2020s4 リリースノート目次:

CARS:

ARCA Menards Chevrolet Impala

  • タイヤの減衰が 70% 増加し、硬いフロントサスペンションによるローリングとバウンスが低減されました。
  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 空力プロファイルが少し調整されました。
  • ギアの制限が調整されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Aston Martin DBR9 GT1

  • タイヤラバー属性が少し調整されました。

Audi R18

  • アップデートされたタイヤモデルがこの車両に適用されました。
  • ハイブリッドシステムで自動デプロイを選択していると、システムがバッテリーの平均チャージステータス 50% を保とうとします。

Audi R8 LMS

  • 2020s4 BoP: 最低重量が 2.5kg 増やされました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Audi RS 3 LMS

  • ターボサウンドループの不自然さを修正しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

BMW M4 GT4

  • バックファイアがアップデートされました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

BMW M8 GTE

  • アップデートされたタイヤモデルがこの車両に適用されました。
  • タイヤの減衰が 70% 増加し、硬いフロントサスペンションによるローリングとバウンスが低減されました。
  • エアロダイナミクスを完全にやり直して、ガレージ画面にエアロのバランス計算機を含めました。
  • ブレーキのマスターシリンダーサイズ調整が追加されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

BMW Z4 GT3

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Chevrolet Corvette C6.R GT1

  • 新ダメージモデルでさまざまなアップデートが行われました:
    • 車体とパーツのヒンジ接続強度を小さくしました。
    • エンジンカバー、バンパー、ホイールなどさまざまな車両パーツが互いに引っ掛かる程度を軽減しました。
    • 車体から外れるパーツの耐久性を調整して、より軽いコリジョンがリアルになりました。
    • 粘着する動作を少なくするようにシャシー属性を調整しました。
  • タイヤラバー属性が少し調整されました。

Chevrolet Corvette C7 Daytona Prototype

  • この車両は $2.95 に値下げされました。

Chevrolet Corvette C8.R GTE

  • NEW CAR!
    • 新しい GTE 車両 Chevrolet Corvette C8.R GTE が iRacing に追加されました!
    • シボレーは 8世代目のコルベットをミッドエンジンレイアウトへ移行、同ブランドの IMSA プログラムも 2020 ウェザーテックスポーツカー選手権で同様に移行しました。コルベット C8.R は先代 C7.R による成功の 6年間の後を継いで 2020 デイトナ24時間でデビューしました。6か月後、デイトナに戻った 2戦目でアントニオ・ガルシアとジョーダン・テイラーによって勝利したまた数週後には初の 1-2 フィニッシュをセブリングインターナショナルスピードウェイで飾りました。シボレーの長いレースヒストリーにおける最新マシンは 7400rpmで 500馬力を発揮する 5.5リッターエンジンが特徴です。それは 1999年に GM と提携して以来 Pratt & Miller による 4番目のコルベットです。この提携はルマン24時間で8回、デイトナ24時間で3回、セブリング12時間で11回、勝利しました。
    • Chevrolet Corvette C8.R GTE は iRacing Store で購入できます: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=127

Chevrolet Monte Carlo SS

  • アップデートされたタイヤモデルがこの車両に適用されました。
  • サーマルブレーキングシステムがこの車両に適用されました。
  • ノーズのウェイト範囲が前方にシフトしました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara F3

  • アップデートされたタイヤモデルがこの車両に適用されました。
  • タイヤの減衰が 70% 増加し、硬いフロントサスペンションによるローリングとバウンスが低減されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dallara P217

  • NEW CAR!
    • 新 LMP2 車両、Dallara P217 が iRacing に追加されました。
    • Audi R18 TDI 以来となる、Dallara のプロトタイプレースへの復帰作である P217 は 2017年にデビューしました。FIA世界耐久選手権とヨーロッパ Le Mans シリーズの両 LMP2 クラスに参戦し、GMとの提携の一部としてキャデラックブランドでIMSA ウェザーテックスポーツカー選手権最上位クラスにDPiバージョンで出場しました。LMP2 P217は4.2リッターのギブソンV8エンジンとXtrac 6速シーケンシャルパドルシフトトランスミッションを搭載しています。ルマン24時間にデビューした車に搭乗したのは F1 レジェンド ルーベンス・バリチェロ、ルマン優勝経験のあるヤン・ラマース、インディカーのベテラン ミハイル・アレシン。他にも元 F1 ドライバーの フェリペ・ナスル、セルゲイ・シトロキン、ギド・ヴァン・デル・ガルデなどもルマンでこの車をドライブしました。
    • Dallara P217 は iRacing Store で購入できます: https://members.iracing.com/membersite/member/CarDetail.do?carid=128

