Release Notes
2013.10.31付けリリースノートを和訳しました。
Updater
- iRacingUpdater.exeで、32bitと64bitのDirectXファイルの更新が必要かの識別を向上しました。
Controllers
- キャリブレーション処理でうまく検出できないデバイスがあったのを修正しました。
Graphics
- app.iniの[Drive Screen] UIOffsetBottomPct=0 設定がapp.iniに既定で出力されるようになりました(以前はエントリがなかったため手動で追加する必要がありました)。
- renderer.iniに、ヘルメット、スーツ、マシンのペイントを個別に圧縮無効化する設定を追加しました。
New Tire Model
- NTM v5は昨シーズンより転がり抵抗が大きくなり、タイヤのロードノイズも大きくなっています。しかしその音量が大きくなりすぎていたので、これらのNTM v5搭載マシンでタイヤのノイズレベルを然るべき音量に調整しました。
Tech Inspection
- 車検には天候条件が作用しないようにしました。以前は気温によるタイヤ空気圧変化によって車高が変化して車検に通ったり通らなかったりする問題がありました。
Chevrolet Impala Class B
- Bristol, Phoenix, Texasのセットアップを更新しました。
Ford Mustang Class B
- Bristol, Phoenix, Texasのセットアップを更新しました。
- ガレージのタブに開発時の情報が表示されてしまうことがあったのを修正しました。
Ford Falcon FG01 V8
- ベースラインセットアップを更新しました。
- 空力面のドラッグを適正に戻しました。転がり抵抗の大きなNTM v5タイヤを装着したテストでトップスピードを維持するために空力ドラッグを減少させていましたが、ビルドリリース時にNTM v4タイヤに戻したのに空力ドラッグを元に戻していませんでした。
Skip Barber Formula 2000
- 車検でフロント車高制限を削除しました。気温が低いと車検に通らないことがありました。
New Hampshire Motor Speedway
- 新しいLegends ovalレイアウトを追加しました。
Mount Panorama Circuit
- 景観に緑を増やしました。
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