングのレート調整で粗い路面や縁石にヒットした際のハンドリングを改善しました。
- (GT3) – フロント及びリアのアンチロールバーで 10段階の調整が可能になりました。
Ford Mustang FR500S
- タイヤパラメータがアップデートされました。
- 内側車輪のリフトが減るようにサスペンションが若干アップデートされました。
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Formula Renault 2.0
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Formula Renault 3.5
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Global Mazda MX-5 Cup
- バックファイアのロジックとサウンド、ビジュアル効果が改善されました。
- レブリミッターとイグニッションカットのバックファイアが改善されました。
Honda Civic Type R
- エアロパラメータがアップデートされました。
- ブレーキシステムのパラメータがアップデートされました。
- ガレージ画面でディファレンシャルのプリロード調整が行えるようになりました。
- 車両コクピットのアップデートでフレームレートが改善しました。
- ターボスプールのRPMサウンドとオーディオレベルが改善されました。
- リアウィング感度のマイナーな問題を修正しました。
- iRacing セットアップがアップデートされした。((リリースノート正式版で追加されました))
Hyundai Elantra N TC
- エンジンパワーと空力ドラッグが若干調整され、ツーリングカークラスのバランスを改善しました。
- 車両の重心と慣性の設定をファインチューニングしました。
- 調整範囲をより大きくするためにブレーキペダルのピークフォースを減らしました。
- スタンディングスタート用の ローンチ最大回転数を改善しました。
- ウィンドウネット素材をアップデートしました。
- 車両コクピットをアップデートしてフレームレートを改善しました。
- 周囲の車両でデジタルダッシュボードが正しくなかった問題を修正しました。
- フロントとリアでアンバランスなブレーキローター冷却性による問題を修正しました。
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Hyundai Veloster N TC
- NEW CAR!
- ツーリングカークラスのヒュンダイ ヴェロスターが購入できるようになりました!
- ツーリングカーレースは世界でポピュラーな前輪駆動車と伝統的なサーキットを組み合わせた世界で最も人気のあるロードレース形態のひとつです。アグレッシブにひしめき合うレース形態は観戦するファンにも運転するドライバーにも楽しいものとなっています。ヒュンダイ ヴェロスター N TC は市場でのヒュンダイの存在感に反映させるために北米チーム向けに2019年に提供されました。ベースとなったヒュンダイ i30 N TC とコンポーネントの大部分を共有し、コース上でも同様の成功を得ました。IMSA ミシュラン パイロット チャレンジ初参戦した 2019年、ヴェロスターは著名な Bryan Herta Autosport チームによってシーズン 4勝と総合 1-2 位を獲得しました。
- Hyundai Veloster N TC を購入するには iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=153
- この車両では新ダメージモデルが有効化されています。
- AI レースでもこの車両を使用できます。
iRacing Formula iR-04
- NEW CAR!
- 新しいオープンホイールロードカー iRacing Formula iR-04 が購入できるようになりました!
- iRacing Formula iR-04 は世界中のモータースポーツ参加者を大きく増やすための世界的な取り組みに連動して開発されました。2022年の第2世代エントリーレベルオープンホイールフォーミュラの導入に続く iRacing Formula iR-04 はメンバーが期待するのと同レベルの分析、ディテール、データおよびテストの恩恵をもたらします。一般化されたモデルは世界中でメーカーの競合なしに使用することができます。
- iRacing Formula iR-04 を購入するには iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=148
- この車両では新ダメージモデルが有効化されています。
Lamborghini Huracán GT3 EVO
- タイヤパラメータがアップデートされました。
- エアロパラメータがアップデートされました。
Lotus 49
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Lotus 79
- Fixed セットアップでブレーキバイアスが調整できるようになりました。
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite
- 適切なヘルメットが使用されるようになりました。
Lucas Oil Off Road Pro Trucks
- (ALL) – 適切なヘルメットが使用されるようになりました。
McLaren 570s GT4
- ABS がアップデートされました。
- 新ダメージモデル用にボディパネルのイールド制限が調整されました。
- 新しく AWA Racing の固定ペイントが使用可能になりました。
McLaren MP4-12C GT3
- タイヤパラメータがアップデートされました。
- エアロパラメータがアップデートされました。
- フロント及びリアのアンチロールバーで 10段階の調整が可能になりました。
Mercedes-AMG F1 W12 E Performance
- AI レースでこの車両を使用できるようになりました!