Dirt Sprint Car

  • 周囲の車両のタイヤ剛性が微調整されました。バックパッチされたリプレイダート路面に視覚的に沈み込むのが減ります。

Dirt Street Stock

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Dirt UMP Modified

  • この車両は iRacing ルーキーデフォルトコンテンツに追加され、全ての iRacing メンバーに無償提供されます。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Ferrari 488 GT3

  • 2020s4 BoP: 最低重量が 2.5kg 軽くなりました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Ferrari 488 GTE

  • アップデートされたタイヤモデルがこの車両に適用されました。
  • タイヤの減衰が 70% 増加し、硬いフロントサスペンションによるローリングとバウンスが低減されました。
  • エアロダイナミクスを完全にやり直して、ガレージ画面にエアロのバランス計算機を含めました。
  • ブレーキのマスターシリンダーサイズ調整が追加されました。
  • ボトミングを防ぐために高さ固定のパッカーを追加しました。
  • ミシュランタイヤのロゴをアップデートしました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Ford GTE

  • アップデートされたタイヤモデルがこの車両に適用されました。
  • タイヤの減衰が 70% 増加し、硬いフロントサスペンションによるローリングとバウンスが低減されました。
  • エアロダイナミクスを完全にやり直して、ガレージ画面にエアロのバランス計算機を含めました。
  • ブレーキのマスターシリンダーサイズ調整が追加されました。
  • ボトミングを防ぐために高さ固定のパッカーを追加しました。
  • ミシュランタイヤのロゴをアップデートしました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Ford GT GT2/GT3

  • 新ダメージモデルでさまざまなアップデートが行われました:
    • 車体とパーツのヒンジ接続強度を小さくしました。
    • エンジンカバー、バンパー、ホイールなどさまざまな車両パーツが互いに引っ掛かる程度を軽減しました。
    • 車体から外れるパーツの耐久性を調整して、より軽いコリジョンがリアルになりました。
    • 粘着する動作を少なくするようにシャシー属性を調整しました。
  • (Ford GT3) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Formula Renault 3.5

  • タイヤの減衰が 70% 増加し、硬いフロントサスペンションによるローリングとバウンスが低減されました。
  • ドラフト強さが若干減らされました。
  • セッション遷移で DRS ステータスがリセットされない問題を終始しました。

Global Mazda MX-5 Cup

  • アップデートされたタイヤモデルがこの車両に適用されました。
  • 新ダメージモデルがこの車両で有効化されました。
  • タイヤ空気圧と車高の調整可能範囲が狭められました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

HPD ARX-01c

  • この車両は $2.95 に値下げされました。

Indy Pro 2000 PM-18

  • マシンスペックがアップデートされました: オーバルとロードコースで別のパラメータを備えています。
  • リアのトー調整の向きが反対だったのを修正しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Legends Ford ’34 Coup

  • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

Lotus 79

  • タイヤの減衰が 70% 増加し、硬いフロントサスペンションによるローリングとバウンスが低減されました。

Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

  • カメラ距離変更時のビジュアルパフォーマンスを改善するためにLoD設定を調整しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Lucas Oil Off Road Pro Trucks

  • (ALL) – カメラ距離変更時のビジュアルパフォーマンスを改善するためにLoD設定を調整しました。
  • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

