Release Notes

2022 Season 1 Patch 2 Release Notes [2022.01.25.03] を和訳して掲載します。

間違いなど見つけたら教えてくださいね。

※今季これまでのリリースノート:
※2022s1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 1 Release Notes
※2022s1 Hotfix 2 Release Notes
※2022s1 Patch 1 Release Notes
※2022s1 Patch 1 Hotfix 1 Release Notes

このパッチには 2022シーズン 1 リリースのアップデートや修正と、新コースのロサンゼルス メモリアル コロシアムが含まれます。

SIMULATION:

Graphics

  • NVIDIA Reflex のサポートが追加されました。
    • シムが GPU にバインドされている場合、Graphics オプション画面で有効にするとデバイスドライバーが低遅延モードを使ってシムの描画レイテンシを小さくします。boost modeを有効にすると、シムが CPU バインドな場合にも GPU クロックレートが高く保たれて少し効果を発揮できます。Graphics オプションで NVIDIA Reflex を有効にすると、主に GPU バインドな場面でレイテンシを減らすことができます。CPU バインドな場面では Reflex にはそれほど大きな恩恵はありません。
  • グラフィックスに関係した新しいシステムメーター「T」が追加されました。
    • T メーターはレンダラーがフレームを生成し始めてから GPU が描画を完了するまでの時間を表示します。CPU はフレームを GPU キューに積み、GPU は CPU と並行して動作するので、R メーター + G メーターと同じにはなりません。
    • Reflex を有効化すると、事前レンダリングのフレームウィジェット最大数は非表示となります。Reflex によってゼロに近い状態が維持されるからです。
  • GPU やドライバーがサポートしていないとき、デフォルトで NVIDIA Reflex は無効となります。

Spotter

  • 新しい設定値 [SPCC] textDurationFactor=1 が app.ini ファイルに追加されました。
    • スポッターメッセージが画面表示されている時間の倍数を指定します。デフォルトの長さを 1 として、この設定値が 2 の場合には表示されている時間が 2倍になります。

TrueForce

  • GHUB が修正されるまで TrueForce のサポートを一時的に無効化しました。
    • これは TrueForce を有効化しているとシムが適切に終了できない問題があるためにとられた措置です。
    • Logitech G923 ユーザーはステアリングの再キャリブレーションが必要です。
    • 必要に応じて、 app.ini ファイルで [Force Feedback] trueForceEnabledForcedOff=1 を編集することで、 TrueForce のサポートを手動で有効化することはできます。
  • Logitech TrueForce のサポートを作り直して、システムの有効化/無効化ごとの再キャリブレーションは不要になりました。
    • そうです！更新のたびにキャリブレーションが必要になるのはこれが最後になることを願っています！

CARS:

Ferrari 488 GT3 Evo 2020

  • IMSA 仕様のカーナンバーが白でなく黒だったのを修正しました。

Hyundai Elantra N TC

  • YAML テレメトリー文字列が破損していたのを修正しました。
  • トランク部分のテクスチャを修正しました。

Mercedes-AMG GT3

  • イグニッションカットのバックファイアが現れる頻度を現実的なレベルに下げました。

NASCAR Cup Series Class Cars

  • ドラフティングパラメータをアップデートしました。

NASCAR Next Gen Class Cars

  • ドラフティングパラメータをアップデートしました。
  • 最新の NASCAR 規則を満たすよう車両パラメータをアップデートしました。
  • NASCAR からの最新情報によって車両スペックがアップデートされました。
  • 高回転域のエンジン周期変調の問題を修正しました。
  • iRacing セットアップをアップデートしました。

Porsche 911 RSR

  • Paint Shop 画面でステアリングコラムが表示されていなかったのを修正しました。

SCCA Spec Racer Ford

  • Fixed セットアップセッションでブレーキバイアスを調整できるようになりました。

TRACKS:

Charlotte Motor Speedway

  • ダークグリーンの芝エリアのふちを修正しました。

Daytona International Speedway

  • 一部オフトラックの路面タイプが不適切だったのを修正しました。
  • (Road Course) – バスストップシケインのカットペナルティ秒数を増やし、カット防止のタイヤバリアが配置されました。
  • (Road Course) – ソーセージ縁石が取り除かれました。

Los Angeles Memorial Coliseum

  • NEW TRACK!
  • アスファルト舗装されたショートオーバル、ロサンゼルス メモリアル コロシアムを購入できるようになりました!
  • 100年以上前、米国でもっとも象徴的なスポーツ会場のひとつが第一次世界大戦退役軍人の記念碑とされました。それ以降ロサンゼルス メモリアル コロシアムでは、夏季オリンピックからスーパーボウルまで考えられるほぼすべてのスポーツイベントが開催されたり、フットボール、ベースボール、サッカーやラグビーといった数多くのプロや大学スポーツチームのホームスタジアムとしての役割も果たしてきました。数十のメジャーなオフロード モータースポーツ イベントではジャンプもあるコースが作られています。
  • 2022年 Busch Light Clash イベントの開催で、NASCAR が伝統に加わる最新のメジャースポーツとなりました。スタジアムの壁に囲まれて作られる 1/4 マイルのサーキットにより、NASCAR カップ シリーズのプレシーズン オールスターレースが初めてデイトナを離れます。ユニークなイベントに先立って NASCAR の協力のもと iRacing によって設計・テストされたトラックでは、実世界でのデビュー及び iRacing でのリリース前にリアルプロとシムレーシングプロのトップドライバーが数えきれないラップ数を走行しました。会場の変更に伴ってレースフォーマットも変更され、ローカル ショート トラック レースと同様の方法で、予選ヒートによって最終レースのグリッドが決定されます。
  • 全米でもっとも象徴的な競技会場で NASCAR の歴史上ユニークなレースを自分自身で体験できるチャンスです。君はコロシアムの 1/4 マイルを制圧できるか!?
  • Los Angeles Memorial Coliseum の購入は iRacing ストアのこちらから: https://iracing.com/membersite/member/TrackDetail.do?trkid=437

Nürburgring Combined

  • マルチクラス セッションで適切な間隔に関する問題を軽減するために、ローリングスタートのグリッドを後退させました。

Oran Park Raceway

  • 平面の地形が一部ウォールを突き破っていたのを修正しました。