- フロントウィングとノーズのダメージによるエアロダイナミクスのパフォーマンスペナルティが大きくなりました。
- 周囲の車両でリアサスペンショントラベルとドライバーの相関性を改善しました。
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Mercedes-AMG GT3
- タイヤパラメータがアップデートされました。
- エアロパラメータがアップデートされました。
- スプリングがフロントとリアを個別に調整可能になり、以前よりも広い範囲で調整できるようになりました。
- バンプラバーオプションを取り除きました。
- フロントとリアのアンチロールバーを若干強化しました。
- バックファイアのエフェクトとオーディオをアップデートしました。
Modified – SK
- (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされした。
NASCAR Buick LeSabre – 1987
- NEW CAR!
- 1987年のクラシックなオーバルカー、ナスカー ビュイック ルセーバーが購入できるようになりました!
- 1986 年から 1987 年にビュイックはナスカー カップシリーズに Stavola Brothers Racing チームのボビー・アリソンと King Racing のボビー・ヒリンの 2台のルセーバーで出場していました。早くからスーパースピードウェイで侮れない存在として認識され、アリソンは1986年5月にタラデガでルセーバーに初優勝をもたらし、夏にはヒリンがタラデガで圧勝してさらにアリソンはデイトナでも勝利しました。今度はあなたにもナスカー最速車を走らせるチャンスが来ました。
- NASCAR Buick LeSabre – 1987 を購入するには iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=154
- この車両では新ダメージモデルが有効化されています。
NASCAR Camping World Truck Series Toyota Tundra TRD Pro
- 新しいアップデートで既存車両がリプレースされます!
- 前から後ろまで完全にリビルトされ、芸術的なオーバーホールが完了しました。この新車ナスカートラック トヨタ タンドラ TRD Pro は以前の NASCAR Gander Outdoors Series Toyota Tundra をリプレースします。
- NASCAR Gander Outdoors Series Toyota Tundra を購入済みのメンバーには自動的にこの車両も所有することになります!
- NASCAR Gander Outdoors Series Toyota Tundra はリタイア車両となり、購入することも使用することもできなくなります。
- これに伴い、NASCAR Gander Outdoors Series Toyota Tundra を使う AI ロースターは調整が必要となるでしょう。
- NASCAR Camping World Truck Series Toyota Tundra TRD Pro を購入するには、iRacing ストアのこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=155 (リリースノート正式版で追加されました)
NASCAR Next Gen Ford Mustang
- インターフェースモデルのスポイラーを修正しました。
- レーシングパフォーマンスへの影響はありません。
- ダメージ状態のアンビエントオクルージョンマップをアップデートしました。
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR
- 2022 シーズン 2 のクラスバランス調整のために車両パラメータがアップデートされました。
Porsche 911 GT3 Cup (992)
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Porsche 911 R GT3
- タイヤパラメータがアップデートされました。
- エアロパラメータがアップデートされました。
- アンチロールバー調整が現実世界の車両パラメータをよりよく反映して調整されました。
- 適切なヘルメットが使用されるようになりました。
Porsche 911 RSR
- 空力ダウンフォースを若干減らしました。
- 車体の最低重量が 10kg 増やされました。
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Radical SR8
- 適切なヘルメットが使用されるようになりました。
SCCA Spec Racer Ford
- 適切なヘルメットが使用されるようになりました。
- 一部のペイントパターンでカーナンバーの傾きの向きが誤っていたのを修正しました。
Silver Crown
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Skip Barber Formula 2000
- フロントとリアのウィングをカスタムテクスチャで編集できるようになりました。
Sprint Car
- iRacing セットアップがアップデートされした。
Stock Car Pro Series Toyota Corolla
- NEW CAR!