USF 2000

  • マシンスペックがアップデートされました: オーバルとロードコースで別のパラメータを備えています。

McLaren MP4-12C GT3

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

McLaren MP4-30

  • アップデートされたタイヤモデルがこの車両に適用されました。
  • この車両には複数のタイヤコンパウンドが用意され、イベント前・イベント中に選択して使用することができます。
    • タイヤコンパウンドはソフト、ミディアム、ハードから選ぶことができます。それぞれが現実のタイヤのように機能します。
    • タイヤコンパウンドの選択は Garage 画面で行い、セットアップに保存されます。
    • 走行していてピットストップを準備するとき、ピットでどのコンパウンドのタイヤを装着するか指定することができます。
    • 予選でベストラップを記録したのと同じ種類のコンパウンドでレースをスタートすることになります。これはレースコントロールから強制されるので、手動で正しいコンパウンドを選択する必要はありません。レースコントロールは、確定したコンパウンドのニュータイヤをレーススタート時に車両に装着します。予選中の摩耗はレースに持ち越されません。もし予選タイムが計時されなかった場合には、レーススタート時に使用するタイヤコンパウンドを自由に選択できます。
  • MGU-Kデプロイメントシステムは自動化され、使いやすく、最適な動作が提供されるように変更されました。その動作は Garage 画面でオプションを選択することで設定されます:
    • 予選用: Qualifyingモードを選択すると、バッテリーは大ストレージ大パワーで自動的にデプロイメントされ、手動でデプロイモードを変更することはありません。
    • 決勝用: Race モードを選択すると、各周回の開始時に調整できる充電状態オプションが 3種類(75%, 50%, 25%)あり、アンダーカット他のレース戦略によってバッテリー使用状況を切り替えます。ブーストボタンを正しい回数押す必要はなく、ドライビングに集中できます。バッテリーがターゲットとする充電状態に到達すると自動的にデプロイが機能します。プッシュするには高いターゲット指定が必要です。
    • テストドライブ&プラクティス用:
      • Garageで予選デプロイモードを選択すると、バッテリーは大ストレージ大パワーでデプロイ自動、デプロイモードの手動切替なし。
      • Garageで決勝用デプロイモードを選択すると、小バッテリーパワーで 3種類(25%, 50%, 75%)の充電状態ターゲットを選択できます。それ以外は自動操作です。
  • 冷間最低空気圧がフロント 22psi リア 20 psi に引き上げられました。
  • カメラ距離変更時のビジュアルパフォーマンスを改善するためにLoD設定を調整しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Mercedes-AMG GT3

  • 2020s4 BoP: エアロダイナミクスダウンフォースが若干向上しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Modified – SK

  • ダッシュボードの Fury ロゴがアップデートされました。
  • (ALL) – iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Chevrolet Monte Carlo – 1987

  • タイヤの減衰が 70% 増加し、硬いフロントサスペンションによるローリングとバウンスが低減されました。
  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 多くのトラックでスタッガーが拡大されました。
  • バラスト移動範囲がオープンになりました。
  • 3速ギアレシオを 1.31 にしました。
  • 低回転トルクが増大されました。
  • ドラフトのパラメータを若干調整します。
  • ドライバーのゴーグルが若干アップデートされました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

  • タイヤの減衰が 70% 増加し、硬いフロントサスペンションによるローリングとバウンスが低減されました。
  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 横と縦のトー適合性をアップデートしました。
  • ギアの制限が調整されました。
  • Daytona International Speedway – Road Course ではハイダウンフォースパッケージが使われます。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Cup Series Ford Mustang

  • タイヤの減衰が 70% 増加し、硬いフロントサスペンションによるローリングとバウンスが低減されました。
  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 横と縦のトー適合性をアップデートしました。
  • ギアの制限が調整されました。
  • Daytona International Speedway – Road Course ではハイダウンフォースパッケージが使われます。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Cup Series Toyota Camry

  • タイヤの減衰が 70% 増加し、硬いフロントサスペンションによるローリングとバウンスが低減されました。
  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 横と縦のトー適合性をアップデートしました。
  • ギアの制限が調整されました。
  • Daytona International Speedway – Road Course ではハイダウンフォースパッケージが使われます。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Ford Thunderbird – 1987

  • タイヤの減衰が 70% 増加し、硬いフロントサスペンションによるローリングとバウンスが低減されました。
  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 多くのトラックでスタッガーが拡大されました。
  • バラスト移動範囲がオープンになりました。
  • 3速ギアレシオを 1.31 にしました。
  • 低回転トルクが増大されました。
  • ドラフトのパラメータを若干調整します。
  • ドライバーのゴーグルが若干アップデートされました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 横と縦のトー適合性をアップデートしました。
  • ギアの制限が調整されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Gander Outdoors Ford F150