- ストックカープロシリーズのトヨタカローラが購入できるようになりました!
- 1979年に設立されたブラジルストックカープロシリーズは同国の最高峰ツーリングカーレースです。550馬力のV8エンジンをしかしリーズナブルなコストを念頭にコンパクトカーに搭載したレースカーは国内ドライバーにも海外ドライバーにも魅力的であることが長い間証明されています。ロードコースにフォーカスしたスケジュールには毎年アウトドローモ ホセ カルロス パーチェ(インテルラゴス)で開催されているのが目玉です。2020年にトヨタがカローラで最新参入メーカーとなり複数のトップチームがトヨタにスイッチ。Toyota Gazoo Racing Brasil を代表する初期パートナーの 3チームでネルソン・ピケ・ジュニアやルーベンス・バリチェロなど国際的に有名なドライバーがドライブしました。カローラはデビューシーズンで最初の 5レースで勝利、リカルド・ゾンタはシーズン優勝に手が届きそうでした。2021年はカローラのドライバーラインナップにインディカー レジェンドのトニー・カナーンが加わりました。
- Stock Car Pro Series Toyota Corolla を購入するには iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=152
- この車両にはエクストラ パワー システムが搭載されています! 1レースで 6回までアクティブ化できます。一度アクティブ化すると20秒強使える追加パワーが作動するまで、5秒のディレイがあります。再度アクティブ化できるようになるまでには、85秒間のブロック期間があります。1周目にはアクティブ化できないことがあります。
Stock Car Pro Series Chevrolet Cruze
- NEW CAR!
- ストックカープロシリーズのシボレークルーズが購入できるようになりました!
- 1979年に設立されたブラジルストックカープロシリーズは同国の最高峰ツーリングカーレースです。550馬力のV8エンジンをしかしリーズナブルなコストを念頭にコンパクトカーに搭載したレースカーは国内ドライバーにも海外ドライバーにも魅力的であることが長い間証明されています。ロードコースにフォーカスしたスケジュールには毎年アウトドローモ ホセ カルロス パーチェ(インテルラゴス)で開催されているのが目玉です。シボレーはクルーズ以前に最初からストックカープロシリーズに参戦していた唯一のメーカーです。クルーズは 2017年に最初の総合優勝からダニエル・セラが3年連続で、2020年にはリカルド・マウリシオ、2021年にはガブリエル・カサグランデと連続でタイトルを獲得しています。シリーズの歴史の中でもシボレーは43回の総合優勝を飾っており、その最新車種がクルーズなのです。
- Stock Car Pro Series Chevrolet Cruze を購入するには iRacing Store のこちらから: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=151
- この車両にはエクストラ パワー システムが搭載されています! 1レースで 6回までアクティブ化できます。一度アクティブ化すると20秒強使える追加パワーが作動するまで、5秒のディレイがあります。再度アクティブ化できるようになるまでには、85秒間のブロック期間があります。1周目にはアクティブ化できないことがあります。
Street Stock
- 適切なヘルメットが使用されるようになりました。
Subaru WRX STI
- リアのコリジョンパラメータをアップデートし、バンパー to バンパーの接触状態から、後続車が先行車のリアタイヤを押し下げたり押し上げたりするのを防ぐようにしました。
USF 2000
- iRacing セットアップがアップデートされした。
VW Beetle
- リアのコリジョンパラメータをアップデートし、バンパー to バンパーの接触状態から、後続車が先行車のリアタイヤを押し下げたり押し上げたりするのを防ぐようにしました。
VW Jetta TDI Cup
- ダッシュボードの重複していたテキストを修正しました。
Williams FW31
- 適切なヘルメットが使用されるようになりました。
[Legacy] Dallara DW12
- iRacing セットアップがアップデートされした。
2022s2 リリースノート目次:
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