  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 横と縦のトー適合性をアップデートしました。
  • ギアの制限が調整されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 横と縦のトー適合性をアップデートしました。
  • ギアの制限が調整されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

  • タイヤの減衰が 70% 増加し、硬いフロントサスペンションによるローリングとバウンスが低減されました。
  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 横と縦のトー適合性をアップデートしました。
  • ギアの制限が調整されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Xfinity Ford Mustang

  • タイヤの減衰が 70% 増加し、硬いフロントサスペンションによるローリングとバウンスが低減されました。
  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 横と縦のトー適合性をアップデートしました。
  • ギアの制限が調整されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

NASCAR Xfinity Toyota Supra

  • タイヤの減衰が 70% 増加し、硬いフロントサスペンションによるローリングとバウンスが低減されました。
  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 横と縦のトー適合性をアップデートしました。
  • ギアの制限が調整されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

  • 新ダメージモデルでサイドミラーの取り付け強度が大きく上がりました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Porsche 911 GT3 Cup (991)

Porsche 911 RSR

  • アップデートされたタイヤモデルがこの車両に適用されました。
  • エアロダイナミクスを完全にやり直して、ガレージ画面にエアロのバランス計算機を含めました。
  • アップデートされたエアロダイナミクスにより適合する硬いサスペンションスプリングが追加されました。
  • ブレーキのマスターシリンダーサイズ調整が追加されました。
  • ボトミングをコントロールするためにパッカーの高さやバンプラバーを調整しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Porsche 919

  • アップデートされたタイヤモデルがこの車両に適用されました。
  • ハイダウンフォースのボディワークのときの空力ダウンフォースが若干増強されました。
  • ハイブリッドシステムで自動デプロイを選択していると、システムがバッテリーの平均チャージステータス 50% を保とうとします。

Radical SR8

  • コールドタイヤのパフォーマンスを向上させるためにタイヤウォーマーが 60℃に設定されます。

Silver Crown

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Skip Barber Formula 2000

  • フロントサスペンションカメラに取り付けたカメラでサスペンションが表示されない問題を修正しました。

Street Stock

  • iRacing セットアップがアップデートされました。

Supercars Ford Mustang GT

  • ブレーキパラメータが調整されました。

Supercars Holden ZB Commodore

  • ブレーキパラメータが調整されました。

USF 2000

  • リアのトー調整の向きが反対だったのを修正しました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

VW Jetta TDI Cup

  • この車両は iRacing ルーキーデフォルトコンテンツに追加され、全ての iRacing メンバーに無償提供されます。

Williams FW31

  • アップデートされたタイヤモデルがこの車両に適用されました。
  • iRacing セットアップがアップデートされました。

[Legacy] Mazda MX-5 Cup & Roadster – 2010

  • (ALL) – アップデートされたタイヤがこの車両に適用されました。

[Legacy] NASCAR Cup Chevrolet Impala COT – 2009

  • タイヤラバー属性が少し調整されました。

[Legacy] NASCAR Cup Chevrolet SS – 2013

  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 横と縦のトー適合性をアップデートしました。
  • ギアの制限が調整されました。

[Legacy] NASCAR Cup Ford Fusion – 2016

  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 横と縦のトー適合性をアップデートしました。
  • ギアの制限が調整されました。

[Legacy] NASCAR Nationwide Chevrolet Impala – 2012

  • タイヤラバー属性が少し調整されました。

[Legacy] NASCAR Truck Chevrolet Silverado – 2008

  • タイヤラバー属性が少し調整されました。

[Legacy] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro – 2014

  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 横と縦のトー適合性をアップデートしました。
  • ギアの制限が調整されました。

[Legacy] NASCAR Xfinity Ford Mustang – 2016

  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 横と縦のトー適合性をアップデートしました。
  • ギアの制限が調整されました。

[Legacy] NASCAR Xfinity Toyota Camry – 2015

  • タイヤラバー属性が少し調整されました。
  • 横と縦のトー適合性をアップデートしました。
  • ギアの制限が調整されました。

2020s4 リリースノート目次: